一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自吸2.0油耗確實(shí)不錯(cuò)，目前每日用車(chē)，都是激情駕駛，舍得給油，平均時(shí)速76，油耗6.3，外觀滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：它的舒適性要差一些，座椅也不是很軟的那種，都有點(diǎn)硬了，對(duì)身體的包裹感和支撐性不是那么的強(qiáng)。
外觀：外觀我是很喜歡的，它的配色可以說(shuō)是無(wú)敵了，第一眼比較驚艷，后來(lái)感覺(jué)比較耐看，現(xiàn)在越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾注重的也就是實(shí)用性，運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約風(fēng)吧，對(duì)比其他合資品牌的車(chē)，馬自達(dá)cx-4還算比較出色的，操控性也可以
空間：空間方面日常還是夠用的，但是因?yàn)榍岸螘r(shí)間幫朋友運(yùn)一些東西，就感覺(jué)后備箱不夠用的。
配置：個(gè)人覺(jué)得這款馬自達(dá)CX-4的價(jià)格很合理的，性?xún)r(jià)比突出，物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，舍得給油還是可以的，但是坐滿(mǎn)人80以上還是加速一般，沒(méi)有2.5的開(kāi)著輕快。1個(gè)人開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
我覺(jué)得車(chē)輛的重心很穩(wěn)，即便是車(chē)速比較快的時(shí)候，也會(huì)有那種很強(qiáng)的抓地力，不會(huì)有車(chē)身向上飄的感受。
油耗：油耗還可以，我是比較隨意的，和它這段時(shí)間的相處，我感覺(jué)它的油耗量沒(méi)有很高，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有花我很多的錢(qián)。
舒適：我覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)還是挺舒服的，尤其是座椅，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的減震效果也不錯(cuò)，過(guò)比較坑坑洼洼的地方，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子已經(jīng)剛提回家也沒(méi)有多久，整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，主要看中它的安全性和它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀真的很漂亮，能讓人一眼驚艷。多邊形網(wǎng)狀大進(jìn)口氣孔和大燈讓整個(gè)前臉看著霸氣十足，車(chē)身造型加上溜背式的車(chē)尾，給人感覺(jué)還是很高大上挺上擋次的，它的造型就有較高的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，轎跑型轎車(chē) 真的漂亮，家人都很喜歡 ，后備箱空間也大 ，回老家 帶東西上來(lái)非常的方便 。非常滿(mǎn)意 。
缺點(diǎn)：舒適性要差一些，座椅也不是很軟的那種，都有點(diǎn)硬了，并沒(méi)有體現(xiàn)出那種非常好的包裹感。
外觀：外觀給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，車(chē)型設(shè)計(jì)的非常潮流運(yùn)動(dòng)，前臉看起來(lái)很犀利，車(chē)身的線條感也比較流暢，開(kāi)著它跑在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料不是很好，塑料感也挺明顯，感覺(jué)沒(méi)那么上檔次，但配置都還挺好的
空間：后備箱空間比較大 和同級(jí)別對(duì)比偏中上等乘坐空間:本人身高1米8 前排坐姿調(diào)好 比較寬敞 視野也不錯(cuò)。 后排的話(huà)腿部空間中規(guī)中矩 就是頭部空間稍顯局促
配置：買(mǎi)它還算不錯(cuò)，雖然之前有點(diǎn)問(wèn)題，但現(xiàn)在解決了，而且價(jià)格也下降了不少，挺香的
動(dòng)力：最喜歡開(kāi)著它去高速上面了，真的想要的速度與激情都能演繹出來(lái)，一腳油門(mén)都帶有推背感的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就是給力啊，腳下一直會(huì)有動(dòng)力涌出，這在城區(qū)里面開(kāi)就更綽綽有余了，速度完全不用擔(dān)心。
越野：
操控性的話(huà)，方向盤(pán)穩(wěn)定靈活性都可以了，還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，定速巡航等，駕駛過(guò)程中很穩(wěn)不發(fā)飄，新手上手也很快，開(kāi)起來(lái)很自信
油耗：在市區(qū)里行駛油耗比較高，感覺(jué)車(chē)子的油耗量控制的不是很合理，而且油箱容量有點(diǎn)小，加油次數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較多一些。
舒適：座椅的填充物還是比較厚實(shí)的，整個(gè)背部都能夠很好的包裹起來(lái)，加上自己也是比較胖的，整體坐姿我能夠給滿(mǎn)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，畢竟車(chē)子內(nèi)部的空間很充�？梢詽M(mǎn)足我的用車(chē)需求，滿(mǎn)員出行也不成問(wèn)題帶很多行李也不需要擔(dān)心。
缺點(diǎn)：要說(shuō)起不滿(mǎn)意的，可能就是購(gòu)車(chē)的時(shí)候服務(wù)人員的態(tài)度一般吧！因?yàn)槭堑谝淮钨I(mǎi)車(chē)，對(duì)一些方面不太了解有很多需要問(wèn)的地方，但是可能當(dāng)時(shí)問(wèn)的太多了，銷(xiāo)售人員就有些不耐煩。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺高級(jí)的，而且辨識(shí)度也很高，是符合當(dāng)代年輕人審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺細(xì)膩的，感覺(jué)它在這方面下的功夫還是比較足的。
空間：不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，每個(gè)人也都可以坐的很舒服，包括整個(gè)后備箱也是比較大的。
配置：價(jià)格本身就不高，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一些折扣，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這款車(chē)如果不買(mǎi)的話(huà)，那實(shí)在是太虧了。
動(dòng)力：馬自達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)比較快，6at的變速箱匹配非常完美，高速和日常通勤完全無(wú)壓力，偶爾猛踩一腳油門(mén)踏板，zoom~聲音聽(tīng)著很舒服。
越野：
馬自達(dá)CX-4的操控很好，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，剎車(chē)比較靈敏，就算之前有開(kāi)過(guò)別的車(chē)子也能一下適應(yīng)它的操作，底盤(pán)的支撐很優(yōu)秀，輪胎的抓地感也夠了，碰到路面濕滑的地方也不容易打滑，穩(wěn)定性十足。
油耗：油耗比較低，符合我的標(biāo)準(zhǔn)，主要是這款車(chē)之前就有朋友開(kāi)過(guò)這款車(chē)，也是知道這款是什么樣的，2.0的油耗這樣可以了
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)，軟硬適中，就算坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，懸架的調(diào)校也可以了，唯一影響我舒適的就是車(chē)子在加油的時(shí)候聲響有點(diǎn)大了，之前聽(tīng)著還挺帶勁的，等時(shí)間一長(zhǎng)，感覺(jué)有點(diǎn)膩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀我還是很滿(mǎn)意的，時(shí)尚靚麗還是很吸引我的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也主要是被外觀所吸引。
缺點(diǎn)：對(duì)于這車(chē)子的不滿(mǎn)意點(diǎn)我感覺(jué)也能接受的，就比如說(shuō)家人感覺(jué)后排的座椅有點(diǎn)小擁擠，我真的想替車(chē)子分辨一下，咱家的體型都是有點(diǎn)小肥胖的，不能怪車(chē)子空間不足啊，還有就是加速度的時(shí)候這車(chē)子真的跟賽車(chē)加油門(mén)一樣了，嗡嗡的聲響蠻大的，有人喜歡但是聽(tīng)得多也是有點(diǎn)俗氣。
外觀：這款車(chē)的顏值真的很高 ，外觀大氣 .美觀，時(shí)尚感爆棚 ，尤其前臉設(shè)計(jì)很有風(fēng)格 。我買(mǎi)這輛車(chē)很大的原因是因?yàn)橥庥^ ，一下子就被它征服了， 簡(jiǎn)直太漂亮了，太滿(mǎn)意了 。十多萬(wàn)的車(chē)，外觀感覺(jué) 跟幾十幾萬(wàn)的車(chē)有的一比。尤其是這個(gè)水晶魂動(dòng)紅 ，閃亮閃亮的 ，開(kāi)在路上回頭率太高了 ，而且我媳婦非常喜歡了 ，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)部處理的還是蠻簡(jiǎn)潔的，整體看起來(lái)還是會(huì)有一些單調(diào)沉悶，不過(guò)還是能感覺(jué)到設(shè)計(jì)都會(huì)比較貼心，操作起來(lái)還是蠻輕松的。
空間：前排調(diào)舒服，后排就差點(diǎn)，后備箱高度不行但是長(zhǎng)度絕對(duì)可以，總體還算實(shí)用
配置：趕上一?和長(zhǎng)?合并，價(jià)格非常優(yōu)惠 性?xún)r(jià)比真的太高了！加上自己的裝潢，剛好在預(yù)算以?xún)?nèi)。提車(chē)還送了原廠5年10桶機(jī)油，每次保養(yǎng)基本上就出一點(diǎn)工時(shí)費(fèi)。日系車(chē)耐操省油，關(guān)鍵很省心。顏值又高，可以說(shuō)是魚(yú)和熊掌尚可兼得！
動(dòng)力：新手一個(gè)，2.0的可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)很大了，有時(shí)候都感覺(jué)動(dòng)力太足了，有很多朋友都說(shuō)，你這新手2.0的是不是起步有點(diǎn)高了，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在感覺(jué)好多了，
越野：
指向很精準(zhǔn)，基本無(wú)虛位，前幾天跑龍泉山，70進(jìn)彎80出彎，超級(jí)nice。活力板也配備了并線輔助，對(duì)新手非常友好
油耗：目前保持在百公里7個(gè)半左右，而且我開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)壓力基本不大，還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的挺舒服的，對(duì)腰部的保護(hù)性挺強(qiáng)的，所以對(duì)于一些腰不太好的老年人來(lái)說(shuō)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，還有就是這輛車(chē)的油耗真的不高，非常符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)＃ 高速胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大 后排空間一般稍顯遺憾
外觀：外觀 必須五星 在坐的同價(jià)位沒(méi)有一個(gè)能打的 也就國(guó)產(chǎn)能媲美 同價(jià)位合資在它面前都是臭弟弟
內(nèi)飾：最開(kāi)始我朋友推薦我買(mǎi)中配的，當(dāng)時(shí)也是要買(mǎi)中配的，后來(lái)跟銷(xiāo)售聊天過(guò)程中，推薦我低配加裝自己需要的東西，省錢(qián)了，配置也上去了
空間：說(shuō)起馬自達(dá)cx-4這緊湊型SUV的空間還是可以的，在同級(jí)車(chē)也算不錯(cuò)了，而且布局很合理，再就是軸距也有2700mm，后排也夠大。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)楦鞣矫娴馁|(zhì)量都是比較好的，而且很有口碑，駕駛起來(lái)這段時(shí)間也很舒服，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的動(dòng)力，如果想要非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)的話(huà)這輛車(chē)還是滿(mǎn)足不了的。
越野：
雖然操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單但是感覺(jué)底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的不是很到位，但車(chē)子剎車(chē)系統(tǒng)還是很靈敏的大大提高了我的出行安全問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)我感覺(jué)還是很省油的，對(duì)于我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況也是很不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)壓力基本不大，還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：選裝了一個(gè)真皮座椅，座椅包裹感比較足，舒適性不錯(cuò)。剛提出 味道還是有點(diǎn)大,只能多開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)了。21款前排是雙層玻璃，70碼以下噪音控制得非常不錯(cuò)，高速上到110碼 噪音比較大目前沒(méi)有遇到異響，聽(tīng)說(shuō)21款已經(jīng)改良許多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款馬自達(dá)CX4的每個(gè)方面我都覺(jué)得很出色很滿(mǎn)意，要不咱也不能入手這車(chē)子嘛，高顏值走到哪里都有很好的辨識(shí)度，年輕人開(kāi)車(chē)就是講究的這個(gè)面子，還有就是動(dòng)力以及空間操控的使用都那么的棒，這車(chē)子買(mǎi)到算是賺到了，好幾個(gè)朋友坐我車(chē)子以后都羨慕的很。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾在選料上不夠優(yōu)質(zhì)，多少還是有點(diǎn)兒拉低整臺(tái)車(chē)內(nèi)飾的檔次感了。
外觀：外觀上，前臉依舊采用家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具辨識(shí)度流星眼式LED大燈造型狹長(zhǎng)，點(diǎn)亮效果十分醒目。新車(chē)前保險(xiǎn)杠與底部連為一體，配合外凸的造型設(shè)計(jì)，整體彰顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：比較注重細(xì)節(jié)處理，這款車(chē)子的座椅需要縫合的地方都有做加固處理，而且觸碰起來(lái)的質(zhì)感也非常的細(xì)膩。
空間：雖然外觀不大，但里面的空間設(shè)計(jì)的還挺合理的，邊邊角角都很好的利用起來(lái)，就連扶手箱都有一定的儲(chǔ)物能力，不單單是擺設(shè)。
配置：我開(kāi)了這么久，就能發(fā)覺(jué)口碑真的是大家一個(gè)個(gè)司機(jī)口口相傳下來(lái)的，真的還是比較良心的一款車(chē)。
動(dòng)力：馬自達(dá)CX4的動(dòng)力很不錯(cuò)，別看排量不大，動(dòng)力起來(lái)的速度可是很利落的。
越野：
這點(diǎn)上面真是讓我蠻意外的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)不能說(shuō)靈活，就是很順手，而且剎車(chē)力度控制的恰到好處，沒(méi)有任何阻礙感。
油耗：這輛車(chē)雖然開(kāi)著它沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間但是感覺(jué)還是挺省油的，目前油耗穩(wěn)定在八個(gè)左右，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的在我的預(yù)期范圍內(nèi)，在這方面沒(méi)有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力
舒適：減震效果很好，過(guò)減速帶的時(shí)候我都不會(huì)特意的去減速，但是在上高速的時(shí)候肯定比市區(qū)路段開(kāi)的快，就覺(jué)得胎噪聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是馬自達(dá)CX-4這顏值外觀了，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，也比較優(yōu)雅養(yǎng)眼，前臉看上去很霸氣，車(chē)身線條也非常流暢，開(kāi)著它跑在路上回頭率百分百。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果一般，如果是在高速上面開(kāi)的話(huà)，速度只要超過(guò)120邁就很明顯了，還是在限定速度內(nèi)行駛吧，緊湊型的SUV后排的座椅不太適合滿(mǎn)座，有點(diǎn)影響視野了，好在我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的生活比較多吧，對(duì)我沒(méi)有多大影響。
外觀：顏值挺高的，整體的時(shí)尚感很強(qiáng)，車(chē)身的線條也很流暢運(yùn)動(dòng)感十足，但是它的車(chē)漆比較薄，稍微不注意就會(huì)出現(xiàn)劃痕，有點(diǎn)影響整體的美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是軟硬結(jié)合的材料，布局合理，看著精致，液晶觸摸屏很有科技感。
空間：空間方面還可以，平時(shí)就我一個(gè)人用所以對(duì)空間沒(méi)有什么需求，前排駕駛空間很充足，腿腳活動(dòng)都很方便，坐進(jìn)去沒(méi)什么拘束感。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢。雖然說(shuō)小毛病是有，但是也不妨礙他是一臺(tái)很好的車(chē)，尤其適合年輕人
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，起步加速都很快沒(méi)有什么頓挫感存在，油門(mén)反饋很及時(shí)，開(kāi)著它跑在高速上能感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出。
越野：
馬自達(dá)CX4的操控感很好，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，打彎半徑也不算很大，新手司機(jī)都能很好的駕馭。
油耗：我發(fā)現(xiàn)在上高速的時(shí)候，會(huì)比我日常上下班的路段開(kāi)它的時(shí)候的油耗更低出整整一個(gè)點(diǎn)左右，本來(lái)它就比較省錢(qián)，但因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)，我出差的次數(shù)比較多上高速的情況也比較多，這樣一綜合下來(lái)，油耗會(huì)更加的省錢(qián)。
舒適：主駕駛有腰托，這個(gè)加分項(xiàng)。坐姿沒(méi)有那么硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象中低了很多。2.5的排量比國(guó)產(chǎn)1.5T還低
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很強(qiáng)有的時(shí)候會(huì)有噪音飄進(jìn)車(chē)內(nèi)，而且車(chē)子的外觀也不是我喜歡的類(lèi)型整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒普通。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常時(shí)尚，挺有視覺(jué)沖擊的，前臉氣場(chǎng)也很強(qiáng)大，我尤其喜歡它的前臉，很有個(gè)性，特別有高級(jí)感，線條也非常的流暢。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾我還是很喜歡整體的風(fēng)格的，很簡(jiǎn)單，而且材料選取的也都非常的精致，但是我看到中控屏那塊的布局就不是我想要的了，實(shí)體按鈕有點(diǎn)多，少了科技感。
空間：這車(chē)子的后排座椅不太適合滿(mǎn)載，尤其是大個(gè)子臃腫的人，畢竟就是款緊湊型的SUV嘛，最多四個(gè)人剛好。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，保值率也很高，而且優(yōu)惠力度也特別的范圍，每次我想起來(lái)就很滿(mǎn)足。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，我也不是說(shuō)有多么暴力駕駛，就日常上下班他的這個(gè)動(dòng)力很順暢，加減速或者超車(chē)的時(shí)候不會(huì)拖泥帶水這就很合適
越野：
這車(chē)子我從試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)他的配置操控很簡(jiǎn)答了，過(guò)彎道有很好的穩(wěn)定性，底盤(pán)比較穩(wěn)，剎車(chē)也靈敏，方向盤(pán)更有很好的握感呢，打彎半徑不大，胳膊就不費(fèi)力，有一些輔助功能讓這車(chē)子駕馭起來(lái)都是一種享受了。
油耗：油耗表現(xiàn)我并沒(méi)有特別的在意，因?yàn)槲矣X(jué)得我自己的駕駛習(xí)慣還是蠻不錯(cuò)的，每個(gè)月算下來(lái)的話(huà)在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：車(chē)子的懸架很軟，能很好的濾掉一些坑洼路的顛簸，座椅的填充物很飽滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是因?yàn)樗耐庥^，流暢好看，十分運(yùn)動(dòng)風(fēng)，公用自用都體面，很合我的口味。而且這車(chē)油耗低，作為一個(gè)工薪階層來(lái)說(shuō)，它的消耗不會(huì)給我?guī)?lái)很大油價(jià)上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就屬空間這塊，儲(chǔ)物空間比較小，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也很小坐不了太多人，還有就是它的噪音問(wèn)題。
外觀：我在手機(jī)上看到它的圖片的時(shí)候就忍不住去了解一番，看到實(shí)物更加喜歡了，鋒利的大燈，就連車(chē)輪的圖案設(shè)計(jì)的也非常的用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是稍有一些廉價(jià)的了，而且整體的設(shè)計(jì)我覺(jué)得并沒(méi)有層次感，整體就顯得特別的簡(jiǎn)單，質(zhì)感在這樣的價(jià)位我覺(jué)得是比較普通的。
空間：車(chē)軸距就已經(jīng)擺在那里了，車(chē)的內(nèi)部空間還是很大的，而且布局也比較合理，不管是前排還是后排都是不會(huì)覺(jué)得憋屈的。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，雖然有些地方存在一些小瑕疵，但是綜合性能還是很不錯(cuò)的，保值率很高，感覺(jué)花這些錢(qián)買(mǎi)到它還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我很在意的，本來(lái)自己沒(méi)有對(duì)比的時(shí)候，覺(jué)得動(dòng)力還是挺帶感的，但是前段時(shí)間開(kāi)我兄弟的那款，這就體現(xiàn)到了一點(diǎn)的差距。
越野：
操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，我感覺(jué)最明顯的直觀感受就是速度快一些過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)人還是能夠很好的依靠在座椅上，
油耗：油耗一直是我關(guān)注的，現(xiàn)在是有一點(diǎn)高，沒(méi)有到達(dá)我最終理想的范圍呢。
舒適：雖然它的減震效果蠻不錯(cuò)的而且座椅調(diào)試的也很完美軟硬程度適中，但是我感覺(jué)它的隔音效果并不是很強(qiáng)跑在高速上會(huì)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我心動(dòng)的一點(diǎn)就是他的操控了，因?yàn)檎麄�(gè)的操控行云流水的，一點(diǎn)都看不出來(lái)我是一個(gè)新手司機(jī)，就算是在馬路擁堵的路面，我也絲毫不緊張。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是在動(dòng)力方面與我另外一個(gè)兄弟的那款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一點(diǎn)差距，另外就是因?yàn)檐?chē)頭比較大，所以顯得車(chē)內(nèi)的空間比較小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚前衛(wèi)，很有視覺(jué)沖擊力，大張口的設(shè)計(jì)稱(chēng)得上是點(diǎn)睛之筆，車(chē)子logo正好在正中央，就很吸引人的眼球。
內(nèi)飾：感覺(jué)車(chē)子內(nèi)部用的材質(zhì)還是很實(shí)在的，畢竟不僅看上去上檔次摸上去的觸感也很棒，對(duì)于它的音響設(shè)備我也很滿(mǎn)意畢竟能夠帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間：雖然是緊湊型的SUV，但是這個(gè)車(chē)子的空間使用還是蠻不錯(cuò)的，載人載物都沒(méi)有壓力。
配置：雖然和它相處沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間但是在我看來(lái)它的性?xún)r(jià)比就是很高的，畢竟各個(gè)方面表現(xiàn)都很符合我的用車(chē)需求。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)就很爽，深踩油門(mén)才有絲絲的推背感反饋，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力就很適合年輕人的胃口。
越野：
剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏，新手可以放心開(kāi)，過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有嚴(yán)重的側(cè)傾，感覺(jué)它的底盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較穩(wěn)妥。
油耗：油耗不高了，新車(chē)子百公里才七個(gè)油耗，92號(hào)的粗糧油喂養(yǎng)就行。
舒適：減震性也比較到位，平時(shí)跑在路上也沒(méi)什么顛簸感存在，就是隔音性不太好，在高速路上行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲都很明顯。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
