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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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油耗：雖然純電狀態(tài)下，基本上也就能跑50公里，但是這車真的非常省油，海南的油價(jià)加滿箱95號(hào)汽油不到300元，滿油滿電的情況下差不多能跑九百多公里，豐田的油耗控制做的真不錯(cuò)，要是短途上下班，可以純電跑，尤其是自家還能安裝充電樁，充電方便的話，那真是爽的不要不要的！充電:220v的充滿大約在5小時(shí)50分鐘，還沒用充電樁充過，估計(jì)也就三個(gè)小時(shí)左右吧。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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油耗：提車后95油加滿，250元35升左右。每天晚上回車庫(kù)充滿電次日出門，現(xiàn)在跑了350公里，表現(xiàn)油耗1.2升。油表指針沒有動(dòng)過。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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油耗：雷凌雙擎E+的油耗表現(xiàn)十分滿意。我之前說過，這臺(tái)車主要是兒子上下班用的，一天下來的路程也差不多就是40公里左右，那他每天充一下電就等于基本上都是使用純電驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)然周末或者有時(shí)候出去的情況下，這樣的綜合起來油耗，差不多是在4.2升左右。而且對(duì)油品的要求也不是很高，92號(hào)的汽油就可以使用了。這樣子算起來的話比純汽油的要節(jié)省了很多。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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油耗：40公里開到老婆公司接她，油耗從提車時(shí)的25降到6，一路上一直盯著能量轉(zhuǎn)化表發(fā)呆，高科技��！我開車跟大神們比不了！都是大腳油門直接踹，所以出這個(gè)也算是滿意了。只能說雙擎很適合市區(qū)開，比較省油。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗這一塊就更不用說了，買的就是純電混動(dòng)車。有電的時(shí)候基本就燒油，沒怎么費(fèi)錢。沒電也不怕，因?yàn)檫@個(gè)車不充電，也用的是有點(diǎn)混合的�；旧习船F(xiàn)在的油價(jià)估計(jì)也就是2毛多點(diǎn)，那就根本不叫事。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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油耗：插混的油耗我就不多說了吧，在家晚上充滿電，第二天純電模式上下班的話舍我其誰(shuí)�。砍湟淮坞妷蛭�2天通勤的，平時(shí)懶的話，不充電當(dāng)混動(dòng)車開，油耗也就4個(gè)多點(diǎn)，綜合下來2.3個(gè)油，現(xiàn)在我是越堵車越興奮，我男朋友都說我心理有問題了哈哈！
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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油耗：駕駛模式的選擇使得能耗方面表現(xiàn)突出，由于本人駕駛習(xí)慣和經(jīng)常走的路線原因喜歡快起步，中后段穩(wěn)加速，一般情況下一箱油能跑個(gè)800公里沒問題
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗我是最滿意的，平時(shí)我在市區(qū)行駛，都是使用電耗的，平時(shí)每天充一次電，非常節(jié)能，充電也非常快，非常方便，只有上高速的時(shí)候我才選擇油耗，平時(shí)加一次油300多我可以用3個(gè)星期吧
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗很低，油耗低本就是吸引我的一大亮點(diǎn)，電動(dòng)模式用3個(gè)小時(shí)左右就能充滿，平時(shí)上下班充滿電就直接用純電動(dòng)模式，基本都沒有聲音。周末帶家里人出去玩可勁耗也夠低，而且還不用擔(dān)心續(xù)航，很節(jié)能省油
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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