上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是底盤和隔音。
缺點(diǎn)：5.2米的車長確實(shí)有點(diǎn)吃力，我開了四五年車，前后都是側(cè)向停車，一般情況下還得打幾下，小一點(diǎn)的根本進(jìn)不去。
外觀：路過的人，在停車的時候，都會回頭看一眼這輛車。優(yōu)雅而又充滿活力。氣場十足，5.2的車身配上淚眼大燈，讓他看起來更加的帥氣。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾給人一種溫馨的感覺，不像外表那樣冰冷。
空間：175的身高，前排是他的駕駛座，后排還有三拳，翹著二郎腿也沒問題，后排三到四根手指，給人一種很輕松的感覺。
配置：現(xiàn)在打折很多，值得一試。因為外觀、舒適度、性價比都比較高。
動力：起步有點(diǎn)慢，可能是變速箱的原因，有點(diǎn)像是自吸發(fā)動機(jī)。從中段加速到后期加速，從0-100開始，再到彈射，超過8秒，也不知道官方的7.47是怎么測出來的。
操控：
方向盤好像是空的，轉(zhuǎn)彎的時候需要很大的角度。不像5.2米的大車，開起來跟4.6米的 SUV差不多。
油耗：6個油的高速巡航，但還有一個問題，
舒適：底盤很好，顛簸也很好，坐過我車的人都說很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格39.72萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛凱迪拉克給我的感覺很不錯，首先這輛車的性價比很高，打個折，差不多能打個十萬左右，這樣的折扣，就算是豪華品牌也做不到吧？不到30萬的價格，就能買到一輛和寶馬、奔馳、 E級、奧迪A6相當(dāng)?shù)能�，性價比簡直無與倫比。同時CT6的外觀也很不錯，首先它的前臉就是一個標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵，造型獨(dú)特，造型別致，大燈設(shè)計得很漂亮，大燈也很亮。同時凱迪拉克的動力性能也比 BBA要好得多，只要給它足夠的油，它就會加速。而且凱迪拉克CT6的操控性也不錯，方向盤沒有空位，重量也不算太重，一只手就能輕松駕馭。作為一輛中型轎車，凱迪拉克CT6的空間表現(xiàn)也很不錯，坐在里面很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的配置并不是很好，或許是因為我買的是丐版吧？所以這輛車的內(nèi)部配置并不是很好，沒有倒車影像，沒有真皮座椅，也沒有加熱座椅，在豪華品牌當(dāng)中，這樣的配置實(shí)在是太普通了。除了配置比較低之外，ct6的內(nèi)飾也不是很好，特別是作為一輛中大型豪華品牌的車來說，ct6確實(shí)很拉風(fēng)，內(nèi)飾也不像是一輛大中型轎車，但很多細(xì)節(jié)都處理不好。
外觀：凱迪拉克CT6的外觀非常的漂亮，那標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵，別具一格，看起來非常的拉風(fēng)，大燈的設(shè)計非常的漂亮， LED大燈也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，可能是考慮到了丐版的因素，沒有豪華品牌那種豪華車的感覺。
空間：CT6的空間表現(xiàn)的確不錯，相比起同級別的中型車來說，CT6并沒有太大的亮點(diǎn)，但也算是中規(guī)中矩了。我178 CM的身高，坐在前排，根本就沒有任何壓力。進(jìn)入到了后排，頭部和腿部的空間都比較寬敞，腿部空間更是達(dá)到了兩拳，后備箱的空間也很大，唯一美中不足的就是地板的凸起。
配置：CT6最大的優(yōu)勢就在于它的優(yōu)惠，這個優(yōu)惠實(shí)在是太誘人了。
動力：凱迪拉克CT6的動力很好，2.0T的發(fā)動機(jī)和奔馳1.5 T的新 E級比起來，簡直就是小巫見大巫。雖然在城市里，動力不是最重要的因素，但是也不能太胖，我覺得凱迪拉克雖然跑的不是很快，但是動力還是很不錯的。
操控：
作為一輛大中型轎車，后驅(qū)很大，操控上幾乎沒有任何問題。方向盤很準(zhǔn)，能打到哪里。而且底盤采用了后輪驅(qū)動模式，轉(zhuǎn)向起來也比較輕松。如果能有更多的輔助設(shè)備，那就更完美了。
油耗：百公里油耗大概在11.2 L左右，對于一輛中型車來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了。我平時開這輛車，都是在市區(qū)里開的，用途很簡單，就是給老婆孩子當(dāng)司機(jī)。因為這輛車?yán)镒氖谴笕宋�，所以平時開車的時候都不敢太用力，而且CT6作為一輛轎車，并沒有 SUV那么重，所以對油耗的控制也很好。
舒適：CT6的舒適性還算不錯，雖然空間很大，但是其他方面還是需要改進(jìn)的。比如說天窗換成分段式的話，會更舒服一些，或者換成真皮座椅，乘坐起來會比真皮要舒服得多。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.97萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)不像5.2米的車，開起來非常靈活，變道超車輕松一氣呵成，很輕巧，操控性很好。底盤舒適性和支撐性都很好，行駛在坑坑洼洼的路面，細(xì)小顛簸過濾的很好，讓人覺得懸掛很軟的，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好，底盤舒適性是非常稱贊。隔音效果確實(shí)挺好,時速120風(fēng)噪也不大，開點(diǎn)音樂基本聽不見。油耗不是太高，高速120碼巡航，6個油左右，轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn)，目前也才10個油，不是啥油老虎。
缺點(diǎn)：5.2米車長車身停車還是有點(diǎn)壓力的。掛檔D檔掛R檔會咯噔異響，車身同時也會晃動一下，會不時出現(xiàn)，需要去4s看一下。裝配工藝粗糙糙，右前車門車鎖和鎖扣不平，開關(guān)門車門會震一下。師傅調(diào)了下沒問題了，可車門又被調(diào)的縫隙過大，繼續(xù)調(diào)，車門亮條又高低不平了。內(nèi)飾做工一般，米色內(nèi)飾挺好看，就是不耐臟。黑色車漆真心薄，稍不注意就留下明顯的劃痕。
外觀：這車回頭率很高啊！大氣穩(wěn)重，氣勢很足，有豪車的氣派。優(yōu)雅不失運(yùn)動，5.2車身加上淚眼大燈，越看越帥。外觀還是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)較為傳統(tǒng)，看不出什么特色。黑色的硬塑料真皮覆蓋的中控臺，質(zhì)感也很一般，和10來萬的國產(chǎn)車沒啥差距。好在中控顯示屏增加點(diǎn)科技?xì)庀�。在做工和用料方面也沒有突出表現(xiàn)。米色的內(nèi)飾不是很耐臟，黑色的裝飾板容易留下手印。
空間：車輛的尺寸不小，內(nèi)部的空間設(shè)計比較合理，使用方便，可以滿足絕大部分出行需求。前排的空間夠大，后排的腿部空間相當(dāng)寬裕，軸距3米1，會感覺到很寬敞，頭部也沒有壓抑的感覺。坐三個成年人，也不會擁擠。后尾箱較大，比較深，形狀不是很規(guī)整。足夠夠日常使用。
配置：配置還可以，稱不上豪華，比較實(shí)用。高大上的配置沒有，但有電動天窗，主動閉合式進(jìn)氣格柵，前后泊車?yán)走_(dá)，多功能真皮方向盤在撥片換擋。車機(jī)系統(tǒng)功能較為齊全，沒有導(dǎo)航，但音響效果很好。整體配置沒有明顯的缺點(diǎn)，前置后驅(qū)是其主要特色。
動力：起步有點(diǎn)肉，可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以內(nèi)，算是不錯。這車的變速箱表現(xiàn)并不是很好，變檔速度不快，2-3檔偶有頓挫的感覺。
操控：
這部車比較好開，方向盤力度較輕，油門和剎車的表現(xiàn)較為線性，掌握起來很容易。底盤的整體性強(qiáng)，穩(wěn)定性不錯，高速感覺很棒。雖然車比較長，但彎道性能相當(dāng)不錯的，這可能是后驅(qū)車的優(yōu)勢，也有底盤和懸架的功勞。我認(rèn)為操控品質(zhì)還是很不錯的。
油耗：這車的油耗表現(xiàn)比較好，目前的百公里綜合油耗不到10L。我很滿意，不是油老虎就好。
舒適：這款車的座椅柔軟寬大舒適，有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛調(diào)校的比較軟，過濾細(xì)小顛簸的能力也比較強(qiáng)，過顛簸路面的表現(xiàn)也相當(dāng)好，有高級感。車輛的噪音控制也值得稱道，表現(xiàn)相當(dāng)不錯，高速也不影響車內(nèi)人員的交流。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格41.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車的設(shè)計，給人一種獨(dú)特的感覺，優(yōu)美的線條，再加上車內(nèi)的配置比較好，所以我覺得這輛車很適合我。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車沒什么問題，其他方面都很不錯。
外觀：很符合我的審美，更時尚，更穩(wěn)重，平時開著它出門都很有面子，畢竟它的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：整體包裹性很強(qiáng)，整體給人一種低調(diào)的感覺，各方面的做工都很好，真的下足了功夫，功能更加強(qiáng)大，方便和人性化。
空間：空間設(shè)計的很好，空間也比較大，基本可以用到的儲物空間，讓全家人都很滿意。
配置：配置很齊全，質(zhì)量也很好，作為城市里的代步工具，我對它的性能還是很滿意的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，動力效果非常明顯，沒有任何的頓挫感，反應(yīng)速度很快，動力也很強(qiáng)。
操控：
開起來一點(diǎn)都不吃力，操控性也很好，非常流暢，沒有卡頓，而且非常穩(wěn)定。
油耗：它的油耗并沒有想象中的那么高，耗油量也不是很大，這要看個人的駕駛習(xí)慣了，這輛車的油耗讓我很意外，油耗也很低。
舒適：它的設(shè)計非常適合人體，非常舒適。另外，這輛車的防噪性能也不錯，它的減震能力讓我很輕松地通過一些顛簸的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格41.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯，視覺上的變化也不一樣，如果用流光溢彩來形容的話，充滿了運(yùn)動和青春的氣息。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，其實(shí)對我影響并不大，細(xì)節(jié)處理的還不夠好。
外觀：年輕、活力、層次感，讓他看起來格外的顯眼。它的造型和車身的線條，真的很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，比較實(shí)用，用料比較實(shí)在，乘坐起來很舒服，配置也比較安全。
空間：空間很大，儲物空間也很大，坐起來很舒服，這輛車的儲物空間很大，想放什么就放什么。
配置：性價比還算不錯，在同價位中算是比較實(shí)用的了，整體性價比比較高，各方面表現(xiàn)也不錯。
動力：駕駛感更好了，開車的感覺也不錯。使我不那么辛苦，旅行總能帶我愉快地到達(dá)目的地。
操控：
這輛車的操控性很好，操控起來非常的流暢，讓整個車的操控性都提升了一個檔次，開起來也輕松了不少，我個人對這輛車還是很滿意的。
油耗：在保證動力特別強(qiáng)勁的前提下，我發(fā)現(xiàn)這車的油耗大大超出了我的預(yù)期，在我的經(jīng)濟(jì)能力范圍內(nèi)。出乎意料的驚喜。
舒適：座椅非常舒適，基本沒有噪音，一些細(xì)節(jié)還是比較貼心的空間舒適度。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格39.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是CT6的外觀，外觀大氣而優(yōu)雅，車身線條流暢，線條流暢，完美的后驅(qū)比例完美的體現(xiàn)了出來，再加上5.2米長的車身，給人一種豪華感！內(nèi)飾方面，絲毫不遜色于它的外觀，可以說，這輛車的操控感非常的流暢，座椅的包裹性非常好，用料也非常的講究。這么漂亮，這么好的車，誰能拒絕？
缺點(diǎn)：總體來說，還算可以接受，剛買的時候，車內(nèi)的味道比較重，開了一段時間，開了一段時間，通風(fēng)就好了，現(xiàn)在車?yán)餂]什么味道，內(nèi)飾也比較單調(diào)，不過習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
外觀：外觀很符合我的審美，CT6是比較耐看的類型，越看越喜歡！越看越帥！整個車身的線條，都是那么的完美。凱迪拉克的 logo看上去很有設(shè)計感。整體看起來豪華而又年輕的運(yùn)動感，不管是家人還是朋友，都是必買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是卻很豪華，看起來很干凈，摸起來很有質(zhì)感。
空間：空間整體表現(xiàn)還算不錯，座椅和前排的空間都很不錯，后備箱的高度和寬度都算得上是前排了，最讓人滿意的是，老板的座椅可以自動調(diào)節(jié)前排的位置，翹起二郎腿什么的都沒問題。
配置：CT6的性價比很高。外觀、動力、用料、做工都很好，凱迪拉克的優(yōu)惠力度也很大，在豪華品牌中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。
動力：CT6的動力是我選擇它的原因之一，它的動力很足！起步快，減速快，高速行駛，每一步都有明顯的推背感，最讓人贊嘆的是，她的駕駛平順性很好，不管是高速還是低速，都很不錯。
操控：
操控感非常出色，雖然車身長度5.2米，但絲毫不影響駕駛體驗，而且配置也十分豐富。方向盤的大小也很合適。相信開過它的人一定會愛上它
油耗：油耗雖然高了一些，但也在情理之中，畢竟這輛車的動力和質(zhì)量都還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：CT6的懸架相對來說比較軟，在顛簸的路面上行駛的時候車身穩(wěn)定，座椅的舒適度也比較高，坐在車?yán)镄菹⒁脖容^舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格39.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是CT6的豪華感，這輛凱迪拉克CT6給我的感覺就是豪華大氣，不管是家用還是商用，這輛CT6都是非常合適的，因為我經(jīng)常出差，開著CT6感覺自己的面子上過得去，說話也方便了不少，以前開著一輛小推車，別人都不搭理我，現(xiàn)在卻完全不一樣了。其次就是CT6的價格了，三十萬塊錢買一輛這么豪華的車，任誰都會滿意，最后滿意的是CT6的空間很大，后排空間也很大，一家人坐上去都覺得很寬敞，孩子們坐在后面也可以玩。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高，其次就是隔音效果不是很好，有時候我出差開高速的時候，會感覺到高速上的噪音很大。還有一個缺點(diǎn)，就是中間的平臺太高了，放起來很不方便。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，長長的車身，給人一種很高級的感覺，從側(cè)面看，就像是一輛高檔的商務(wù)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，主要是我覺得內(nèi)飾顏色不太好，設(shè)計得有點(diǎn)老氣，有點(diǎn)老美的味道，現(xiàn)在已經(jīng)是2022年了，內(nèi)飾跟 BBA比起來，差遠(yuǎn)了。好在那輛新車的味道并不是很好聞。
空間：空間很大，我之前就說過，這輛車不管是家用還是商用車，空間都不算太大，但是后排的地臺有點(diǎn)高，坐在中間有點(diǎn)不舒服。
配置：性價比還是很高的，本來是想看 BBA的，但是看到凱迪拉克的時候，他的心都提到了嗓子眼，因為這車的價格實(shí)在是太高了，一下來就花了30多萬，配置也很好，外觀也很豪華。
動力：動力肯定很強(qiáng)，畢竟是2.0T排量的車，馬力很足，家用完全沒有壓力，我經(jīng)常在高速上跑，后期加速也很給力，一百三十到一百四十都沒問題。
操控：
操控應(yīng)該是凱迪拉克的強(qiáng)項，美國車的操控性很好，底盤也很好，我很喜歡操控。
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟這輛車的重量和排量都很大，再加上這輛美系的車，油耗自然會高一些。
舒適：舒適度是最好的，座椅對身體的支撐很好，但是隔音效果一般，我經(jīng)常在高速上跑，噪音很大，我不喜歡隔音。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格40.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：半個月前就買好了，今天就說說這款車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。最讓人滿意的是外觀霸氣，美式豪華品牌所帶來的品牌感。內(nèi)飾低調(diào)奢華�；ㄈf買一輛五十萬的車。適合家用，商務(wù)會客也不會丟臉。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是車?yán)锏奈兜溃浆F(xiàn)在都還沒散去。但新車就是這樣。沒辦法……
外觀：車燈是直列式的 LED大燈，特別有辨識度，前臉和后背都有一種呼應(yīng)的感覺。車身線條流暢，彰顯出美式的豪華感。
內(nèi)飾：我非常喜歡這個內(nèi)飾和這個中控臺，簡單、清爽、使用起來非常方便。
空間：空間很大，買的是凱迪拉克里面最寬敞的ct6。無論是前排、后排、后備箱，都能滿足商用車的需求。
配置：優(yōu)惠力度很大，四十萬買車，三十三萬就行了。配置很好，價格也比寶馬要高得多。整體給人一種五十萬的感覺。我非常滿意。
動力：一踩油門，他的速度就上來了，上坡的反應(yīng)也不錯，動力很好。
操控：
方向盤的手感很好，方向也很準(zhǔn)。方向盤上的按鍵排列也非常流暢。
油耗：目前我對油耗的控制還算不錯，可能是個人開車不夠猛。
舒適：車?yán)锏囊繇懶Ч芎�，關(guān)門后放音樂，簡直就是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格41.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6絕對是前無古人，后無來者，前無古人，前無古人，后無來者，不管怎樣，所有的贊美都是對凱迪拉克CT6的贊美之詞，沒辦法，這車實(shí)在是太完美了，不過我買這輛車的時候，也有人說過，這款車的保值率會不會受到影響，我直言不諱的說，其他品牌的車，在4S店里開起來，還能保值嗎，凱迪拉克家族是真的為大眾著想，價格便宜，優(yōu)惠力度也大，這也是為什么很多消費(fèi)者買這款車的原因。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車?yán)镉幸还晒治�，其他方面都是滿分。
外觀：說起凱迪拉克CT6的外觀和外觀，畢業(yè)后一定要好好夸獎一番，因為它實(shí)在是太拉風(fēng)了，前臉的中網(wǎng)設(shè)計非常犀利，車身流線型的線條流暢，車燈設(shè)計也很有靈性。
內(nèi)飾：說起凱迪拉克CT6的內(nèi)飾，首先要說的就是內(nèi)飾，做工精細(xì)，厚實(shí)厚實(shí)。
空間：這么長的車身，空間自然不用多說，寬敞無比，坐在上面也很舒服。
配置：物美價廉，物美價廉，實(shí)力兼?zhèn)�，讓人無法拒絕，有了它，我就滿足了。
動力：動力方面的夸獎，實(shí)在是太給力了，一加速，就像是猛虎下山一般。
操控：
凱迪拉克CT6的方向盤非常的輕盈，駕駛起來非常的順手，剎車和油門也非常的給力，不得不說，凱迪拉克CT6的操控性是真的高。
油耗：說到凱迪拉克CT6的油耗，他必須要夸獎一下，因為它的動力很強(qiáng)，油耗也很低，這是最好的選擇。
舒適：說到凱迪拉克CT6的舒適性和舒適性，凱迪拉克CT6的舒適性和舒適性都很不錯，最后就是底盤的減震了，懸架很好，通過性也很好，通過性也很好，所以總體來說，凱迪拉克CT6的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格39.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8241公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6我開了半年多了，最讓我滿意的還是它的外觀豪華，整體感覺很好，平時開出去很有面子，其次是CT6的操控性很好，開起來很順手，雖然長了點(diǎn)，但是開起來很順手，方向盤很好，多功能方向盤也很好用，很多功能都是集成在一起的。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗太高，目前平均油耗在11-13之間。
外觀：不管是家用還是商務(wù)，我都很喜歡它的外觀，特別是它的側(cè)面看起來很威武，整體表現(xiàn)也很不錯，不管是家用還是商務(wù)，我都很喜歡它，而且我喜歡它的 LED大燈，在晚上的時候，它的亮度很高，可以照亮方圓幾十米的范圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，主要是顏色不是很好看，整體布局還不錯，比較適合年紀(jì)大一點(diǎn)的商務(wù)人士，不過我不太喜歡。他更喜歡奔馳那種時尚的內(nèi)部設(shè)計。
空間：前排空間還算寬敞，我177左右的身高，開著CT6卻絲毫不顯擁擠，頭部空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g雖然不是很大，但是腿部空間還是挺大的，只是中間位置比較一般，因為平臺太高，主要是后驅(qū)車。后備箱很大，有時候20寸的行李箱裝三個行李箱都沒問題。
配置：物美價廉，凱迪拉克現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，買 BBA還不如買凱迪拉克呢，雖然品牌差了點(diǎn)，但是在質(zhì)量和性價比上，還是有優(yōu)勢的。所以總的來說，我對CT6還是比較滿意的。
動力：動力是2.0T，馬力也很大，油門踩下去還能感覺到一股推背感，所以動力還算不錯。
操控：
操控很好，多功能方向盤很好用，中控臺也很簡單，我很快就會了，剎車力度適中，踩起來也不會太費(fèi)勁。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平均油耗在11-13之間，主要是因為這輛車太大了，排量也太大了，所以油耗比較高，而且我開車的習(xí)慣也不是很好，我喜歡開快一點(diǎn)的車，開慢了就不舒服了。
舒適：他們說后排的舒適度很差，主要是中間的位置太難放了，所以中間的人經(jīng)常抱怨，但其他位置的舒適性還是不錯的，而且隔音效果也很好，就算關(guān)了車窗，也不會有太大的噪音。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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