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馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)滿意的就是外觀和油耗咯，相信大多數(shù)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺點(diǎn)：速度起來(lái)到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有四門(mén)一鍵升降我覺(jué)得太不合理了，每次給家人開(kāi)窗戶覺(jué)得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高，基本只能中間坐小孩子！沒(méi)有前置雷達(dá)對(duì)于這么長(zhǎng)的車(chē)頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最喜歡的就是內(nèi)飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有感覺(jué)多好，電子配置有點(diǎn)低，窗戶就主駕駛是一鍵的，沒(méi)有電動(dòng)座椅，真心一般！不過(guò)塑料感不i是很強(qiáng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
空間：一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候多 所以沒(méi)覺(jué)得空間不夠用 還沒(méi)滿載跑過(guò)長(zhǎng)途 不曉得后面坐三個(gè)人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說(shuō)后座小 應(yīng)該坐兩個(gè)人舒適 三個(gè)人可能就惱火一點(diǎn)兒。
配置：價(jià)格的話有點(diǎn)偏高，要是價(jià)格再低一點(diǎn)就更加完美了，不過(guò)孚達(dá)的銷(xiāo)售顧問(wèn)小孫人還是不錯(cuò)的，服務(wù)態(tài)度也是相當(dāng)棒的選裝配置：選配了一個(gè)腳踏板和一個(gè)行李架，畢竟作為一款轎跑SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)有這兩樣?xùn)|西是不能算作一款完美的越野車(chē)的，還有要值得一提的手這輛車(chē)的底盤(pán)高度確實(shí)要比其他款型的SUV要高很多，這個(gè)高底盤(pán)能夠讓我減少許多不必要的麻煩。比如底盤(pán)過(guò)低很刮擦到，在這輛車(chē)上完美的解決了
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是2.0的藍(lán)天品味版，動(dòng)力在你給油門(mén)時(shí)候還是蠻快的，滿有堆背感個(gè)人感覺(jué)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)足夠用了，這款?lèi)?ài)信變速箱真的是太平順真是超喜歡變速箱很人性化，能夠提前預(yù)知你的想法，在高速開(kāi)的時(shí)候如果深踩油門(mén)速度很快就上去了，一點(diǎn)也不拖沓的感覺(jué)，立踩立馬有不過(guò)滿載的情況下上玻在開(kāi)了空調(diào)情況下有點(diǎn)吃力，其他非常滿意還有這車(chē)高速很穩(wěn)的而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很是喜歡。動(dòng)力平順性：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)爰信變速箱這匹配真是太順了換擋訊速在市區(qū)跟車(chē)行駛換擋很平順設(shè)有頓挫感。
越野：
操控輕快，完全可以按照我的意圖去操作，絲毫不費(fèi)力氣，簡(jiǎn)單直接。
油耗：目前行駛500公里，平均8.2，四分之三的高速路。
舒適：座椅的包裹性也別好，挺舒服的，駕駛位和副駕駛位都很棒，后排覺(jué)得還可以，我覺(jué)得啊，不能說(shuō)多舒服，但是肯定沒(méi)有不舒服。因人而異，這個(gè)每個(gè)人對(duì)舒服的定義是不一樣的，去4S店體驗(yàn)一下比別人說(shuō)再多都有用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱反應(yīng)快，操控好，外觀好看
缺點(diǎn)：車(chē)的空間是硬傷，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是后排的乘坐空間，首先是儲(chǔ)物空間，利用率不高，其次我覺(jué)得CX-4應(yīng)該叫4人車(chē)，后排如果坐三人簡(jiǎn)直就是地獄。還有一點(diǎn)請(qǐng)大家注意，當(dāng)時(shí)提車(chē)也怪我自己沒(méi)有仔細(xì)檢查，尾箱內(nèi)的隔物板的卡槽居然是壞的，次日（注意是次日）去找經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)銷(xiāo)商居然說(shuō)沒(méi)辦法解決，車(chē)主總不可能把每個(gè)零部件都檢查一遍吧，這里給個(gè)差評(píng)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì) 好看死啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是非常喜歡的，粽黑色皮既賴臟又顯高檔，風(fēng)琴式的中控扶手顯得整潔，更具質(zhì)感。整個(gè)做工接縫等地方都顯示出大品牌的風(fēng)范，細(xì)膩而不失高檔，很滿意。
空間：空間我個(gè)人覺(jué)得看了實(shí)車(chē)還好，沒(méi)有開(kāi)始在網(wǎng)上說(shuō)得那么小，對(duì)于我平時(shí)應(yīng)該是足夠用了，后排基本是放雜物了，尾箱空間一般吧。主要是開(kāi)口大，裝點(diǎn)大的東西還是很輕松的。
配置：新上市車(chē)型，性價(jià)比算不上高。但喜歡的外觀和操控比較到位
動(dòng)力：我的2.0，感覺(jué)動(dòng)力完全夠用。起步可能稍微肉一些，但是跑起來(lái)加速還是很快的。其實(shí)，只要舍得給油，推背感也是杠杠的。我踩三分之一油門(mén)，起步就有推背感了，新車(chē)沒(méi)舍得狠踩
越野：
非常的棒，馬自達(dá)的人嗎合一還真不是吹的
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，能接受
舒適：很多人說(shuō)馬自達(dá)噪音大，我覺(jué)得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外形啊，魂動(dòng)設(shè)計(jì)造型很年輕，車(chē)頭特別好看，但是車(chē)尾感覺(jué)不夠經(jīng)驗(yàn)，車(chē)身高度比較低矮，符合跨界的感覺(jué)，比較有個(gè)性，操控很不錯(cuò)，很好上手
缺點(diǎn)：AUTOHOLD在油門(mén)啟動(dòng)時(shí)車(chē)身有抖動(dòng)，
外觀：外觀還用說(shuō)，棒棒棒！LED大燈簡(jiǎn)直美爆了！犀利的眼神加大嘴，還帶點(diǎn)小腹黑，昨天開(kāi)去楠溪江中途休息的時(shí)候。還有人問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，有大面積的軟性設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，整體感覺(jué)非常年輕和時(shí)尚的。
空間：前來(lái)足夠，后排也夠用。
配置：整車(chē)配置很高，和它的價(jià)格很配
動(dòng)力：加速動(dòng)力還是杠杠的。
越野：
操控必須滿分，馬自達(dá)，沒(méi)的說(shuō)。在高速變道的時(shí)候方向盤(pán)輕輕一帶，車(chē)頭立馬跟過(guò)來(lái)，真的是指哪打哪。不愧是同級(jí)操控第一
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計(jì)磨合期滿，一定會(huì)下降到7以下。那么，將來(lái)，如果創(chuàng)馳藍(lán)天做到了接近混合動(dòng)力的油耗，這混合動(dòng)力還有存在的價(jià)值么？非常鄙視關(guān)于購(gòu)置稅按標(biāo)稱排量計(jì)算這個(gè)國(guó)家政策，客觀的說(shuō)，你應(yīng)按實(shí)際油耗來(lái)收取。有些車(chē)明明標(biāo)稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗竟然超過(guò)了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國(guó)家啊國(guó)家，你怎么不實(shí)事求是的來(lái)執(zhí)行政策呢？你犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤你知道不知道。
舒適：舒適一直是馬自達(dá)的弱項(xiàng)，這車(chē)比較可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：第一次買(mǎi)車(chē) 也沒(méi)覺(jué)得哪兒不滿意 總體都挺好的
外觀：滿意，車(chē)頭犀利，側(cè)身修長(zhǎng)，如果后尾燈換成LED就很滿意了。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前燈我非常喜歡，犀利，有張力，能給人一種興奮感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng)，緊湊漂亮，有一定的科技感，也使用了大量軟質(zhì)材料，手感一流，中置速度表，很有運(yùn)動(dòng)范，配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏，中央按鍵操作區(qū)的設(shè)計(jì)師我最喜歡的，好看，實(shí)用，方便。
空間：家里人不高，平時(shí)兩個(gè)人開(kāi)車(chē)，后面基本不坐人，空間足夠了！后備箱夠大了，我也沒(méi)啥東西，結(jié)婚了也不想放那么多東西，畢竟我是注重5s的人！
配置：畢竟10多萬(wàn)大洋，也不便宜，不過(guò)能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這樣的車(chē)，也比較劃算，很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠了，對(duì)于一般家庭，也絕對(duì)夠了
越野：
操控很直觀的說(shuō)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，而且方向盤(pán)很輕，輕輕松松開(kāi)出老司機(jī)的感覺(jué)，技術(shù)牛的很。就感覺(jué)我的避震有點(diǎn)硬，可能運(yùn)動(dòng)型的車(chē)就是這樣。底盤(pán)及懸架：這款車(chē)懸掛比較硬，后排乘坐的舒適度不夠強(qiáng)山路：這款車(chē)的離地間隙有20公分高，面對(duì)復(fù)雜山路都能順利通過(guò)。
油耗：油耗慢慢降下來(lái)了，符合預(yù)期，一般都控制在八個(gè)以內(nèi)
舒適：前排座椅包裹性很好，后排的設(shè)計(jì)也很舒適。隔音方面還可以再加強(qiáng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體配置比較滿意，動(dòng)力與油耗兼顧不錯(cuò)�？臻g對(duì)我家三口而言完全夠用。當(dāng)然外觀被很多人稱贊。其實(shí)我最喜歡還是加速時(shí)傳入耳朵的引擎聲，真的很有駕駛欲望。
缺點(diǎn)：品味版車(chē)型沒(méi)有前雷達(dá)，因?yàn)檐?chē)頭長(zhǎng)，視野小，車(chē)頭右側(cè)不好把握，武漢市本地已有不少車(chē)友在停車(chē)挪車(chē)時(shí)擦碰到右前方。
外觀：流線型身材，溜背造型，還用過(guò)多的贊美嗎
內(nèi)飾：鋼絲的內(nèi)飾依舊讓人難以，這一點(diǎn)馬自達(dá)做的很好。沒(méi)有了之前的那種廉價(jià)感，現(xiàn)在有的是科技感。符合現(xiàn)在車(chē)主對(duì)內(nèi)飾要求的很多特點(diǎn)。不管是中控還是儀表盤(pán)都很有動(dòng)感。
空間：后排空間也是可以的。它的座椅乘坐舒適的特意設(shè)計(jì)了一下！前排都挺好乘坐空間：200斤往上身高超過(guò)1.8的朋友后面有壓抑感！身材小點(diǎn)的乘坐還是很舒服的。座椅放平的時(shí)候我拉過(guò)8斤的東西�？臻g也是很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間：門(mén)板只能放一瓶礦泉水。也算能接受！手套箱空間還是挺好。全家出游時(shí)：后排腿部空間雖然不是那么富裕。但是這后排座椅、特殊設(shè)計(jì)過(guò)。舒適度可以！后背箱空間很大。放三個(gè)行李箱還有富余放行李：座椅放倒�？臻g就是小貨車(chē)。特高的東西雖然放不了。橫向?qū)Ρ龋阂驗(yàn)閄C4是低矮車(chē)身。所以高度空間就沒(méi)有那么優(yōu)勢(shì)。畢竟為了形體美！犧牲一些.本田CRV、豐田RV4 在高度空間。優(yōu)于X4！悅聯(lián)系統(tǒng)：說(shuō)說(shuō)這個(gè)。設(shè)計(jì)師很有品味。各種按鍵可以輕松搞定
配置：因?yàn)镃X-4是新款，雖然沒(méi)加錢(qián)，但是也沒(méi)有任何優(yōu)惠，魂動(dòng)紅要額外加2000，就感覺(jué)性價(jià)比soso了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。提速加速?zèng)]有問(wèn)題
越野：
cx4這款車(chē)型還是走回馬自達(dá)的操控路線，擁有非常牢固的地盤(pán)，獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿大大提升了它的操控性，如果你有了解過(guò)馬自達(dá)的歷史和文化，那你一定知道馬自達(dá)的操控決對(duì)一流，想當(dāng)年瘋魔全球的馬6 稱為“彎道之王”；現(xiàn)在馬自達(dá)擁有創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)和車(chē)身架構(gòu)，這操控性真的沒(méi)的說(shuō)。
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計(jì)磨合期滿，一定會(huì)下降到7以下。那么，將來(lái)，如果創(chuàng)馳藍(lán)天做到了接近混合動(dòng)力的油耗，這混合動(dòng)力還有存在的價(jià)值么？非常鄙視關(guān)于購(gòu)置稅按標(biāo)稱排量計(jì)算這個(gè)國(guó)家政策，客觀的說(shuō)，你應(yīng)按實(shí)際油耗來(lái)收取。有些車(chē)明明標(biāo)稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗竟然超過(guò)了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國(guó)家啊國(guó)家，你怎么不實(shí)事求是的來(lái)執(zhí)行政策呢？你犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤你知道不知道。
舒適：舒服 座椅都很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事說(shuō)三遍�；陝�(dòng)的設(shè)計(jì)非常漂亮，再加上LED前大燈，修長(zhǎng)的身姿，豐滿的臀部，給人感覺(jué)精致但又不缺乏野性。作為馬自達(dá)的標(biāo)志，zoom-zoom，一腳油門(mén)下去讓人非常感受開(kāi)車(chē)的激情。
缺點(diǎn)：第二排頭部空間小
外觀：最喜歡的就是外觀啦，喜歡紅色，所以選了紅色的貴了兩千塊錢(qián)，紅色顯得很神秘感，特特特特別在晚上，倆大燈一開(kāi)，那叫一個(gè)炫，太帥了！超喜歡。提車(chē)的時(shí)候加了1000塊錢(qián)，加了一個(gè)2.5L的CX4才有的行李架，不錯(cuò)，美美噠。
內(nèi)飾：黑色加棕色的內(nèi)飾顏色是我的最?lèi)?ài)，關(guān)鍵是不容易臟。帶電動(dòng)車(chē)窗。中控很酷。
空間：后面空間不行要是還能再大一點(diǎn)就行了，一個(gè)成人，180身高的 坐進(jìn)去差不多要頂住，空間要是能增大就好了，后備箱空間的話還可以，我是一個(gè)經(jīng)常釣魚(yú)的人，魚(yú)竿包啊什么的都能放進(jìn)去，感覺(jué)還可以。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)很平順，很穩(wěn)，這個(gè)車(chē)加速很快，不過(guò)比起2.5的還是有的遜色，我上下班用么，也夠了！主要是我之前開(kāi)慣手動(dòng)擋的，現(xiàn)在有點(diǎn)不習(xí)慣
越野：
開(kāi)起來(lái)還比較舒服
油耗：目前行駛了8000多公里，上下班路上8個(gè)油，真的省的沒(méi)話說(shuō)�？从熊�(chē)友6點(diǎn)多個(gè)油，求攻略啊！
舒適：因?yàn)樽味际钦嫫さ木壒�，坐起很舒服，包裹性很好。跑過(guò)一次爛路，值得一起的是馬自達(dá)的懸掛調(diào)校真的很好，沒(méi)有太多的顛簸感。這點(diǎn)我比較滿意，有人說(shuō)偏硬，這個(gè)看個(gè)人感覺(jué)是吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性也很好，而且顏值很高還有進(jìn)口三大件油耗現(xiàn)在基本上在8~9個(gè)油之間徘徊，多跑幾回高速還能繼續(xù)降低方向盤(pán)很輕，盤(pán)子動(dòng)起來(lái)都不需要太用力，而且轉(zhuǎn)向也很好，指向很明確，過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，40的速度過(guò)彎，沒(méi)有很明顯的傾斜感
缺點(diǎn)：：做工有待提高
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：整體風(fēng)格挺年輕的，適合我。就是黑色的頂稍感壓抑
空間：后排空間略小，單純論空間基本和同級(jí)別差不多軸距的車(chē)比也算正常。但主要是后排側(cè)窗面積較小和溜背設(shè)計(jì)，頭部空間不大以及黑色車(chē)頂給人的壓抑感較大。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比比較高，畢竟該有的配置都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力上滿足預(yù)期的要求，市區(qū)超車(chē)游刃有余。反應(yīng)也跟駕駛員所一致。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕很準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累
油耗：也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間來(lái)過(guò)太多車(chē)，就長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)我姨父的2015款東風(fēng)風(fēng)神AX7，比起他AX7油耗相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得這個(gè)油耗也讓我感到驚喜。
舒適：舒適好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)嘉年華換了-4之后，感覺(jué)-4的駕駛質(zhì)感真的很好，轉(zhuǎn)向靈活，提速有動(dòng)力，不會(huì)干吼不走，我深深的覺(jué)得2.0足夠足夠用，底盤(pán)高，上馬路牙子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，17的輪胎舒適性還是有的，路感很清晰，過(guò)坑不會(huì)很突兀的蹦蹬，空間前排足夠，后排其實(shí)也夠，只是有點(diǎn)暗。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：相信選這部車(chē)的有很多一部分朋友是被這部車(chē)的外觀造型所吸引的吧，這部車(chē)的顏值絕對(duì)第一眼就感到驚艷。 轎跑級(jí)SUV，低矮造型確實(shí)是我的菜。做工車(chē)漆：紅白主打，白色珠光漆 在陽(yáng)光的照耀下更加耀眼。車(chē)燈設(shè)計(jì)：良心標(biāo)配LED，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是本部車(chē)的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，適合當(dāng)下年輕人的口味
空間：前排挺寬敞的，身高180的個(gè)子也不顯得擁擠。后排空間就相對(duì)較小了，后排中間位置大人坐著可能會(huì)頂?shù)较ドw。后備箱空間非常大，后排座位還能放平，更加大了后備箱的空間。
配置：相對(duì)而言價(jià)格方面我覺(jué)得還可以，在我自己的接受范圍。主要座椅方面缺少了電動(dòng)座椅感覺(jué)心里怪怪的不過(guò)確實(shí)來(lái)說(shuō)用處不大。性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款是2.0的藍(lán)天品味版中配，動(dòng)力只要你給油加速還是蠻快的。不得不承認(rèn)小日本的變速箱真的沒(méi)話說(shuō)，加速比較穩(wěn)定線性。在這里我就不吐槽我朋友的哈弗H6C了，哈哈哈哈。因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)過(guò)磨合期不敢飆高速，只能委屈的再等等吧，不過(guò)平時(shí)早上上班要遲到還是比較任性的踩油門(mén)的。也不管他什么磨合不磨合了，滿滿的推背感，這也和我90后的性格很搭。
越野：
方向盤(pán)靈活、輕巧，回旋速度也很快，剎車(chē)時(shí)掌控度也穩(wěn)，坐在后排的人也不會(huì)覺(jué)得有暈車(chē)感；底盤(pán)比較高，回老家跑山路也很占優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)彎、超車(chē)超本不在話下。
油耗：目前開(kāi)了四百多公里，一半市區(qū)一半省道加高速
舒適：這款車(chē)的真皮座椅真的非常喜歡，包裹性跟舒適性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，操控性一級(jí)棒
缺點(diǎn)：噪音略大，特別是胎噪，不知道換輪胎能不能解決。后排空間一般。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常年輕，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的流線非常漂亮，特別是45度角看過(guò)去簡(jiǎn)直美炸了，這車(chē)開(kāi)在外面老是有人會(huì)問(wèn)是什么車(chē)，絕對(duì)吸睛。再配上LED大燈，那犀利的眼神照射一片啊。
內(nèi)飾：CX-4全黑的頂棚，給人沉穩(wěn)而不失運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。而絢麗的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，給人眼前一亮的感覺(jué)。還有中間位置的電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)操作按鈕，凸顯了CX-4的檔次和科技感。音頻輸入接口USB接口點(diǎn)煙器等等都是現(xiàn)代的車(chē)型的標(biāo)配了�？偨Y(jié)一句話，CX-4整體的內(nèi)飾從顏色搭配、材料選用、后期做工，我想對(duì)于一輛15-20W的車(chē)輛來(lái)說(shuō)還是顯得厚道的。
空間：我自己身材173，平時(shí)都是我自己開(kāi)的比較多，有時(shí)也會(huì)坐5個(gè)人出去周邊郊區(qū)玩玩，空間在我自己開(kāi)的時(shí)候絕對(duì)夠，5個(gè)人坐滿后排中間的就呵呵了??反正可以考慮自己的實(shí)際情況，其實(shí)4個(gè)人的時(shí)候很很舒服的乘坐空間：前后排的位置都?jí)�，就是中間不能長(zhǎng)時(shí)間坐人咯儲(chǔ)物空間：后備箱絕對(duì)夠的，特別是放倒之后，有時(shí)自己會(huì)裝點(diǎn)長(zhǎng)件的東西也可以裝
動(dòng)力：2.0全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)動(dòng)力還可以.但是感覺(jué)起步加速的時(shí)候地板油踩上去加速效果不是很明顯
越野：
操控必須滿分，馬自達(dá)，沒(méi)的說(shuō)。在高速變道的時(shí)候方向盤(pán)輕輕一帶，車(chē)頭立馬跟過(guò)來(lái)，真的是指哪打哪。不愧是同級(jí)操控第一
油耗：作為一款SUV來(lái)講8.2的市區(qū)油耗我是覺(jué)得挺滿意的，不知大家覺(jué)得怎么樣、
舒適：座椅的包裹性和舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)很拉風(fēng)
外觀：外觀不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾：CD位置和放茶杯的太...哎
空間：CX-4的里部空間并沒(méi)有外界所傳言那樣的緊湊，可能是我自己和老公個(gè)子矮的原因，所以覺(jué)得夠用，不論是前后腿部的距離，及主駕駛座位調(diào)至最高后頭部的距離，沒(méi)有很明顯的“緊湊感”。畢竟你4.63米長(zhǎng)啊，比我以前的緊湊款轎車(chē)要顯得大多了，也寬敞多了。加上車(chē)內(nèi)的黑色布，有些人也許會(huì)覺(jué)得壓抑，我覺(jué)得看個(gè)人吧。我反而覺(jué)得黑色的里飾很耐臟啊。曾經(jīng)停在過(guò)某馬X-3的旁邊，也感覺(jué)我們前臉更加的霸氣。但如果你們?nèi)巳硕际且幻装说拈L(zhǎng)腿“歐巴”，那就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò)好啦。其他家用，我覺(jué)得夠了，我寶寶的安全座椅正好放在中間，也避免了后排中間座椅無(wú)處放腳的尷尬。一家三口加上娃他爺他奶，可以了。特別值得一提的是后備箱的空間比較大，對(duì)于我們這種恨不得把整個(gè)家都裝在車(chē)?yán)锏娜藖?lái)說(shuō)，著實(shí)夠用，后座能夠放倒，去關(guān)山牧場(chǎng)也不用租帳篷了，鋪床被子，直接睡后備箱，還能看星星，美包包。
配置：總的來(lái)說(shuō)吧這車(chē)的性價(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟同價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到這么拉風(fēng)各性能這么好嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力家用絕對(duì)夠用了158馬力，自然吸氣中最出色的了吧，每次深踩油門(mén)都有一種車(chē)頭抬起來(lái)的感覺(jué)
越野：
操控很精準(zhǔn)，就是奔著馬自達(dá)的操控去的。
油耗：油耗方面總體滿意其實(shí)只要不是太夸張都可以接受家里有臺(tái)途觀油耗值逼1塊一公里 相對(duì)于-4只有5毛錢(qián)一公里的油耗還算是滿意而且雖然這臺(tái)車(chē)的壓縮比很高但是它不挑食92 95都可以加 后來(lái)我一算其實(shí)92 95一箱油其實(shí)就差一包煙的錢(qián) 所以還是加95的更好
舒適：可以，座椅舒適感沒(méi)說(shuō)的，座椅加熱也特別有必要！空調(diào)可以兩側(cè)調(diào)節(jié)，盡可能做到了人性化配置！
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
