一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性?xún)r(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,市區(qū)開(kāi)開(kāi),上下班通勤完全可以,省油又不限牌不限行,家里弄個(gè)充電樁沖沖電,市區(qū)開(kāi)很多時(shí)候可以不燒油。比純電動(dòng)車(chē)有優(yōu)勢(shì),雖然他也是綠牌但二手車(chē)估計(jì)挺保值,油耗省。他的價(jià)格還是稍微偏高了點(diǎn),但從3到4年甚至更遠(yuǎn)的時(shí)間看,綠牌的選擇還是雷凌e+應(yīng)該首選考慮的吧,保值和維護(hù)成本比較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可以的,落地18不到,現(xiàn)在拍個(gè)牌的多少??當(dāng)時(shí)也有兄弟建議這個(gè)價(jià)還不如拍個(gè)牌先上個(gè)汽油的,以后換車(chē)還方便,選擇多,但個(gè)人覺(jué)得新能源以后是大方向,想在還有很多政策可以享受,例如停個(gè)車(chē)還有優(yōu)惠呢,龍城公園還有新能源車(chē)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),只有綠牌能進(jìn),所以還是跟大趨勢(shì)吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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配置:如果算上深圳牌的價(jià)值,再綜合我的公里數(shù),按開(kāi)個(gè)五年考慮,個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。很多人講混動(dòng)油耗低,不過(guò)我雷凌E+給我更多的性?xún)r(jià)比好感來(lái)自超越同級(jí)或者同排量車(chē)應(yīng)有的動(dòng)力帶來(lái)的操控感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題就很難一概而論了,關(guān)鍵要看所在城市限不限牌,對(duì)于限牌而且可直接申請(qǐng)綠牌的地方而言,這個(gè)性?xún)r(jià)比就不單單僅是車(chē)輛本身了,而是要看附加的整體價(jià)值。就比如說(shuō)我所在的上海,首先車(chē)牌額度得通過(guò)拍賣(mài)取得,而且拍中了還需要支付9W左右的費(fèi)用,符合條件的雙擎E+可以不通過(guò)拍賣(mài)直接取得額度,雖然這個(gè)額度跟車(chē)不跟人,但就比起同樣上外牌來(lái)說(shuō),其實(shí)也沒(méi)本質(zhì)區(qū)別,都是一次性使用。但滬牌在日常使用過(guò)程中的便利性就非外牌可比了。對(duì)于不限牌的地區(qū)而言,雙擎E+的性?xún)r(jià)比就略低了,特別是對(duì)比起自家的新雷凌,我更推薦購(gòu)買(mǎi)新雷凌而非雙擎E+。所以我覺(jué)得像上海這種地方,如果你的打算買(mǎi)一輛A級(jí)燃油車(chē)再上個(gè)外牌的,雙擎E+無(wú)疑是個(gè)更好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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配置:這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是非常高的啦,而且可以直接上新能源的牌,還送了兩次保養(yǎng)。省油,安全性也算高,保養(yǎng)不算貴,實(shí)用性強(qiáng),綜合起來(lái)看性?xún)r(jià)比可以打到五星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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配置:因?yàn)槭窃谀Ф忌睿詣傞_(kāi)始選車(chē)的時(shí)候就是沖著送綠牌的這個(gè)福利去的,之前豐田的混動(dòng)車(chē)好像沒(méi)有送綠牌,雖然相比新雷凌低了很多配置,要是新雷凌也送綠牌就好了,當(dāng)然這也只能想想。E 有55公里的純電續(xù)航行駛里程,平時(shí)上下班不怎么用得到油,所以車(chē)子的日常開(kāi)銷(xiāo)小到幾乎可以忽略,來(lái)看車(chē)的時(shí)候4S店的工作人員也相當(dāng)熱情,基本杯子里的水是喝不光的,銷(xiāo)售也會(huì)多站在車(chē)主的角度去考慮哪款車(chē)更適合車(chē)主使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比至少我個(gè)人認(rèn)為是很高的,比較我和老婆是經(jīng)過(guò)測(cè)算的,再加上我們家的需求,綜合來(lái)說(shuō)是我們的不二之選,很多網(wǎng)友說(shuō)太貴了,但是算上優(yōu)惠,不交購(gòu)置稅,再加上日常行駛帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)型和節(jié)油性,最主要是這款車(chē)的電池?zé)o憂計(jì)劃讓人很欣慰,豐田確實(shí)考慮的很周全,總之,因人而異,各取所需吧,我們?nèi)叶己軡M意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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配置:全車(chē)落地20.4萬(wàn),因?yàn)樯钲谂埔?到7萬(wàn),加上新能源免購(gòu)置稅,整體對(duì)比下來(lái),比同配置的雷凌雙擎是更便宜的,還有綠牌的便利,以及充電行駛,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),反正不虧,但其他城市就要再看看政策了,不用搖號(hào)的城市20萬(wàn)當(dāng)然買(mǎi)凱美瑞啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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配置:本來(lái)預(yù)算就是二十萬(wàn)左右,還算符合預(yù)算吧,這個(gè)車(chē)買(mǎi)的還是很值的,有電動(dòng)能力在還有很多‘特權(quán)’,要是后備箱能在改進(jìn)空間大點(diǎn)就更完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
福克斯