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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:這車的空間不能說很寬敞,但是平時上下班,一家短途出游這些都是可以滿足的。不過對比凱美瑞還是小了一點。乘坐空間:可能是我家的人都長得比較高,車內(nèi)人坐滿了以后稍微有一些不寬敞車內(nèi)儲物能力:儲物能力就不盡人意了。不過沒辦法,后備箱哪里還有個電池! 空間設(shè)計亮點:雖然說我一直強調(diào)塑料感強。但是車內(nèi)裝飾設(shè)計感還是有的。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,后排中間也行平,沒有凸起來,因為電池原因,犧牲后背箱空間!不過也還是夠用!家人乘坐評價:后排空間還是不錯的。家人都很滿意。新車異味也不是很大。☆ 空間設(shè)計亮點:空間布局也很好.很合理.感覺比其它同類型的插混的空間都要大。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:對于空間方面,前排空間頭部和腿部空間都表現(xiàn)的比較優(yōu)秀,足夠我使用,后排空間因為中間沒有地臺非常平整,所以后排坐三個人完全也沒有問題,腿部和頭部的空間也比較寬敞,大約都有一拳到兩拳的距離,唯獨就是后備箱的儲物空間,有點小,因為是受到電池的原因,讓后備箱的空間受到了很大的占用,要是能稍微再大一些就好了。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)我覺得比較好了,前排空間充裕舒適,后排中間的地臺幾乎是全平的的,即使后排坐三個人,中間有人坐也不太會影響他的舒適性,后排的座椅的長度可以到膝蓋的位置了,對腿部支撐我覺得非常好,就像坐在自己家的沙發(fā)一樣,腿部一點也不吃力,后備箱的空間,因為電池組的原因受到了很大的影響,有舍必有得嘛,放上兩個20寸箱子,再加上一些軟包和雜物的話,是沒有問題的,可以滿足日常使用。
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:因為我平時上下班是一個人開,周末回家多半也是一個人,偶爾帶父母出去在近郊走一走,整個車坐滿的情況下對于我來說是不存在的,整體空間對于我來說是很充裕的,無論前排空間還是后排空間,尤其是頭部空間,對于我這種1米8的高個兒來說,竟然還有很大的余地。而后排的地臺也是平的,即使中間會坐人的話,也會顯得后面空間比較寬敞,但是后備箱比較小,因為我的后備箱使用率并不高,平時也就是放一般的雜物和偶爾從家里帶一些東西足夠我使用了。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:雷凌雙擎和雷凌雙擎E+我都試駕了,空間和其他版本雷凌是一樣的。偏向家用多點,同樣2700MM軸距,后排地臺平攤,駕乘空間是很充足,后排還有中間扶手,帶水杯架。后備箱的空間和8代雷凌雙擎是一樣的,沒有新9款雷凌雙擎電池放到后排座椅后面,有點遺憾,不過平時也夠用的。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間很完美,前排和后排的空間包括后排地臺的平整性,然后整個車的空間都顯得非常的富裕,坐在里面的舒適度也不錯,美中不足的就是它的后備箱空間,如果外出旅行的話,雖然這個車非常的省油,但是還是必須得輕裝上陣,不能帶過多的行李
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購買時間2019年10月
購買地點山東 東營
裸車價格23.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:整體的空間,前排空間是比較舒適的,頭部空間不會挨著頭發(fā),腿部空間也很寬裕,我身高1米8,覺得開起來非常舒服,后排空間,由于地臺是平的,而且后排的中控有一個扶手,可以放下,并且配備了兩個杯架,乘坐兩個人的時候,是極其舒適的,回收后乘坐三個人也完全沒有問題。后備廂容積:后備箱的空間因為受到了電池組的原因,犧牲了確實不少,只能夠平時正常使用,外出過于多的行李是放不下的,一兩個行李箱是沒有問題的。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:我身高1.75,前排空間對于我剛很合適,這輛車主要還是我開,無論是頭部空間還是腿部空間都恰到好處,后排地臺是平的,增加的電池組是放在后排,但對后排的空間是沒有太大的影響的,所以后排空間因地臺的平整顯得更充裕,可憐的就是后備箱的空間了,因為電池組的原因,確實犧牲了很大,導致整個后備箱形同虛設(shè)了,根本放不了大行李,小軟包之類的常規(guī)東西還可以,從這一點來看就不是那么完美了,不過買這款車也不是為了裝東西的,比較家里還有一臺,各有利弊吧。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:空間方面前排的座位空間是很充足的,而且令人比較驚喜的是這個車的后排空間也不差,整體的乘坐舒適性一點折扣都沒有,開著跑長途也還是挺舒服的,車里其他的儲物空間還是挺足的,放點小雜物什么的都挺方便。唯一美中不足的是這個車尾箱還是小了一點,有時候東西買的多了有點放不下,還要放到后排去。
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