一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格39.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤還是很穩(wěn)的,就是太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不習(xí)慣,雖然倒車的時(shí)候有倒車影像,但是還是要小心一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格40.72萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6124公里
綜合評(píng)分
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操控:
CT6的方向盤非常穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時(shí)需要一些幫助。方向非常準(zhǔn)確。車內(nèi)的輔助配置還算不錯(cuò)。而且很實(shí)用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.07萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控還算中規(guī)中矩,五米多長(zhǎng)的車,操控起來(lái)并不是很好,凱迪拉克CT6是后輪轉(zhuǎn)向,第二個(gè)是大轉(zhuǎn)向角,這樣你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就可以更好的控制了,而且凱迪拉克是后驅(qū)車,這是前驅(qū)車無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.42萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槭呛篁?qū),所以操控比前驅(qū)要好得多。不過(guò)好在它的車身比較長(zhǎng),所以這個(gè)優(yōu)勢(shì)并不明顯,但不得不說(shuō),它的操控性還是不錯(cuò)的,超車和堵車的時(shí)候,都是游刃有余。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格40.82萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控呢?CT6的方向感很好,方向盤很舒服,也很輕盈,雖然車身很長(zhǎng),但是在釣舟上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,卻是非常的靈活,懸掛的時(shí)候比較輕,剎車也很穩(wěn),而且操作起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.42萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有點(diǎn)硬,以前開慣了邁銳寶和GL8的他,還真有點(diǎn)適應(yīng)不過(guò)來(lái)。告訴你跑起來(lái),車身平穩(wěn),變道順暢,可能跟車身的重量和底盤有關(guān)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格39.77萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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操控:
其實(shí)這車剛買沒(méi)多久,但上手感覺(jué)還是不錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合,我對(duì)這車的操作已經(jīng)非常熟練了。他的動(dòng)力很強(qiáng),沒(méi)有卡頓。非常流暢,底盤非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.42萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控并不難,屬于比較容易上手的類型,底盤很穩(wěn),急剎車和拐彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸,倒車影像,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等等,都是很不錯(cuò)的配置。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格41.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很準(zhǔn),不會(huì)有虛位,速度越快,重量也就越重,就是車頭有點(diǎn)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要慢慢適應(yīng),倒車的時(shí)候要看倒車影像,安全第一。
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林肯大陸
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