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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，尤其后備箱放三個(gè)大行李箱都不在話下，太能儲(chǔ)物了，不用的時(shí)候不礙事，用的時(shí)候還能派上用場(chǎng)。
缺點(diǎn)：性價(jià)比方面我覺得還是要提高一些的，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格還是要稍貴一些的，如果能夠再便宜一些就好了。
外觀：Cx4是真的好看啊，尤其是改款了以后的這個(gè)外觀一下子又更加年輕運(yùn)動(dòng)了，大號(hào)輪轂加上這個(gè)修長(zhǎng)車身帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還行，車內(nèi)配置還有材質(zhì)上都很不錯(cuò)不僅看上去很上檔次，而且跑在路上實(shí)用性也是蠻不錯(cuò)的。
空間：感覺這臺(tái)車子整體的布局還是蠻合理的不僅乘坐起來很舒服而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，平時(shí)全家出去旅行都能擁有一個(gè)很棒的乘坐體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，本身的價(jià)格也是比較合理的，不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面看馬自達(dá)CX-4都是很不錯(cuò)的，保值率很高，配置又很齊全，感覺非常劃算。
動(dòng)力：2.5的排量，雖然說190多匹，只能說夠用，推背感幾乎沒有，也就比我之前開的傳祺1.3T強(qiáng)個(gè)一星半點(diǎn)，但是是真順，這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天6AT真是為這個(gè)動(dòng)力加分不少。
越野：
車子的底盤很穩(wěn)，超車掉頭的時(shí)候速度快點(diǎn)也能很好的保持車子的穩(wěn)定性。
油耗：油耗是比較同車型低很多，我平時(shí)來往市區(qū)也不會(huì)轟油門，基本上不用擔(dān)心油價(jià)的問題。
舒適：我這個(gè)人大大咧咧的，對(duì)舒適度這上面沒有太追求的東西，主要是駕駛安安全全的，座位坐上去舒服踏實(shí)就行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀了，外觀是挺讓人驚艷的，整個(gè)前臉看上去很霸氣，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)CX–4的空間不是很滿意，后排空間有點(diǎn)小了，而且中間地板凸起部分有點(diǎn)大，平時(shí)我自己一個(gè)人開是沒有問題的，但是全家出行時(shí)后排坐三個(gè)人會(huì)感到擁擠不是很舒服。
外觀：外觀我是比較喜歡的，它的顏色是比較經(jīng)典的顏色，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型有亮點(diǎn)，多層的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)精致的空調(diào)控制按鍵，大塊的中控臺(tái)皮質(zhì)包裹，都非常不錯(cuò)。
空間：后排空間有點(diǎn)小，尤其是對(duì)身材高大或是比較壯碩的人來說不是很合適，中間地板凸起有點(diǎn)大，坐三個(gè)人的時(shí)候比較擁擠中間的那個(gè)乘坐不是很舒服。
配置：老實(shí)說這個(gè)車性價(jià)比一般，喜歡的人喜歡，不喜歡的就不喜歡，太特立獨(dú)行了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，起步很強(qiáng)勁，提速也是比較順暢有力的，換擋也很平順，爆發(fā)力強(qiáng)，開起來感覺很帶感很過癮。
越野：
操控性還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就可以感覺出來，它的車內(nèi)控件反應(yīng)都比較靈敏，還挺有安全感的。
油耗：開了這么長(zhǎng)時(shí)間，車子的油耗表現(xiàn)的都非常的人性化，也正是因?yàn)橛秃谋容^低，才能讓我義無反顧的去哪兒都開它。
舒適：每次開著車子出門都能帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是它的隔音能力很強(qiáng)不管跑在市里還是高速上都能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說一，最喜歡的肯定是外觀，相信選擇它的車友至少有一大半也是和我一樣，因?yàn)檫@個(gè)顏征服的吧，
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺油耗有點(diǎn)高了吧，平常開的也不算太暴力的情況下就市區(qū)來回開油耗基本都在十個(gè)左右
外觀：時(shí)尚感我覺得是非常強(qiáng)的，而且它的整體風(fēng)格也是很讓我喜歡的車子前臉的設(shè)計(jì)，讓人感覺就是非常的霸氣。設(shè)計(jì)的還是比較有個(gè)性特點(diǎn)的吧，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾方面做的也很不錯(cuò)尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較新穎顏值很高，而且大屏幕用起來的實(shí)用性也是蠻高的。
空間：儲(chǔ)物空間是真不多，后排坐三個(gè)人就很擠了，不過大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人開，也就無所謂了
配置：買車時(shí)優(yōu)惠力度就蠻大的而且用車期間它表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，每次跑在路上也不會(huì)有什么太高的油耗，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)自然也是沒有讓人失望的，因?yàn)榭陀^評(píng)價(jià)來說，車子的動(dòng)力總會(huì)是不錯(cuò)的，在這樣的價(jià)位能夠讓我感覺到它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。提速的時(shí)候就能感覺到瞬間就能沖出去的感覺。
越野：
試駕的時(shí)候就感覺它的安全系數(shù)是非常高的，因?yàn)樗挠烷T和剎車都是非常靈敏的，而且剎車的踏板輕重也是非常的合理，能夠滿足我的日常家用。
油耗：油耗是挺穩(wěn)定的，基本上不存在那種忽高忽低的情況，日常家用代步來說還是很好的。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，尤其是駕駛位置，怎么坐都得勁，懸架調(diào)校的比較軟，有很好的濾震效果，還有就是空調(diào)和音響的質(zhì)感很不錯(cuò)呢，開車的時(shí)候都是必須有的配置。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在舒適性方面的表現(xiàn)我個(gè)人還是很滿意的，畢竟車子的舒適性很高讓我這種挑剔的人也能夠坐的很舒服每次出行都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn)：新車子油耗還有點(diǎn)高，可能我駕車習(xí)慣也不太好吧，還得多保持勻速駕駛，提車的時(shí)候店里沒有給多少優(yōu)惠禮包，贈(zèng)品還可以多準(zhǔn)備一些嘛，讓消費(fèi)者心里舒坦些。
外觀：這車子的顏值造型就是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的一款SUV座駕，開著很酷。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較高級(jí)，材料很軟，是那種比較老式復(fù)古的感覺，但又不顯得死板，反正和它外觀還挺適合的。
空間：反正平常我基本上都是一個(gè)人上下班，對(duì)于空間還真沒有什么要求，它的話至少能夠讓我這一米七五坐在前后排都可以自由活動(dòng)
配置：我覺得性價(jià)比蠻高的，畢竟配置好性能出色，再加上外觀顏值高很符合我的審美，在同級(jí)車中算是不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：起步很快，而且力很足，像我每天來往市區(qū)這種是輕松滿足需要的，上高速跑快一點(diǎn)也沒有大問題。
越野：
馬自達(dá)CX-4感覺挺好操控的，靈活性和穩(wěn)定性都很不錯(cuò)，高速超車很穩(wěn)不飄，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車的線性也比較強(qiáng)，安全系數(shù)很高開著它還是挺省心的
油耗：截止目前3000公里，平均速度30公里小時(shí)，表現(xiàn)8，油耗軟件上是7.8，最好一次成績(jī)是250塊錢開了620公里。
舒適：有一次下班很晚，路上都沒有啥車了，而且我還開著窗戶，開的也比較快，就這種情況下都沒有刺耳的胎噪聲，關(guān)上窗戶幾乎聽不到任何的聲音，這點(diǎn)特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，我是正常上下班，然后放假了去串門，玩玩，百公里油耗也才7升，很低了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是長(zhǎng)途舒適性不好，短途還可以，跑了次長(zhǎng)途，那高速上的風(fēng)噪，輪胎的噪音，都挺大的，以前坐別人的車子都能睡的著，現(xiàn)在開自己的車反而很難睡覺。
外觀：外觀一如既往的帥氣，馬自達(dá)這個(gè)品牌對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)做到了信手拈來，運(yùn)用自如，基本上全系都是同價(jià)位的顏值巔峰，CX4也是這樣，很契合轎跑SUV的定位
內(nèi)飾：內(nèi)飾上采用了很多軟軟的材料，設(shè)計(jì)對(duì)稱，年輕有活力，中控臺(tái)上的車機(jī)屏幕挺好用的，非常喜歡這種設(shè)計(jì)。
空間：空間挺充足的，足夠我用了，平時(shí)基本都是我一人開車，前排的座椅足夠容納下我，后排基本很少坐人。
配置：車子配置還算是不錯(cuò)，各種功能比較豐富而且也比較實(shí)用，至今挑不出來有什么性能上的大問題，后續(xù)再慢慢的使用磨合看看有沒有什么別的問題，反正現(xiàn)在的性價(jià)比是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的輸出也是比較好的，因?yàn)楹徒y(tǒng)計(jì)之相比的話，這輛車在速度方面也是比較出色，我也是比較滿意。
越野：
操控就是開起來的好不好開，CX4這點(diǎn)沒有讓我失望，很好開，很自然不會(huì)覺得變扭，這就是人馬一體吧。
油耗：現(xiàn)在的我們這里的汽油都是乙醇汽油，聽別人說這種汽油沒有以前耐用，我是沒發(fā)現(xiàn)什么問題，油耗8升算下來5毛錢多點(diǎn)，也屬于很低的水平了。
舒適：舒適度和柔軟度都不錯(cuò)尤其是整個(gè)面料摸起來挺好的，還有就是整個(gè)車子降噪能力我覺得蠻不錯(cuò)的這方面值得表揚(yáng)，其次就是減震效果明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真心不錯(cuò)，顏值帥到一條街，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的相當(dāng)完美，油門響應(yīng)靈敏，很符合自己的用車需求
缺點(diǎn)：車子的懸架稍微有點(diǎn)硬，感覺運(yùn)動(dòng)型的轎車都稍微有點(diǎn)這個(gè)毛病，過一些不好的路況減點(diǎn)速度吧，內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)暗，喜歡明亮的人可以自己動(dòng)手裝扮一下了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，有著優(yōu)美的線條，犀利的大燈，霸氣的進(jìn)氣口，很運(yùn)動(dòng)，看在路上回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話總體來說就一般般吧，因?yàn)閮?nèi)飾方面我也不太關(guān)注，我覺得實(shí)用性高就行了。
空間：車子的儲(chǔ)物空間非常充足，尤其是后備箱整體很寬敞，后排座椅坐著也挺寬松的。
配置：性價(jià)比方面還是比較可以的，因?yàn)檫@輛車買的時(shí)候也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，而且購(gòu)車的時(shí)候也有一點(diǎn)點(diǎn)小優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，滿載上個(gè)地下車庫(kù)啥的都沒問題，其他的高速上開開也很爽，想加速就加速。
越野：
動(dòng)力不行，沒什么激烈駕駛的欲望，方向盤手感不錯(cuò)，很輕，低速是很好開，轉(zhuǎn)向也精確，停車特別快。
油耗：油耗也可以，8.2升，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)特別強(qiáng)，油耗也不高，基本上都是市區(qū)開車，油耗沒毛病。
舒適：坐人很舒服，隔音也不錯(cuò)，減震滿分，有操控也有舒適，這點(diǎn)真不錯(cuò)，喜歡開也喜歡坐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帥氣的外觀設(shè)計(jì)，腰線從車頭延伸往下收，到了B柱再往高延伸一直到后備箱中間地方，前高后低的，有一種俯沖的姿態(tài)，很很運(yùn)動(dòng)味。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗偏高，沒想到這么一臺(tái)小車也要9個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)高了。
外觀：外觀方面的話感覺還是比較青春陽光的感覺，因?yàn)檫@種車比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以我感覺為整車添加了很多的活力感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值是挺高的，整體搭配是那種簡(jiǎn)單的，這樣看就會(huì)感覺車內(nèi)很高級(jí)，而且它的材料摸起來也挺舒服的，是那種比較好的材料。
空間：空間可以的，說空間不夠的怕是也不會(huì)買這個(gè)車，對(duì)于我168的個(gè)子沒問題，坐到后排腿部空間能有20多厘米的余量，家里也沒有大胖子，這空間表現(xiàn)對(duì)于我家來說挺大的。
配置：車子本身沒問題，就是性價(jià)比我還是希望能高一點(diǎn)，千萬別掉價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，后半段提速很慢，想不通，馬自達(dá)號(hào)稱運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力又不給力，好像有點(diǎn)矛盾了。
越野：
操控和動(dòng)力一樣，表現(xiàn)很直接，路感清晰，車頭指向性很好，基本上不會(huì)有任何的不適應(yīng)，我剛提車時(shí)就開得很溜了。
油耗：油耗還可以，基本穩(wěn)定，跑過幾次高速，油耗也沒有很高，再相處幾天油耗情況應(yīng)該會(huì)更少。
舒適：它的隔音效果非常不錯(cuò)，尤其是在跑高速的時(shí)候，我之前坐別人的車子都會(huì)聽到嘈雜的聲音，開我這車就不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比，十來萬的價(jià)格，就又著很出色的操控，這點(diǎn)很難得。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，感覺座椅的設(shè)計(jì)不太軟，我喜歡那種軟軟的座椅，它的柔軟度沒有達(dá)到我想要的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外觀比較時(shí)尚前衛(wèi)，也是吸引大家目光的地方，不足之處是車漆薄和車門縫隙較大，需要改善
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，悅聯(lián)系統(tǒng)很好用，用量還算地道，就是內(nèi)飾的配置和材質(zhì)有待提高，新車提回來的時(shí)候異味很重
空間：空間我感覺挺大的，尤其是帶很多人的時(shí)候，坐在后排四個(gè)小孩子都不會(huì)感覺到擠，駕駛位也挺寬敞，后備箱容量也是挺足的。
配置：價(jià)格劃算而且配置也不錯(cuò)，綜合實(shí)力表現(xiàn)也可以，算下來是比較值得入手的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，以前我都是開小卡的，現(xiàn)在換了車，最大的感受就是動(dòng)力強(qiáng)了不只一點(diǎn)半點(diǎn)，再也沒有動(dòng)力不足的憂慮。
越野：
相對(duì)于我開過的別的車子，我覺得它還是挺好開的，方向盤很輕，而且能夠把車子直接帶動(dòng)，絲毫不費(fèi)力氣。
油耗：可能是我開車比較激烈的緣故吧，CX4的油耗我看媒體測(cè)評(píng)都挺低的，我反正開不到那種油耗，要8、9個(gè)。
舒適：一個(gè)人開車很爽，不用照顧別人的感受，自己想加速就加速，想超車就超車，偶爾還能激情一把，這輛的車隔音和座椅的舒適程度都讓我流連忘返，百坐不厭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)CX4的顏值了，SUV的款看著就帥氣，走到哪里辨識(shí)度都很高，前臉的大燈還有中網(wǎng)格柵搭配的很別致，logo一眼就能識(shí)別出來，還有兩腰的線條，運(yùn)動(dòng)氣息蠻濃厚的，輪轂尺寸不小，輪胎抓地感還很強(qiáng)，穩(wěn)穩(wěn)的出行保證了很好的安全性，這車子是年期人的首選啊，很有活力。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槭擒囎拥膶?shí)力比較強(qiáng)，所以我還真挑不出來有什么大的問題，剛開始上手的時(shí)候覺得方向盤很輕盈，有點(diǎn)不太習(xí)慣，但是這種操控會(huì)讓整個(gè)車子更好開，現(xiàn)在也挺適應(yīng)的了。
外觀：外觀在同價(jià)位sUⅤ是最帥的一個(gè)，特別是前臉，非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不得不吐槽了，有些陳舊，希望廠商改進(jìn)一下，。
空間：空間非常大，我家四口人，過年回老家，拉了一臺(tái)熱水器，還能再裝兩床被子和一個(gè)行李箱，車?yán)镱^還有很多放水和零食的地方。
配置：馬自達(dá)CX4像個(gè)車身壓縮后的CX5，外形更加運(yùn)動(dòng)，更加符合我的審美觀，價(jià)格還便宜了一截，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，我感覺很值。
動(dòng)力：動(dòng)力一開始我也沒考慮那么多，實(shí)際上手后覺得不錯(cuò)，因?yàn)槁飞弦捕际墙?jīng)常堵車，再快也就高速飆個(gè)120，動(dòng)力夠了。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，無需位，剎車也還可以，立度也到位，
油耗：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油取向的，馬自達(dá)調(diào)教很成熟，油耗不用擔(dān)心，基本上同級(jí)別最低，很省錢。
舒適：車?yán)镱^很多軟軟的材質(zhì)包裹，座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我坐著很自然，也有支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意有了鋼絲以后，生活發(fā)生了很大的改變，上下班再也不用擠公交車了，隨時(shí)可以出發(fā)，可以安排好自己的時(shí)間。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，號(hào)稱操控，也不配個(gè)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，還是老老實(shí)實(shí)買菜吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，不得不說，他家車外觀設(shè)計(jì)都很好看，設(shè)計(jì)師功底很深。整輛車也特別年輕時(shí)尚，一看就是運(yùn)動(dòng)型車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位其他車子一點(diǎn)都不差，儀表盤，大屏幕都有，還有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車，這功能好用，用力踩油門下去就能發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停了，能省油很多，想走的時(shí)候直接踩油門就可以了。
空間：空間不算大，2700的軸距，和一般轎車比起來坐人空間小點(diǎn)，裝東西的空間差不多。
配置：挺好的，各個(gè)方面，沒什么太大的硬傷，配置也高，性價(jià)比可以的。
動(dòng)力：我本身覺得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，CX-4用的雖然是自吸，但是那種駕駛的勁兒也是很足的，平順的駕駛過程也讓人很舒服。
越野：
這款車挺好開的，所以操控性能也很不錯(cuò)，稍微熟悉一下都可以很快上手，方向盤輕便靈敏，油門、剎車都很有力度，挺滿意的。
油耗：在我看來這油耗表現(xiàn)比我預(yù)期的還要好，買之前沒想到能這么省油，日常出行是不用怎么擔(dān)心開銷的。
舒適：噪音方面還可以，坐椅也很人性化，非常舒服，
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
