上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格42.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確切的說，這臺(tái)車就真正令我滿意的，就是它的一個(gè)舒適性，還有一個(gè)空間方面是確實(shí)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，整臺(tái)車作為一款中大型的一個(gè)轎車來說呢，它的空間真的是比較寬敞的，然后呢第2個(gè)最滿意的也就是它的一個(gè)動(dòng)力，還有外觀外觀真的是挺帥氣的然后凍力呢就有那種推背感吧。
缺點(diǎn)：目前看了這么久，整體來說還是相當(dāng)可以的，如果非要選一個(gè)最不滿意的地方，我覺得就是這個(gè)車底盤離地間虛有點(diǎn)低，開車的時(shí)候不能隨便的上，錄音時(shí)，不然算不注意就會(huì)蹭到底盤，還是比較心疼的，其他方面還是相當(dāng)可以的，車?yán)锏撵o音效果也做的相當(dāng)可以，唯一美中不足的一點(diǎn)，還有就是他內(nèi)部的空間后排凸起太高，有點(diǎn)影響中間乘坐人的空間，其他方面的話，是沒有什么問題的。
外觀：外觀顏值還是有的，我覺得還是挺有設(shè)計(jì)感的，也挺帥氣的一輛車子，給我的感覺就是簡簡單單，也比較大氣的一個(gè)車子風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不必奔馳寶馬差的，皮質(zhì)感 ，方向盤質(zhì)感都好。音響效果很好，很喜歡
空間：這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)很好的，因?yàn)樗目臻g確實(shí)有點(diǎn)大，乘坐起來也都比較舒服，整車的空間還是挺寬敞的，不會(huì)感覺到有擁擠，包括到后排的空間也比較大，放一些小東西也沒問題，這就是商務(wù)車的一個(gè)最大優(yōu)點(diǎn)。
配置：買車就是想選一款又能家用，又適合商務(wù)的車，外觀還要時(shí)尚豪華，本來就對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，它的配置還這么多這么實(shí)用，毫不猶豫就選擇CT6!
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)覺得都不用想了，真的很絕，凱迪拉克動(dòng)力好也是出名的
操控：
操控手感確實(shí)還是比較好的，因?yàn)楸旧韽氖指猩蟻碚f的話，確實(shí)就挺簡單，挺輕松的，你自己一個(gè)人的話，可能還是會(huì)有一些比較，就是覺得個(gè)人的一個(gè)手感問題嘛，只要你自己手感上適應(yīng)好了，那么我覺得就不會(huì)有什么太大的問題，好開就可以了。
油耗：特別的實(shí)惠比較劃算，目前的油耗還是挺低的，基本上就是10升吧，作為一臺(tái)這么大的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以的油耗還是挺好的。
舒適：舒適性的感受還是可以的，當(dāng)時(shí)我比較心動(dòng)的地方，就是在試駕的時(shí)候，它的座椅手感很好，包括在乘坐上是非常舒適的，長途駕駛對(duì)于身體的支撐都是非常到位的，所以我對(duì)于這方面還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，很喜歡，外觀很漂亮大氣，朋友們也都說很好看！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這款車的大燈夜間照的有點(diǎn)高，視線不是很好。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是還可以的，就是也挺有設(shè)計(jì)感的，包括風(fēng)格啊什么的都沒有問題，有自己的一個(gè)表現(xiàn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方，整體來說還是比較喜歡的。
空間：這款車的空間還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)也比較寬敞，包括他頭部的空間也都比較充足，后排空間表現(xiàn)都非常好，對(duì)這款車真的是特別的喜歡，非常的滿意，空間大的車型乘坐舒適性就會(huì)更好一點(diǎn)，出行會(huì)更加方便一些。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)很好，保值率各方面都非常好，知道入手品質(zhì)很好。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁凱迪拉克的動(dòng)力 沒的說跑高速:行使穩(wěn) 加速快
操控：
操控手感確實(shí)還是不錯(cuò)的，挺好開的一輛車子，作為新手司機(jī)來說，這個(gè)地方確實(shí)也算挺好的吧，我覺得還是使用起來的一個(gè)感受，操控起來的一個(gè)感受是很重要的，只要覺得舒適，沒有什么大問題，我覺得就可以。
油耗：這款車的油耗基本上都能控制在8.5~10.5之間，也不算廢油正常油耗值。
舒適：這個(gè)級(jí)別的車來看，懸掛略微有些硬，顛簸路面感受比較深。隔音效果還可以。風(fēng)燥和胎噪都不明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體上我的都很滿意的，性價(jià)比很高，車身都是全鋁的，用料很實(shí)在，全鋁車身輕但是很堅(jiān)固，也很省油，提速快。外觀設(shè)計(jì)也很大方，很豪華，整車的優(yōu)點(diǎn)很多。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的，因?yàn)榭傮w做的都還行，我就是覺得挺合適的，所以當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，在朋友的推薦下去看了這款車子，在價(jià)格符合我們家預(yù)期的情況下，我覺得這款車子確實(shí)還是挺好的。
外觀：外觀沒得說，辨識(shí)度很高，線條也很柔美，白色很經(jīng)典。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，老婆第一眼就相中了，所以當(dāng)時(shí)果斷放棄CT5了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有質(zhì)感，很喜歡它的真皮座椅，很喜歡。
空間：空間上本身對(duì)于他的要求就不高，夠用就可以了，目前用起來的話，絕對(duì)是比較充足的，沒有什么太大問題，所以我的感受就是覺得充足夠用，就沒有什么太大的問題，這就可以了。
配置：這個(gè)車在國內(nèi)我感覺就是給人一種性價(jià)比高的感覺，還是比較可以的，優(yōu)惠力度也比較大，然后車子做得也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速?zèng)]推背感，上坡沒什么特別的，跑高速車子很穩(wěn)。副駕駛乘坐感也很好，本人開車也穩(wěn)。
操控：
操控不錯(cuò) 不像是五米二長的車車道保持 主動(dòng)剎車之類的 就別多想了不如現(xiàn)在國產(chǎn)的吉利產(chǎn)品優(yōu)秀底盤穩(wěn) 方向偏重 剎車制動(dòng) 不如沃爾沃的 制動(dòng)距離感覺會(huì)稍長一點(diǎn)
油耗：11個(gè)油 新車還沒磨合好。再開段時(shí)間來看油耗
舒適：這個(gè)車的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，看起來很舒服，坐起來也很舒服，尤其是靜音效果非常好，關(guān)上窗戶跟打開窗戶，簡直就是兩個(gè)世界，然后他的這個(gè)座椅的包裹性也很舒服，坐起來不會(huì)感覺到腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，這個(gè)車的空間和性價(jià)比非常高，特別有商務(wù)車的感覺，然后看出去感覺是一臺(tái)行政座駕。買車的時(shí)候呢，對(duì)比了好多品牌，也看了寶馬的五系，但是呢方面五系現(xiàn)在說實(shí)話不便宜，嗯，有點(diǎn)兒超預(yù)算了，然后開起來感覺呢。嗯，也沒有太舒服或怎么樣，反正凱迪拉克呢是價(jià)格剛好符合我的預(yù)算，然后全身尺寸的也比較滿意，看起來特別的纖長最主要的是這個(gè)車買回來的是公司用的比較多，所以要買一個(gè)由商務(wù)車感覺的轎車。各方面相比較其他品牌，我覺得凱拉克這個(gè)品牌是略顯低調(diào)了，一臺(tái)車開出去也不會(huì)感覺特別張揚(yáng)，然后它的核心部件兒做的也非常的有信心。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子車內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)異味，因?yàn)槲液苌匍_窗通風(fēng)，因?yàn)閭�(gè)人比較喜歡車內(nèi)干凈，開窗容易進(jìn)灰，但是車內(nèi)的味道卻始終沒有消散，太陽暴曬以后確實(shí)還有挺大的異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)只能用高端大氣上檔次來形容了，看起來非常的商務(wù)，然后改了色之后，前面是白色，后面是黑色，感覺更炫酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，味道多多少少有一點(diǎn)問題吧，但是沒有什么太大的問題，我覺得就還可以。
空間：整車長5m多，所以內(nèi)部空間也很好，前后1.8m大漢沒得問題。
配置：性價(jià)比不用多講，這款車的性能和品質(zhì)包括質(zhì)量都是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：雖然車身的尺寸比較大，但是整體來說提速各方面還是可以的。開起來！提速非常快，然后沒有什么頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以達(dá)到237匹馬力，我覺得這個(gè)動(dòng)力調(diào)教的非常出色，然后匹配的變速箱是十速的變速箱，看起來那有什么頓挫感。
操控：
總體來說操控相當(dāng)不錯(cuò)，主要是它的底盤離地間隙有點(diǎn)低，其他方面的話，還是可以接受的。
油耗：油耗方面比我想象中要好，值得表揚(yáng)一下，我一直都是加95號(hào)汽油，高速上油耗在4、5個(gè)左右，日常市區(qū)用車油耗評(píng)價(jià)能在9-10個(gè)吧，還比較滿意。
舒適：底盤偏硬 但行使質(zhì)感還是很不錯(cuò)的 座椅也還行 后排座椅要是再能長一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來到店看車之前是準(zhǔn)備換CT5的，到店試駕后就徹底愛上CT6了。又長又大氣
缺點(diǎn)：對(duì)這款車最不滿意的地方其實(shí)也真沒有，就一點(diǎn)感覺車漆稍微有點(diǎn)薄，洗車的時(shí)候需要注意一點(diǎn)，不然很容易劃傷。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，喜歡它的溜背設(shè)計(jì)還有前臉大風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就很多都是一個(gè)豪華的元素，那是他的一個(gè)用料確實(shí)是走心了，看得出他有挺多的一個(gè)軟包設(shè)計(jì)的，就包括啊摸得到的地方都會(huì)有一個(gè)軟包的一個(gè)感覺就豪華感會(huì)10分的充足。
空間：空間上我覺得還是可以的，因?yàn)榭臻g上它確實(shí)用起來還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗彩欠�(wěn)定的，絕對(duì)是夠用的，所以就覺得還是比，因?yàn)樗_實(shí)表現(xiàn)的我覺得是沒有什么太大問題的，所以接受起來的話，我的感受也覺得還不錯(cuò)，畢竟整體我覺得沒有什么太大問題。
配置：性價(jià)比很高，不管是在內(nèi)飾還是外飾都很喜歡。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力比較強(qiáng)，提速特別快，因?yàn)檫@款車身比較輕，所以提速的時(shí)候還是能感覺到特別強(qiáng)的動(dòng)力感。機(jī)加油能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，包括車頭上揚(yáng)的感覺。
操控：
除了底盤離地間隙有點(diǎn)低之外，這個(gè)車的操控手完全沒毛病呢，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配特別好，開起來沒有什么意向，也沒有什么頓挫感，我覺得看到目前為止，一切都是相當(dāng)滿意的。
油耗：油耗剛開始覺得高不能接受，現(xiàn)在過了磨合期以后十點(diǎn)多，覺得還可以接受
舒適：座椅舒適度也是相當(dāng)可以的，坐起來很舒服，然后視野非常好，最主要的是座椅的包裹性非常強(qiáng)，然后開長途也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.37萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 科技高強(qiáng) 外觀霸氣 動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：車子就是在一個(gè)油耗方面我覺得確實(shí)是有些高了，這個(gè)尤浩我真的是屬于偏高的舊，如果是一般的家用車的話，嗯試想一下，一個(gè)月百公里可能要去到15個(gè)油真的是挺高的，尤浩如果作為是一款家用車的話真的不劃算，不過我這款車呢是作為一個(gè)啊商務(wù)界待遇也是需要用到的。
外觀：整個(gè)車子的一個(gè)外觀來說呢，其實(shí)都是很漂亮的一個(gè)肌肉線條吧，線條感比較充足，然后它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)呢會(huì)是讓我覺得說是比較漂亮的。還有就車子的一個(gè)輪轂設(shè)計(jì)的比較具備，有一個(gè)比較強(qiáng)的豪華感，很漂亮。車身做工:整臺(tái)車的一個(gè)車身做工啊，會(huì)比較硬朗一點(diǎn)，包括那些肌肉的線條啊，車身的漆面啊，都是做得非常的不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，我覺得內(nèi)飾讓人感受還是非常不錯(cuò)的，用起來的話，也讓人感覺還行，所以我對(duì)他就是也還算是滿意的吧。
空間：這款車的空間還是挺大的，乘坐起來也都比較寬敞，挺舒服。
配置：性價(jià)比特別的高，總體質(zhì)量還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很足的，推背感說來就來，超車無壓力，只要舍得踩油門，動(dòng)力馬上就體現(xiàn)出來了，無論是商務(wù)還是家用都是沒問題的。
操控：
這款車的操控性也都非常好，因?yàn)樗姆较虼_實(shí)也比較輕的，方向盤的手感很靈敏，操控起來非常的輕松，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都特別的靈敏，多功能方向盤用起來非常方便。
油耗：油耗維持的也還可以，我覺得也算是一個(gè)比較理想的狀態(tài)了，剛開始包括現(xiàn)在綜合的看下來也算是表現(xiàn)得還可以的，時(shí)間也不是特別的長，所以也需要經(jīng)過長時(shí)間的一個(gè)觀察，我覺得目前的表現(xiàn)已經(jīng)讓我挺滿意的了。
舒適：舒適性的感受也還可以，我覺得舒適性方面的整體感受都不難，還是比較舒適的，所以在就是在駕駛這一方面的話，他給我的感受確實(shí)還是比較好的，雖然不完美，但是基本上的一個(gè)乘坐狀態(tài)啊，各方面的都是讓我覺得非常舒適和滿意的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車的顏值，它的外觀確實(shí)挺好看的，品質(zhì)也不錯(cuò)，整車的質(zhì)量是我個(gè)人比較喜歡的，因?yàn)閯P迪拉克CT6的顏值比較高，再加上CT6的車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是比較偏商務(wù)一點(diǎn)，這款車是買來公司用車，再加上家用也可以平時(shí)去接個(gè)客戶的也是非常方便的，畢竟車的定位是豪華車嗎？所以這款車客戶只認(rèn)準(zhǔn)品牌不認(rèn)證價(jià)格，其實(shí)凱迪拉克現(xiàn)在新車優(yōu)惠幅度也是比較大，這一點(diǎn)也比較滿意。再加上這個(gè)品牌影響力比較大，所以對(duì)自己的生意場合上還是有一定幫助的，畢竟好車也是一個(gè)面子。凱迪拉克CT6這款車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的空間也比較大，別看是一臺(tái)轎車，但是它整體的使用空間包括它的乘坐空間都是很寬敞的，后備箱放兩個(gè)行李箱也可以塞得進(jìn)去，作為一臺(tái)商務(wù)車，其實(shí)這一點(diǎn)做的是非常好的。
缺點(diǎn)：這款車最不滿意的地方就是它的車內(nèi)異味比較大，因?yàn)槭切萝�，再加上凱迪拉克的品牌是屬于豪華品牌，所以它內(nèi)飾好多地方都是真皮的，材質(zhì)檔次感確實(shí)很爆棚，但是它內(nèi)飾散發(fā)出來的異物異味確實(shí)比較刺鼻。
外觀：外觀沒的說，車身設(shè)計(jì)和造型都很好看，屬于很穩(wěn)重又很豪華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較高端大氣上檔次，這款車的內(nèi)飾還是挺豪華的，作為一臺(tái)豪華車型凱迪拉克CT6輪車從性能到品質(zhì)都是非常好的。
空間：空間無壓力，畢竟上課了這個(gè)級(jí)別了，前排空間后排空間和后備箱空間都挺大
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，畢竟一個(gè)終端的優(yōu)惠力度會(huì)比較大的，然后它的一個(gè)配置啊都還好，整臺(tái)車的一個(gè)外觀還有操控性方面就可以這么說，三大件還算是比較有一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)，你說這個(gè)價(jià)錢買它還是算比較實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，提速也都非�？欤瑒�(dòng)力輸出的比較平順，這款車起步的時(shí)候也沒有什么延遲，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速真的是非常猛。
操控：
操控性也都非常好，車子的視線不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，開起來非常的舒服，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度都非常高。
油耗：目前來講，它的油耗表現(xiàn)確實(shí)是挺低的，非常的劃算，比較省油，整體的尤浩，包括它的動(dòng)力各方面都非常強(qiáng)。劃算，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省心省油。
舒適：舒適性肯定非常好了因?yàn)樗褪且慌_(tái)豪華車
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6，這款車論品質(zhì)，論顏值，在同級(jí)別車型里面絕對(duì)是屈指可數(shù)的凱迪拉克，屬于豪華品牌，所以選擇凱迪拉克是正確的，新車價(jià)位優(yōu)惠幅度還是挺大的，對(duì)這款車我特別的喜歡，對(duì)凱迪拉克比較滿意的節(jié)點(diǎn)，就是它的外觀性價(jià)比，包括這款車的動(dòng)力，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺有勁的，提速特別快，我對(duì)這款車真的是特別的滿意，綜合幾點(diǎn)，我認(rèn)為它的性能比較好。再加上這款車還是一臺(tái)C級(jí)別的轎車，所以它的空間也是非常大的，撐得起來都比較舒服，特別是頭部的空間也都比較充足。
缺點(diǎn)：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車的油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，目前已經(jīng)行駛3000多公里的，但是他的尤浩始終沒有降下去，實(shí)際油耗還是在11~13之間，感覺確實(shí)有點(diǎn)超出預(yù)算，是去形勢還會(huì)更高，如果有話能再降一點(diǎn)的話，這款車還是非常好的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較高端大氣，這款車的顏值也挺高的，外觀的做工非常的漂亮，整體的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，本來凱迪拉克屬于一臺(tái)商務(wù)車型，但是現(xiàn)在的做工越來越增加了一點(diǎn)年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過單調(diào)吧，不是年輕人的感覺，但是內(nèi)飾用料很足，座椅質(zhì)感摸上去很軟，但是全是黑色太壓抑了，作為商務(wù)用車的話黑色內(nèi)飾還可以。
空間：空間上我覺得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)楫吘拐w給我的感覺就很好，空間這一塊兒的話，只要你在乘坐上沒有什么太大的問題，我覺得就是讓你覺得比較合適，然后乘坐起來儲(chǔ)物起來沒有問題就是可以的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的一臺(tái)車，優(yōu)惠力度也比較大，比較適合公司用車空間，非常可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還行，因?yàn)閯?dòng)力基本上都能跟上我所需要的一個(gè)效果吧，基本上都是比較給力的，雖然說本身也存在著一些小小的缺點(diǎn)，但是基本上夠用，沒有什么大問題就可以了。
操控：
操控手感是比較簡單的一個(gè)地方，因?yàn)楸旧砭筒皇且惠v比較難開的車子，所以熟悉一下子之后是非常輕松就可以掌握的一輛車子，絕對(duì)是會(huì)讓你有一個(gè)比較舒適的一個(gè)乘坐狀態(tài)的。
油耗：目前的油耗十個(gè)油以那完全可以接受，平時(shí)個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較好，所以不用擔(dān)心油耗太高的問題，再加上凱迪拉克現(xiàn)有什么變缸技術(shù)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是挺好的，我覺得確實(shí)是挺舒適的，他本身的一個(gè)座椅的品質(zhì)包括整個(gè)車子的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，所以我自認(rèn)為對(duì)于舒適性上的一個(gè)感受，還是好的，確實(shí)還是比較好的，因?yàn)槲矣X得就是沒有什么問題吧，他所有的表現(xiàn)都沒有什么問題，所以我就覺得還可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然滿意度還是相當(dāng)高的。CT6這款車的性價(jià)比還是比較的高的，后備箱也很大，可以裝很多東西
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的CT6這個(gè)車子對(duì)于我來說感覺還是稍微大了點(diǎn)，不過我覺得就是減震稍微有一些偏硬，我個(gè)人感覺，車子可供消費(fèi)者挑選的顏色要是再多一點(diǎn)就更好
外觀：外觀設(shè)計(jì)就一個(gè)帥氣了得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，雖然談不上那種跟奔馳一樣的豪華感，但是基本的功能也全部整說得上是夠用。而且剛開始開的時(shí)候，車上也沒有什么異味，這款車的味道控制的還是特別好的。然后就是一些小細(xì)節(jié)的設(shè)置，基本上手能摸到的地方都是真皮包裹的。比較好的是這款車的調(diào)節(jié)座椅是在門上的，使用起來還是比較方便的。
空間：這款車其實(shí)它的空間表現(xiàn)還是非常好的，車子定位就是一臺(tái)C級(jí)的車，空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，整體的乘坐空間特別的寬敞，頭部空間還比較大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，我覺得是最適合的才是最好的，正好各方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及那些配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)，我就義無反顧的選擇了它。整體表現(xiàn)功能都很不錯(cuò)，售后服務(wù)也很到位，對(duì)我來說這輛車的性價(jià)比就是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力問題。CT6這輛車的動(dòng)力現(xiàn)在看來還是挺不錯(cuò)的，像這種家用車的話，它在完成一些日常生活方面的需求是很不錯(cuò)的，我覺得這臺(tái)車的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的
操控：
轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位，更像是一個(gè)智慧型的選手，操控性挺好的，操控對(duì)我這10年的老司機(jī)那是完全沒有問題的
油耗：它的油耗綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，基本10.3升百公里，沒什么大變動(dòng)，在買這個(gè)車之前也是一直擔(dān)心油耗，油耗太大的車也是真心開不起
舒適：我確實(shí)覺得還挺不錯(cuò)的，坐在車?yán)锩娌粫?huì)感覺到很憋屈，整體的一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別大，行駛中不會(huì)有很大的震撼。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格43.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6的車型設(shè)計(jì)的比較好看，因?yàn)榭雌饋肀容^年輕，非常的運(yùn)動(dòng)感，凱迪拉克的車無論是外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是非常漂亮的，就從他的顏值就能看得出來，車子的整體設(shè)計(jì)偏豪華一點(diǎn)，畢竟凱迪在國外一直都是豪華品牌的象征，我對(duì)這款車比較滿意的幾點(diǎn)，大概總結(jié)了一下，第1點(diǎn)就是它的外觀不可挑剔的，整體的外觀就是一個(gè)豪華品牌的象征，行駛在馬路上就像穿著西裝的人一樣比較精神，特別是黑色的外觀顯得更加精致，顯得更加的氣派一些。第2點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也是非常強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候也沒有什么延遲，感覺這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上表現(xiàn)還是非常好的，整車的操控性包括車子的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是非常靈敏很靈活的。第3點(diǎn)就是這款車的性價(jià)比，因?yàn)樾萝嚧_實(shí)也有一定程度的優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠的幅度沒有其他城市優(yōu)勢的高，但是對(duì)這款車總體還是比較滿意的，優(yōu)惠了四五萬塊錢吧，感覺還可以。
缺點(diǎn)：我滿意的地方是越來越多，內(nèi)飾做工也很精致，沒有什么遺憾。
外觀：線條設(shè)計(jì)看著很高級(jí)，整體的外觀造型都是很好看的，和整車的風(fēng)格完美統(tǒng)一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，穩(wěn)健的那種設(shè)計(jì)，不是很好看。
空間：能夠容量各種雜物和日常必需品，每次就算是我們開著車子載著朋友一起出去玩，出現(xiàn)滿載時(shí)也沒有任何的束縛感，離前排還有1拳頭多的距離、頭部空間也特別充裕，偶爾一家出去玩就開CT6這個(gè)車了，我們坐在后面頭部也不會(huì)感覺壓抑。
配置：能買到這個(gè)配置還是挺不錯(cuò)的，購車過程中銷售態(tài)度很好，在眾多車型中選擇了他，現(xiàn)在看來還是沒選錯(cuò)。
動(dòng)力：到現(xiàn)在的日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有， 提速方面也非�？�，超車也嗖嗖的，目前也沒發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)現(xiàn)象，肯踩油門，都還是非常滿足我需要的，能夠感覺到非常充足的動(dòng)力的，非常輕松毫無壓力，整個(gè)過程下來車子是非常舒服的。
操控：
蠻喜歡的，操控起來會(huì)比較輕松簡潔。操作特別的簡單。尤其是方向盤的手感很不錯(cuò)，握在手里不大不小，操控自如，有的時(shí)候一個(gè)手扶著方向盤就可以了，在轉(zhuǎn)彎得時(shí)候，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，平時(shí)開著這臺(tái)車子轉(zhuǎn)彎掉頭還是挺靈活的。
油耗：油耗真的表現(xiàn)一般，這里我也不吐糟了。目前為止還沒有怎么去跑高速，希望再考跑高速的時(shí)候能夠把油耗降低下來一點(diǎn)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是可以的，因?yàn)橛闷饋淼脑挘旧系母惺苓�是很好的，雖然說他可能多多少少存在著一些小細(xì)節(jié)方面的問題，但是車子整個(gè)使用的一個(gè)感受是很好的，所以只要使用感受好，大體來說沒有問題就可以接受了，所以從這一點(diǎn)來看的話，也是比較喜歡的。
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