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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺車的油耗比較經(jīng)濟(jì)，還是很適合我這種普通家庭選擇的，不會帶給我太大的養(yǎng)車壓力，感覺很友好很適合我自己。
缺點(diǎn)：它的空間上面的布置有些欠缺，再者它的內(nèi)飾的味道也比較重一些，剛回來那幾天有點(diǎn)難聞啊。
外觀：外觀的布置，整體來說有一種大眾的風(fēng)格，哪一方面都不是很出挑，但是整合在一起，還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材料我覺得不夠優(yōu)質(zhì)，所以整天看上去的話顯得不夠有檔次，跟外觀相比的話還是略顯遜色了些。
空間：后備箱還是挺寬敞的，放兩個行李箱都沒有啥問題，但可能是因?yàn)檫@款車子的車頭比較大，所以就減小了車內(nèi)的腿部空間。
配置：車子的性價比方面還是有一些遺憾的，因?yàn)楫?dāng)時買車的時候車子的優(yōu)惠價格并沒有特別的大吧，但是好在店家的服務(wù)態(tài)度很好，而且還贈送了我不少的禮物。
動力：這馬自達(dá)CX-4在起步的時候稍稍有點(diǎn)肉，可能跟我性格有鮮明對比吧，每次跑起來十多分鐘以后才會緩解那性子，問題也不是很明顯，畢竟上高速也能一腳踩出來推背感，這就算可以了，再怎么說開車也得把安全放第一位嘛。
越野：
市區(qū)并線和山路駕駛簡直不要太爽，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪兒，路感清晰，壓過一個小石子都能發(fā)現(xiàn)。
油耗：百公里的油耗達(dá)到了七個半的樣子，我感覺我的開車習(xí)慣有點(diǎn)不好，總是油門剎車頻繁切換，還得改。
舒適：舒適性還是比較理想的，不管是隔音還是避震效果的處理上都是很講究細(xì)膩的，帶給我的乘車體驗(yàn)感很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX4讓我最滿意的地方就是它的SUV的高顏值造型了，車子采用的顏色很飽滿絢麗，前臉犀利的大燈和后尾剎車燈很呼應(yīng)，燈源很廣，夜間行車比較有安全性，還有動力很充沛，起步不肉，超車不需要猶豫，是年輕人喜歡的那個開車調(diào)調(diào)。
缺點(diǎn)：我覺得中控屏附近的實(shí)體按鈕有點(diǎn)多，拉低了檔次，其次油耗沒有到達(dá)我最終的理想值。
外觀：說實(shí)話這臺車子整體的設(shè)計(jì)沒有什么亮點(diǎn)存在，平時跑在路上也不會有很高的回頭率，對于它這普普通通外觀我并不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟的。還行吧，就是這個一馬的做工是真粗糙。車門下面排水口能弄這樣我也是服了
空間：可能是緊湊型SUV的原因感覺它后排乘坐空間有點(diǎn)小每次滿員出行時坐的不是很舒服。
配置：馬自達(dá)CX4的價格能接受，就是店里的優(yōu)惠不多，贈品就是兩張保養(yǎng)券，有點(diǎn)小氣。
動力：它在動力方面表現(xiàn)的還是很不錯的達(dá)到了我的預(yù)期效果，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出。
越野：
方向盤指哪打哪，操控沒話說�；緵]什么虛位，20萬以下沒有更能打的。
油耗：感覺目前百公里八個多的油耗有點(diǎn)高超出了我當(dāng)初對于它的預(yù)算，對于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來說不是很友好希望等以后它能夠降下去。
舒適：舒適性整的挺不錯的，座椅軟硬適中，支撐性很強(qiáng)，對人體的包裹感也比較到位，長途駕駛也不會感到勞累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價比，低價位，高保值率，而且需要保養(yǎng)的話也給折扣，那哪都覺得給我省了一筆很大的支出，服務(wù)的也很貼心。
缺點(diǎn)：我是不太滿意這輛車的空間的，雖然它基本上是可以滿足我的日常需求的，但是偶爾出去和朋友聚餐，車后排坐三個人就會覺得有點(diǎn)不太寬敞，而且個子如果特別高的話，坐在駕駛位頭發(fā)會有點(diǎn)頂車頂。
外觀：喜歡SUV的車子，造型就很時尚，馬自達(dá)CX4的顏值更能彰顯它的個性。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾我真的有點(diǎn)想吐槽一下，其他方面都中規(guī)中矩的，就是這款車過濾味道的工序上面有點(diǎn)欠缺，味道剛開始比較刺鼻。
空間：前排空間給的比較充足的，頭部和腿部空間還是比較大，但是后排空間我感覺對我來說就有點(diǎn)小了，后備箱還可以。
配置：裸車優(yōu)惠差不多2萬，優(yōu)惠我覺得挺好了，2.5駕趣落地18.8左右吧。這個加錢可以買皓影之類的了，但是配置真沒有馬自達(dá)有誠意。前后雷達(dá)，360，并線輔助該有的都有了。同價位兩田都是丐中丐。
動力：只要舍得踩油門就能給你很強(qiáng)烈的駕馭感，就算再怎么陡坡的地方也能輕松的爬上去，毫不遜色，一往無前。
越野：
操控還是挺簡單的，很容易上手，方向盤指向精準(zhǔn)沒有什么虛位，剎車和油門反應(yīng)都很及時，而且車子也很穩(wěn)，操控起來很安全，駕駛體驗(yàn)非常棒。
油耗：感覺就算是我經(jīng)常大腳踩油門剎車對于它的油耗也沒有什么太大的影響，蠻欣慰的畢竟百公里七個多的油耗也不算高。
舒適：舒適性整體來說還可以，就是車子新到家的時候，會有點(diǎn)難聞的氣味，現(xiàn)在還好，基本上聞不到了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格17.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外形顏值了，它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏向于現(xiàn)代化的，給我的第一感覺就是那種很時尚潮流的類型。我還比較滿意它的車內(nèi)座椅，因?yàn)樗能噧?nèi)座椅是那種比較軟的，那樣就不會出現(xiàn)開得太久而感到疲勞的情況。
缺點(diǎn)：對于它在空間和油耗方面的表現(xiàn)我不是很滿意，感覺車子后排乘坐空間有點(diǎn)小而且目前的油耗也有點(diǎn)高。
外觀：外觀大氣！超大的車頭中網(wǎng)區(qū)域很耐看，熏黑的中網(wǎng)看起來也比較有運(yùn)動感，再加上這么運(yùn)動的車身，整個線條很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感比較精致，觸控屏的清晰度很高，空調(diào)音響質(zhì)感不錯。
空間：這個設(shè)計(jì)的還是很合理的，不管是橫向還是縱向來看，車內(nèi)的空間都是很大的，視野也是極其開闊的。
配置：我認(rèn)為性價比還挺高的，因?yàn)榻o我的優(yōu)惠力度比較大，況且整個購車的過程都非常的愉快，特別小的問題服務(wù)人員都能給你講的倍兒清楚，很貼心。
動力：動力表現(xiàn)的我覺得還可以，從起步到速度提上去都比較順暢有力，換擋過程也非常的順利，它的發(fā)動機(jī)輸出的也很平順，整體動力不錯。
越野：
對于它的操控我挺喜歡的畢竟不僅好駕馭而且安全系數(shù)也很高，底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)平常跑在路上平穩(wěn)性蠻強(qiáng)的。
油耗：日系車這個油耗上面的節(jié)約功能還是做得不錯的，一個月下來花費(fèi)不了多少的油錢。我現(xiàn)在還是新車磨合期，百公里油耗都不到八個點(diǎn)，說不定出了磨合期會有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適：坐在車?yán)锓Q得上舒服二個字，首先是座椅很寬很厚，靠背是真正能靠得緊的靠背，很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗目臻g和動力表現(xiàn)我都挺喜歡的，畢竟空間大了全家人坐著也很舒服，動力充足滿載出行也不會有什么影響。
缺點(diǎn)：這車子的起步稍微有點(diǎn)肉，不是我要的那種雷厲風(fēng)行的感覺，家人倒是覺得剛好殺殺我的銳氣，讓我凡事三思而后行，慢點(diǎn)沒關(guān)系，跑起來不慢就行了，還有就是車子的后排空間有點(diǎn)小拘謹(jǐn)，滿載的時候有點(diǎn)顯得狹窄了，好在這樣的時候不多，不然我的心情也會覺得很躁動。
外觀：外觀我是真的很喜歡，特別運(yùn)動風(fēng)車頭的設(shè)計(jì)感又很強(qiáng)，車體整個就很流暢自然，顏色選好了，放在車隊(duì)里是很出彩的一個車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較小，材質(zhì)用的也是比較厚實(shí)的，軟性的材質(zhì)用的很多，中控使用起來沒啥學(xué)習(xí)成本很容易上手
空間：空間大小三兩個人坐是最好的，如果非得滿載的話，后排的舒適性就要有點(diǎn)小犧牲了，不過問題不大，平時我一個人開的多，一米八多的個頭在前排感覺還是挺寬敞的，我個人舒適就夠了，后備箱挺能裝的，我這愛出門玩的人，什么都愛備著，有大空間最好。
配置：性價比肯定是高的，畢竟這也是我選擇這輛車子的一個原因，我感覺它的質(zhì)量是符合它的價位的。
動力：它的動力蠻強(qiáng)勁的一加油門動力說來就來起步都很快，跑在高速上都可以有源源不斷的動力在輸出。
越野：
方向盤對于我來說有點(diǎn)沉，但是對方向還是很精準(zhǔn)的，油門剎車也很靈敏，反應(yīng)速度比較快。
油耗：油耗來說還是比較高的，畢竟排量擺在這兒，市區(qū)稍微堵車的時候都要十個油了，不過也能夠接受，想要動力也就是這樣了
舒適：舒適性方面我覺得是很不錯的，所以設(shè)計(jì)的很人性化，對于體型方面不會有太多的問題。而且感覺還是有很強(qiáng)的包裹性和緩沖感的，坐在座位上感覺非常的安穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鋼絲卻能展現(xiàn)出獨(dú)具特色的東方韻味，不難看出鋼絲的外觀設(shè)計(jì)是一個特立獨(dú)行的存在，更是潮流個性化產(chǎn)品的代表車型�？梢哉f，全新一代鋼絲在整個市場中都是絕無僅有的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾我感覺有點(diǎn)單調(diào)了，畢竟是好幾年前的設(shè)計(jì)語言，相對于昂克塞拉來說這個內(nèi)飾相差的不是一丁點(diǎn)，
外觀：它的外觀挺搶眼的，設(shè)計(jì)的特別有個性，很有時尚感，整個車子的線條十分漂亮，前臉很霸氣，后尾也比較飽滿，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是非常簡單的，材質(zhì)方面采用的也都是軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì)，非常的合情合理，但是中控屏我不是很喜歡，總覺得有一些低級，尺寸不夠大，周圍的實(shí)體按鈕也太多，沒啥科技感。
空間：整個的空間有點(diǎn)因人而異吧，可能我體形偏胖一些，所以整體在駕駛座的感覺有點(diǎn)不舒服，特別是頭頂?shù)木嚯x有點(diǎn)吃力。
配置：這車子的價格還可以了，工薪階層能買的起，保值率有，性價比高。
動力：動力是挺足的，平時起步的時候是比較快的，而且加速的時候也很有推背感。
越野：
我就是看中了車子的操控靈活度，我才選擇了它，越是遇到什么緊急情況或者是考驗(yàn)難度的時候，越能跟得上你的步伐，指哪打哪。
油耗：日系車的油耗確實(shí)比較省錢，反正到現(xiàn)在一共不到兩千公里，綜合油耗始終保持在八升左右，畢竟在市區(qū)里面行駛，六七升也不太現(xiàn)實(shí)
舒適：平常加班回家晚的時候，路上都已經(jīng)沒有什么人了，盡管在這么安靜的情況下自己開車也聽不到發(fā)動機(jī)噪音，一切阻隔的非常完美。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常受我們?nèi)胰说臍g迎吧，因?yàn)殚_出去就是很吸引人的，而且它的辨識度很高。
缺點(diǎn)：異響問題我也碰到了，B柱那里，平坦路面還好，經(jīng)過坑洼就會有異響，也去店里修過，目前是還沒再現(xiàn)，希望以后也不要有這個問題。
外觀：外觀還是很好看的，其實(shí)單看它的前臉的話覺得非常的可愛，因?yàn)橹虚g有一個橢圓形的大張口，這一點(diǎn)還是非常有特色的，增加了整個車子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯的，簡單而不失大氣，按鍵布局非常人性化使用方便，全車異味也能夠控制在很小的范圍以內(nèi)
空間：空間的話確實(shí)算不上太大，尤其是后排，像我這種一百六十斤的胖子坐著就比較憋屈了，腿部和頭部空間都沒有多少，
配置：性價比還是很不錯的，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對比較低一些，價格定位的也是很親民的，總得來說選擇了它，沒有讓我后悔！
動力：動力起步很快，變速箱和發(fā)動機(jī)之間的配合比較默契，一腳油門能帶出來推背感。
越野：
方向盤很輕松，沒有什么沉重感，而且也沒有什么虛位，剎車系統(tǒng)也很靈敏，每次踩的時候反應(yīng)都特別強(qiáng)烈，生怕趕不上。
油耗：這輛車的油耗是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，油耗還是蠻低的，而且就算開著空調(diào)也是沒什么太大影響的，目前表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的，我還是挺滿意的。
舒適：隔音效果不是很好，車速開快的話會清楚的聽到胎噪，但座椅包裹性還是很強(qiáng)的，坐上去很舒服，減震效果很不錯，沒有太大顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車子的外觀，尤其是車頭，它采用的大部分的大張口設(shè)計(jì)，正好車子的logo在正中央就很點(diǎn)睛之筆，其次就是顏色也是非常的經(jīng)典百搭。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，車提一個月不到就被小冰雹打掉一塊漆
外觀：這臺車的外觀真的是很吸引人的，看到它第一眼的時候就帶給我很大的視覺沖擊感，車身的線條感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，而且車內(nèi)用料很不錯看起來特別有質(zhì)感摸上去的手感也很舒服。
空間：車內(nèi)空間我覺得有點(diǎn)小，不過后備箱還可以，可以放下挺多東西的。
配置：在我看來性價比是真的挺高的了，油耗低，后期的一些費(fèi)用就相當(dāng)少很多，輔助駕駛的配置比較多，便于上手駕駛，價位也很適合我們這種中等收入的人群。
動力：2.5排量確實(shí)是爽，2,0的我也有去試駕過，感覺完全是兩個車型一般，我現(xiàn)在開在路上只有不想超的車沒有超不過的，而且這個動力好像完全用不完一樣
越野：
車子還是比較好開的，轉(zhuǎn)向非常輕盈，方向盤大小適中也能夠給予我強(qiáng)大的自信，底盤比較低開起來也比較穩(wěn)
油耗：這臺車的油耗比自己預(yù)期的也是還要低的，我覺得還是很理想的，而且還很穩(wěn)定不會忽高忽低的起伏不定。
舒適：減震一般般，過一些大一點(diǎn)的坑抖動還是比較大的，而且胎噪聲也比較大，速度上去了以后不是很爽
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控表現(xiàn)了，不僅方向盤指向精準(zhǔn)可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，而且剎車的線性很強(qiáng)遇到突發(fā)狀況可以很快的做出反應(yīng)。
缺點(diǎn)：第一不滿意的就是中控屏不夠高級，第二就是上高速的時候胎噪聲比較明顯。
外觀：因?yàn)槲易约罕旧硪彩且粋�顏控嘛很喜歡高顏值的車子當(dāng)時我看到它第一眼時就相中了，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了運(yùn)動氣息是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯了，軟硬相結(jié)合，布局合理，座椅的顏色搭配都很有層次感。
空間：前座空間寬敞舒適，就是后排空間有點(diǎn)窄，腿的活動空間比較小，大家庭一起出行就比較局促了。
配置：反正我感覺買它還是挺合適的，各方面價格啊，內(nèi)飾啊，動力啊都比較符合我的心意，家用很不賴
動力：動力這方面我覺得還是差點(diǎn)兒意思，特別是想要在高速上分分鐘超車的話，還是會感覺有點(diǎn)兒力不從心的，但是滿足日常家用還是綽綽有余的。
越野：
這輛車的操控很簡單，方向盤很容易掌控，指向基本沒有什么虛位，剎車性能靈活，而且車子很穩(wěn)，過彎兒也不會感覺太傾斜，操控起來感覺很是安全。
油耗：市區(qū)上班單趟11公里左右，油耗基本8個多。跑老家國道加省道跑過最低6個多。2.5的排量這個油耗是真不高
舒適：座椅還不錯，就是隔音效果有點(diǎn)一般，高速上面不要開的很快。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2,5的動力不是一般的好，現(xiàn)在2,5排量都可以算得上是大批量的年代還是自吸開起來是真的順滑
缺點(diǎn)：我對它的舒適性不是很滿意，主要就是它的隔音性比較差，跑在路上會有風(fēng)噪和胎噪的問題出現(xiàn)，對耳朵影響不是很好。
外觀：買馬自達(dá)的車都是沒誰不是沖著外觀來的�；陝釉O(shè)計(jì)幾乎看到的人沒人說不帥的。就是車漆真薄，隨便就打了一個坑
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工還是很不錯的，設(shè)計(jì)的簡單大方，配色也很簡單低調(diào)，用料也是很用心，手感很好，功能區(qū)劃分的也比較清晰。
空間：空間不算小，同級別對比是沒什么優(yōu)勢，但鋼絲的空間也不是那些A級車能比得了的，我180的個子也不覺得擠。
配置：這款馬自達(dá)CX-4的性價比不低，就看造型和配置以及舒適性我也覺得很值了。
動力：一腳油門下去，直接就上到70，一點(diǎn)都不含糊，很適合我這種性格火急火燎的人。
越野：
自從開上這臺車之后，我都覺得駕駛變得簡單了很多，方向盤很好打轉(zhuǎn)向，不吃力，對于新手小白來說也是很友好的。
油耗：目前油耗百公里八升多我覺得還是有一點(diǎn)超出我的預(yù)期范圍了，但目前跑的公里數(shù)也不是很多，就是不知道后期會不會有所改觀。
舒適：減震確實(shí)不怎么樣，尤其是過一些減速帶的時候整個后排抖動還是比較明顯，隔音我個人感覺還算可以，市區(qū)沒有太大的噪音
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
