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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，外觀。
缺點(diǎn)：跨界車型，車頂稍微低了些。
外觀：轎跑SUV，馬自達(dá)全球首發(fā)，顏值相當(dāng)高，開到哪兒都有人回頭看，停單位還是放家門口，人家都夸好看，確實(shí)很滿意！全系標(biāo)配LED大燈，確實(shí)很厚道！最近廣州車展，上了很多價(jià)位差不多的SUV，居然發(fā)現(xiàn)有的和CX-4好像，好吧，一直被模仿，從未被超越，被人抄襲也是一種驕傲！
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，皮質(zhì)，軟的地方較多，只是打理起來(lái)較麻煩，味道也不大，實(shí)際原來(lái)的布藝座椅不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，相比翼虎的包裹性好太多
空間：大多數(shù)都是和我老公換開，老公有點(diǎn)偏胖，不過(guò)前排空間很足，后排基本用于放東西，但是我們經(jīng)常自駕游，擔(dān)心后備箱放置帳篷等戶外用品會(huì)擁擠
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，開起來(lái)很輕松
越野：
這是我的第一輛車，對(duì)我來(lái)說(shuō)操控非常的好，方向盤也輕，輕輕的就可以了，而且挺精準(zhǔn)的，買車的時(shí)候也有去試駕過(guò)不少車，感覺(jué)CX-4的操控是最好的，精準(zhǔn)備度也是最高的，而且油門不需要深踩輕輕的就發(fā)動(dòng)了，剎車距離也非常的短，這樣對(duì)于我這邊開車不熟練的，又是女生是最了。
油耗：磨缸期內(nèi)2.0的排量油耗7.8L/百公里，還比較滿意
舒適：減震挺不錯(cuò)的，畢竟是獨(dú)立懸架
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗很滿意，200元93的油開了460公里。
缺點(diǎn)：：沒(méi)有后霧燈
外觀：非常滿意 特別喜歡魂動(dòng)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用高質(zhì)感材料，讓駕駛者星級(jí)享受
空間：大多數(shù)都是和我老公換開，老公有點(diǎn)偏胖，不過(guò)前排空間很足，后排基本用于放東西，但是我們經(jīng)常自駕游，擔(dān)心后備箱放置帳篷等戶外用品會(huì)擁擠
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位還是可以的
動(dòng)力：我只能說(shuō)夠我用了，我性格比較隨和所以平時(shí)開車比較慢，很少超車，所以動(dòng)力我感覺(jué)夠用了。
越野：
操控也沒(méi)啥說(shuō)的，我覺(jué)得還行，方向盤也挺輕的，不像我哥那個(gè)車死老沉我都扳不動(dòng)，６０邁拐彎我也試過(guò)，小小的身體傾斜也都正常，我覺(jué)得還不錯(cuò)了，剎車嘎嘎滴．
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高把，并沒(méi)有激烈駕駛，我希望能降到8升左右，希望首保后會(huì)有驚喜把。
舒適：減震感覺(jué)有點(diǎn)硬，行駛顛簸路段共振比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的二點(diǎn)，一是車的外形很拉風(fēng)，自從買了這車n多人問(wèn)這車的駕駛情況，多少錢。二是動(dòng)力比較滿意，我雖然是個(gè)新手，但是挺敢開的，只要車上就自己，路況好的話基本就猛踩油門了，超車很輕松，什么線性不線性的我不懂，就是覺(jué)得車挺聽(tīng)話的
缺點(diǎn)：空間，二排空間。為什么把2700cm軸距的跨界車的第二排給我們弄得不太盡人意，只能說(shuō)將將夠用，如果說(shuō)五個(gè)成年人在正常情況下長(zhǎng)途五六百公里，會(huì)是什么感受？很想嘗試下，否則真有點(diǎn)遺憾。為了小舷窗，為了突出轎跑，為了顏值，犧牲了駕乘視野，頭部空間向下有點(diǎn)壓抑，駕駛倉(cāng)左邊A柱有點(diǎn)稍稍影響視線，還需左拐時(shí)一定要慢，活力版為啥沒(méi)有后霧燈？出廠時(shí)的前照燈近光有點(diǎn)低，顯得燈光有點(diǎn)短，下來(lái)快十八萬(wàn)了，好像沒(méi)有藍(lán)牙吔！聽(tīng)歌只能u盤，座椅嘛，不可拆洗的織物。沒(méi)有一鍵升窗，每次都要檢查才鎖車。二排中間座椅偏硬，偏高，不過(guò)還行。當(dāng)然了，如果你認(rèn)為馬自達(dá)的噪音偏大，那又另當(dāng)別論了，還好，行駛時(shí)特別是高速一百以上時(shí)，還是有點(diǎn)大哦！冷啟動(dòng)時(shí)，旁邊的伙計(jì)說(shuō)，我超！有點(diǎn)超跑的感覺(jué)嘛！
外觀：外觀就沒(méi)的說(shuō)了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個(gè)藍(lán)色，顏值相當(dāng)高，提完車開到單位沒(méi)人說(shuō)不好看，開回家沒(méi)有鄰居說(shuō)不漂亮，自豪中～大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
空間：剛決定去看這個(gè)車子的時(shí)候，老公就給我打預(yù)防針，說(shuō)鋼絲的空間可能有點(diǎn)小。當(dāng)我坐進(jìn)真車以后，感覺(jué)鋼絲的空間還好，腿部空間足夠了。要是局促的話，應(yīng)該是頭部空間吧，可能因?yàn)榛陝?dòng)的流線和內(nèi)飾以黑色為主的緣故，所以頭部感覺(jué)有點(diǎn)矮！
配置：預(yù)算15到20之內(nèi)。這個(gè)區(qū)間的車讓我眼前一亮的就屬鋼絲了。顏值高再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。和馬自達(dá)造車精神讓我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買這車還算不錯(cuò)的選裝配置：后面自己加了一個(gè)導(dǎo)航。 主要是倒車影像沒(méi)有倒車沒(méi)什么信心 應(yīng)該會(huì)再去加一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)！這個(gè)我覺(jué)得還蠻實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力過(guò)得去吧 ，沒(méi)有新思域那么沖。兩車靜止同時(shí)地板油，到100km/h，差不多嘛 ，我覺(jué)得。動(dòng)力平順性：很好很強(qiáng)大，比起科魯茲滴波箱強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。跑高速：120以后有點(diǎn)吃力。那天在高速上面超一輛塊進(jìn)土了的捷達(dá)，感覺(jué)太難受了。重新加油后又沒(méi)那感覺(jué)了，油品不好？
越野：
馬自達(dá)有日系寶馬之稱，原因就在于優(yōu)秀的操控，CX 4的操控屬于上乘沒(méi)有老馬6那么賊，車輛過(guò)彎側(cè)傾抑制相對(duì)于SUV簡(jiǎn)直不可思議。CX 4的操控還得意于方向盤調(diào)，校圈數(shù)少，這樣你對(duì)整個(gè)方向的控制做功時(shí)間少反應(yīng)快。缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向半徑過(guò)大。（不知道怎么說(shuō)這個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)只能這么解釋 可噴我）低速時(shí)方向盤很輕 但是漸變過(guò)程很好。對(duì)女性朋友是福利對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)輕，適應(yīng)段時(shí)間就好了。馬自達(dá)的操控絕對(duì)一流。
油耗：8-9個(gè)油不錯(cuò)，只要輕踩輕剎，想費(fèi)油都難。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)真不用說(shuō)了吧，必須外觀了！誰(shuí)看到都應(yīng)該會(huì)喜歡上他的，每次開到廠里都能享受注目禮！拉風(fēng)到不要不要的，當(dāng)初第一眼看到它的外觀，第一時(shí)間浮現(xiàn)的就是“泡妞神器”四個(gè)字，而且在我們佛山這個(gè)車還沒(méi)有熱起來(lái)，路面上也沒(méi)有怎么能看到，所有千萬(wàn)不要大賣啊，要不然我買車的初衷就沒(méi)有了，我想要的就是特別，獨(dú)一無(wú)二，讓我們一起來(lái)詛咒它吧，銷量千萬(wàn)不要過(guò)萬(wàn)，不要過(guò)萬(wàn)，不要過(guò)萬(wàn)，重要事情說(shuō)三遍�。�！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停每次發(fā)動(dòng)車子都要關(guān)一下，好煩躁。還有點(diǎn)雞肋，有個(gè)點(diǎn)煙口和在駕駛室扶手箱子里面，請(qǐng)問(wèn)怎么用我換個(gè)USB充電都要開著蓋子嗎
外觀：外觀就不用說(shuō)了，回頭率超高的，經(jīng)常停車以后，會(huì)有人駐足，有時(shí)候還有人詢問(wèn)車價(jià)。
內(nèi)飾：收音機(jī)太摳了，能標(biāo)配顯示器也好。中規(guī)中矩。
配置：對(duì)于一個(gè)外行的我來(lái)說(shuō)！性價(jià)比這個(gè)東西我還真的不懂！就是感覺(jué)對(duì)比了其他品牌其他車型！和試駕后對(duì)比了下！這款馬自達(dá)是車還是有點(diǎn)的！不是說(shuō)空有其外表沒(méi)內(nèi)涵的！廣告里的什么高壓縮比什么這些本人還真是不懂！根本不是我能消耗的！建議店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。�！建議店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。�！建議店里搞點(diǎn)對(duì)客戶優(yōu)惠力度大的活動(dòng)！買車原價(jià)購(gòu)買真的不爽�。。≈匾氖虑檎f(shuō)三遍說(shuō)三遍說(shuō)三遍�。�！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)，米多可以上2.5的
越野：
馬自達(dá)的操控，沒(méi)得說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很平順，配合愛(ài)立信的變數(shù)箱，簡(jiǎn)直完美。轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位，但是要說(shuō)的車頭較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎要注意了。山間小路上跑起來(lái)還是很爽的，像在玩一個(gè)大玩具一樣，輕松自在，沒(méi)有什么不自在的地方，個(gè)人很喜歡天窗，可惜沒(méi)有全景天窗，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)遺憾。希望下一輛車會(huì)滿足我的這個(gè)遺憾吧。
油耗：油耗很滿意，目前7-8個(gè)油耗
舒適：座椅包裹性十足，也很舒服，所以馬自達(dá)的舒適性并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！最滿意油耗了！開了一千公里了，電腦顯示綜合油耗在7.5左右！和我以前的賽歐差不多……
缺點(diǎn)：后排中間隆起太高 沒(méi)有一鍵升窗 其他的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：一個(gè)字， 靚
內(nèi)飾：收音機(jī)太摳了，能標(biāo)配顯示器也好。中規(guī)中矩。
空間：還行，因?yàn)槲沂亲鰞羲鞯模槺憷粌膳_(tái)機(jī)子基本沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比真心沒(méi)得說(shuō)的。20萬(wàn)以內(nèi)的SUV首選。沒(méi)有之一
動(dòng)力：動(dòng)力城市使用足夠
越野：
方向精準(zhǔn)，換檔加速鈍銼小，線性。懸架有點(diǎn)偏硬，特別是爛路。
油耗：油耗算低，比較穩(wěn)定，目前8.1
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運(yùn)動(dòng)型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對(duì)腰部的支撐，能保障長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。中控簡(jiǎn)單美觀寬敞實(shí)用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點(diǎn)我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動(dòng)力，高速上會(huì)車沒(méi)有晃動(dòng)的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠拉風(fēng)，夠經(jīng)艷，媳婦喜歡的不行不行的
缺點(diǎn)：隔音可以再提高提高，高速風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大，車內(nèi)不夠安靜。左側(cè)A柱很影響視線，左轉(zhuǎn)時(shí)必須特別小心，要探頭減速觀察路況，盲區(qū)有點(diǎn)大，希望廠家能改進(jìn)A柱采用更高強(qiáng)度的鋼材，從而讓A柱變窄點(diǎn)改善視野。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)贊！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工可以更好的。有些隱蔽地方的工藝處理有待提高。
空間：CX-4再同級(jí)別的車中前排還可以，座椅也很舒適，但他的后排空間確實(shí)是他不可忽視的硬傷，但是后備箱的空間也還足夠大，并沒(méi)有外觀看著內(nèi)種局促。
配置：整體性價(jià)比，個(gè)人感覺(jué)標(biāo)配的最高，改裝的東西都不需要破線，加個(gè)大屏，重點(diǎn)說(shuō)一下，這車皮座椅還是在4S店里加好一些，畢竟座椅上有安全氣囊，外面的質(zhì)量參次不齊，萬(wàn)一彈不出來(lái)，那可就是人命關(guān)天的大事了，為了小命著想，貴就貴點(diǎn)吧，
動(dòng)力：變速箱反應(yīng)快,只要油門踩接近一半,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪就傳遞進(jìn)來(lái)了.提速感受很不錯(cuò).目前我還沒(méi)踩到底過(guò),聽(tīng)說(shuō)有個(gè)雞血開關(guān),還沒(méi)嘗試過(guò).
油耗：還好，因?yàn)槟ズ掀诳赡苡秃臅?huì)高點(diǎn)。
舒適：比較舒適，過(guò)坑洼地也比較柔和。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，省油，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，第一次看這款車就被吸引了，LED前大燈霸氣十足，超車加速不用含糊，購(gòu)車一個(gè)禮拜1000公里，油耗顯示7.9，高速市內(nèi)都有，還算省油
缺點(diǎn)：后面空間
外觀：這個(gè)必須滿分！尤其是大車頭，細(xì)眼睛和大輪轂，加上目前安裝的夜光輪轂燈，帥氣爆表～
內(nèi)飾：只能說(shuō)在馬自達(dá)系列比較好了，跟美系車沒(méi)法比，但是大體還是讓人滿意的，活力門板上有織布的，如果介意的話直接上品味，比活力性價(jià)比高，但是活力版在同級(jí)別配置中應(yīng)該也算是高的了，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停，多功能方向盤和LED大燈都有
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全是夠用了。對(duì)了，只是夠用。不大不��！平時(shí)也就一兩人乘坐，很少滿載。
配置：目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò) 主要是喜歡
動(dòng)力：2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力只要你舍得給油絕對(duì)不會(huì)讓你失望，不管是紅燈起步，還是高速超車。油門調(diào)校的很靈敏，輕點(diǎn)油門的緩行或大力油門的爆發(fā)都是這款車動(dòng)力的優(yōu)良表現(xiàn)。
越野：
指向精準(zhǔn)，而且方向很輕。
油耗：行駛了7000多公里，油耗可以，每公里5，6毛錢。油箱容積小點(diǎn)。
舒適：加裝的真皮座椅，坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不是一般的好看，顏值高，經(jīng)常在等紅綠燈時(shí)被人問(wèn)。
缺點(diǎn)：后排地板鼓起有點(diǎn)高
外觀：外觀、外觀、外觀重要的事情說(shuō)三遍，CX-4的外觀真的太帥了，SUV里面的絕對(duì)顏值擔(dān)當(dāng)，顏值就是王道啊
內(nèi)飾：這款馬自達(dá)的CX/4相對(duì)比之前的老M6在內(nèi)飾上做工上已經(jīng)是一個(gè)飛躍了！那種看上去劣質(zhì)的塑料終于消失了！取而代之的材料做功上都比原先更??考究！中控臺(tái)的位置設(shè)計(jì)很人性化很到位！！不管從用料還是質(zhì)感都比之前的提高很多！終于告別過(guò)去�。](méi)有了塑料材質(zhì)當(dāng)然也沒(méi)有了塑料味！異響我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)！你們有發(fā)現(xiàn)嗎！!!
空間：前排空間可以，后排稍微有點(diǎn)擠
配置：最滿意的配置是全LED的大燈了，再其他的自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等都標(biāo)配就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，給多少油，加多大的速度
越野：
方向盤圈數(shù)少一些，前期需要適應(yīng)。轉(zhuǎn)向非常輕，很不錯(cuò)。90邁的速度過(guò)直角彎不成問(wèn)題，雖說(shuō)是跨界的SUV，但操控不次于小轎車
油耗：對(duì)油耗我是相當(dāng)滿意的，怎么說(shuō)呢，希望國(guó)產(chǎn)車也能研發(fā)出頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)吧
舒適：我買的是2.0活力版，織布座椅包裹性很好，但不是真皮的，看著還是差點(diǎn)意思。建議直接買品味版的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，10個(gè)人9個(gè)都說(shuō)好看
缺點(diǎn)：后排中間隆起，后窗稍小，其他的還真就沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀還用說(shuō)，我相信每個(gè)買鋼絲的人應(yīng)該都是顏控，實(shí)在是太美了，以至于我媽每天都會(huì)抱著我家的狗在陽(yáng)臺(tái)曬太陽(yáng)，順便不停的贊美自己的眼光好
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，尤其是悅聯(lián)系統(tǒng)
空間：前排的空間還是比較舒適的，后排的空間由于車子本身的結(jié)構(gòu)，腿部空間沒(méi)有很富余，但是頭部空間還是可以的。后備箱的空間足夠大，可以將后排座位放倒，后備箱空間變大。
動(dòng)力：2.0排量賬面數(shù)據(jù)一般，實(shí)際開起來(lái)在市內(nèi)還是比較輕快的，得益于6at自動(dòng)變速箱積極的響應(yīng)，聰明的換擋邏輯，加速超車一點(diǎn)都不肉，發(fā)動(dòng)機(jī)也很活潑，從不吝惜發(fā)力，時(shí)常把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上。
油耗：油耗目前呢 我這也算暴力駕駛了且是新車有點(diǎn)不如論壇的平均表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，肯定是外觀，必須是外觀�。�！
缺點(diǎn)：后排空間吧，還有胎噪還是覺(jué)得有些大��！個(gè)人對(duì)聲音很敏感！
外觀：顏值頗高 轎跑范兒十足 流行甚是喜歡特別是大燈造型車燈設(shè)計(jì)：鉤子燈帥到掉渣可惜這個(gè)版本沒(méi)有日間行車燈 只能打開示廓燈才能有效果車身造型：車頭帥氣 車尾圓潤(rùn) 流行時(shí)尚設(shè)計(jì)符合我們80后的小年輕 喜歡時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的追求
內(nèi)飾：內(nèi)飾根昂克賽拉一樣，簡(jiǎn)介，大氣！
空間：空間前排很好，后排就呵呵了，真心不大，還有個(gè)大鼓包，坐后面腦袋就好像頂車頂了，腿部空間一拳半吧，頭部?jī)芍福锌赡苷f(shuō)多了，個(gè)大的后面幾乎進(jìn)不去，后面?zhèn)z門也太小了。
配置：跟國(guó)產(chǎn)車沒(méi)什么比 沒(méi)什么性價(jià)比可比 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車整體性能質(zhì)量 整體上升 內(nèi)飾 發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò) 所以對(duì)比國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比沒(méi)什么性價(jià)比可言 跟合資車比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以內(nèi)很平順，夠用，急加速略顯不足，這也不是它強(qiáng)項(xiàng)。還過(guò)是夠用的
越野：
雖然是個(gè)外行.但是完全可以有
油耗：說(shuō)到油耗真的是有些出乎我的意料的，我現(xiàn)在基本上就是上下班開開一天15公里左右，晚上偶爾出去浪一下，周末和朋友各種找吃的，本人車技嘛馬馬虎虎，雖不是新手上路但也不是開車達(dá)人那種，絕大多數(shù)都在市區(qū)，開了毛400公里平均才7.6L，本來(lái)在剛剛有買車計(jì)劃還沒(méi)有看好車型的時(shí)候想著一個(gè)月油錢要奔著700去的現(xiàn)在500都不要了，好開心，每個(gè)月可以和朋友一起多吃一頓了。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車估計(jì)都這樣吧，座椅估吧包裹性不錯(cuò)，自己搞了坐墊感覺(jué)還行，能有個(gè)電動(dòng)座椅就完美了。過(guò)爛路的時(shí)候減震還行，過(guò)減速帶的時(shí)候就有點(diǎn)硬
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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