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凱迪拉克CT6
官方指導價:35.97-46.97萬元
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凱迪拉克CT6
官方指導價:35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格42.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:確切的說,這臺車就真正令我滿意的,就是它的一個舒適性,還有一個空間方面是確實是相當的不錯的,整臺車作為一款中大型的一個轎車來說呢,它的空間真的是比較寬敞的,然后呢第2個最滿意的也就是它的一個動力,還有外觀外觀真的是挺帥氣的然后凍力呢就有那種推背感吧。
缺點:目前看了這么久,整體來說還是相當可以的,如果非要選一個最不滿意的地方,我覺得就是這個車底盤離地間虛有點低,開車的時候不能隨便的上,錄音時,不然算不注意就會蹭到底盤,還是比較心疼的,其他方面還是相當可以的,車里的靜音效果也做的相當可以,唯一美中不足的一點,還有就是他內部的空間后排凸起太高,有點影響中間乘坐人的空間,其他方面的話,是沒有什么問題的。
外觀:外觀顏值還是有的,我覺得還是挺有設計感的,也挺帥氣的一輛車子,給我的感覺就是簡簡單單,也比較大氣的一個車子風格。
內飾:內飾真不必奔馳寶馬差的,皮質感 ,方向盤質感都好。音響效果很好,很喜歡
空間:這款車的空間表現確實很好的,因為它的空間確實有點大,乘坐起來也都比較舒服,整車的空間還是挺寬敞的,不會感覺到有擁擠,包括到后排的空間也比較大,放一些小東西也沒問題,這就是商務車的一個最大優(yōu)點。
配置:買車就是想選一款又能家用,又適合商務的車,外觀還要時尚豪華,本來就對凱迪拉克這個品牌情有獨鐘,它的配置還這么多這么實用,毫不猶豫就選擇CT6!
動力:動力這個覺得都不用想了,真的很絕,凱迪拉克動力好也是出名的
操控: 操控手感確實還是比較好的,因為本身從手感上來說的話,確實就挺簡單,挺輕松的,你自己一個人的話,可能還是會有一些比較,就是覺得個人的一個手感問題嘛,只要你自己手感上適應好了,那么我覺得就不會有什么太大的問題,好開就可以了。
油耗:特別的實惠比較劃算,目前的油耗還是挺低的,基本上就是10升吧,作為一臺這么大的車,2.0T的發(fā)動機,所以的油耗還是挺好的。
舒適:舒適性的感受還是可以的,當時我比較心動的地方,就是在試駕的時候,它的座椅手感很好,包括在乘坐上是非常舒適的,長途駕駛對于身體的支撐都是非常到位的,所以我對于這方面還是比較滿意的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格43.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比很高,很喜歡,外觀很漂亮大氣,朋友們也都說很好看!
缺點:缺點就是這款車的大燈夜間照的有點高,視線不是很好。
外觀:外觀的顏值確實是還可以的,就是也挺有設計感的,包括風格啊什么的都沒有問題,有自己的一個表現吧。
內飾:內飾風格簡單大方,整體來說還是比較喜歡的。
空間:這款車的空間還是挺大的,因為它的乘坐空間確實也比較寬敞,包括他頭部的空間也都比較充足,后排空間表現都非常好,對這款車真的是特別的喜歡,非常的滿意,空間大的車型乘坐舒適性就會更好一點,出行會更加方便一些。
配置:這款車的性價比還是挺高的,因為它的性能確實很好,保值率各方面都非常好,知道入手品質很好。
動力:動力絕對強勁凱迪拉克的動力 沒的說跑高速:行使穩(wěn) 加速快
操控: 操控手感確實還是不錯的,挺好開的一輛車子,作為新手司機來說,這個地方確實也算挺好的吧,我覺得還是使用起來的一個感受,操控起來的一個感受是很重要的,只要覺得舒適,沒有什么大問題,我覺得就可以。
油耗:這款車的油耗基本上都能控制在8.5~10.5之間,也不算廢油正常油耗值。
舒適:這個級別的車來看,懸掛略微有些硬,顛簸路面感受比較深。隔音效果還可以。風燥和胎噪都不明顯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格43.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體上我的都很滿意的,性價比很高,車身都是全鋁的,用料很實在,全鋁車身輕但是很堅固,也很省油,提速快。外觀設計也很大方,很豪華,整車的優(yōu)點很多。
缺點:也沒有什么特別不滿意的,因為總體做的都還行,我就是覺得挺合適的,所以當時看車的時候,在朋友的推薦下去看了這款車子,在價格符合我們家預期的情況下,我覺得這款車子確實還是挺好的。
外觀:外觀沒得說,辨識度很高,線條也很柔美,白色很經典。當時看車的時候,老婆第一眼就相中了,所以當時果斷放棄CT5了。
內飾:內飾比較有質感,很喜歡它的真皮座椅,很喜歡。
空間:空間上本身對于他的要求就不高,夠用就可以了,目前用起來的話,絕對是比較充足的,沒有什么太大問題,所以我的感受就是覺得充足夠用,就沒有什么太大的問題,這就可以了。
配置:這個車在國內我感覺就是給人一種性價比高的感覺,還是比較可以的,優(yōu)惠力度也比較大,然后車子做得也不錯。
動力:動力強勁,加速沒推背感,上坡沒什么特別的,跑高速車子很穩(wěn)。副駕駛乘坐感也很好,本人開車也穩(wěn)。
操控: 操控不錯 不像是五米二長的車車道保持 主動剎車之類的 就別多想了不如現在國產的吉利產品優(yōu)秀底盤穩(wěn) 方向偏重 剎車制動 不如沃爾沃的 制動距離感覺會稍長一點
油耗:11個油 新車還沒磨合好。再開段時間來看油耗
舒適:這個車的舒適度還是相當不錯的,看起來很舒服,坐起來也很舒服,尤其是靜音效果非常好,關上窗戶跟打開窗戶,簡直就是兩個世界,然后他的這個座椅的包裹性也很舒服,坐起來不會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格44.52萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是,這個車的空間和性價比非常高,特別有商務車的感覺,然后看出去感覺是一臺行政座駕。買車的時候呢,對比了好多品牌,也看了寶馬的五系,但是呢方面五系現在說實話不便宜,嗯,有點兒超預算了,然后開起來感覺呢。嗯,也沒有太舒服或怎么樣,反正凱迪拉克呢是價格剛好符合我的預算,然后全身尺寸的也比較滿意,看起來特別的纖長最主要的是這個車買回來的是公司用的比較多,所以要買一個由商務車感覺的轎車。各方面相比較其他品牌,我覺得凱拉克這個品牌是略顯低調了,一臺車開出去也不會感覺特別張揚,然后它的核心部件兒做的也非常的有信心。
缺點:最不滿意的是這款車子車內飾稍微有一點異味,因為我很少開窗通風,因為個人比較喜歡車內干凈,開窗容易進灰,但是車內的味道卻始終沒有消散,太陽暴曬以后確實還有挺大的異味。
外觀:外觀設計只能用高端大氣上檔次來形容了,看起來非常的商務,然后改了色之后,前面是白色,后面是黑色,感覺更炫酷了。
內飾:內飾也還可以,味道多多少少有一點問題吧,但是沒有什么太大的問題,我覺得就還可以。
空間:整車長5m多,所以內部空間也很好,前后1.8m大漢沒得問題。
配置:性價比不用多講,這款車的性能和品質包括質量都是非常優(yōu)秀的。
動力:雖然車身的尺寸比較大,但是整體來說提速各方面還是可以的。開起來!提速非?,然后沒有什么頓挫感,發(fā)動機的動力可以達到237匹馬力,我覺得這個動力調教的非常出色,然后匹配的變速箱是十速的變速箱,看起來那有什么頓挫感。
操控: 總體來說操控相當不錯,主要是它的底盤離地間隙有點低,其他方面的話,還是可以接受的。
油耗:油耗方面比我想象中要好,值得表揚一下,我一直都是加95號汽油,高速上油耗在4、5個左右,日常市區(qū)用車油耗評價能在9-10個吧,還比較滿意。
舒適:底盤偏硬 但行使質感還是很不錯的 座椅也還行 后排座椅要是再能長一點就更好了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格44.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本來到店看車之前是準備換CT5的,到店試駕后就徹底愛上CT6了。又長又大氣
缺點:對這款車最不滿意的地方其實也真沒有,就一點感覺車漆稍微有點薄,洗車的時候需要注意一點,不然很容易劃傷。
外觀:它的外觀設計比較大氣,喜歡它的溜背設計還有前臉大風。
內飾:內飾方面就很多都是一個豪華的元素,那是他的一個用料確實是走心了,看得出他有挺多的一個軟包設計的,就包括啊摸得到的地方都會有一個軟包的一個感覺就豪華感會10分的充足。
空間:空間上我覺得還是可以的,因為空間上它確實用起來還是比較不錯的,因為他也是穩(wěn)定的,絕對是夠用的,所以就覺得還是比,因為他確實表現的我覺得是沒有什么太大問題的,所以接受起來的話,我的感受也覺得還不錯,畢竟整體我覺得沒有什么太大問題。
配置:性價比很高,不管是在內飾還是外飾都很喜歡。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機馬力比較強,提速特別快,因為這款車身比較輕,所以提速的時候還是能感覺到特別強的動力感。機加油能感覺到發(fā)動機轟鳴聲,包括車頭上揚的感覺。
操控: 除了底盤離地間隙有點低之外,這個車的操控手完全沒毛病呢,發(fā)動機跟變速箱匹配特別好,開起來沒有什么意向,也沒有什么頓挫感,我覺得看到目前為止,一切都是相當滿意的。
油耗:油耗剛開始覺得高不能接受,現在過了磨合期以后十點多,覺得還可以接受
舒適:座椅舒適度也是相當可以的,坐起來很舒服,然后視野非常好,最主要的是座椅的包裹性非常強,然后開長途也不會感覺到累。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.37萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高 科技高強 外觀霸氣 動力強勁
缺點:車子就是在一個油耗方面我覺得確實是有些高了,這個尤浩我真的是屬于偏高的舊,如果是一般的家用車的話,嗯試想一下,一個月百公里可能要去到15個油真的是挺高的,尤浩如果作為是一款家用車的話真的不劃算,不過我這款車呢是作為一個啊商務界待遇也是需要用到的。
外觀:整個車子的一個外觀來說呢,其實都是很漂亮的一個肌肉線條吧,線條感比較充足,然后它的一個外觀設計呢會是讓我覺得說是比較漂亮的。還有就車子的一個輪轂設計的比較具備,有一個比較強的豪華感,很漂亮。車身做工:整臺車的一個車身做工啊,會比較硬朗一點,包括那些肌肉的線條啊,車身的漆面啊,都是做得非常的不錯的。
內飾:內飾還是比較好的,我覺得內飾讓人感受還是非常不錯的,用起來的話,也讓人感覺還行,所以我對他就是也還算是滿意的吧。
空間:這款車的空間還是挺大的,乘坐起來也都比較寬敞,挺舒服。
配置:性價比特別的高,總體質量還是挺好的。
動力:動力也是很足的,推背感說來就來,超車無壓力,只要舍得踩油門,動力馬上就體現出來了,無論是商務還是家用都是沒問題的。
操控: 這款車的操控性也都非常好,因為它的方向確實也比較輕的,方向盤的手感很靈敏,操控起來非常的輕松,轉向轉彎的時候也都特別的靈敏,多功能方向盤用起來非常方便。
油耗:油耗維持的也還可以,我覺得也算是一個比較理想的狀態(tài)了,剛開始包括現在綜合的看下來也算是表現得還可以的,時間也不是特別的長,所以也需要經過長時間的一個觀察,我覺得目前的表現已經讓我挺滿意的了。
舒適:舒適性的感受也還可以,我覺得舒適性方面的整體感受都不難,還是比較舒適的,所以在就是在駕駛這一方面的話,他給我的感受確實還是比較好的,雖然不完美,但是基本上的一個乘坐狀態(tài)啊,各方面的都是讓我覺得非常舒適和滿意的一個地方。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格42.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6這款車的顏值,它的外觀確實挺好看的,品質也不錯,整車的質量是我個人比較喜歡的,因為凱迪拉克CT6的顏值比較高,再加上CT6的車有一個優(yōu)點就是比較偏商務一點,這款車是買來公司用車,再加上家用也可以平時去接個客戶的也是非常方便的,畢竟車的定位是豪華車嗎?所以這款車客戶只認準品牌不認證價格,其實凱迪拉克現在新車優(yōu)惠幅度也是比較大,這一點也比較滿意。再加上這個品牌影響力比較大,所以對自己的生意場合上還是有一定幫助的,畢竟好車也是一個面子。凱迪拉克CT6這款車還有一個優(yōu)點就是它的空間也比較大,別看是一臺轎車,但是它整體的使用空間包括它的乘坐空間都是很寬敞的,后備箱放兩個行李箱也可以塞得進去,作為一臺商務車,其實這一點做的是非常好的。
缺點:這款車最不滿意的地方就是它的車內異味比較大,因為是新車,再加上凱迪拉克的品牌是屬于豪華品牌,所以它內飾好多地方都是真皮的,材質檔次感確實很爆棚,但是它內飾散發(fā)出來的異物異味確實比較刺鼻。
外觀:外觀沒的說,車身設計和造型都很好看,屬于很穩(wěn)重又很豪華的感覺。
內飾:內飾的設計就比較高端大氣上檔次,這款車的內飾還是挺豪華的,作為一臺豪華車型凱迪拉克CT6輪車從性能到品質都是非常好的。
空間:空間無壓力,畢竟上課了這個級別了,前排空間后排空間和后備箱空間都挺大
配置:性價比還是相當的不錯的,畢竟一個終端的優(yōu)惠力度會比較大的,然后它的一個配置啊都還好,整臺車的一個外觀還有操控性方面就可以這么說,三大件還算是比較有一個扎實的基礎,你說這個價錢買它還是算比較實惠的。
動力:動力特別足,提速也都非?,動力輸出的比較平順,這款車起步的時候也沒有什么延遲,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機提速真的是非常猛。
操控: 操控性也都非常好,車子的視線不錯,轉向的時候也沒有盲區(qū),開起來非常的舒服,轉彎轉向的時候靈敏度都非常高。
油耗:目前來講,它的油耗表現確實是挺低的,非常的劃算,比較省油,整體的尤浩,包括它的動力各方面都非常強。劃算,經濟實惠,省心省油。
舒適:舒適性肯定非常好了因為他就是一臺豪華車
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔南
裸車價格43.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱迪拉克CT6,這款車論品質,論顏值,在同級別車型里面絕對是屈指可數的凱迪拉克,屬于豪華品牌,所以選擇凱迪拉克是正確的,新車價位優(yōu)惠幅度還是挺大的,對這款車我特別的喜歡,對凱迪拉克比較滿意的節(jié)點,就是它的外觀性價比,包括這款車的動力,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機這個動力表現還是挺有勁的,提速特別快,我對這款車真的是特別的滿意,綜合幾點,我認為它的性能比較好。再加上這款車還是一臺C級別的轎車,所以它的空間也是非常大的,撐得起來都比較舒服,特別是頭部的空間也都比較充足。
缺點:最不滿意的是凱迪拉克CT6,這款車的油耗確實有點高了,目前已經行駛3000多公里的,但是他的尤浩始終沒有降下去,實際油耗還是在11~13之間,感覺確實有點超出預算,是去形勢還會更高,如果有話能再降一點的話,這款車還是非常好的。
外觀:外觀的設計也都比較高端大氣,這款車的顏值也挺高的,外觀的做工非常的漂亮,整體的設計還是比較時尚的,本來凱迪拉克屬于一臺商務車型,但是現在的做工越來越增加了一點年輕化。
內飾:內飾太過單調吧,不是年輕人的感覺,但是內飾用料很足,座椅質感摸上去很軟,但是全是黑色太壓抑了,作為商務用車的話黑色內飾還可以。
空間:空間上我覺得還是挺不錯的,因為畢竟整體給我的感覺就很好,空間這一塊兒的話,只要你在乘坐上沒有什么太大的問題,我覺得就是讓你覺得比較合適,然后乘坐起來儲物起來沒有問題就是可以的。
配置:性價比相當不錯的一臺車,優(yōu)惠力度也比較大,比較適合公司用車空間,非?梢。
動力:動力的表現也還行,因為動力基本上都能跟上我所需要的一個效果吧,基本上都是比較給力的,雖然說本身也存在著一些小小的缺點,但是基本上夠用,沒有什么大問題就可以了。
操控: 操控手感是比較簡單的一個地方,因為本身就不是一輛比較難開的車子,所以熟悉一下子之后是非常輕松就可以掌握的一輛車子,絕對是會讓你有一個比較舒適的一個乘坐狀態(tài)的。
油耗:目前的油耗十個油以那完全可以接受,平時個人駕駛習慣也比較好,所以不用擔心油耗太高的問題,再加上凱迪拉克現有什么變缸技術。
舒適:舒適性的表現還是挺好的,我覺得確實是挺舒適的,他本身的一個座椅的品質包括整個車子的表現都是很不錯的,所以我自認為對于舒適性上的一個感受,還是好的,確實還是比較好的,因為我覺得就是沒有什么問題吧,他所有的表現都沒有什么問題,所以我就覺得還可以。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格43.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自然滿意度還是相當高的。CT6這款車的性價比還是比較的高的,后備箱也很大,可以裝很多東西
缺點:因為我買的CT6這個車子對于我來說感覺還是稍微大了點,不過我覺得就是減震稍微有一些偏硬,我個人感覺,車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好
外觀:外觀設計就一個帥氣了得。
內飾:內飾還是可以的,雖然談不上那種跟奔馳一樣的豪華感,但是基本的功能也全部整說得上是夠用。而且剛開始開的時候,車上也沒有什么異味,這款車的味道控制的還是特別好的。然后就是一些小細節(jié)的設置,基本上手能摸到的地方都是真皮包裹的。比較好的是這款車的調節(jié)座椅是在門上的,使用起來還是比較方便的。
空間:這款車其實它的空間表現還是非常好的,車子定位就是一臺C級的車,空間表現非常的優(yōu)秀,整體的乘坐空間特別的寬敞,頭部空間還比較大。
配置:性價比還不錯吧,我覺得是最適合的才是最好的,正好各方面的設計風格以及那些配置都能經得住我的考驗,我就義無反顧的選擇了它。整體表現功能都很不錯,售后服務也很到位,對我來說這輛車的性價比就是最高的。
動力:動力方面還是可以的,絲毫不用擔心動力問題。CT6這輛車的動力現在看來還是挺不錯的,像這種家用車的話,它在完成一些日常生活方面的需求是很不錯的,我覺得這臺車的爆發(fā)力還是挺強勁的
操控: 轉向并沒有任何的虛位,更像是一個智慧型的選手,操控性挺好的,操控對我這10年的老司機那是完全沒有問題的
油耗:它的油耗綜合表現是比較優(yōu)秀的,基本10.3升百公里,沒什么大變動,在買這個車之前也是一直擔心油耗,油耗太大的車也是真心開不起
舒適:我確實覺得還挺不錯的,坐在車里面不會感覺到很憋屈,整體的一個空間給人的活動范圍特別大,行駛中不會有很大的震撼。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格43.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6的車型設計的比較好看,因為看起來比較年輕,非常的運動感,凱迪拉克的車無論是外觀的設計還是內飾的設計都是非常漂亮的,就從他的顏值就能看得出來,車子的整體設計偏豪華一點,畢竟凱迪在國外一直都是豪華品牌的象征,我對這款車比較滿意的幾點,大概總結了一下,第1點就是它的外觀不可挑剔的,整體的外觀就是一個豪華品牌的象征,行駛在馬路上就像穿著西裝的人一樣比較精神,特別是黑色的外觀顯得更加精致,顯得更加的氣派一些。第2點就是這款車的動力2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,這個動力的表現也是非常強勁的,提速的時候也沒有什么延遲,感覺這個2.0T的發(fā)動機在這款車上表現還是非常好的,整車的操控性包括車子的轉向轉彎的時候都是非常靈敏很靈活的。第3點就是這款車的性價比,因為新車確實也有一定程度的優(yōu)惠,雖然優(yōu)惠的幅度沒有其他城市優(yōu)勢的高,但是對這款車總體還是比較滿意的,優(yōu)惠了四五萬塊錢吧,感覺還可以。
缺點:我滿意的地方是越來越多,內飾做工也很精致,沒有什么遺憾。
外觀:線條設計看著很高級,整體的外觀造型都是很好看的,和整車的風格完美統(tǒng)一。
內飾:內飾比較老氣,穩(wěn)健的那種設計,不是很好看。
空間:能夠容量各種雜物和日常必需品,每次就算是我們開著車子載著朋友一起出去玩,出現滿載時也沒有任何的束縛感,離前排還有1拳頭多的距離、頭部空間也特別充裕,偶爾一家出去玩就開CT6這個車了,我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑。
配置:能買到這個配置還是挺不錯的,購車過程中銷售態(tài)度很好,在眾多車型中選擇了他,現在看來還是沒選錯。
動力:到現在的日常用車感受,都表現不錯,跑高速也是一點問題都沒有, 提速方面也非常快,超車也嗖嗖的,目前也沒發(fā)現有抖動現象,肯踩油門,都還是非常滿足我需要的,能夠感覺到非常充足的動力的,非常輕松毫無壓力,整個過程下來車子是非常舒服的。
操控: 蠻喜歡的,操控起來會比較輕松簡潔。操作特別的簡單。尤其是方向盤的手感很不錯,握在手里不大不小,操控自如,有的時候一個手扶著方向盤就可以了,在轉彎得時候,整個車身得底盤調教很穩(wěn),平時開著這臺車子轉彎掉頭還是挺靈活的。
油耗:油耗真的表現一般,這里我也不吐糟了。目前為止還沒有怎么去跑高速,希望再考跑高速的時候能夠把油耗降低下來一點。
舒適:舒適性的表現也是可以的,因為用起來的話,基本上的感受還是很好的,雖然說他可能多多少少存在著一些小細節(jié)方面的問題,但是車子整個使用的一個感受是很好的,所以只要使用感受好,大體來說沒有問題就可以接受了,所以從這一點來看的話,也是比較喜歡的。
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