一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1395公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9694公里
綜合評分
|
舒適：我覺得對舒適性影響最大的還是它內(nèi)飾的用料和隔音的效果。內(nèi)飾做工一般，有些地方走線不整齊，細節(jié)部分處理的不是很好。雖然也不是說多影響體驗感的東西，但是我覺得這種細節(jié)就能很充分的體現(xiàn)廠家的用心與否。希望能在以后的車型上更注意這一點吧。懸架減震舒適性:懸架減震的舒適性感覺有點兒一般，可能我對他的預(yù)期太高了，路過坑洼路面的時候，震感過濾的不是特別充分，還會有一點顛簸的感覺
|
|
購買時間2019年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
舒適：這個駕駛室座椅坐久了還是挺累人的，所以舒適確實一般。后排的話，因為一直是我開車，所以開車的時候是沒坐過，沒有真實感受。但是后排是經(jīng)常滿載的，乘客表示會擠，但是可以接受�？赐庥^來說，這車是很小的那種，但是坐上去給人的感覺又不小，所以內(nèi)部空間，其實已經(jīng)很夠用了。從大眾到豐田:一開始是準備在邁騰和凱美瑞當中選一輛的，因為只考慮了B級轎車，邁騰還付了定金，次低配的，但是4s電后面通知沒訂到車，要我換高配，我直接拒絕了，并且要求退定金，也是因為年底吧，他們不愁銷量，拖了幾天，也給我退了。再之后，車展的時候去看凱美瑞，一點優(yōu)惠沒有，深圳這邊還很傲嬌，一說賣外地，他們直接說不賣了，一聽就來火，我就直接不考慮了。接著考慮SUV去看了一下大眾途岳，感覺各方面都還可以，價錢還比之前定的邁騰要便宜幾千，但是跟4s店談過后，要求再降3000，譚門一個銷售讓我再跑跑。那個時候其實他們只要再降一千，我就定了。可惜………最后，聽家里人說到了雷凌雙擎E+，省油，能上深圳牌。我第二天就直接去4s店看車了，有一輛藍色的低配，大屏都沒有，直接拒了。配置也確實低了，就選了精英天窗版，但是只有紫色，所以直接就定了。后面也算順利吧，就現(xiàn)在提車半個月了，鐵牌還沒拿到，這點很慌………
|
|
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2618公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
|
舒適：這個車的座椅坐墊的設(shè)計是明顯由上往下傾斜的，而且座椅軟硬程度也很舒服，我覺得是剛剛好，不是那種很軟的坐墊也不是那種硬的坐進去屁股痛的那種，而且也能很好的對大腿形成一個支撐作用，車開久了不會覺得很累。這個車的座椅靠背的包裹感和支撐性做的都很好，可以很好的包裹住駕駛者和乘坐者，感覺很安全，這個設(shè)計也是挺不錯的。雷凌E+的方向盤也是比燃油版要小一圈，本來是比較粗的，這一款比較小，很好操控，而且方向盤的手感也是不錯的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
|
購買時間2019年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
|
|
購買時間2019年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
|
