上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格40.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6之所以喜歡，是因?yàn)樗泻芏嘀档每洫劦牡胤�，很多東西都是需要對比才能發(fā)現(xiàn)的。價格越高，質(zhì)量也就越好。這就是所謂的貴。首先是外觀，凱迪拉克CT6的外觀非常的出眾，無論是在同級別的車型中還是在同級別的車型中，都是鶴立雞群。頭部上方的格子設(shè)計讓它看起來更加內(nèi)斂時尚，不會讓人覺得笨重，比一般的網(wǎng)狀設(shè)計要好看得多。網(wǎng)狀的設(shè)計讓這輛車看起來更有力量，同時也不會顯得古板時尚。適合所有年齡層。其次就是這輛車的動力了，這輛車的排量是2.0T，對于大多數(shù)人來說，2.0T已經(jīng)是綽綽有余了。過山路的時候，后勁十足，翻山越嶺沒有任何問題。再說了，我們只負(fù)責(zé)接送孩子，然后出去旅游，還是挺不錯的。內(nèi)飾方面，凱迪拉克CT6不僅比其他車型要高端，而且比凱迪拉克的其他車型都要好。我覺得，隨著時代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，汽車的質(zhì)量也越來越好。
缺點(diǎn)：從各方面來看，這輛車還是挺不錯的。
外觀：外觀上，凱迪拉克CT6有很多種顏色，每一種顏色都很經(jīng)典，我覺得都挺好看的，就看你自己了。這輛車的車頭有點(diǎn)高，給人一種豪邁的感覺。車燈設(shè)計的很有特色，在晚上很亮。大多數(shù)人買這輛車，并不是百分之百的喜歡，百分之九十以上的人都是被這輛車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾很有質(zhì)感，不像是劣質(zhì)車，所以高端車還是有很大區(qū)別的。
空間：我覺得自己的身材應(yīng)該不會有太大的壓力，畢竟開著車在一個狹小的空間里，如果空間太小的話，那就更壓抑了。還有一些體型較大的人，會把頭貼在車頂上，開久了會很累。而且后排的空間也很大，我覺得這輛車很實(shí)用，我覺得有必要買一輛車。
配置：這個價格還算公道，當(dāng)時還打了點(diǎn)小折扣，雖然不是很貴，但也很給力，說實(shí)話，凱迪拉克CT6這個價位，我還是很滿意的。
動力：動力方面，凱迪拉克CT6雖然是一款比較大的轎車，在反應(yīng)上肯定不如轎車，但是這輛車確實(shí)很輕便，搭載著2.0T的發(fā)動機(jī)，動力十足。對于我這樣的長途跋涉來說，這樣的動力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤很輕，油門反應(yīng)也很靈敏，剎車也不需要太大的力氣，一腳油門就能踩到。總體來說，這輛車還是很容易駕駛的。
油耗：我覺得這輛車的油耗不算高，但也不算低，其實(shí)大家都知道，這輛車的重量是2.0T，油耗不算太低，我一次加三百塊錢，差不多能跑兩個星期。還好，油耗不算太高。
舒適：首先是座椅比較寬敞舒適，所以在舒適度上沒有幾輛車能比得上，而且這輛車開起來也是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)。發(fā)動的時候，有一種很強(qiáng)的推背感，瞬間加速，非常的刺激。當(dāng)然，舒適度也是因?yàn)檫@輛車的內(nèi)飾非常高檔，沒有任何怪味，同時也很時尚。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格39.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6的外觀比 BBA要結(jié)實(shí)耐用，整體線條更加鋒利，尤其是垂直的燈組，更有辨識度，遁形標(biāo)志比奧迪多了四個圈，奔馳的餐盒更顯尊貴，尾部兩個排氣孔的設(shè)計我也很喜歡，功率高達(dá)237馬力。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車并不是所有的地方都能讓人喜歡，有缺點(diǎn)也是正常的，比如CT6的油耗就比較高了，雖然平時開的都是市區(qū)，但是總體油耗比同級車要高一些，而且座椅只有加熱功能，沒有通風(fēng)功能。除了高配之外，電動后備箱是需要選擇的，這個功能比較實(shí)用，如果廠家能大方一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：第一眼看到的時候，我就喜歡上了，實(shí)在是太帥了，再也看不上其他的車了，后屁|股威武雄壯，排氣管很大，每次出門都會引起無數(shù)人的注意，鉆石切割的車燈更是帥的不像話，走在路上，我信心十足。
內(nèi)飾：真皮座椅，有點(diǎn)老氣，沒有科技感，真皮包裹的很好，中控屏幕分辨率很高，反應(yīng)也很快，沒有卡頓，比手機(jī)還好用。
空間：5.2米的車長還能有什么不滿意的，我一米八的身高，坐在駕駛位上感覺還算寬敞，視野開闊，腿部空間也不是很大，第二排的腿部空間很大，頭上還有五指寬的空間，坐起來感覺還不錯，儲物空間很大，手機(jī)空間也很大，后備箱空間足夠大，只要不是太大的東西，基本就能滿足我的家用。
配置：感覺物有所值，買車的時候，優(yōu)惠力度很大，功能也很多，顏值也很高，感覺還是很劃算的。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，在城市里還是綽綽有余的，只要舍得給油就行了，不過比起激情駕駛，我更喜歡慢悠悠的開，工作太累了，下班后自然要放松一下。
操控：
方向盤還是很穩(wěn)的，就是太長了，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不習(xí)慣，雖然倒車的時候有倒車影像，但是還是要小心一點(diǎn)。
油耗：總體來說，油耗在同級車?yán)锼闶潜容^高的了，一般都是在市區(qū)里開，從來沒有上過高速，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了九百九十二公里，表上顯示的油耗只有十一升，不過可能是因?yàn)閯傎I車沒多久，還沒完全適應(yīng)，等磨合好了再來。
舒適：座椅的舒適性很好，填充物也很厚實(shí)，副駕駛座也有腰部支撐功能，開起來非常的舒服，副駕駛還有一個按鍵，可以調(diào)節(jié)前排座椅的位置。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格41.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了第一輛車之后，我就喜歡上了凱迪拉克品牌，以前是沒那個能力，沒辦法，現(xiàn)在有實(shí)力了，可以自己選了，一直以來，我都很滿意，完美的鉆石切割外觀，充滿了美式的奢華感，5.2米的車身很有氣勢，開出去跟 BBA不相上下，最讓我滿意的是CT6的座椅很軟，比我哥的卡宴舒服多了。還有凱迪拉克的方向盤老是往洗浴中心跑。洗浴中心貴賓待遇。不得不說，CT6的音響確實(shí)不錯，坐在車?yán)锫犞筒幌胂萝嚵恕?/span>
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，新車剛開回家的第一天晚上，儀表就不亮了，給人的第一印象就是剛買了一輛新車，第二天開到4S給我重新裝了一遍，現(xiàn)在已經(jīng)開了兩天了，希望以后不要再出現(xiàn)這種情況。車身太長了，每次掉頭都很麻煩，剛開始的時候還不太適應(yīng)。最不滿意的就是自己沒掙到錢買高配
外觀：車燈采用了淚眼大燈的設(shè)計理念，非常的顯眼，尤其是車燈的雙閃警示燈特別好看，車身線條采用鉆石切割技術(shù)滿滿的美式豪華，5.2米多車身大氣，整車第一眼看起來豪華
內(nèi)飾：☆氛圍燈：后期改成七十二色；
空間：坐起來確實(shí)很舒服，比我那輛卡宴還要舒服，5.2米的車身坐在后排絕對沒問題，前排更是寬敞。
配置：30萬的 B級車買 D級豪華車，是同級別中性價比最高的。
動力：CT6是一款2.0T十 A變速箱的大型車，在高速上換擋也是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤的多功能控制系統(tǒng)比較方便，剎車系統(tǒng)比較軟；
油耗：我市區(qū)10油6、7油還可以接受.以他的習(xí)慣，只要不是暴力駕駛，油耗都不會太高。
舒適：座椅是真皮包裹的，座椅很軟很舒服，像是按摩椅，雙層隔音玻璃隔音效果很好，剛買的新車坐進(jìn)去，味道不是很重，也不是很難聞。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格40.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車有點(diǎn)多。外觀不錯。整個車身看起來非常的漂亮。整個前臉配有凱迪拉克獨(dú)有的車燈。別太帥了。車子的性能還是不錯的，這么大的車，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都不是什么難事，除了停車有點(diǎn)麻煩之外，我的兩個寶寶直接在后排玩
缺點(diǎn)：那就是耗油量和內(nèi)部空間。我的車有點(diǎn)耗油。一個月后，他就可以正常上班了。我每個月差不多400塊錢。有時出差，和家人一起旅行。這是一筆很大的開支，里面沒有一件漂亮的東西，一點(diǎn)也不豪華。如果它的內(nèi)飾更豪華一些，我就不會糾結(jié)這么久了。這個凱迪拉克確實(shí)需要改變。
外觀：這輛車的外觀突出了年輕時尚。首先是車頭，凱迪拉克家族的風(fēng)格，前大燈造型別致漂亮，尾燈像一堆線條。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計同樣寬大，非常舒適。整體中控臺設(shè)計簡潔，液晶儀表盤美觀大方。方向盤上也有類似 logo的小盾設(shè)計，整體造型協(xié)調(diào)，屏幕更大，觸控設(shè)計，操作非常方便！
空間：這輛車最令人滿意的地方在于它的空間。同級別的車，空間絕對是最大的。這車很寬敞，很適合我。我?guī)Ш⒆映鋈ネ�，后排空間足夠大，孩子們可以在后排玩。
配置：我買這輛CT6，是因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)比較厚實(shí)。希望關(guān)鍵時刻能救我一命。當(dāng)然，想要保證汽車的安全，除了車身結(jié)構(gòu)之外，還需要安裝防撞系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)�，F(xiàn)在汽車的配置越來越多，這是一種科技的進(jìn)步。
動力：動力相當(dāng)強(qiáng)勁。首先，前段時間開車回家的時候，經(jīng)常會遇到那些沒有倒車的上坡路段。而且一般情況下，遇到陡坡的時候，只要一踩油門，就不會有什么尷尬的事情發(fā)生。所以這輛車開起來很有力量，不用擔(dān)心。整輛車開起來非常舒適。
操控：
CT6的方向盤非常穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時需要一些幫助。方向非常準(zhǔn)確。車內(nèi)的輔助配置還算不錯。而且很實(shí)用。
油耗：油耗仍然讓人很不舒服。如果是在市區(qū)的話，我感覺只要稍微用點(diǎn)力氣，就能到十個油，不堵車的時候還好，堵車的話，油耗就很高了。經(jīng)過兩次高速的拉力，油耗降低了很多。總的來說，我仍然認(rèn)為這輛車的油耗很高
舒適：CT6的舒適性不用多說。主業(yè)車空間大，隔音效果好，車內(nèi)感覺不錯。座椅就像是坐在沙發(fā)上一樣，適合長途駕駛。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格40.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的漂亮，五米多長的車身讓這輛車看起來更加的修長，前臉的中網(wǎng)上有一些金屬的裝飾，看起來更加的有質(zhì)感，車身的寬度也比較寬大，給人一種商務(wù)穩(wěn)重的感覺，整個車身棱角分明，給人一種更加現(xiàn)代的感覺，比起以前的凱迪拉克，這一代CT6要沉穩(wěn)的多，而且整體的配置也有所提升，特別是排氣管的兩側(cè)，還有兩個雙排氣口，這一點(diǎn)凱迪拉克還是很有良心的，這樣的話，冬天開車的時候就不會冒煙了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是后排了，很多豪華車，中間的扶手都是中間的，凱迪拉克CT6的設(shè)計比較簡單，希望后面的座椅和豪華感能更上一層樓，或許是因?yàn)槲屹I的配置太低了，后排扶手上只有一個杯架，沒有調(diào)節(jié)音量，空調(diào)，還有座椅按鍵。
外觀：CT6的外觀，是我最喜歡的一款車，它和大多數(shù)品牌的車都不一樣，凱迪拉克的車?yán)饨欠置�，線條硬朗，整體看起來很有肌肉感，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我很想吐槽一下，三四十萬的豪華車，內(nèi)飾還是不錯的，但是內(nèi)飾設(shè)計上還是差了一些，給人一種缺乏層次感的感覺，希望凱迪拉克的設(shè)計師，能夠在內(nèi)飾上做一些改動，如果設(shè)計的更豪華一些的話，這輛車絕對是一款很受歡迎的車型。
空間：論空間，凱迪拉克最大的優(yōu)勢就是，這輛車的空間足足有五米二，就算空間再怎么不合理，里面的空間還是綽綽有余的，我平時都是自己開車，偶爾坐在后排，前排的空間并不是很大，而且方向盤的角度也很大，可以讓我更好的握住方向盤，調(diào)整成更加舒適的坐姿。
配置：內(nèi)飾方面，我很想吐槽一下，三四十萬的豪華車，內(nèi)飾還是不錯的，但是內(nèi)飾設(shè)計上還是差了一些，給人一種缺乏層次感的感覺，希望凱迪拉克的設(shè)計師，能夠在內(nèi)飾上做一些改動，如果設(shè)計的更豪華一些的話，這輛車絕對是一款很受歡迎的車型。
動力：凱迪拉克CT6是2.0T發(fā)動機(jī)，我平時經(jīng)常跑高速，超車一點(diǎn)壓力都沒有，一腳油門就能超車，如果是推背感的話，踩到底還是能感覺到的，市區(qū)開起來也不會有什么問題，而且這輛車是鋁制的，車身很輕，動力也很不錯。
操控：
這輛車的操控還算中規(guī)中矩，五米多長的車，操控起來并不是很好，凱迪拉克CT6是后輪轉(zhuǎn)向，第二個是大轉(zhuǎn)向角，這樣你在轉(zhuǎn)彎的時候就可以更好的控制了，而且凱迪拉克是后驅(qū)車，這是前驅(qū)車無法比擬的。
油耗：本來我覺得凱迪拉克的油耗應(yīng)該不會太低，因?yàn)槲沂莿e克君威的車主，君威的油耗在14個油左右，而凱迪拉克CT6，我經(jīng)常在高速上跑，在一些高速上，平均油耗還不到十個，在市區(qū)里，11個左右，加起來也就十個油左右。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適性還算不錯，可能是因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g比較大，加上我的身高比較高，坐在大車上會舒服一些，另外，這車的配置也不錯，空調(diào)、座椅、空氣凈化、凱迪拉克的配置都很好。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格41.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前臉優(yōu)雅中帶著高級感，同時又帶著幾分霸氣和炫酷，老少皆宜，內(nèi)部空間也不錯。動力也不錯，2.0 t的后驅(qū)，237匹馬力，超車的時候感覺到了澎湃的動力，超車也是輕而易舉的事情。坐在里面一點(diǎn)都不局促，座椅也很舒服，軟綿綿的，跟普通的家用車不太一樣。配置還算齊全，360度無死角，座椅加熱，導(dǎo)航，應(yīng)有盡有。整輛車的隔音效果很好，雙層玻璃可以主動降低噪音，在行駛的過程中，可以明顯的感覺到，不會讓人腦袋嗡嗡作響。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，通過性也不是很好，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較麻煩。不過畢竟是一輛5米2左右的車身，總會有一些損失。
外觀：外觀大氣，我覺得還帶點(diǎn)運(yùn)動感。這就是我們選擇這輛車的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，很簡單，但是配上內(nèi)部的氛圍燈，卻讓人感覺到了一股豪華感。
空間：空間很大，畢竟軸距超過3米，車身也超過了5米，坐在里面根本不用考慮空間。
配置：這就是預(yù)算，在同級別的車?yán)�，性價比是最高的，畢竟是自己開的車，品牌肯定是有的，但最重要的還是性價比�？臻g、外觀、操控、舒適性都有一定的要求。
動力：237匹的馬力，在高速行駛的時候，無窮無盡的動力，超車加速的時候非常靈活，并不會因?yàn)檐嚿硖蠖@得笨重。
操控：
因?yàn)槭呛篁?qū)，所以操控比前驅(qū)要好得多。不過好在它的車身比較長，所以這個優(yōu)勢并不明顯，但不得不說，它的操控性還是不錯的，超車和堵車的時候，都是游刃有余。
油耗：油耗出乎意料的高，并不像以前那樣，凱迪拉克的油耗很高，現(xiàn)在三千多公里只需要10個油，平時開車的時候，油耗只有6個油，車身看起來很大氣，但是全鋁車身完全減輕了重量，還配備了發(fā)動機(jī)管理技術(shù)，這就解決了油耗高的問題。目前的油耗完全可以接受。
舒適：空間很大，前排和后座的空間都很大。行駛時無噪音，雙層玻璃與主動降噪功不可沒。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格40.82萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先， CT 6的外觀非常的拉風(fēng)，開出去的幾率很大，無論是跟家人出去玩，還是和生意上的朋友出去玩，都是一件很有面子的事情，而且 CT 6的車長超過了五米二，所以看起來非常的修長，特別是過年的時候，開著車回家過年的時候，那種感覺真的很爽，這讓我很有面子。
缺點(diǎn)：同樣是黑色，給人一種壓抑和黑暗的感覺，不過沒關(guān)系，這也無所謂，這輛車的質(zhì)量并不是很好，黑色的內(nèi)飾給人一種更加商務(wù)的感覺，雖然有點(diǎn)壓抑。
外觀：CT-6的前格柵采用了凱迪拉克的家族化設(shè)計，看起來非常的漂亮，而且非常的時尚，非常的運(yùn)動，整個車身看起來非常的大氣，非常的商務(wù)，再加上一盞日行燈，速度非常的快，非常的漂亮，而且在晚上的時候非常的大，車身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：關(guān)于那件事，我該怎么說？還行吧，不過我不太喜歡這種顏色，會讓人覺得壓抑，當(dāng)然，也會有一些商務(wù)感，每個人的審美都不一樣，但是設(shè)計的很好。中控臺和車門內(nèi)側(cè)，都是用金幣打造而成，看起來很有檔次，中控臺的屏幕很大，看起來很有視覺沖擊力。
空間：空間呢？不得不說，這輛車的外觀很不錯，空間也很大，這是它最大的賣點(diǎn)，也是它的特色之一，CT6本來就是一款商務(wù)車，所以它的空間很大。
配置：CT6的預(yù)算不會超過30萬，在同級別的車?yán)�，性價比還是很高的，絕對是性價比最高的，無論是車身設(shè)計還是商業(yè)設(shè)計，空間大，安全配置強(qiáng)，動力強(qiáng)勁，性價比極高。
動力：不需要太多的動力，像這樣的車都累了，那就更好了。CT6是2.0T發(fā)動機(jī)，動力很強(qiáng)，再加上車身輕便，237匹的馬力還是綽綽有余的。
操控：
操控呢？CT6的方向感很好，方向盤很舒服，也很輕盈，雖然車身很長，但是在釣舟上轉(zhuǎn)彎的時候，卻是非常的靈活，懸掛的時候比較輕，剎車也很穩(wěn)，而且操作起來也很方便。
油耗：現(xiàn)在跑了一千多公里，耗油量還不到12個，以目前的油耗來看，我還是比較滿意的，因?yàn)槲掖蟛糠謺r間都在市區(qū)里跑，而且市區(qū)比較擁堵，這樣的話，磨合期結(jié)束之后，我覺得最多也就是十輛左右，這樣的話，在高速上還算省油，這樣的一輛大車，想要達(dá)到五六個油是不現(xiàn)實(shí)的，只要開得舒服，買得起馬鞍。
舒適：我坐在里面，感覺就像是坐在高鐵上一樣，非常的舒服。這里的空間很大，城內(nèi)的生意做的很好，掛起來也很輕柔。隔音效果很好。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格41.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大凱的車燈很特別，一眼就能認(rèn)出來。車內(nèi)的空間很大，坐在后排的時候，兩條腿伸得筆直，綽綽有余。主副駕駛座椅可多向調(diào)節(jié)、腰部支撐、調(diào)節(jié)，使用起來非常舒適。隔音非常好，動力十足，行駛平穩(wěn)，油門反應(yīng)靈敏，超車只需要幾秒鐘！中控臺充滿了科技感，功能齊全，應(yīng)有盡有。后備箱的空間更大，可以讓兩個人躺下。這種感覺，就像是買了一周的車一樣！
缺點(diǎn)：底盤偏低，通過坑坑洼洼的路面需要注意，有蹭底的危險。在低速加速時會感覺到頓挫。扶手箱里的打火機(jī)是不能用的，如果有充電器的話，扶手箱的蓋子就不能用了�？赡苁且�?yàn)楹篁?qū)的關(guān)系，中間的位置太高了！在高速上行駛，副駕駛位置明顯能聽到口哨聲，低速行駛就會消失。方向盤偏重，可能是以前開慣了邁銳寶或者GL8的原因。中控旋鈕，只能在主屏上做一些簡單的操作，進(jìn)去后，就不能用了。與朋友的 XTS內(nèi)飾相比，CT6明顯有減配嫌疑。
外觀：喜歡，看圖！無論走到哪里，他都是最帥的！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，看起來有些單調(diào)。中控臺上的按鈕，同樣是塑料材質(zhì)，跟 XTS比起來，差得太遠(yuǎn)了！
空間：乘坐體驗(yàn)不錯，寬敞的空間，前后排可隨意調(diào)節(jié)。后備箱的空間，足夠容納兩個成年人了。
配置：物美價廉，還有大減價，正是入手的好時機(jī)！
動力：速度還算快，但在低速的時候，總覺得有些吃力。油門反應(yīng)靈敏，超車只是幾秒鐘的事情！
操控：
方向盤有點(diǎn)硬，以前開慣了邁銳寶和GL8的他，還真有點(diǎn)適應(yīng)不過來。告訴你跑起來，車身平穩(wěn)，變道順暢，可能跟車身的重量和底盤有關(guān)。
油耗：仍處于磨合期，油耗不達(dá)標(biāo)。但愿油耗不要太高！
舒適：隔音效果非常好，真皮座椅非常舒適，座椅加熱，可以隨意調(diào)節(jié)空調(diào)溫度
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格39.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有兩點(diǎn)讓我很滿意。首先看外觀。我認(rèn)為這輛車的外觀確實(shí)令我驚訝。在挑選汽車時，我看到了很多同級別的車，但是這輛車給了我很大的震撼。他給我的第一印象非常好，深刻，霸氣，整體看起來運(yùn)動感十足，動力十足。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車目前在我心目中還算完美，漂亮，開起來容易，這個方面也不錯，就是坐得不是特別舒服，座椅有點(diǎn)短。如果腿長了，做起來就有點(diǎn)不舒服了。
外觀：外觀上看起來非常的運(yùn)動，這也是我選擇這輛車的原因之一，它的外觀非常的漂亮，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計，給人一種非常拉風(fēng)的感覺，車燈看起來非常的運(yùn)動，車身和車頭的銜接非常的好，看起來非常的協(xié)調(diào)，一點(diǎn)都不突兀。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還行，整體設(shè)計風(fēng)格我喜歡，做工也不錯，中控臺用起來也挺方便，功能齊全，處理速度快，一點(diǎn)都不卡頓。
空間：空間方面，我覺得還不錯�？臻g不是很大，也不是很擁擠，但是兩個人坐在一起，還是比較舒服的。三個人坐在中間，總覺得不舒服。還有，他坐的位置有點(diǎn)矮。如果是長腿的人做的話，會很不舒服，但是我的腿不是很長。
配置：我覺得物美價廉，外觀漂亮，運(yùn)動，配置齊全，成本也不低，價格也公道，整體體驗(yàn)還不錯。
動力：動力方面，感覺還不錯。動力輸出良好。開始的時候，他并沒有感覺到他的速度有多快。只要它愿意給石油，它的力量就會非常穩(wěn)定。超車也好，爬坡也罷。
操控：
其實(shí)這車剛買沒多久，但上手感覺還是不錯的。經(jīng)過這么長時間的磨合，我對這車的操作已經(jīng)非常熟練了。他的動力很強(qiáng)，沒有卡頓。非常流暢，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：目前的油耗在8-9之間。我認(rèn)為這個油耗表現(xiàn)還不錯，比較省油
舒適：座椅很舒服，很柔軟，包裹力也很強(qiáng)。車內(nèi)非常舒適，底盤調(diào)教得非常好。即使是在坑洼里，也沒有特別強(qiáng)烈的地震。路面振動處理的不錯，舒適性也不錯我覺得外觀不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格39.42萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是凱迪拉克CT6，感覺駕駛起來一點(diǎn)壓力都沒有。除此之外，車內(nèi)的隔音效果也很好，良好的駕駛環(huán)境可以讓開車更安全，當(dāng)然，這輛車的外形和動力也是出類拔萃的，一輛豪車級別的車，得到了家人的一致好評。
缺點(diǎn)：凱迪拉克CT6的油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樾萝囘�沒過蜜月期，在市區(qū)里開的話，最多能開到十一塊，稍微有點(diǎn)吃不消，如果是勻速駕駛還好說，比如在高速上，車速會明顯下降，而且首保之后還能降到什么程度。
外觀：總體來說，我還是比較注重外觀的，凱迪拉克CT6是我最喜歡的風(fēng)格，車身線條流暢，前臉和后座都很有個性，簡潔大方，輪轂也很有辨識度，走到哪里都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯，車門一開，就感覺到了一股高端大氣的氣息，軟硬兼施，手感極佳，中控屏、空調(diào)、音響等配置都很不錯。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，坐在前排，我這個稍微臃腫的大漢都不會覺得頭重腳輕。后備箱的空間很大，可以放一些水杯和鑰匙之類的東西，后備箱的空間很大，可以容納一些大包小包。
配置：凱迪拉克CT6的配置很豐富，開起來也很有逼格，性價比一目了然，如果店里能多準(zhǔn)備一些高檔的禮物，那就再好不過了。
動力：這渦輪增壓發(fā)動機(jī)實(shí)在是太給力了，我第一次試駕的時候就被嚇了一跳，起步很快，動力也很足，速度也很快，在市區(qū)里開車都感覺不太好，感覺有點(diǎn)壓抑，還不如在高速上開，油門一踩就是一種推背感，各種駕駛模式都很棒，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的感覺。
操控：
這輛車的操控并不難，屬于比較容易上手的類型，底盤很穩(wěn)，急剎車和拐彎的時候也不會有太大的顛簸，倒車影像，定速巡航，胎壓監(jiān)測等等，都是很不錯的配置。
油耗：這輛車的油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗�沒有經(jīng)過磨合期，只要熟練一點(diǎn)，在高速上就能看得出來。
舒適：凱迪拉克CT6的座椅很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，就算工作再忙，開上一天也不會覺得腰疼，隔音效果也不錯，在高速上也不會有太大的噪音。
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