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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7667）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁.
缺點(diǎn)：高度偏低；
外觀：外飾不用說(shuō)啦，首次被這車吸引，就是因?yàn)樗耐怙?/span>
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾配置整個(gè)我都很滿意，有電子導(dǎo)航，還有一個(gè)天窗。深色的風(fēng)格百搭啦！
空間：前排空間大，但后排空間將就可以用咯
配置：這個(gè)配置對(duì)應(yīng)這個(gè)價(jià)格，覺得還行，要是能有點(diǎn)優(yōu)惠或者贈(zèng)送點(diǎn)小禮品就更好了??。巡航定速是我最中意的配置，跑高速時(shí)方便多了，徹底解放了我的雙腳。標(biāo)配配置：巡航定速功能對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。天窗就很雞肋了，因?yàn)楸旧聿晃鼰煱�，哈哈�?/span>
動(dòng)力：我是女司機(jī)所以開車還是比較順和的，不喜歡加速狂奔來(lái)顯示自己的駕駛技能，所以2.0的排量我覺得足夠了
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛韌性好
油耗：非常滿意油耗，高速尤其省油，在市區(qū)道路行駛時(shí)，油耗會(huì)上升不少，但是當(dāng)走在高速公路或者不擁堵路段時(shí)，油耗就會(huì)自然而然降得非常低，同級(jí)別2.0自吸車中，這個(gè)油耗甚至?xí)䥽樧约阂惶�。高速行駛中開啟定速巡航定在100km/小時(shí)，油耗基本維持在5.6-5.8左右，車速上升到110-120km/小時(shí)，油耗會(huì)達(dá)到6.1-6.3之間。曾經(jīng)有一次在京昆高速連接線上50km/小時(shí)行駛，油耗竟然達(dá)到了4.4L，太讓人吃驚。相比較來(lái)說(shuō)2.5排量會(huì)比2.0排量油耗稍高點(diǎn)。
舒適：舒適性還好吧 對(duì)于開車就放歌的我風(fēng)噪胎噪什么的不是事
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美麗大氣，內(nèi)飾用料一流。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱換擋邏輯清晰。
缺點(diǎn)：后排空間局促，不過(guò)前排和行李箱空間夠?qū)捲＃瑑?yōu)點(diǎn)大過(guò)于缺點(diǎn)，以至于忘了這些瑕疵。
外觀：LED大燈很亮 前頭和尾燈設(shè)計(jì)的很喜歡
內(nèi)飾：做工精細(xì)，很完美，真皮座椅，軟皮中控臺(tái)！
空間：我身高180，體重140，駕駛座感覺還可以！愛人較瘦，各個(gè)位置完全沒有問(wèn)題！前排座椅的空間也不錯(cuò)，上下車也方便，后排的空間不算很大，可以做2個(gè)人，長(zhǎng)途坐3個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擁擠。雖然感覺不是特別大，但真正乘坐時(shí)并沒有什么壓力！后備箱也比較寬敞，后排座椅放倒后可以容納兩個(gè)大人躺在里面完全沒有問(wèn)題！更別說(shuō)是放置行李了！完全夠用！
動(dòng)力：絕對(duì)夠，絕對(duì)夠，絕對(duì)夠，說(shuō)三次，大愛自然吸氣。開過(guò)1.4L、1.6L、1.8T這個(gè)2.0L我已經(jīng)很滿意了，已經(jīng)不是暴力駕駛，不是炒雞強(qiáng)迫癥患者。感覺帶不帶T其實(shí)中后期沒什么區(qū)別一樣，主要是對(duì)于渦輪的產(chǎn)生的熱，溫度。對(duì)于某眾的漏油現(xiàn)象，我怕自然，所以只選擇自然吸氣的。
越野：
我是比較懶的人，我很喜歡自動(dòng)駐車的功能。方向盤開起來(lái)覺得比其他車好，很準(zhǔn)。叫做沒有虛位。上高速，我拉扯一下方向盤，加重了很多�？墒俏业退俚管嚨臅r(shí)候，覺得很輕盈很容易倒車。剎車方面，也是踩多少，車就感應(yīng)多少。底盤說(shuō)馬自達(dá)偏硬，我覺得能接受。感覺比較有安全感。
油耗：大家一直都都說(shuō)油耗怎么怎么��！其實(shí)現(xiàn)在的每款車的油耗真的都差不錯(cuò)的!拿同排量的進(jìn)行對(duì)比真的沒有差距很大！何況小4的油耗也沒有傳說(shuō)的那么省那么夸張了！當(dāng)然這油耗比老款車的8/9毛那是省了不少的！可是畢竟嗎現(xiàn)在技術(shù)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)啊，變速箱什么的技術(shù)都在進(jìn)步！其實(shí)不管油耗怎么樣了！既然我們買車了！怎么都還是開的起的！就猶如油價(jià)在怎么漲我們還是照樣得開要加！只是嘴巴的牢騷變的多了，抱怨變得多了而已！壓根不會(huì)真的改變什么的！
舒適：懸掛偏硬了！座椅包裹性好，但是也是不夠軟的，將就著點(diǎn)了，不過(guò)也能想到了，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的。還有后排中間有點(diǎn)高！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，外形，第二，操控，第三，信仰！開馬自達(dá)的車永遠(yuǎn)不會(huì)落后，因?yàn)橥庥^實(shí)在是太好看了，顏值高。再說(shuō)操控，操控好的，保時(shí)捷，寶馬，馬自達(dá)被稱為平民寶馬！最后說(shuō)，信仰，我是20出頭的一個(gè)年輕小伙，喜歡車，喜歡足球，從小就喜歡看有關(guān)車的一切，視頻，動(dòng)畫片等等，喜歡四驅(qū)兄弟，可能是每個(gè)喜歡車的中國(guó)人的小時(shí)候記憶！所以，到后來(lái)的看過(guò)的一部電影，汽車總動(dòng)員里面的小紅車是馬自達(dá)的MX5，讓我喜歡上了這個(gè)品牌.
缺點(diǎn)：樓主1.8米，后排空間稍顯局促。
外觀：給100
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備真皮座椅，真皮方向盤手感很好。自己再加裝一下就ok了！
空間：還行吧！基本都是兩個(gè)人
配置：很不錯(cuò)，屬于17萬(wàn)中性價(jià)比較高的，比較令我滿意。標(biāo)配配置：日行車燈起到了很好的錯(cuò)車提醒任務(wù)，當(dāng)車到達(dá)一定速度，車門自動(dòng)鎖，防止小孩隨意開車門造成危險(xiǎn)，6個(gè)安全氣囊起到很好的安全保障，倒車攝像頭很不錯(cuò)，目前還沒有出現(xiàn)倒車擦掛，電子駐車系統(tǒng)防止臨時(shí)停車發(fā)生溜車，車外后視鏡較寬大，超車視覺范圍很大，1.7的車胎及超高底盤讓愛車通過(guò)率大大提高。選裝配置：建議新車安個(gè)前車?yán)走_(dá)，尤其新手。有需要的還了安個(gè)升窗器，下車只需按下電子鎖，車窗自動(dòng)升起。接下來(lái)我準(zhǔn)備安裝個(gè)胎壓檢測(cè)儀，進(jìn)一步保障駕車安全。三樣加起來(lái)估計(jì)花費(fèi)1600-1700元，建議網(wǎng)上購(gòu)買安裝較為劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)講我自己覺得很不錯(cuò)，市內(nèi)高速都可以很容易達(dá)到自己想要的速度
越野：
方向盤非常靈活，指哪打哪
舒適：聽評(píng)測(cè)說(shuō)這車是馬自達(dá)最安靜，隔音做得最好的車，但我想說(shuō)，我覺得不是，因?yàn)殚_起來(lái)有點(diǎn)嘈，音響要開比較大聲才能聽到。提完車后我就是跑高速回廣州，路上有時(shí)候和別人說(shuō)話聲音都要比較大。不過(guò)還是可以接受的，畢竟我覺得有時(shí)候聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的加速聲，叫人激動(dòng)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車最滿意的就是它的外觀了，馬自達(dá)的前臉設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得是汽車界的一股清流了，很有張力但并沒有像福特那么夸張的進(jìn)氣，對(duì)比大眾不顯老套，，前臉設(shè)計(jì)的大氣有進(jìn)攻感，加上整個(gè)車身硬朗的線條，活力富有動(dòng)感。有個(gè)新鮮的名詞叫做魂動(dòng)設(shè)計(jì)，真是貼切，一眼就會(huì)勾了魂，挺有質(zhì)感的，感覺和別的車設(shè)計(jì)的不一樣。僅僅是在外觀上就足夠標(biāo)新立異了，更不用談馬自達(dá)在技術(shù)上的癡狂了，有句話怎么說(shuō)的來(lái)著，馬自達(dá)是技術(shù)控，從來(lái)不計(jì)較成本，這也導(dǎo)致了它的銷量沒有配的上它的技術(shù)，從馬六以后陷入低迷，不過(guò)現(xiàn)在新車頻發(fā)，相信馬自達(dá)會(huì)再次迎來(lái)發(fā)展的高峰。
缺點(diǎn)：沒電耳，頭枕硬且無(wú)法自然的靠在上面，d檔下看不見檔位數(shù)，要切m才行
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這臺(tái)車最大的兩點(diǎn)，轎跑型的外觀，我相信買它的人都是沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：比較大方，該有的都有，設(shè)計(jì)比較合理。
空間：基本夠用，中等偏下的水平吧
配置：當(dāng)初買車時(shí)的預(yù)算是15萬(wàn) 對(duì)比了XRV 自由俠，其他的外形沒感覺也就沒打算，去4s店看了實(shí)車后覺得自由俠真的很小 我175的身高坐后排膝蓋會(huì)頂?shù)角白m然很喜歡最終還是放棄了，XRV空間絕對(duì)是三款車?yán)镒顑?yōu)秀的，但是內(nèi)飾感覺沒什么亮點(diǎn)（外加哥們有一輛XRV，所以不想買一樣的）最后就定了鋼絲，雖然不是第一選擇但買完絕對(duì)不會(huì)后悔標(biāo)配配置：品味版是應(yīng)該算是比較實(shí)用的配置都有了，定速巡航、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、自動(dòng)駐車、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，但是將近17萬(wàn)的價(jià)格沒有電動(dòng)座椅、沒有后視鏡自動(dòng)自動(dòng)折疊覺得有點(diǎn)不厚道選裝配置：后期準(zhǔn)備加裝胎壓監(jiān)測(cè)，裝個(gè)行李架增點(diǎn)高，輪轂也去噴色拉個(gè)絲，也就沒啥需求了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是買的2.0的，雖然覺得比起2.5的是差了不少，但是2.5的價(jià)位還是太貴了，超出預(yù)算太多了。
越野：
輕，準(zhǔn)。
油耗：偏高，目前970公里，普遍11多，有點(diǎn)高
舒適：舒適性能也可以，有自動(dòng)駐車還其他安全實(shí)用的功能，很安穩(wěn)的駕駛感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，造型讓我很滿意，后期使用再來(lái)找它的優(yōu)點(diǎn)吧……
缺點(diǎn)：后排小，后背箱也好小，配置如果在高就好
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很獨(dú)特也很新穎
內(nèi)飾：整體喜歡，就是顏色是黑棕組合，偏深色系，顯得空間小
空間：通常也就2個(gè)人做，五個(gè)成年人可以坐，但是真的很勉強(qiáng)，長(zhǎng)途肯定不行，最多四個(gè)，要不旅行會(huì)很難受的。后備箱空間也不大，東西多的時(shí)候得使勁賽賽才能放下。反正我單身，等以后有孩子了就買家里第二臺(tái)車了。
配置：七七八八的手續(xù)一共20萬(wàn)不到便可上路。對(duì)于我這普通老百姓來(lái)說(shuō)，便宜也不便宜，本人已知足，相對(duì)而言，這個(gè)價(jià)位，擁有一鍵啟動(dòng)、倒車影像的顯示屏、進(jìn)口的三大件、電子手剎，我已滿足。
動(dòng)力：2.0排量在城市里面可以說(shuō)足夠了，但感覺爬坡能力有點(diǎn)欠缺，可能跟車身重量有關(guān)吧；基本上油門輕踩就可以得到不錯(cuò)的速度，而且反應(yīng)也挺快的。
越野：
操控這個(gè)是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，很好的體現(xiàn)了廠家所說(shuō)的“人馬合一”，方向盤很輕，而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，加速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也很穩(wěn)，沒有傾斜的很厲害，底盤懸掛棒棒的。
油耗：目前開了1500公里吧 油耗還行 因?yàn)檫�在磨合期 估計(jì)以后會(huì)在降的
舒適：平時(shí)主要就我自己開，前排兩個(gè)座位的舒適性是比較好的，靠背那里能做得軟一點(diǎn)和頭枕位置能更軟一點(diǎn)就更完美，后排的話基本沒舒適性可言
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，亮
缺點(diǎn)：空間略小，沒電動(dòng)座椅，性價(jià)比略低
外觀：外觀不用多介紹了，大家都看得到。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我選的品味版安全設(shè)備都有了，7寸液晶顯示屏，基本上可以了，簡(jiǎn)潔大氣非常好的
空間：空間的話前排很寬敞，后排空間夠用，后備箱也還可以，深度夠了
配置：價(jià)格上市之后沒有跳水，不知道哭還是笑。買的時(shí)候是按指導(dǎo)價(jià)買的，只能說(shuō)之后二手車的保值率會(huì)比較高吧。另外買了一些雜七雜八的隨車精品，4S店里面賣得比較貴，喜歡折騰可以去網(wǎng)上看看。我自己在店里買了，難得跑。
動(dòng)力：2.0市區(qū)夠用了，我也不在和誰(shuí)飆車。超個(gè)車也不費(fèi)勁，只要你舍得給油。換擋幾乎沒有頓挫，加速也沒有延遲
越野：
都說(shuō)馬自達(dá)操控好，操控確實(shí)不錯(cuò)，以前最早的福克斯也是采用的經(jīng)典馬6的底盤，平常我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都不帶剎車，依然很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在跑了不到一千公里，還沒有過(guò)磨合期，油耗還沒有達(dá)到預(yù)期的，現(xiàn)在基本平均油耗在7.5左右，因?yàn)榻?jīng)常市區(qū)跑，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，論壇看了車友的，有很多人說(shuō)6L左右，等首保之后再統(tǒng)計(jì)一下
舒適：車低速走時(shí)很安靜，高速開起來(lái)路噪和胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)屬于可以接受范圍。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外形，有力的線條，新穎的中控平臺(tái)，LED大燈給人一種很有力的感覺，2.0的動(dòng)力以及超控都很不錯(cuò)，輕輕觸碰油門移動(dòng)升檔然后轉(zhuǎn)速掉下來(lái)，特別快，因?yàn)槎萝嚰有萝嚨脑�，綜合油耗我也很滿意，超控方面更是沒話說(shuō)，它總能跟隨我升檔降檔的節(jié)奏感。
缺點(diǎn)：后座中間做人不舒服，但是一家三口，所以沒障礙
外觀：只能說(shuō)是顏值爆表，這個(gè)外觀就是我夢(mèng)想中的那樣的外觀，那么協(xié)調(diào)，線條那么美
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的話，一般般把，主要我們對(duì)這個(gè)內(nèi)飾沒有多大的要求，平時(shí)開的時(shí)候還行，前幾天雙十一我媳婦把整個(gè)車都翻新了一遍，講真我突然覺得以前的內(nèi)飾賊好看�，F(xiàn)在是粉色的�。�！各位剛友你們懂我的感受么，我現(xiàn)在總覺得開出去別人會(huì)覺得我是變態(tài) = =
空間：實(shí)話說(shuō)，對(duì)于這個(gè)車子的空間我還真是不是滿意，因?yàn)閮鹤拥纳聿氖桥謬}噠的，今年他才九歲，等到在大一點(diǎn)點(diǎn)找兒子的體型對(duì)于這個(gè)車子是很不寬敞的！后排還有個(gè)大包，照兒子的體型后排只能坐下兩個(gè)人！乘坐空間：對(duì)于兒子的體型，后排只能坐兩個(gè)人！特別是還有個(gè)大包，連放東西都很不方便！儲(chǔ)物空間：前方儲(chǔ)物盒也就放瓶水和碟的空間，對(duì)于車門兩側(cè)放兩瓶水和手套之類的東西空間都不足！全家出游時(shí)：我們一家三口分工明確，后排的床是兒子的最佳選擇！放行李：看起來(lái)高了很多，穩(wěn)重！用起來(lái)也是比較貼心的，偶爾可以放個(gè)自行車或者大件物品！
配置：裸車價(jià)預(yù)算16，雖然稍微超過(guò)了一點(diǎn)，但是就這個(gè)配置來(lái)說(shuō)還是很值得的，是一輛特別好上手，特別好開的車標(biāo)配配置：定速巡航很實(shí)用，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候…悅聯(lián)系統(tǒng)很方便，中間的旋鈕很好用，車載的藍(lán)牙系統(tǒng)讓開車接打電話也非常的方便，多功能的方向盤功能齊全，讓駕駛更輕松…另外自動(dòng)駐車很方便很方便，釋放右腳，在城市中跟自動(dòng)啟停一起用很好用，就是有時(shí)候自動(dòng)啟停時(shí)間會(huì)比較短，但是整體來(lái)說(shuō)還是很好的…
動(dòng)力：談不上強(qiáng)勁.但已夠用
越野：
對(duì)于車子，操控很重要，這款車的操控性舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較平穩(wěn)，沒有側(cè)向的感覺。就是懸架比較生硬，后排乘坐舒適度不佳。前排座位也舒適，方向盤好控制雨雪泥濘路面：超高的離地間隙，因?yàn)橛袝r(shí)候還是要走走爛路的，也不用擔(dān)心刮到底盤了
油耗：油耗很低
舒適：車內(nèi)的舒適性還是差了點(diǎn)，太過(guò)于追求外觀免不了會(huì)犧牲一些東西
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了 騷氣十足 藍(lán)牙只要一進(jìn)車子里面自動(dòng)連接這個(gè)真心好用不過(guò)只能停車的時(shí)候能夠連接 車子開動(dòng)的時(shí)候是不能連接的
缺點(diǎn)：后排空間都說(shuō)有點(diǎn)小，但是真正坐進(jìn)去后面后仰的設(shè)計(jì)坐進(jìn)去很自然的舒適，不但不感覺小而且很舒適，真正的做到了轎跑的設(shè)計(jì)空間不小，希望購(gòu)車的客戶和快購(gòu)車的客戶多去看看馬自達(dá)CX-4真的很不錯(cuò)的車子
外觀：馬自達(dá)最美suv
內(nèi)飾：基本上都是軟包材料，還算滿意，縫隙和線頭的處理也不錯(cuò)。
空間：空間我覺得肯定是夠用了，坐過(guò)大奔，其他好車也沒有坐過(guò)，和那些好點(diǎn)的車肯定沒法比，但是對(duì)于我這樣的農(nóng)村小伙，肯定是夠用，后排也沒有說(shuō)的那么擁擠，后面坐過(guò)4個(gè)人，雖然不舒服但是也能坐下。頭頂空間吧，自己開車，感覺還可以，自己身高175，體重65.感覺挺合身。后備箱挺大的，有次拉過(guò)一桶水，兩袋50斤的白面，還有啤酒，還有米等等 哈哈。覺得要是不用車去拉貨肯定家用夠了。哈哈
配置：創(chuàng)弛藍(lán)天進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤，還有升級(jí)的內(nèi)飾，和全系標(biāo)配的LED大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，autohold自動(dòng)駐車，電子手剎、都是屬于超越級(jí)別的配置啦、要是配了胎壓監(jiān)測(cè)就好了、哈哈
動(dòng)力：2.0馬力十足 指那打那 我的第一輛車絕對(duì)足夠咯
越野：
原來(lái)開CRV，感覺—4有過(guò)之而無(wú)不及。
油耗：磨合期作為一款SUV才只有6毛，估計(jì)等出了磨合期油耗更低了吧
舒適：最舒適的駕駛角度
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，操作也很好想怎么開就怎么開
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)低
外觀：沒話說(shuō)，有目共睹，絕對(duì)一百顆星的外觀，太美了。非常動(dòng)感流線的魂魄設(shè)計(jì)，從來(lái)沒想過(guò)概念車這么快就能量產(chǎn)。大街上回頭率很高，好多人都會(huì)問(wèn)這什么車多少錢，LP一眼就看中了，LP喜歡的那就得買買買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我較喜歡的、我超級(jí)喜歡檔拔后的B鈕.超好用
空間：前排空間滿意，本人173，頭部算是夠用。扶手位也有皮質(zhì)可以依靠，感覺還挺舒服。后排頂端做了偷空，但是如果很高個(gè)子就比較辛苦了。尾箱還算滿意，中規(guī)中矩吧。總體來(lái)說(shuō)，算是夠用，如果不是拖家?guī)Э诘脑挘粌蓚�(gè)人開開還是不錯(cuò)的。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)同價(jià)位車型里面 有著這么多人性化的配置 電子剎 自動(dòng)駐車 全系LED大燈 盲點(diǎn)檢測(cè) 悅聯(lián)系統(tǒng) 雙驅(qū)空調(diào) 等等 包括整體的做工 再加上時(shí)尚的外觀 隨心所欲的操控 還有自然吸氣發(fā)送機(jī)帶來(lái)的節(jié)油之王 是非常理想化適合家用的一款車 �。。。。�
動(dòng)力：日常駕駛2.0感覺足夠，動(dòng)力隨叫隨到，告訴超車不費(fèi)勁兒。但是車子在突然踩下油門的時(shí)候降檔不是很靈敏，猶如準(zhǔn)備之后開始動(dòng)力爆發(fā)。
越野：
非常好，人車合一
油耗：現(xiàn)在是新車油耗還不太確定。
舒適：太空坐姿開車舒服，內(nèi)在配置豐富易用
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，馬自達(dá)終于內(nèi)外兼修了，動(dòng)力好還省油，滿意！
缺點(diǎn)：性價(jià)比沒驚喜
外觀：外觀時(shí)尚，外形有種轎跑的感覺，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，我個(gè)人覺得還是有待改進(jìn)的，這個(gè)價(jià)位的車型，鋼絲的內(nèi)飾確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)。
空間：空間后排略小點(diǎn)乘坐空間：我身高一米七，前排空間可以，后排空間有點(diǎn)略小，坐起來(lái)很舒服。
配置：在SUV車型中價(jià)位不算高的，性價(jià)比很好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣搭配6AT手自一體，完美組合，起步提速很快，換擋和油門響應(yīng)速度流暢
越野：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎稍微調(diào)一下方向便可
油耗：8.6，很省油
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，舒適性是很好的，不論是開車時(shí)的感受還是坐車的感覺。懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)坑那些是有點(diǎn)抖，不過(guò)可以接受。座椅也很舒服，雖然不像阿特茲可以調(diào)節(jié)腰部，但總體很滿意。如果窗戶能有個(gè)一鍵四個(gè)窗戶集體升降就好了，每次停車很麻煩，一個(gè)一個(gè)的關(guān)，這點(diǎn)稍微有些不方便，而且車鑰匙不能長(zhǎng)按鎖車關(guān)窗戶，有待改進(jìn)。空調(diào)：空調(diào)制冷暫時(shí)沒用過(guò)，制熱是很好的，而且沒有異味。前擋風(fēng)除霧也來(lái)得很快，后排有空調(diào)出風(fēng)口，很貼心。有時(shí)候沒有開空調(diào)，但是有熱風(fēng)。開始不知道是什么原因，還以為是壞了，打電話咨詢了銷售經(jīng)理，原來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。座椅舒適性：我和老公都覺得座椅很舒服，皮子很好，包裹性很強(qiáng)，坐上就有一種安全感，仿佛在說(shuō)，安心開車吧，有我保護(hù)你。沒有額外添加坐墊之類的。不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅有點(diǎn)坑，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)不太方便，而且我總覺得會(huì)被弄壞，特別是調(diào)節(jié)高矮的時(shí)候，幸好不用經(jīng)常調(diào)節(jié)。噪音控制：我對(duì)噪音的包容度還是很大的，這個(gè)車在我看來(lái)沒什么特別不能接受的噪音。唯獨(dú)滿員時(shí)深踩油門的聲音有點(diǎn)大，有點(diǎn)像油門的嘶吼。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
