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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定不止一點了，最終決定購買，跟大多數(shù)人一樣主要還是被外觀吸引。白色看起來很大氣，跟黑色的A柱對比，反差挺大的。翹翹的屁股也很性感
缺點：目前沒有。
外觀：極其拉風，19吋的輪轂大殺四方。
內(nèi)飾：我親戚有輛馬六車，跟她它的一比較內(nèi)飾改的確實很大
空間：還是那句話，后排空間感差強人意，不過后排坐倆人還是很舒服，無論長途還是短行不會感到絲毫不適。儲物空間：雖然是溜背造型，但后排放倒還是可以支持一個175的同學完美的睡一覺的。乘坐空間：我183，前排挑好坐后排頭部3指，腿部一拳多點點，后排坐2人最舒服，坐3人恐怕只適合跑短途。全家出游時：帶老婆和父母出去風景區(qū)玩了一圈，看著家人的笑臉以及山間旖旎秋色感到心曠神怡，感嘆生活就該如此美好。
配置：20萬內(nèi)的車還能有四驅(qū)，再加上創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)三大件的先進技術(shù)，可以說性價比很高，要是有個駕駛座電動座椅性價比就沒得說了。
動力：真的沒話說，真的舒爽。帖子里面說了，高速油門五分之一，像一匹發(fā)情的野馬，拉都拉不住，140還往上躥。
越野：
操控性，馬自達的傳統(tǒng)，沒的說，小寶馬····
油耗：跑了1200公里，平均油耗6．8，都低于理論油耗，
舒適：座椅看似很薄，但是包裹性還是不錯的，拿前排來講，無論是駕駛還是乘坐，都是非常舒服的。后排如果個子高，會覺得略有壓抑感。噪音控制的真心不太好，風噪和胎噪明顯。走高速的話，能明顯的感覺到發(fā)動機的聲音，而胎噪的話，能把路面的狀況完完全全的反饋給駕駛者，其實真的不必這樣啊。如果噪音能夠再控制的好一些那就更好了。群里已經(jīng)有人加裝了靜音，不知道效果怎么樣。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 操控 大燈 油耗 這些都可以秒殺同級
缺點：后排上車不方便
外觀：這點不用說一定是最吸引人的了，不用說大家都喜歡的，不是我一個人說的，身邊的朋友們也是這樣說了，開車出去大家都是認可外觀的，有種跑車的感覺，一看到就能想象它很拉風，前LED大燈，大氣的前臉很給力哦，我喜歡的審美的流線型，還不失霸氣，總之就是很贊 ，就是喜歡這個車型了。
內(nèi)飾：黑色運動風，棚頂有點碳纖維的意思，還是很不錯滴。
空間：目前還沒小孩，平時也就我和老婆兩人。前排空間夠用
配置：性價比我感覺很高，這個外形的車基本上30萬了，動力又大，操控又好 夠了
動力：動力是沒得說，2.5杠杠的，輸出也線性，車開起來也是相當舒服。
越野：
之所以選擇馬自達，就是自己開車時間比較多，對駕駛的要求一點不含糊。SUV的通過性駕車的操控真的就是那么自信！
油耗：比預(yù)期得稍微差了一點，可能天氣太熱開空調(diào)造成的吧。
舒適：對于開車的我來說挺舒適的，偶爾坐副駕駛各方面來說都還是挺舒適的，走顛簸路況的時候在車內(nèi)一不是特別的明顯，座椅的包裹性很強，感覺就是為我量身定制的座椅舒適性：座椅調(diào)節(jié)很方便，座椅的皮質(zhì)很軟，包裹感很強
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購買時間2016年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈大愛，日間行車燈獨樹一幟。方向盤比較輕盈，過彎沒有虛位信心十足。內(nèi)飾也是堪比寶馬奔馳的感覺，十分新潮。
缺點：空間相對來說小了點，但還能接受，要不就不能搞定它
外觀：外觀不多說了，回頭率代表一切
內(nèi)飾：真皮的座椅方向盤，有啥好說的捏。太陽一曬才知道座椅有兩個色，哈哈漂亮！
空間：通常就是3個人坐，很舒適，空間很大。
配置：性價比自認為相當高
動力：2.5的動力沒話說，隨叫隨到，人馬一體，zoom,zoom超車很輕松，起步也很順暢，幾乎沒有頓挫感，每個擋之間的切換非常的流暢。在高速上輕輕松松速度就破百了，超車也是件很爽的事。
越野：
指哪打哪~馬自達的操控一直是很棒的~
油耗：純市區(qū)2.5有點偏高，但還是能接受！可能自己激烈駕駛習慣了。
舒適：前排座椅很舒服，后排嘛，跟我有什么關(guān)系么！��！
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗
缺點：后排空間再大10厘米的話這車絕對是神車。總體感覺還是可以的。因為畢竟車子不是天天滿員的狀態(tài)。
外觀：CX-4有著天生的高顏值。有著低矮的車身。轎跑的風格。溜背的設(shè)計。流星眼的LED日行燈和大燈。扁平造型的尾燈組前后呼應(yīng)。
內(nèi)飾：新的魂動內(nèi)飾整體來講還是很不錯的，做工也可以。相比另外一家，一馬還算是個比較靠譜的隊友。如果2.5L次頂配的儀表盤也改成轉(zhuǎn)速表就更好了。如果中控屏再大一點，還能升降，那就再好不過了，哈哈。
空間：前排滿意，后排一般
配置：個人覺得2.5激情版性價比在整個配置里性價比是最高的，在同價位這個車采用的進口發(fā)動機變數(shù)箱，我覺得很值
動力：我開過六七款車吧，雖說對車不是太了解，但是也算個馬馬虎虎，對于馬自達這個創(chuàng)馳藍天自然吸氣的發(fā)動機，我是真心覺得這發(fā)動機不錯，在同排量的自吸發(fā)動機中，他的動力我覺得可以排在前列了。
越野：
都說是人馬一體，日本的寶馬，操控沒得說。我是一枚準新駕駛員，4月底拿的照，真正開車也沒幾天，那時我開的是桑塔那2000 ，可以說我開車全是按照規(guī)范來，基本上在車上都作了標尺，轉(zhuǎn)彎的時候到了那個部位可以轉(zhuǎn)了，什么時候可以打方向了等。但只從開了這個車子后我試著人馬一體，讓自己的感覺來控制這個車，哎，也真是神了，這車讓我控制的挺不錯，反正是指向精準，打那兒是那兒，一點都不含糊。
油耗：8升多一點吧
舒適：懸架調(diào)校的偏運動，但底盤很干脆，很犀利，不啰嗦。座椅包裹性很好，坐著比較舒服，領(lǐng)導(dǎo)很喜歡。噪音控制的不是很好，跟美系比是不可能的，也就是湊活。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀了 其次動力 最后意想不到的通過力
缺點：空間較大型suv較小
內(nèi)飾：有待提升不過還算可以下半部分所料感覺大
空間：家里人都是普通身材，沒有膀大腰圓的童鞋，而且這部車主要是我和老婆大人用，后排用到的機會比較少，而前排空間還是挺富裕的，所以空間對我們來說，不是什么問題。也特意詢問了坐過后排的家里人或同事，他們都覺得后排不大，但是還可以談不上擠，只是全黑內(nèi)飾稍顯壓抑。
配置：對需要這車的來說性價比就高！我就是需要她的那種人！
動力：創(chuàng)馳藍天技術(shù)加上馬自達的原裝進口三大件，2.5L超車簡直so easy動力平順性：馬自達的變速箱調(diào)教還用說嗎？動力隨心所欲隨叫隨到，絲毫沒有頓挫感，記住是絲毫沒有頓挫感.加速表現(xiàn)：2.5的創(chuàng)馳藍天一腳地板油下去我都懷疑是不是加了渦輪，買了它不超車就別買了。對于我這個新手來說基本上限70的路面都可以開啟塞車模式。它的動力表現(xiàn)令你完全壓抑不住的想要澎湃。跑高速：一鍵定速巡航，解放雙腳輕松自在，不過因為太放松了倒是很容易睡著，所以建議跑高速的時候旁邊最好有個陪聊。這樣輕輕松松、歡歡樂樂、嘻嘻哈哈、侃侃大山轉(zhuǎn)眼也就到了目的地。
越野：
自己第一臺車，開著順手，方向盤很輕，指向精準。馬自達出品，覺得誠意滿滿。
油耗：目前星期600多公里，平均下來8.9L/100km,市區(qū)上下班經(jīng)常堵車，耗油多，上高速耗的少
舒適：孩子非常喜歡，裝了兒童座椅，孩子沒有一點意見
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：訂車后等你時間長了些，這真的是事實，還真是很喜歡這款車才等了那么久。如果車源多些讓提車時間不那么久就好。
外觀：魂動的外觀真是不用多說的~加上騷包的紅色車漆！
內(nèi)飾：過得去。
空間：乘客都是中等身材，一般加上小孩都是五個人乘坐，空間夠?qū)挸ā?/span>
配置：這車的性價比還是可以的，這個配置加上這個外形。還有人馬一體的操控。所以個人認為綜合實力很強。
動力：2.5的動力是夠了， 之后開的是1.8的， 所以現(xiàn)在要買2.5， 不過不負眾望， 動力隨叫隨到。
越野：
開了幾天已經(jīng)感覺開不了別的車了，從每次調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎指向型都非常精準，指哪兒打哪兒，真的是人馬一體，跟隨你的感覺。底盤調(diào)校也是相當?shù)轿�，減震做的也很好。
油耗：目前是磨合期內(nèi)，10.5L/km左右。等上過高速，做了首保，出了磨合期相信油耗還會有驚喜。
舒適：座位老是覺得沒做好，看來還得習慣
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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀跟操控，還有19寸大腳，196mm的離間隙也是很好，我妹妹的邁騰簡直沒得比，出去玩好多地方我的車能去，她的車不能去！這款車的油耗還不清楚，磨合過了就知道了，但聽人家說油耗挺低的！換擋也很平順，因為是磨合期，也沒有急加速，其實我挺愛聽高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的聲音，那聲音簡直跟跑車聲音一樣一樣的，太帥了！朋友買的馬6，他坐我的車說，這cx4簡直太舒服了，這款車調(diào)校得好，坐后排過坑洼路段也不顛！
缺點：二十來萬的車竟然沒有電動調(diào)節(jié)座椅，而且后排座椅做4個人的話沒有過多余的空間，尤其是腿部的空間，腿長一點的話都不方便，坐起來很壓抑，并且地板上還凸起來一塊隔板，很明顯影響整車的整體美觀。
外觀：外觀漂亮，流線完美，紫檀色是我最喜歡的，特別的那一對勺子燈，第一眼就被深深的愛上，就像愛上我媳婦當時的感覺一樣的，19寸的輪胎霸氣十足，給車外觀又增加了10分，但是，尾燈有點點小遺憾，整體來說還是被顏值打敗
內(nèi)飾：前排內(nèi)飾挺好，同價位也算可以，但是我更喜歡阿特茲的內(nèi)飾多一點，稍稍上當一些！
空間：空間偏小
動力：這個沒有好說的，我的是2.5的，市區(qū)，高速都完全夠用，超車的時候，只要你想，速度隨叫隨到，真的很舒服。
越野：
操控在SUNV中相當棒，開途觀感覺忽忽悠悠的，但是CX-4就不一樣，加上坐姿低，開起來感覺和三廂車差別不大，速度快一點沖進彎道也不是不行，就是輪胎抓地力不是很好，好幾次都響胎了。這里指的也是相對來說，真正比起來操控肯定不能和三廂車比
油耗：基本在廣州市區(qū)開,2.5的車子，表顯油耗也一直在9.2附近，原來1.6的騏達也要8.5，可想而知，CX-4的油耗是多么的牛逼。要是持續(xù)跑高速的話，那油耗還不得降到6個點左右啊，省油！
舒適：與傳統(tǒng)的硬漢越野車相比，鋼絲更像是一位落落大方的姑娘，對細小的顛簸處理的很好，較高的離地間隙不僅可以輕松越過隔離帶，還可簡單粗暴的對待凹凸不平的鄉(xiāng)道。SUV兼顧了轎車的駕乘感，座椅真皮，乘坐支撐很到位，包裹性良好。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計妖嬈多姿，豐滿的臀部，熏黑的尾燈，簡直膩爆啦！動力強有勁，操控精準，配置夠用，一款很運動的轎跑SUV。
缺點：沒啥不滿的，真的要說的話，那就是這車的視野真的是太小了。A柱和C柱又粗又大，后擋風玻璃太小，內(nèi)后視鏡都看不到后面是什么品牌的車。過十字路口的時候A柱會擋住半個車道的視野，又大又黑的C柱在你轉(zhuǎn)頭看路邊美女的時候，能把你氣死??。還有就是都這個價格了，居然沒有電動座椅，悲催。中控屏還沒導(dǎo)航。
外觀：外觀是買這車的第一理由，全系led大燈，晚上很亮，勺子式日間行車燈也是大愛，19寸的輪轂是買2.5的理由，選的晶鉆灰，耐臟，太陽下像白色，陰天像銀色，很滿意這個顏色。A柱是黑色貼紙，營造的懸浮車頂?shù)男Ч�，以后D柱跟黑頂也貼黑就更拉風了。
內(nèi)飾：很多軟包材質(zhì)！跟別克寶馬有的一拼
空間：前排駕駛室空間挺寬裕的，本人168cm坐在里面頭部空間也有很多空余的空間，所以前排這一點無需否認完全夠用，但是后排對于我全家用車的情況來說會有點窄，本人的家人都是屬于偏胖型那種，每次出去外面玩后排坐4個大個子的話都會覺得非常的壓抑，平常家用還是沒什么問題的。
配置：本來選2.0頂配的，沒現(xiàn)車轉(zhuǎn)2.5四驅(qū)多了動力和四驅(qū)系統(tǒng)；還有那能裝B的19寸輪殻，銷售說BBA的車好多都是18寸最大了。
動力：加速線性，隨踩隨有，輔以適時四驅(qū)系統(tǒng)在東北的冬天顯得游刃有余
越野：
之所以選擇馬自達，就是自己開車時間比較多，對駕駛的要求一點不含糊。SUV的通過性駕車的操控真的就是那么自信！
舒適：還可以
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀 外觀 重要的事情說三次，其實選擇鋼絲的有誰不是為了這么拉轟的造型呢？操控也不錯，轉(zhuǎn)向靈活，方向很輕，提速和給力！不錯不錯！
缺點：也是兩點，一視野不好。高了不舒服低了視野特別不好。二后門開口太小，上下車很容易蹭到門檻。
外觀：顏值杠杠的，不止一次有人圍觀了~絕對亮點！絕對好評！沒話說！
內(nèi)飾：設(shè)計感強，并且在實用，尤其是類似寶馬和奧迪的旋鈕操作和立式大屏。做工一般，以前都說長安做工差，現(xiàn)在看一汽也不強多少。不過話說回來，這事未必賴一汽，說不定馬自達本身的工藝就不如豐田大眾這些超大型車企。但是總體來說，對得起價格，買發(fā)動機送殼哈哈。。
配置：紅白加價2000，確實總體這車和同比價位SUV比確實價格在這里，很值！如果來點優(yōu)惠就更好了，5年10桶機油！看樣子都要去4S店保養(yǎng)了！
動力：不錯 總能給您驚喜 只要肯給油 超車絕對沒問題 目前還沒有過首保 三千轉(zhuǎn)還沒有試過 當初試駕了2.0的才買2.5的 還是喜歡動力充沛
越野：
操控非常棒，指向精準，指哪打哪，不徐晃不調(diào)整，輕盈且小巧的方向盤，更好的控制這車，側(cè)傾小。
油耗：油耗不低！從買過來總共加了800塊92號的油，只跑了1100左右公里,這油耗真不算低了。不知道是不是4驅(qū)的原因還是我開的比較激烈的原因，但是家里另一輛車同樣的開法油耗比CX-4低很多。CX-4現(xiàn)在表顯油耗是9.5，也沒算過是不是準的。
舒適：對于開車的我來說挺舒適的，偶爾坐副駕駛各方面來說都還是挺舒適的，走顛簸路況的時候在車內(nèi)一不是特別的明顯，座椅的包裹性很強，感覺就是為我量身定制的座椅舒適性：座椅調(diào)節(jié)很方便，座椅的皮質(zhì)很軟，包裹感很強
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀，重要的話只說一遍！其次是積極的動力響應(yīng)以及渾厚的高轉(zhuǎn)聲音
缺點：最最不滿意的當然是，2.5激情版的主駕座椅不是電動，沒有了座椅加熱和腰托，缺少了使用上的一些舒適性而且整車的檔次感也蹭蹭地降下來了。主駕位加一個電動座椅我覺得也不過分吧？
外觀：拉風，拉風，拉風，重要的事情講三遍
內(nèi)飾：比較平庸，沒太多特色的地方
空間：家里用車平時一家四口 對于四口之家 空間還行吧 之前覺得后排好小 現(xiàn)在看著看著都習慣了
配置：預(yù)算在二十萬左右 開始沒覺得車子值這么多 不過比比配置和排量 這個價位還算合理！同樣的價格比實惠嘛
動力：要多少有多少，給多少來多少，動力完全夠了，提速很快哦，不像渦輪車，自吸值得推薦！
越野：
指哪打哪，人馬合一，四驅(qū)系統(tǒng)很大的幫助！
油耗：滿意滿意，2.5的車還想怎樣呢
舒適：懸架偏硬了一點，但還能接收，剛剛也說了，它不會給到你像開船的感覺，再而的是它的支撐性很好，就算急轉(zhuǎn)彎也不會有很大的側(cè)傾現(xiàn)象，平常低速就更加感受不到了。反倒在買車之前我會認為它的隔音效果會很差，因為畢竟是一臺運動型的車，隔音效果也不會好到哪里去，誰知卻給到了我驚喜，雖說不是很安靜，但比預(yù)期好上不少～
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