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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值，還是顏值，重要的事情要說三遍哦！
缺點(diǎn)：升窗器開關(guān)沒有燈，晚上只能亂摸找 ，二十萬沒有電動(dòng)座椅，細(xì)節(jié)做工待提升
外觀：上面最滿意都說了，這車讓我有試駕的沖動(dòng)就是她的跨界轎跑SUV造型，在加上馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的日間行車燈，真的太贊了。這車買來后我去我們車友會(huì)那裝飾的時(shí)候，很多人過來圍觀詢問，包括交稅的時(shí)候，剛停好車，就有人跑來問這啥車，多錢，總之回頭率太高了！
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾沒有多大的要求，畢竟級(jí)別在那。
空間：非家庭用車，我一米八，體重八十五，前排舒適，后排有一拳距離，很夠用。后備箱也很大。
配置：對(duì)我來說，性價(jià)比還行， 比較自己選的不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的 2.5大排量四驅(qū) 上山有勁 超車有信心
越野：
整車的操控性極佳，方向盤基本上是沒有虛位的，指哪打哪。而且值得一提的是小四在我試的所有SUV里轉(zhuǎn)彎傾斜角度之小絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。這樣大大的提升了行駛的安全性，綜合來講對(duì)小四的操控性沒什么可挑剔的。
油耗：目前油耗在9-10個(gè)徘徊，感覺應(yīng)該還可以再降，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（雖然不怎么懂）的評(píng)價(jià)還是挺好的，高壓縮比，各種節(jié)能配置。
舒適：整車的舒適性不錯(cuò)，但是懸掛偏硬，可能是考慮到彎道這塊吧。但是后排座椅稍微有些不太盡如人意。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，真得沒得說很漂亮，低矮寬長(zhǎng)的車身，還有靈動(dòng)的腰線設(shè)計(jì)，犀利的前臉大燈等；動(dòng)力響應(yīng)，加速反應(yīng)十分靈敏，給油就速度就起來了，而且加速非常的線性，棒；
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：不妥協(xié)的眼神，沖刺式的溜背，19寸 漂亮的大腳，肌肉感小腰身，見了誰我怕？
內(nèi)飾：用料講究，做工不錯(cuò)
空間：家里用車平時(shí)一家四口 對(duì)于四口之家 空間還行吧 之前覺得后排好小 現(xiàn)在看著看著都習(xí)慣了
配置：總體感覺這個(gè)配置，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。放眼過去，合資車競(jìng)品，無處其右。不信來辯！全國車友苦苦等車，望眼欲穿，一個(gè)月提車都是快的；說明了美，人人都愛，有實(shí)力的美，那是不能抗拒的。
動(dòng)力：磨合期超車不小心就把油門踩下去了，4000轉(zhuǎn)，提速哇咔咔咔！
越野：
感覺開起來對(duì)比像GLA，畢竟是轎跑SUV，操控性肯定要比一般的城市SUV要好很多，馬自達(dá)的操控要給個(gè)贊！方向盤有朋友說太輕了，一不小心就打到底，啪一聲。估計(jì)沒開習(xí)慣吧，想好自己打了多少圈就好。轉(zhuǎn)彎時(shí)速60時(shí)候的側(cè)傾不大，很有轎車的味道，都感覺不像開SUV，我朋友也不會(huì)暈車。
油耗：剛出磨合期，混合路況正常行駛8.2/100km。2.5的排量能有這個(gè)油耗，實(shí)在是不可思議。
舒適：舒適性就不用說了，很好很舒適，隔音還行，但是路感太重了！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先顏值 沒的說 真心帥 接下來是操控 相當(dāng)精準(zhǔn) 動(dòng)力也很好 夠夠的 另外在網(wǎng)上看的時(shí)候 覺得后排乘坐空間會(huì)很難 但是 大家千萬不要被蒙蔽了 一定要去看現(xiàn)車 后排空間其實(shí)真的還好 比圖片看過后想象的要大很多。另外后排獨(dú)立出風(fēng)口也有 確實(shí)良心
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：說起外觀，就很大姑娘身邊圍繞著一群老爺們，所有人都會(huì)看你，回頭率嗷嗷地。哈哈�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)真的是太完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別里面算是比價(jià)豪華了，但是也不能和寶馬奧迪比，畢竟價(jià)錢擺在哪里。手感材質(zhì)：真皮手感非常的好，不管是座椅還是方向盤，摸起來都非常喜歡儀表中控：簡(jiǎn)約不失大氣。選擇棕黑的內(nèi)飾也非常的漂亮白色就是帥：希望下次改款多幾個(gè)實(shí)用的功能比如電動(dòng)座椅方向盤加熱，座椅加熱
空間：本人175cm，前排妥妥的很舒適，副駕載著我嬌小可人的老婆也沒有任何問題很舒適。后排還沒有什么人坐，但是做過的少數(shù)人都覺得還可以，靠背角度合適，乘坐舒適感也還不錯(cuò)。因?yàn)楹笈艣]有做滿過所以中間長(zhǎng)時(shí)間乘坐的感受無法體會(huì)，但是目測(cè)會(huì)很不舒服，因?yàn)槟莻�(gè)凸起實(shí)在太高了，這一點(diǎn)必須要對(duì)對(duì)空間需求很大的選車的朋友點(diǎn)明，設(shè)計(jì)就是那樣，找一款適合你的車最重要！后備箱空間高度欠一點(diǎn)，但好在縱深不錯(cuò)，座椅放倒后空間也會(huì)令你大吃一驚的，家用沒問題。
配置：個(gè)人覺得2.5激情版性價(jià)比在整個(gè)配置里性價(jià)比是最高的，在同價(jià)位這個(gè)車采用的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱，我覺得很值
動(dòng)力：跟渦輪肯定是沒得比，總結(jié)成兩個(gè)字“夠用”
越野：
操控是我最滿意的一點(diǎn)，方向輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑較上一代還要小，輕踩油門跟隨我升檔降檔，完全達(dá)到人馬一體。有人覺得方向輕，我覺得ok。
油耗：2.5的油耗8.5我已經(jīng)很滿意了.相比相當(dāng)排量的車，可以說是很省油了！
舒適：感覺懸架有點(diǎn)硬，畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車，也能接受，座椅坐著很舒服，包裹性也很好，噪音也還可以。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是外觀了，很漂亮。
缺點(diǎn)：嗯，其實(shí)也沒有什么特別不滿意的地方，就是頂是黑色的，感覺烏云蓋頂，另外內(nèi)飾用料不夠高檔，畢竟20多萬的車，內(nèi)飾沒有提現(xiàn)出他的價(jià)值，主要還是因?yàn)楸救耸莻�(gè)顏控，所以選擇鋼絲。
外觀：比較喜歡車身外關(guān)的流線型，看上去非常的舒適
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，真皮座椅，整體黑色給人一種大氣的感覺，而不會(huì)讓人壓抑
空間：一般，前排座位還可以，后排僅比昂科塞拉略大一些。后備箱空間尚可，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。
配置：個(gè)人認(rèn)為買馬自達(dá)的都是多多少少是因?yàn)樗鸟{駛樂趣而去購買的，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很足，加速時(shí)候很有信心，動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
越野：
操控可以說是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，進(jìn)口的愛信變速箱，很聰明，可以這么說，整個(gè)車調(diào)校的很好。ESP介入很不錯(cuò)。操控完勝同級(jí)別車型。馬自達(dá)的操控其實(shí)不用多說，“人馬一體”的理念
油耗：省油
舒適：舒適性感覺還行，反正自己開起來舒服。轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，不過聽起來蠻好聽的，我是不是有點(diǎn)犯賤，座椅做起來包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎身體不容易側(cè)傾。高速的時(shí)候，過一些路況不是很好的地方或者井蓋的時(shí)候，車子感覺反應(yīng)有點(diǎn)大，就想在坐三輪車一樣，不知道是不是大家說的懸架偏硬，不過這一點(diǎn)我能接受。開車的時(shí)候就覺得起停技術(shù)有點(diǎn)煩躁，稍微剎車踩重一點(diǎn)就自動(dòng)熄火了，不過這個(gè)功能是可以關(guān)掉的，反正我是基本上都不會(huì)去用的。自動(dòng)駐車的功能在等紅綠燈的時(shí)候很實(shí)用，就用不著每次掛空檔的時(shí)候拉手剎了。中控臺(tái)的操控簡(jiǎn)潔，用起來很方便，尤其是悅聯(lián)系統(tǒng)的控制，行車中使用起來也很方便。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件品質(zhì)保證。2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配本級(jí)別最好用的6AT變速箱，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：占時(shí)沒有
外觀：整車設(shè)計(jì)語言是高度統(tǒng)一的，所謂“魂動(dòng)”，就是將顏值壓縮到年輕口味的極致，營造“靜如處子，動(dòng)若脫兔”的意念，這般的外形我是給九分的，這差的一分源于尾部設(shè)計(jì)沒有給我以前臉及側(cè)面那種驚艷感，略顯平淡，當(dāng)然，它還是能呼應(yīng)及協(xié)調(diào)整體的“魂動(dòng)”基因，它只是……僅是不能給我驚喜而已。特別一提的是19寸的鉆石切割輪轂，五幅型梅花設(shè)計(jì)本就是我的最愛，這個(gè)切面讓梅花輪轂更顯銳利，剛直的爪子支撐著流線的軀體，美輪美奐。一開始看17寸的輪轂感覺也算協(xié)調(diào)，可一旦看過19寸的輪轂后，那種在相對(duì)低矮的車身下，視覺上的刻意放大，力量、動(dòng)感撲面而來。正因?yàn)槿绱�，我才放棄了品味版，直接上激情版，原諒我……我看見，我快樂�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕黑色搭配很大氣，車內(nèi)座椅包裹性很好，軟硬適中，做工精致，搭配電子手剎、馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，使其更上檔次，真是獨(dú)具一格呀！
空間：后排中間凸起太高，影響乘坐。但是整體還行。
配置：20w以下兼顧個(gè)性、顏值與性能的也就CX-4了
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，我個(gè)人覺得還是非常的不錯(cuò)的，不管是城市的道路還是我回老家的山路都是非常給力的，因此動(dòng)力方面我覺得還是挺不錯(cuò)的
越野：
方向盤沒有虛位，指向很精準(zhǔn)，手感輕盈。底盤及懸架：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車子，懸架調(diào)教比較偏硬，支撐性很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)給人的信心比較足。雨雪泥濘路面：剎車感覺稍微有點(diǎn)軟，底盤感覺緊湊不松散，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)城市里還算是夠用了。
油耗：平時(shí)開空調(diào)的話，油耗會(huì)相對(duì)高了些，不過上班代步是可以的，不是經(jīng)常去長(zhǎng)途，過了這段時(shí)間的磨合期油耗還是有點(diǎn)小高的吧�？赡芤彩歉魅碎_車習(xí)慣吧。
舒適：可以可以可以了！這有啥追求的，反正我在車?yán)锼杏X也挺舒服，開起來包裹性挺好！這就夠了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值��！顏值�。�！
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)就是這臺(tái)車的胎噪，稍微有些大，如果上高速過120邁會(huì)發(fā)出哨聲，把窗打開一點(diǎn)就不響了，不知道為什么。就是這要好一些就完美了
外觀：是最滿意的一點(diǎn)，不寫了摘抄前面的，選CX-4最主要的導(dǎo)火索。作為凡夫俗子咱都是顏值控，有型有魅力！車子么，男人的第二張臉面，老婆第一臉面（哈哈）！那開出去絕對(duì)的拉風(fēng)，在朋友面前也感覺自己的眼光獨(dú)到、、、
內(nèi)飾：還行，內(nèi)飾要是有全黑加紅線的座椅，在配白色車身就完美了。
空間：空間還算行，前排空間還是挺大的，坐上去座椅調(diào)好了，頭頂還有大概一拳多的距離，視野也挺好，儲(chǔ)物盒也還算可以，放些資料袋還是挺方便的，后排上面也說了，這里就不說了，后備箱的空間挺大，特別喜歡它的大開口式的設(shè)計(jì)，裝的物品挺多，行李箱裝幾個(gè)也是沒什么問題的。
配置：還可以吧，買小馬鋼絲的人大多都是操作控。認(rèn)可馬自達(dá)的技術(shù)宅才會(huì)買這日本小眾車。
動(dòng)力：四驅(qū)車本身動(dòng)力就很足，在加上車身比較矮小，開起來的感覺就更輕盈平穩(wěn)了，只要輕點(diǎn)油門即可平穩(wěn)加速，而且百公里/小時(shí)的時(shí)候，不會(huì)有飄起來的感覺，坐在車?yán)镄睦锖芴?shí)。
越野：
沒得說，2個(gè)字--舒服
油耗：油耗沒有感覺到傳說中的多節(jié)省。自己開下來目前10個(gè)油
舒適：座椅很舒服，都是真皮的，黑色的耐臟。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值
缺點(diǎn)：千呼萬喚始出來，等車的時(shí)間實(shí)在太難熬了，足足等了2個(gè)月。一馬的產(chǎn)能敢不敢再高一定，搞到個(gè)饑餓營銷一樣，量又不是很大。
外觀：本人就是被它的外觀深深吸引住了，可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾：CX-4的內(nèi)飾我整體滿意，一定要說關(guān)于內(nèi)飾的明確不滿，我是覺得頂配版副駕駛面前的裝飾木紋條挺突兀的，真的不如仿金屬拉絲銀灰裝飾條來得搭調(diào)，這也是我沒有去選擇購買四驅(qū)頂配的原因之一。當(dāng)然一種人一種喜歡，個(gè)人認(rèn)為如果廠商能在內(nèi)飾上給用戶更多的選擇搭配空間會(huì)更好些，至少不會(huì)因此影響到用戶對(duì)配置的選擇。
空間：感覺還好完全夠用但是算不上寬敞 坐五個(gè)正常成年人完全沒問題的
配置：這個(gè)車的配置在同級(jí)別的車來說，性價(jià)比還是有一點(diǎn)的優(yōu)惠，不管是什么車，只有是自己看上，喜歡的就好
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是很足，很夠的了，油門一點(diǎn)，起步輕輕松松，完全不會(huì)肉，不論車上做幾個(gè)人，起步都是那么的順暢，毫無壓力，換擋速度很快，也很靈敏，在駕駛中，超車，只需要多踩一點(diǎn)油門，瞬間降兩檔，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，速度一下子就提了上來，超車很容易，也很有信心，爬坡的時(shí)候很輕松，完全沒有無精打采的樣子，跑山路就更簡(jiǎn)單了，盤山道很容易的駕駛，彎道正是它的強(qiáng)項(xiàng)。
越野：
CX-4是這一級(jí)別中最具操控性的車型，轉(zhuǎn)向油門剎車都很線性，二點(diǎn)五的那款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現(xiàn)的也比較舒適，而且有著SUV不錯(cuò)的通過性，同時(shí)也有著偏向轎車的操控性
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，畢竟是2.5的排量，市區(qū)9.5個(gè)油左右，高速不到7個(gè)油！
舒適：平時(shí)就我開得多，舒服性感覺沒有傳統(tǒng)SUV好，視野感覺跟開轎車一樣。。座椅的舒適性還不錯(cuò)。。腿部的支撐可以。。后排嘛，腿部空間一般，頭部空間因?yàn)楹谏能図�，感覺好壓抑，有機(jī)會(huì)改成淺灰色會(huì)不會(huì)更好呢。。后排凸起的地方，所以后排只能坐兩個(gè)人。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這個(gè)車的最大一點(diǎn)是他的外觀顏值， 我和我老婆都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀， 買車喜歡最重要。
缺點(diǎn)：沒有車門警示燈
外觀：外觀沒的說，側(cè)看運(yùn)動(dòng)線條十足，有力量感，也不乏美感。前看會(huì)覺得稍微有點(diǎn)矮，LED燈打開后“兩眼”有點(diǎn)冷酷。背面看CX-4尾部曲線也很平滑。
內(nèi)飾：用料比阿特茲要好，工藝也有進(jìn)步
空間：我是覺得不論上下班開還是出去自駕，空間還是夠用的，乘坐空間，儲(chǔ)物空間CX-4在空間上讓我沒有任何會(huì)覺得小的感受。夠用！
配置：在20萬左右車型性價(jià)比很高
動(dòng)力：超車的感覺……真好
越野：
不錯(cuò)，地上有突起的井蓋可以精準(zhǔn)的避開
油耗：目前為止行駛了1640公里，顯示油耗7.8個(gè)油，非常滿意。
舒適：降噪做的尚可，一般中低速的市區(qū)路面可以接受，高速120左右路噪還是挺明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒不是很大，座椅的話沒有做的很軟，但是包裹性很好，也是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋼絲外觀實(shí)在沒得說了，就好沖著外觀來的，對(duì)于轎跑型的suv真不是吹的，好看的很，很是喜歡拉風(fēng)的外形，很適合撩妹哦。
缺點(diǎn)：最恨的一點(diǎn)也許不是 小4 的錯(cuò)，但卻幾乎讓我傾盡所有。在這樣的年紀(jì)下，我追逐著和 灰小4 一樣的態(tài)度與快樂。但青春從不缺少 憂傷 這一抹滋味，現(xiàn)實(shí)讓我付出了傾囊的代價(jià)。
外觀：上面最滿意都說了，這車讓我有試駕的沖動(dòng)就是她的跨界轎跑SUV造型，在加上馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的日間行車燈，真的太贊了。這車買來后我去我們車友會(huì)那裝飾的時(shí)候，很多人過來圍觀詢問，包括交稅的時(shí)候，剛停好車，就有人跑來問這啥車，多錢，總之回頭率太高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，頗有高端豪華車的風(fēng)范，中控加上飛旋按鈕看起來顯檔次啊，還有悅聯(lián)系統(tǒng)可以連接無線上網(wǎng)，科技感強(qiáng)，另外就是電子手剎了還搭配一個(gè)anthord自動(dòng)保持功能，用起來很方便，等紅綠燈??都不用掛檔拉手剎了很輕松。其次就是中控臺(tái)都是軟包的，一汽做工還是可以滴，基本的配置該有的都有，就是電動(dòng)座椅拖后腿了！
空間：前排夠大，后排只能夠用，中間隆起太高，不宜坐五人。
配置：目前沒優(yōu)惠，紅白色加2000.推薦紅色畢竟魂動(dòng)紅才是馬自達(dá)主打色。這價(jià)格，完全可以加電動(dòng)座椅，胎壓監(jiān)測(cè)，前置雷達(dá)。
動(dòng)力：車身質(zhì)量不重，動(dòng)力很充沛。加速平滑不拖沓。
油耗：市區(qū)空調(diào)，走走停停在10—11之間，環(huán)路控制在10以內(nèi)，高速就不說了，太省了 總之油耗在我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：整體舒適性是非常不錯(cuò)的，尤其是主副駕駛座，在高速上，坐在上面平穩(wěn)，視野開闊，說不出的感覺，非常享受。后排適合家人休息睡覺，也是不錯(cuò)的，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力快
缺點(diǎn)：噪音感覺還是有點(diǎn)大，后排壓抑，空間不適合坐三個(gè)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，前排基本全是軟材料，很有手感，個(gè)人感覺激情版的黑棕內(nèi)飾是所有內(nèi)飾里最好看的。唯一就是頂篷黑色讓空間有點(diǎn)壓抑，不過頂部凹陷進(jìn)去讓空間又顯的不錯(cuò)了。手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不錯(cuò)，駕駛位能摸到的都是軟材料。儀表中控：中控、儀表很動(dòng)感，最喜歡的還是頂配的轉(zhuǎn)速表。異味異響：車內(nèi)味道還可以，買來在單位一直開著窗，現(xiàn)在味道基本沒有了。目前還沒什么異響，網(wǎng)上車友說的120碼哨子音現(xiàn)在還沒開過120，最高開到110，目前也沒發(fā)現(xiàn)，不知道以后會(huì)不會(huì)有。
空間：一般
配置：油耗和動(dòng)力和外觀對(duì)于我們年輕的90后是無法抗拒的！我找不到一架同價(jià)位和同檔次比它騷比他好的車
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力是夠了， 之后開的是1.8的， 所以現(xiàn)在要買2.5， 不過不負(fù)眾望， 動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
方向盤有一丟丟虛位，很輕，開起來很舒服。
舒適：前排座椅很舒服，后排嘛，跟我有什么關(guān)系么�。。�
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
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