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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格50.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：有人勸我，低配的CT6，中配車型的性價比很高，但是我覺得頂配版的CT6，會有更多的功能鍵，更多的選擇，給人一種奢華的感覺，這是中配和低配車型都沒有的，我和家人商量了很久，家里人勸我買中配和低配車型，但是我覺得還是買頂配比較好。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格50.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車性價比還不錯，價格還在我的預(yù)算之內(nèi)，而且后期維護費用其實也不算太貴。對比了一下其他品牌，比如奧迪A6，他總覺得CT6不是最合適的，最后還是選擇了凱迪拉克CT6。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格49.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同級別 YYDS！我的天啊！買下來！買下來！
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格48.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：家里還有一輛車，想要買一輛豪華品牌的車，但是 BBA太貴了，我一氣之下，買了一輛凱迪拉克CT6，這一年賺了點錢，除了家用之外，我還剩下40萬左右的存款，所以，我決定把目標(biāo)定在40萬左右，而CT6正好符合我的價位。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格48.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得性價比很高。這個價位的豪華品牌，用料和動力，都是同級最好的！而且他給的折扣很大，價格還在我的承受范圍之內(nèi)。而且我覺得凱迪拉克在芯片短缺的情況下，還能繼續(xù)降價，這是毋庸置疑的！
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格49.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：有多少人買這個車是為了追求性價比呢，買車就是買自己喜歡的就行了，維修保養(yǎng)現(xiàn)在在4s店又不是沒有長期的活動，中國式家庭就應(yīng)該把面子稍微放一放，看看手里的工資，貸款幾十萬去買BBA，就為了一個品牌面子，一輩子要辛苦多久還車貸，太辛苦了！而且用車保養(yǎng)維修價格還不便宜，所以說買車就要買自己喜歡的車！
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格50.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：說實話，這款車的優(yōu)惠價格沒達到我的心里預(yù)期，今年的優(yōu)惠沒有每年的多。4s店跟我解釋是缺芯片的原因，而且說到年底訂車還得價錢。最后選擇了頂配車型，一方面用作商務(wù)接待，另一方面感覺豪華車買低配的沒意思，另外花錢加裝感覺沒有原廠的好，整體駕駛體驗還是挺好的。反正早買早享受，大冬天的不能讓自己遭罪。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格49.72萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：凱迪拉克現(xiàn)在優(yōu)惠力度最大的應(yīng)該就是這款CT6了，在價格，車身尺寸，車內(nèi)用料和車輛配置等方面，這輛車都是碾壓同級別車型的。這輛車性價比在我看來是比較高的了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格48.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：感覺性價比還是挺高的，買車的時候有優(yōu)惠，還送了保養(yǎng)和底盤裝甲，再加上平時需要見客戶，這個品牌開出去還是挺有面子的，盾牌的徽標(biāo)非常霸氣，所以感覺挺值得。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比真是很棒！家人都滿意，公司的同事也都說挺好的！，在同級別的車型來說，這款車的性價比還是非常具有競爭力的，畢竟在我眼里已經(jīng)算是高檔車了，也可為每一個駕乘人員提供全方位的悉心守護，更別說其他的各種各樣的智能配置，我也要多提升我自己的開車素質(zhì)，改掉喜歡大腳油門和大腳剎車的壞毛病，起碼也能省省油了。這個車真是特別喜歡，滿意滿意滿意，重要的事情說三遍。
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