上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7158公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我對CT6的外觀最滿意，現(xiàn)在最滿意的就是CT6，怎么大的車跑了七千多公里平均油耗8.9升，比預期要好很多，非常滿意。
缺點：開了這么久，肯定有問題，CT6的懸架比較硬，減震效果并不理想。
外觀：它的造型非常大氣，視覺效果也很好，氣質也很好，走在大街上都會有不錯的回頭率。
內飾：內飾用料不錯，設計簡單， Bose音響不錯，但裝飾木紋顯得老氣。
空間：CT6在空間上是完全沒問題的，到了這個級別，空間肯定是沒問題的。
配置：空間大，出行方便，車大，油耗低，性價比高。
動力：紅綠燈的時候加速效果很好，油門踩下去的時候加速也很快，動力也很不錯。
操控：
方向感不強，剎車靈敏，車身穩(wěn)定，過彎無側傾。車長的小道費點勁，停下來就能操作了。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，超過七千公里，有70在市區(qū)行駛，其余都是高速行駛，目前平均油耗8.9。
舒適：座椅很寬敞，坐起來很舒服。隔音效果很好，行駛在水泥路面和砂石路面上，也不會有太大的噪音。懸架偏硬，減震效果不理想。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.87萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人認為CT6性價比很高，首先是“大”，寬度和長度都不比寶馬7系差，這也是內部空間自由的體現(xiàn)，作為國企，我經常和領導一起出門，也是一件很有面子的事情，但讓我驚訝的是，他的油耗竟然和他的體型不成正比，而且，最重要的是，他的動力并不是和油耗成正比的，我覺得應該是10檔，如果路上遇到“性能車”“欺負人”的話，我就不會吃虧了。大部分的內飾都是真皮，寬大的美式沙發(fā)，給人一種很舒服的感覺。boss的音響，將低音演繹得淋漓盡致，宛如身臨其境。它還有很多優(yōu)點，我不會一一列舉，總之，它是一款兼容并蓄的車，可以包容你的身材，你的事業(yè)，還有你的夢想。
缺點：暫時看不出有什么不滿意的地方，底盤不是很高，在路況不好的地方，很容易被撞到。
外觀：外觀霸氣，車頭流線型大氣；
內飾：內飾設計簡潔大氣，儀表多種模式可調，觸摸屏靈敏。
空間：既保證了前排的空間，又保證了后座的乘客不會覺得委屈。
配置：物美價廉，性價比王；
動力：油門踩的很低，動力很足，日常使用綽綽有余。
操控：
方向盤控制的非常精準，在急彎的時候也能非常好的控制。
油耗：本人親測高峰時堵車約9次；
舒適：舒適性更好，符合商務車的標準。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工和質量都很不錯，科技感很強，顏色也很時尚，設計也很年輕，看起來很有創(chuàng)意。
缺點：我開了這么久，算是同級別的車了。適合年輕人，追求運動個性，這是好事。
外觀：線條流暢自然，給人一種很高級的感覺，看起來很年輕，很適合我這樣的年輕人。
內飾：材質很好，沒有塑料的感覺，看起來很有設計感，很豐富，很實用。
空間：不管是坐在前排還是坐在腿上，都不會覺得太擠，買這輛車的原因是平時不需要太多的空間，我覺得活動范圍還是很大的。
配置：性價比在日系車中還是很不錯的，總體來說，性價比還是很高的。
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，超車一點壓力都沒有，反正動力還不錯。
操控：
方向盤很輕，轉動起來很輕松，方向盤也很靈活，方向盤很穩(wěn)，換擋也很流暢。
油耗：油耗不算太高，可能是平時在市區(qū)開得比較多，我覺得隨著時間的推移，會越來越好。
舒適：舒適性方面，座椅坐起來很舒服，坐久了也不會覺得累，而且在彎道上行駛的時候，車身還算穩(wěn)定，不會飄。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.72萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8319公里
綜合評分
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優(yōu)點：對CT6空間最滿意，環(huán)境安靜，家人朋友都說我買這個車不錯。
缺點：有些地方不太滿意，夏天的時候，空調會發(fā)出奇怪的聲音，但空調的制冷效果很好。
外觀：整個外觀給我的感覺很大氣，也很時尚，鋒利的車頭，修長的車身，很有辨識度。外觀顏色少了點，黑白相間，以我的年紀，肯定會選黑色的。
內飾：內飾有點老氣，但正適合我這個四十多歲的人。好在用料和做工都很好。內部儲物空間很大，后備箱空間也很大。
空間：寬敞舒適，不僅寬敞，而且可以調節(jié)角度，開久了也不會覺得累，腰酸背痛。
配置：外觀大氣，動力強勁，油耗低，總體來說性價比還是很高的。
動力：家用動力充足，輕踩油門加速平順。油門越大，加速越快，高速越強。
操控：
操控性不錯，上手快，動力強，剎車靈敏，但是有點重，變速箱換擋順暢，高轉速怠速有輕微抖動。5米高的車身，在狹窄的道路上轉彎，并不方便。
油耗：油耗大概在10個左右，平時開車堵車，這個油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：底盤比較硬，很任性，在經過減速帶的時候，沒有太大的震動。Bose的音效很好，我覺得還是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格40.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是CT6的外觀和性價比，如果你想買一輛豪華品牌的車，需要7系 S級，5系 E級， C級3系，CT6，性價比最高。關鍵是CT6作為凱迪拉克的旗艦，不管是用料還是駕駛感受，都是非常出色的。
缺點：CT6的中控屏是最讓人不滿意的，目前市面上從十萬到百萬的小型車，都是獨立的，CT6雖然屏幕很大，但是視覺效果還是要加強的，如果用凱雷德的中控設計，那就太棒了。
外觀：我覺得凱迪拉克很符合男性消費者的審美，硬朗的車身線條，獨特的車燈和車燈，都很帥，不管是白天還是晚上，都很有辨識度。
內飾：說到內飾，我個人是喜憂參半的，凱迪拉克的內飾用料一直都是同級別的頂級材料，摸上去也是真皮材質，手感很好，內飾設計也沒有其他品牌的那么漂亮，雖然實用性更強，但希望以后能在美觀上多做一些改進。
空間：空間是毋庸置疑的，車長5米22，軸距3米1，這是5系中最大的尺寸了，這么大的車身，內部空間肯定不會小，雖然看起來沒有那么夸張，但是乘坐起來還是綽綽有余的。作為后驅車型，第二排中間的凸起雖然比第二排要大一些，但是坐在第二排的時候，卻并不覺得不舒服。
配置：凱迪拉克號稱性價比之王，這是公認的，三系買一輛豪華的中大型轎車，配置和外觀都很不錯，估計也只有凱迪拉克能做到了。
動力：在動力方面，全新凱迪拉克CT6搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和可變氣缸技術，凱迪拉克的動力總成沒有辜負用戶的期望，237匹馬力，350牛米，一腳油門踩下去就很給力，再配上10 AT變速箱，省油省油。
操控：
CT6的長度是5米22，軸距是3米1，雖然車身比較長，但是開起來并不困難，方向盤比較輕，低速打方向盤的時候很輕，但是在高速行駛的時候，方向盤會變得更重，方向盤的手感也更好，因為車身是鋁合金的，所以我并不覺得笨重，操作起來也比較靈活。
油耗：我把油門踩的很深，所以油耗不會太高，堵車的話油耗大概在11-13個油左右，開滿定速巡航，油耗在6-7個油左右。
舒適：CT6作為凱迪拉克旗下的旗艦車型，主打的就是空間大、乘坐空間大，座椅的包裹性和柔軟度都很好，長途行駛也不會覺得累，畢竟是美式的大沙發(fā)。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.42萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6外觀看起來比較高端大氣，運動感比較強，整體設計也比較時尚大氣，豪車就是這么帥。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車在高速行駛的時候噪音很大，而且油耗也比較高。
外觀：外觀設計很漂亮，外觀也很漂亮，做工也很好，整體設計也很漂亮。
內飾：內飾設計的還算不錯，內部做工很高端，整體設計也很豪華。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，因為空間比較大，乘坐起來也比較舒服，整體空間比較實用，商用比較舒服，后排空間比較大。
配置：這輛車的性價比很高，因為它的性能更好，質量也更好。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)很好，提速特別快，超車也很輕松，動力很好，2.0 t的發(fā)動機也很給力。
操控：
這款車的操控性也非常不錯，方向盤確實很輕，方向感也不錯。
油耗：目前的油耗有點高，大概在11升左右，如果油耗再降一些的話，應該不會有太大的影響。
舒適：這輛車的舒適性特別好，因為它的方向感很輕，看起來很舒服，而且沒有盲區(qū)。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格41.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔南
裸車價格39.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這是一款低配車型，外觀和大家差不多，性價比很高，非常喜歡。
缺點：缺點就是中控屏不夠靈敏。
外觀：外觀很漂亮，很漂亮，很時尚。
內飾：由于中屏的靈敏度不夠高，所以在內飾方面還是有點小瑕疵。
空間：空間表現(xiàn)很好，因為它更大的空間，包括它的乘坐空間。
配置：之所以選這輛車，是因為性價比高，質量還不錯。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常出色。
操控：
操控性還不錯，開起來還算平穩(wěn)，就是倒車的時候有點暗，燈光也不是特別亮。
油耗：油耗很低，很劃算，感覺和我家面包車差不多。
舒適：舒適度很好，沒有太大的噪音，開起來也很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格39.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這里的空間很大。第二，座椅很軟，很寬，很軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，非常的舒服。還有就是配置比較好的低配，基本上什么都有，而且還能打折。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是他的車太長了，停車也不方便，因為車太長了，車頭也比較突出，我怕被人撞到。
外觀：不說別的，就是好看，剛開始的時候，她就被這張臉給吸引住了。
內飾：內飾設計比較中庸吧，注重實用性，后期裝飾自己也可以.
空間：空間很大，前排和后排空間都非常寬敞舒適，還有很多儲物空間。
配置：性價比是一流的，整體外觀配置動力空間各方面都不錯。
動力：動力也很不錯，雖然比不上老款3.0T的動力，但也算不錯了。
操控：
操控感很好，方向盤很靈活，方向盤也很精準，底盤也很好，在顛簸的路段，沒有太大的震感。
油耗：油耗是11，一般吧，這么大的車怎么可能不知道油耗，不過最近汽油又漲了，我也希望能少點油，省點錢.
舒適：座椅很舒服，座椅很舒服，有空調，后排有出風口，坐起來很舒服，標配 ANC主動降噪還有隱私玻璃，車內的話還是比較安靜舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格39.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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