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官方指導價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱迪拉克CT6
官方指導價:35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的排量,237匹的馬力,日常代步是足夠的,選擇凱迪拉克CT6也不是沖著它的動力去的,所以我對動力要求并不高。舒適運動模式:油門反應(yīng)更加靈敏,跟腳感及時,但平時市區(qū)開時,經(jīng)濟模式的動力已經(jīng)足夠了。開空調(diào)對車子動力影響:開空調(diào)倒是對車子的動力沒有太大的影響。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格49.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力2.0T配備10AT手自一體變速箱,動力澎湃,呼之欲出,變速箱整體反應(yīng)很快,能懂你,一腳油門,迅速降檔提速,推背感就來了。百公里加速7秒多,夠用。有個小毛病就是低檔位具體應(yīng)該是一二檔之間切換偶爾會感覺到頓挫,時有時無,琢磨不透,不知道是不是因為我是老司機所以太敏感了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格49.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力之所以好,是因為這個車的車身重量相對來說比較輕松,而且是全鋁的車身設(shè)計看起來特別的輕巧靈活,再加上2.0T的發(fā)動機今天有油門就可以升到120感覺凱迪拉克動力源錯了,一直都是非常不錯的,這一點還是比較安慰人心的最重要的是他不分什么高低功率,不像某些品牌沒有一視同仁的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格48.32萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程922公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機、10擋的變速箱開起來真的很爽,起步快,超車迅速,給油就走,推背感超級強,而且底盤比較低,有種坐在跑車里的感覺,哈哈哈,當你試駕過CT6你就會發(fā)現(xiàn),原來超車是一件這么爽的事情,駕駛操控感一流,而且走在路上回頭率爆棚,點車時的音浪聲也非常的動聽~
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是挺充沛的,首先體現(xiàn)出來的就是我前段時間開車回家的時候,碰見那些上坡的地方都非常的輕松,沒有任何的倒退的情況,而且平常遇見再怎么陡的坡,只要踩夠油門都不用擔心會有什么尷尬的現(xiàn)象,所以這樣的車子開起來它的實力感非常的足,不用有任何這方面的擔心,搭配上這么炫酷的顏值,配上這么實在的動力,整個車子開起來都非常的帶感。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5431公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:10檔手自一體變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機對車子的動力提升很有好處,我在市區(qū)超車的時候,要是把它的油門踩重一點,它給我的推背感十分的明顯,不過這里不建議新手嘗試這個操作,因為你們對于力度的把控還是停留在學車前的膚淺階段。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格50.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個動力還是不錯的,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn),也不會覺得動力不足,開著有勁,而且最重要的是我這開著空調(diào)啥的也沒見動力有影響,這點還是不錯的,只是這個起步可能有點問題,稍稍有點反應(yīng)慢,不過還好開起來是沒有什么問題的,開起來順暢靈敏,作為家用車是沒有問題的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格47.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力足夠了,最大馬力237P,拉動這款CT6綽綽有余了,起步加速的表現(xiàn)還是挺亮眼的,出行代步都沒有多大的問題。有時候自己出差跑快線跑高速都沒事,后續(xù)的動力挺充沛的,隨踩隨有。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格49.97萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款CT6的動力總成的2.0T渦輪發(fā)動機還是挺不錯的,質(zhì)量可靠,動力的爆發(fā)性也特別的強,我有時候起步深踩油門都能感覺到后輪的動力在源源不斷的出來,提速是挺快的,在同級別里也有不錯的優(yōu)勢,比現(xiàn)在什么寶馬的低功率或者奔馳的1.3T,1.5T的好太多了。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格50.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3229公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日常駕駛完全夠用的變速箱調(diào)教的換擋也特別平順 2.0t的聲音就 哎也沒辦法排量缸數(shù)就是正義嘛 如果有3.0版本會更好 比竟一個行政級豪華轎車 還是需要一款6缸發(fā)動機的高性能款式的撐門面滴
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