上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格36.42萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，其實(shí)它是一種越野車的風(fēng)格，但是又不會(huì)像爬山越野車那樣看起來(lái)的粗狂，屬于城市越野車，看起來(lái)既有力量，又不失優(yōu)雅，不失沉穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得很老氣，而且它這大面積的顏色選取以及整個(gè)車頭的布局，給人一種機(jī)械化的風(fēng)格，看起來(lái)非常的炫酷，就單看這個(gè)外觀就覺(jué)得開(kāi)車的人一定不簡(jiǎn)單，反正自從我提了新車之后，開(kāi)在大街上就覺(jué)得自己倍兒有面子，開(kāi)回家給我父母他們看的時(shí)候，他們二位老人也是笑的合不攏嘴，看來(lái)也是非常欣賞這個(gè)外觀形狀啊。
缺點(diǎn)：隔音效果我不太滿意，感覺(jué)在車速比較快的情況下，風(fēng)噪和胎噪都是有點(diǎn)大的，不過(guò)這也不影響駕駛感受哈，打開(kāi)音樂(lè)也可以忽略掉。至于其他方面，我覺(jué)得沒(méi)什么值得吐槽的了。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚、霸氣， 前大燈的造型犀利又帥氣，而且辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：豪華感很強(qiáng)、真皮座椅、桃木的紋飾、很顯高檔、黑色的內(nèi)飾也耐臟、很喜歡
空間：前后排的乘坐空間都挺寬敞的，我一個(gè)178偏壯實(shí)的人坐車內(nèi)都覺(jué)得舒適自在。
配置：整體的性價(jià)比我覺(jué)得是比較高的，現(xiàn)在凱迪拉克在國(guó)內(nèi)的品牌溢價(jià)不高，而且活動(dòng)力度很不錯(cuò)，不像很多品牌被炒得太過(guò)于神話了，所以我認(rèn)為花這個(gè)價(jià)格買這樣的車還是非常劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，上個(gè)月自駕了一趟，爬坡上坡沒(méi)問(wèn)題，高速上表現(xiàn)更好，一腳油門(mén)下去，還可以有很強(qiáng)的推背感。
越野：
操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)輕重適中，剎車很敏感，可能跟我之前開(kāi)的車剎車行程長(zhǎng)有關(guān)，不過(guò)適應(yīng)一下就好了
油耗：對(duì)于目前這個(gè)油耗水平，我們還是能承擔(dān)得起的，但是我感覺(jué)他表現(xiàn)的并不是特別理想，比我們當(dāng)初的預(yù)算要高出一點(diǎn)點(diǎn)。但也是能理解的，畢竟它是一款中型SUV，所以體積是比較大的，再加上它的動(dòng)力也很充足。所以難免油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：舒適度還是比較高的，美系大沙發(fā)確實(shí)很不錯(cuò)，它的座椅很寬厚，里面的海綿填充物很多，坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格37.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：21款XT5最讓人滿意的除了霸氣的外觀之外，就是動(dòng)力和油耗了。48V輕混真的讓人很驚喜，2.0T接近兩噸重的車高速油耗6.8，整體油耗10個(gè)左右。
缺點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克xt5我沒(méi)有什么特別明顯不滿的地方，因?yàn)樗鼛Ыo我的驚喜非常多，也是一輛我覺(jué)得特別實(shí)用的車子，但是車子的話它都會(huì)有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)肯定是會(huì)更多。但是如果要是讓我說(shuō)缺點(diǎn)的話，那就是我感覺(jué)它在有時(shí)候行駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有噪音的，這方面表現(xiàn)的不是特別好，但是我也都能理解，畢竟車子大動(dòng)力強(qiáng)，行駛的時(shí)候噪音問(wèn)題在所難免，還是要想想后續(xù)有什么能夠解決的，想辦法減輕它的噪音。
外觀：外形很大氣，無(wú)論是車輪車燈還是哪里的，細(xì)節(jié)方面真的很足，都有凱迪拉克的logo標(biāo)簽，這個(gè)車最大的就是LED大燈造型很醒目，辨識(shí)度真的很高。
內(nèi)飾：手機(jī)連接投屏，方便使用。實(shí)用性配置，比如座椅記憶，電動(dòng)尾門(mén)，自動(dòng)駐車。操控性還可以吧，側(cè)傾不是很大。
空間：空間當(dāng)然是我選擇這款車最滿意的了，這次周末出去拍照，受到某書(shū)啟發(fā)，一定要帶上氫氣球去拍照，要知道，一個(gè)氫氣球的尺寸是真的不小，又要有迪士尼在逃公主本主的感覺(jué)，自然不能帶少了，這次買了15個(gè)氫氣球，居然都能裝下，而且后排還能放下一些雜物。
配置：我算是凱迪拉克的鐘愛(ài)粉了，對(duì)這個(gè)車一直都有關(guān)注，比較喜歡他們家的CT4，但是考慮到家用的話，還是選擇了SUV。實(shí)際用了之后才發(fā)現(xiàn)就算SUV，手感也是真的好。動(dòng)力表現(xiàn)也很突出，加上高大上的顏值以及良好的舒適度。開(kāi)著這輛車出門(mén)，心里真的是很放心，穩(wěn)穩(wěn)的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠輕輕松松的就把車子帶起來(lái)，尤其是在起步的過(guò)程當(dāng)中它的車型寬大并沒(méi)有影響它起步的快慢，還是非常有力量感的，加速能力也特別強(qiáng)，在高速上超車也輕輕松松。
越野：
多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕，易于操作，路感好，剎車靈敏度適合我，這個(gè)腳踏板高度角度也還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，換擋平順。以上不是空話，基于開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間得出的結(jié)論。
油耗：有了48V輕混系統(tǒng)，油耗非常滿意，綜合10個(gè)油，高速能到7以下
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，包裹性也還好。整車的噪音控制的還不錯(cuò)，高速行駛胎噪和風(fēng)噪都控制的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.37萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：即使這是一臺(tái)各方面都比較優(yōu)秀的美系豪華運(yùn)動(dòng)型SUV，但是這臺(tái)車子最讓我滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)，優(yōu)秀的動(dòng)力，讓人感覺(jué)更有自信，車子底盤(pán)也還不錯(cuò)，各種輔助性配置也有，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)就是一種美好的享受，非常具有駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然整個(gè)車子內(nèi)部的空間也是比較大的，所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)同樣也是很不錯(cuò)的，更多的也體現(xiàn)在更全面的安全性配置上，總之從客觀角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)座駕所帶給我們的用車體驗(yàn)是很棒的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾相對(duì)比較普通，然后我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車座椅可能有一點(diǎn)偏硬，然后后排的頭部空間不是很富裕，不過(guò)也能接受。由于是新車氣味方面比較中，這一點(diǎn)需要改進(jìn)，日常油耗有點(diǎn)高。
外觀：對(duì)于這個(gè)車子的顏值，我是覺(jué)得一點(diǎn)兒可以挑剔的地方都沒(méi)有，前臉造型敦厚而又大氣，車身的線條比較硬朗，看起來(lái)男人味兒十足。開(kāi)著它走在路上的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)人都自信了許多哈哈
內(nèi)飾：整體豪華 方便盲操作 簡(jiǎn)單又低調(diào)，做工用料很好
空間：說(shuō)實(shí)話，我的體型偏胖，坐進(jìn)主駕駛位也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，前排不用說(shuō)了，后排空間也大，尾部敦實(shí)厚重，外觀看上去就知道后備箱是比較大的，自駕游的時(shí)候可以裝下不少的東西。
配置：選車子還是要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，我選凱迪拉克xt5是因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位里邊它的性能配置與自身的價(jià)位相匹配，而且凱迪拉克本身牌子就挺豪華的，算是很高端的品牌，開(kāi)出去也覺(jué)得特別的有質(zhì)感，有分量有面子。因?yàn)楝F(xiàn)在年紀(jì)越來(lái)越大，出行的話不僅僅是需要一個(gè)代步工具了，我還挺需要一個(gè)有排場(chǎng)的車子來(lái)給我撐場(chǎng)面，像凱迪拉克xt5它的整體氣勢(shì)就非常強(qiáng)，不僅是能夠讓我在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中有更舒服的駕駛感受，也能夠讓自己的面子增長(zhǎng)起來(lái)。開(kāi)出去的話，周圍的人都會(huì)覺(jué)得我這車子還是挺有排面的，反正總而言之我是很喜歡它，也覺(jué)得價(jià)格合適，所以才入手的。
動(dòng)力：凱迪拉克XT5匹配了一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，動(dòng)力表現(xiàn)真的是無(wú)可挑剔了，動(dòng)力輸出也是真的猛。
越野：
雖然是中型車，車子體積肯定是要大很多，但是它在操控這方面完全不讓人操心轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有一些倒車影像，還有定速巡航之類的輔助功能，這些都是特別實(shí)用的，基本的，也是這個(gè)價(jià)位里邊該有的配置。除此之外它的方向盤(pán)雖然有分量感，但是不是特別沉，不會(huì)讓人覺(jué)得難開(kāi)，如果要是新手入手的話，開(kāi)這輛車我覺(jué)得應(yīng)該也不會(huì)有什么太大的問(wèn)題，磨合幾次就能熟悉各種功能。
油耗：美系車油耗還是稍微高了點(diǎn)，平時(shí)上下班在市區(qū)形式可以達(dá)到12個(gè)油。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)、后排空間大、而且沒(méi)有凸臺(tái)、很舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的顏值真的很高，而且性能也同樣非常出色，本身的油耗也比我想象中的要更低一些，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也非常大，配置給的非常豐富，所帶來(lái)的檔次感以及舒適性體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：有一個(gè)汽車的通病，就是新車的內(nèi)飾異味大，這車的話，剛提車那兩周車內(nèi)的異味確實(shí)是有點(diǎn)大。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，霸氣外漏，淚眼大燈，讓人一見(jiàn)鐘情
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾給我溫馨舒服的感覺(jué)，配置功能方面不錯(cuò)，該有的都有，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航這些功能都比較實(shí)用。
空間：前后排空間很大、后備箱空間秒殺BBA同級(jí)車
配置：說(shuō)的跟性價(jià)比，因?yàn)槲抑翱催^(guò)挺多車子的，在性價(jià)比這方面也挺注重的，因?yàn)檎f(shuō)不注重價(jià)格呀不注重配置，包括它整體的這種表現(xiàn)那是絕對(duì)不可能的，因?yàn)槲易鳛橐粋�(gè)普通人來(lái)講也是希望他能夠表現(xiàn)的好一點(diǎn)，我入手這輛車是非常值得的，所以當(dāng)時(shí)就跟我的朋友比較懂車的，他們幾個(gè)就橫向縱向的對(duì)比的跟他差不多價(jià)格的計(jì)劃車，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)確實(shí)是他的實(shí)力更強(qiáng)勁一些，包括現(xiàn)在我入手了這段時(shí)間之后，也是覺(jué)得他在使用方面還有其他的性別方面做的都沒(méi)有任何問(wèn)題，這性價(jià)比可以說(shuō)是跟我當(dāng)初預(yù)期的是一樣高，而且甚至表現(xiàn)的比我當(dāng)初預(yù)期的還要更好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，美系車的動(dòng)力絕對(duì)不用擔(dān)心哈
越野：
前段加速的時(shí)候，有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，唯一覺(jué)的美中不足的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音實(shí)在是太大了。上次朋友開(kāi)我的車還以為我的車爛了，這個(gè)閉缸確實(shí)聲音來(lái)的大一些，但當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)是閉缸在換缸的時(shí)候是有些聲音，但是再后段加速的時(shí)候，完美，加速很快，很順暢，可能渦輪增壓的普遍都是這樣，我們一家都是美系情節(jié)，這點(diǎn)小問(wèn)題不算什么哈哈哈
油耗：目前的表顯油耗是百公里9.2L左右，個(gè)人感覺(jué)還是可以的，畢竟車子的重量在這擺著了。
舒適：新車還是有異味的，座椅非常舒服，美式大沙發(fā)還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格37.67萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車子在使用的過(guò)程中，帶給我的滿意的地方其實(shí)還是比較多的，例如這個(gè)車子的空間動(dòng)力什么的我覺(jué)得表現(xiàn)也都算是還不錯(cuò)的。但是其中讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個(gè)車子的油耗方面，因?yàn)樗秃姆矫娴恼w數(shù)值的還是非常不錯(cuò)的，尤其是在使用到現(xiàn)在的一個(gè)綜合油耗來(lái)看，一般就在七個(gè)左右，比我朋友們的車都要低，而且這是個(gè)油耗是平時(shí)開(kāi)車上下班的，沒(méi)有走過(guò)什么其他彎路的油耗，所以這樣的油耗在日常居家使用方面我覺(jué)得還是非常劃算的，確實(shí)很低。再加上我一個(gè)月除了出門(mén)玩其實(shí)上下班開(kāi)的公里數(shù)也不多所以，相當(dāng)?shù)墓?jié)省，讓人省心，就算是偶爾開(kāi)著去市區(qū)的時(shí)候容易堵車，油耗可能會(huì)高一些，但是整體的表現(xiàn)還是比較偏低的，所以他這一點(diǎn)上的表現(xiàn)我覺(jué)得應(yīng)該是整個(gè)車子帶給我感受最好的地方，因?yàn)闆](méi)有人不會(huì)不喜歡省錢的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的，應(yīng)該是新車提回來(lái)還是有些味道的，過(guò)了1個(gè)多月才慢慢的散掉，老婆坐進(jìn)來(lái)還是有些小吐槽。
外觀：說(shuō)到外觀這個(gè)就要說(shuō)說(shuō)，基本回到我家的小區(qū)，特別是晚上大燈亮起，小區(qū)乘涼的阿姨叔叔，就知道我回來(lái)了，第二天爸媽就聽(tīng)到小華車子大燈像一把刀，車子外形像坦克一樣，聽(tīng)到這話笑死我了。 XT5的外觀非常穩(wěn)重大氣，盾形的進(jìn)氣隔柵辨識(shí)度很高，和凱迪拉克的logo也是配合的相得益彰，立式大燈都是LED的，全車的燈光都是采用LED，明亮度和排列都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控的豪華感略差一些，雖然不一定非要懸浮大屏幕，不過(guò)現(xiàn)在的這個(gè)顯示屏確實(shí)有點(diǎn)兒小，而且分辨率總感覺(jué)不是很高，清晰度略差
空間：這臺(tái)車的空間我覺(jué)得還是可以的，坐在車內(nèi)感覺(jué)還是非常實(shí)用的，我們一家人坐在車內(nèi)都是足夠的，車子的后備箱還是非常大的，放很多東西也是足夠的。我的身高是183，體重是60公斤，我坐在車子的前排感覺(jué)非常的寬松，我坐在后排的時(shí)候也是足夠的。家人們坐在后排覺(jué)得也很不錯(cuò)，蹺二郎腿也沒(méi)什么壓力。
配置：性價(jià)比的話個(gè)人感覺(jué)挺高的，同等價(jià)位，同級(jí)別的話這個(gè)XT5的話算是配置性能最高的了，同級(jí)別基本這個(gè)價(jià)位也就能來(lái)個(gè)標(biāo)配的入門(mén)級(jí)。
動(dòng)力：這輛車是九擋手自一體變速箱，加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)單從這個(gè)配置來(lái)瞧這輛車的動(dòng)力就不能小瞧，所以每次開(kāi)著它跑在路上的時(shí)候都能帶給我們一個(gè)比較愉快的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)椴徽撌窃谄匠ｉ_(kāi)還是在加速的時(shí)候動(dòng)力都是非常充足的，而且起步反應(yīng)也是比較迅速的，輸出方面也很平順，所以對(duì)于它的駕駛感受還是比較滿意的。
越野：
方向盤(pán)力度合適，離合、加油踏板行程我踩著很舒服，只要座位調(diào)好了，感覺(jué)很不錯(cuò)。別看這車車身大，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，路況差的時(shí)候，也沒(méi)有什么顛簸感。
油耗：油耗真的不算高的，綜合油耗在10個(gè)多還是可以接受的，畢竟現(xiàn)在的車都沒(méi)有省油的凱迪拉克，這款車油耗相對(duì)還是比較安全的。
舒適：對(duì)于凱迪拉克XT5這款車的舒適性，我們還是非常滿意的，因?yàn)檫@方面也是做的非常到位的，首先這輛車的座椅的材料就很舒服，而且調(diào)節(jié)功能也很齊全，再加上它的隔音效果和減震能力都挺不錯(cuò)的，所以每次出行的時(shí)候都很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買它，肯定是最滿意的地方占據(jù)絕大多數(shù)，最滿意的地方那就是動(dòng)力了，那是因?yàn)橐淮纬鲂�，更加讓我覺(jué)得我的選擇是那么的正確，之前跟幾個(gè)朋友一起去自駕游，是在安徽的山林中，有好多陡坡，同行過(guò)去的有轎車，也有SUV,自己的駕駛技術(shù)幾斤幾兩我還是心里有數(shù)的，所以在上陡坡的時(shí)候，我就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟在最后面，看著前面的車嗡嗡的加油，上坡那個(gè)，而我的XT5輕輕松松就上來(lái)了，心里美的很，所以我非常滿意它的動(dòng)力，稱的上王者風(fēng)范
缺點(diǎn)：它是中型的SUV，平常出行的時(shí)候能拉載的東西比較多，但也正是因?yàn)榭臻g比較大，所以目前的油耗有一點(diǎn)高，我是希望它能到9個(gè)點(diǎn)左右，但現(xiàn)在看來(lái)的話，距離我的理想值還是挺有一段差距的，不知道什么時(shí)候能降下來(lái)，有一點(diǎn)小小的顧慮。
外觀：他可以說(shuō)是我看過(guò)的車?yán)镞厓壕�條做的最好看，而且車型做的最流暢的一輛車了，這個(gè)外形可以說(shuō)是很多人都非常喜歡，當(dāng)然了也不排除蘿卜青菜各有所愛(ài)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)橛行┤说膶徝酪彩桥c眾不同的，我覺(jué)得作為大眾審美來(lái)講，他肯定還是一套好看的車，不管是從車頭部分看，還是從車的側(cè)身看，整體的魅力還是比較足的，它是一輛年輕而又有型的車，不是那種土里土氣比較俗氣比較普通的車。
內(nèi)飾：多媒體和充電接口有USB，t-spec和SD，很全，而且多媒體控制著很多的功能，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示等，當(dāng)時(shí)提車回家后，我閑著沒(méi)事干就在車上研究，功能老多了，用了好幾天，終于讓我摸索透了，現(xiàn)在別人一坐車看我操控都夸它厲害。
空間：坐在車?yán)镞厓旱母杏X(jué)還是很舒服的，這方面一個(gè)很主要的原因就是因?yàn)樗臻g大，因?yàn)樵诟畈欢嘬囎哟笮〉哪切┸嚴(yán)锩�，他們空間可能做的就沒(méi)有我這輛車布局那么好，它在前排后排還有后備箱的空間把控這方面做的是很合理，就不會(huì)過(guò)分的注重某一個(gè)位置的空間。現(xiàn)在這個(gè)后備箱也成了我儲(chǔ)物的工具箱，我都會(huì)放很多東西在車后。
配置：這段時(shí)間陪著我上下班，跑項(xiàng)目，挺給力的。動(dòng)力充足，油耗合理，沒(méi)有出過(guò)什么毛病，性價(jià)比可以給個(gè)中等偏上。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上通用的9AT變速箱檔位雖然很多，不過(guò)銜接起來(lái)很平順,底盤(pán)很扎實(shí)，特別是低速時(shí)減震給人的感覺(jué)很厚實(shí)，不會(huì)有多余的震動(dòng).
越野：
9AT的變速箱，換擋非常平順，沒(méi)有任何頓挫感。方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向清晰，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
油耗：油耗11.7目前、但基本走的都是城市道路、還沒(méi)有跑高速、相信油耗會(huì)降下來(lái)
舒適：座椅都是比較軟的，之前對(duì)比過(guò)其他車型，尤其是第二排可以放倒跟調(diào)整位置，很滿意，家里長(zhǎng)輩坐在后面舒適度也是很好，前排都有腰部支撐，再跑高速的時(shí)候不會(huì)腰疼，米其林的輪胎，很大只，確實(shí)感覺(jué)又大又軟，確實(shí)舒適度很好，跑高速也很安靜，配上BOSE音響再完美不過(guò)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格37.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款大型的SUV給我的第一感覺(jué)就是霸氣，帥氣側(cè)漏，用這兩個(gè)詞語(yǔ)在XT5這臺(tái)車身上形容真的是不為而過(guò)了,里面的空間不僅很大，在里面坐著的感覺(jué)也很舒服，后尾箱，后排的空間也是足夠的.
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿意的，要說(shuō)就是新車還是有點(diǎn)味道吧，其他就沒(méi)什么了。
外觀：凱迪拉克外觀我給滿分，鉆石切割設(shè)計(jì)，肌肉感十足，直列式的前后燈非常顯眼，很喜歡這個(gè)大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料太棒了，就是設(shè)計(jì)的感覺(jué)不是那么豪華，
空間：里面的空間不僅很大，在里面坐著的感覺(jué)也很舒服，后尾箱，后排的空間也是足夠的,
配置：新車的價(jià)格確實(shí)不高，畢竟優(yōu)惠力度比較大，但這臺(tái)車子后期的養(yǎng)車成本比較高一些，而且保值率也低，價(jià)格確實(shí)不太穩(wěn)定，所以說(shuō)綜合性價(jià)比也算不上是特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力性能相當(dāng)給力，起步快，加速也比較暢爽，換擋沒(méi)有頓挫感，在高速上跑的時(shí)候，超車也是比較輕松的，當(dāng)然了，前提是你得舍得給油哈。
越野：
駕駛的那種感覺(jué)始終讓我記憶猶新，第一次上手它的時(shí)候我還會(huì)有點(diǎn)膽怯，但是現(xiàn)在已經(jīng)真正掌握了它這個(gè)操控的技巧，包括它整個(gè)方向盤(pán)還有它一些其他的大大小小的功能的使用方面都是讓人很舒服的那種。
油耗：油耗倒沒(méi)什么大的問(wèn)題正常范圍，平時(shí)再怎么使勁踩油門(mén)也費(fèi)不了多少。
舒適：有支撐性的座椅坐著就舒服，更何況像它這種看上去就很豪華的車子，底盤(pán)的懸架調(diào)節(jié)了也非常穩(wěn)當(dāng)，它的座椅有一定的厚度和包裹性，也有支撐性，所以坐上去的那種感覺(jué)就不言而喻了，美中不足的是車子大，行駛的過(guò)程當(dāng)中噪音就無(wú)法避免，這方面不是特別好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡它的外觀，看著就很大氣，家里人更喜歡這輛車的空間大，每個(gè)座位都比較寬敞，這輛車還有一個(gè)亮點(diǎn)就是后排的可調(diào)節(jié)座椅和純平地板，讓后排非常的舒適。
缺點(diǎn)：可能美系車子的剎車都比較硬，在城市開(kāi)會(huì)比較難受，紅綠燈比較多，經(jīng)常踩剎車腳會(huì)比較累，我開(kāi)還好，我太太的腳比較小，她開(kāi)起來(lái)會(huì)更加累。還有是這款車子的雖然是SUV底盤(pán)還是偏低，開(kāi)坑坑洼洼的路面比較容易刮底盤(pán)。
外觀：外觀那就更不用說(shuō)了，成熟穩(wěn)重又大氣的外觀設(shè)計(jì)。使得整體車子的懸賞分增加了不少，而且凱迪拉克車身感覺(jué)厚厚的比較的有質(zhì)感，在大街上的話回頭率是非常高的，并且車子前頭的設(shè)計(jì)是非常有特色的，家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：這款車子的風(fēng)格比較中規(guī)中矩，美系車子內(nèi)飾一般都會(huì)比較單調(diào)，我平常也喜歡比較單調(diào)的內(nèi)飾，沒(méi)有太多的花里花俏，車子里面的儲(chǔ)物空間也比較多，比較適合我們家女主人放東西。
空間：三口之家這個(gè)價(jià)格的車完全夠了。除非家里都是180cm以上身高和100KG以上體重。
配置：個(gè)人覺(jué)得這車的性價(jià)比挺高的，都可以和BBA相媲美了，無(wú)論是從整備質(zhì)量還是內(nèi)飾、外觀、配置我覺(jué)得都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車動(dòng)力必須不錯(cuò)，用起來(lái)好使，因?yàn)槲覀冞@邊路況還不錯(cuò)，都是平坦的，上個(gè)月跑了一趟長(zhǎng)途，爬個(gè)長(zhǎng)上坡沒(méi)啥問(wèn)題，中途不歇?dú)獾摹?/span>
越野：
凱迪拉克的操控是讓人印象非常深刻的，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是不一樣的，就是能夠給你很強(qiáng)烈的操控感，我是真的很喜歡操控好的車，因?yàn)樽约厚R上30歲的年紀(jì)也還是開(kāi)了很多年的車，對(duì)車的操控非�？粗小�
油耗：這么大的車，你說(shuō)開(kāi)個(gè)10個(gè)油以內(nèi)，我覺(jué)得也不是太正常的，正常開(kāi)的話可能開(kāi)在10個(gè)以上一點(diǎn)點(diǎn)，大概在12左右，在一個(gè)可以接受的范圍里面，正常的話也不沒(méi)有什么遠(yuǎn)門(mén)要出，整體的話看起來(lái)這個(gè)車就是還算省油的。據(jù)銷售處可能在開(kāi)到一段時(shí)間之后進(jìn)行，一次正常的第1次保養(yǎng)的話，未來(lái)的油耗就可能比較低一點(diǎn)，這個(gè)還是比較期待的，如果說(shuō)這個(gè)車正常油耗能夠壓在10個(gè)左右的話，我感覺(jué)這個(gè)車就比較完美了。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅軟軟的，填充得比較厚實(shí)，頭部和腰部有支撐。值得一提的是底盤(pán)很穩(wěn)定，久坐不累，適合開(kāi)長(zhǎng)途。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太充沛了，然后的話踩腳油門(mén)兒基本上就能感受到很強(qiáng)勁的推背感。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是油耗問(wèn)題，因?yàn)閯P迪拉克它的油耗還是沒(méi)有很低，其實(shí)不管怎么說(shuō)，他還是有很好的動(dòng)力，所以即使油耗高一些，那么它也屬于一臺(tái)好車，畢竟是自己選的，而且動(dòng)力又強(qiáng)，然后又有四驅(qū)，那么油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車一眼看過(guò)去給我的感受就是大氣有檔次有一種老板的低調(diào)奢華內(nèi)涵氣質(zhì)，再加上前臉淚眼LED大燈，確實(shí)很漂亮整個(gè)車看過(guò)去一氣呵成，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我很喜歡中控臺(tái)的觸摸屏和哪些物理按鍵，手按著都很舒服，以及座椅顏色的層次感都不錯(cuò)，還容易打理，就是新車有點(diǎn)小異味，剛買回來(lái)的時(shí)候注意通風(fēng)，或者放點(diǎn)除味的炭包。
空間：空間確實(shí)滿意，適合我開(kāi)，不過(guò)長(zhǎng)途跑久了也累，腰有點(diǎn)受不了，少了點(diǎn)支撐，而且還幾乎沒(méi)坐滿過(guò)人，不過(guò)應(yīng)該滿載的情況下，空間是足夠的。
配置：這款車的性價(jià)比在豪華品牌里非常可以了。30多萬(wàn)，能買到四驅(qū)豪華配置的2.0t動(dòng)力，顏值又高，內(nèi)部空間足夠大，我是覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。除此之外，性價(jià)比呢在每個(gè)人心里的衡量是不一樣的，你自己覺(jué)得高就不買，覺(jué)得劃算就買，你自己選擇的車，肯定就沒(méi)有覺(jué)得性價(jià)比低的，你說(shuō)是不。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒(méi)有很高的要求，而且這車的實(shí)力也是不容小噓的，凱迪拉克搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在新款的車還會(huì)輕混的，一開(kāi)始不知道輕混是啥，后面才知道，輕混會(huì)更省油，起步也不會(huì)滿，各方面也是提升了，畢竟現(xiàn)在新能源車都比較暢銷了，動(dòng)力完全得到釋放了，高速超車也比較快，行駛中沒(méi)有遇到任何問(wèn)題，還是比較順的，容易上手。
越野：
操控這方面，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)很容易上手，方向盤(pán)的掌控都比較適合大眾的，無(wú)論女生開(kāi)還是男生開(kāi)，都不會(huì)有太多問(wèn)題，可能是SUV吧，視野方面比轎車好，我老婆開(kāi)車也沒(méi)有太大的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，不知道是不是被調(diào)了，踩剎車要很用力，現(xiàn)在不會(huì)，輕輕一踩不會(huì)很費(fèi)力，可能當(dāng)時(shí)試駕的車被調(diào)了的原因吧。
油耗：這車子的油耗還能接受吧，畢竟我買車的時(shí)候也看到它的動(dòng)力有多強(qiáng)悍了，所以這車子有速度就能有油耗支出了，百公里九個(gè)多的耗能，養(yǎng)護(hù)還算額可以的，多勻速駕駛的話，還有望能下降些呢，這數(shù)據(jù)不是什么浪費(fèi)油的車子。
舒適：空間大了人坐起來(lái)都要舒服一些，不憋氣，手腳伸展更寬。座椅舒適度挺好，包裹性和支撐性都挺不錯(cuò)，即使是長(zhǎng)途久坐也不覺(jué)得累
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外形大氣，看起來(lái)特別的大，外形的話也是那種很現(xiàn)代動(dòng)感的。買車的時(shí)候也沒(méi)有考慮特別多的什么價(jià)格之類的，就是想找一個(gè)空間比較大，然后開(kāi)起來(lái)舒服一點(diǎn)，視野好一點(diǎn)的車，這個(gè)車完美的把所有的我想要的東西都展現(xiàn)出來(lái)了，那么我就很快決定買它了。
缺點(diǎn)：有的人說(shuō)這個(gè)車的油耗已經(jīng)夠低了，但是我對(duì)油耗的期望是比較高的，因?yàn)槲疫@個(gè)人本身就是比較節(jié)約的，當(dāng)然是希望這個(gè)車越低越好的，還是覺(jué)得這個(gè)車的油耗會(huì)有一些高了。
外觀：外觀上這輛車比較霸氣的那種，很有“肌肉感”，車身顯得很大，就想是一只“大腦斧”，百獸之王的氣質(zhì)，即使是在酣睡，也是霸氣十足，沒(méi)有一個(gè)敢去摸。開(kāi)開(kāi)玩笑，凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)真的是白看不厭，顯得十分的年輕運(yùn)動(dòng)化，給設(shè)計(jì)師加雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我很喜歡中控臺(tái)的觸摸屏和哪些物理按鍵，手按著都很舒服，以及座椅顏色的層次感都不錯(cuò)，還容易打理，就是新車有點(diǎn)小異味，剛買回來(lái)的時(shí)候注意通風(fēng)，或者放點(diǎn)除味的炭包。
空間：空間的布局很寬敞呢，車子的長(zhǎng)度能看的到，還是中型SUV的造型比較能裝呢，一家人來(lái)個(gè)說(shuō)走就走的旅行都可以的，帶著客戶或者朋友會(huì)談也是挺有面子的，尤其是拉一些大件的行李，后配座椅還可以比例放倒增加后備箱的容積呢。
配置：凱迪拉克XT5這車子的價(jià)格不算貴了，是我能力范圍的座駕，有這車子出門(mén)都感覺(jué)自信多了，車子的保值率很好，開(kāi)好幾年再倒手也不會(huì)掉價(jià)，開(kāi)著還很有身份。
動(dòng)力：在我開(kāi)這輛車一個(gè)多月來(lái)，對(duì)于這輛車的動(dòng)力有一個(gè)很直觀的感受，人車之間反映的很快，油門(mén)輕點(diǎn)就可以爆發(fā)很高的加速度，這輛車的動(dòng)力配置的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率有174kw，換算馬力就是237匹，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，我開(kāi)下來(lái)，市區(qū)跑過(guò)，高速跑過(guò)，在100碼以上，加速的時(shí)候依舊是動(dòng)力充沛。
越野：
很好操控方向盤(pán)上面的按鍵都是很方便的，一點(diǎn)都不覺(jué)得麻煩，方向盤(pán)也不重，打方向的時(shí)候還是很順暢的，另外有一點(diǎn)小插曲就是，我之前一直開(kāi)的是橋車剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)大不好開(kāi)，但是時(shí)間久了還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗并沒(méi)有宣傳的那么神奇。除非你市區(qū)內(nèi)怠速行駛，不然不會(huì)低于10個(gè)。高速油耗不作為參考。（汽車是個(gè)交通工具，是為了提高生活質(zhì)量，如果開(kāi)出去還要考慮省油，前面有車還舍不得加油超，那不如買個(gè)自行車算了，打車也是不錯(cuò)的選擇）
舒適：這款車子的后排舒適性比較好，靠背可以45°調(diào)節(jié)，前后可以移動(dòng)，中間沒(méi)有隆起來(lái)，一家人回家，坐中間的人也不會(huì)太難受，輪胎還是米其林，胎噪聲音比較小，乘坐的舒適性也比較好。
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