一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形外形外形!看到這輛車就被外形吸引了!
缺點:外觀還是很酷炫的,但就是它的車漆感覺有點薄,經不起剮蹭。
外觀:外觀設計的很經典,一眼看上去就能認得出的品牌,而且顏色選取的也非常的亮眼,有一種很活潑的感覺。
內飾:內飾的設計感覺挺大方的,算是粗中有細,表面上看起來是沒啥問題的,做工也挑不出來什么毛病。
空間:空間我覺得還可以啊,的確后排中間凸起挺高的,但是對我來說沒有影響,我倒覺得那樣也挺好的,
配置:這輛車這段時間開著感覺還是挺不錯的,綜合來看性價比是比較高的。
動力:這輛車的動力還是很充足的 開的時候起步反應很迅速,而且加速的時候很強勁。
越野:
目前為止我還沒有完全駕馭這臺車,不過這臺馬自達的轉向設計確實是比較精準的, 基本上就是指哪打哪的感覺,而且底盤高度設計的也是蠻合適的,開車出門感覺還是挺輕松的。
油耗:目前它的平均油耗量是八個左右,說實話,這個油耗量是在我的預算之內的,本身我個人來講就沒有很多的開車經驗,而且現在還跟它處于磨合期,我個人感覺能夠把油耗量穩(wěn)定在八個左右已經是很不容易的了。
舒適:它的隔音性不太好,在路上行駛時胎噪和風噪比較影響舒適性,對我這種喜靜的人來說不是很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值方面是最讓我滿意的,它的整體設計感比較獨特,而且很能凸顯人的品味。鋒利的車頭搭配柔美的車身線條,不管從哪個方向看,都能美出新高度。
缺點:目前確實還沒有什么不滿意的地方,磨合期很多小問題聽朋友說磨合好了就OK了,所以也沒什么可抱怨的了。
外觀:整體車身比例很協(xié)調,再加上它的大燈設計的也挺漂亮的,所以整體給人的感覺還是很時尚的。
內飾:內飾處理的也是簡潔大方,只是剛買來還是會存在一些異味,除此之外都沒有什么大的問題,整體都是挺好的,用料也都是蠻講究的。
空間:我比較矮161cm,對我來說空間溝通,180的人不建議買,頭頂距離會低點!
配置:整體來說它的性價比挺高的,各方面配置都比較齊全而且還很實用,保值率高,花這些錢買到它還是挺值的。
動力:作為代步車的話,這個動力算是綽綽有余的了。
越野:
操控挺簡單的,剎車特別靈敏,而且方向盤指向精準可以達到我指哪打哪的目標帶給我的駕駛體驗蠻不錯的。
油耗:油耗還可以,基本上是市區(qū)上下班使用,油耗在8個9個左右,高速的話比較省一些,大概是7.5個左右,綜合下來還是很不錯的。
舒適:噪音比較大,其他都很好,沒有感覺不滿意的地方
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購買時間2021年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個操控的,這方面真的是挺不錯的,至少對于一個新手來說也是比較友好的開著出行完全不用擔心其他問題,整體的配置來說都是比較高的。
缺點:噪音太大,特別是剛剛啟動的時候,跟拖拉機似的!
外觀:馬自達CX-4的外觀設計的很養(yǎng)眼,當初看它的第一眼就被驚艷到了,整體看起來非常潮流時尚,車身運動感很強。
內飾:內飾在做工方面的表現很不錯比較細致各個細節(jié)處理的都比較到位,但是對于它用的材質我不太喜歡。
空間:空間方面我覺得還可以,對于我這種身材來說足夠用了。前排和后排都有體驗過,基本不存在問題,空間方面只要夠我用就行。
配置:車整體優(yōu)惠力度還可以,不過網上看那些價格確實砍不到,有可能地域原因,現在一馬已經黃了,應該還有不少庫車,喜歡的可以抓緊,還沒有首保,養(yǎng)車費用應該還可以,據說也就200小保,因為送五年十桶機油,
動力:動力表現很強勁,稍微給點油,速度就可以提升很快,爆發(fā)力挺猛的,高速跑起來非常給力。
越野:
他沒有什么運動模式,也沒有S擋,因為它根本就不需要。變速器能非?斓剡m應激烈駕駛的需求,只要你狠踩油門,變速箱就會進入非?簥^的狀態(tài),換擋速度特別快,其他方面的操控,也不會有任何的不適應。
油耗:我還挺滿意它目前這個油耗情況的,面對不同的路況油耗也不會有大幅度的提升,已經穩(wěn)定在一個比較低的值了。
舒適:隔音能力確實挺棒的,平時用車的時候都會感覺車內保持的比較安靜,不會有什么噪音的干擾,一個人開車時間比較長的話,也可以聽一聽音樂,幫助自己集中精神。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是它的舒適性了,感覺坐在這臺車里面會比價愜意一些。
缺點:不滿意的就是內飾,跟幾年以前的昂克賽拉一樣,馬自達通用內飾,沒啥亮點
外觀:外觀的設計是符合我們年輕人開的 前面的大燈也比較有特色,車漆質感也不錯。
內飾:內飾的話,設計和用料都不錯,就看起來挺貴的,然后我是比較喜歡它的音響,那個音質真的很有感覺。
空間:空間還是比較合適的時候,我坐在駕駛座上會覺得整體空間還是挺夠用的,腿部還是有不少活動空間的,而且坐在駕駛座上視野也會比較開闊,開著車子來得更加的得心應手。
配置:各項配置還是挺對得起這個價格,只是當時買的時候,沒有很大的優(yōu)惠。
動力:起步很干脆,動力輸出的也比較穩(wěn)定,整體開著還是感覺很放心的。
越野:
指哪打哪,最體驗感非常強,方向盤很輕,非常適合年輕人
油耗:目前百公里七點多,我感覺這個數據還挺滿意的,所以我認為它的油耗表現還是比較理想的。
舒適:坐久腰疼,高速靜音效果好,鄉(xiāng)道不行,像打鼓,空調還行,
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間挺不錯的,至少這個空間對于我來說還是很夠用的,平時開著車出門自駕游的話,后備箱也是可以放得下我要帶的東西的,總體來說還是挺不錯的。
缺點:車子本身還是很合我的心意的,只是當時買車的時候因為不是活動期間,所以優(yōu)惠還是蠻小的。
外觀:當你環(huán)繞他一圈時,你能感受到車身上每一面的光線律動,每一個線條都在光影下不停的變幻,讓整個車身流動起來,這就是“魂動”的最好詮釋吧!
內飾:內飾我實在是不想多說,太古老了,一點都不像十幾萬的車
空間:空間方面乘坐空間是沒有問題的,而且坐著也很舒服,沒什么拘謹感,儲物空間相對少些,后備箱容積也是很可以的,可以放下不少東西。
配置:性價比的話也還不錯,講真的可以入手,2.0自吸車提速也不慢,可以入手
動力:絕對動力在渦輪當道的今天確實不算拿的出手,別家的車都是6秒、7秒破百,它慢幾秒,在高速上,后半段的加速度也會有大幅減緩的情況。
越野:
操控方面很棒,各方面的操控都挺容易上手的,而且適應性也快,方向盤指向度精準,打轉向的時候不易出現誤差。
油耗:油耗基本上都很穩(wěn)定,這么多虧了發(fā)動機,兩種循環(huán)模式,都是很省油標定。
舒適:它的減震性處理的倒是挺不錯的,底盤設計都會比較緊湊,但是座椅柔軟度還是比較一般的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常的好看,這一點是毋庸置疑的,我相信大部分看過這輛車子的人都會說它好看,買回家以后我們家里人也對它的外形是贊不絕口。
缺點:我個人感覺這款車子的內部設計有些過于簡單了,跟車子外觀設計差距有些大。
外觀:它的設計感很強有一種運動氣息很符合我個人的審美平常開著它跑在路上辨識度也是蠻高的。
內飾:內飾看起來比較簡約一些,挺樸素的設計,個人覺得還可以。
空間:別看它是一輛緊湊型SUV但是內部空間表現的還是很不錯的,整體的布局設計都很合理不僅乘坐空間比較充足而且儲物能力也比較強。
配置:它的性價比還是蠻高的,因為自己買的時候各方面的優(yōu)惠力度也很大,自己也很相信它的質量,其次我自己在駕駛它這段時間內,它的動力和各方面表現也都很好,尤其是它的反應速度非常的靈敏,每次行駛的時候都能夠很順暢。
動力:動力輸出的過程當中感受就比較溫和一些,像那種強有力的爆發(fā)力體驗還是有點少,所以短時間的加速這一方面的感受就不是很好。
越野:
我對于它駕駛操控這方面還是比較有好感的,因為每次駕駛情況都比較好,也比較輕松,還是挺適合我自己的。并求自己很滿意它的方向盤設計,每次駕駛的時候也覺得很輕盈,不會覺得很困難。同時自己在轉向這方面也控制的很好,不會出現虛位。
油耗:這臺車的油耗是很低的,這段時間開下來以后不過才七個點多的表現,我覺得對于駕駛技術比較成熟的老司機來說,在高速上下降到六個點兒應該也不是什么難事兒。
舒適:隔音效果不太好,會影響坐車的舒適性,像它的胎噪聲音一路上都可以聽到,不過我對胎噪也不是特別敏感,也不會影響我駕車。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格17.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是被這它的高顏值吸引了,每天看到這么帥氣的外觀心情就美美噠,開啟一整天美好的生活,再者就是操控系統(tǒng)了,駕駛起來非常順手,車上的配置也很齊全 開著很舒心。
缺點:它的隔音效果不太好,市區(qū)或者是高速上都有些明顯,而且它的操控這方面也很一般,尤其是剎車系統(tǒng)設置的不太好。
外觀:外觀在我看了這么多車以來,我覺得它的設計還是比較耐看的,而且腰線設計的非常好,同時它的前頭設計也非常的大方,造型設計的很飽滿也有層次感,同時我自己也比較喜歡它的車輪樣式,看起來非常的酷。
內飾:內飾這方面我覺得整體還是符合大眾潮流的,尤其是它座椅的設計,貼合度還是蠻好的,整個設計風格看起來也比較大方。
空間:車子的內部空間分布的還是比較合理的,尤其是車內分布有很多的小儲物格設計,平時暫時存放一些垃圾什么的還是挺方便的。
配置:它的性價比還是比較高的,不管是從實用性還是經濟方面都是挺不錯的,保值率很高,配置又很齊全,養(yǎng)車成本方面也不是很大。
動力:動力我感覺還是很不錯的,爆發(fā)力很強,在市區(qū)里它的動力不能發(fā)揮到極致,下次上高速試試。
越野:
操控起來還是很簡單的畢竟內部一些輔助駕駛功能很齊全,而且底盤懸架設計的也很扎實跑在路上平穩(wěn)性很強。
油耗:目前來看它的油耗水平也還可以。雖然在市區(qū)開經常會堵車,但是并沒有太影響它的油耗。
舒適:座椅坐起來非常的舒適,尤其是它的腰部支撐設計的夠厚,不容易產生疲勞感,但是它的隔音效果還有待提高,有時候胎噪聲比較明顯,但這也都是偶爾的情況。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:關于馬自達我自己是蠻喜歡這個品牌的,因為它各方面都是很有亮點的,其次也是因為我自己也很喜歡它的性價比,自己本身就不是特別富裕的家庭,購買它對于我自己來說是一筆很大的開銷,家里人也很注重對于車子的選擇,首先我說明一下我對于它的印象,最深刻的內飾的風格和布局處理,我認為是挺不錯的,看起來很高端,另一方面我是認為它的操控是我覺得很容易上手,關于試駕的時候就能感受到它的操控舒適度,真心認為是很不錯的。
缺點:不滿意的地方就是后排座椅的腿部空間有一點小,還有就是這款內飾整體的顏色選取的一點都不亮眼,年輕人還是比較喜歡絢麗多彩一點的。
外觀:好看的車子就會讓人覺得開起來很舒服,每次開它出門的時候都覺得自己很開心,面子很足,它的外形是比較上檔次的那種。
內飾:內飾方面就稍微遜色些了,雖然它的風格還算可以,但是它的做工有些粗糙。
空間:它的儲物能力還是蠻強的畢竟后備箱開口很大平時出行時能夠放下很多東西,但是感覺它后排的乘坐空間有點小每次滿員出行時有一種拘束感。
配置:感覺它的保值率很高而且用車期間帶給我的駕駛體驗也是蠻不錯的,反正在我看來它的性價比挺高的。
動力:動力對于出行這方面的表現,我自己也考慮了這個問題,我自己對于它的了解來看,都是說它整體的動力輸出效果是比較流暢的,沒有什么頓挫感,尤其是和出行方面有一些需求的人,但是購買這段時間效果來看,并不是特別如意,因為我經常滿載出行。而且接送孩子都是蠻考驗它的,覺得整體的起步會有些緩慢,提速的反應不是很快。
越野:
操控方面也挺優(yōu)秀的,對新手也很友好,就比如我就是開車小白,但是操控起來也不用擔心,因為它有很多的輔助功能安全系數也是很高的。
油耗:它的油耗是在我的預期范圍之內,油耗還是蠻低的,尤其是高速路段省油,城市路段的油耗程度也還可以。
舒適:開這輛車子的那種感覺是十分穩(wěn)當的,不會讓人覺得有顛簸感以及不舒服的感覺,底盤抓地性很強。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾材料的選擇都是比較有質量的,還是挺放心的,而且座椅設計的非常有型,坐在上面都覺得包裹度比較強,還是很舒服的。
缺點:最不滿意的是空間這塊,儲物空間比較少,還有舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時候,發(fā)動機噪音比較大。
外觀:外觀的設計很符合我的審美,有個性,有特色,很有高級感,做工也比較扎實,車身流線非常順暢。
內飾:大部分功能都集中在駕駛位那里,整體的實用性是非常強的,各種功能按鍵都反饋靈敏,用著舒服。
空間:雖然它是一輛緊湊型SUV,但是他整體的布局還是很合理的,再加上它的儲物能力也比較強,作為一輛家用代步車來講,夠我們日常使用。
配置:這段時間帶給我的駕駛感受挺好的,車子是沒什么問題的。但就是感覺優(yōu)惠少了一點,心里多多少少還是有點不樂意。
動力:動力這方面對于我的日常使用和工作使用都是沒有問題的,因為我自己在購買它之前也比較了解它的動力這方面還是比較有沖勁的,而且發(fā)動機的質感都是相對于同級別的車來說質量都是排在前面的,而且在這方面的口碑都是不錯的,我自己還是蠻信賴的。
越野:
底盤設計的很穩(wěn),剎車系統(tǒng)也非常的快,碰見什么緊急情況的時候,反應速度都很敏捷。
油耗:他這樣的油耗表現和費油根本是扯不上什么關系的,我平時開車也不會刻意的控制,就是他自然的表現。
舒適:它的噪音有點重,隔音效果不是很好,車速開快的話會清楚的聽到胎噪和風噪,座椅包裹性還是很強的,坐上去很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控手感吧,真的沒啥難度,我上去試駕的時候還有點忐忑,想著畢竟是跟自己以前的車不一樣的,但是開起來卻沒有任何的問題,非常的精準,正常操作就完全沒啥問題,很放心。
缺點:目前的油耗有點高給我?guī)砹艘稽c經濟壓力而且買車時4S店給我的優(yōu)惠力度有點小對此我不是很滿意。
外觀:他還是看起來比較帥氣有型一些的,在顏值這方面的話,確實把氣質給拿捏了,輪轂看上去稍微大一點,所以顯得車身的力量感會很強。
內飾:內飾顏值確實不低畢竟整體的設計感很強這種簡約風格是我喜歡的類型但是對于它的做工方面我不是很認可。
空間:在空間上的表現真心讓我感覺比較不錯,同級別車當中的話他車身也不算小了,所以給到內部的空間是比較寬敞的,對于我個人用車情況也是足夠使用了。
配置:它無論從動力,操控等方面來說都是挺不錯的,而且這輛車本身價格也比較便宜,保值率很高,綜合來說這輛車的性價比還是蠻高的。
動力:這款車的動力勉勉強強還足夠用,如果車主對于速度方面要求很高的話,買這臺車子并不是很劃算。
越野:
操控起來非常順手,轉向準確沒有虛位,油門剎車反響靈敏,這個地墊踩著也是很舒服的。
油耗:感覺馬自達CX-4這輛車挺省油的,目前油耗才七個多,就算我天天開空調對它來說影響也不大,養(yǎng)車基本沒什么壓力。
舒適:座椅包裹性還是很強的,坐上去很舒服,就算長時間坐著也不會太勞累,而且減震效果很不錯,沒有太大顛簸感。
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