一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
不得不說(shuō)這個(gè)車的操控有一種說(shuō)不出的舒服,感覺就是為了女性設(shè)計(jì)的,方向盤輕不說(shuō),好像還有種修正感總之轉(zhuǎn)彎相當(dāng)有感覺,感覺停車調(diào)整方向特別準(zhǔn)!
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我不知道該怎么說(shuō),因?yàn)槲译m然開了近十年的車,但是對(duì)于操控二字的理解真的不深刻,反正我開之前的?怂垢杏X挺好的,就是那所謂的轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),就是方向盤很重,開著累(估計(jì)老款?怂苟歼@樣)。鋼絲開起來(lái)更爽,而且方向盤還比較輕便,開起很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,其實(shí)不太懂,只是覺得開的很順,方向盤也很輕的,還有轉(zhuǎn)方向盤的圈數(shù)還很少,呵呵!可能女生描述的有點(diǎn)奇怪,總體感覺這個(gè)車好開就是了,方向盤稍微一動(dòng)動(dòng)就過(guò)來(lái)了,返回來(lái)的時(shí)候也很流暢。對(duì)女生來(lái)說(shuō)操控滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我說(shuō)不上什么,但是我只是感覺,當(dāng)我剛開就感覺鋼絲特別熟悉!一點(diǎn)不陌生!可能就是所謂的上手很快吧!很多朋友都提到鋼絲的車頭很長(zhǎng)!這是個(gè)事實(shí),剛開始開的時(shí)候真的要注意!慢慢適應(yīng)!本人就在一次停車往前開的時(shí)候,習(xí)慣了以前車的視線!差點(diǎn)撞上前面一輛寶馬!嚇?biāo)缹殞毩!現(xiàn)在開著都心有余悸!不過(guò)也好!時(shí)刻提醒自己吧!快讓我習(xí)慣吧!底盤及懸架:通過(guò)性還是很強(qiáng)的!個(gè)人感覺懸掛還是有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
馬自達(dá)的操控自929開始,再到老馬6的瘋狂銷量,后來(lái)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,感覺馬自達(dá)操控真是沒誰(shuí)了,試駕的時(shí)候銷售對(duì)于急彎的各種從容轉(zhuǎn)彎,讓我更堅(jiān)定的選擇CX4。之前高速上幫朋友開了一段時(shí)間的老馬6,那時(shí)便默默許下,此生必須擁有一輛馬自達(dá),如今夢(mèng)想成真了,一點(diǎn)都沒有后悔,這是個(gè)多么明智的選擇。¢_過(guò)日產(chǎn)的,松松垮垮的操控性感覺,開過(guò)本田的,上60后拖拉機(jī)般轟鳴聲,開過(guò)別克的,靜音略好操控一般油耗不是自己控制的呀!綜合起來(lái)cx4真心不錯(cuò)選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎