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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點海南 海口
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力！
缺點：還在等待出現(xiàn)
外觀：外觀很贊，很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾灰常滿意，中控有點像GLA，馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)B鈕很贊。
空間：夠用，不能說大，但是對于我來說兩口之家ok，后備箱尺寸也滿意。
配置：總體性價比還不錯，同事們都覺得還可以。
動力：對于這款車的動力我感覺它繼承了阿特茲的血統(tǒng)，自然吸氣之王！之前自己開的是1.6排量的車，但是也開過朋友2.5排量的車。也是分車型，有一些確實不太盡如人意。我在訂車之前是有一些小擔心的，因為如果2.5排量不夠用的話，我就的完全放棄這款車了，因為就沖2.5排量和四驅(qū)。但是做過試乘試駕之后完全顛覆了我的個人觀念，完全是一直踩一直有啊，特別值得一提的是油門踏板下面的強制降檔功能，太適合發(fā)泄了，一腳摟下去發(fā)動機轟鳴聲讓血液都快沸騰了！感覺超棒！加速表現(xiàn)：跑高速的時候六速的手自動擋變速箱我感覺是有一定優(yōu)勢的，我在透車的時候手動強制降檔故意將轉(zhuǎn)速拉高，車輛發(fā)動機并沒有產(chǎn)生異響，個人感覺車輛的流線型非常適合跑高速，感覺高速行駛的時候車身整體會下趴，比較扎實的感覺。
越野：
指哪打哪
油耗：純市區(qū)2.5有點偏高，但還是能接受！可能自己激烈駕駛習慣了。
舒適：車子行駛坐在里面那叫一個舒服，如果沒有噪音的話我感覺就無可挑剔了
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對cx4的外形設計是最滿意的，無論是同級別，還是不同級的車，它的外觀都可以做到數(shù)一數(shù)二的地步，雖然地盤是與昂克賽拉同級別，但是它的外觀設計，從頭到尾都是重新設計過的，整體感很強，由于車比較高，比較大，所以汽車的前臉要比自家的親兄弟，阿特茲，昂克賽拉更為霸氣，全系標配了LED大燈，優(yōu)勢明顯，說完外觀，再說說內(nèi)飾，內(nèi)飾設計的更為漂亮了，首發(fā)的應用的電子手剎，減小了機械手剎占用的空間，也使得內(nèi)飾更整潔。
缺點：系統(tǒng)真的太慢了，需要改進，為什么不做一些活動有關(guān)送一下導航的SD卡呢？導航的SD卡還要自己去買，其實很多人說為什么不配備4車窗的一鍵升降功能，本人覺得無所謂的，但有是最好，2.5為什么不配備電動座椅，就算不配備應該可以加裝吧，胎壓監(jiān)測其實也很重要的，音響比阿特茲差的多了。
外觀：我很喜歡這款車的外觀，這款車型的外表大氣。
內(nèi)飾：用料講究，做工不錯
空間：其實真的完全夠用，又不是用來做臥室，要那么大有什么用
配置：性價比較高，我是挑選一款SUV，但是發(fā)現(xiàn)15-30萬這個價位的SUV在動力、空間、內(nèi)飾這些方面沒有一款是完美的，都需要有取舍，要空間可能舍棄動力，要動力可能舍棄空間，而BBA的車又有品牌價值，價位會更高些，我比較傾向于動力、外觀和內(nèi)飾，所以舍棄了空間選擇了CX-4，全辦下來22W，2.5L絕對夠用了。
動力：動力2.5的是沒話說，油門一踩就有，地板油有推背感，加速也很線性，沒有渦輪那種突兀感，猛踩的話還是有點，目前還沒跑高速，市區(qū)2.5的有點發(fā)揮不出來，發(fā)動機聲音有點大，不過很好聽，這就是所謂的zoom吧。
越野：
方向盤稍有虛位，整體操縱起來還是挺舒服的
油耗：現(xiàn)在9.3個油，過段時間要跑個高速，應該會降很多
舒適：隔音不好，操控型的車，舒適度也要求不高
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購買時間2016年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是她的外觀，我親切的稱她小媳婦！從我第一眼看到這輛車，我就深深的被她的外觀所吸！不得不說，這個外觀，這個流線，這個前臉，就是我心中想要的.
缺點：嗯，其實也沒有什么特別不滿意的地方，就是頂是黑色的，感覺烏云蓋頂，另外內(nèi)飾用料不夠高檔，畢竟20多萬的車，內(nèi)飾沒有提現(xiàn)出他的價值，主要還是因為本人是個顏控，所以選擇鋼絲。
外觀：不給五顆星的好評，對不起激情“4”！年輕時尚又拉風，妥妥的潮車。當然，蘿卜青菜各有所愛，鋼絲也有被批斗的，因為很多人覺得它SUV不是SUV，轎車不是轎車的感覺，不倫不類。唉，獨特的造型，不喜歡的你說多了，都是累……懂的大有人在，不能強迫人家來認同你，因為我們都是真愛……魂動之眸，很少有人能抗拒的住，但是，愛曬圖的各路大神，有沒有覺得鋼絲的正臉好大，拍個正臉吧，那效果就像我們拍身份證照一樣，有點不忍直視，看多了才能免疫。天朗氣清的天氣，開著鋼絲出門，就拍側(cè)臉，怎么拍都帥！還有不能忽略的性感翹臀，也是拍照的經(jīng)典，打開后備箱，坐著躺著都隨你，蓋上后備箱門，趴著側(cè)著也能行……
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，真皮座椅，整體黑色給人一種大氣的感覺，而不會讓人壓抑
空間：因為體型很瘦，后排只是夠用，儲物格太少了，一些隨身物件不方便放置，后備箱空間還滿意。
配置：可以接受，沒有非要加精品啥的，感覺價格可以再低點。配置低了一點。
越野：
操控精準 轉(zhuǎn)向的時候 方向給多少就轉(zhuǎn)多少 不用修正
油耗：面前行駛了405公里，有300公里的高速，100公里市區(qū)，油耗在7.9還是非常滿意，過了磨合期，一定還會降，
舒適：還可以，整體調(diào)教偏運動，舒適不是該車所長。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋼絲外觀實在沒得說了，就好沖著外觀來的，對于轎跑型的suv真不是吹的，好看的很，很是喜歡拉風的外形，很適合撩妹哦。
缺點：二十三萬下來的車 配置還是少了一些 空間可以接受 只能說車無完車
外觀：外觀自然不必多說，買它就是沖著風騷的外觀來的，可以說是一見鐘情，回頭率高的簡直就是豪車一般的存在。車燈設計：cx4的全led光源大燈組，一個字“亮”兩個字“漂亮”做工車漆：珠光白雖說加2000，但底漆的珠光效果還是非常風騷的，特別在陽光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車身造型：兇悍的前臉造型使得殺氣十足，后備箱猶如少婦般豐滿圓潤的翹臀溜背造型簡直騷的一塌糊涂。
空間：還是那句話，后排空間感差強人意，不過后排坐倆人還是很舒服，無論長途還是短行不會感到絲毫不適。儲物空間：雖然是溜背造型，但后排放倒還是可以支持一個175的同學完美的睡一覺的。乘坐空間：我183，前排挑好坐后排頭部3指，腿部一拳多點點，后排坐2人最舒服，坐3人恐怕只適合跑短途。全家出游時：帶老婆和父母出去風景區(qū)玩了一圈，看著家人的笑臉以及山間旖旎秋色感到心曠神怡，感嘆生活就該如此美好。
配置：買個自己滿意的車就是最高的性價比！
動力：就到動力也是相對夠用的，也對比過其他車，還是覺得它觸油就走。主要是過彎很暢快，秒殺同極車。
越野：
操控精準，沒有虛位，很好開。山路沒開過，有待觀察，底盤懸架支撐很好，很犀利�？偨Y(jié)起來就是很好開。和我家人的X3比起來確實有一拼。
油耗：油耗還不錯，磨合期10-11個油，高速跑過8個，算ok了，看首保過后怎樣再下定論
舒適：座椅包裹性很棒！駕駛員和副駕駛等感覺都比較舒適。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值沒誰了，好開，動力不錯，內(nèi)飾較滿意！轎車的操控suv的通過性
缺點：后排中間突起過高，尾箱容量不足。
外觀：外觀！呵呵！不用我說，基本上很多買這車的都沖著這車顏值去了！那叫一個驚人！帥！美！漂亮！哈哈，太愛這車外觀設計的，流行眼！晚上勺子燈！
內(nèi)飾：非常滿意。相比于翼虎這類科技的中控，更喜歡-4這類簡約中控，獨立屏幕，悅聯(lián)系統(tǒng)，非常容易上手，黑棕色內(nèi)飾很有檔次感。前排能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)。
空間：對于空間當時也猶豫，但見了實車后發(fā)現(xiàn)，并不是有的評論說的空間很小，前面的空間很充裕，再說家里人的身高都不是很高大型的，，后面坐著也很舒服，至于中間的隆起，影響不是很大，后備箱的空間完全夠用，把后排放倒，就像一張床，自駕游睡覺很舒服
配置：大部份還算是滿意的！二十來萬的車竟然沒有電動座椅，這也真是不知道該如何說，所以性價比難免會打部分折扣。
動力：2.5自吸的四驅(qū)CX_4動力是真沒話說，相當充沛，說有就有，超車、旅游、爛地，一腳就去了！杠杠滴，我老爸的車是以前的老馬六（馬自達粉絲啊）超控性能也相當好，動力也足，平時我也開，但是跟cx4比起來還是差好遠，畢竟是四驅(qū)的啊，方向也挺輕的，好開！
越野：
雖然是SUV，但感覺只是提高底盤的轎跑，懸掛支撐到位，過彎沒有SUV那種大幅度的傾側(cè)，打哪去哪的感覺還是不錯的
油耗：2.5的車，四驅(qū)版的 冬天開到10個左右，這個油耗表現(xiàn)很是不錯了
舒適：開車的獨自樂在其中，乘車的都呼呼大睡。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值 沒的說 真心帥 接下來是操控 相當精準 動力也很好 夠夠的 另外在網(wǎng)上看的時候 覺得后排乘坐空間會很難 但是 大家千萬不要被蒙蔽了 一定要去看現(xiàn)車 后排空間其實真的還好 比圖片看過后想象的要大很多。另外后排獨立出風口也有 確實良心
缺點：激情沒有電動座椅是我蠻介意的，雖然調(diào)得不多。
外觀：外觀那是沒法說了，個人感官不同，可能不是最完美的，但是完美的到底是什么樣的？估計沒有吧。所以，這是極品
內(nèi)飾：去年差點買阿特茲，就是因為內(nèi)飾不喜歡才一直在等鋼絲，鋼絲的內(nèi)飾簡約時尚，用料也不錯，看著摸著都比較高檔，悅聯(lián)系統(tǒng)的人機工程學也很棒，用著很順手，自己還對內(nèi)飾做了一些小的DIY，更能激發(fā)人的駕駛激情，對內(nèi)飾很滿意。
空間：見人見智吧，反正我覺得夠用了，說后排不大的朋友，說真的一年四季后排你有幾次會滿載的？
配置：在20萬左右車型性價比很高
動力：我的是2.5動力很好,很平順.我試駕過2.0的時候就是感覺肉肉的沒感覺,沒有2.5的爽快,買車前我去過4兒子店的試駕會,體現(xiàn)過2.5和2.0的極限,有四驅(qū)跟沒四驅(qū)原來真的差很遠的,特別是加速過彎的時候那個傾斜真的有大.
越野：
方向精準，指向性好，方向盤輕，很好開
油耗：滿意滿意，2.5的車還想怎樣呢
舒適：平時就只有2個人坐車，我覺得主駕駛的座椅有支撐，包裹性很好，調(diào)節(jié)到最佳駕駛姿態(tài)，坐在上面很舒服，媳婦說副駕駛比以前的車舒服多了，不管事腰部還是頭部。至于后面稍微有點硬，但是只要在過減速帶的時候慢一點，不會有太大的影響，至于中間的隆起部分，也米有什么影響，每天后排也沒有坐滿人，就算是坐滿的，3個人的位置空間也還可以，沒有論壇上說的后排很不舒服
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，外觀做的實在是沒話說，哈哈哈非常滿意，第一眼見到就非常的喜歡
缺點：沒有特別不滿意，就是手動座椅真尷尬！還有為毛不給激情版配轉(zhuǎn)速表和抬頭�。。�！
外觀：外觀自然不必多說，買它就是沖著風騷的外觀來的，可以說是一見鐘情，回頭率高的簡直就是豪車一般的存在。車燈設計：cx4的全led光源大燈組，一個字“亮”兩個字“漂亮”做工車漆：珠光白雖說加2000，但底漆的珠光效果還是非常風騷的，特別在陽光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車身造型：兇悍的前臉造型使得殺氣十足，后備箱猶如少婦般豐滿圓潤的翹臀溜背造型簡直騷的一塌糊涂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中等，細節(jié)處理可以更好
空間：后排不足，前排可以！儲物空間也還行，就后備箱低了點，跟這個車型有關(guān)！
配置：說實話，我是拿這車和GLA還有XQ30比的，品牌價值上肯定比不贏他們，不過發(fā)現(xiàn)性價比這塊，我覺得這車真心還不錯，至少讓我在二十萬出頭就能享受外型、動力、操控、對還有狹窄的空間的超值感受。
動力：2.5L自然吸氣發(fā)動機動力還是相當可以的！磨合期不敢太使勁踩油門，但是直線超車還是不再話下。踩下油門，立刻就能感覺到動力的輸出。配合6AT變速箱，這套動力組合真的是相當給力。在提供一定的動力輸出的同時，還能保證線性，能做到這點真的不容易。相比渦輪增壓，提速可能沒那么快，但絕對更加平順。正所謂蘿卜白菜各有所愛，怎么選就看自己了。
舒適：轎車的坐姿，座椅也比較軟，比cx5舒服的多，這也是我選擇鋼絲的一個原因，后排也比較軟，這個真皮給我的感覺很好。停車和怠速的時候幾乎聽不懂外面任何的聲音，走爛路的時候胎噪大一些，踩地板油的時候發(fā)動機聲音很大，跟要起飛一樣，自動取代車喇叭的功能??，速度起來之后聲音就正常了，高速風噪還可以，同級別不出眾也不落后，感覺比ix35好多了。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意鋼絲的操控，漂亮的外觀，溜背式的轎跑設計，轎車和越野車的結(jié)合體，
缺點：內(nèi)部空間
外觀：是最滿意的一點，不寫了摘抄前面的，選CX-4最主要的導火索。作為凡夫俗子咱都是顏值控，有型有魅力！車子么，男人的第二張臉面，老婆第一臉面（哈哈）！那開出去絕對的拉風，在朋友面前也感覺自己的眼光獨到、、、
內(nèi)飾：中控簡介大方，符合我個人的審美，上手容易，操作簡單，但是悅聯(lián)系統(tǒng)反應稍慢，功能較少，實際用起來不是很好用。整體要比上一代阿特茲和CX-5的內(nèi)飾年輕化不少，增加了不少科技感。戰(zhàn)斗氣息很強的中間轉(zhuǎn)速表和抬頭顯示，只有我放棄的頂配才有，此刻心疼自己一秒！
空間：只管前排，后排太磕磣……
配置：其實在同等級呢么多車來說,有些東西確實小4這臺車真的做得不夠好比如電動座椅啊,座椅通風啊,等等.但是又想想其實其他車型也未必有它的標準配置哦,特別是他的LED頭燈,電子手剎.等等,其他東西我就不一一列舉了.
動力：2.5自然吸氣發(fā)動機加上馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)，動力很不錯，最大馬力192，動力儲備很充沛，一度改變了我這渦輪黨的開車習慣，大贊
越野：
操控非常滿意！指哪打哪！方向可以說是該輕的時候輕，該重的時候不讓人擔憂！
油耗：這個要給滿贊！2.5四驅(qū)，我的心里預期是只要不超過9個油就是很理想了，目前開了4100公里，首保已做，已經(jīng)加了幾箱油，我有個習慣，每次加油都是加到跳槍然后小計清零，下次再加到跳槍計算準確油耗，第一箱油的綜合油耗就開到8.3（目前8.0，并且我開車不是溫和型的）老家回程那次又測試了一下純高速，滿載五人，這個天全程空調(diào)是必須的，車速保持在110到120，油耗7升不到一點點，車上的帕薩特車主表示很震驚，心里還是略爽的。。。本來不想炫耀，誰知他嘴欠，來了一句：日本車輕，就是比較省油。。。我說跟你同級別的雅閣車身不比你輕，但是油耗就比你低，同級別的阿特茲油耗更低，這個無關(guān)車重，是技術(shù)（我想發(fā)個賤笑的表情）
舒適：舒適性座椅包裹性很好，兩邊都有幅度！地板干脆、利索！坐著非常舒適！但是車子噪音比較大，可能主要是胎噪吧！
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，設計感十足，真的很欣賞日本的設計師，動力匹配非常出色，轉(zhuǎn)向點到即止，駕駛者運動與舒適完美結(jié)合
缺點：后排的空間�。。嵲谑牵。�！車子這么長，坐進后排感覺擠擠的�。〔婚_心，不過反正我開車
外觀：沒得說，完美，跑在路上回頭率高，泡妹神器，而且前后保險桿都是合成樹脂
內(nèi)飾：普通
空間：空間顯得有點窄小，頭部空間顯得略微低，前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對顯得有點窄，后門位子顯得很小，上下車時都能碰到。后備箱空間倒是充足，放倒后座座椅空間更是足夠。
配置：個人覺得2.5激情版性價比在整個配置里性價比是最高的，在同價位這個車采用的進口發(fā)動機變數(shù)箱，我覺得很值
動力：剛?cè)タ窜囋囻{了一下，推背感十足，而且不突兀，沒有不舒服的感覺，踩油車是真往前沖啊。
越野：
換擋暢順，不會有跳檔的感覺。中央操控平臺完全滿足了我個人的駕駛習慣，方向盤上的快捷按鍵，操作方便，應急比較好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：2.5的派來那個目前9.1升，能接受，畢竟四驅(qū)車，不過新車還在磨合，估計后期可能還會降一些吧
舒適：整車還算不差，但是，上面提到的，后排凸起來的問題！的確會使后排乘坐的人，不是很舒適！尤其是三人同坐的時候。馬自達的車在底盤的設計上為了達到平整，都會往上凸起。設計上的原因，糾結(jié)也是改變不了的，那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅，還是挺贊的，包裹性杠杠滴，讓人有安全感
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無敵驚艷，內(nèi)飾給力，進口三大件。創(chuàng)馳藍天技術(shù)，省油可靠
缺點：沒啥不滿的，真的要說的話，那就是這車的視野真的是太小了。A柱和C柱又粗又大，后擋風玻璃太小，內(nèi)后視鏡都看不到后面是什么品牌的車。過十字路口的時候A柱會擋住半個車道的視野，又大又黑的C柱在你轉(zhuǎn)頭看路邊美女的時候，能把你氣死??。還有就是都這個價格了，居然沒有電動座椅，悲催。中控屏還沒導航。
外觀：最喜歡的了，不過做工不怎么好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，做工也可以，但是20萬的車沒有電動座椅有點配置真的低了！
空間：還湊活，基本夠用。畢竟買這個車的基本不怎么看重大空間哈哈。但對于我來說這個空間已經(jīng)足矣。。哈哈
配置：在這個價位，在同級別里，要找一個顏值高，油耗低，配置高的，說實話，很難找，鋼絲是我覺得同級別SUV中最值得購買的一款。
動力：2.5的動力源源不斷，線性加速感強，深踩油門后發(fā)動機聲音很浪，聽著很有激情
越野：
馬自達的操控那都是公認的，電子助力方向盤真輕，女人都可以適應的了，相應速度也快，開起來很舒服
油耗：第一箱油每天都是堵車，現(xiàn)在平均油耗9.4
舒適：只談前排 不像轎車不像越野車 介于兩者之間 挺舒服的，座椅的包裹性很好，感覺整個人都是嵌在里面的，行駛過程中，也很舒服
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