一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(621)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5013)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無(wú)防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始也是朋友說(shuō),凱迪拉克的車子優(yōu)惠大,預(yù)算有限,完全就要考慮凱迪拉克的車子性價(jià)比高。所以就去店里看,感覺(jué)外觀的確是挺漂亮,很霸氣,車內(nèi)的配置也挺高的,而且三大件也挺不錯(cuò)的。試駕之后感覺(jué)車的性能各方面都挺不錯(cuò)的,而且配置也挺高的,優(yōu)惠幅度也很大。
缺點(diǎn):本身的這個(gè)實(shí)力也是非常強(qiáng)的,年輕人應(yīng)該被被動(dòng)和時(shí)尚的外表所吸引,推背感還是蠻強(qiáng)烈的,在用料上如果能夠更加用心點(diǎn)會(huì)更好,在平坦的道路上行駛,整體設(shè)計(jì)的很小氣,坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)。
外觀:XT5前后燈組設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,垂直的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)既霸氣,又顯優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格符合我的審美觀念。屏幕不是很大,但功能非常好用,蘋果安卓都能用。車內(nèi)全是軟包和皮革,質(zhì)感非常不錯(cuò)。
空間:空間上也滿足了我的家庭出行需求,后備箱很大,我會(huì)放幾個(gè)收納箱放在后備箱便于收納,我比較有潔癖的,我不喜歡車上很臟亂,車上小的收納點(diǎn)也很多,車?yán)镂乙恢狈胖恍╇S時(shí)要用的東西,比如:護(hù)手霜,雨傘還有一些證件?臻g設(shè)計(jì)的很合理。
配置:作為一款SUV來(lái)說(shuō),從使用方面來(lái)講,我個(gè)人認(rèn)為它的表現(xiàn)是出色的,操控和動(dòng)力上有很不錯(cuò)的體驗(yàn)感,加上性能方面的穩(wěn)定輸出,在空間上雖然平時(shí)乘坐的人不多,考慮到后期作為一臺(tái)家用車的話,XT5也是可以完全勝任的。同價(jià)位同級(jí)別里,它的外觀也更加有特點(diǎn),這樣顏值高空間大動(dòng)力強(qiáng)勁的車,性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力:這臺(tái)車的馬力還是很大的,但是實(shí)際加速卻不夠強(qiáng)勁,因?yàn)檐嚿肀容^重,所以起步的時(shí)候感覺(jué)要停頓一兩秒才會(huì)有動(dòng)力輸出。
越野:
操控感很好,試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下彎道,感覺(jué)蠻穩(wěn)的,懸架的調(diào)教不錯(cuò),軟硬程度剛好,過(guò)減速帶不算顛簸。方向盤比較輕盈自如,握起來(lái)打方向都不錯(cuò)。車內(nèi)的視野也不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)看不到的情況,駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗來(lái)說(shuō)市區(qū)還是比較高一些,如果跑高速的話就會(huì)拉下來(lái)。堵車就會(huì)高一些。但是現(xiàn)在95的油價(jià)格還算穩(wěn)定吧。給四顆星吧,不能再多啦。
舒適:對(duì)我來(lái)說(shuō),座椅夠舒服就可以了,軟硬適中的配置,里面的填充物很飽滿,然后就是高速上面開車就能體驗(yàn)到它的優(yōu)勢(shì)了,車內(nèi)很安靜,隔音措施給到位了,舒服的想躺著睡覺(jué)呢,好幾次朋友都特別往后排坐,非得說(shuō)那是大沙發(fā),這懸架的調(diào)校也不硬,走一些野外山路能知道它的舒服性,不顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5外觀完美,音效賊棒,隔音雙子棒,空間足夠,后排平整,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀辨識(shí)度高,性價(jià)比高。這輛兩驅(qū)豪華車的性能真的很棒。不愧是一款豪華SUV。轉(zhuǎn)向阻尼到位,駕駛舒適。女性開車也很容易。減震確實(shí)感覺(jué)不錯(cuò),符合我對(duì)豪華品牌車的定位。不僅是性能,配置也很高,更不用說(shuō)自動(dòng)亮燈和自動(dòng)雨刷了。無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)鎖車鎖的功能都很方便,我不用拿出鑰匙就能拿到。還有一個(gè)實(shí)用的座椅記憶功能,我和妻子可以自動(dòng)調(diào)節(jié)反光鏡也可以同時(shí)記憶。真的是太棒了!現(xiàn)已行駛900多公里,平均油耗10多。我認(rèn)為油耗是可以接受的。畢竟還在磨合期,跑高速確實(shí)省油。偶爾我會(huì)使用自動(dòng)啟停。感覺(jué)啟動(dòng)和停止時(shí)不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。應(yīng)該與輕混合動(dòng)力電池有關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)起停平穩(wěn)?臻g設(shè)計(jì)合理,不僅夠用,而且看起來(lái)也很舒適。第二排座椅靠背可前后調(diào)節(jié),完全放平。無(wú)論是旅游休憩,還是拉一些大東西,都非常好用?偟膩(lái)說(shuō),凱迪正是我所期待的,因?yàn)樗某霈F(xiàn)讓我們的家庭生活變得豐富多彩。
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)當(dāng)屬自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車的默認(rèn)開啟狀態(tài),每次點(diǎn)火都要重新打開自動(dòng)駐車,關(guān)閉自動(dòng)啟停,廠家就不能根據(jù)大多數(shù)人的用車習(xí)慣把這兩者的默認(rèn)開啟狀態(tài)換一下嗎,不過(guò)網(wǎng)上好像有模塊可以改,回頭可以研究一下。
外觀:本來(lái)最開始定的是白色,但是到最后的時(shí)候把車換成了藍(lán)色,我一直覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色太低調(diào)了,跟黑色有什么區(qū)別,我感覺(jué)我拍出來(lái)的也是黑色,從外觀上來(lái)說(shuō),的確不錯(cuò)是我們一家人喜歡的感覺(jué),前面霸氣高級(jí)感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)斂,配色沒(méi)有很新穎,但勝在做工和用料方面花了很多心思。車機(jī)整體的使用感不錯(cuò),支持語(yǔ)音控制,導(dǎo)航和CarPlay等功能,行車過(guò)程使用起來(lái)得心應(yīng)手。
空間:空間我覺(jué)得很棒, 他的這個(gè)空間我1 m8多,坐進(jìn)去沒(méi)有什么問(wèn)題。然后主駕駛來(lái)說(shuō)還可以。我后備箱的空間的話也是夠的,我能放挺多東西的夠我用。
配置:新車入手是賺到了,性價(jià)比很高,配置那么豐富,還有很好的操控手感,這車子的實(shí)力有目共睹,買了就值。
動(dòng)力:整體動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿意的,比如起步,尤其在紅綠燈的時(shí)候,表現(xiàn)非常好,還在高速上的話,想超前面的車也是非常輕松。
越野:
視野遼闊,行駛質(zhì)感也與家里的轎車大有不同。方向盤指向清晰,剎車線性不錯(cuò),9at的變速箱在換擋時(shí)表現(xiàn)絲滑順暢沒(méi)有任何頓挫感。
油耗:如果用車環(huán)境大多是市區(qū)通勤,上下班高峰還堵車嚴(yán)重,那凱迪拉克油老虎的帽子是別想摘了,平均油耗12個(gè)以上,但是跑起高速xt5的油耗會(huì)讓你感覺(jué)這不是一臺(tái)這么重的美系suv! 有可閉缸技術(shù)的加持,高速油耗能跑到7個(gè)以下,車友圈甚至有大神可以跑到6個(gè)以下!目前我的用車環(huán)境介于這兩者之間,跑了2000多公里左右,一半市區(qū)通勤,一半繞城快速路,平均油耗11個(gè)左右,再跑一跑估計(jì)還會(huì)降。
舒適:舒適性,我覺(jué)得還不錯(cuò)啊,空間首先是空間比較大,然后他這個(gè)音響有比較好,再加上他這個(gè)整輛車很平穩(wěn)很重,開起來(lái)不會(huì)飄飄的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外型是非常耐看的,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)過(guò)多幾年也不會(huì)落伍。這款車個(gè)人還是比較喜歡的,全系的2.0T+48V輕混可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意的,加上內(nèi)飾也比較豪華,家里人也比較喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意是這臺(tái)車的油耗還是會(huì)稍高一些,感覺(jué)還是挺費(fèi)油的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)不算低,還是挺肉疼的。
外觀:外觀方面我還是很滿意的,既能體現(xiàn)成熟穩(wěn)重,又不失時(shí)尚動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)還是別具一格的,很有辨識(shí)度,特別是晚上開出去,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出這車是凱迪拉克
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面確實(shí)稍微有點(diǎn)拉垮!沒(méi)有太大的,但是好在全皮的包裹,還是可以接受的!這個(gè)車的內(nèi)飾只能是黑色,感覺(jué)車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)暗比較壓抑!沒(méi)有液晶儀表比較失望,中控屏多少有點(diǎn)太小了
空間:空間方面還是挺不錯(cuò)的,2857的軸距帶來(lái)了相對(duì)寬松的乘坐空間,后排坐兩個(gè)孩子還能玩耍。超大容量的后備箱以及靈活的儲(chǔ)存空間也是我選擇這款車的一個(gè)因素。
配置:拋開保值率來(lái)說(shuō),XT5確實(shí)是一款不可多得的家用好車。不僅空間大,動(dòng)力足,顏值高,實(shí)用性更是同級(jí)別中王者,也是我的夢(mèng)中情車。
動(dòng)力:我感覺(jué)車子的動(dòng)力排量并不是多大,但是它的行動(dòng)力卻讓我很驚喜,起步嗖嗖的快,帶著一車人爬坡都很順利,速度鏗鏘有力,超車的時(shí)候有推背感,這個(gè)感覺(jué)在高速上面很受用,腳下稍微點(diǎn)到一些油門就能嗖嗖的飛馳起來(lái),好幾次帶著朋友家人出行,都被我的速度給驚艷到了,說(shuō)氣勢(shì)猶如脫韁的野馬呢,這話說(shuō)的讓我感覺(jué)很有面子。
越野:
凱迪拉克XT5車子開起來(lái)還是比較順手的,雖然他車長(zhǎng)都已經(jīng)超過(guò)四米八了,開起來(lái)真的不像四米八的車子,整個(gè)車子駕駛的通過(guò)性還是挺強(qiáng)的,走一些小街小巷時(shí)也很方便,油門反應(yīng)也挺快的,就是剎車在運(yùn)動(dòng)模式還是有點(diǎn)硬,踩上去還是要一點(diǎn)力氣的,這個(gè)車子還有很多的駕駛輔助,在馬路上走的時(shí)候,后視鏡下面那個(gè)側(cè)面盲區(qū)預(yù)警,對(duì)新手司機(jī)很友好,開起來(lái)也會(huì)安全一些,上手速度還是蠻快的。
油耗:城市綜合油耗10個(gè)左右 跑省道差不多8個(gè)左右。油耗沒(méi)有預(yù)期的高很多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,銷售就說(shuō)了,現(xiàn)在的凱迪拉克油耗表現(xiàn)好,不像以前的老款車。這點(diǎn)事實(shí)驗(yàn)證的確油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:座椅很軟,前排還帶加熱功能,冬天比較友好,首先坐上去就很舒服比奧迪座椅舒服多了,哈哈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格35.72萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排放倒旅行時(shí)可以直接睡在車?yán),家里人?.8米身高的,躺下還有五公分到車尾的距離,動(dòng)力比較足,前段的速度差一點(diǎn),但是開起來(lái)之后的力量很大, 120的速度油門踩一下動(dòng)力比較足!
缺點(diǎn):這個(gè)車關(guān)于導(dǎo)航洗浴中心這一點(diǎn)都口碑沒(méi)有太好!但是澄清一點(diǎn)這個(gè)車的方向盤不會(huì)自動(dòng)導(dǎo)航……關(guān)于他的保值率這一點(diǎn),的確是會(huì)有所影響了,但是在當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候自己有想到這一點(diǎn),可是買車再以什么太多的保值率呢,我又不是馬上就要換車
外觀:外觀時(shí)尚大氣 黑色顯得車比較大 線條感明顯 日間行車燈比較有個(gè)性。凱迪拉克的外觀線條都比較分明,真的越看越愛。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾不錯(cuò),規(guī)規(guī)矩矩的,用料不含糊,軟包不算多,但是塑料也很精致,看著比較有檔次了,特別是空調(diào)和音響的配置有品味,聽歌有立體感,制冷制熱也很及時(shí)哦。
空間:本人身材比較高大,坐在駕駛位感覺(jué)輕松自如,坐在后排也完全沒(méi)問(wèn)題,后排的地板采用了純平的設(shè)計(jì),出行坐滿三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠,也大大提升了后排的乘坐舒適性,
配置:凱迪拉克XT5目前我開了一萬(wàn)公里左右,基本上也就上下班開一開,因?yàn)橐咔樵蛞矝](méi)有辦法出去露營(yíng),總的來(lái)說(shuō)開起來(lái)還是不錯(cuò)的,預(yù)算三十萬(wàn)左右,差不多這個(gè)價(jià)位的SUV本身就不是很多,凱迪拉克作為一個(gè)豪華品牌,配置還是很豐富的,整個(gè)車輛體驗(yàn)下來(lái),性價(jià)比還是可以的。家里人對(duì)XT5的用車體驗(yàn)感也感覺(jué)很不錯(cuò)!
動(dòng)力:整體的動(dòng)力表現(xiàn)是比較突出的,凱迪拉克在動(dòng)力方面一直很出色,配上2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力感很強(qiáng)勁,加上本人用車比較喜歡猛踩油門,加速體驗(yàn)還是能感覺(jué)到推背感。
越野:
車道保持輔助系統(tǒng)比較靈敏 底盤比較穩(wěn)定 安全感足。這么大的車本以為開起來(lái)應(yīng)該費(fèi)勁,但是開起來(lái)卻意料之外,油門輕,反應(yīng)快,打方向也很輕松。沒(méi)有感覺(jué)笨重。平時(shí)單手都可以方向盤操作,但是不建議大家這樣,畢竟開車安全第一。
油耗:因?yàn)槊筒扔烷T的壞習(xí)慣,到現(xiàn)在油耗一直降不下來(lái),基本綜合油耗在10到11之間,很難降到個(gè)位數(shù),可能也適合真是習(xí)慣有關(guān)吧,不過(guò)能有這個(gè)動(dòng)力還是比較滿意的。
舒適:懸掛件比較舒適,座椅的軟硬度也恰到好處,整體舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。我更喜歡后排的座椅調(diào)節(jié),想怎么躺就怎么躺。音質(zhì)真的很好,就是一個(gè)字,棒!還有濾噪的效果。凱迪拉克的空調(diào)真的沒(méi)什么好說(shuō)的,開了兩分鐘,太棒了。座椅舒適,道路平穩(wěn),無(wú)異響。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車的空間大安全感足動(dòng)力強(qiáng)駕駛感舒適外觀大氣。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng),對(duì)于夏天車子在眼光下暴曬,如果沒(méi)有這功能,剛進(jìn)車的那瞬間會(huì)讓人受不了。車子很寬敞,平時(shí)帶家人出去玩一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠。而且后備箱可以放很多東西。外出游玩一點(diǎn)也不用擔(dān)心車子塞不下物資。凱迪拉克XT5外觀又好看,符合中年青的外觀氣質(zhì)。無(wú)鑰匙進(jìn)入,再也不用開車門前還要按鑰匙,走到車旁拉拉門把手,多簡(jiǎn)單人性化的操作,F(xiàn)在油耗表現(xiàn)又很不錯(cuò)。沒(méi)有上下班高峰堵車的情況下,油耗才9-10,這真的非常不錯(cuò)了。駕駛位視野也不錯(cuò),開車能很好的看清前方所有。
缺點(diǎn):目前各方面的綜合表現(xiàn)都蠻好的,但美系車唯一的bug就是油耗有點(diǎn)高,當(dāng)然這跟我平時(shí)喜歡大腳油門的駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系。
外觀:這臺(tái)車的外形還是比較霸氣的,美系車特別有硬漢風(fēng)格,開出去顯得特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味不算大,這一點(diǎn)我覺(jué)得很好,我選擇的是豪華版的車型,座椅摸起來(lái)手感不錯(cuò)。 中控臺(tái)摸上去也不硬,之前很擔(dān)心前面是塑料的中控,實(shí)車看起來(lái)還不錯(cuò),去看了其他的豪華品牌,內(nèi)飾有的看上去挺好,但是摸上去就感覺(jué)差點(diǎn)意思,這臺(tái)車的用料和做工我很滿意。
空間:都說(shuō)美系車是反向空間魔術(shù)師,我倒沒(méi)這么覺(jué)得,我身高是175,全家也沒(méi)有超過(guò)180的人,乘坐過(guò)后都沒(méi)有覺(jué)得頭部空間不足,而且xt5后排地板也幾乎是純平的狀態(tài),對(duì)于坐中間的人很友好,而且后排座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),在同級(jí)別里還是很少見的。
配置:可以說(shuō)是三十萬(wàn)座椅中型SUV的性價(jià)比之選了,我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買的它。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得是不錯(cuò)的,油門一踩反應(yīng)特別快,而且非常好的一點(diǎn)是提速的同時(shí),沒(méi)有轟隆的噪音,之前那輛車超車總是要踩到地板油,還很吃力,現(xiàn)在簡(jiǎn)單多了,點(diǎn)油門直接就會(huì)感到一點(diǎn)推背感?梢詽M足我對(duì)動(dòng)力要求。
越野:
車子操控起來(lái)還是蠻順手,方向盤的握持和手感方面都很不錯(cuò),駕駛的視野范圍很寬闊,也便于駕駛?cè)藛T更好上手,剎車油門反應(yīng)都很靈敏,車子在行駛中的平順和穩(wěn)定性都是有不錯(cuò)表現(xiàn)的。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,經(jīng)常跑高速油耗大概在8,還是挺省油的。
舒適:車子在舒適性方面沒(méi)得說(shuō),首先是它的座椅用料扎實(shí),而且在乘坐體驗(yàn)感上給人的印象還是很好的,車內(nèi)靜謐性不錯(cuò),加上車身自帶的BOSE音響,車內(nèi)的環(huán)繞效果更出色,每當(dāng)一個(gè)人在車內(nèi)靜靜聽歌時(shí),會(huì)感覺(jué)很舒適,很放松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇XT5的原因還是挺多的,我對(duì)它滿意的地方也不止這一兩處,總體的使用感受都挺好,最喜歡的話就是它那帥氣的外型了,太有設(shè)計(jì)感了辯識(shí)度很高,基本上哪個(gè)角度看都是很好看的,加上它的空間確實(shí)是夠大,主要在后排上減少了凸起的設(shè)計(jì),讓乘坐的人員會(huì)更舒適一點(diǎn)了,滿員出行后排也夠坐了。
缺點(diǎn):開的公里數(shù)還不多,還有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,車?yán)锩娴奈兜肋是有一點(diǎn),前段時(shí)間疫情也沒(méi)好出門,最近都是開著窗戶駕駛,正好快速散味。
外觀:外觀是我喜歡的外觀,我買的是白色的,我覺(jué)得白色的比較大氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾:用料比較豪華,摸得到的地方都是軟的,對(duì)得起豪華品牌的名頭,但是中控屏是真的小,有可能是同級(jí)最小,雖說(shuō)該有的功能都有,但是屏幕小,導(dǎo)致顯示的內(nèi)容也少,放不下,每次找一個(gè)功能都要各種翻頁(yè),不是很直觀。網(wǎng)上都傳明年xt5改款換凱雷德的大連屏,哈哈,我是懶得等明年了,這消息還不一定準(zhǔn)。
空間:空間很大,本人180的個(gè)子坐在駕駛位感覺(jué)空間輕松自如,座椅雖然是仿皮材質(zhì),但摸起來(lái)手感一樣舒服。后排縱深感不錯(cuò),地面采用純平的設(shè)計(jì),所以即便是坐三個(gè)正常體積的成年人也是小case。家人乘坐感受:比較家里的朗逸,父母對(duì)這輛車的空間真的是稱贊有加,后排座椅靠背支持前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié),在實(shí)用性來(lái)說(shuō)是加分項(xiàng)。
配置:個(gè)人性價(jià)比不能單單從價(jià)格上來(lái)衡量,應(yīng)該是從滿足我的需求點(diǎn)來(lái),像我買車就是需要一個(gè)空間大,看上去成熟穩(wěn)重的,凱迪拉克XT5這些都滿足了我,價(jià)格上也在預(yù)算范圍內(nèi),不需要承擔(dān)太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以XT5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),推背感有,加速要給重油這有點(diǎn)費(fèi)油,起步因?yàn)閴K頭大稍微有點(diǎn)肉
越野:
方向盤沒(méi)有虛擬位置,操控和駕駛的感覺(jué)都很酷。方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)正好,不是很重。單手打方向盤沒(méi)問(wèn)題。底盤非常堅(jiān)固。它在通過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)搖晃。沒(méi)有異響。倒車效果也不錯(cuò)?梢钥吹煤芮宄_有防碰撞警示。當(dāng)你靠近時(shí),座椅開始震動(dòng)。安全警示真的很好。方向盤很輕,指向性不錯(cuò),想打哪兒就打哪兒。真的是太棒了!
油耗:綜臺(tái)油耗 在12L,高速下綜臺(tái)油耗在8L ,還是非?梢缘
舒適:座椅舒適,軟硬度非常始終,隔音效果很好,幾乎沒(méi)有噪音影響。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是這車子的造型和操控感了,它的性能很齊全,誰(shuí)也不能阻止一款時(shí)尚車子帶來(lái)的優(yōu)越感受,款式腰身都很時(shí)髦,充滿了運(yùn)動(dòng)線條,尤其是前臉的大燈很犀利,炯炯有神如鷹眼,就這燈源,別說(shuō)夜間都醒目了,就算白天亮一下也很贊,很霸道的其實(shí),后尾也是精致有型的款,紳士氣息透露的很到位,車子有豐富的電子配置,所以開起來(lái)比較順手,哪怕是個(gè)新手司機(jī)也能一下就掌控它的開車技巧,這樣上路就很有踏實(shí)感了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方要說(shuō)的話應(yīng)該就是這樣說(shuō),我覺(jué)得吧, 怎么說(shuō)呢,就是有號(hào)好像會(huì)稍微偏高,一點(diǎn),大概要開10個(gè)左右,因?yàn)檫@輛車比較重。
外觀:外觀大氣,凱迪拉克獨(dú)有的切割工藝設(shè)計(jì)給人一種不容小覷的視覺(jué)感受,獨(dú)有的LED超高辨識(shí)度大燈和尾燈都讓人一眼識(shí)別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于那種成熟穩(wěn)重型,用料還是很扎實(shí)的,手能摸到的地方都是用的軟包,設(shè)計(jì)比較中庸,沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn),缺少點(diǎn)肉眼可見的科技感,屏幕能再大點(diǎn)就好了,不過(guò)還有的功能都是有的,操作起來(lái)也比較方便。
空間:車子的空間大小還是不錯(cuò)的,外部看就能知道,四門一開,雄鷹展示的感覺(jué)就更一目了然車內(nèi)的空間了,可以滿載,一點(diǎn)不擁擠,后排的位置很寬敞,中間乘坐不壓抑,然后就是它的車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,手扶箱設(shè)計(jì)的就聽寬敞的,讓我覺(jué)得放一些小東西也好取放,后備箱的容積能看的到,放一些大件的行李比較順利,出遠(yuǎn)門不愁帶東西的尷尬。
配置:這款車在同級(jí)SUV里面可以說(shuō)是性價(jià)比滿滿的,滿血大馬力的引擎,車身安全性能滿分,各類配置齊全,還要加上這么大的優(yōu)惠力度,真的很難不讓人去選擇這款車。
動(dòng)力:前面我也說(shuō)到了,我對(duì)動(dòng)力的要求不高,而且我家里周圍地形基本上是平原,沒(méi)有高山,丘陵這種復(fù)雜地形,所以駕駛路段一般都很平順,對(duì)動(dòng)力要求不高,我認(rèn)為買兩驅(qū)的車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且還加入了個(gè)48V的輕混電機(jī),動(dòng)力就足夠了,加了輕混電機(jī)也能夠節(jié)省油耗,起步更平順,小朋友坐在車上,我也不敢開太快。
越野:
別看XT5這車子這么大就以為非常笨重,只有你駕駛一兩次之后就會(huì)打消這個(gè)想法,這車子開起來(lái)是很運(yùn)動(dòng)很靈活的,但是也沒(méi)有丟失穩(wěn)重,過(guò)彎也是很穩(wěn)穩(wěn)的不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的傾斜感。
油耗:跟我自己計(jì)算的也差不到哪兒去,堵車的時(shí)候看著瞬間油耗蹭蹭往上漲,只要開車出去了,我媽就比較操心,不算太高也不算太低,也就是市區(qū)上下班開,還是可以接受的,以后再來(lái)看看怎么樣,這款車跑高速的時(shí)候特別省油,油耗方面真的很友好。
舒適:PM2.5過(guò)濾效果明顯 座椅稍許有點(diǎn)硬 懸架減震比較舒適。主要還是隔音,隔音效果非常好,關(guān)上車門不開窗基本外面嘈雜的聲音會(huì)小很多。當(dāng)開車的時(shí)候聽聽音樂(lè)更加沒(méi)有什么喧鬧的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT5的前臉感覺(jué)非常的霸氣,它的車身顯得非常有力量,給人的感覺(jué)就是安全性十足。
缺點(diǎn):用車到現(xiàn)在各方面其實(shí)都比較滿意,唯一一點(diǎn)就是油耗方面比較高,可能開車會(huì)注重動(dòng)力感,所以踩油門的方式也會(huì)比較耗油。
外觀:外觀大氣,辨識(shí)度很強(qiáng)。還有一種高貴氣質(zhì)
內(nèi)飾:車子內(nèi)部可以看出塑料材質(zhì)是比較少的,大部分都是軟性的材質(zhì)以及皮質(zhì)組成的,豪華感挺好的。全車配備的是boss音響,放起音樂(lè)來(lái)是非常悅耳的。
空間:第二排平鋪,讓我挺有好感的,上下車方便,后排3個(gè)人也不會(huì)顯得局促
配置:整車的性價(jià)比還是不行,看起來(lái)價(jià)格很便宜,實(shí)際上該做好的地方都沒(méi)有做好,使用成本也比較高,所以現(xiàn)在覺(jué)得自己買這個(gè)車還是有點(diǎn)沖動(dòng)了。
動(dòng)力:2.0T?9變速箱,最大功率174KW ,帶動(dòng)大家伙,起步稍微肉,但是油到位了基本也能很快的跑起來(lái),但是轉(zhuǎn)速比速度來(lái)的貌似快很多。油門踩下去推背感都比較明顯,動(dòng)力總體還算表現(xiàn)不錯(cuò)
越野:
這車子的操控是沒(méi)有問(wèn)題的,方向盤比較有握感,然后就是輔助系統(tǒng)夠多的,所以在開車的時(shí)候就算是個(gè)新手都能很容易找到駕馭感覺(jué),就好比說(shuō)我這新手媳婦開車,都不愁,簡(jiǎn)單易上手的車子被她說(shuō)的靈巧的如小伙伴了,她在仔細(xì)穩(wěn)妥點(diǎn)開車,別那么猛就更好了,不過(guò)這車子的車機(jī)相連對(duì)我不是很油耗,我的蘋果手機(jī)跟車子有點(diǎn)別扭,不如媳婦的安卓系統(tǒng)連接的靈敏,問(wèn)題不大,以后更新更新再看如何吧。
油耗:凱迪拉克XT5我開了一萬(wàn)公里左右,不過(guò)油耗還在可接受范圍以內(nèi)的,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,目前綜合油耗大概是在十個(gè)左右 主要是市區(qū)開開的比較多,還是需要在和XT5這款車再磨合一下,爭(zhēng)取把油耗再降一降,畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴,能省則省嘛。
舒適:乘坐舒適性還不錯(cuò),座椅的包裹性挺好的,車內(nèi)的噪音處理的還可以。基本的配置還是挺多的。bose 音響聽歌還是挺帶感的,空調(diào)的效果蠻好的,很快就冷了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀顏值和空間規(guī)劃,外觀透露著一股美式豪華感,小時(shí)候在美國(guó)大片里一直有看見凱迪拉克的身影,而且還是總統(tǒng)座駕,對(duì)凱迪拉克有種天然好感,空間上也滿足了我的家庭出行需求,后備箱很大,我會(huì)放幾個(gè)收納箱放在后備箱便于收納,我選擇的這款兩驅(qū)豪華這款車的性價(jià)比也特別高,我家里周圍地形基本上是平原,沒(méi)有高山,丘陵這種復(fù)雜地形,所以駕駛路段一般都很平順,對(duì)動(dòng)力要求不高,我認(rèn)為買兩驅(qū)的車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且還加入了個(gè)48V的輕混電機(jī),動(dòng)力就足夠了,加了輕混電機(jī)也能夠節(jié)省油耗,起步更平順,買的時(shí)候XT5 二驅(qū)豪華22款剛剛上市,果斷提了最新款,汽車跟電子產(chǎn)品更新迭代太快了,一年就要更新一次,我的觀念是買新不買舊,70后的我,要跟上時(shí)代的腳步。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉,每次使用都要手動(dòng)關(guān)。內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有太華麗的設(shè)計(jì),也不是很細(xì)膩。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的話我個(gè)人很喜歡,這個(gè)嘛,每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣,我的話會(huì)比較喜歡有棱有角的感覺(jué),感覺(jué)很硬派,板正。車身尺寸也比同級(jí)別其他品牌的要大,顯得不那么小氣。而且大燈晚上看起來(lái)太拉風(fēng)了!遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看,一下子就知道是凱迪拉克了,后面的尾燈特別長(zhǎng),辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是簡(jiǎn)約風(fēng)格,配色方面也是符合外觀的沉穩(wěn)大氣,不過(guò)用料方面卻體現(xiàn)的很精致,感覺(jué)也是下了不少功夫,包括內(nèi)飾在儲(chǔ)物方面的設(shè)計(jì)利用率還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)搭載的一些功能用起來(lái)也很方便。
空間:空間我覺(jué)得還是挺大的,畢竟這個(gè)車子SUV整個(gè)車身都挺慘呢,我覺(jué)得在屋里面,我覺(jué)得還是比較大的一款。
配置:性價(jià)比,我覺(jué)得還是蠻高的一款車,但是中叔公有理婆說(shuō)婆有理,主要還是看自己的愛好程度吧,我個(gè)人是推薦可以去試駕一下感受一下真實(shí)的感受一下這款車子的一款動(dòng)力和空間,還有內(nèi)飾紙上談兵還是差了點(diǎn)意思
動(dòng)力:直接感覺(jué)不到有頓挫感,它的動(dòng)力是完全夠用的,基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的,基本上是給有就有反應(yīng),反應(yīng)還很迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),加速輕巧靈活,每次起步不超過(guò)幾秒鐘就能立即起步。
越野:
輪胎在應(yīng)付崎嶇路況下可以更好的吸收震動(dòng),大大增加了車內(nèi)的舒適性。剎車偏硬
油耗:由于比較少在市區(qū)開這臺(tái)車子,比較多還是跑高速油耗還是挺低的。
舒適:凱迪拉克XT5座椅雖然不是真皮座椅,但是坐上去感覺(jué)還是不錯(cuò)的,座椅包裹性很強(qiáng),我長(zhǎng)時(shí)間開車坐著也不感覺(jué)很疲勞,前排還有腰托, 而且第二排地板基本是完全平整的,沒(méi)有凸起的部分,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),這些配置用起來(lái)還是蠻方便的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給我的整體感覺(jué)除了品牌不是一線,油耗跟之前的日系車帶來(lái)的落差感之外,各方面都很滿意,大空間是我最開始選擇它的初衷,駕駛輕盈,沒(méi)錯(cuò)就是輕盈,駕駛過(guò)程完全不像是開的中大SUV,感覺(jué)車身整體有一種緊實(shí)感,在一定速度下,像是在一條平直的平面,人和車一個(gè)整體在平直的運(yùn)動(dòng),像是世界失去了慣性,有一種人車合一的感覺(jué),無(wú)松散感,無(wú)坐船感,一個(gè)字一爽
缺點(diǎn):不滿意的就是油耗比較高,美系車的油耗確實(shí)比同級(jí)別其他車型都要高一些,而且駕駛起來(lái)非常費(fèi)勁。
外觀:外觀不錯(cuò),兼具時(shí)尚運(yùn)動(dòng),又大氣穩(wěn)重。受眾群體挺多的20歲到50歲都可以,很適合一家人使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩了,做工用料挺用心,但設(shè)計(jì)還是比較普通。
空間:凱迪拉克XT5的空間我還是很滿意的,買車的用途除了上下班代步以外,還會(huì)出去露營(yíng)??或者是旅游,這款車后排空間做三個(gè)人不會(huì)擁擠,中間位置也不咯腿,后排的座椅的靠背可以多項(xiàng)調(diào)節(jié),后排躺下去整個(gè)人都放松了不少,后排座椅還可以前后移動(dòng),在后備箱需要空間的時(shí)候還能再擴(kuò)大一點(diǎn),出去露營(yíng)的時(shí)候后備箱空間有時(shí)候就差那么一點(diǎn),這個(gè)功能還是挺不錯(cuò)的。
配置:綜合下來(lái),外觀、舒適度、操控、動(dòng)力啥的,都不差,這臺(tái)車還是挺值的,性價(jià)比很好。
動(dòng)力:力我覺(jué)得是很好,他的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的,跑起來(lái)沒(méi)有任何的問(wèn)題。
越野:
日常代步,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),?轉(zhuǎn)向還稍微重了一點(diǎn),我作為一個(gè)女性駕駛會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)力,變速箱加速時(shí)換檔比較積極,減速有輕微的頓挫感,但是在能接受的范圍!剎車有點(diǎn)偏高
油耗:喜歡暴力駕駛,至今為止沒(méi)上過(guò)高速跑了1700公里,平均油耗12.2L左右,應(yīng)該算是同車型中耗油量比較高的一款吧,不過(guò)既然喜歡也沒(méi)有太在意。
舒適:車輛舒適性不好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,開這個(gè)車感覺(jué)噪音比較明顯。
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