一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評(píng)分
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油耗:我覺得這輛車的油耗不算高,但也不算低,其實(shí)大家都知道,這輛車的重量是2.0T,油耗不算太低,我一次加三百塊錢,差不多能跑兩個(gè)星期。還好,油耗不算太高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格39.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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油耗:總體來說,油耗在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^高的了,一般都是在市區(qū)里開,從來沒有上過高速,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了九百九十二公里,表上顯示的油耗只有十一升,不過可能是因?yàn)閯傎I車沒多久,還沒完全適應(yīng),等磨合好了再來。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格40.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6124公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗仍然讓人很不舒服。如果是在市區(qū)的話,我感覺只要稍微用點(diǎn)力氣,就能到十個(gè)油,不堵車的時(shí)候還好,堵車的話,油耗就很高了。經(jīng)過兩次高速的拉力,油耗降低了很多?偟膩碚f,我仍然認(rèn)為這輛車的油耗很高
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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油耗:本來我覺得凱迪拉克的油耗應(yīng)該不會(huì)太低,因?yàn)槲沂莿e克君威的車主,君威的油耗在14個(gè)油左右,而凱迪拉克CT6,我經(jīng)常在高速上跑,在一些高速上,平均油耗還不到十個(gè),在市區(qū)里,11個(gè)左右,加起來也就十個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗出乎意料的高,并不像以前那樣,凱迪拉克的油耗很高,現(xiàn)在三千多公里只需要10個(gè)油,平時(shí)開車的時(shí)候,油耗只有6個(gè)油,車身看起來很大氣,但是全鋁車身完全減輕了重量,還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),這就解決了油耗高的問題。目前的油耗完全可以接受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格40.82萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在跑了一千多公里,耗油量還不到12個(gè),以目前的油耗來看,我還是比較滿意的,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里跑,而且市區(qū)比較擁堵,這樣的話,磨合期結(jié)束之后,我覺得最多也就是十輛左右,這樣的話,在高速上還算省油,這樣的一輛大車,想要達(dá)到五六個(gè)油是不現(xiàn)實(shí)的,只要開得舒服,買得起馬鞍。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格39.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.42萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
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眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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