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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓她滿意的是他的顏值,一看就喜歡上了~
缺點:一:底盤較低,一些地面坑坑洼洼建議大家小心駕駛,容易刮傷底盤。這并不是什么大問題。
外觀:車燈設(shè)計:車燈造型美觀,車燈明亮
內(nèi)飾:這輛車是黑色的,顏色很高級,開在晚上,燈光也很好。
空間:我們一家人都不胖,但是我覺得就算五個胖子坐在一起,也不會顯得擁擠,如果我們有孩子的話,她會鬧出更大的動靜。
配置:價格合理,價格合理,高級感很強(qiáng),售后服務(wù)方面,還算滿意。
動力:大部分都是在高速上行駛,在安全的前提下,高速行駛是一件很棒的事情。
操控: 無鑰匙啟動,各種便利,充滿了科技感,這么大的車身,這么大的車身,剎車特別好
油耗:大部分都是跑高速的,而且都是新車,油耗還能接受,夏天肯定會開空調(diào),大概在0.7左右。不過都說這輛車是個油老虎,以后再說吧,以后會有更多的機(jī)會……
舒適:絕對寬敞舒適,坐久了也不累,經(jīng)常開窗通風(fēng),現(xiàn)在新車已經(jīng)沒有多少異味了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格41.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最令人滿意的是,這部車的性價比相當(dāng)不錯。買一輛車,就是為了接媳婦的孩子。我們沒有考慮空間大小。一家人開車真不方便。所以,現(xiàn)在孩子還在上小學(xué),就給她買輛代步車吧。為了方便出行,他選擇了一輛凱迪拉克。因為我看見一個朋友買了一輛給他的妻子。我覺得還行。
缺點:總體來說,并沒有什么不滿意之處。我覺得整個人挺好的。如果一定要選的話,我覺得配置還不夠完善。凱迪拉克難道不是因為性價比而出名嗎?我想如果這輛車的內(nèi)部設(shè)計更加精致漂亮,配置更加完善,那就更好了。
外觀:外觀設(shè)計大氣而時尚。這條黑色在路上特別的顯眼,配上凱迪拉克的車燈,看起來非常的拉風(fēng),老婆對這份禮物很滿意。
內(nèi)飾:除了不太喜歡這個顏色以外,內(nèi)飾設(shè)計也不錯,質(zhì)感和手感都不錯。
空間:車?yán)锏目臻g確實很大。本身我們就買了這個級別的車,不太注重空間。但是,我想說,上下班、代步車和接送孩子的代步車都不會有任何問題。只要有足夠的空間就行。后排確實擠得滿滿的。有一點,不過我們的孩子坐在后排確實不用擔(dān)心,坐在后排也不會有太大的壓力。反正空間足夠大了。不過還算強(qiáng)強(qiáng)。
配置:總體來說,性價比很高,折扣也很不錯。剛剛好。最重要的是,妻子對此非常滿意。外觀、操控等方面,他都非常滿意。
動力:總體來說,動力相當(dāng)不錯。老實說,加速、加速都非常出色,買車的時候,比漢蘭達(dá)都要好。美系汽車的發(fā)動機(jī)變速箱調(diào)整得非常好,駕駛起來非常順暢,F(xiàn)在才跑到這里,距離這里還不到1000公里。而且媳婦的反饋也不錯。女人開車雖然不需要那么大的動力,但是在某些情況下要安全得多。比如超車。
操控: 我覺得這輛車更適合那個年輕人,它的動力和操控各方面都很出色。年輕人應(yīng)該喜歡像我們這樣的年紀(jì)買一輛車,這樣既方便又安全。呵呵。
油耗:超過700公里后,油耗約為9。畢竟車不大,動力又在哪里,難免會有點油耗。他現(xiàn)在才剛開始學(xué)車,還沒適應(yīng),等磨合期一過,就會慢下來。
舒適:這輛車還不錯。再加上懸掛系統(tǒng)的調(diào)教,讓他在崎嶇不平的道路上行駛的非常順暢。我想性價比相當(dāng)不錯的靜音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6最吸引人的地方在于它的外觀,它的外觀非常的吸引人的眼球,這是我最滿意的地方,不要以為我是個愛美的人,作為一個女司機(jī),我對車的操控和性能都不是很了解,但是開起來還是很舒服的。駕駛舒適對女司機(jī)來說非常重要,所以對這輛車非常滿意。
缺點:像我這樣的女司機(jī),只要舒服就行。至于其他的性能,他也不是很了解,唯一讓他不滿意的,就是后排空間太大了。其他方面都很不錯。
外觀:凱迪拉克CT6最大的亮點就在于它的外觀,它不僅外觀漂亮,而且給人一種奢華大氣的感覺,外觀非常耐看,而且很容易被認(rèn)出來。充滿了運動感,非常適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣,簡約大氣,簡約中透著一股豪華感。車內(nèi)的材質(zhì)很是舒適,做工也很精致,真皮座椅不僅坐著舒服,手感也很不錯。中控屏很大,功能也很齊全。
空間:前排的空間很大,但后排空間并不是很大,三個人擠在一起會顯得有些擁擠,中間的乘客也會覺得不舒服。后備箱的空間足夠大,載重能力也很強(qiáng),非常實用。
配置:物美價廉。首先是買車的時候,優(yōu)惠力度不大,但最后決定買車的時候,還是很給力的。其次,我覺得這輛車的各方面都很不錯,可能是我對這輛車的要求不高,畢竟女司機(jī)對很多東西都不懂,最重要的是開得舒服。最后這輛車的外觀,真的很吸引我,不僅外觀漂亮,而且性能也很好,動力也很好。
動力:凱迪拉克是一輛美國車,油耗低,動力很足。起步不是很好,但是加速的速度卻很快。作為一個女司機(jī),我不僅有動力,還有動力。在高速上,他也不敢踩太快,分分鐘就超車了。
操控: 操作起來很簡單,也很靈活。方向盤不是很沉,開起來很舒服,也很舒服,但對女司機(jī)來說,還是很舒服的。
油耗:目前的油耗在9-10 L之間,對于美系來說,應(yīng)該不算太高,還在可以接受的范圍內(nèi)。而且這輛車的動力很足,相信耗油量也能跟得上。
舒適:真皮座椅不僅手感好,包裹性強(qiáng),乘坐起來非常舒適,長時間開車不會有腰酸背痛的感覺;車子的隔音效果很好,但是在坑坑洼洼的路面上,還是有些顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是舒適,CT6雖然主打運動型,但是舒適性卻是毋庸置疑的,夾膠玻璃, bose音箱,還有方向盤,讓人昏昏欲睡。第二點,是動力,雖然沒有Ct5那么夸張,但是日常超車還是可以做到的。第三點是油耗,這車的油耗確實讓我很意外,之前在論壇上看到過,通用的油耗驚人,我開了兩千公里,現(xiàn)在油耗只有9.3,這么大的車還真不多見。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車長達(dá)5米,我把駕駛座調(diào)到了合適的位置,但后排空間并不大,軸距確實是個問題,車尾太長了。目前尚無其他問題。
外觀:淚眼大燈!真是無可挑剔,5.2米長的車身,前后比例,所以我才會買CT6。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很用心,如果能在內(nèi)飾和系統(tǒng)上多加努力,我覺得凱迪拉克也不會“打骨折”。
空間:儲物空間很大,后備箱很深,儲物空間也很大,我給了滿分。不過,頭部空間還是綽綽有余的,至于腿部空間,后排就沒那么大了,作為一輛5米多長的 C級車,我只能給四顆星。
配置:我買了一把28 T的精英,這是最低級的裝備,性價比很高,估計買 BB A也是中低配。
動力:我工作的地方是北京郊區(qū),路況不錯,CT6在川流車流中可以自如地穿梭于車流之中。
操控: 后驅(qū)車就不說了,這車確實有點長,操控肯定不如CT4和CT5,不過轉(zhuǎn)向和懸架還是比較舒服的。
油耗:油耗很高,我還以為這輛車是個油老虎呢,結(jié)果開了之后,發(fā)現(xiàn)油耗不到10個油,作為中大型車,我對這個油耗還是比較滿意的。
舒適:買了兩個月的新車,一點新車的味道都沒有,凱迪拉克還是很方便的,每天上班的時候,坐在車?yán)锞拖胨X,真皮座椅,輕柔的音樂,讓我很享受。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老實說,我買這輛車是因為它夠大!我喜歡大車,不喜歡那種憋屈的車,我一直想買一輛大一點的車,雖然小一點,但我更喜歡大一點的車,而且CT65米17的車,開起來一點都不難,而且隔音效果也很好,座椅足夠大,坐起來也很舒服。后排空間也很大,非常的舒服!
缺點:底盤太低了,進(jìn)出地庫的時候都要小心,剛買回來的時候刮了一下,心疼死了,這車太長了,女司機(jī)開起來也不容易,我老婆開的是最好的,刮了我兩次,太嚇人了!在低速的時候,會有一些頓挫,但現(xiàn)在10 AT的感覺要好很多,除非是堵車的時候才會感覺到。
外觀:這輛車,我看著就覺得霸氣!開什么車都很拉風(fēng),車燈也很漂亮,一眼就能看出我開的是什么車,給人一種精力充沛的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好說的,感覺凱迪拉克的內(nèi)飾就是這樣,簡單,剛開始的時候,新車的味道會比較重。提回家后,老婆一打開就說有異味,一上車就說暈車,我開車沒感覺。后來開到4S,味道還不錯,我也不知道是什么做的,味道沒以前那么難聞了,老婆說聞一聞就頭暈?
空間:空間對CT6來說根本不算什么,畢竟這輛車太長了,后座都是凸起的,我一家四口就夠了,后排要跑長途的話,中間的空間應(yīng)該不會太大。
配置:說白了,價格比 bba便宜,配置好,品牌好,保養(yǎng)起來也不貴,三年六次保養(yǎng)!如果覺得很劃算,那就買下來吧。
動力:動力很好,反應(yīng)也很快,超車也很順暢,很穩(wěn),一腳下去,你就知道什么是凱迪拉克了!
操控: 這車開起來還挺舒服的,我覺得平時開車都挺順手的,方向盤也挺準(zhǔn)的,不過長時間的車確實不好停車,有時候找停車位也挺費勁的,而且廣州商場里的停車位也不好找,女司機(jī)開不了車!
油耗:一開始還挺高的,因為市區(qū)太堵車了,后來我跑了幾趟老家,才降到了十點左右,還好,不算太低!
舒適:座椅的包裹性非常好,座椅也非常寬敞!坐著舒服,開起來還挺舒服的。所以我才買了這輛車,主要是這輛車動力不錯,過坡不顛簸,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),在路上隔音很好??音響更是無與倫比。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是外觀。鋒利的獠牙大眼睛,鋒利的鉆石切割車身,經(jīng)典的美式肌肉,甚至還帶著一絲船型的車身,讓我這個車迷看了一萬年,愛不釋手。除此之外,這輛車的配置也很豐富,前排座椅加熱,腰部電動調(diào)節(jié),這些都很實用,當(dāng)然,主動安全什么的,都不需要。至于無鑰匙啟動之類的東西,那就更不用說了,畢竟這么貴的車,怎么可能用鑰匙開門。
缺點:如果你不滿意,非要寫下來的話,那就是太長了,掉頭不方便。這也不是他不滿意的地方,畢竟他選的是中型車,車身尺寸擺在那里,這是挑剔的缺點。
外觀:外觀自然是完美的,銳利的日行燈,修長的車頭,優(yōu)雅的尾部,完美的造型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,也不便宜,就是普普通通,看起來很豪華,我很喜歡,至少不會看膩。
空間:作為司機(jī),他的儲物空間還算不錯,很容易就找到了合適的空間。最重要的是乘坐空間,這輛車的空間很大!不管是前排還是后排,只要體型不大,坐起來都會很舒服,一點壓力都沒有,這正是我想要的。
配置:性價比實在是太高了,這么優(yōu)惠的價格,簡直就像是用 C級的價格買一輛 D級車一樣!值了!
動力:當(dāng)時銷售人員還介紹過,2.0 t和10 AT的黃金組合,比A6L和5系的馬力都要大,這可不是說大功率版的,因為價格差距太大了。超車也是信心十足,超車的過程可謂是從容不迫。
操控: 操控性出乎我的意料,我本以為這么大的車,這么長的車頭,轉(zhuǎn)起來肯定不太準(zhǔn),但還是能精準(zhǔn)的打到哪里。
油耗:剛買的時候,有個朋友提過油耗。說實話,他對這輛車還是比較滿意的。我更喜歡踩油門,盡量讓更多的車通過路口,一千多公里的油耗大概在12個小時左右,還能接受,不會覺得太費油。
舒適:雖然是精英版,但也有主動降噪功能,再加上厚厚的玻璃,隔音效果極好,不知不覺間,車速就快了起來。再加上前雙叉臂和多桿懸掛,通過小坑的時候,并沒有太大的顛簸,就像是在游輪上一樣,只要稍微調(diào)整一下,就不會那么明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格39.57萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克這個品牌,我從小就聽說過,經(jīng)?措娪,所以對這個品牌還是很有好感的,而且這輛車看起來很霸氣,給人一種很有氣勢的感覺。
缺點:說實話,我對這輛車并不是特別的不滿意,因為我對這輛車的各個方面都很滿意,尤其是這個價位,我覺得很厲害,但是如果非要我說什么的話,我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計很一般,很簡單,但是美系車的設(shè)計風(fēng)格卻很簡單,雖然設(shè)計的很簡單,但是仔細(xì)一看,還是很不錯的。
外觀:外觀很不錯,整體看起來很霸氣,而且很有內(nèi)涵,不會太過張揚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點簡陋,但是屏幕很大,我很喜歡,使用起來很方便。
空間:空間方面,我并不擔(dān)心,這輛車的空間很大,空間也很大,而且分布的還算合理,坐著也不會覺得擁擠,除了空間之外,它的儲物空間也不小,里面的儲物格也很多,放東西也很方便。
配置:性價比很高,我覺得這輛車的配置還不錯,安全配置也不錯,價格方面,能買到這么豪華的配置,已經(jīng)很不錯了。
動力:動力方面,我還是比較認(rèn)可的,因為他的車身太大了,動力會差一些,但是我沒想到,她竟然給了我一個驚喜,他的反應(yīng)速度很快,一腳油門下去,他的速度又快了起來。
操控: 我覺得操控性還不錯,雖然車身比較大,但是駕駛起來卻非常的靈活,一點都不覺得笨重,而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很順滑,開起來非常的舒服。
油耗:我對目前的油耗還算滿意,因為他的車很大,動力也很好,一開始我還以為他的油耗只有12個油,沒想到他的油耗竟然只有八個油。
舒適:舒適度還不錯,如果不開音響的話,坐在里面很安靜,完全聽不到外面的聲音,而且減震效果也不錯,即便是在顛簸的路面上,也不會有什么不適的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.22萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就因為喜歡這個牌子,油耗比我預(yù)想的要好得多。純高速約5個油。市區(qū)加郊區(qū)加起來約7-9個。純市區(qū)10-12,堵車越來越多。開起來也很舒服。和我的奔馳 e差不多。隔音效果在同級中是無與倫比的。
缺點:最讓人不滿意的是變速箱,只能用兩個字來形容,蠢貨。起步輕踩油門,動不動就是2-3000轉(zhuǎn)。換擋不積極。低速換擋頓挫明顯,60碼踩剎車到20左右松開剎車,降檔不說,還會往前沖。。。。方向偏左,四號店告訴我,因為我沒上豪華版,精英版沒有車道保持功能。。。已向消協(xié)及廠家投訴。
外觀:每個人都有自己的喜好。只要我喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計在同級別中算是墊底的,不過好在用料厚實,摸上去軟綿綿的。最讓人無語的是,扶手箱居然還能蹭到副駕駛的位置,那摩擦的聲音實在是太掉價了。
空間:空間非常好,我178的身高調(diào)整到舒適位置后排空間非常寬敞@
配置:30塊錢就能買到一輛準(zhǔn) D級車。當(dāng)然,你的注意力更集中在 bba那就當(dāng)我沒說。四子店的服務(wù)在我這里簡直就是垃圾,大家千萬別買凱迪拉克長沙九城。買前你是大爺,買了你還不如個孫子。
動力:動力隨叫隨到,除非你是一名性能車玩家,否則它的動力足以讓你為所欲為。
操控: 操控方面,由于車身太長,低配車型沒有后輪轉(zhuǎn)向,在市區(qū)轉(zhuǎn)彎和側(cè)向停車是一件很麻煩的事情,狹窄的車位很難進(jìn)入。
油耗:這種長度和重量的汽車。純高速5 L油,市區(qū)加郊區(qū)7-9 L左右,純市區(qū)9-12,看擁堵程度,越堵越高。這個僅供參考,每個人的駕駛習(xí)慣都不一樣。
舒適:美系沙發(fā),隔音效果無敵。這是毋庸置疑的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格39.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CT6給人的感覺就是太大了,不太容易轉(zhuǎn)彎,但上手之后才發(fā)現(xiàn),CT6的安全配置很齊全,不僅能保證日常開車,還能提高行車的安全性。
缺點:現(xiàn)在才開了1000公里,最讓我不滿意的是油耗,因為我覺得油耗有點高,希望以后油耗能降下來。
外觀:CT6的外觀看起來很霸氣。跟同級別的幾款車相比。棱角分明的設(shè)計看起來充滿了動感,車身線條流暢。很有氣質(zhì),很符合我的審美。特別是車頭的設(shè)計,我很喜歡,看起來很酷。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體設(shè)計還是很簡單的,沒有任何多余的設(shè)計。特別是雨水打在上面的感覺,非常的奇妙。中控屏看起來分辨率還不錯,使用起來也很不錯
空間:在我所見過的所有車中,空間是最大的。車內(nèi)空間讓我非常驚訝,腿部空間非常寬敞,頭部空間非常寬敞,駕駛視野非常開闊,空間表現(xiàn)也非常出色。
配置:一千個人,一千個人,一千個人,每個人都有自己的想法。不得不說,CT6確實是物美價廉,而且給我的感覺還不錯,駕駛體驗和駕駛體驗都很不錯,空間也不錯,動力也很足。
動力:紅綠燈一開始就沒有壓力了。一切都很順利,沒有絲毫的挫敗感。平時還好說,上坡超車都是輕而易舉的事情,所以我覺得動力還是不錯的。
操控: 兩點。畢竟這么大的車,不方便停車。仍然缺乏靈活性。慢慢上手,了解之后會有很大的改變。主要是輔助功能挺多的,比如剎車輔助、車身穩(wěn)定等等,我覺得都挺好用的,有了這些輔助功能,操作起來就輕松多了,而且底盤非常穩(wěn)定。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟這輛車實在是太大了。其他車的油耗我也做過對比,基本都在10個油左右。我的車現(xiàn)在的油耗是10.5左右,但是和我朋友的車比起來,我的車的動力要好很多。希望首保之后,能降的更低一些。畢竟油耗越低越好!
舒適:舒適,車內(nèi)減震良好,減速帶沒有顛簸。座椅軟硬適中,包裹性很強(qiáng),坐在里面很舒服,隔音和減震效果都很好,舒適性也很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.22萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.黑色外觀大氣,燈組極具辨識度;2.車身雖大,但操控靈活精準(zhǔn);3. Bose音箱,內(nèi)部環(huán)繞,低音厚重;4.座椅寬大、柔軟、舒適;5.足夠的空間和足夠深的后備箱;6.胎噪低,風(fēng)噪低,車內(nèi)安靜;7.機(jī)械式液晶儀表盤,指針跳動,有節(jié)奏感;8.性愛比價。
缺點:1.新車的味道,像是新書,厚重而獨特,充滿新鮮感;2.修長的車身,大大的車頭,轉(zhuǎn)彎半徑很大,停了幾次車,調(diào)頭兩三次,每隔一段時間,我都會被打臉。3.內(nèi)飾與外觀極不匹配,外表看上去像是西裝革履的暴徒,內(nèi)部像個油頭粉面的大叔,強(qiáng)烈建議換一位內(nèi)部設(shè)計師;4.冷車啟動的聲音很大,尤其是在冬天,像拖拉機(jī)一樣。
外觀:這輛車看起來霸氣而又優(yōu)雅,前大燈和飛翼式尾燈,讓人賞心悅目,車身修長,就像是女人的雙腿,充滿了彈性,線條流暢,讓人很滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾瞬間變成了一個油膩大叔,這大概就是豪華感不足的原因,所以銷量不高,銷量也不高。單色燈光,微弱的燈光,總比沒有好。網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)很快,沒有卡頓,也沒有死機(jī)。沒有任何奇怪的聲音,剛買車的時候,有一股難聞的味道,放進(jìn)炭包里一周后,臭味就消失的差不多了。內(nèi)飾材質(zhì),觸感柔軟,中控臺面積很大。21款車標(biāo)配無線 Carplay,太棒了!
空間:身高一米八四,體重八十三公斤。寬大的座椅,軟綿綿的。上一輛是17款帕薩特,除了座椅更硬之外,空間也不比CT6差多少。和帕薩特比起來,車內(nèi)的儲物空間要小得多,但也不是什么難事。
配置:原價39.97,打折11萬,裝潢4500 (送腳墊、龍膜,加500買流媒體,發(fā)現(xiàn)裝修被坑了),保險8100 (平安的),電飯煲、水杯、三年無息貸款,在體制內(nèi)工作,享受“守護(hù)天使”的購置稅減半,無出庫費、上牌費、貸款手續(xù)費;離家僅2.8公里的4S店可免費洗車。價格289700+4500+8100+26000 (預(yù)估)=328300-13000=315300,雖然網(wǎng)上很多人都說能砍到5000-10000,但水平不夠,實在不行,還好在我心理價位上。
動力:雖然馬力有所降低,但2.0T發(fā)動機(jī)237匹,10 AT加起來還是很給力的!經(jīng)常踩油門的時候,都會超速。
操控: 雖然車身很大,但是準(zhǔn)頭卻很準(zhǔn)。一開始變道的時候,感覺前面進(jìn)了車,后面的車還在后面,慢慢熟悉了,就是一次加油。
油耗:在買之前,他還在為油耗發(fā)愁,后來想了想,這個級別的車,居然還要擔(dān)心油耗,這車開的真不怎么樣。四百公里,百分之四十的市區(qū),百分之四十的高架,百分之二十的郊區(qū),每天都會堵車,一條4.5公里的路,蜿蜒前進(jìn),油耗真的很驚人。那些罵這車油耗的人,根本就沒開過車,都是胡編亂造,相信科技的力量。
舒適:懸架有點硬,路面感覺很清晰,但是車內(nèi)噪音很小,很安靜,風(fēng)噪和胎噪也不大,可能是主動降噪起到了作用。座椅很舒服,顛簸起來也不會太顛簸。
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