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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的很多!最滿意的可能就是外觀了，真的帥!在鹽城這個不是很大的城市里，保有量不是很多，很多人沒見過這款車，我自己也就在路上見過兩輛別的cx4，回頭率很高很高，最夸張的一次開在南翔路上一輛A6追著我，在切換進遠光燈，后來直接追的跟我一起平行，按喇叭。。。我打開窗戶問他干嘛，一個中年叔叔問我這是馬自達什么型號，我說cx4，他說沒怎么見過，我說剛上市沒幾個月呢，叔叔說要給兒子買一臺，哈哈哈哈，說!你們馬自達是不是要感謝我!
缺點：車頭沒標(biāo)配雷達，實在是有只長，你懂的。
外觀：炫酷造型，非常拉風(fēng)，白色情有獨鐘。大愛我的小白白做工車漆：當(dāng)時買白色還要多兩千，說是什么珍珠漆，看起來是比普通的白色要亮一些。車燈設(shè)計：LED大燈晚上瞬間電亮，沒有延時。整個大燈設(shè)計比較小巧，不是很呆板，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我之前看的老款阿特茲強多了，唯一沒中不足的是中控屏不能收回去，如果能，估計我也不會買低配然后再改了，軟性材質(zhì)包裹很多，基本上手能碰到的地方都是軟的，很厚道，旋鈕的設(shè)計提高了整個內(nèi)飾的檔次（雖然我的是后改的???ε???）
空間：空間沒有什么優(yōu)勢，但是日常用車完全足夠。乘坐空間：我178的身高，調(diào)整好駕駛姿勢之后，駕駛位后座如果是個差不多身高的人就基本沒什么空隙了，稍顯不足
配置：個人認為此款是這系最具性價比的了！標(biāo)配配置：標(biāo)配了自動啟停、自動駐車這塊個人覺得很實用，像我們這種城小車多的地方，堵車時使用那是爽爽滴�。∵x裝配置：加了個行李架，這車沒行李架就缺了點意思，但目前市面上的行李架和原車的品質(zhì)外觀差的不是一點半點啊，強烈建議廠家可以選裝！
動力：一般 推背感不強烈
越野：
馬自達的DNA里就是操控，操控就是安全，底盤扎實這我對馬自達很有信心。但是過彎的側(cè)傾相比阿特茲還是有點差別的。
油耗：說到油耗，事關(guān)腰包，但是，有了創(chuàng)馳藍天這么高大上的存在，我好像沒有太多的擔(dān)心。給點油，鋼絲就能給你闖出一條你想要的拉風(fēng)之道！喂飽了，跑的快，但是重要的是它不會無緣無故的把油給調(diào)沒了，這個可以給個贊
舒適：輪胎偏硬，我不太懂難道SUV減震都是偏硬嗎？感覺開朋友的轎車要比這個溫柔些。胎噪有點大，誰坐誰說。座位很舒服，包圍式座椅感覺很喜歡，車在轉(zhuǎn)彎時和顛簸時身體不會大幅度晃動，保證了駕駛者的安全。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口三大件，省油！有勁！還有最愛他的顏值了。�，F(xiàn)在我們的城市就2輛我這個車 但是沒有我打扮的漂亮 嘿嘿 。。
缺點：如果最低配也帶日間行車燈就好了，還有自動空調(diào)。
外觀：給力
內(nèi)飾：全是織布沒有高級感，尤其是中控臺的收音機，看著好掉價
空間：前排沒問題 后排確實小 人多肯定擠 后備箱挺大的 能裝點東西
配置：高。這個價錢，能買到LED大燈、創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)、全進口的發(fā)動機、前后獨立懸掛，性價比之高不用說。一汽馬自達在購車的前5年送10桶全合成機油，sw-0w20或sn-0w20的，按照說明書，空氣濾清器是4萬公里一換，機油濾清器是1萬公里一換，空調(diào)濾清器是2萬公里一換，加上4S店送的工時券，車輛保養(yǎng)會很便宜。感覺限制這車銷量的是產(chǎn)能，而產(chǎn)能由馬自達配給的發(fā)動機數(shù)量限制，期望以后銷量更多，增加保有量，進而提高二手車價值。
動力：沒怎么開過自動擋的車子，不知道別的車車是怎么樣的。反正我今天去上牌在省道上想超誰超誰前提自己得舍得給油。那種深一腳快一點的感覺很舒服不知道是不是那些大神說的線性加速。自己在浙江臺州沿海工作沒太多山路，普通水泥路柏油路開開動力足夠了。如果山路比較多的小伙伴要考慮2.5的車型，很印象深刻的是以前看了一個鋼絲的測評2.5頂配車型在新疆爬一個很陡的坡而且是土坡的真心被震撼了。我找到再給大家發(fā)鏈接。
越野：
：一流
油耗：自己車的油耗從一開始跑高速后的8.1L一直漲到現(xiàn)在的9.9L，目前是所有路程都在市區(qū)擁堵路況，就連高架都沒上，并且全程空調(diào)。剛開始的油耗是上高速后的，所以估計高速油耗應(yīng)該在6-7L左右，市區(qū)擁堵路況油耗估算應(yīng)該在10-11L左右。跟新手開也有很大關(guān)系，平均車速一直只能維持在17-25公里每小時，油耗高也不奇怪。如果沒有自動啟停系統(tǒng)，可能油耗還要更高些。
舒適：這個座椅電動調(diào)節(jié)有點傷心，頂配才有，整體檔次降低！2700mm的軸距，后排上下對于老年人和大塊頭有些不方便！底盤高，過一般的坎很輕松，也不眨眼睛，比轎車過坎舒服！
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀外觀外觀。重要的事情說三遍。當(dāng)然，仁者見仁，智者見智。我同事，說這車太愛，太丑，我也是醉了。
缺點：要說還是它的后排空間啦，坐在里面還是有些拘束，高度有限啊
外觀：外觀不用說，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔簡約，是我喜歡的風(fēng)格，能碰到的地方基本上都是軟的，不會給你一種很強的塑料感，唯一我覺得不好的地方就是門板是布的，換成皮的就好很多了。然后內(nèi)飾顏色也過于沉悶，全部用黑色系的，讓人感覺有點壓抑，要是拼一些顏色也就更完美了。
空間：都說后排空間不足 其實個人感覺雖然稱不上大 但能夠滿足需求
配置：性價比還是杠杠的，本身也對比過同價位的其他車型，之所以會選擇它，除了外觀之外，就是因為它的性價比了，畢竟我除了感性之外，還帶有一點點理性的！
動力：我覺得女生開車看動力的少，正常在市區(qū)開，也不費勁，就OK了。
越野：
車隨心動，人馬合一。
油耗：80-100碼開著空調(diào)平均油耗6.8-7.2左右，非常滿意。后期過了首保在看。
舒適：舒適度只有三星吧.設(shè)計于此.理解.地盤很扎實.所以舒適度一般.懸掛調(diào)教偏硬！
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、AUTOHOLD自動駐車、I-STOP啟停功能，全系標(biāo)配，技術(shù)先進，在同等價位車型上是沒有的。2、精準的方向、無與倫比的操控，2700的軸距，更增加了車輛的穩(wěn)定性。延續(xù)了馬自達6彎道之王的美譽。3、舒適的駕駛空間，環(huán)抱式的座椅，寬闊的視野，為你長時間駕車減輕了疲倦。
缺點：車頭長前方視野不好判斷，只能憑感覺。冷車啟動聲音大大大大。。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，超帥，炫酷，總之就是一眼就會喜歡，一見鐘情的車型，喜歡之情真是溢于言表
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對簡單一些，不過看起來簡約大方，做工精細
空間：身高1米8的，確實有點緊湊，后排空間確實是硬傷，跟溜背設(shè)計有關(guān)，經(jīng)常上下班不常滿載的用足以，家用沒問題！
配置：性價比在這個價位中這個車就是神話了！
動力：動力飽滿
越野：
本人新手感覺不到什么操控不操控的 就是感覺很容易上手。剎車比較輕吧！要適應(yīng)。
油耗：目前就開了140公里，油耗還是比較省的，提車時我加了92號汽油200，現(xiàn)在還有半箱油，這樣核算下來的話應(yīng)該就在7個油耗左右，這樣的油耗確實很省油，很滿意不知道這樣的油耗以后會不會一直這樣的延續(xù)下去。
舒適：整個車開起來還是不錯的，包括加速和過彎都比較平穩(wěn)，不過一個SUV肯定是得有犧牲的，在過坑包路面明顯有顛簸感，不過還算可以接受的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強
缺點：發(fā)動機聲音大，開始幾天用有被嚇到，問過4s店，也去店里再試過，就放心了.........后來也習(xí)慣了，它就脾氣大有個性，千金難買我??.....
外觀：外觀真是太好看了，很喜歡，前衛(wèi)還帶有自己的特色顏色也很好看。
內(nèi)飾：不錯·
空間：駕駛空間比較舒適，如果坐的很直的話可能頭部空間略小(這個也沒有太大關(guān)系，畢竟不用坐直了開車）能理解這個設(shè)計，想要底盤高，而且像轎跑型一樣的SUV設(shè)計，空間小是必然的。不過尾箱的空間就很滿意，很大，尤其平鋪上，后面都可以睡覺了，這個設(shè)計很好。
配置：性價比怎么說呢，最開始的時候就是外觀太騷才看上的，沒太注意性價比，不過看下配置表安全配置還是蠻全的，這就不錯了，能看到廠家良心就行了，
動力：動力2.0必須夠用，爬坡根本不是事，非常喜歡這個車，后段加速還是那么給力，非�？臁�
越野：
：方向盤輕，轉(zhuǎn)向很精準
油耗：我本以為2.0油耗應(yīng)該8.0左右，鋼絲我專門試過高速4.3-5.0之間，我走的鄉(xiāng)村路和高速多，速度大多在70-80目前油耗5.4跑了快六百公里了，城市里據(jù)說7.0-8.5，因人而異吧
舒適：座椅是屬于包裹似的，我感覺我做在里邊還是很不錯的，而且有安全感，兩邊夾著肋骨，在我急轉(zhuǎn)彎的時候能很穩(wěn)定
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，發(fā)動機變速箱底盤進口三大件，操控。
缺點：活力版沒有真皮座椅和導(dǎo)航屏幕，還得自己花錢加裝。
外觀：外觀設(shè)計前衛(wèi)，時尚，有活力
內(nèi)飾：簡單，易操作，談不上豪華，看著還可以，不錯。
空間：前排寬敞，后排前后進深有點窄，不過影響不大，看誰坐，全家人沒有超過1.8米以上的。后排可用寬度1.48米，坐三個人不會擁擠，不過后排中央有個較高的凸起，可能不宜長時間坐人。后備箱進深很大，后排座椅放倒后超過1.82米，可以當(dāng)一張雙人床了。
配置：性價比方面還可以，人生很累，難得碰到自己喜歡的，又在能力范圍內(nèi)，也就不考慮別的了。
動力：很滿意。波箱是賢內(nèi)助。很配合。80以內(nèi)都很平順，很帶感。不過急加速會稍有一點不足。發(fā)動機聲已經(jīng)告訴你他已經(jīng)盡力的感覺！呵呵~~不飆車。還能接受~有錢的買2.5吧��！
越野：
馬自達的玩的就是操控啊，方向盤不僅輕的可以一只手指頭來操控，同時方向感一點虛位都沒有。給朋友開了后，就說了一句，這車太好開了吧。當(dāng)時我也就嘻嘻的笑了笑
油耗：現(xiàn)在開了1000公里了，油耗非常省，一箱油加滿300塊錢，可以跑六百公里！高速很沒怎么跑，現(xiàn)在油耗7.4L還是可以了！
舒適：座椅包裹性不錯，后排其實空間沒有想象的那么小，腿部留下的空間絕對有一拳以上，頭部空間略小，但是夠用。如果后座乘客是180CM以上的話還是算了，讓他坐前排吧。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗，很省油，外觀比較好看，但只是還看，沒有那種高端感。方向盤很舒服。
缺點：暫時還沒有，都挺好的。如果必須說一點的話就是提速相還不夠快，畢竟是自然吸氣的，但是完全夠用了。
外觀：魂動設(shè)計，線條感是我喜歡的
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還是比較滿意的，不滿意的地方就是為什么15.28萬的車還是個火星收音機，唉！
空間：前排還行，后排太無語了。
配置：跟自己預(yù)算的差不多吧！
動力：傳說現(xiàn)款分2.0與2.5兩個自吸發(fā)動機型號，眾所周知，一直以動力與操控聞名的馬自達，在發(fā)動機調(diào)教上有著無與倫比的技藝，而CX-4更是傾注了“創(chuàng)馳藍天”系統(tǒng)的全部心血，能同時兼?zhèn)鋭恿εc節(jié)油，這一點，我個人的2.5L版的小馬給了我不少的驚喜（OMG不到7個油，你敢信？）。
越野：
指向精準，就是懸掛偏硬
油耗：油耗方面我只跑過高速，確實是很省油的，跑了400公里，平均油耗6L左右。在市區(qū)跑的話估計也不會超過7.5吧，總之油耗很滿意！
舒適：后排的中央凸起有點膈應(yīng)，不過坐人少，也就放過了
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，顏值擔(dān)當(dāng)，動力好，操控感好，腳下油門剎車很省力，紅綠燈自動熄火省油
缺點：后排空間小一點 如果能在利用下 這車就太完美了
外觀：大部分關(guān)注CX-4的人，正是因為他出眾的外觀，CX-4與眾不同的漆面（魂動紅）和LED的車燈設(shè)計（流星眼），的確的奪人眼球，LED車燈確實很不錯啊到晚上一比較就可以看出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是很不錯的 時尚簡約 就是座椅不是真皮，這點有點不太滿意。但在合資車中還是可以的 還有就是那個收音機簡直是看到它就是一因病 不過相信買這一款的都會換的
空間：前面還可以，車頭感覺有點長，后排空間感覺太壓抑！
配置：添置第3輛車就是為了實用地代步，預(yù)算裸車15萬多本來要求不高，沒想到能買到口碑不錯的原裝進口發(fā)動機＋變速箱、十年不過時的漂亮外形，196CM的離地間隙，獨立懸掛＋規(guī)整護板的底盤，沒準還能救活一汽馬自達這家國企，何樂而不為呢~注: 下圖與X1合影的是4S店的白色CX-4，我的CX-4為銀色。
動力：我試駕了兩次，都是2.5排量的頂配，動力很爽，隨叫隨到，只是有一次爬坡的時候大約時速60公里左右，我松油門后再深踩下去，發(fā)動機停滯了不到兩秒才突然發(fā)力，那種突兀感只出現(xiàn)了那一次。我買的是2.0的乞丐版，變速箱發(fā)動機底盤還有等等的一系列安全配置一個不少。2.0的動力在時速40公里左右時候加速超車最爽，60公里時速的時候就會弱一點，現(xiàn)在沒出磨合期，我跑最快也就是高速時候時速110公里。開車打開空調(diào)，再去感受車的加速性能最能表現(xiàn)出車的動力，我的大白空調(diào)開最冷，踩油門，感覺動力還是隨叫隨到，所以動力我會給5分好評�？傊痪湓�，城市里開，動力很OK。
油耗：2.0的排量，本來想象中油耗會很高，最起碼也在9-10吧，出人意料的是俺的小馬綜合油耗7左右，讓我怎能不興奮啊。后期的油耗真的好期待奧。
舒適：還不錯，可能是鋼絲底盤比較運動化設(shè)計，走顛簸路面時感覺底盤還是比較硬，其他方面還是可以的。
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
缺點：目前行駛了1000多公里，還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題！內(nèi)飾和配置希望還要提升點
外觀：外觀這點這的超贊，很酷，整體的外形像獵豹，尤其是大燈，那雙眼睛超迷人，回頭率滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比前提高了很多，還是有近歩的.儀表也設(shè)計的不錯，吐嘈一下油門那里，就不能也抱一下嗎？
空間：說實話，這個真得看用車環(huán)境，如果你們家全是1.85以上的個，而且經(jīng)常滿載，那這車不合適你。但如果一般二人或者三人坐，正常身高，我覺得真沒問題。前排特別寬敞，后排我和阿特茲比較過，頭部矮了一寸左右，縱向腿部空間少了2寸左右，后備箱比阿特茲短了10CM左右（阿特茲車身比鋼絲長了24CM），但阿特茲后備箱的開口太小，比如放輛自行車，或者一個小柜子什么的，也許長度你夠，但放不進去啊。 真有特別長的物件，鋼
配置：低配配置還沒買車之前覺得有點低，不過后來挺銷售說原裝進口發(fā)動機和變速箱，這個我覺得值了
動力：車身輕，操控起來靈敏度挺好的，方向盤也輕。加速表現(xiàn)：加速的時候推背感還是有的。急加速的時候經(jīng)濟性不錯不費油。動力平順性：堵車急剎車時，沒有很明顯一顛一顛的向前傾得感覺。
越野：
馬自達操控肯定毋容置疑，東瀛寶馬不是浪得虛名。底盤很穩(wěn)，方向盤輕快。
油耗：目前行駛600公里，油耗真的不高，市區(qū)也就8個油左右，磨合期確實不算高
舒適：舒適度好，畢竟腳大
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購買時間2016年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好～在城里面開不頓挫，比帶T的車子開著舒服～
缺點：車頭比較長，對于新手來說有時候停車不容易判斷距離，提車第一天回家就在路邊碰到了樹，右大燈壞了，心疼到不行
外觀：顏值超高，到哪里都很搶眼。
內(nèi)飾：這是現(xiàn)在的馬自達進步最大的一點，之前的啥都好，一看內(nèi)飾，傷不起，現(xiàn)在終于好了！
空間：主要用途就是上下班加上以后接送孩子，三口之家使用絕對夠用，特別是我和媳婦都很瘦，跑了幾次遠門也感覺挺好的，沒之前論壇說的那么夸張，后備箱空間也是很大。
配置：貸款買的車，感覺性價比還可以吧
動力：：2.0的排量，動力十足，城市駕駛超車，提速挺帶勁，高速還沒有體驗，看了之前好多人的帖，感覺高速不會差到哪里，畢竟2.0的排量了
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)彎非常靈活、輕快。有人喜歡。但是本人不太適應(yīng)！
油耗：這個必須贊！目前9000+公里，平均9.2個油，對于我這樣的開法，我覺得油耗居然沒上10，很是意外的，對了，我家在市中心。
舒適：座椅包裹性蠻好行駛舒適性：由于駕駛位座椅包裹性特別好，把一些短板彌補了座椅舒適性：包裹性蠻好，沒有電動調(diào)節(jié)，調(diào)整時不方便�？照{(diào)：手動空調(diào)也是沒sei了，不過還好吧，自我安慰，低配嘛還想怎樣。
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