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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2020年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，一臺1.8 L的發(fā)動機，完全可以滿足家用和上下班的需要，而且還配備了電動機，發(fā)動機和電動機的配合，非常的給力，尤其是在超車和起步的時候，非常的給力。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 商洛
裸車價格21.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我看了一下它的最大馬力99 ps，這可不算小了，作為一個經(jīng)常在城市里工作的人，這樣的動力足以讓我在多輛車中游刃有余。電車的起步速度本來就快，再加上它的體積小，在起步和超車方面，絲毫不遜色。起步的時候，稍微加點油，就能感受到強烈的推背感，超車自然不在話下。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：從不同的角度看問題，得出的結(jié)論也不一樣。這輛車平時都是我和老婆開的，有時候我開的時候她開，她開的時候感覺動力太好了，一開始我都不敢開。不過在我看來，這輛車的動力只限于電動模式，一旦換了發(fā)動機，動力就不是很好了，甚至還有點肉，在環(huán)城路和高速路上，車子的加速速度還算強強，可能是動力太強了吧，總之，我覺得發(fā)動機的動力不夠。我對這輛車的動力最滿意的并不是它的動力，而是它的平順性，這是我試過的混合動力車中，唯一的一種換擋和動力切換。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，這是我最滿意的地方，因為我覺得雙擎的動力表現(xiàn)還是不錯的，加速性能也不錯，在城市里的駕駛體驗也不錯，動力方面我還是比較滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1781公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這輛車的動力比純油耗要差一些。首先，他的起步動力并不是很強，總覺得起步有些吃力。開起來的話，在城市里動力還行，但是在高速上動力一般，在高速上加速的時候會有一些遲緩，想要超車，還是有些困難的。所以追求動力的朋友們要慎重考慮，個人只需要滿足日常出行就可以了，要求不高，但總會有瑕疵。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力平順，給人一種家用的感覺。在純電模式下，感覺絲滑而柔軟。相信在混動模式下油門。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格20.93萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力跟得上，油門也特別的積極，尤其是在紅綠燈的時候，電力的反應(yīng)要比燃油車好很多，中后期加速的時候也有很強的推背感，超車也不會有太大的壓力，雖然沒有渦輪增壓那種特別強烈的推背感，但是平順性更強，開起來也更舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車用了這么久，讓我打消了買車的顧慮，一直以為電動摩托車的動力不足，以為電動摩托車開起來會很慢，但用了之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的爆發(fā)力很強，需要的時候可以隨叫隨到，不用擔(dān)心紅綠燈的時候，只要有足夠的空間，就能沖到最前面。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還算不錯，最起碼平時停車的時候不會有明顯的肉感，而且輸出也是一氣呵成，即便是在高速行駛的情況下，想要加速也不是什么難事。但是輸出比較穩(wěn)定，爆發(fā)力可能會差一些。只要是正常的動力表現(xiàn)，就能順利的完成。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3787公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我原本以為混合動力車的動力比燃油車要差一些，但試過之后才發(fā)現(xiàn)，混合動力比燃油車要好得多。雷凌雙擎 E在起步的時候還能感受到推背感，足以證明它的動力不錯。滿載而歸的時候，出地下停車場更容易，一點壓力都沒有，一口氣就能爬完。發(fā)動機和電機配合的很好，從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
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