一鍵砍遍全城
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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
CVT變速箱的平順性很好，變速箱也很可靠，我覺(jué)得它比普通的 CVT變速箱要耐用一些。車身不大，也不小，轉(zhuǎn)向也比較輕，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1831公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檫@輛車大部分時(shí)間都是老婆開(kāi)的，第一次試駕的時(shí)候，它給我們留下了很好的印象，底盤(pán)很好，而且每一次轉(zhuǎn)彎都不會(huì)太大，車尾配合也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3305公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開(kāi)起來(lái)非常的順手，無(wú)論是在高速上還是在城市里，駕駛起來(lái)都非常的順手，而且底盤(pán)也不錯(cuò)，穩(wěn)重，油門(mén)和剎車都很不錯(cuò)，倒車影像也很清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3109公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很好控制，精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤(pán)還算穩(wěn)定，不過(guò)有幾個(gè)基本配置讓我有點(diǎn)遺憾，自動(dòng)大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的都沒(méi)有，這就有點(diǎn)不合常理了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
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操控：
豐田車給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)定，首先方向盤(pán)的方向很準(zhǔn)，手感也不輕，手感也不算太重，而且輔助系統(tǒng)也很多，對(duì)駕駛也有很大的幫助。油門(mén)踩剎車，反饋非常的明顯，操控起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，操控感非常的好，非常的安全，非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的力道并不大，但隨著車速的加快，方向盤(pán)越來(lái)越穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也越來(lái)越快，方向也越來(lái)越準(zhǔn)。而且操作起來(lái)，也很輕松。車身不算太大，但給人一種很靈活的感覺(jué)，穩(wěn)定性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，倒車影像也不錯(cuò)，我平時(shí)在小區(qū)樓下倒車的時(shí)候，都需要倒車影像。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車的操控還不錯(cuò)。首先，方向盤(pán)的手感很好，恰到好處。油門(mén)和剎車的反應(yīng)都很快，尤其是油門(mén)，這是我最喜歡的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓我輕松了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4982公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)電子 CVT無(wú)級(jí)變速器無(wú)論在什么速度狀態(tài)下都能保證平順性，而且雷凌雙擎 E的底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車身都能保持穩(wěn)定，給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的穩(wěn)定性非常好，無(wú)論是加速還是高速行駛都非常的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，即便是在城市里開(kāi)車的時(shí)候，稍微調(diào)整一下車身就能做出很好的反應(yīng)，加速的時(shí)候踩油門(mén)的速度很快，剎車也很流暢。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
