上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡車子的外觀設計，因為我覺得它的外觀就是很吸引人的，給人的感覺就是非常的大氣穩(wěn)重，而且外觀設計上辨識度也是極高的，雖然是SUV的車型，車身會有一些大但是也不會顯得車身很臃腫。
缺點：整體都挺滿意的，就是內飾感覺太死板了。我老婆和我去看車時，就說這個車內飾她不喜歡，不是很同意我買XT5，她比較喜歡寶馬和奔馳的內飾。后來我跟他做了很多功課，跟她介紹了車子的用料，和車子的性價比等，她才同意我買的。
外觀：外觀設計非常好看，而且非常特別，不像其它的車，看上去總是那么沒有特點。
內飾：內飾說實話是有點太低調了，作為定位為豪華品牌的它來說。中控屏幕不是很大，好在內飾的做工和用料還不錯，沒有什么特別的味道，所以也彌補了內飾的不豪華感，給人整體的視覺效果還是不錯的，內飾整體是比較簡潔的風格，該有的功能也都有。挺符合我的審美風格，就是我老婆她不咋樣喜歡。
空間：空間的布局很寬敞呢，車子的長度能看的到，還是中型SUV的造型比較能裝呢，一家人來個說走就走的旅行都可以的，帶著客戶或者朋友會談也是挺有面子的，尤其是拉一些大件的行李，后配座椅還可以比例放倒增加后備箱的容積呢。
配置：基本來說有的它有，沒有的他也有，價格方面雖然對我來說不是多大問題，但是能便宜肯定也是要便宜的好一點了，凱迪拉克算是屬于低調的豪華品牌了，談下來也是30出頭左右，送了3年保養(yǎng)還有其他的原廠精品，總體來說也是不錯的，也沒考慮特別多，合適的就買了。
動力：動力很足，2.0T的發(fā)動機搞調校的一腳油門踩下去，動力源源不斷，推背感也比較強，另外就是這款車的起步還是比較快的。當然相對于轎車來說，這款車的起步當然沒有小轎車快，但是在高速上是一點兒不順色的，另外就是超車也比較快，基本上對于動力這個方面我還是挺滿意的。
越野：
轉向還是特別精準的，本來自己開車就不是那種特別好的，但是開上這個車的時候就感覺車子沒有想象中那么大，然后過彎的時候就覺得這個車特別的順手，也沒有特別長的屁股拖在后面，開的開起來的時候就很方便。正常平時開的那些路開個一兩遍，然后就特別順手了，中途也上了高速跑了一次，這個車在高速上的穩(wěn)定性還是非常的高的。
油耗：看網上評論，凱迪拉克是油老虎，吃油特別厲害，我個人已經5000多公里了，做了第一次首保，感覺比網上的評論好多了，在市區(qū)內開比較堵的情況下10個油左右，在高速定速巡航跑的時候8個油左右，這個油耗對我來說比較正常。
舒適：舒適性不太好吧，如果說走顛簸路段就能感覺得到。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格37.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，看起來很是個性；而且這臺2.0T發(fā)動機也確實很強，有著出色的動力表現；車子本身的價位很合適，至少對于一臺豪華中型SUV來講確實不貴，車內的用料也是看得見的豪華，配置也非常高。
缺點：美系車的內飾風格不太行，看不出是一輛豪華品牌的車，缺乏一點科技感
外觀：外觀成熟穩(wěn)重大氣，有了孩子就不像之前那么張揚了，原來的紅色小4已經不適合我了。而且吧XT5的外觀也很有辨識度，大燈造型也很犀利，前臉的層次感很強，肌肉線條也很流暢，挺帥氣的。路上的回頭率還不錯。
內飾：畢竟車子的錢都花在了三大件上面，所以在內飾上或許真的沒有那么講究。雖說內飾看上去很簡單，但是絲毫不影響我對車子的整體評價。還是很喜歡這臺車子的。
空間：家庭人口數多的用起來應該會特別的實用，后排空間大。
配置：性價比還不錯，凱迪拉克的價格確實不算高，而且配置，動力也都挺強的，這個價格能買到配置這么全的車確實也不多，而且凱迪拉克的后期保養(yǎng)也沒有那么貴，比起其他豪華品牌還是算比較良心的了。而且還多送了我兩次保養(yǎng)，又小賺了一筆，
動力：起步很輕快，而且這臺2.0T發(fā)動機的后段加速表現也非常出色，爆發(fā)性和平順度都很棒，超一般的家用車很輕松。
越野：
運動模式與舒適模式的油門腳感完全不同，這樣還能體驗到不同的駕駛樂趣，還有適時四驅系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力，我覺得凱迪拉克XT5挺好上手的。
油耗：油耗大概百公里13左右。對于SUV來說算是比較省油得了。
舒適：座椅帶來的乘坐感受絕對可以用“享受”來形容，而且車子開起來之后外界的噪音影響也不是很大，就包括底盤也是非常舒適的，路況比較差的情況下也一樣可以很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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優(yōu)點：總是想有一臺彰顯、襯托氣質的車，這么多年一直沒有實力實現夢想，遇到凱迪拉克XT5后覺得也不錯。凱迪拉克XT5算是比較中意的一款吧，首先美系車，硬朗，單從車的性能和質量來看就決定美系車硬朗、皮實、厚重，這是安全性能的保障吧。這真的是我選凱迪拉克的理由之一。2.0T可變缸發(fā)動機動力足夠用，加上輕混系統(tǒng)，我覺得挺值當的。特別是后排座椅空間，后排座椅前后可以調節(jié)、靠背也可以調節(jié)，長途乘坐很舒服的，一點都不像越野車。
缺點：后備箱的空間對于我來說稍微有一些小了，因為我們家是做生意的，用后備箱用到的比較多，有時候會在后備箱里面放一些貨物，就會覺得這個車后備箱小了，放貨物不太方便吧。
外觀：外觀特別好看，個人感覺它的外觀比同級別的車顏值高太多，從車頭設計來看，采用家族式設計，間斷式得鍍鉻飾條看起來很精致，有棱有角的設計顯得很有力量感，整體看起來就很飽滿，特別穩(wěn)重有安全感。
內飾：內飾做工用料十足，美中不足，只有黑色內飾，不可選擇。
空間：以前買那臺車就是湊合著用，那時候家里的人口還不多，現在一家四口開那臺小車，就有一點局促了。這臺車的空間也是除了外觀以外，最讓我滿意的地方。只看尺寸就知道，這臺車子有一個很寬敞的空間。因為有個大空間，所以這臺車的適用場合也挺多的，無論是朋友聚會還是外出郊游，開這臺車都能派上大用場。
配置：凱迪拉克在國內的口碑還是可以的，除了油耗高一點之外，其他都挺不錯，XT5這款車呢，外觀好看，動力強，各方面都挺不錯的，價格也不算貴，30多萬就可以買到很高的配置，所以我覺得他的性價比還是挺不錯的
動力：雖說是美系車，但是動力只能說中規(guī)中矩，比上不足，比下有余。237p配合9at雖說也有48v輕混，實際表現個人感覺也就是夠用。初段加速感覺挺軟的，后面渦輪起壓了動力就來了。
越野：
方向盤的轉向不是特別靈活吧，反正我開起來不會特別方便的，大概過了一段時間，我才慢慢兒的習慣。
油耗：車子開了不到半年，綜合油耗顯示10個油出，朋友說這個動力，差不多這個油耗，不算高。
舒適：座椅真的是非常舒服，而且這臺車子的隔音也做得很棒，車內也有主動降噪功能，行車過程中車內真的特別安靜，本身的空調系統(tǒng)也很給力，而且車內也有負離子發(fā)生器。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格37.62萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這個品牌，而且有朋友一直開這款車，
缺點：油耗比較高，其他地方目前沒有任何問題，實際的用車體驗確實很棒。
外觀：第一眼看它的外形就感覺非常的豪華。車頭大嘴格柵很有精致感，車頭也看起來更大更有氣勢。它的多輻式輪圈看著很有豪華感，很有視覺沖擊力。它的體態(tài)雄壯，很有厚重感。這樣的樣式開著出門非常帥氣。
內飾：用“沉穩(wěn)大氣”這個詞來形容它的內飾再合適不過了，而且車內的用料和做工都是非常棒的，同時也有著相當豐富的配置，用起來方便，看起來豪華。
空間：它的空間挺大的，我一家人坐在車里，顯得挺寬松的，不會有局促感。車內的儲物小空間是非常的多，能把我的物品分類存放起來，取得話也是很方便的。它的后備箱也是足夠大的，有時候兩個孩子會坐在那玩，感覺挺好的。它的車頂還有行李架，一家人出行也是很方便。
配置：正是因為優(yōu)惠力度比較大，所以凱迪拉克XT5的價格在同級別中還是挺有優(yōu)勢的，再說車子本身也不賴，外觀是我非常喜歡的風格，我覺得這個價格挺值的。
動力：美系車的動力一般都比較好，2.0T的發(fā)動機可以爆發(fā)出237匹的馬力，400牛米的扭矩。這個還是比較強大的。不管是起步加速還是超車，都表現的游刃有余。動力輸出源源不斷�？勺兏椎陌l(fā)動機，經濟性還是很不錯的。雖然是一臺大塊頭的SUV，推背感竟然還是如此強烈。
越野：
這個車雖然車型大些，但操控起來還是很不錯的，方向盤輕重合適，轉向也沒什么虛位，比較好掌控。倒車時有倒車影像，能輕松入庫。它還有定速巡航系統(tǒng)，在高速上會使用的多一些，能讓我比較輕松些。
油耗：按理來說磨合階段應該過了吧，但它的油耗還是比較高的，目前的平均油耗在11個多。
舒適：我對車內的座椅舒適度是完全的滿意。坐在車內的感覺完全可以跟沙發(fā)相媲美，這簡直就是移動的沙發(fā)，一邊坐在沙發(fā)上，一邊看著窗外的風景，真的是一種享受。車內的音響效果不錯，低音很渾厚，特別喜歡那種低音炮的感覺。最享受的時候是晚上開車，關上窗戶，打開慢搖，一個人穿梭在城市的高架橋上，隨著路燈的漸變，回到了家。這個時候即使再吵鬧的噪音都已經忽略了。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的的一點是它的后排側窗隱私玻璃，感覺很有高級感，坐后排有隱私空間，還省下了貼膜的費用，讓我很滿意。
缺點：這個油耗屬實不低啊，最低還有9個，最高我感覺能奔著20去了，雖然便宜大碗 ，但是美系做工還得提高提高，有時候會有異響，這一點還是很影響質感的。
外觀：外觀方面凱迪拉克棱角分明，鉆石切割的設計，肌肉感很強。相比其他車型的圓滑車技，我還是更喜歡棱角分明點的。
內飾：內飾沒有異味，手感很不錯。顏色也是我的喜歡的顏色。
空間：空間還是比較大的，在車內坐著感覺都很寬敞。
配置：性價比來說絕對是一個無敵的存在，我覺得這個車整體來說都還挺不錯的，外觀，內飾，空間，動力，配置都挺好的，優(yōu)惠力度還挺大的，感覺挺值。
動力：前期的提速會慢一點，但是后期的超出能力是很強的。
越野：
底盤很穩(wěn)，這也是我很重視的，畢竟說別的都是假的，底盤懸掛不舒服的話，走爛路真能崩潰。試駕特意要求走走減速帶比較多的路段，還挺舒服的。轉向反應也很靈敏，一點看不出這是一部不小的SUV.
油耗：油耗表現個人覺得有點歡樂表了，表顯居然7.8個，實際油耗應該是10個十一個，這個家伙喝95，可能是suv車比較重吧，反正這個油耗能接受。
舒適：后排座椅還支持前后和靠背的調節(jié)，這一設計還挺貼心的，再加上它的座椅還都特別厚實，前排還有腰部支撐和加熱功能，乘坐感受真的棒。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 運城
裸車價格36.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的外觀和動力，外觀看起來就很霸氣，真的是非常喜歡，動力也是挺強的，值得擁有。
缺點：最不滿意的一點是它的多功能方向盤沒有加熱功能，讓我覺得有點不夠高級，有點遺憾。
外觀：第一次看到實車時發(fā)現這厚重的車身有種特別踏實的感覺，走近一看這種感覺完全消失，硬朗的車身線條真的超有氣勢，而且細節(jié)也處理的很是到位。
內飾：內飾與外觀相比也毫不示弱，在做工方面也能看出來是一款豪車的品質。雖然是中大型車，但是方向盤的大小尺寸還挺合適的，中控屏的功能也很齊全了，操作起來很順手。
空間：乘坐空間確實不錯，空間挺大的，后備箱空間也不小，而且后排也不凸起，坐在后排的人也不會難受，不像原來的CT4，人一多坐后面就有點難受了�，F在就沒有這種顧慮了，放了一個兒童座椅，后備箱塞滿東西感覺也不算擁擠。
配置：每個人看待性價比的出發(fā)點都不同，我覺得這輛車真是物有所值了，用車這么長時間以來也沒有給我?guī)聿缓玫捏w驗，包括4S店的售后服務也做到了極致。
動力：這臺2.0T的高功率發(fā)動機不是“吃素的”，在輸出強勁的動力的同時也能保證更好的平順性，動力體驗很棒。
越野：
轉向的阻尼還是很有質感的，而且靈敏的車身也能及時配合，再加上這輛車的懸架在保證支撐性的同時也還挺有韌性的，開這輛車真正能夠體驗到一定的駕駛樂趣。
油耗：別看XT5的體積比較大，但是它的油耗一點都高�？梢哉f，有時候甚至比一般的轎車還省油�，F在的油價也不是很貴，養(yǎng)車這件事基本上沒有什么壓力。
舒適：它的全景天窗尺寸夠大，讓車內顯得很敞亮，還能通風換氣，讓車內空氣流通，不會有暈車的感覺。它的前排有多層隔音玻璃，車內還有主動降噪功能，能讓車子在行駛時保持靜謐的氛圍，不被外界噪音所打攪。它的音響音質也是非常好的，聽歌時感受很不錯的。它還有電動后備箱，開啟后備箱會非常的方便。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格38.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是一個顏控，xt5第一眼看到試車的時候，真是經驗到我了。作為一個中大型SUV，他并沒有顯得老氣橫秋，相反，整體給人一種年輕運動的感覺，這點是別的中大型SUV沒有的，作為一個年輕人，當然不想外觀看起來就步入中年油膩大叔行列啦，并且，他也不是一副空皮囊。我買的是有四驅的版本，還有48v輕混，其他雜七雜八的配置也很多，美式大碗名不虛傳。
缺點：最不滿意的一點就是后排中間沒有頭枕，還有剛開始開這車，感覺剎車不適應，其他方面沒什么毛病。
外觀：外觀設計的比較乖巧，看起來比較溫順，不會有那種很強勢的感覺。
內飾：內飾設計也是豪華，感覺特別的好，用料很高檔。
空間：像我們這種一家五口一同生活的家庭就很有必要買這樣一臺空間更大的車子，大家坐上去都是非常自在的，超大后備箱也很實用。
配置：完全沒有想到靠自己的實力就能買一輛車，特別的自豪。
動力：加速很快，在市區(qū)跑動力夠用了。動力很平順。
越野：
相比整個厚重、硬朗的車身來比，方向盤略寫小巧玲瓏了 ，但是不影響他發(fā)揮。帶有換擋撥片、9速的變速氣，一點也部拖泥帶水，都特別輕松、容易操控。
油耗：開環(huán)路油耗基本在9.5左右，開市區(qū)路，遇到車堵，紅綠燈多的路，油耗就基本上10了。但在SUV中，油耗算中等水平，可以接受。
舒適：舒適性真的是太沒問題了，本身就有一個很大的空間，每一排座椅的空間都挺大的，坐墊也是足夠厚實。在柔軟的基礎上也沒犧牲支撐性，對身體的包裹和承托都很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的外觀非常時尚個性，車頭豎向的LED日間行車燈個月下方的鍍鉻裝飾條連成一體，設計很大膽的。
缺點：哪哪都好，就是養(yǎng)車成本相對較高，因為這臺車子的保養(yǎng)費用確實不便宜，而且后期的保值率也不算太高。
外觀：它的車型是比較高大的，看著很有氣勢。它的外觀很有個性，堅硬的線條很有未來感，寬大的多輻式前進氣格柵配以鍍鉻材質裝飾，氣場很強。大尺寸的輪圈造型，讓它看起來非常的帥氣。它的車尾造型挺干練的，兩側的排氣造型挺有運動感。
內飾：我感覺我對內飾不是特別敏感，沒有感覺到什么科技和豪華，當時看別的車也是這中感覺，只是覺得還可以，都是用皮質包裹的，皮子質量也還行雖然不是真皮但做到全部包裹也不錯。反而我覺得簡單而不失簡約，看著順眼就行。
空間：其實我覺得這個車載人的空間還是挺大的，主要是覺得后備箱的空間沒有那么大。我們家是做生意的，用后備箱用到的比較多，所以當然希望后備箱的空間越大越好吧，但是這個車的后備箱對于一家三口日常家用來說的話，其實已經是夠用的了。
配置：它的性價比是非常高，不僅顏值高，配置也是挺不錯的，讓我驚喜的地方挺多。雖然也有不足之處，但都沒什么影響的，我還是非常喜歡它。買了它的這段時間，我喜歡開著出門溜達，非常拉風，讓我充滿自信心。
動力：動力的話凱迪拉克都一樣，2.0t的發(fā)動機肯定是夠用的。上坡加速絲毫不費力，動力反應及時，稍微給點油竄出去了，超車也是輕輕松松，而且推背感很強，但是帶著孩子還是不敢開的太快。安全第一。
越野：
方向盤很輕，轉向靈活，易操控，一點都不覺得車很笨重。雖然儀表盤和電子屏設計的中規(guī)中矩，略顯傳統(tǒng)，但是很容易上手操控。
油耗：油耗方面，我覺得還是挺不錯的，這么優(yōu)秀的車子，油耗還能保持比較好的數據，真的是挺不錯的，讓我比較滿意。它比很多的類似車型都要省油，消耗方面不算高。
舒適：舒適性很好，坐久了也不會腰疼，空調吹的風也很適宜。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 運城
裸車價格34.92萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的外形和動力，買車是為了方便，開車也是為了速度，出門的時候要有足夠的顏值才行，前臉很有辨識度，大燈也很鋒利，車燈也很好，晚上回家的時候開著它會更安心，照亮道路，在高速上開車是最爽的。
缺點：店里的打折很一般，根本找不到什么顧客就是上帝，只給了我?guī)讖垉?yōu)惠券，除此之外，什么都沒有了，而且車內的塑料太多了，看著就不順眼，幸虧我是個愛打扮的人，把所有能吐槽的地方都解決了。
外觀：造型設計無與倫比，顏值高，車漆光澤度更是讓人嘆為觀止。
內飾：內部裝修太簡單了，稍微裝修一下，觸摸屏看起來很有科技感。
空間：空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠，后備箱里可以放很多東西。
配置：對于自己的第一輛車，我也很重視，各種品牌我都比較過了，性價比高，但是優(yōu)惠不大。
動力：發(fā)動機很給力，可以達到自己想要的速度，而且后面的加速也很穩(wěn)定。
越野：
這輛車很容易上手，有很多輔助，在開車的時候，會有很大的樂趣，倒車也不會有壓力。
油耗：這輛新車的油耗表現還算穩(wěn)定，在市區(qū)開車還是沒問題的。
舒適：座椅很舒服，里面填充了優(yōu)質的填充物，懸架不算太硬，車內隔音效果非常好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力表現，我覺得這輛車的動力表現還不錯，油門的響應速度很快，油門一踩就能加速，就算開著空調在路上跑，動力也不會受到太大的影響。
缺點：我覺得這輛車的舒適性還有待提高，坐久了也不會覺得累，但是這輛車的空調制冷效果并不是很好，需要一段時間才能感覺到涼爽。這款車有點貴，而且要等車才能提車，所以我認為價格再高一點會更好。
外觀：這輛車的外觀很受年輕人的歡迎，前臉看起來很精致，中網也很大，看起來很有氣勢。
內飾：內飾設計的很不錯，感覺這個內飾特別的亮眼，個人覺得這個內飾的設計我還是比較喜歡的，整體色彩搭配不錯，細節(jié)處理的非常到位，我覺得這個內飾可以給5分。
空間：空間的表現讓我非常的滿意，比我想象中的還要好，一家人坐在里面非常的舒服，而且中央扶手箱的面積非常的大，非常的結實，手肘搭在扶手的扶手上非常的舒服。車里的儲物空間很大，中間有兩個杯子，足夠裝水了。
配置：因為喜歡這輛車的人比較多，所以價格比較貴，如果能便宜一點的話，那就再好不過了。
動力：我對這輛車的動力很滿意，我喜歡自駕游，有一次我們去川西高原的時候，這輛車雖然滿載了，但動力還是很好的，我對這輛車的動力很滿意。
越野：
底盤懸架也特別好，尤其是在一些非路面上行駛，底盤懸架可以很好的過濾掉路面上的顛簸，讓人坐在里面特別舒服，不會有那種跳躍的感覺。其次，這輛車的方向盤手感很好，握在手里也很舒服。
油耗：我還以為這輛車空間很大，動力也很好，油耗應該會很高，但是實際使用之后，我發(fā)現這輛車的油耗表現還不錯，百公里油耗超過10個，這個油耗對比同價位車型還是很有優(yōu)勢了，我覺得這個油耗我還是挺滿意的。
舒適：可能是因為我太胖了，空調制冷效果不是很好，但是出風量還是很好的，就是時間長了，需要等一段時間才能感覺到涼快。
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