上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是感覺最滿意的地方一方面是顏值，這外形霸氣滿分，而且車身肌肉感比較強(qiáng)，是那種看著就特別上檔次的車，車頭部分的寬大隔柵搭配飽滿的車型就有一種很“硬氣”的感覺了。除了外形之外，空間方面也是我覺得很好的，車內(nèi)乘坐不擁擠，所以空間以及顏值是我最滿意的地方，在我心中找不到能超越它的車型。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都挺好的，一定要說不滿意的話，就是內(nèi)飾有點(diǎn)老舊了，不夠年輕，但是用料不錯(cuò)，豪華感還是有的，另一個(gè)方面就是接近換代了，可能這套外觀堅(jiān)持不了多久了。最后要吐槽一下車機(jī)，8寸屏一般，分辨率不好，導(dǎo)航泛白，無線carplay斷線率較高，還不如我之前大眾的carplay（187B車機(jī)），不知道是不是我手機(jī)型號(hào)較老的原因，反正大眾車上沒出現(xiàn)過這種情況。
外觀：高級(jí)顏值在線，車頭依舊是大尺寸的盾型進(jìn)氣格柵，但看著更加精致，很有豪華感。兩側(cè)的LED前照燈采用了回旋式的設(shè)計(jì)，即新穎又吸睛，晚上開啟更加神采奕奕，整體的辨識(shí)度特別高。飽滿的車身充斥著美式肌肉的硬漢氣息，霸氣不張揚(yáng)，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：不愧是豪華品牌，內(nèi)飾給人的感覺就是既豪華又上檔次，開出去完全就是有面子啦。BOSS音響方面的話，音效效果更是滿分，音樂車載聯(lián)網(wǎng)播放無損音質(zhì)，有點(diǎn)小貼心了，還有軟皮設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，檔次感簡直十足。
空間：乘坐空間:空間比同等價(jià)位的車都要大，而且后排可以放倒，連通后備箱空間，可以躺平，感覺會(huì)特別的通透。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都特別的豐富，非常的多，取放物品也特別的方便，后排空間也特別足，不會(huì)覺得擁擠，小孩在后面也可以行動(dòng)自如。
配置：性價(jià)比對我來講其實(shí)算是全方位衡量一輛車的標(biāo)準(zhǔn)，我既然選擇了這輛凱迪拉克XT5，其實(shí)就表明了我對于它是十分認(rèn)可的。從外觀方面來看，特別的上檔次，而且比較高級(jí)，從品牌質(zhì)量和口碑來看，這是一輛品質(zhì)夠硬而且實(shí)力非常強(qiáng)勁的牌子，我是非常喜歡和相信他們的，就覺得車子還是值得信賴的。另外就是在駕駛的時(shí)候，很多功能配置都十分豐富，很多小的細(xì)節(jié)也特別能戳中我的內(nèi)心，自己對于它的喜愛程度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過別的車的，綜合這多種方面來看，我覺得性價(jià)比完全可以碾壓同級(jí)別的一些車，當(dāng)然了，對于不同的車子每個(gè)人的看法都不一樣，買自己喜歡的車就行，今后我也會(huì)關(guān)注看它有沒有什么別的大問題。
動(dòng)力：起步肉，低速無力稍顯頓挫，速度到40以后動(dòng)力充沛，換擋平順，在高速上不知不覺就超速了
越野：
操控算OK了，當(dāng)然比不上轎車的操控感，不像寶馬的操控d級(jí)也能輕易上手開出b級(jí)的輕松感。體型這么大，指向駕乘感受也算不錯(cuò)吧，形容它是靈活的胖子比較形象些吧
油耗：車子行駛還沒多久，平時(shí)用車主要是上下班城市道路為主，走走停停再加紅綠燈又多，所以油耗是要稍微高一點(diǎn)的，現(xiàn)在用的輕混技術(shù)已經(jīng)省油一點(diǎn)了，高速上勻速行駛可能油耗還能少一兩個(gè)，對于2.0T這么大的車子來說都是正常可以接受的范圍。
舒適：座椅很舒服，前排包裹不錯(cuò)，坐墊也很柔軟。后排靠背角度可調(diào)，可以很舒服的斜靠，很有美式大沙發(fā)的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，基本男人都能接受喜歡，隔音中等偏上，高速穩(wěn)，開車安全感強(qiáng)
缺點(diǎn)：后排頭部空間，大個(gè)子有點(diǎn)惱火，頂頭。指向性一般，有點(diǎn)模糊，打死方向有點(diǎn)重。底盤對小震動(dòng)過濾不是很徹底�；薪祿鯐r(shí)，變速箱有拖拽感，特別是低檔位。送的記錄儀，居然是最廉價(jià)的后視鏡記錄儀，地?cái)傌洝?/span>
外觀：外觀采用的是凱迪拉克家族式前臉，滿天星形的進(jìn)氣格柵看起來非常大氣，再搭配飽滿的車頭，個(gè)人比較喜歡黑色的車身，整體看上去霸氣十足，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面：坐進(jìn)車內(nèi)整體內(nèi)飾初看比較簡潔，但是細(xì)看，簡單卻又不失豪華感，與外形相呼應(yīng)，比較踏實(shí)，讓人有一種安心的感覺，讓人能夠改善自己的駕駛心情，并不像奔馳寶馬設(shè)計(jì)感那么強(qiáng)烈，開了一個(gè)多月，覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，各種操作比較方便，沒有那么多按鍵，使用起來非常方便，大大提高了駕駛過程中的安全性！
空間：后排空間足夠，后面坐四個(gè)人戳穿有余，主要是座椅接觸面夠大啊，后排還可以往后挪移一點(diǎn)距離，椅背還可以適量調(diào)節(jié)，后面準(zhǔn)備搞個(gè)全包圍的腳墊，這樣就更上檔次了
配置：預(yù)算本來也在30左右，其實(shí)之前的預(yù)算才20，后來老婆在那邊鼓勁說的不如加點(diǎn)，換個(gè)好的，配置的話看過BBA 才知道什么事性價(jià)比啊，看了Q5L，325，普遍奧迪比寶馬優(yōu)惠，配置凱迪虎更全，但是品牌沒那么硬氣，但是畢竟是豪華品牌，哪怕是二線的標(biāo)配配置:基本上你需要的配置都全了，比BBA肯定配置齊全，價(jià)格實(shí)惠么，這點(diǎn)都公認(rèn)的，不然也抗不過BBA��！有個(gè)配置還是蠻人性化的，就是前方有車或者行人，會(huì)在儀表盤顯示，特別是行人在路邊，車子感應(yīng)到距離比較近的話，會(huì)有紅色燈以及座椅震動(dòng)來警示你注意，喜歡這個(gè)配置，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、倒車后視鏡自動(dòng)下翻等配置很實(shí)用，還有個(gè)全景天窗，打開后很有感覺，還有個(gè)冬天座椅自動(dòng)加熱？功能（這個(gè)是不需要你手動(dòng)開啟的，車子檢測到溫度低自動(dòng)開啟的），很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)，為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊，當(dāng)然最中意的配置還大BOSS音響啊，這個(gè)音響的效果絕對杠杠的，喇叭雖然只有8個(gè)但？絕對夠用了，可以K歌，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是源源不絕，只要你舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴絕逼讓你陶醉（動(dòng)力絕對不輸寶馬啊），方向盤的操控力也很精準(zhǔn)，指哪打哪，就是不能偏航洗浴中心喲
越野：
別看XT5塊頭大，但它跑氣公路穿梭自如，實(shí)際操控起來游刃有余。日常開感覺很舒服，可能是車子本身重的原因，高速駕駛時(shí)車身穩(wěn)定性很高，底盤絲毫不覺得松散，過爛路格外平穩(wěn)。車內(nèi)的電子安全輔助功能比較豐富，很實(shí)在，使用起來既省事又安心。
油耗：油耗方面：剛開始我感覺這么大的車，油耗肯定高的嚇人，不過一個(gè)月開下來，覺得油耗也不算高，市區(qū)堵車也就十一十二個(gè)油左右，平時(shí)跑高速也就七八個(gè)油左右，讓我非常滿意！
舒適：后排我還沒坐過，主要就說說前排，主駕座椅包裹和填充軟硬度都差不多，就是皮質(zhì)感覺有點(diǎn)硬，后排看著是挺扎實(shí)的，不足之處就是底盤調(diào)教的不是很舒服，感覺是偏運(yùn)動(dòng)那種調(diào)教，隔音還不錯(cuò)，跑個(gè)七八十碼車?yán)镞呎f話聽得清。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格36.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于凱迪拉克XT5這款車，行駛了將近兩千公里了，感覺都挺滿意的，外觀很耐看，有時(shí)候開車回家了，下車都要轉(zhuǎn)一圈，看車輛的肌肉感和優(yōu)美的線條，動(dòng)力當(dāng)然也沒得說，對于日常上下班和休息時(shí)間出去游玩，完全沒有問題，提速很快， 超車也非常的輕松。并且覺得xt5更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，也更年輕化，也適合我們90后的開車，通過這一段時(shí)間的駕駛來說，整輛車的舒適度、油耗、操控、動(dòng)力、空間，基本上都達(dá)到了我之前的預(yù)期，30萬出頭就能體會(huì)到豪華品牌給你發(fā)來的感覺，真的挺劃算的！
缺點(diǎn)：車身比較大，也比較飽滿厚重，在高速行駛的路上會(huì)有一些噪音，這一點(diǎn)會(huì)比較明顯，不過目前來看倒沒有什么太大問題，把窗戶關(guān)上就可以了，而且有時(shí)候開車會(huì)開著音樂，整體來看就沒那么吵鬧，除此之外還沒發(fā)現(xiàn)有什么大的問題。
外觀：還是喜歡這樣鉆石切割的感覺，四四方方，男的接受度高，女的可能看起來會(huì)沒其他競品好看。有個(gè)女同事都說丑。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老氣了點(diǎn)，沒太多科技感，但是用料還是十足，豪華感還是十足的。車機(jī)一般，無線carplay經(jīng)常連不上，且卡頓，連有線會(huì)好一些。異味異響:一兩周后就沒什么味了。
空間：全車的每一車空間很大，很足夠大了，滿載也不會(huì)說很擁擠，自己的一家四口的話是可以的，不愧是大型的SUV,帥呆了，大車感十足。
配置：我的預(yù)算就是30萬左右，這車還是超了一點(diǎn)預(yù)算，整體配置啥都?jí)蛴昧�，�?yōu)惠下來小五萬，很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：動(dòng)力讓我比較滿意，看著個(gè)頭挺大，比較重，但是這款車還是比較有勁的，不管是高速超車還是爬坡什么的我感覺都是比較輕松的。沒有拖泥帶水的感覺！
越野：
后驅(qū)車操控性能比前驅(qū)車要好，加上2.0T的動(dòng)力，開的時(shí)候輕輕松松，城市路段高速路段都很棒，轉(zhuǎn)向很輕便指哪打哪，女士開的時(shí)候倒車等等都很輕松。
油耗：油耗目前是10個(gè)左右，平時(shí)上下班的路車流量都比較少，這一年市區(qū)到處都在修路，這段時(shí)間往市區(qū)高峰路段走，感覺油耗開始有些上升了，總體還算可以接受，不過油耗還是越低越好啦。
舒適：它在視野方面的舒適度是要比我之前開的轎車好多了，并且車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，平時(shí)駕駛時(shí)會(huì)感覺它底盤調(diào)教的比較舒服，即使是遇到一些不好的路況也依然能很好的形式，平穩(wěn)地度過，不會(huì)給我?guī)硖蟮钠鸱惺�。噪音的話是�?huì)有一些，不過在速度快的時(shí)候才能聽到，平時(shí)六七十的速度就很安靜了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值最帥，同級(jí)別豪華品牌里面凱迪拉克性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，差不多優(yōu)惠了五萬左右，車上的配置全主動(dòng)剎車，這樣的主被動(dòng)安全配置有好幾個(gè)，全景天窗這種的都有，21款小改款之后多了個(gè)48v輕混，看現(xiàn)在好多車都有這個(gè)實(shí)際使用中感受不大，但是有比沒有好。
缺點(diǎn)：車身我感覺有些短了，我比較喜歡長方形長的那種車身。不過當(dāng)時(shí)買車，也不主要是為了自己的喜歡，還是考慮到家里面的原因吧，我家里面兩個(gè)小孩子，平時(shí)出去玩還真的要帶上很多東西的，想起那些還沒買XT5的日子，我覺得處處不方便，真的是難為了我這個(gè)“奶爸”。自從把XT5提車拿回家以后，我的日子也沒有那么難過了，那些苦不堪言的日子也就到頭，雖然XT5不是我自己很喜歡的那種長形的車身，但是它還是很有顏值的，外觀很霸氣的，開出去很有面子，回頭率那叫一個(gè)高，路過的人看到都會(huì)再看一眼，黑色的小5更像是“黑騎士”，所以也說不說不滿意啦。其他的方面目前暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)有什么嚴(yán)重的，不好的問題，我提車以后完全就是把小5當(dāng)寶貝一樣愛護(hù)著，畢竟家里面還有兩個(gè)娃，還是先好好照顧這臺(tái)車，要是帶他們出去了，還是得靠它！
外觀：外觀霸氣，前后設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)硬朗，前后大燈個(gè)性不張揚(yáng)，識(shí)別度高，經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不是凱迪拉克的優(yōu)勢，尤其是SUV上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，著實(shí)沒什么豪華感，還好用料比較實(shí)在，做工也還不錯(cuò)，要不然真的沒法說了。
空間：它的空間是我其中最滿意的一點(diǎn)，XT5作為一輛中型SUV型汽車，它車?yán)锏恼w空間設(shè)計(jì)得還是很合理的，前后排空間寬敞，并不會(huì)讓人覺得有什么壓抑感；它不僅乘坐空間寬敞，后備箱的空間也是相當(dāng)大，外出游玩，短途，野餐放置行李都不需要擔(dān)心空間問題。整體這款車的空間讓人覺得很舒服。
配置：選車這段時(shí)間也看了同等價(jià)位的好幾個(gè)品牌的車型，最后綜合下來還是凱迪拉克的XT5比較滿意，外觀年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)很吸引人，動(dòng)力強(qiáng)勁，再加上后驅(qū)，整個(gè)車子的動(dòng)力和超控都非常優(yōu)秀，內(nèi)在用料也比較不錯(cuò)，空間也夠大，豪華品牌開出去也更加自信，后期使用方面也都可以，所以綜合下來選擇了這款車，對這款車還是非常滿意的。
動(dòng)力：凱迪拉克XT5選配的是2.0T渦輪增壓的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率分別為184kW及198kW。匹配的是8速手自一體變速箱，帶有節(jié)能啟停功能。XT5配備還帶有智能雙離合適時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)，結(jié)合舒適、運(yùn)動(dòng)、野外（土路）、全驅(qū)四種駕駛模式，適應(yīng)各種不同的路況，四種駕駛模式更是令我感受到XT5各項(xiàng)功能帶給我的安全感。作為一個(gè)“奶爸”，孩子的安全是最重要的，XT5完全值得我信賴。即便帶孩子出去玩時(shí)，我家的兩個(gè)淘氣鬼也不會(huì)覺得坐著的時(shí)候會(huì)很顛簸，反倒很舒適，不過就算很顛簸，小孩子也會(huì)說：爸爸，車車好好玩，哈哈哈哈。
越野：
SUV視野比小車好，所以開起來很舒服，視野好了，對開車也由于好處，盲點(diǎn)少了，而且車?yán)镌撚械墓δ芤泊钆淞�，整體還是很好開的
油耗：目前還是覺得耗油方面沒多大影響，使用的時(shí)間不算太長，要得開多幾個(gè)月后才好作出回答，反正我這款是家用，所以我覺得也不會(huì)耗到多嚴(yán)重吧。
舒適：座椅很舒服。典型的舒適大座椅，不是轎車那種包裹性特別好的硬座椅。前排雙層玻璃，主動(dòng)降噪，配合bose音響，還是很愜意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看的外觀深深吸引著我，車身硬朗敦實(shí)，給人很充足的安全感，，特別是整體的感覺，就是很霸氣的感覺，車標(biāo)的設(shè)計(jì)我覺得吧，比以前稻穗的設(shè)計(jì)好看多了，順眼多了，不過很多人喜歡稻穗的設(shè)計(jì)，我覺得比較老氣，這個(gè)設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重時(shí)尚，比較符合我的審美，淚眼的審核及，鯊魚鰭的天線，看起來就很兇殘，霸氣外露，關(guān)鍵是這么霸氣的車子，商務(wù)氣息也不少，我工作開出去談生意，談業(yè)務(wù)的時(shí)候，車子也能給我加不少分，還有就是，座椅比較舒適，真皮包裹的座椅，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)，妥妥的商務(wù)氣息，配置也算是比較齊全，在這種價(jià)位，可以達(dá)到這些配置是很不錯(cuò)的，相比于BBA來說，配置方面簡直是良心配置，價(jià)格也比較實(shí)在，還有就是BOSE音響，音響效果很棒，殿堂級(jí)也不為過，可能是我比較土，我覺得音效很棒，我很滿足
缺點(diǎn)：總體體驗(yàn)感都比較滿意，就是細(xì)節(jié)方面覺得稍微會(huì)有點(diǎn)小欠缺，首先噪音偏大，開窗與關(guān)窗區(qū)別非常明顯；其次車子在20邁左右的時(shí)候有比較明顯的頓挫感。
外觀：上寬下窄的進(jìn)氣隔柵尺寸比較寬大，再搭配上飽滿的車身和有氣勢的車頭，看著就特別上檔次了。它的外形是我看過的同級(jí)別里面最好看的了，當(dāng)然我不否認(rèn)每個(gè)人的審美都不一樣，所以這一點(diǎn)還是看每個(gè)人的審美觀了，我選擇的它是我們家里人一直覺得好看的，有一些美式車的風(fēng)格，霸氣和硬氣并存，開出去總是吸引很多人的眼光。
內(nèi)飾：做工一流，內(nèi)飾布局二流。做進(jìn)去么還是能感覺到豪華的，用料方面的豪華
空間：空間還可以，畢竟這么大的塊頭，車內(nèi)的空間還是很寬敞的，前排空間也很大，后備箱也足夠大，能放挺多的東西
配置：看了太多品牌的SUV的，真的有點(diǎn)挑花眼了，不過我買車還在很看重性價(jià)比的，還有外觀動(dòng)力不能太差，畢竟外觀大家是都能看到的東西，動(dòng)力呢，別人一坐你車就知道，就算其他方面做得再好，別人也會(huì)覺得這個(gè)車配置低，還有就是便宜。對比了這么多我就覺得XT5最適合我，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊平時(shí)肯定夠用了，全系標(biāo)配2.0T，沒有什么高配和低配之分，。車子老公開的比較多，一直比較穩(wěn)，考慮到孩子坐在后排，所以很少超車什么的 ，我坐在副駕駛感覺起步和加速比較平順，基本沒有什么卡頓的感覺，這個(gè)動(dòng)力對我們來說已經(jīng)可以了。
越野：
高速方向盤明顯變重了，安全穩(wěn)定。車自重近2噸，什么高速顛簸，路上橫風(fēng)沒有心慌的感覺
油耗：油耗是在我能接受的范圍內(nèi)的，XT5這款車型比較大，車身較重，動(dòng)力又足的情況下，油耗應(yīng)該相對于其他車來說會(huì)高一點(diǎn)吧，但是目前我開的油耗在11個(gè)油這樣吧，不算是高，畢竟目前也沒開幾個(gè)月，還需磨合磨合，穩(wěn)定后油耗在10個(gè)以下最好的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅是很柔軟，隔音效果也做的非常好，車內(nèi)非常的安靜。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常的實(shí)用，Bose音響聽歌非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手機(jī)連接投屏，方便使用。實(shí)用性配置，比如座椅記憶，電動(dòng)尾門，自動(dòng)駐車。操控性還可以吧，側(cè)傾不是很大。
缺點(diǎn)：特別不滿意的目前還有沒發(fā)現(xiàn)，但是車內(nèi)的內(nèi)飾搭配顏色還有點(diǎn)小失望吧，比較老舊，顏色比較深沉，不太滿意可能就是這里吧。
外觀：對于凱迪拉克這個(gè)品牌的外觀是我一直比較喜歡的風(fēng)格。XT5這款車型的外觀顏值爆棚，非常耐看。外形設(shè)計(jì)讓人看著非常的舒服，大氣、穩(wěn)重，很有商務(wù)感，一點(diǎn)都不遜色其他商務(wù)車。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾給人的感覺好像一成不變，內(nèi)飾的顏色搭配都喜歡用一下比較深沉的顏色，這款車也不例外，這就是這款車的減分項(xiàng)。但是它的內(nèi)飾簡潔，做工也是很精細(xì)，真皮座椅也是相當(dāng)?shù)氖娣�，在�?nèi)飾上也是相對比較用心的。
空間：車子大，空間也就很寬敞，前排駕駛員調(diào)好坐位，坐個(gè)大個(gè)子也可以，不會(huì)有壓抑感，留給后面的空間也是很夠的，后排坐兩個(gè)人的話很是寬敞，坐三個(gè)人也不會(huì)感到很擁擠，后備箱的空間很可以電動(dòng)的很方便，開口很大里面很平整，深度還很深，寬大平整可以放下不少東西，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比方面：相對于同級(jí)別的suv，性價(jià)比還是非常高的，價(jià)格方面優(yōu)惠力度比較大，配置比其他suv豐富，在路上可以看到很多xt5，銷量還是比較高的，外觀更是通吃，基本人都比較喜歡xt5這款，感覺大氣，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，你可以對比其他車輛，XT5絕對是首選！
動(dòng)力：2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是9速手自一體的變數(shù)箱，新款的凱迪拉克XT5還搭配的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力方面是更加強(qiáng)勁有力了，動(dòng)力的輸出更快還平順，開起來的感覺完全不一樣。
越野：
車身比較大，之前一直開轎車的我說實(shí)話在剛上手的時(shí)候還真有些陌生，有時(shí)候轉(zhuǎn)向之類的都要考慮一下這車身的寬度，不能當(dāng)成原來那種小車了，好在它方向盤挺靈活的，能把車子帶起來，附帶的輔助功能也很多。
油耗：才提車沒多久，主要現(xiàn)在是油耗高，11個(gè)油，我想應(yīng)該是新車的原因，后期油耗不至于這么高，開著看吧。
舒適：真皮座椅的設(shè)計(jì)，加上一些配置又高，說舒服也不為過，隔音的效果很棒，雙層的家夾膠玻璃加上ANC的主動(dòng)降噪功能，很安靜車內(nèi)空間，再加上BOSE印象帶來的音樂質(zhì)感，殿堂的音樂效果也不為過
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款車,行駛了將近兩千多公里了,感覺下來還是不錯(cuò)的,有時(shí)候開車回家再看一轉(zhuǎn),整車的優(yōu)美線條和肌肉感,動(dòng)力當(dāng)然也沒得說,對于日常上下班和休游玩,完全是沒有問題的,提速很快樂,超車也非常的輕松。并且覺得XT5更動(dòng),也更年輕化,也適合90后的車子,通過這段時(shí)間的駕駛來說,整車的舒適操控,動(dòng)力,空間,基本上都達(dá)到了我之前的預(yù)期,30萬出頭就能體會(huì)到豪華來的感受
缺點(diǎn)：不滿意的地方莫過于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，中控在我看來有點(diǎn)小了，我還是比較喜歡大一點(diǎn)的屏幕，雖然沒卵用，但是看著舒服呀，老款的摸一下儲(chǔ)物盒會(huì)打開的那個(gè)功能我覺得挺酷的，不懂為什么凱迪拉克現(xiàn)在車都沒有這種功能，我覺得很炫的一個(gè)設(shè)計(jì)，可能是為了節(jié)約成本，畢竟現(xiàn)在車子越來越便宜了，不過要是屏幕大有一個(gè)壞處就是，可能機(jī)械按鍵就沒了，然后全是觸屏的操作，這樣的話，行駛過程城中反而會(huì)有不少的安全隱患，自己用按鍵手機(jī)的時(shí)候和用觸屏的手機(jī)的時(shí)候就能看出來差別了，依稀記得高中考試的時(shí)候手機(jī)放在口袋盲按問答案的操作了………扯遠(yuǎn)了
外觀：凱迪拉克XT5的前臉造型為家族式設(shè)計(jì)，所以我覺得這臺(tái)車的辨識(shí)度很高，因?yàn)槊看纬鼋�，回頭率很高哦。其裝飾的盾牌造型的中網(wǎng)格柵和鉆石切工式的大燈更是使得XT5車型給人營造出了非常豪華的美系感，不得不令人第一印象會(huì)對它很印象深刻。車型側(cè)面，XT5的車身側(cè)面也是設(shè)計(jì)感十足的，它有著許多較為硬朗化的線條，腰線部分則更是精妙的斜拉式設(shè)計(jì)，因此給這輛車賦予了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，車尾部分更是豐滿飽滿，我當(dāng)時(shí)就很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，反正總體來說的話，設(shè)計(jì)十分簡約耐看，不顯小氣卻又獨(dú)具美式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相較于其他品牌來說不是很好看，雖然是自己特色，但是缺點(diǎn)豪華感，配色太暗了，看習(xí)慣了也還好，用料啥都是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)又軟又厚實(shí)，頭上全錦天窗基本現(xiàn)在車都標(biāo)配了，面積還行挺大的，后排能照到陽光。
空間：因?yàn)榧依锶丝谳^多，都會(huì)追求空間大一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。這個(gè)車子的空間就很不錯(cuò)，光從外面來看，就覺得它的空間很不錯(cuò)了。駕駛位的寬敞感很不錯(cuò)，頭頂距離車頂，身體四周的空間都相當(dāng)充足，駕駛的時(shí)候不僅僅不會(huì)覺得壓抑，而且視野也很不錯(cuò)，空間對我來說是足夠用了
配置：性價(jià)比總的來說挺好的，價(jià)格便宜，車子也不錯(cuò)，用這個(gè)價(jià)格買到它，應(yīng)該是同級(jí)別超劃算的了，是一款不貴又好開的車子，值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力妥妥的夠用，提速之類的感覺都還行，我不是那種激烈駕駛的人，平時(shí)開車比較溫和，超車偶爾急加速也是夠用了，我感覺2.0t就差不多了。
越野：
由于車身比較大，購買時(shí)還擔(dān)心著，會(huì)不會(huì)不太好上手和操控，但當(dāng)你真正去駕駛它的時(shí)候，你便發(fā)現(xiàn)你的擔(dān)心是多余的。只要開多兩趟你便能上手，完全沒壓力，可能車身比較重，高速行駛過程中也不會(huì)感覺到飄，開起來很舒服。
油耗：油耗我還要再看看，提車才20天，也就開了600多公里，還在磨合期，現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)也不大準(zhǔn)，11左右吧，以這個(gè)油耗來講還是比較省油的，畢竟車子那么大，2.0T的排量，還挺滿意的，希望能一直保持就好了，要是能更低點(diǎn)就更好了。
舒適：大面積的皮質(zhì)包裹，所摸所觸都是軟軟的，座椅很有彈性，坐上去很舒服。隔音方面也很不錯(cuò)，基本隔絕了外界大部分的噪音，里面安靜舒適，就像一個(gè)小家一樣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是他的外觀，整個(gè)一東北虎啊，停在那感覺，很霸氣，最主要的還是他的車標(biāo)啊 越看越愛�。】雌饋泶髿�、穩(wěn)重、還帶有商務(wù)氣息，越看越耐看，當(dāng)然內(nèi)飾是看起來有點(diǎn)多年不變的味道，特別是屏幕沒有那么大，有點(diǎn)小缺憾，再來個(gè)大家都關(guān)心的油耗？，目前1500KM，綜合油耗在8.7左右，這個(gè)油耗可以說是很有競爭力的啊，畢竟曾經(jīng)第一個(gè)愛車福克斯也六個(gè)油左右的啊，作為中型車，做到這個(gè)程度可以說是很不容易了。當(dāng)然你要開高速，那油耗更低，可以開到8以下。接下來講講配置吧，基本上你需要的配置都全了，比BBA肯定配置齊全，價(jià)格實(shí)惠么，這點(diǎn)都公認(rèn)的，不然也抗不過BBA啊！有個(gè)配置還是蠻人性化的，就是前方有車或者行人，會(huì)在儀表盤顯示，特別是行人在路邊，車子感應(yīng)到距離比較近的話，會(huì)有紅色燈以及座椅震動(dòng)來警示你注意，喜歡這個(gè)配置，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、倒車后視鏡自動(dòng)下翻等配置很實(shí)用，還有個(gè)全景天窗，打開后很有感覺，還有個(gè)冬天座椅自動(dòng)加熱的功能（這個(gè)是不需要你手動(dòng)開啟的，車子檢測到溫度低自動(dòng)開啟的），這項(xiàng)涉及很貼心，暖心小設(shè)計(jì)，為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊，當(dāng)然最中意的配置還是BOSS音響啊，這個(gè)音響的效果絕對杠杠啊，喇叭雖然只有8個(gè)但是絕對夠用的，特別是低音，上調(diào)音量，車門都在震動(dòng)，夠你享受的啊，都可以在車?yán)颣歌了，哈哈。
缺點(diǎn)：對于這款車總體我還是很滿意的，小缺點(diǎn)肯定是有的，不過一點(diǎn)也不影響，我也不在意，所以也沒有什么吧。
外觀：這外觀無疑是我最滿意的地方，黑色太帥了，西裝暴徒的感覺，設(shè)計(jì)上棱角分明，反正這個(gè)設(shè)計(jì)剛開始覺得一般，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在和其他相比起來就顯得那么不盡人意了，總體來說還是很棒的，其他地方太過耀眼了
空間：我和父親身高都在180出頭。我還行，前后沒問題。父親坐后排有點(diǎn)頂頭可。座椅需要放躺下一點(diǎn)。沒有我之前的s6大。后備箱有點(diǎn)高，搬東西有點(diǎn)費(fèi)力。好在后排基本全平�？臻g確實(shí)沒有日系車偷的兇。
配置：總的來說，這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，不管是配置還是動(dòng)力，還是各方面來說都比同級(jí)別同配置的要價(jià)格低一點(diǎn)，看車還得看外觀，自己喜歡的話就買，主要是外觀我也喜歡，給大家一點(diǎn)小建議吧，車還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：我個(gè)人喜歡動(dòng)力比較強(qiáng)勁點(diǎn)的，這樣開起來會(huì)更加給力，能夠滿足駕車的那種暢快感。這款力的動(dòng)力總的來說是不錯(cuò)，平時(shí)在超車的時(shí)候基本沒什么問題，在市區(qū)行駛就太夠用了，不過我感覺動(dòng)力在剛起步的時(shí)候，好像力度不是特別好，慢慢跑起來之后動(dòng)力也就跟上來了
越野：
對于一輛大型SUV，這臺(tái)車的操控還是可以的，上手很容易，比較好駕馭，剎車很靈敏，性能不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏，輕盈，不會(huì)覺得笨重，駕駛感覺就是恰到好處，就挺符合我的要求的。
油耗：油耗方面給我很大的驚喜！就目前來看，基本城區(qū)駕駛表現(xiàn)是12個(gè)油左右，運(yùn)氣好預(yù)上不堵車居然可以下10個(gè)，超出了我的預(yù)期�？磥�，凱迪拉克也終于可以擺脫油老虎的“美譽(yù)”了。
舒適：隔音、濾震，空間，都是這車的強(qiáng)項(xiàng)。我認(rèn)為沒有什么短板
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是空間吧，其實(shí)都還好，對得起豪華品牌這四個(gè)字應(yīng)該有的樣子
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是這車的離地間隙實(shí)在是有點(diǎn)低，雖然定位是城市SUV，但是上個(gè)馬路牙子還是要小心翼翼的，還有就是后排中間座位偏硬還沒有頭枕，坐起來很不舒服，有時(shí)候家里出去，坐中間位置的老是會(huì)吐槽。
外觀：外觀方面：凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格我一直都挺喜歡的，鉆石切割外觀，晶瀑式日行燈，大燈非常的漂亮，辨識(shí)度非常高，開在路上一眼就能認(rèn)出來他，讓人能夠過目不忘，配合硬朗的臉型，非常的霸氣，整輛車總體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，整體看上去比較成熟穩(wěn)重，又不失運(yùn)動(dòng)感，一看上去就感覺非常踏實(shí)，比較大氣，車漆看上去也有點(diǎn)高級(jí)，厚度看起來也比較厚實(shí)，給人一種順滑的感覺，看起來很美觀，令人眼前一新，總體來說外觀還是挺喜歡的，整個(gè)車高端大氣上檔次，氣勢不輸任何同級(jí)別對手！
內(nèi)飾：一般像它這種看起來比較上檔次的車，內(nèi)飾部分也是一樣的高端設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格不是那種花里胡哨型的，這一點(diǎn)我非常喜歡，個(gè)人比較偏向它這樣簡潔的款式。對我來講比較注重的就是整體風(fēng)格以及細(xì)節(jié)處理，它在很多小的不怎么引人注意的地方都做的挺好的，做工比較細(xì)膩，沒有特別明顯的不好的地方。真皮的方向盤看著就很有檔次，液晶屏雖然是八寸的，不過大小剛好合適，支持GPS、導(dǎo)航路況、車媒體語音識(shí)別等等功能，功能應(yīng)有盡有，有時(shí)候一些新穎的功能都得去多了解，多使用，不然就浪費(fèi)這配置了。從內(nèi)飾方面來看整體是比較符合它的氣質(zhì)和定位的，豪華上檔次。
空間：前面說過這個(gè)款車的空間是我最滿意的一點(diǎn)，無論是乘坐空間，還是后備箱都是杠杠的，后備箱還是電動(dòng)的，開口也很大，逛超市和裝東西都很方便哈。等五一假期出去游玩的時(shí)候，開著XT5一定非常舒服，我爸媽都很喜歡后排的空間，說上下車特別方便呢
配置：半年了使用感覺整體滿意，豪華車?yán)镞@個(gè)配置，這個(gè)價(jià)錢，真的挺滿意的！
動(dòng)力：0-40左右加速慢悠悠，除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，感覺跟我以前英朗差不多。但是40以上，稍微踩一腳速度就上去了，渦輪介入后還是很爽的，深踩油門有點(diǎn)推背感
越野：
真皮方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪，沒有虛偽，就是人車合一還需要提高提高，要提高到車輪就是你收的層次，哈哈，要求高了點(diǎn)不底盤及懸架:底盤與減震的效果還是比較滿意的，但是畢竟與轎車底盤有差異的，能做到這樣已經(jīng)可以了，后期預(yù)算足的 可以考慮空氣懸掛，更穩(wěn)當(dāng)，沒有顛簸感，但是目前城市公路基本都是很平順的
油耗：我現(xiàn)在的油耗是10.8個(gè)油，真實(shí)油耗比我預(yù)測的還要好，所以我對它的油耗很滿意。買車之前我就知道它的油耗不錯(cuò)，所以很有信心，現(xiàn)在來看，它的節(jié)油性能果然沒讓我失望
舒適：座椅都是皮質(zhì)包裹的，手感很好，摸起來軟軟的，座椅上的功能也很齊全，主副駕駛分別帶有腰托和加熱功能，還有一個(gè)功能叫做座椅記憶，個(gè)人感覺這個(gè)真的很實(shí)用，我和和老公輪著開的時(shí)候，不用每次上車都要先調(diào)下座椅，按一下之前調(diào)好那個(gè)位置的按鈕，不用重新調(diào)整不用那么麻煩了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀霸氣，肌肉感很足2.空間:中型車空間挺大的滿足正常需要3.動(dòng)力:2.0T高功率237匹馬力，動(dòng)力真心給力，隨叫隨到4.開著很穩(wěn)重
缺點(diǎn)：車子比較大，在城市道路開，上下班車子擁擠的時(shí)候換車道那些稍稍沒小車那么靈活，城市道路一開一停的時(shí)候油耗稍微高一點(diǎn)，但是可以接受，畢竟車子大足夠霸氣，空間足夠大。
外觀：外觀霸氣，所以我喜歡這樣霸氣十足的車，我選 的這款，就是這種風(fēng)格的，而且自帶氣場，特別帥氣。側(cè)面的腰線，肌肉感十足。豎著的尾燈，都是家族風(fēng)格，很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置誠意滿滿，有bose音響，音質(zhì)效果不錯(cuò)，中控車機(jī)可以連手機(jī)，頭上有全景天窗，只是這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)老氣，美系車內(nèi)飾做的都挺一般的。
空間：坐在駕駛室空間還是很不錯(cuò)的，而月車子視野開闊，不會(huì)縮手縮腳的這點(diǎn)很滿意，中控臺(tái)下面還有小格子放點(diǎn)雜物還是很不錯(cuò)的，后排空間值得表揚(yáng)，雖然沒有夸張到能蹺二郎腿的地步，但是腿部空間還是很富裕的，而且加上地板很平，空間利用率還是很不錯(cuò)，后備箱空間充裕加上后排放倒，到時(shí)候送小孩子上學(xué)放行李還是很不錯(cuò)的。
配置：31W出頭落地，買個(gè)綜合性能這么強(qiáng)的豪華品牌的車子，除了凱迪拉克還有誰呢?車子是給自己開的，自己長期的駕駛感受才是最重要的。至于面子？多花10幾20萬買個(gè)標(biāo)，我實(shí)在是干不出來。所謂一線豪華品牌，定價(jià)真的是太黑了
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，足夠日常的使用，日常上下班超車的感覺很爽，特別是提速的感覺，輕輕松松的就速度起飛
越野：
這車就是底盤調(diào)校有點(diǎn)硬，開上是有運(yùn)動(dòng)感，方向盤也比較硬，有點(diǎn)沉，高速換擋沒感覺，低速有點(diǎn)小頓挫，才開了沒多久，還得適應(yīng)適應(yīng)。
油耗：油耗的話，還好吧，10個(gè)左右的油，不過也是因?yàn)楦Ｖ輰?shí)在是太堵了，我住在鼓樓，在福州生活的人都知道，早晨的鼓樓和傍晚的鼓樓簡直是寸步難行，堵車堵的要老命
舒適：座椅特別的舒服，特別的柔軟，空間很充足，坐在里面沒有壓抑感，行駛過程中也非常的平順，安靜，車內(nèi)整體看起來也是特別的簡潔大方，然后晚上看的話，整體也是特別的明亮，把音響打開，高性能揚(yáng)聲器，精準(zhǔn)布局帶來世界級(jí)聆聽享受。
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