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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
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2025款 綜合評分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,很大氣,穩(wěn)重踏實(shí)。再是第二排空間,平鋪地板,家人坐的舒服
缺點(diǎn):剛買新車,暫時(shí)不滿意的地方,后期有再來吐槽。
外觀:XT5在我看來就是灑脫,沉穩(wěn),尾部的大燈線條清楚,晚上開在路上氣場很強(qiáng)大,凱迪拉克的大燈的確也是一個(gè)特色,用起來可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色可能單調(diào)了一點(diǎn),沒有拼色之內(nèi)的。所以看上去多多少少有點(diǎn)落后的樣子,但有消息稱新版的即將出現(xiàn),在內(nèi)飾上有所更新。在這一代上,可能是顏色上差了一點(diǎn),但是美式大沙發(fā)坐上去也還是很舒服的,真皮座椅不是虛的。
空間:XT5無論是前排還是后排,空間都非常的大,乘駕空間級(jí)對寬敞,腿部空間活動(dòng)自如,后備箱空間更加大,完美符合我對空間的要求后備箱也是日常夠用。
配置:XT5買來很久,一直陪我東奔西跑,當(dāng)時(shí)就是看上澎湃的動(dòng)力,顏值高鐵,空間才選的XT5,目前也沒有讓我失望
動(dòng)力:動(dòng)力方面基本沒有問題,不管是從力度還是反應(yīng)來看,都有著很出色的表現(xiàn)。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,而且也很充沛,每次只要一踩下油門,車子便能以很快的速度沖出去,特別斬釘截鐵、干脆利落,一點(diǎn)兒都沒有拖拉感,平時(shí)在市區(qū)跑,這個(gè)力度妥妥的夠用了,加上我平時(shí)開車也不會(huì)開太快,所以有這樣的動(dòng)力足夠了。
越野: 方向盤其實(shí)我還是覺得有些重的,但是方向盤的精確度還是可以的,變道只需要打個(gè)半圈就能完成了,還有就是,剎車從輕到重這個(gè)過度沒有調(diào)好。當(dāng)然,車機(jī)系統(tǒng)還是做得不錯(cuò)的,一些車道保持和車道偏離預(yù)警都是在高速時(shí)候很省心。
油耗:XT5油耗挺省,高速油耗百公里6左右,算是比較省油,開起來油門很輕快,120碼也是輕輕松松,開空調(diào)加速我的油燃燒.
舒適:舒適性這個(gè)價(jià)位的車子舒適性肯定是完全不用擔(dān)心的。XT5的座椅是皮質(zhì)座椅包裹性能明顯感覺到不錯(cuò)。很柔軟。對了車的底盤也很穩(wěn)重走坑坑洼洼的地方也沒有明顯的顛簸感,寶寶也不會(huì)被驚醒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5這臺(tái)愛車,我最滿意的點(diǎn)可能是動(dòng)力吧,畢竟要這個(gè)大家伙跑得快,靈活。沒有一顆強(qiáng)大的2.0T心臟,根本就沒辦法讓我滿意。在平時(shí)道路行駛的時(shí)候是特別輕松的,輕松的點(diǎn)會(huì)體現(xiàn)在不需要多深的油門都能卡著道路的限速行駛。
缺點(diǎn):最不滿意提車到現(xiàn)在是兩個(gè)月的時(shí)間,沒什么不滿意的地方,要是非得說一個(gè)的話那就是XT5的油耗吧,F(xiàn)在XT5的油耗平均是在11個(gè)油左右,跟我之前開的小轎車對比來說是有點(diǎn)高。加上現(xiàn)在油價(jià)確實(shí)比以前貴,所以每次去加油的時(shí)候都回心肝疼。
外觀:外觀非常的好看,個(gè)人非常喜歡這款車,前臉的設(shè)計(jì)的非常硬漢,而且這款車的車燈也比較有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較新穎,而且用料都比較高檔,車上沒有異味,這款車內(nèi)飾的顏色搭配我也非常喜歡,車上也有很多高科技的配置,車子也非常的流暢,做工也精細(xì),沒有不滿意的
空間:空間夠用,我平時(shí)出門也就是坐兩到三個(gè)人,基本上車內(nèi)都是比較空曠的感覺,乘坐也不壓抑,自駕游都沒有什么問題的。
配置:性價(jià)比還是蠻好的,外觀順眼,看著大氣,內(nèi)飾自己也是很喜歡,非常有質(zhì)感,而且車的檔次、品質(zhì)都不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全足夠 ,給油就飛。剛剛的。
越野: 高速超車特別穩(wěn),加速過彎也沒有任何傾斜,安全性很高,自動(dòng)駐車在堵車路上很實(shí)用,可以不用一直踩剎車。
油耗:油耗能接受,車大動(dòng)力好開車1100多公里平均百公里油耗11.5升,跟我預(yù)期的差不多。
舒適:舒適性非常的上乘,這款車隔音效果非常的好,在高速行駛的時(shí)候,車上的靜音效果非常的棒,而且輪胎的噪音也比較小車上的空調(diào),用著非常舒服。最喜歡這款車的按揭性系統(tǒng),基本上導(dǎo)航或者是找酒店的話是非常方便。另外就是這款車的座椅坐著非常舒服,車上也沒有異味兒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,大氣,穩(wěn)重踏實(shí)。在是第二排空間,家人坐的很舒服
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比稍微低了一些,其他的沒有問題,畢竟凱迪拉克是二線豪華品牌,相應(yīng)的保值率也就比較低
外觀:外觀看上去十分設(shè)計(jì)領(lǐng)先,棱棱角角,少了一份圓潤,多了一份運(yùn)動(dòng)。正面看當(dāng)然是柵格網(wǎng),十分大氣。其次,第二眼看到的是XT5的眼睛,十分突出,直列式設(shè)計(jì),與其他品牌的車完全區(qū)別了出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約時(shí)尚,精致耐看耐用質(zhì)量很好。車子沒有什么異響,新車的品質(zhì)不錯(cuò),用起來很舒心☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:電話進(jìn)來,直接方向盤一鍵接起,不用擔(dān)心車子接打電話不方便,車內(nèi)的操控很多很細(xì)節(jié),處理的還可以。屏幕音響:液晶儀表盤觸屏感好,Bose音響的音樂很清新,我比較喜歡聽比較嗨的歌,比較讓我身臨其境,好的音質(zhì)很關(guān)鍵。
空間:從空間的高度和寬敞度方面來看,它呈現(xiàn)出來的感覺是很不錯(cuò)的,因?yàn)槔锩娲_實(shí)挺寬松的,而且坐著不壓抑、不局促,我們一家人乘坐是沒有問題的,足夠可以寬寬松松的坐下。唯一不太讓我滿意的就是后排的凸起比較高,顯得比較突兀,這也是讓我家人頻繁吐槽的一個(gè)方面。但這也沒辦法,設(shè)計(jì)就是這樣子,唯有接受了。
配置:性價(jià)比稍微差了一些,因?yàn)槭嵌豪華品牌,所以它的保值率比較低,而且維修保養(yǎng)也比較貴,所以就綜合來說的話,這款車的性價(jià)比算是中規(guī)中矩吧
動(dòng)力:2.0T 配這個(gè)車子動(dòng)力不說很強(qiáng)但是也是很夠的,起步需要深踩油門,不然會(huì)有點(diǎn)慢。后期的提速其實(shí)還挺快的深踩后還有挺強(qiáng)的推背感
越野: 車子很好上手,老婆說比我們之前的車好開,很順滑。
油耗:這個(gè)月提的車,目前市區(qū)駕駛百公里13L的油耗,跟身邊開同類別車的朋友比,XT5確實(shí)是比較高。
舒適:XT5的舒適度是蠻高的,空間寬敞座椅舒適,空間出風(fēng)給力這幾天天氣炎熱,冷空調(diào)一開1-2分鐘車內(nèi)就涼快起來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1883公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)還是有好多的,首先第一點(diǎn)是這款車的外觀非常好看,我個(gè)人非常喜歡這款車的外觀,霸氣中透露著時(shí)尚,而且凱迪拉克的大燈設(shè)計(jì)是非常有特點(diǎn)的,而且這款車的尾部設(shè)計(jì)的相當(dāng)圓潤。第二點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾非常的有搭配感,而且這款車空間也非常的大,就個(gè)人來說,不論是家用還是出去玩兒的話,空間都能滿足你的要求。第三點(diǎn)是這款車的動(dòng)力非常的充足,動(dòng)力隨叫隨到比較充沛
缺點(diǎn):提車時(shí)間不長,目前來說對油耗比較不滿意,因?yàn)樾萝嚊]跑過高速,而且很多脾性也沒摸透。
外觀:外觀上面我覺得XT5很符合我的審美的,車子的大燈設(shè)計(jì)我很喜歡,前臉的設(shè)計(jì)非常大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單大氣,整體也更年輕化,其實(shí)carplay很實(shí)際,一上車都是默認(rèn)的播放歌曲,內(nèi)飾的皮質(zhì)候,沒有異味。挺有檔次。
空間:空間,在同級(jí)別水平來說也是很能打的,首先我們說一下前后排的乘坐感受吧,前后排也是空間比較寬闊的,在后排也能有三個(gè)拳頭的的大小位置,腿部移動(dòng)還是比較靈活的,再說一下儲(chǔ)物空間,后尾箱肯定夠用的。如果在貨物特別多的時(shí)候,是可以把后排的座椅放下來,那么后尾箱是簡直是無敵的存在了。
配置:買這輛車我覺得性價(jià)比是挺高的,各方面表現(xiàn)不錯(cuò),配置也比較全面,而且國家對現(xiàn)在買油車的優(yōu)惠支持比較大,所以是非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),油門比較靈敏,輕輕一踩能感覺到速度很快就提上來了,還有明顯的推背感,日常用的都是舒適模式,平時(shí)出行和家人出門都基本夠用。
越野: 操控起來得心應(yīng)手,方向盤指哪兒打哪兒也沒有虛位,而且這款車在高速剎車的時(shí)候兒還是比較平穩(wěn)的
油耗:油耗XT5的油耗是我現(xiàn)在比較郁悶的一件事,因?yàn)橹暗能嚫F(xiàn)在開的XT5油耗相差的有點(diǎn)高,看過網(wǎng)上咨詢過銷售顧問說磨合一段時(shí)間油耗就會(huì)有所下降,畢竟才兩個(gè)月看后期磨合情況
舒適:全景天窗設(shè)計(jì),特別喜歡,可以在夏天的晚上,開著車出去躺在車?yán)锟葱切,也是一件浪漫的事情。真皮座椅皮質(zhì)柔軟,前排還帶加熱通風(fēng),各種調(diào)節(jié),舒坦。bose 音響音質(zhì)也是相當(dāng)?shù)倪原,車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián),這給駕駛帶來很大的方便,無論是接打電話還是地圖導(dǎo)航,都還蠻方便的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從選車到買車最后現(xiàn)在用車,我最滿意XT5的外形和空間。外觀大氣威武,空間寬敞舒適。
缺點(diǎn):目前沒有特別不滿意的地方,剛提回家,滿心歡喜
外觀:大白XT5很大氣,顏值外觀都很高,車子的輪轂有自己的特色,開到路上轉(zhuǎn)動(dòng)起來很大氣.
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,材質(zhì)用料都很足。不過去一點(diǎn)點(diǎn)科技感。要現(xiàn)在的電車做的差一點(diǎn)。
空間:空間水平在這個(gè)級(jí)別里來說挺不錯(cuò)的,前后排乘坐起來感覺都非常的痛快,沒有絲毫的壓抑感。特別是頭部空間設(shè)計(jì)得挺大的,頭頂距離車頂還有很大的距離,不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)蹭車頂?shù)膶擂尉置。?chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)得也算是蠻豐富的,平時(shí)收納一些零碎的物品比較方便。后備廂里面看上去也不小,日常拉個(gè)大件行李也不難。
配置:車子基本上該有的功能都有了,外觀霸氣,空間寬敞,在合適的價(jià)格能買到自己喜歡的車,我覺得是很有性價(jià)比的
動(dòng)力:凱迪拉克XT5的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),提速的效果挺猛的。特別是在每次超車的時(shí)候,總感覺后勁無窮。滿載爬坡對于它來說考驗(yàn)也不是很大,稍微深踩一腳油門也都能夠比較輕松的上去。匹配的這臺(tái)9AT手自一體變速箱也很給力,換擋邏輯相當(dāng)?shù)那逦,換擋瞬間也不會(huì)有任何的頓挫感,整體來說比較平順。
越野: 操控之前擔(dān)心XT5這么大的車會(huì)不會(huì)方向盤特別笨重不太好操控,試駕了一下完全打消了我的這個(gè)顧慮。實(shí)現(xiàn)單手方向盤指哪打哪一點(diǎn)也不拖泥帶水。
油耗:用車馬上2個(gè)月了,綜合油耗一直保持在十個(gè)油,對于這款車的油耗,我個(gè)人感覺還是非常滿意的,已經(jīng)跑了2500多公里了,基本上城市道路跑過,農(nóng)村道路也跑過,就個(gè)人而言,家用的話,這款車的油耗也算是可以的了
舒適:因?yàn)槲覀兗业募胰硕继貏e高,所以對車的要求就是空間一定要大,因?yàn)榭臻g大的車的話,做的會(huì)比較舒服,如果說空間比較小的話,可能就比較擠吧,這臺(tái)車的話,家里整體感受舒適度還行,配置也比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的地方就是這個(gè)車的外觀顏值很高,對我一個(gè)顏控來講有莫大的吸引力,再有一點(diǎn)這個(gè)車的動(dòng)力也很充足,上了高速以后開還是挺爽的。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味稍微有些大,不過新車應(yīng)該基本都一樣。
外觀:車身線條還是比較硬朗,和硬派越野不一樣,整體來說還是比較好看的,識(shí)別度特別高,特別是它的大燈,在晚上的時(shí)候隔好遠(yuǎn)就能看見,輪轂也挺好看的,輪胎比較大,抓地力比較強(qiáng)
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾比較簡單,線條層次分明,采用硬邦邦的塑料,比較中庸簡單,沒有大的提升。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,車?yán)锏姆艝|西地方都是非常隱蔽的,中控的儲(chǔ)物空間我都沒怎么用,前排空間還可以,駕駛位我坐著是很可以的,后排的頭部空間表現(xiàn)較好,后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng),合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置:這款車總體來說不管事動(dòng)力還是外觀舒適性來說都很不錯(cuò),價(jià)格優(yōu)惠的比較多。
動(dòng)力:起步給力,尤其是在等綠燈的時(shí)候,起步比很多車都快,而且后期持續(xù)輸出平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野: 它的操控系統(tǒng)既有自己個(gè)性的一面,也有結(jié)合了大眾習(xí)慣的一面,這樣就算是新手只要開兩次基本上就能掌握它的操作。倒車影像,前后駐車?yán)走_(dá),這些功能大大提高了新手的適應(yīng)速度,方向盤沒有虛位,指向非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗我個(gè)人感覺還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高,主要還是現(xiàn)在的油價(jià)太高了
舒適:這輛車的空調(diào)好用,制冷速度很快,尤其是天氣熱的時(shí)候,開一會(huì)就會(huì)變得很涼快,感覺很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的外觀,之前在路上看到這款車之后就淪陷了,心里就想換車時(shí)候一定也提一輛凱迪拉克的XT5,這個(gè)車看起來非常的穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn):和當(dāng)時(shí)了解的雷克薩斯NX比起來這臺(tái)車子在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)沒有什么優(yōu)勢,綜合油耗在10個(gè)左右,而且也要加95號(hào)油。
外觀:XT5外觀給我的第一印象是“有氣質(zhì)”。車型設(shè)計(jì)看著就很養(yǎng)眼,寬和高的比例和諧,整體顯得豪華、霸氣、有氣質(zhì),是那種讓人一眼就能看上的車型。
內(nèi)飾:XT5的內(nèi)飾雖然不是那種讓人眼前一亮的科技感,但一點(diǎn)也不缺少豪華感,淺色內(nèi)飾木制內(nèi)飾板,可以摸到的地方很多都是軟軟的,皮子也是那種手工縫制的,粗制縫線線條,中控大屏、多功能方向盤、電動(dòng)座椅配置還是很全的。
空間:它的空間還是比教充足的,我一米七八的身高在里面坐下也不擁擠,在試駕位上腿部也能伸直,頭部距離車頂有十五公分的距離,左右活動(dòng)范圍比較廣,在后排的乘坐空間上,地面比較平順,坐三個(gè)人也比較疏松,后備箱可輕松放三個(gè)行李箱,外出旅游很方便。
配置:車內(nèi)配置高,作為二線豪華品牌,XT5在各方面都做的不錯(cuò),雖然只是入門級(jí)豪華SUV,但從我自己的駕駛體驗(yàn)上看,XT5性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候,超車簡直YYDS,無懈可擊。
越野: 不是很容易上手,如果在大馬路上跑還是很簡單的,但是入庫就很費(fèi)勁了,我覺得這輛車的車身比較長,不是很容易入庫,需要多加練習(xí)才可以。
油耗:它的油耗還是比較少的,在市區(qū)平均下來在12點(diǎn)左右,停車路段也比較多,在高速行駛的路段下在8個(gè)半左右,面對現(xiàn)在油價(jià)上漲的情況下,能讓我省不少錢,開空調(diào)也不怎么費(fèi)油,經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適:舒適性:車內(nèi)真皮座椅,軟硬適中。冬天使用感很好,早上準(zhǔn)備出門的時(shí)候我都是用安吉星遠(yuǎn)程控制,打開空調(diào),進(jìn)入到車內(nèi)是溫暖的環(huán)境。車內(nèi)雙層玻璃的隔音效果也很好,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。BOSE音響不愧是大品牌的,音質(zhì)就是好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在空間方面,XT5表現(xiàn)優(yōu)秀,我最欣賞它兩點(diǎn),一個(gè)是后備箱大,適合家用。而且在后備箱的兩側(cè)就有把手,可以一鍵放平后排座椅,并且兩個(gè)座位可以選擇單獨(dú)放倒或一起放倒。這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太貼心了!另一點(diǎn)是后排座位下面沒有中間那個(gè)“大鼓包”,這是汽油車很少能做到的,一般這都是電動(dòng)汽車的專利。后排腳下平坦無障礙,看著就舒服。
缺點(diǎn):這臺(tái)9AT變速箱的表現(xiàn)還是挺一般的,沒有Q5L那種特別快的換擋速度,同時(shí)也沒有寶馬8AT的平順度。
外觀:顏值非常高,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別運(yùn)動(dòng)大方,而且車漆工藝也是非常棒的,不僅僅是這個(gè)車漆顏色漂亮,而且看上去也是特別有檔次的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在看來還是可以的 但我建議 慢慢可以改成大連屏 這樣顯得科技感更足 駕乘體驗(yàn)會(huì)更好
空間:對我和家人來說足夠了,不論是前排駕駛位、副駕還是后排后備箱,后排中間凸起不大,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,后排座椅還能放倒。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還可以,不管是價(jià)格車型的一些配置啊,我覺得還是超過了一些同級(jí)別的車吧,到了這個(gè)價(jià)位上面的車,基本上該有的配置都有了,電速巡航電子手剎,駕駛模式,電動(dòng)尾門,電動(dòng)座椅,一般能用的功能都有了
動(dòng)力:我只是在城市道路上跑,也沒有太多的要求,起步的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的,爬坡的時(shí)候也沒有覺得特別的懈怠,挺給力的,基本上滿足我的日常用車需求是沒啥問題的。
越野: 剎車油門都尚可 大部分感覺跟以前的車子比起來 感覺會(huì)游刃有余一些
油耗:論燃油經(jīng)濟(jì)性,這臺(tái)車子是沒有什么優(yōu)勢的,我們家這臺(tái)車目前的平均綜合油耗在10.5左右,跑在高速上也有9個(gè)多。
舒適:乘坐舒適度確實(shí)很不錯(cuò),首先前排有著腰部支撐和座椅加熱,主駕駛位還有電動(dòng)座椅記憶功能,后排的座椅也支持,靠背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié),這就在很大程度上增強(qiáng)了空間靈活性,車內(nèi)的隔音做得非常優(yōu)秀,乘坐體驗(yàn)還是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在城市里用車的時(shí)間比較多,目前來說在行駛過程中行駛過程中視野開闊,從座椅往外看,比轎車的遮擋物比較少,看的視野比較開闊,前行的視野沒有那么多盲區(qū),座椅也舒服,主副駕還有一個(gè)腰托,特別舒服,車輛靜音效果比較好,開車的時(shí)候比較安靜,那音響效果也不錯(cuò),放音樂的音質(zhì)杠杠的,車內(nèi)空間也比較大,后備箱里可以裝超多的東西,正常的家用和出游應(yīng)該是有綽綽有余,不管是后排還是前排,正常一家人使用是綽綽有余,在城市中跑動(dòng)力還可以,稍點(diǎn)油門就到60碼,油門也比較輕,稍重點(diǎn)油門可以體驗(yàn)到推背感。
缺點(diǎn):并不算是一輛完美的車子,因?yàn)槲兜腊ǜ粢粜Ч喽嗌偕僮龅臎]有那么的完美,在日常的一些使用上,各個(gè)路況上時(shí)候還是能感覺到有一些不太舒服的,但是品質(zhì)上也一直都表現(xiàn)的很好,大方向的話確實(shí)沒有問題。
外觀:我一開始對凱迪拉克XT5這輛車子就挺心動(dòng)的,因?yàn)樗耐庑驮谖乙娺^的車當(dāng)中做的雖然不能說是讓所有人都很滿意,但是它應(yīng)該也是符合大部分人審美的一輛車。造型飽滿而充滿著力量感,在我眼里這種車型就相當(dāng)?shù)母呒?jí)。我本身的審美也不太喜歡那種棱角分明的風(fēng)格,我是更加喜歡像她這種稍微圓潤一點(diǎn)兒并且看著就很有質(zhì)感的車型。它的這種造型在車頭部分還有車側(cè)身看上去都挺不一樣的,特別是和凱迪拉克LOGO一樣的盾型前格柵非常有豪華感。在夜間行駛時(shí),LED的大燈光線很充足,很有辨識(shí)感,反正身邊的朋友也都說我選的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高檔,真皮材質(zhì)包裹全身,用手摸起來還是很舒服的,中控臺(tái)看起來略大,十分清晰,各項(xiàng)操作一目了然,儀表盤有兩個(gè)部分組成,傳統(tǒng)指針和中央液晶屏,看起來很漂亮。坐在里面也很敞亮,沒有覺得憋屈,我覺得相當(dāng)滿意。
空間:前后排座椅間的活動(dòng)空間是非常充裕的,第二排也支持前后調(diào)節(jié),任意調(diào)節(jié)座椅大家坐著都是無比舒展的。
配置:反正我是覺得挺滿意的,我是認(rèn)同與滿意的,入手的話還是值得入手的,顏值和操控讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突出,售還是比較耐心的講解了功能,他的配置還是挺多的,價(jià)值觀自然也是不一樣的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是比較給力的,提速還是可以,深踩油門有強(qiáng)烈的推背感,快中帶穩(wěn),換擋也沒有頓挫的感覺,還是比較穩(wěn)的,在爬坡的情況下,也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況下,不費(fèi)力,馬力強(qiáng)勁。
越野: 跑高速的時(shí)候很穩(wěn),方向盤不會(huì)抖動(dòng),精準(zhǔn),操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛位,剛提車的時(shí)候?qū)ξ襾碚f剎車稍微有點(diǎn)重,不過熟悉了感覺剎車蠻好的。
油耗:兩驅(qū)時(shí)8-9個(gè)的油耗,四驅(qū)時(shí)12-13個(gè)的油耗。
舒適:它的舒適型還是比較靠前的,座椅包裹很到位,在長時(shí)間的駕駛下,后背也不會(huì)腰肌勞損,還是挺舒服的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.12萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是小五的空間和動(dòng)力,作為一臺(tái)中型的suv,他的空間還是很夠用的,后來座椅是個(gè)亮點(diǎn),可以前后調(diào)節(jié)還可以調(diào)整靠背的角度,后排的空間也更靈活,地板夠平坐在后面也很舒服;在一個(gè)就是他的動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠,馬力大超車很輕松。
缺點(diǎn):它的內(nèi)飾看起來不夠豪華,畢竟車身如此霸氣,內(nèi)飾卻不夠豪華,就覺得有點(diǎn)掉價(jià),和自己的心理預(yù)期有些不符。
外觀:我覺得每個(gè)人的審美不同,所以沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我個(gè)人還是很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:有一說一,因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)確實(shí)比較亮眼,相比之下,內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)就簡單的一點(diǎn),作為一款豪華品牌,感覺缺少了一點(diǎn)設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾主要也是簡約的黑色為主,雖然看起來也比較舒適耐看,不過和外觀相比,缺少了一點(diǎn)比較亮點(diǎn)的設(shè)計(jì),好在用料和材質(zhì)做工都比較精細(xì),這一點(diǎn)還是比較認(rèn)可的。
空間:這款車的空間還是很大的,我180的身高駕駛起來覺得很寬敞,一家四口在車上也不覺得擁擠,后備箱也很大,出去玩放行李絕對是沒有問題的
配置:2.0T我覺得這個(gè)價(jià)位很合適了 畢竟動(dòng)力是影響車價(jià)的很大一部分 所以各方面來說品牌 動(dòng)力 外觀 用料 內(nèi)飾 夠夠的
動(dòng)力:動(dòng)力也是這臺(tái)車子的強(qiáng)項(xiàng)了,所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是在后段超車加速真的很有信心。
越野: 操控手感還是比較單的,因?yàn)楸旧砭褪且粋(gè)比較輕松,簡單,容易上手的車子,所以開起來并不會(huì)有什么難度,可以說整體適應(yīng)起來都是非?斓哪且环N,所以我覺得這一點(diǎn)是很好接受的。
油耗:感覺在市里面油耗還是高一些的,之前上班路需路過市里,那會(huì)兒高架橋還沒建好,早晚經(jīng)常堵車油耗在10.5L,后來高架橋修好以后,上班時(shí)間是原來的13,再也不用起的很早了,清了一次表,后來油耗降到了9.6-9.7左右,雖然油耗離我心里預(yù)期的8個(gè)油是有一些差距,但是不到10L的油還是事能接受的。
舒適:空間寬敞,座椅厚實(shí),乘坐感受怎會(huì)太差呢,再說這輛車也有著出色的隔音能力,開車過程中聽聽音樂簡直是一種享受,主要也是因?yàn)檐噧?nèi)這8個(gè)BOSE音響足夠給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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