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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是“她”的外觀，不僅跑在馬路上回頭率杠杠滴，連朋友們都說好看，有兩個(gè)還想要跟我買同款呢.(其實(shí)這時(shí)候我的內(nèi)心是焦灼的，不喜歡撞衫，更別說車了，哈哈哈。個(gè)人很喜歡用那兩個(gè)功能那個(gè)自動(dòng)駐車和istop，一起用的效果特別好，等紅綠燈時(shí)省油又可以放松放松雙腿，想摸個(gè)手機(jī)刷個(gè)朋友圈絕對(duì)沒問題。
缺點(diǎn)：就是后座椅稍微小點(diǎn)，問題不大。
外觀：外觀沒得說的，我本來就是個(gè)外觀控，顏值漂亮
內(nèi)飾：個(gè)人極簡(jiǎn)主義，馬自達(dá)的內(nèi)飾非常適合自己。
空間：因?yàn)榧依锶硕疾桓�，所以空間還能夠接受
配置：在這個(gè)價(jià)格的車系里面，性價(jià)比同比真的算高的了，外觀漂亮，油耗低，達(dá)到我用車的標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力：本來我自己對(duì)動(dòng)力的要求也不算很高,但對(duì)于原本開翼博的我來說，這臺(tái)車動(dòng)力真的很好,很平順基本感覺不了頓挫感
越野：
轉(zhuǎn)彎靈敏，方向很輕，好評(píng)
油耗：實(shí)際上我沒過多追求油耗這東西，但鋼絲給我的反饋還是不錯(cuò)的，目前來說油耗最高的時(shí)候是7升左右！平均6.5升，完全能接受嘛�。」�
舒適：畢竟是轎跑SUV，坐姿高，駕駛座位較舒適
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控（指哪打哪 人馬合一）有點(diǎn)彎道之王的意思。2.外觀
缺點(diǎn)：最高配用的白色真皮，容易臟，后排中間有點(diǎn)高
外觀：買CX4就是沖著外觀和操控來的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和皮革的搭配，讓人感覺到一種時(shí)尚。
空間：對(duì)于我這種身材嬌小的女生來說足夠了，而且我覺得后排空間也足夠啦。
配置：還行吧，比下有余，比上不足，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了！
動(dòng)力：2.0加速一般，對(duì)于平時(shí)跑市區(qū)偶爾跑高速的人來說剛剛好。
越野：
馬自達(dá)操控真不是蓋的，方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪！油門和剎車也很靈敏！
油耗：油耗我比較滿意吧，對(duì)于現(xiàn)在的油耗綜合在7.8左右，我相信不太準(zhǔn)確，只是一個(gè)參考而已，因?yàn)槲腋咚倥艿亩�，市區(qū)跑的相對(duì)比較少，如果這個(gè)車市區(qū)跑的多話基本要到8.5到9.5的樣子。開車習(xí)慣比較好，沒有大腳的加油，這對(duì)油耗也一個(gè)比較大影響吧。本來日系車相對(duì)來說還是算省有的，所以對(duì)于這個(gè)油耗我還是算滿意吧，買的起這個(gè)二驅(qū)頂配的車燒油也不會(huì)很在意。
舒適：前排坐著可以，后排會(huì)拘束一點(diǎn)，17寸輪轂225/65韓泰輪胎，座椅厚而寬大，乘坐舒適
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新設(shè)計(jì)魂動(dòng)外觀，LED一體大燈，轎跑風(fēng)格，原裝進(jìn)口動(dòng)力總成
缺點(diǎn)：隔音
外觀：個(gè)人喜好魂動(dòng)外觀，且在進(jìn)氣格柵做了改良，加上LED一體大燈，轎跑設(shè)計(jì)的外觀出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局和做工整體滿意，只是悅聯(lián)系統(tǒng)還有待提高，反應(yīng)速度稍慢，還有不支持carplay，希望以后能夠更新這個(gè)！收音機(jī)無法關(guān)閉，收音機(jī)無法關(guān)閉，收音機(jī)無法關(guān)閉，重要的事情說三遍！自帶導(dǎo)航我就不說了…還好習(xí)慣用手機(jī)的導(dǎo)航了……
空間：空間只能說夠用，確實(shí)不寬裕！
配置：性價(jià)比總的來說還算高20萬左右的車，這樣的配置性能可以了
動(dòng)力：油門的響應(yīng)速度很快，動(dòng)力輸出的很線性，給多少油就輸出多少動(dòng)力，日常駕駛需求夠用絕對(duì)沒問題，尤其是經(jīng)常在市里開，動(dòng)力綽綽有余。
越野：
路感不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。整體感很強(qiáng)，不發(fā)散。車頭長(zhǎng)，要適應(yīng)適應(yīng)
油耗：目前小四正處于磨合期，并且公里數(shù)才跑了將近600公里，還都是市區(qū)路段，里程表目前顯示10.5L/km，感覺還有很大的提升空間。相信城區(qū)道路，高速跑跑油耗定會(huì)有驚喜。不得不說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，真是杠杠的～
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，真皮座椅也很舒服，白色座椅內(nèi)飾也讓人喜歡。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀！決定的外觀，為了這外觀哥才買的。2、操控，這個(gè)操控也是我比較滿意的地方，比較順滑，得心應(yīng)手。3、輪胎輪轂大，看起來很大氣也很霸氣，大的有點(diǎn)不協(xié)調(diào)的感覺。4、高科技配置多。
缺點(diǎn)：i-Stop功能，使用的有點(diǎn)莫不著頭腦，觸發(fā)的條件太不固定，網(wǎng)上查了很多，如電量低于設(shè)定值，空調(diào)開啟，大燈開啟等都有不觸發(fā)的情況。我個(gè)人無意間發(fā)現(xiàn)，冬天空調(diào)只開熱風(fēng)不開AC，最大29°啟停燈滅，往下調(diào)0.5°又亮了，可后來有次開到26°不行，下調(diào)到25°又可用了。不知道為什么，當(dāng)時(shí)扣了安全帶，只是聽FM調(diào)頻，開了大燈而已。也有人說冬天室外溫度低，不能觸發(fā)啟停的，真搞不懂。
外觀：帥氣，前衛(wèi)，拉風(fēng)。。。浪得不要不要的。。。車燈設(shè)計(jì)：全LED前大燈燈組，我稱之為敗家之眼，犀利！車身造型：魂動(dòng)腰線，飽滿豐腴~未來派轎跑旗艦！愛上鋼絲就是因?yàn)樗愿袐趁牡能嚿?/span>
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不花哨，很實(shí)用
空間：前座和后備箱挺大。唯獨(dú)的不足就是后排稍有些不夠用。
配置：比預(yù)算高了點(diǎn)，不過可以接受。
動(dòng)力：自然進(jìn)氣持續(xù)的線性推背感，用地板油后6000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)讓車頭像手排車掛手剎坡起那樣微微前抬，座椅緊推背部一直沖出去。當(dāng)然，這種加速推背也就高速路上能體會(huì)下，平時(shí)市區(qū)路面加速超車稍微點(diǎn)深些油門就足夠，2.0排量只要不是上山打游擊，日常上下班接老婆送娃跑個(gè)自駕完全滿足需求。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，路感清晰，懸掛感覺很整沒有多余跳動(dòng)
油耗：車開了半個(gè)多月了，目前還在磨合期，平時(shí)市里跑，跑了幾次高速，平均油耗6.7，跑高速才6個(gè)油，確實(shí)很省油。
舒適：椅子坐起來很舒服，尤其是腰部和頭部舒適度很好，同比別的品牌車強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！
缺點(diǎn)：不滿意后排空間，大個(gè)男性坐在后面略微擁擠了
外觀：滿臉福相的大臉車頭最能體現(xiàn)她的回頭率，妖嬈修長(zhǎng)的車身塑造她完美的身材，圓潤(rùn)飽滿的大腚讓人直流口水。唯一覺得不像SUV的是她的高度，眨眼看去更像臺(tái)兩廂版的車型，第二眼看去還不如眨眼看去。小巧玲瓏的身高在行駛過程中減少風(fēng)阻系數(shù)，使得車身在高速轉(zhuǎn)彎情況下尤為突出更加穩(wěn)定。也許濃縮才是精華吧，只能這樣安慰自己。
內(nèi)飾：大愛戰(zhàn)斗機(jī)的中控儀表，太帥了！！轉(zhuǎn)速表就像蘭博基尼的設(shè)計(jì)，升起的抬頭顯示就像戰(zhàn)斗機(jī)瞄準(zhǔn)準(zhǔn)備發(fā)射的樣子。其他不用說啦。在馬3上面也差不多。做工還是挺好的，縫隙做得挺到位的。
空間：都是轎跑型SUV，還是算了吧，買這臺(tái)車你就不要指望坐一堆人。對(duì)于我來說夠用。儲(chǔ)物空間也是夠用的。我沒坐過后排，反正不關(guān)我事，哈哈
配置：性價(jià)比超高，原來還關(guān)注過GLA 最后發(fā)現(xiàn)就是價(jià)格差一些 其實(shí)其他的都沒有多大差別的
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，2.0的自然吸氣，從數(shù)據(jù)上來看也就那樣唄，但是真的是夠用了，我個(gè)人開車習(xí)慣比較的傾斜舒適型，就是說一般情況下很少猛起步，猛加速，鋼絲的動(dòng)力比起我那N年的�？怂箍墒钦娴暮锰嗔耍辽傥沂怯X得很滿意了（沒有黑�？怂沟囊馑�，1.8自吸加年久失修加AT4檔，肯定不行撒）。一次朋友坐我車，我們?cè)诘燃t綠燈，完了我稍微踩得比較狠的起步，然后旁邊一個(gè)車兩下就把我拉下了，我朋友在旁邊笑著說，你舍不得你的新車發(fā)動(dòng)機(jī)，又不踩地板油，還和人家2.0T的邁騰比什么起步呀......
越野：
操控整體覺得很不錯(cuò)，因?yàn)槲移綍r(shí)開車也不是很野的樣子，所以我的感覺就是很穩(wěn)。山路：山路沒跑過，過了首保，開去山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，到時(shí)候再來說吧。底盤及懸架：地盤很穩(wěn)，自重不是很大，但是很穩(wěn)，抓地感覺也很緊，很有安全感。剎車距離感覺還是比較短的。對(duì)比我家的小灰灰，剎的很穩(wěn)。雨雪泥濘路面：下雨天剎車也挺不錯(cuò)的，雪地，泥濘路段沒跑過，不知道兩驅(qū)的脫困能力怎么樣。后面試了再來反饋
油耗：油耗現(xiàn)在八個(gè)多，開段時(shí)間會(huì)好一點(diǎn)
舒適：創(chuàng)世藍(lán)天的通病，冷車啟動(dòng)聲音很大，一分鐘左右正常，行駛中舒適性還行
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，操控一流，油耗低滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說沒有最不滿意的，只能說美中不足的是噪音（剛啟動(dòng)時(shí)），加油門時(shí)的聲音雖然大，但我喜歡那種感覺，你懂的。
外觀：外觀性感且獨(dú)居個(gè)性，十分顯眼，這是我選擇它的很大一部分原因
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是算比較上檔次的，真皮座椅，顯示屏，按鈕等比較符合這個(gè)價(jià)位吧，就是淺白色的座椅臟了以后怎么搞啊。
空間：：本人1米7.前后排都沒有問題，挺舒適，后備箱也挺大的，完全夠用。
配置：性比價(jià)很高。標(biāo)配配置：標(biāo)配了主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后視鏡折疊、無鑰匙進(jìn)入、導(dǎo)航、都很實(shí)用。選裝配置：原裝了車膜、還有行李架、全車腳墊、都很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在自然吸氣的車來說能給到我這個(gè)動(dòng)力，我覺得算是很不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)13:1超高壓縮比，最大功率116/6400轉(zhuǎn)，扭矩202/4000轉(zhuǎn)，158匹馬力，車身重量是1.45噸，不算很重也不算輕，現(xiàn)在還在磨合期車速暫時(shí)都是在2千轉(zhuǎn)100時(shí)速以內(nèi)。[操控]馬自達(dá)一向以操控起家的，十幾年前的老款M6已經(jīng)很不錯(cuò)了，這款更加沒得說，市面上外觀又好看操控又好又省油的車除了它別無選擇了。方向盤握感很舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)很線性；油門也非常的平順，加速很線性，轉(zhuǎn)彎半徑5.6米，座椅包裹性很強(qiáng)，開了一次450公里的長(zhǎng)途，下來也不感覺累。[油耗]這款車是我目前為止開過最省油的車，之前是開1.6排量的車市區(qū)百公里油耗都去到8.1升油，這款2.0的車竟然市區(qū)百公里油耗7.5升，實(shí)在有點(diǎn)不敢相信，買之前還覺得不過9升就很滿足了，真是出乎意料，平常市區(qū)實(shí)在太堵車了，這樣的用車成本確實(shí)省了一筆，高速油耗更加低，估計(jì)去到5升左右吧。[舒適性]把座椅調(diào)到最舒適的狀態(tài)，開起來非常的平順，座椅包裹性很強(qiáng)，黑色的內(nèi)飾，白色光的儀表盤，都滿足了我的需要，所以前排的舒適感很好，唯一不好的是后排的頭部空間矮了點(diǎn)。車的離地間隙也剛剛好，不會(huì)太高不會(huì)太低，上下車也非常的方便，不過后排的門小了點(diǎn)。馬自達(dá)的操控感很好，但是隔音差了點(diǎn)，開在路上主要都是底盤傳上來的噪音和輪胎上傳來的噪音�？照{(diào)制冷非�？�，自從開了這部車，車?yán)锉仨殏湟患⊥馓�。[外觀]外貌協(xié)會(huì)，這部車首先吸引我的就是它騷騷的外觀，家族式的前臉，全系列標(biāo)配流星眼LED的大燈，馬自達(dá)這一點(diǎn)挺有誠(chéng)意的，2.0是配了17寸的輪轂，開在路上的回頭率真是杠杠的。
越野：
不得不說這個(gè)車的操控有一種說不出的舒服，感覺就是為了女性設(shè)計(jì)的，方向盤輕不說，好像還有種修正感總之轉(zhuǎn)彎相當(dāng)有感覺，感覺停車調(diào)整方向特別準(zhǔn)！
油耗：目前10.3，磨合期滿了一樣能降到7個(gè)油我就滿足啦。
舒適：舒適性的話，我覺得要差一些了，前排還好說，后排就慘了，空間小，上下車不方便你懂得，操控還是比較順暢的，這個(gè)車適合小三口之家，人多了就顯得擁擠了，不過主駕駛席位還是挺舒服的，座椅包裹舒適度很好�？照{(diào)也是很給力，制冷與供暖表現(xiàn)都還可以，音響效果也是不錯(cuò)的，開起來有點(diǎn)像環(huán)繞立體聲，這個(gè)車都震的動(dòng)起來了，就是還是感覺車的精密性差一點(diǎn)點(diǎn)。升級(jí)出的悅聯(lián)系統(tǒng)我沒覺得有多高級(jí)，不過確實(shí)好用，簡(jiǎn)單易上手。還有增加了電子手剎，他的電子手剎不松開車輛不走哦。但是我總是在下車后忘記有沒有來手剎，還要跑回去在提一下，沒有傳統(tǒng)的好判斷在外面看一下就好了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，操控性極佳，通過性高
缺點(diǎn)：胎噪方面，看什么樣路況，粗柏油路胎噪聲音很大，細(xì)柏油路跟水泥路胎噪還是挺滿意的。
外觀：就一個(gè)字，風(fēng)騷。特別是紅色非常顯眼，特別喜歡的是車的前臉及大燈以及腰線。在路上也非常吸引眼球，外觀是我及朋友們一致認(rèn)可的地方，沒有爭(zhēng)議，也是因?yàn)橥庥^才一眼喜歡上了她。
內(nèi)飾：科技感還算可以，就是不懂為何最高配置才有電動(dòng)座椅
空間：我1.68米，感覺前排夠用，后排我也不坐人，家里車多，也不怎么在乎后排空間！反正為了那種流線型設(shè)計(jì)都無所謂啦！
配置：性價(jià)比總的來說還算高20萬左右的車，這樣的配置性能可以了
動(dòng)力：采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，推背感還是很有驚喜的，超車很有信心。
越野：
方向盤很輕，想打多少方向都很準(zhǔn)，精準(zhǔn)性高
油耗：油耗目前沒固定了，畢竟是新車，沒開幾天！
舒適：座椅采用真皮材質(zhì)，包裹性和支撐性不錯(cuò)，軟硬適中，乘坐比較舒適，源自于人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念。還配備了天窗，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，也為舒適性增分不少，通過天窗透氣再也不用因?yàn)殚_側(cè)窗聽呼呼的風(fēng)聲了，而且天窗使得車內(nèi)更加明亮。還有更讓人稱道的是悅聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合人手操作習(xí)慣開發(fā)的中控旋鈕，很像寶馬的iDrive，可盲控整個(gè)系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多方面都比較滿意，比如前邊說的外觀、內(nèi)飾、用料、操控還有油耗。因?yàn)閭�(gè)人比較喜歡駕駛，也一直對(duì)“人馬合一”中毒頗深。所以，相比較而言，最滿意的也就是操控了。整體屬于那種比較輕盈的感覺，加上可以隨時(shí)介入的換擋撥片，每一次駕駛都是一種享受。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀就不多說了 魂動(dòng)系列 大家都懂的 說是顏王也不為過
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都很講究。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料很講究、做工精細(xì)、顏色搭配也很不錯(cuò)、手感超好。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)非常漂亮、中控旋鈕在行駛過程中盲操作也很順手。異味異響：剛提車的時(shí)候有點(diǎn)皮質(zhì)味、現(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。
空間：上半身轎跑下半身SUV的“鋼絲”，空間會(huì)比較緊湊，但還是要比A級(jí)車的空間可觀。眾所周知后排空間一直是“鋼絲”的軟肋，看車的人多少對(duì)此不滿意，其實(shí)我現(xiàn)在覺得并沒有什么。首先司機(jī)是永遠(yuǎn)不會(huì)去后排開車的；其次，重要的人乘坐、比如父母和老婆，當(dāng)初看車也覺得父母要是乘坐后排會(huì)很擠（我們家人偏胖）有過顧慮，開了2個(gè)月倒也沒什么，首先從個(gè)頭來看，我父母坐后排腿部有1拳的距離，沒有顯得特別擁擠，其次父母乘坐的機(jī)會(huì)真的很少，家庭聚會(huì)，一起出游才會(huì)乘坐，所以大多數(shù)的時(shí)間后排都是空的，至于朋友嘛有車坐都不錯(cuò)了，要不你下去跑，哈哈！所以根據(jù)實(shí)際情況來看，這臺(tái)車完全滿足我的空間需求。當(dāng)然，要是每天都有比較重要的人要坐還是選MPV吧。
配置：如果我是30W的預(yù)算，我會(huì)考慮漢蘭達(dá)或者銳界。但是我只有20W預(yù)算，你環(huán)顧一周看看，撇開顏值看看，LED燈，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車，變道輔助.......
動(dòng)力：之前沒有試駕過一直怕2.0的動(dòng)力不夠用，買回來后才知道，其實(shí)2.0已經(jīng)能滿足我的使用需求了，推背感也有，磨合期沒敢深踩油門，對(duì)動(dòng)力要求高的還是推薦2.5吧
越野：
馬自達(dá)操控真不是蓋的，方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪！油門和剎車也很靈敏！
油耗：目前行駛了1700公里平均油耗6.8還是很不錯(cuò)的。城市路段表現(xiàn)：對(duì)于城市擁堵路段、開著空調(diào)油耗在8個(gè)多一點(diǎn)，高速跑過5.1目前綜合油耗6.8、油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。高速路段表現(xiàn)：高速開著空調(diào)定速巡航在120油耗5.1、不開空調(diào)估計(jì)可以跑到4.幾個(gè)油沒問題。橫向?qū)Ρ龋旱谝获R自達(dá)的超控精準(zhǔn)、第二馬自達(dá)擁有一個(gè)好的底盤、第三擁有一個(gè)非常聰明的變速箱、可以完爆同級(jí)車。
舒適：舒適型好像不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)吧，買之前我就知道這款是偏運(yùn)動(dòng)的車，所以實(shí)際也是如此，過減速帶還是偏硬的，好在座椅挺厚道的，所以并沒有太多不適感！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，符合我們90后這一代小年輕。
缺點(diǎn)：最高配用的白色真皮，容易臟，后排中間有點(diǎn)高
外觀：就一個(gè)字，風(fēng)騷。特別是紅色非常顯眼，特別喜歡的是車的前臉及大燈以及腰線。在路上也非常吸引眼球，外觀是我及朋友們一致認(rèn)可的地方，沒有爭(zhēng)議，也是因?yàn)橥庥^才一眼喜歡上了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 如果顯示屏的設(shè)計(jì)是可以放倒的那種就更好了
空間：前排還好，后排和后備箱有點(diǎn)小，不過平時(shí)就是我和老婆孩子，可以接受
配置：比預(yù)計(jì)的價(jià)高了那么點(diǎn)，如果還能便宜點(diǎn)兒就更開心了。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)不解釋！就沖13:1壓縮比就夠了！
越野：
操控方面我不知道該怎么說，因?yàn)槲译m然開了近十年的車，但是對(duì)于操控二字的理解真的不深刻，反正我開之前的�？怂垢杏X挺好的，就是那所謂的轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，就是方向盤很重，開著累（估計(jì)老款福克斯都這樣）。鋼絲開起來更爽，而且方向盤還比較輕便，開起很舒服。
油耗：目前行駛1700，因?yàn)槲沂切率炙允∮瓦�是控制不到位
舒適：這個(gè)要看你怎么看了。每人對(duì)舒適性的定義不一樣，所以要求也不一樣了。我認(rèn)為鋼絲的舒適性已經(jīng)非常不錯(cuò)了。柔軟適中且包裹性好！真皮面料摸著也很舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率超高哇，同事都要蹭車！下班回家在車庫停車（技術(shù)爛，剛學(xué)的駕照，而且手動(dòng)檔還有些不適應(yīng)）哈哈哈哈哈哈！勿噴 電梯出來一家人，大概二十歲小伙子，跑過來問 你這是馬自達(dá)cx-4 哇哇哇（本人銀色車??車）他說自己一直關(guān)注，看路上跑的不多！
缺點(diǎn)：新車沒有優(yōu)惠，后排乘坐空間不足，沒有后視鏡自動(dòng)拆疊，電動(dòng)座椅，后備箱自動(dòng)開啟功能。
外觀：我想大家買這車最直接的想法就是鋼絲的外觀了吧 都說看起來像大的兩廂車 其實(shí)我現(xiàn)在看也像 但是大家都知道 兩廂車雖然好看 但是大家覺得沒屁股不安全 鋼絲解決了這個(gè)文題 既有兩廂車掀背式的后備箱 又有三廂車的長(zhǎng)度 雖然駕駛室里感覺空間沒有那么大 但是前臉長(zhǎng)啊 前面的安全問題也解決了 還有就是我感覺臉長(zhǎng)有豪華感 比如寶馬奔馳之類的 車燈全系LED絕對(duì)良心配置 這樣的配置五年之內(nèi)夠吹的了 哈哈 車漆還好吧 如果比較愛護(hù) 前幾年沒問題 后幾年看怎么打理了 如果不夠愛護(hù) 給他一輛坦克也能開碎了 是不是
內(nèi)飾：我也沒開過什么好車，自己感覺非常好，比我以前的新陽光好多了
空間：我身高180，前排腿部調(diào)整到位還是很舒服的，頭部空間捎局促，后排沒有想象的那么緊湊，因?yàn)槠綍r(shí)也不會(huì)帶滿人，基本是自己上下班。尾箱空間不是很大，深度還可以，高度被這個(gè)風(fēng)騷的屁股給壓了。
配置：這個(gè)不太好說，每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。對(duì)我來說，超值。17萬能買到日本(注意是日本��！)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，全系LED大燈，我覺得超值。
動(dòng)力：馬自達(dá)2.0動(dòng)力基本夠用，能滿足我日常生活需要，超車反應(yīng)特別快。動(dòng)力很敏感。
越野：
操控性對(duì)我來說是可以的，其實(shí)不太懂，只是覺得開的很順，方向盤也很輕的，還有轉(zhuǎn)方向盤的圈數(shù)還很少，呵呵！可能女生描述的有點(diǎn)奇怪，總體感覺這個(gè)車好開就是了，方向盤稍微一動(dòng)動(dòng)就過來了，返回來的時(shí)候也很流暢。對(duì)女生來說操控滿意！
油耗：今天買的還不知道，但是油表顯示還是挺低的，滿意
舒適：主駕駛空間位置挺舒服的，座椅的性價(jià)比也比較高，摸起來手感很柔軟；后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，大熱天時(shí)乘坐一定會(huì)很清爽透心。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
