上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格46.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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動力：2.0t能用是能用 但也僅僅是夠用而已 限制于大環(huán)境下大排量發(fā)動機(jī)逐漸消失在人們視線中有些失望，發(fā)動機(jī)基本高轉(zhuǎn)哪2.0t聲音的尷尬完全暴漏無疑 還是缺少更高一個級別的大排量發(fā)動機(jī)�。�
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格46.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：凱迪拉克獨(dú)有的LSY發(fā)動機(jī)，加入渦輪增壓系統(tǒng)，4個氣缸，4個排氣管，看著就能量滿滿，最大馬力有237匹，同時采用TRIPOWER可變氣門管理技術(shù)，省油的同時賦予汽車搶進(jìn)動力，說是這馬說的，就我日常體驗來看，比我的就日產(chǎn)車猛很多，不僅是起步還有爬坡，日常在市區(qū)也就開個70頂天了，反正過紅綠燈起步有很強(qiáng)烈的推背感，開上高速也沒有后半段加速乏力的現(xiàn)象，總之動力聽不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格48.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動力：作為一款豪華轎車，動力有點(diǎn)過分的暴躁。油門調(diào)教的不線性，但是動力迸發(fā)的很強(qiáng)。雖然說動力很強(qiáng)，但出現(xiàn)在這種尺寸的豪華車上感覺有一些些的別扭。主要就是因為整個車變速箱以及發(fā)動機(jī)調(diào)教配合的不是特別的好。沒有營造出那種豪華感。但是快是真的很快。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格48.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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動力：這臺車在動力方面提供的是2.0T的發(fā)動機(jī)，最大的馬力可以達(dá)到237，它匹配的是來自于通用新的10AT變速箱，如果單從數(shù)據(jù)上來看，那么從這套動力上這臺車應(yīng)該是偏向于一個更加舒適的車子，但是可能是凱迪拉克自己有一套自己的發(fā)動機(jī)理論吧，總覺得和我開過的雪佛蘭還是又不同的地方，在加速和起步方面更有力量，推背感也是能感受的到的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：我買的是2021款的28T冠軍限量版，前面認(rèn)證車子的時候，沒看到我的冠軍限量版，認(rèn)證的時候用的是一樣價格的領(lǐng)先超級巡航版。配置上都是車不多的。動力上搭載的是2.0T+10AT的動力組合。237匹也很強(qiáng)，但是我還是希望我的車動力能更強(qiáng)一些，因為凱迪拉克現(xiàn)在買的全系差不多都是這個配置，發(fā)動機(jī)都是一樣的，只有變速箱有區(qū)別。我買車的時候詳細(xì)的了解過，這款變速箱是通用的最新的10AT變速箱，我在開的時候也感受到了這款變速箱的強(qiáng)大，動力響應(yīng)，傳遞非常及時，不像凱美瑞那樣，開起來那么肉。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格46.32萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：然后這輛車的話，動力的話，它是2.0T的發(fā)動機(jī)。動力的話很強(qiáng)勁，然后之前的話我去試了奔馳E，我覺得開起來的話果然是CT要更好一點(diǎn)，然后到最后就決定買這個，其實我當(dāng)時猶豫的話，就在這兩款上在猶豫。這款車花提速特別快，然后油門一給油，立馬就沖出去。那種感覺就是特別爽，然后超車的話完全是沒有壓力。嗯，但是我平常用的話我肯定不會開的特別猛，當(dāng)時試駕的話也是給我的感受特別深刻，就是試駕員的漂移。哈哈
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格47.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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動力：動力方面，上下班開的話，對它的要求也不大，上高速也是回老家會走高速，在高速體驗還是可以的，油門輕輕的踩速度就能很快，響應(yīng)非常的迅速，推背感也很強(qiáng)。正常駕駛時，換擋非常的順滑，幾乎感覺不到它的換擋動作。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格47.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：【動力】：這款車子的動力挺足的，看了配置說是2.0t，看了其他的有1.5的動力肯定不如這個，家里男士挺手癢的，接著開出去溜了一圈，非要跟我換車子開。這個車子的配置有個比較洋氣的名字，冠軍版。上過高速，這個車子配備全速自適應(yīng)巡航功能，在高速上可以自動識別前車的距離，這個功能真的很不錯，家里人說這樣安全性更能提高了。換擋的時候也是比較平順的，比雙離合變速箱好太多
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格48.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：CT6是2.0T的發(fā)動機(jī)，動力提速迅猛，要是一個地板油下去就可以體驗推背感了，可是自己的車從來也沒這么開過，只在試駕的時候試過，一個是功率的原因，再就是這款車是輕量化車身，全車身，一半以上的用料是鋁材，放眼望去，有幾個在這個價位的車是鋁車身，兼顧安全的同時，提高了操控性又節(jié)省了油耗。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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