一鍵砍遍全城
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雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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油耗：這車(chē)優(yōu)點(diǎn)中最大的就是能耗低。基本上下班靠充電完全可以解決。再也不用經(jīng)常去加油站排隊(duì)了。哈哈哈哈，對(duì)了告訴大家一個(gè)竅門(mén)。家里裝了分時(shí)電表的可以晚上十點(diǎn)以后充電。會(huì)劃算很多。充電:充電的話，家里有安裝專門(mén)的充電樁。這個(gè)電樁是免費(fèi)的。使用起來(lái)也相當(dāng)簡(jiǎn)單易懂。當(dāng)初安裝的師傅裝好之后還專門(mén)教了我一遍。城市能耗:綜合上海的擁堵路況來(lái)說(shuō)，這車(chē)的能耗讓人相當(dāng)滿意。好比我的凱美瑞，夏天的時(shí)候開(kāi)車(chē)空調(diào)。遇到堵車(chē)的時(shí)候，那就是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)。那汽油燒的我肉疼。嘖嘖嘖嘖
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗目前跑了兩千公里吧，感覺(jué)挺省油的，不往遠(yuǎn)的地方跑，就上下班開(kāi)開(kāi)，接送個(gè)孩子，一天來(lái)來(lái)回回也要好幾趟，表顯油耗是4個(gè)油，感覺(jué)挺省油的，估計(jì)是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣好吧，嘿嘿。電池壽命:不用擔(dān)心電池的使用壽命，因?yàn)檫@款車(chē)是超長(zhǎng)質(zhì)保的。質(zhì)量絕對(duì)是放心的。高速能耗:高速相比較市區(qū)會(huì)好很多了，動(dòng)力很強(qiáng)，能耗在12左右吧。特別滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面當(dāng)然是要給滿分的，這款車(chē)的超低油耗可以說(shuō)是驚喜中的驚喜了，原來(lái)以為市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)七八個(gè)油算是特別省了，但是這個(gè)車(chē)確實(shí)超乎我的想象，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗也才四五個(gè)，不過(guò)沒(méi)有用純電模式開(kāi)過(guò)高速，開(kāi)高速也很省的，比市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)要低一點(diǎn)，可以說(shuō)省了不少油錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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油耗：純電模式滿電下來(lái)我跑了四十五公里就沒(méi)有電了，后來(lái)強(qiáng)行啟動(dòng)了雙擎模式，綜合來(lái)說(shuō)這樣的一個(gè)模式不會(huì)導(dǎo)致沒(méi)電而影響行程，雙擎模式百公里油耗大約在4.5，三種模式混合跑個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)，也就2.5左右，雖說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候稍微有一些貴，但是這樣的油耗和能耗才是省錢(qián)的根本。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗表現(xiàn)不錯(cuò)！畢竟選這款車(chē)就是沖著能耗去的。百公里也就3 4個(gè)油，這還是在城市道路上，如果在高速路上跑的話相信成績(jī)會(huì)更好�，F(xiàn)在充點(diǎn)肯定是便宜的，基本上一百塊錢(qián)的電就能夠跑好久了，選擇雙擎就告別加油站了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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油耗：平常普通模式開(kāi)，上下班開(kāi)，一個(gè)月加了一次油充電:插混只支持慢充，要3個(gè)小時(shí)能充滿.我是晚上充電，也還是算方便續(xù)航里程:充滿電55公里純電行駛。一點(diǎn)都沒(méi)有多的。不知道以后會(huì)不會(huì)變少？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗極低，這是同類型汽車(chē)中，任何一輛汽車(chē)都無(wú)法企及的。百公里只有4.5個(gè)油，開(kāi)越多越劃算！電池壽命：豐田推出了電池終身質(zhì)保的政策，平時(shí)用車(chē)時(shí)不會(huì)有絲毫的電池耗損擔(dān)憂充電:平時(shí)在單位里充電，1度電大約1.1元，折算下來(lái)百公里電費(fèi)大約是25~30元，比起用油可以說(shuō)便宜很多了。充滿電大約是10度電，也就十幾塊錢(qián)，可以跑55公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗：豐田的油耗自然不用多說(shuō)，再加上還有純電模式的助力，讓這款車(chē)的綜合油耗會(huì)比雙擎車(chē)輛更低，我開(kāi)出來(lái)的基本上是3.5左右每月基本我的駕駛里程是在1500左右。一般情況下我要加兩次油就能夠滿足這一個(gè)月的使用，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，無(wú)論是油價(jià)上漲還是下降，我再也不會(huì)去排長(zhǎng)隊(duì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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油耗：身為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，油耗當(dāng)然是重中之重，油耗也是我非常注意的一個(gè)地方，這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的原因。目前來(lái)看的話，100公里平均的話是在4個(gè)左右，當(dāng)然我開(kāi)的話最高油耗最高開(kāi)到了七八個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗就沒(méi)什么好多說(shuō)的了，雙擎E＋秉承雙擎的一貫優(yōu)點(diǎn)，而且因?yàn)椴捎昧烁蟮碾姵匕诜情L(zhǎng)途行駛的時(shí)候更可以使用純電模式進(jìn)一步降低油耗，而且本身對(duì)油品要求也不高，使用不低于92#的汽油即可滿足需求。充電:廠家提供免費(fèi)充電樁安裝，使用充電樁充電，基本上3小時(shí)10分鐘左右即可充滿。而且隨車(chē)還附帶了220V家用插頭轉(zhuǎn)換充電線纜，在方便的地方也可以用線纜連220V電來(lái)為車(chē)輛充電，只是花得時(shí)間會(huì)比用充電樁長(zhǎng)。電池壽命:電池衰減是目前新能源車(chē)不得不面臨的一個(gè)很大問(wèn)題，雙擎E＋很好地通過(guò)了電池終身質(zhì)保這個(gè)方法規(guī)避了用戶的顧慮，雖然實(shí)際操作起來(lái)有一些條件限制，但大部分買(mǎi)來(lái)家用的車(chē)主還是很容易就符合條件的。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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