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一汽豐田-卡羅拉雙擎E+

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卡羅拉雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.78-23.08萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.35萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.84
22.35萬元
4.7L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.49萬元 車主平均油耗: 3.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.74
4.78
22.49萬元
3.6L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.37萬元 車主平均油耗: 3.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.66
4.71
21.37萬元
3.9L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.00萬元 車主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.65
23.00萬元
3.5L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 先鋒版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.85萬元 車主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
20.85萬元
5.6L/100km
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤自由擺動(dòng)角度恰到好處,在薊縣環(huán)山路上走得也很順暢,爬個(gè)大坡都沒問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常流暢,非常舒適。握著方向盤的感覺很好,就像是握著整個(gè)世界一樣。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開了兩次山路,操控性還不錯(cuò),方向感也不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒有什么特別的要求,方向盤很靈活,女生開起來還算輕松,過了減速帶有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感還不錯(cuò),有一個(gè)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的按鍵,但檔桿有點(diǎn)小,操控感差了點(diǎn),其他的還算滿意。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不得不說,這輛車的操控非常精準(zhǔn)。而且純電動(dòng)模式下,可以達(dá)到120公里每小時(shí)的速度。這是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,沒有電的情況下,還能用油和電混合,每百公里行駛4個(gè)油左右,非常經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 表現(xiàn)良好
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開慣了油,這還是第一次開這種雙擎的車,開起來并不覺得有什么特別的感覺,就像是一輛很熟悉的車,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有太大的緊張感,不會(huì)壓在胳膊上,使用電機(jī)的時(shí)候,車子很安靜,再加上電池和底盤都很穩(wěn),堵車的時(shí)候也不用擔(dān)心耗油的問題。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3768公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子還行,開起來很容易,開起來也很舒服,很穩(wěn),老公說底盤做的很好,車子很穩(wěn),就算開的再快,也不會(huì)飄起來,雖然我沒開過車,但從來沒有體會(huì)過一百邁是什么感覺,所以我也不知道車子為什么不飄。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然 CVT變速箱的動(dòng)力分配很好,開起來也很順暢,但關(guān)鍵是后面有一個(gè)懸架,底盤的支撐性和舒適度都受到了影響。
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