一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:動力方面,我一般不太喜歡使用純電模式,因為我不喜歡小心翼翼的去擔(dān)心電量的消耗,而忽略了駕駛體驗,我更喜歡發(fā)動機(jī)介入的power模式,當(dāng)路面車輛比較少的時候,腳下油門深踩一些,發(fā)動機(jī)就會完全的介入進(jìn)去,此時就會有非常強(qiáng)烈的推背感,這樣既省油又能夠感覺到充沛的動力,在城市路面中行駛的還是比較有駕駛樂趣的,城市路面0~70加速,動力充沛,源源不斷,但是在100~120之間的動力輸出,就會顯得有一些慢了,有半秒到一秒的延遲,對從這一點來說還是稍稍有一些遺憾的,不過還好,高速行駛的機(jī)會并不是特別多,整體動力可以接受。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 東營
裸車價格23.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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