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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加上進(jìn)口三大件 一鍵啟動 i-stop led大燈 電子手剎等等 這些集鋼絲于一身 在加上騷氣的外表 回頭率高到爆 內(nèi)飾方面也比較簡潔明了 材料方面也算是對得起消費(fèi)者 真正的內(nèi)外兼修 鋼絲——你值得擁有
缺點(diǎn)：如果非要說最不滿意的一點(diǎn)就是后排沒有出風(fēng)口，后排熱起來比較慢
外觀：這個(gè)超贊，就是沖外貌買的。整體流線車身動感十足，大臉顏值高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，中控好多都是軟包的用料，唉由于瑪尼有限只能選擇低配，不然肯定上品味了，后期必加裝顯示屏和裝逼的利器旋轉(zhuǎn)控制按鈕，少了這兩樣?xùn)|西瞬間低了一個(gè)檔次，看上去總覺得別扭心里不舒服
空間：空間我覺得是比起其他車有點(diǎn)劣勢，如果家里人多（或者家里人體型偏胖），還是不大適合，后排中間隆起很高，不適合長時(shí)間坐成人，小孩倒無所謂。駕駛位的頭部空間我感覺有點(diǎn)局促，經(jīng)常頭發(fā)掃著車頂，（也有一部分原因是CX-4的車頭比較長，我想看的車頭部分更多一點(diǎn)，然后調(diào)高座椅高度的原因），腿部空間還是比較滿意的，沒問題，后備箱夠用。前排的扶手箱較小，而且設(shè)計(jì)不是很合理，基本上用不上扶手的功能，不過放手機(jī)和水的地方還是挺多的，前排儲物空間倒是沒什么大問題，很滿意。
配置：性價(jià)比絕對可以了
動力：隨踩隨有
越野：
以前沒有學(xué)車之前，一直都要之家論壇深潛，看到很多大神說購車首要條件就是操控一定要好，媽的，到了我學(xué)完車我還搞不懂什么叫操控要好，那我車是不是就不用買了，其實(shí)根據(jù)我現(xiàn)在的理解，所謂的操控好，可不可以理解為習(xí)慣了這個(gè)車， 很顯淺的一個(gè)道理，你開習(xí)慣了一個(gè)車，現(xiàn)在給一個(gè)幾百萬的車你開，你可能都覺得沒有你那個(gè)好開，這很明顯就是習(xí)慣問題，所以我覺得—4在操控上還是蠻適合我開的，特別要提一下的就是，方向盤轉(zhuǎn)向的指向性，真心不錯(cuò)，作為新仔的我是覺得開得很舒服，開起來完全不費(fèi)勁。
油耗：油耗大概在9升/公里。
舒適：座椅包裹性很好，長期開車不會感覺疲累，后排座椅像家里的沙發(fā)，靠背傾斜角度很好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程171公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先就是外觀：犀利的眼神（車燈），帥氣的臉龐（車頭），優(yōu)美的曲線（車身），性感的屁股（車尾）！20W以下的再也找不出顏值比CX-4高的了。2、其次是操控：新手很容易就上手，開起來一點(diǎn)都不累，起步快，過彎平穩(wěn)，現(xiàn)在最喜歡做的事就是周末帶著全家開車出去玩。你只要開一次CX-4就絕對會愛上她。3、第三就是油耗：2.0L排量的SUV每百公里油耗在7.5L左右，省油，家用再好不過了。
缺點(diǎn)：乘坐的空間是最讓我不滿意的地方，我170的身高有時(shí)候不注意都容易擦到頭.
外觀：由于我是外觀黨，第一眼看見幻影銀的鋼絲就被深深迷住了，決定非它不可，這讓我等了足足四個(gè)月才開上它，開回家后大家都說好看，洗車的時(shí)候還有人來參觀呢！外觀巨給力d=′▽｀=b車燈設(shè)計(jì)：勺子車燈是我最喜歡的部位，太犀利了，不管是正面看還是側(cè)面看，都是帥氣十足，因?yàn)槭莑ed的大燈，在夜間行車，亮度也是巨亮車身造型：跑車風(fēng)格的鋼絲運(yùn)動感十足，流線型，太帥了
內(nèi)飾：用料精致
空間：2人乘坐空間：我身高165cm，車的空間很充裕，后排做人都沒有問題，也可以放些東西。頭部不會頂?shù)�。儲物空間：后備箱可以放一個(gè)大大的整理箱，還可以放一些吃的。全家出游時(shí)：后排可以睡覺~前排也可以躺下來欣賞風(fēng)景！放行李：行李箱沒有問題，可以放兩個(gè)最大的行李箱，還可以發(fā)現(xiàn)其他的工具，車衣等。橫向?qū)Ρ龋很囎颖纫话丬囆投家獙捯稽c(diǎn)，緊湊但不緊小。帥氣：樣子特別好看，走到哪都是最拉風(fēng)的。選擇紅色更是本品牌特色。
配置：這個(gè)價(jià) 顏色不加2000就好了 紅色 配置低了一點(diǎn)
動力：給力
越野：
當(dāng)初買車的時(shí)候我提到了操控，我還記得銷售員是這么說的：“您提到操控的話，我們絕對信心十足，要不現(xiàn)在就去開開�！� 方向盤很輕，對于女孩子來講，打方向盤也是好打的。變道的話指哪打哪這句話還是有道理的。就是放向盤太輕，開高速會不會有影響
油耗：說到油耗真的是有些出乎我的意料的，我現(xiàn)在基本上就是上下班開開一天15公里左右，晚上偶爾出去浪一下，周末和朋友各種找吃的，本人車技嘛馬馬虎虎，雖不是新手上路但也不是開車達(dá)人那種，絕大多數(shù)都在市區(qū)，開了毛400公里平均才7.6L，本來在剛剛有買車計(jì)劃還沒有看好車型的時(shí)候想著一個(gè)月油錢要奔著700去的現(xiàn)在500都不要了，好開心，每個(gè)月可以和朋友一起多吃一頓了。
舒適：前排座椅包裹性非常好，有種駕駛賽車的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是基本挑不出毛病來！
缺點(diǎn)：居然沒有一鍵升降?? 阿特茲都有 中間顯示屏太嘍老 而且顏色還要加錢??????
外觀：外觀兩個(gè)字 拉風(fēng)
內(nèi)飾：用料夠足，能摸到得地方都是軟軟得
空間：：夠了，很寬裕，因?yàn)椴皇菦_著越野車的大空間去的，夠用。乘坐空間寬敞，儲物空間充足 。
配置：對于新概念的轎跑來說這個(gè)價(jià)位是蠻親民的比起同價(jià)位的來說各方面都做到極致了
動力：目前新車跟女新手都在磨合期，最高時(shí)速沒超過100邁；之前聽說這車的加速很線性，那時(shí)候還不理解，后來自己駕駛就有了感覺，是那種我跟油門間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來有一天起車，我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰說過：沒有肉車只有肉的人，深深同意了！感覺到CX-4靜如處子，動如脫兔。
越野：
馬自達(dá)的操控毋庸置疑
油耗：我到現(xiàn)在跑了1300多公里，平時(shí)幾乎不怎么開，可能還是在磨合期的原因吧，油耗還是很高的，11.5的油耗，油箱加滿200元能跑400公里，合到每公里大概在5毛錢了，目前就這樣但是我相信馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)應(yīng)該還是很省油的，就等的跑完長途再看看了。
舒適：感覺座椅包裹性很好，以前在歐寶車感受過，歐寶的運(yùn)動座椅坐上去很舒適，CX-4的座椅坐上去和那款感覺差不多，透氣性也非常棒，但擔(dān)心時(shí)間久了不好打理，還是過段時(shí)間包個(gè)真皮吧，求介紹什么皮好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于最滿意的就是CX-4的時(shí)尚外觀，還有油耗吧，整體的魂動設(shè)計(jì)，是很滿意的，還有車身個(gè)性線條是我鐘愛的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：副駕化妝鏡怎么沒有燈啊……
外觀：最先就是被外觀吸引來的吧，然后聽了車評，感覺可以就去試車，然后就定了，外觀前面已經(jīng)說過了，這個(gè)是我看中的方面，家人也表示漂亮的，朋友也肯定的，我的眼光還是過得去的。呵呵�？凑搲锏亩鄶�(shù)人都是贊同這點(diǎn)的。
內(nèi)飾：老實(shí)說，我的是低配，我也沒有什么好吐槽。就是里面很多東西都沒有，但是我最驚喜的就是做個(gè)比較細(xì)，接縫小，配色全黑這就有點(diǎn)單調(diào)了，整體可以接受
空間：頂棚空間矮一點(diǎn)，1.85身高坐在副駕駛還有半拳多點(diǎn)，后備箱空間大，適合旅游使用。
配置：我覺得性價(jià)比很高，非常滿意。
動力：動力肯定是最慢滿意的了，我就喜歡這個(gè)車的動力，加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，現(xiàn)在還在磨合期目前來說還是很好。就是發(fā)動機(jī)剛點(diǎn)火的時(shí)候聲音很大跟拖拉機(jī)一樣，銷售說這個(gè)是正常的，剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。不過跑起來還是很好的，換擋很平順提速很快，如果想超車基本沒有車能跟的上，我開的2.0的上坡一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控系統(tǒng)上有著，“創(chuàng)馳藍(lán)天”和“人馬一體”我還擔(dān)心啥？
油耗：作為新手，平常就上下班跑跑市區(qū)，油耗都很滿意！
舒適：座椅舒適性還可以，但行駛臺噪大，隔音效果一般，前后獨(dú)立懸掛，舒適性還算可以，只是后玻窗太狹小，坐在后排視野不是太好，后排座椅不能調(diào)節(jié)傾斜度是一大硬傷，這點(diǎn)不夠人性化了。駕駛室座椅偏凹，手動調(diào)節(jié)沒法調(diào)到很舒適的位置，只能墊坐墊來解決，要是能配置電動座椅就好了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)技術(shù)，變速箱，外觀，動力，操控和油耗。由于資金問題我選的2.0藍(lán)天活力版，2.0的動力我感覺家用已經(jīng)足夠了，比以前1.5排量的奇瑞開著爽多了。一家人出去自駕游去哪都行，小排量的爬個(gè)山都費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，自己開還好，家人坐在里面空間實(shí)屬不夠用，高度空間緊張，小軒窗視野不好
外觀：外觀就沒的說了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個(gè)藍(lán)色，顏值相當(dāng)高，提完車開到單位沒人說不好看，開回家沒有鄰居說不漂亮，自豪中～大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料及細(xì)節(jié)上的裝配做工優(yōu)化一下，馬自達(dá)將傲立群雄。
空間：本人1.73，體重143斤。體型比較標(biāo)準(zhǔn)，前排空間可以。后排空間按上坐墊以后確實(shí)有點(diǎn)小。但日常家用夠用了
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得挺高的， 性價(jià)比這個(gè)東西得看個(gè)人了，只要喜歡就值得
動力：：我是石棉農(nóng)村的，上陡坡完全沒問題
油耗：目前開的時(shí)間比較短，儀表盤顯示油耗9.2，估計(jì)正常以后八個(gè)多油應(yīng)該差不多了。
舒適：減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆很喜歡馬自達(dá)這紅色的車
缺點(diǎn)：后排空間略顯局促，超過120之后的風(fēng)噪略明顯
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的用料和做工也都滿意，新車沒什么異味
空間：家里四人包寶寶，空間足夠
配置：在緊湊級SUV中性價(jià)比比較高了，還算不錯(cuò)。
動力：起步很好，推背感明顯，車開得很帶勁，感覺動力源源不斷，這輛車的動力真的不錯(cuò)。
越野：
這個(gè)車太聽話了，對于我這樣的新手來說，真是太好開了。
油耗：目前跑了4370公里，油耗還可以接受，比較低了，掛到m檔省油啊
舒適：座椅的包裹性和后排座椅的傾斜角度都是恰到好處的，主駕駛位開車很舒服，時(shí)間長了也不覺得累。Autohold開啟后也不用等紅燈時(shí)候腳踩著油門不放了。整車懸掛很好，走不平整的路面對于車內(nèi)的人來說也不會感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低
缺點(diǎn)：沒有網(wǎng)上其他人說的那么省油，
外觀：cx4 懂的人不必解釋
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，中控有點(diǎn)凌亂。
空間：空間不給力，座椅整體低點(diǎn)可能還好些，后排坐人還是久了會不舒服，個(gè)子大的更加不用說了。
配置：預(yù)算13-14萬，但是又不想買手動的，所以咬咬牙就買了1528的這款。價(jià)格我也能接受的。
動力：動力不錯(cuò)，起步也很穩(wěn)。
越野：
操控沒的說，馬自達(dá)的特點(diǎn)就是操控。
油耗：行駛2000公里，油耗7.2左右
舒適：前排舒適性還可以
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外形啦，炫酷拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：前排空間如果調(diào)到很舒適，后排就有點(diǎn)小了，
外觀：看了看逍客，覺得太丑了，一開始買這個(gè)車也是奔著他的外形，很漂亮，我選的紅色，是不是感覺騷氣外漏呢，哈哈
內(nèi)飾：整體感覺還行吧，就是座椅沒有真皮和電動座椅有點(diǎn)不方便，搞好要17萬多的車駕駛室居然沒有電動座椅和真皮，還有玻璃居然不是一鍵升降的，估計(jì)到時(shí)自己肯定要在這塊要花點(diǎn)錢改裝下，不過整體的黑色布座椅和車內(nèi)飾的整體搭配還是可以的，還有就是那個(gè)中控臺位置在吐槽下，要是配個(gè)大屏的顯示屏就好了，現(xiàn)在這個(gè)收音機(jī)看上去感覺怪怪噠，很不協(xié)調(diào)，有種很想馬上換了它的沖動，這位置設(shè)計(jì)的真的太失敗了，給個(gè)差評，車?yán)飫e的異味還好，基本沒什么，車的用料和材質(zhì)還是挺好的。
空間：空間只能算一般，不能算的上太好。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，活力版裸車152800還是比較人性化的，當(dāng)然如果再多個(gè)自動空調(diào)就更完美了，加裝的個(gè)性化座椅價(jià)格也可以接受，3500元包含四個(gè)門板包裹也算良心價(jià)了。
動力：還沒有暴力駕駛過，只是感覺每次想加速的時(shí)候，很自然速度就起來了，沒有什么大的推背感，但想往前沖的時(shí)候，感覺一點(diǎn)不費(fèi)勁。沒出過城，但在快速路中穿行，感覺很夠用了。
越野：
方向精準(zhǔn)，舒適度一般
油耗：跑了800公里平均油耗7個(gè)，市區(qū)9個(gè)，高速5個(gè)。
舒適：舒適性談不上，畢竟是SUV，胎糟處理不夠，畢竟那么大一坨
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力非常的不錯(cuò)，輕踩油門就好，而且最滿意的一點(diǎn)是方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，同時(shí)我最愛的就是現(xiàn)在的電子手剎了，這是一汽馬自達(dá)所出的唯一一款科技感這么強(qiáng)的車了顏值必須要好好說說，真的是完美中的完美，我就是被顏值所吸引而來的，南京這邊就是一家馬自達(dá)4S店，稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，為了能第一時(shí)間看到實(shí)車，大老遠(yuǎn)的做車到江寧去看，當(dāng)時(shí)還不能試駕只能看，第一眼看到，比宣傳單頁上的更驚艷，更是愛上了它。CX-4對于年輕人真的是在合適不過了，我覺得開在路上肯定非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：第2排座位空間還沒達(dá)到理想范圍，個(gè)人感覺如果幾個(gè)身材比較高大的坐進(jìn)去就比較擠的，特別是坐3個(gè)胖子的話，那樣就非常的不舒服了，不過平時(shí)上下班開開，基本一個(gè)人開，基本上滿車的日子也不會太多，所以也就忽略不計(jì)了
外觀：還換還說啥啊 ，買它就是看著臉來的啊這個(gè)價(jià)位的 誰還能跳出一個(gè)比它更迷人的小臉蛋嗎？？？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，我就喜歡這樣的，不喜歡太復(fù)雜儀表中控：儀表挺簡單的，也方便看到，很滿意，轉(zhuǎn)速油耗簡單明了異味異響：新車嘛，異味肯定有點(diǎn)，響動沒有，提車三個(gè)星期了，味道幾乎沒有了
空間：相同級別的轎車中還是相對較窄的，不過三口之家足夠用
配置：對于新概念的“轎跑”來說，馬自達(dá)把cx-4定位到這個(gè)價(jià)格，真的是太親民了。比起同價(jià)位的車來說，cx-4真的是在更方面都做到了極致。
動力：我一個(gè)女的開動力完全夠用，我天天在市內(nèi)開也不敢快開也看不出來啥，就是正常時(shí)速開，所以這個(gè)動力完全夠我用了，不過有時(shí)候我對象開他喜歡動力，開的快，但他反應(yīng)也挺好的，超車給力，起步也挺快的。
越野：
方向盤比較輕，過彎也很舒服，馬自達(dá)操控沒得說底盤及懸架：地盤很高！輪子很大，輕輕松松上下臺階一點(diǎn)問題都沒有！山路：爬坡和下坡的感覺還是很不錯(cuò)的！就算拉上4.、5個(gè)人上坡，油門不用踩得很深就很輕松的上去了！雨雪泥濘路面：在泥濘路面也沒有感覺打滑和動力不足的感覺！冰雪路面沒有走過，但我想應(yīng)該也不會差！
油耗：現(xiàn)在跑了有將近兩千公里，油耗基本保持在8升上下徘徊，主要也是上下班用在市里頭跑，這樣的油耗很不錯(cuò)了聽說過了磨合期還會更低？
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的我155CM 雖然手動座椅但是可以調(diào)到我最適合的位置，座位兩側(cè)的包腰還是可以的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。操控
缺點(diǎn)：外觀接縫緊密做得一般，做工出眾一般�？臻g非常差�？梢愿嚎速惱械靡黄矗。。�
外觀：外觀也是一句話美得沒得說。十多萬的車30萬的外觀，滿滿的滿分。，，做工車漆：紅色的加價(jià)2000，銷售說是紅白兩種顏色的車漆要比不加價(jià)的車漆要厚一點(diǎn)，對于顏色我感覺紅色雖然騷氣，但更能體現(xiàn)馬自達(dá)魂動的設(shè)計(jì)理念。。
內(nèi)飾：黑色略感壓抑，可能這樣的設(shè)計(jì)帶感，但是個(gè)人不是很喜歡，這個(gè)因人而異
空間：前排寬敞，后排前后進(jìn)深有點(diǎn)窄，不過影響不大，看誰坐，全家人沒有超過1.8米以上的。后排可用寬度1.48米，坐三個(gè)人不會擁擠，不過后排中央有個(gè)較高的凸起，可能不宜長時(shí)間坐人。后備箱進(jìn)深很大，后排座椅放倒后超過1.82米，可以當(dāng)一張雙人床了。
配置：這個(gè)價(jià)位，沒有競品車型。從配置來說低配也有LED大燈、天窗、自動啟停系統(tǒng)、駐車輔助系統(tǒng)、電子手剎；從技術(shù)來說15.28萬就能擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機(jī)、底盤、愛信AT變速箱。如果是喜歡操控的朋友，可以考慮一下，個(gè)人認(rèn)為還是比較超值，如果再過一年買的話估計(jì)就能享受到現(xiàn)金優(yōu)惠。
動力：2.0自然吸氣，150馬力，像我種代步需求的，滿足我一點(diǎn)都不在話下，動力輸出非常直接，換擋很快！滿載行駛一點(diǎn)都不感覺‘肉’！
越野：
馬自達(dá)超控不用說，自己的車子肯定舍不得整，但是試駕我開了哈確實(shí)很舒服，過彎的傾斜度很小，過完彎以后車子恢復(fù)的很快，不會讓人慌忙，高速過彎也是如此，不愧是彎道之王，一點(diǎn)不假
油耗：油耗百公里9個(gè)還可以�？纯瓷细咚倮懿荒茉诮到�。
舒適：這是SUV，雖然是跨界的，那也是SUV。不能要求它像轎車那么舒適。反正我覺得很好
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
