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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說CX－4擁有CX-5的底盤，昂克塞拉的外觀，阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得是有一定道理的，CX－4擁有190CM的底盤高度，可輕度越野。外觀漂亮，特別兩個(gè)大燈，炯炯有神，就是最低配的也能擁有LED大燈。配置上自動(dòng)低配的也能擁有天窗、電子駐車、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車輔助、自動(dòng)啟停系統(tǒng)。馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不僅僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括底盤、變速箱的匹配。自然吸氣發(fā)動(dòng) 愛信AT變箱是低故障率的保障。
缺點(diǎn)：要說最最不滿意的一點(diǎn)就是后面的突起，這是要把后排座椅隔成兩個(gè)私人空間的節(jié)奏啊，只能小盆友坐坐了，于是這個(gè)車的軟肋就來了，空間，空間，恨鐵不成鋼的就是這車的空間了，前面的空間就不說什么了，基本滿意，這后面的空間只能讓我老老實(shí)實(shí)坐著了，不能翻跟斗嘍，好在開車的是我，嘿，嘿，嘿，
內(nèi)飾：足夠低調(diào)的黑色內(nèi)飾，正是我喜歡的顏色，不張揚(yáng)
配置：20萬以內(nèi)繞不來的選擇。性價(jià)比：我覺得花14萬多點(diǎn)的價(jià)錢買一臺2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的合資SUV已經(jīng)很劃算了，更何況還有LED頭燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，EPB電子手剎，autohold自動(dòng)駐車等一些超越級別的配置。選裝配置：加裝了9寸的顯示器，加導(dǎo)航和倒車影像�；�5000大洋還是很值得。雖然導(dǎo)航這個(gè)東西平時(shí)可用手機(jī)就可以，但是在高速公路上或者信號不好的地方就麻煩了。加上倒車影像我個(gè)人覺得還是很重要的。所以也就加裝了。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，剛提車還沒深踩油門過，至少不會(huì)肉吧，因?yàn)橐郧白约簺]有開過2.0以上的車，動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，新手很好控制車速，只要不要踩錯(cuò)油門剎車就可以了
越野：
方向精準(zhǔn)、變速箱反應(yīng)快
油耗：：跑高速很省油
舒適：舒適性的話，坐著感覺懸掛比較的硬，沒那么舒適，可能這就是轎跑SUV的特點(diǎn)吧。降噪靜音方面不是很好，路面不好的話，聲音就比較大，這個(gè)還有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很驚訝、操控很犀利、外觀很美麗、價(jià)格很親民
缺點(diǎn)：在逛論壇的時(shí)候，看到很多車友都在說車子燥音有點(diǎn)大。去實(shí)體店試駕的時(shí)候，的缺印證了這個(gè)說法，聲音還真有點(diǎn)
外觀：對于這款車，外觀造型是我喜歡的流線型，CX-4有別于其他品牌的SUV，不僅有跑車的造型流線，又有SUV特性，低俯的設(shè)計(jì)讓我覺得駕駛也變得更純粹一些了，這也是一汽馬自達(dá)最吸引我的地方。
內(nèi)飾：低配沒有大屏，哎，自己加裝了各種所需，變成大屏了，其他都很喜歡。
空間：挺大的，suv比轎車那是寬敞太多了
配置：這個(gè)價(jià)位中間，車型整體不錯(cuò)，但是一些小方面做的不夠，所以我不能給5星，例如噪音處理的不大好�？傮w的易操作，外觀美，還是值得推薦的
動(dòng)力：可以給你想要的感覺 跟視頻介紹的一樣
越野：
不太在意，好開就行。
油耗：油耗暫時(shí)還是挺滿意的，現(xiàn)已用了7.8升，能繼續(xù)保持這個(gè)點(diǎn)就很滿意了。
舒適：座椅舒適，頭部支撐的不爽，偏前傾。車內(nèi)噪音對比同價(jià)位的車型，個(gè)人可以接受，甚至是更喜歡。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真心不錯(cuò)，最低跑過4.3，現(xiàn)在5.4，不在意開油耗6.5-7.0之間
缺點(diǎn)：感覺怎么油耗有點(diǎn)大，1/3在高架，2/3在市區(qū)感覺不至于要12個(gè)油吧從來沒有地板油過，開車有4年了不存在駕駛問題，加了260＋230＋200現(xiàn)在跑760公里左右還剩半箱油不到
外觀：外觀只能用驚艷來形容，而且在路上開時(shí)，回頭率特別高。
內(nèi)飾：感覺藍(lán)天活力有點(diǎn)簡單了
空間：作為女性，我身材還是偏瘦的，所以駕駛位置對我來說，空間還是足夠的。后排不夠?qū)挸ǎ@是一個(gè)問題，2個(gè)大人一個(gè)小孩就差不多了，不能再多了，有時(shí)候朋友在我覺得有點(diǎn)不大方便。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得可以了，厚道。
動(dòng)力：給力
越野：
跟轎車差不多，好開
油耗：目前有點(diǎn)高，因?yàn)槁窙r不好，均速19km
舒適：舒適性還可以吧只能說這幾天開下來我感覺這車還是比較運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)駕駛感受來說開起來非常舒服，但我覺得要是有人坐在我的副駕駛，那他一定不會(huì)和我說：‘你這車做起來真舒服’，還有一點(diǎn)，這車的噪音還是有點(diǎn)的，不過在馬自達(dá)中應(yīng)該算不錯(cuò)了吧，和他品牌感覺還是有些許差距的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的外形，特別帥氣，會(huì)注意到這個(gè)車就是因?yàn)槁飞系囊黄常冒晌页姓J(rèn)自己是外貌協(xié)會(huì)的。其次滿意的是配置，我看中的配置都是全系標(biāo)配，比如天窗、LED大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車功能。最后滿意的當(dāng)然是價(jià)格，至少比我第一次看見她的時(shí)候預(yù)計(jì)的價(jià)格要低很多。原以為要18萬起，誰承想才14.08萬，自動(dòng)的也就15.28萬，在我的預(yù)算之內(nèi)。油耗也不錯(cuò)。不論從媒體發(fā)布的平均油耗還是從我自己實(shí)際的體驗(yàn)來看，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的不是蓋的，真的很省油，提車時(shí)顯示23.6，開了4天就馬上降到11.3了。優(yōu)點(diǎn)還是很多的。PS.暖風(fēng)真心足啊，兩檔就足夠了！
缺點(diǎn)：后排空間相對比較小，上下車大個(gè)子不是很方便。
外觀：外觀走到哪里都是高回頭率，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的核心所在
內(nèi)飾：cx4應(yīng)該是在一汽馬自達(dá)中最用心的一款產(chǎn)品了吧！內(nèi)飾用料很上檔次！
空間：前排很寬裕，后排也夠用。畢竟運(yùn)動(dòng)型的車。很適合我這樣的三口之家。乘坐空間：我身高170坐在后面還可以，座椅包裹性很好，就是中間迷之突起。中間只能坐個(gè)小孩子。不過車子也不可能總是滿載的。
配置：目前價(jià)格還是覺得高一些。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)的路況下 超車 并線一點(diǎn)問題沒有 剛提車沒多久 還沒跑過長途 不知道高速和山路的表現(xiàn)如何 但我相信絕對不會(huì)令我失望的
越野：
操控真的不用說了，應(yīng)該是馬自達(dá)的優(yōu)勢所在，方向盤不僅穩(wěn)準(zhǔn)，低速輕高速沉很合理，指向性也非常精準(zhǔn)
油耗：目前行駛了1000公里！油耗百公里8.1！等磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降吧
舒適：座位包裹性很好，可以前后上下調(diào)整，方向盤一樣可以任意角度調(diào)整，設(shè)計(jì)的非常人性化。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不過它簡直是高顏值尤物，讓人一見傾心無法自拔，犀利的大燈，動(dòng)感的車頭，優(yōu)美的車身曲線和轎跑的車頂輪廓，性感的PP，瞬間被它的外形俘虜。其次是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱給這個(gè)車加分不少，就是從里美到外啊。滿意！
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：三個(gè)字，超級酷，最喜歡前臉，霸氣十足，真的是好的設(shè)計(jì)，看完這個(gè)外形，看其他車都沒感覺了，原先希望車短點(diǎn)好停車，但這外形太酷，長4630也就視而不見了
內(nèi)飾：真的很一般，除了基本配置啥也沒有，不過就是看他的性價(jià)比了，后期自己加裝吧！
空間：空間沒有什么優(yōu)勢，但是日常用車完全足夠。乘坐空間：我178的身高，調(diào)整好駕駛姿勢之后，駕駛位后座如果是個(gè)差不多身高的人就基本沒什么空隙了，稍顯不足
配置：合資SUV這價(jià)格，除了它沒誰了。
動(dòng)力：強(qiáng)勁有力、冷啟聲音大
越野：
方向盤操控輕盈準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)在于快速過彎會(huì)給你足夠的信心，懸架方面適中偏硬，通過利落干脆，個(gè)人感覺挺不錯(cuò)。如果你喜歡偏軟的懸掛，建議先去試駕感受一下。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車全系標(biāo)配并且可以同時(shí)開啟，非常實(shí)用。啟停點(diǎn)火溫和迅速，還可以根據(jù)剎車力度控制啟停是否開啟。
油耗：提車全程高速回來5.3。最近家里一直在修路，街道都挖了一米多深，現(xiàn)在在城里跑平均時(shí)速25-30，已經(jīng)上到7.5升，不過這還是磨合期，過了肯定會(huì)更低。符合預(yù)期非常滿意。
舒適：開車的話坐久了都會(huì)累，一般車的座椅都不太舒服，但是這款車的座椅有包裹性，非常舒適，貼合，就像有個(gè)人抱著你一樣，很舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很輕松，外觀超級時(shí)尚，特別喜歡這個(gè)外觀，回頭率很高的，甚至吃飯的時(shí)候別人看見這車會(huì)順便問一下在哪里買的什么價(jià)位，大燈也不錯(cuò)，而且后備箱對女生來說也夠用，對我來說性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：聽說CX-4后排空間有點(diǎn)小，我看車的時(shí)候感覺還可以沒有想象中的小在接受范圍之內(nèi)，本人172身高65公斤可能個(gè)小的緣故。后排中間的隆起感覺不舒服，但沒辦法那是和四驅(qū)共用的底盤。隔音效果一般，和以前開得幾萬元的小車沒什么區(qū)別。
外觀：非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色，不過質(zhì)感都不錯(cuò)，比某些車的塑料感好多了。有些按鈕、旋鈕感覺有檔次。唯一不理解的是廠家設(shè)計(jì)兩個(gè)點(diǎn)煙器，毫無用處，有一個(gè)還在扶手箱里，為什么不把它們改掉換空間呢？這一點(diǎn)不如豐田在空間上設(shè)計(jì)的合理。
空間：還好，比普通轎車的大
配置：定價(jià)可以，但是現(xiàn)在同級別的車也多，沒有優(yōu)惠就有點(diǎn)沒競爭力了。
動(dòng)力：2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，13:1高壓縮比，158匹馬力，說不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但是在市區(qū)里絕對夠用了，平時(shí)都是上下班，在佛山可以開得快的路不多。
越野：
操控就更沒得說了，現(xiàn)在也就法系車能跟馬自達(dá)有的一比。50邁轉(zhuǎn)彎很自然，再高點(diǎn)速度也能讓你很有信心，而且方向盤低速輕，告訴沉，很合理，指向性也非常精準(zhǔn)，底盤及懸架：190多公分，底盤夠高，再也不用擔(dān)心托底了
油耗：目前行駛1150，油耗保持在8.5左右，相信以后能更低。
舒適：馬自達(dá)畢竟還是主打操控的品牌，感覺舒適度上相比其他日系車來沒有優(yōu)勢座椅舒適性：個(gè)人感覺座椅稍硬，包裹性還OK，后排座椅角度偏小
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：cx4顏值高，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱完美結(jié)合，底盤懸掛非常給力，這才是完美的組合，
缺點(diǎn)：后排空間略小，本人由于不坐后排，可以不計(jì)哈哈
外觀：外觀設(shè)計(jì)帥呆了，回頭率超高。做工車漆：外觀設(shè)計(jì)很好看，車漆也很硬，在太陽下看，顏色也漂亮。車身造型：大嘴巴的設(shè)計(jì)，流線型的車身，在跑高速時(shí)，大大的減少了風(fēng)阻，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，在4S店加裝的真皮座椅，和座椅加熱，如果你也和我一樣是活力版，也強(qiáng)烈建議加裝一套座椅加熱，女朋友說這是她最喜歡的地方。北方的冬天，你懂得。
空間：后排女生坐坐可以，一高個(gè)的哥們嫌小，覺得放腿的地方不夠，我老婆不嫌棄就行，三個(gè)正常人坐坐綽綽有余，胖子不算
配置：整體來說，我覺得這個(gè)車比較適合小女生開，外觀年輕，價(jià)格也差不多（沒有優(yōu)惠，多少是有點(diǎn)鬧心），女孩子買車么，看的就是一個(gè)外觀，第一眼，喜歡了，就是喜歡了，很明顯，它打動(dòng)了我，我選擇了它，也不后悔，選擇了它！
動(dòng)力：哇靠！這個(gè)動(dòng)力完全超乎想象！很充沛！
油耗：據(jù)說很省油，現(xiàn)在還不知道
舒適：：本人身高1.77，不輸于同級別的車型體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，省油，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，第一次看這款車就被吸引了，LED前大燈霸氣十足，超車加速不用含糊，購車一個(gè)禮拜1000公里，油耗顯示7.9，高速市內(nèi)都有，還算省油
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)噪音有點(diǎn)大！
外觀：靚麗
內(nèi)飾：比較精致，很時(shí)尚。
空間：后排真不想說，其他都可以
配置：買車自己覺得合適就是性價(jià)比高，相信大部分人都這么認(rèn)為！因?yàn)楝F(xiàn)在汽車市場的競爭力也很強(qiáng)，好車不便宜，便宜了又擔(dān)心偷工減料！反正我是不考慮國產(chǎn)車，主要沖著CX-4三大件進(jìn)口！
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，隨叫隨到，幾乎沒有頓挫感，創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，個(gè)人感覺只要肯踩油門推背感還是比較強(qiáng)烈的。我試過地板油，那感覺像是要起飛一樣，哈哈，有點(diǎn)夸張了！
越野：
很舒服，原一直開的是大眾和一輛老寶馬，大眾和CX-4沒法比，老寶馬質(zhì)量操控也是不錯(cuò)，那個(gè)簡直秒殺的。馬自達(dá)在操控這塊領(lǐng)域確實(shí)厲害，所以喜歡操控感的朋友們，同價(jià)位的其他的可以別看了，試駕對比下就知道了。
油耗：百公里油耗在6.0到7.0之間，在SUV之中屬于省油王
舒適：舒適性還可以吧，就是后排坐的時(shí)間長了，可能有點(diǎn)累。還有就是主駕駛的座椅開車時(shí)間長了，有點(diǎn)難受，需要買個(gè)靠枕。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力滿意，希望優(yōu)惠會(huì)低
缺點(diǎn)：后備空間不夠用，我自駕游比較多，需要更大容量
外觀：估計(jì)買CX—4的人跟我一樣，外觀是主要考慮的因素。說“漂亮”不足以形容它的美，我習(xí)慣用“迷人”來形容它的外觀。確實(shí)時(shí)尚，大氣，前臉長，LED大燈帥氣（尤其是晚上）側(cè)面看我這款紫色有腰線特別明顯，特別帥，后流背，說是轎跑不為過。
內(nèi)飾：自動(dòng)低配居然是收音機(jī) 這個(gè)有點(diǎn)接受不了 最后不得不更換8寸安卓屏 換了檔次一下上來了 座椅不是真皮的 吐槽 真皮座椅和多喇叭要15萬6千8 差4000塊
空間：家人不是很高，總體來說空間勉強(qiáng)夠，就是小孩的活動(dòng)空間稍小。不過一般都是老婆和老媽坐后面，她們的個(gè)子坐后面也還好，就是后排上下車的時(shí)候還是有點(diǎn)緊張。儲物空間：后備箱一般夠用，像很多評測說的一樣，放高的東西就要想辦法了，總之沒有一般的suv裝載能力強(qiáng)，甚至我姐還說沒有她的凱美瑞的空間大。然后就是門板及扶手的空間捉襟見肘，連放卡和名片都沒地放。全家出游時(shí)：全家四個(gè)大人一個(gè)一歲的寶寶沒壓力，我開車，老爸坐副駕駛，老媽老婆寶寶坐后排，空間剛好用�，F(xiàn)在還沒機(jī)會(huì)一家人出長途遠(yuǎn)門，不知道坐滿了后備箱到底能不能裝下我們的行李。橫向?qū)Ρ龋簩Ρ绕渌鹲uv那肯定是使用性上面比不過，但是誰一年到頭要裝那么多干嘛呢？
配置：低配高。中配低，高配不考慮·
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到、超車無壓力！加速平穩(wěn)快捷，而且沒什么頓挫，總體很舒動(dòng)力平順性：換擋很平順、反正是我目前開過的自動(dòng)擋最平順的一臺車！跑高速：跑高速、動(dòng)力不錯(cuò)、就是還是有一些胎噪、不過在我的承受范圍！
越野：
引用那廣告詞.人馬合一！ 可以了
油耗：油耗基本還算滿意。最開始提車的時(shí)候是百公里10.2。跑了1000公里之后。發(fā)現(xiàn)百公里是10個(gè)月。希望首保之后油耗會(huì)慢慢降下來。
舒適：主駕有腰部支撐，即使長途也不會(huì)累，座椅的包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀忒好看 尤其是車頭，車身線條也很美，油耗也低！尾箱空間超大
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)然是空間了。2700的軸距很大部分都浪費(fèi)在鼻子上了，內(nèi)部空間并不富裕。家里老人覺得有點(diǎn)憋屈，車窗比較小，只是我不坐后面會(huì)忽略這點(diǎn)。另外，細(xì)節(jié)有點(diǎn)問題，我老公個(gè)子高，我個(gè)子矮，所以需要頻繁調(diào)整主駕駛座椅高度，今天發(fā)現(xiàn)壞了，調(diào)不動(dòng)了，打算明天去4s修理下。至于論壇里說的異響什么的目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人非常喜歡，車頭霸氣，車燈里透射出一股犀利的眼神，車身側(cè)面看著就像一只潛伏的豹子，細(xì)看相當(dāng)兇悍霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧！不知道怎么對比。比家里哪部吧！強(qiáng)一點(diǎn)！說不出好壞！
空間：后背箱容積大，非常實(shí)用，裝三個(gè)行李箱完全不是問題，二排放倒躺著都可以！
配置：相當(dāng)可以
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持讓人無話可說，總之不會(huì)讓你失望，無論你時(shí)輕踩油門線性加速還是猛踩油門急加速，都能給你滿意的動(dòng)力響應(yīng)。
越野：
操控好 轉(zhuǎn)向清晰 路感強(qiáng) 易上手
油耗：我還沒上過高速，跑過山路進(jìn)行一次短途試駕游，就目前900多公里而言平均油耗為8個(gè)左右，按官網(wǎng)提供數(shù)據(jù)是偏高了的，不過沒過磨合期嗎能理解，等首保過后再看看橫向?qū)Ρ龋簱?jù)朋友說他的XR-V平均油耗是9.8個(gè)，這一對比往后我家小4爺直接秒了他哈
舒適：總體的舒適性還可以，這幾天徐州下雪開了下空調(diào)，也比較舒服，但是猛加油門，聲浪就比較大，是噪音嗎？但是SSSS店說這是 ZOOM ZOOM的理念，哈哈！也不知道我是不是上當(dāng)了，不過聲音挺好聽！我比較喜歡！因?yàn)槲屹I的是低配，真皮座椅就包裝了一下，還是比較舒服的。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
