上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，先看上了XT5的外形，然后才會花心思去了解它的內(nèi)在，那就先聊聊XT5打動我的幾點吧：外觀：XT5硬朗的外觀，但是XT5還給我另一種視覺感，感覺憨憨的，安全穩(wěn)重，XT5尊貴型增加了運動外觀，還是比較犀利的，搭配新的輪轂造型，一下就愛了，一會詳細的把XT5外觀的照片發(fā)出來，一起看看。最喜歡XT5的側(cè)顏。動力：2.0T發(fā)動機，現(xiàn)在搭配了48V電機，動力給力，輕踩油門，速度也是能帶來驚喜的，雖然SUV追求的不是動力，但是想提速時，還是能輕松達到預想效果的；9速手自一體變速箱，換擋比較平順，過不平路段時，顛簸感不強，平穩(wěn)。油耗：油耗也是所有人關(guān)注的重點，開始時也是很擔心美系車油耗高的，但是實際用車真的是有驚喜，跑過一次高速，最佳油耗5.8個油，平均油耗7.9，感覺真的是不可思議，看來顛覆了對美系車的理解，動力在線，油耗不高，不錯�？臻g：之前的轎車空間偏小了，因此再買車時會考慮空間問題，XT5的空間真的是靈活多變，首先整車空間是比較大的，軸距2857mm，后排地臺是純平的，后排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，同時可以往前放平，以后出去游玩，可以當做一個移動的床，簡單的休息一下也是沒有問題的。
缺點：暫時沒有，來日方長，等不滿了再來補充吧！！
外觀：車子我買的是黑色的，我覺得黑色特別好看，就給人一種很穩(wěn)重的感覺，大家都說大車的話就買白色的，因為黑色看起來比較笨重，但是我就喜歡黑的。我感覺很酷帥氣。自從買了凱迪的車出去以后就特別關(guān)注，有時候分辨凱迪的車的時候，從車燈直接就能辨認出來。覺得這種辨識度特別高，還挺開心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還可以，就是儀表盤上面有一點硬。中控屏不是很大 但是用起來還可以，可以聯(lián)網(wǎng)，也有手機投屏。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子帶的百度語音還是挺好用的，可以導航，可以聽歌，還內(nèi)置的QQ音樂聽說流量是終身免費的。電影票竟然也可以買。要是能看電影就好了。
空間：XT5的軸距2857mm，空間還是比較不錯的，最喜歡的是XT5空間的靈活性，后排座椅可前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)。乘坐空間:后排地臺純平，乘坐比較舒適，乘坐空間比較大，家用足夠，后排可以翹起二郎腿，空間比較大。車內(nèi)儲物能力:儲物空間設計比較貼心，車內(nèi)的儲物空間比較豐富，扶手箱，中控下面的儲物空間，比較方便。后備廂容積:后備箱空間寬大，放倒后排座椅還可以擴大后備箱，實用、靈活。家用有它，安心之選。
配置：優(yōu)惠給得大，難得這個價，還真沒幾個同段位的車這么舍得？舍它其誰。并且沒有強制選裝，動力、配置、品牌、操控等等，沒哪一樣落人后，就看養(yǎng)護了，也送了六次免費的。
動力：在之前就在高速發(fā)揮了那個動力，跑得有非常快，有非常猛。足以證明凱迪拉克xt5的這輛車的動力確實是很厲害。我呢，這種小渣子，開車主要是求穩(wěn)定，求方便。這不求速度，動力快不快，與我無關(guān)，開車方便就行了。
越野：
談起這款車的操控個人認為很方便的，它的方向盤很靈活，撥動鍵和功能鍵設計得很人性化的，使用起來還是蠻得心應手的，高速行駛車子很平穩(wěn)，每次使用之前我都會把座椅的位置調(diào)到自己最舒服的一個部位。
油耗：油耗大概10～11看你開什么駕駛模式，正常在市里差不多，如果是說跑山路什么的肯定不止的
舒適：靜音控制的特別好，bose音響外加anc主動降噪，隔絕了各種雜音，高速噪音也特小。音響簡直劇場級別，查了一次，14個揚聲器！pm2.5過濾循環(huán)，空調(diào)后排出風口！座椅通風加熱，夏天再也不用汗流浹背了。五連桿的后懸架，小盆友再也不用暈車了。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就看中了這個車。就是感覺很有眼緣。外觀看起來有點忠厚老實的感覺。看上去就會給人一種滿滿的安全感。
缺點：整體來說感覺都不錯，美中不足的是中控屏容易粘指紋，觸控屏的設計雖然科技感十足，但使用一段時間后會留下不少的指紋。
外觀：與其他款不同的是尊貴和鉑金都有XT5特色的運動套件，區(qū)別最大的在于前臉的網(wǎng)狀格柵，碳黑的一幅，像一個“黑洞”，把人喜好就這么“吸”進去了，炫、酷、帥！這外觀反正我是沒得挑刺的
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾搭配顏色是我一直想吐槽的，視乎一成不變，內(nèi)飾顏色都是喜歡使用比較深的顏色，使車里空間十分的沉悶。雖說內(nèi)飾顏色不喜歡，但車里的內(nèi)飾也是十分齊全的，真皮座椅還帶有加熱功能，設計風格還是簡約風，給人的感覺還是比較簡潔，在做工和用料上看得出還是比較用心和講究的。
空間：將前排座椅推到最后，后座還有那么大空間，相比其他車型，后排空間地面平整度也是很不錯的。
配置：現(xiàn)在都想花最少的錢買最好的車，之所以會選擇這個車，也是經(jīng)過多方面考慮，性價比也還可以，才會選擇的。希望對你們選擇車型能有所幫助吧，人生的軌跡，或許不一定會按你喜歡的方式運行，但是腳下的路可以自己掌控，在此希望所有的車友們今后的人生無可辜負往后的歲月也無可回顧，加油前進吧兄弟們！
動力：動力方面這款車也是采用2.0T智能高效可變缸渦輪增壓發(fā)動機，搭載了智能9AT，0–100的加速時間也是僅有8.3s雖然在同級中不是提速最快的車型但是和我之前的車比起來我已經(jīng)感覺是非常非常棒的了～
越野：
方向盤挺輕的，剎車需要用點力踩感覺一踩就停了，這個車不知道是不是因為美系車的原因，剎車好的有點過分剎車一踩就有種急停的感覺。XT5有個自動倒車入庫的功能適合新手和某些沒有方向感的朋友哈，當然我是不需要的，但是有感覺還是挺666的。
油耗：油耗不算低，但是高速和快速是非常有驚喜的，兩噸重的車最低油耗能到4.5，但是夏季開空調(diào)堵車時間長了油耗能到14
舒適：舒適性從兩個方面說，一是駕駛的舒適性，輕松駕駛，座椅包裹性好，座椅加熱通風都具備；二是乘坐舒適性，座椅軟硬適中，長途行駛也不覺得疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它是滿意的地方，就是它的空間很充足，動力很強勁。這段時間也是我只要有出行的機會就會開著這輛車，所以對它也是慢慢熟悉了，從這段時間的駕駛情況來看，充分讓我體驗到了強大的動力能多么的節(jié)省時間，不僅起步迅速，后期加速的也很強勁，而且在高速開的時候也有一定的推背感，所以這段時間開著它還是很爽的。
缺點：當車輛檢測到某一車輪懸空時，自動關(guān)閉四驅(qū)系統(tǒng)底盤較低，馬路牙子都上不去
外觀：凱迪拉克XT5的外觀是真不錯，這一點不僅僅是我這么認為，每一個見過我車子的朋友都說好，確實是挺有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我這款是四區(qū)鉑金運動款跟風尚的前臉有點不一樣，風尚感覺更適合商務，我這一款更個性感覺更年輕，運動版前面是黑色網(wǎng)格式格柵，而且風尚的輪轂是18寸的運動是20寸的。而且全車配備了。而且這個車的音響效果也挺好的，還有一個手機的無線充電設備還挺方便的。
空間：空間還行吧，現(xiàn)在用的最多的就是我們一家三口，有時候公司里接待使用也能坐五個人，后備廂可以滿足我拉行李的需求。
配置：買車時，銷售說尊貴型是今年新出的車型，增加了運動外觀，同配置比，價格還是比較香的，趕上活動訂的車，優(yōu)惠的力度也不錯，就定了，能考慮凱迪拉克還是比較實際的，實用性、豪華型都具備，配置齊全，不會因為顏色等因素加價，喜歡。
動力：后續(xù)跑高速的時候，我們也能夠明顯感覺到它的這種動力，在我心里是比較強勁的，而且不會給人帶來太大的遲鈍的感覺。
越野：
方向盤入手厚實，開起來特別穩(wěn)重。上坡拐彎掉頭很流暢，不會因為它大就顯的笨拙。懸架我覺得做的很不錯，上路基本不會顛波。在一眾SUV中的表現(xiàn)是很不錯的。
油耗：目前油耗還未超過11個，是在我的預期當中。凱迪拉克這個品牌的車聽說就是油老虎，畢竟也是美系車，油耗都相對的高一點也是正常；而且還是四驅(qū)車，排量和車重也是擺在這里的，在動力那么足的情況下，油耗在11個以內(nèi)，個人覺得是處于一個正常水平，不是很難接受。
舒適：米其林輪胎，一條胎2000塊
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格42.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、底盤扎實、穩(wěn)妥的一匹，這很重要。那種稍微急轉(zhuǎn)一下就要“抬腿”的車車，要不得。2、顏值高，長在我的審美上。3、2.0動車還闊以，至于“叫囂”，也就是跟我自己叫個囂。。。1.2的車都開了好多年，陡然升了級，還在“過癮”階段。4、后視鏡一大堆功能，鎖車自動折疊、倒車自動下翻、自動防眩目、后視鏡加熱等，沒哪一點白給，挺好，是個講究人。5、凈化車內(nèi)空氣，有車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器。6、腰托舒服7、操控挺好8、中控系統(tǒng)強大，自帶GPS導航，也支持carplay和carlife，車聯(lián)網(wǎng)也是直接可以用的。語音交互支持多媒體、導航、電話和空調(diào)，用著挺方便，滿意。
缺點：我不知道別人是怎么解決這個問題的，我就有點頭疼，因為味道重了一些，是因為新車的原因吧�，F(xiàn)在我只能用香氛來壓住它，那個味道會遮蓋一點。
外觀：外觀適合各類人群，時尚犀利但是不缺乏大氣，從各個方向來說都不差。畢竟買東西顏值是第一要素
內(nèi)飾：我很喜歡這個內(nèi)飾，無論是從手感上還是做工上都能看出來，細節(jié)是非常用心的。顏色是深色，比較耐臟。不像看其他車的那是花里胡哨的，這個就比較好，很大氣簡約。
空間：它的空間表現(xiàn)也是我十分喜歡的點，前排空間就不用說了，這么大的車內(nèi)部空間肯定不會少。視野寬闊伸展自由是我開車的體會。后排也是，雖然是兩個位置，但坐個四個也不是問題，而且也不是很擠。最滿意的就是它有一個超大的屁股，這個屁股超能裝，能裝下一家老少的衣錦還鄉(xiāng)，也能裝下家中父老的滿箱思愁
配置：綜合來說個人覺得性價比是很不錯的，外觀可以媲美同級別各類車輛，性能上需求的東西都滿足了消費者對外觀的需求，性能也比較出眾，對得起這個價位。
動力：2.0t的發(fā)動機，動力充沛，這么大一臺車，開起來推背感非常明顯，起步反應跟靈敏，提速也特別快，只要點油門，速度立馬就給，手自一體換擋很平順，配合的特別好。
越野：
剎車偏硬，為了區(qū)分油門和剎車，誤踩，可以說為了安全，凱迪拉克想的也是比較周到了。適應一下，感覺還是很好操控，愛人屬于嬌小的身材，駕駛起XT5也比較輕松，方向盤手感比較好，轉(zhuǎn)向精準。換擋平順，操控輕松。
油耗：擁堵狀況下，油耗大概在11左右。高速下，最低跑了6.5
舒適：整車隔音效果還是蠻不錯的，全車采用雙層夾膠玻璃。即使高速行駛也不會很大的胎噪風噪，這款車也采用BFI一體式高強車架配合3D立體剪裁減重工藝從而感覺行駛更靈活！麥弗遜獨立前懸，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操控靈活；采用五連桿獨立后懸，更有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格41.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，靜密強，造型帥氣，油耗雖然一般，但是相比其他來說就已經(jīng)很可以了，畢竟這車1.8噸2.0t。高速最低開出4.5的油耗。在滿足性能的同時，這輛車絕對滿足家庭需要，以致裝逼的需求。
缺點：說來也是次頂了，在“駕輔”這塊跟其它款也差不多，連個全速自適應巡航都不給，全留給了頂配，讓頂配那么耀眼。頂配：如此耀眼的我，喜歡嗎？我：喜歡，跟我走？頂配：有錢嗎?很矛盾!
外觀：它的造型還是比較吸引人眼球的，尤其是這個外形的設計，有著很多的吸引的地方，能夠比較抓人眼球，而且像我們這個年齡段在選車的時候就不會選那種太年輕一點的車子了，更多的是關(guān)注它整體的這種氣質(zhì)。凱迪拉克xt5所展現(xiàn)出來的氣質(zhì)就是比較高級的那種，比較高端上檔次，而且也會讓我覺得開出去比較有面子，這一點是選擇車子一個很重要的地方，它側(cè)身看上去車身非常的飽滿，線條也好看。
內(nèi)飾：雖然沒有三叉星那么搶眼，但好歹也好過藍白圈家的內(nèi)飾。而且操作簡單才是最重要的好嗎？
空間：空間可以算做選擇這款車的原因之一，前后排空間都很寬敞，不會感覺擁擠，腿部活動空間也很充裕。后備箱可以放不少東西。
配置：感覺這款車的性價比相對來說是很高了，有著同價位其他車給不了你的配置，而且他的動力也是相對比較突出。價格表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，優(yōu)惠力度非常大！誠意十足。
動力：2.0T發(fā)動機有237馬力，動力是完全夠用的，起步快，不肉不拖沓，加速感也很好，嗖就上去了，不知不覺。換擋沒什么頓挫的，9AT手自一體匹配得很完美！
越野：
操控很好操作，因為整體按鍵比較少，而且功能按鍵標識比較清晰。我一般的話就會把座椅調(diào)到最適合我的位置。這樣開起來的話比較順手一點。有些車子看起來比較平穩(wěn)。避震效果比較好。
油耗：其實這臺車子的油耗表現(xiàn)還是非常讓我滿意的，沒想到這輛車的燃油經(jīng)濟性還挺出色的，畢竟2.OT的發(fā)動機拖動了這么重一臺SUV，各種路況下它的平均油耗居然可以穩(wěn)定在9.5左右，現(xiàn)在的油耗對這個級別的車子來說真的不算很高了，更何況這又是一臺美系豪華車。
舒適：新車沒有什么味道的，空氣清新不是吹的，材料用得確實是厚道，且還配上了“空氣清新三件套”。真皮座椅很舒服，填充厚實軟硬適中，前排有加熱和通風，主副駕都有腰托撐老腰，久坐不累。其他的，像是避震這方面，懸掛軟硬自動調(diào)節(jié)也不是白給的，該過濾掉的顛簸一點都不會給你，不驕不躁，穩(wěn)穩(wěn)的幸福
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4292公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是外觀，車身的鉆石切割，還有家族式前臉的造型都非常的漂亮，大燈的設計也很有特點，辨識度很高�？臻g大，家里老人、孩子坐著都很舒適，滿足了我家庭用車的需求；全景天窗以及滿滿科技感的配置和豪華的內(nèi)飾都很不錯。
缺點：本來其實我有看中豪華的，但是有部分功能只有頂配才有。最終，對比后還是選擇了頂配向他其他配置的內(nèi)飾基本都只有黑色。感覺有點壓抑，所以最后還是選了頂配。頂配的內(nèi)飾感覺會更高級。本身就是美系車吧，所以它的內(nèi)飾是這種比較簡約的款。
外觀：大燈很漂亮，傳說中的凱迪拉克淚目，“猛男流淚”它還莫名其妙的好看，就是這么怪。海鷗展翅的尾燈，也有那么點撲騰的效果，貼合車身的線條，天衣無縫。黢黑的網(wǎng)狀格柵，比那種點陣式的確實更有運動感，不愧為運動套件。至于做工，縫兒還是密。車漆我肉眼看不出厚薄，但質(zhì)感還是瞅得出來，挺好。
內(nèi)飾：仔細看就會發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾很講究，再加上那些個豐富的配置，這一切都顯得那么溫馨舒適。
空間：這車尺寸擺在這兒，后排空間沒得說，而且后排地板是平的，偶爾坐人的話也沒有問題，然后后備箱又特別的大。后備廂容積:后備箱空間沒得說，非常的深，目測放倒以后自行車也能輕松放進去。5個行李箱輕輕松松乘坐空間:我身高一米七八，后排翹腿輕輕松松，而且中間地板全平 放腳比較舒服。
配置：這個價位，性價比無人能及
動力：動力方面其實要求不高，但是XT5的動力給力，起步、提速，絲毫感受不到車大不靈活，動力比較通透，隨叫隨到。平時用車習慣就是安全駕駛，但是當超車時，輕松提速，贊。
越野：
山路盤桓，也一路暢通無阻。總之，駕駛起來輕巧準確。
油耗：畢竟是新車開的時間不長，所以目前的油耗數(shù)據(jù)也不太穩(wěn)定，有時候還是會上下浮動的，但從目前的數(shù)據(jù)來看我，我對它的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，加滿一次油還能開挺長時間。只要平時開車的時候注意一些，油耗就不會高，從長遠來看以后的養(yǎng)車壓力還是不大的。
舒適：座椅很寬大，包裹性很好，雖然坐在上面就像是坐在沙發(fā)上的感覺一樣。很舒服，很有安全感。但是皮質(zhì)的座椅，但是坐上去非常透氣，像現(xiàn)在天氣這么熱，沒有感覺很悶熱。并且自帶這個音響，音質(zhì)效果也特別好，尤其是低音的效果。那次帶同事一起出去玩，聽著歌，他們簡直不要太嗨。只是夸我這個車買的好，買的真不錯，說下次換車也換這個。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格43.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀，和動力，朋友開的XT5，真的是墻裂推薦啊，我開他的車就是覺得不錯，確實沒錯，走在街上回頭率那叫一個高，感覺自己都帥呆了，哈哈。
缺點：有點大，停車不方便，其實也不算是不滿意，其實目前沒發(fā)現(xiàn)什么太大問題
外觀：外觀大氣，十分有氣勢。車前t型大燈和家族式車前中網(wǎng)組成的家族臉十分具有辨識度，我覺得凱迪拉克的車都很好看有這個臉。線條流暢，車體大，設計的比例也恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實，皮子的手感很好，整體感覺不錯。但是豪華氛圍營造上感覺不錯，中控的操作也挺方便的，整體的設計風格挺喜歡的。
空間：作為一輛中型SUV，里面的空間布局也很合理，所以這段時間它的空間還是夠我們使用的。在乘坐空間方面前排的乘坐空間就不用說了，體型高大的人也不用擔心，坐在主駕駛位上的時候，頭部上方也是有一定空間的，前方的視野也是挺寬敞的。后排與前排的車技設計的也很合理，而且儲物格也挺多的，平時的一些小物件都有地方放。后備箱的容納能力也可以，每次逛商場回來都會買很多東西，但都不用擔心都能裝進去。
配置：總體來講，我個人感覺它的性價比還是很高的，而且它的口碑挺好的，通過這段時間的駕駛，我感覺他的空間很充足，作為一輛家用車來講，平時使用起來還是很方便的，而且它的動力爆發(fā)力也是挺強的，開著，它出行能為我們節(jié)省不少時間，操控方面也很容易上手，安全系數(shù)也高，這些性能也是值這個價位的。
動力：本來就很喜歡XT5的動力，那肯定就打到滿分為止；滿分還不夠，還要打到滿意。想要溫柔，它許我寧靜；想要激情，它許我以馳騁；
越野：
方向盤重量適中，指向精準，真的是指哪打哪。也許是因為車身重量的緣故，車開起來很穩(wěn)。底盤高、離地間隙大，進出地下停車場等不會磕碰，整車底盤和懸架調(diào)校的很好，彎道、高速行駛都穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)牟伙h，電子手剎一鍵啟動等都比較適合我們這當代年輕人使用。
油耗：現(xiàn)在開了600公里油耗大約是10升，感覺已經(jīng)挺好了，希望磨合期以后能降一些。開空調(diào)油耗:2.0t的車好處就是夏天開空調(diào)，根本沒有感覺動力變?nèi)酰铱照{(diào)制冷也比較給力，所以買車還是得買動力強的。
舒適：我覺得這輛車將噪音處理的非常到位，不僅前排有多層隔音玻璃，而且車內(nèi)還有主動降噪功能，開車過程中車內(nèi)確實沒有多么聒噪，還有就是它的座椅坐上去也非常舒服，前后排座椅都能調(diào)整到最適合自己的角度，乘坐感受真是沒得說了。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀！外觀大氣，運動感十足，年輕時尚有活力，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。個人比較鐘情于黑色，這款車的外觀時尚大氣。鉆石切割的設計、車身線條硬朗。星瀑式大燈在夜間行車的時候，辨識度很高。大燈和進氣格柵的設計很有特點，辨識度很高。尤其在陽光照射下，更加耀眼
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)內(nèi)飾顏色的搭配了。感覺凱迪拉克內(nèi)飾顏色總是喜歡用較深色的顏色，這次XT5也不例外，讓人在車里覺得很沉悶。
外觀：凱迪拉克的外觀一直都是很好看的。XT5這款的是外觀是也是我整輛車最滿意的其中一點，顏值相當高的一款車，外觀設計比較新穎而且十分經(jīng)典，相當吸引眼球的一款車型。外觀不僅大氣豪華，還十分的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很簡約時尚，花里胡哨的東西畢竟不是主流，穩(wěn)重大氣才是一個好座駕應該有的
空間：在空間這一方面中表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，無論是乘坐空間還是后備箱的承載空間都相當?shù)拇�，不僅大，后排座椅放倒后是連接后備箱的，放倒后，就像一張床一樣，如果長途旅行或野外活動，不找旅店躺在車上休息也相當?shù)氖娣�能躺著看星星月亮。
配置：我一直覺得凱迪拉克他們家車子性價比都挺高的，先不說這個價位是否是普通的家庭能夠負擔得起的，就單純從它的這個配置還有這個表現(xiàn)來看，它都是挺上檔次的，并且這個性價比是真的挺高。因為有時候同級別的一些其他車在配置上面根本達不到它的這種表現(xiàn)，而且有的甚至比它的價位還高，讓人負擔不起，這里我感覺凱迪拉克本身這個牌子就比較不錯，再加上我們?nèi)粘ｉ_車的話稍微注意一下使用習慣，這個油耗也不高，就不會有太大的負擔。
動力：說到動力，2.0T的發(fā)動機配上四驅(qū)系統(tǒng)簡直就是絕了，動力十分充沛，無論是爆發(fā)力還是持續(xù)輸出的動力都非常優(yōu)秀，在高速上行駛，推背感十足。 XT5的動力只能用一個字來形容，就是“爽”，像是脫韁的野馬。剛提車不久就是過年，開回老家，在高速上那動力是體現(xiàn)的淋漓盡致啊，想要超車，輕輕給一下油門超車不是件難事。而且在高速上，隨時可能不知不覺就超速了，一定要開著導航來走，否則隨時請你吃“牛肉干”。
越野：
其實對我來說suv的操控并不怎么重要，畢竟不是轎車嘛！但是這個車也是該做的地方有做的非常好了包括整體設計傳承了凱迪拉克藝術(shù)與科技的設計風格，短前懸、短后懸、長車身的設計營造舒適豪華感；也優(yōu)化的空氣動力學設計，配合主動閉合前格柵、導流結(jié)構(gòu)外后視鏡，降低了整車的風阻。
油耗：市區(qū)在11個油左右，高速開100定速巡航的情況下6個左右，空調(diào)其實不怎么影響油耗
舒適：XT5這款車整體綜合起來，舒適度是很不錯的。車里配置齊全，座椅還能加熱，加上車里空間很寬敞、舒適，在車里相當舒服，空間也不會有壓迫感；隔音效果處理的很好，胎噪和風噪的控制不錯，目前覺得整體車輛的隔音效果高；高速行駛中，給人感覺車輛相當穩(wěn)，減震效果也不錯，在過減速帶時，車內(nèi)也不會有很明顯感受。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大，顏值高，這是我對ct5最滿意的地方。我一開始看中的就是它的顏值，外型設計十分的大氣流暢，讓我看著十分的舒服。感覺設計師就是按照我的審美設計的一樣。買回家也是不負眾望，家人都夸很好看。和親戚們的車停一起就有一種鶴立雞群的感覺，多虧同行襯托，它才會顯的這么顯眼。
缺點：不太滿意的是中控屏，不是功能不夠多，是因為我覺得這個尺寸也有點小了吧，顯得有點小家子氣，其他方面都還挺好。
外觀：外觀設計非常好看，辨識度很高，一直就是凱迪拉克車迷。多幅輪轂也很精致。
內(nèi)飾：我覺得這臺車子的內(nèi)飾表現(xiàn)還是很一般的，車內(nèi)的顏色搭配也偏沉悶一些，所以整個內(nèi)飾看起來就會顯得很老氣，不是我想要的風格。
空間：整個車子的空間是蠻好的，駕駛員在前排調(diào)整到合適的位置，腿部空間，頭部空間都還可以，后排這個車子沒有高的凸起，坐三個人也是可以的，比有凸起的車子就舒服多了，車內(nèi)的儲物格還是蠻好的，可以放一些零零散散的小物品，后備箱蠻大，寬大平整可以放下不少東西，非常實用，把后排坐位放倒就能放一些更大的物品。
配置：雖然這臺凱迪拉克XT5還算不上百分百完美，但是性價比還是不錯的，夠用！
動力：輕混車型動力還是不錯的，2.0T發(fā)動機，最大馬力237匹，這個動力是可以我開車需要的，跑長途的時候發(fā)動機性能也好。
越野：
它是那種操控起來非常輕松自在，不會讓人覺得很費力氣的車，尤其是輔助功能非常多，在剛開始入手的過程中能夠提供一定的幫助，就不會覺得太累。
油耗：油耗現(xiàn)在畢竟是新買的嘛，我開的也沒有跑太遠，想著5000公里首保以后油耗也會降低一些，也可能跟我駕駛習慣有點問題吧，我準備討教討教我的朋友，看他平常是怎么開車的，油耗可以開到那么低。等我習慣不太好。還想著等著首保之后油耗會降低一些，而且現(xiàn)在夏天天氣比較熱，開空調(diào)的話也會讓油耗偏高。
舒適：車子舒適性很強，因為我覺得軟硬比較適中，并且座椅的靠背我覺得很舒服。座椅感覺特別透氣，包裹性很強很寬大。不屬于特別軟的材質(zhì)，但也就還好，就是坐上去特別讓人感覺舒服。所有手可以接觸到的地方都是有包裹的。而且后排是可以坐下三個人�？臻g上感覺也很充裕。并且是帶有天窗的，開車的時候會讓人感覺心情特別好像比較舒適的天氣的時候可以把這個天窗給打開。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格41.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1132公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于坐車呢，我還是更喜歡開車，怎么說呢？逼！不！得！已！這一茬算是薅到了，品牌、動力、操控、配置、舒適，啥啥都是我想要的！不敢說沒有之一，但這個價位也真的不好說
缺點：空間密封太好，如果關(guān)窗不開空調(diào)，那車里會比較燜。而且如果底盤要能高一點就更好了
外觀：外觀沒得說，美系范兒十足，線條特別的立體黛藍這個顏色也是最好看的，相當于有兩個顏色，陽光下才發(fā)一點藍光，晚上的話是黑色的，高配帶運動外觀也更帥氣了，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量是很好的，首先大面積的運用的真皮包裹真材實料，手感柔軟也很有質(zhì)感。中控簡介明了，沒有很多的花里胡哨的裝飾。車內(nèi)的液晶大屏配置的智能導航，滿滿的科技感。
空間：首先，后備箱完全充沛，放上設備，再丟個成年人（劃掉）完全沒有問題，能夠滿足外出三五天露營裝備設備物資的用料用度；
配置：XT5的性價比是真的高，當時在選購優(yōu)惠力度就很高。目前駕駛也有幾個月，在各方面的性能上都表現(xiàn)的很好。這款車不僅外觀大氣、豪華、沉穩(wěn)，約會，商務活動開出去也是十分長臉的。而且車子各方面的配置也挺高的，安全性能強、空間寬敞，舒適度高，舒適度都挺高，動力感十足，值得購買！
動力：市區(qū)和高速、還開了兩回山路，都足夠用了，超車什么的不在話下。加速過程中換擋很平順，沒有頓挫感。開了這么久，我也沒有暴力駕駛過，不必要。
越野：
操控性還不錯，方向盤挺輕的，就是前面的視線有點小，畢竟車頭太高了，適應一下應該就沒啥問題�！� 并線輔助:這個并線輔助還是很好用的，尤其是晚上的時候沒有看不清楚路的時候能提醒我旁邊有沒有車，挺安全的感覺。方向盤操控感:方向盤虛位不大，掉頭非常的輕松，就是方向盤有點大，而且方向盤的造型不夠好看。手感還不錯比較細膩�！� 遠程啟動功能:遠程啟動非常好用，下車的時候不用關(guān)空調(diào)，遠程啟動以后然后他空調(diào)就會自動打開吹涼風，嗯，夏天的話如果沒有車庫，太實用了。手機沒有距離限制。
油耗：現(xiàn)在油耗這方面雖然說不上是有多么的讓人省心，但是起碼在市區(qū)行駛的話，這么大一輛車它的這個油耗不會特別高，也不會讓人覺得有太大的壓力，我現(xiàn)在感覺能夠負擔得起，它的表現(xiàn)也非常正常。
舒適：乘坐的舒適度還行。駕駛位是功能比較多的一個地方、按摩通風加熱都有，其他座位并沒有什么特別的感覺。主要是自己開。這個車有三個獨立的出風口。還有空氣過濾和負離子空氣凈化器。我也有特意問過。這個空氣凈化會自動開啟也不需要特別保養(yǎng)和維護，這個是比較省心的一個點。
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