一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):絕對是提速,還有提速過程的那種推背感以及它的怒吼聲音,絕對吵好聽
缺點(diǎn):低配中網(wǎng)和霧燈,輪胎用的韓泰的,胎噪比較大,低速還好,超過80時(shí)速就很明顯了
外觀:這車的外觀加上魂動(dòng)紅的顏色是最滿意的一點(diǎn),沒有之一。
內(nèi)飾:比國產(chǎn)同級車好多了。
空間:空間做4個(gè)人沒壓力,5個(gè)人就有點(diǎn)擠了
配置:最開始超級喜歡思域,差點(diǎn)加價(jià)定了低配手動(dòng),后來家里說還是買SUV以后出游要好些,然后預(yù)算落地15左右的SUV看了GS4內(nèi)飾樣式不錯(cuò)就是用料有點(diǎn)坑,還有我始終覺得從后面看有點(diǎn)大屁股小輪胎的感覺,不協(xié)調(diào),然后看了rx5的1.5頂配,挺滿意要啥有啥,音箱效果也不錯(cuò),后來發(fā)現(xiàn)弄下來都可以買cx4手動(dòng)乞丐版了,然后果斷去了馬自達(dá)店試駕,最后決定要自動(dòng)乞丐版,從看馬自達(dá)到提車,一天時(shí)間,當(dāng)然之前在之家也了解過,就是覺得超預(yù)算了沒考慮。
動(dòng)力:我覺得夠用,不像網(wǎng)上說的那么小,給他多少力,就回你多少動(dòng)力
越野:
操控,操控這個(gè)更不得了!指哪打哪,感覺車就是我,我就是車,恩,就是人車合一的感覺!過彎技術(shù)也夠硬,不會讓人覺得傾斜的太厲害而沒有安全感,足以見得“彎道之王“這個(gè)不是虛號,雖然都強(qiáng)調(diào)女生需要安全感,但是對于一臺車而言,安全感給每一個(gè)駕駛員的重要性都是一樣的。新車需要磨合,大家也會在磨合中找到和鋼絲的相處之道
油耗:目前跑了4370公里,油耗還可以接受,比較低了,掛到m檔省油啊
舒適:前排乘坐駕駛時(shí)對身體包裹的很好 濾震均衡 拳拳到位 不至于忽悠的像船
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀滿分回頭率超高,駕駛感受非常棒,最愛一拉到底的檔位和低沉悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲
缺點(diǎn):后車窗視線不太好
外觀:外觀是我最為滿意的一點(diǎn),從看車到選車再到買車糾結(jié)了幾個(gè)月,一會轎車,一會越野車,看得頭都大了,還差點(diǎn)定了本田的CRV,結(jié)果還是被小4的外表所吸引,不過小4這個(gè)提車時(shí)間也是要有命的才能等
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺好的,剛提車有點(diǎn)味 現(xiàn)在好多了··縫隙結(jié)合處處理的等挺好的·滋滋啦啦的聲也很少有··過顛簸里面聲音很干脆的···
空間:空間真是不大,后排最多三個(gè)人的話有點(diǎn)不舒服了,我前面也說了,黑頂給人的壓抑更讓人覺的緊湊,吐槽一點(diǎn),中間凸的地方太高了, 坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人要倒霉了。但是完全夠我家里用,后排很少做三個(gè)人。
配置:綜合來講,性價(jià)比還可以,價(jià)格定位比較大眾化,一般的小康生活都能耐買得起
動(dòng)力:目前新車跟女新手都在磨合期,最高時(shí)速?zèng)]超過100邁;之前聽說這車的加速很線性,那時(shí)候還不理解,后來自己駕駛就有了感覺,是那種我跟油門間的一種默契,想走就走,想停就停,讓跑就跑從不猶豫;后來有一天起車,我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感,坐在旁邊的吃瓜同事大贊;忘了是誰說過:沒有肉車只有肉的人,深深同意了!感覺到CX-4靜如處子,動(dòng)如脫兔。
越野:
操控這個(gè)太抽象了,我只知道好開,老婆開cx4的時(shí)候信手拈來,那就證明了一點(diǎn),cx4操控杠杠的!哈哈
油耗:儀表顯示的平均油耗從接車時(shí)的13到現(xiàn)在7.6,還算不錯(cuò),也曾記錄加油兩次間的里程算油耗,200塊大洋大概能跑400多點(diǎn)公里,也差不多,首保后應(yīng)該會好些
舒適:前排舒適性還可以
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控非常完美,比我以前用過的車都好。特別是方向盤指向性很好,基本上是指哪去哪,非常非常完美!車?yán)纫埠茼懥,儀表盤,中控臺設(shè)置得很滿意,軟軟的材質(zhì),手感不錯(cuò),看起來很有檔次。對比這個(gè)價(jià)位的車相當(dāng)喜歡!座椅的包裹性還可以,坐著很舒服的。特別是放到躺著也不錯(cuò),手工具箱也挺大的,儲物箱足夠了。新車基本上沒有什么怪味道,坐過我車的人都這么說!后排空間也還滿足使用,沒有那么小。后備箱也還可以的,一家人出去旅游,基本能裝下物品了!總之,這個(gè)車沒讓我失望。
缺點(diǎn):車頭沒標(biāo)配雷達(dá),實(shí)在是有只長,你懂的。
外觀:無法形容它的美,尤其前臉設(shè)計(jì)得太有個(gè)性了,眼睛很犀利很靈性。
內(nèi)飾:全是織布沒有高級感,尤其是中控臺的收音機(jī),看著好掉價(jià)
空間:后備箱夠大,去滑雪裝滑雪板都沒問題。車內(nèi)空間后排稍有點(diǎn)感覺壓抑。乘坐空間:我身高179開著挺順手的...后排座椅坐直能有空一拳的距離,我各人認(rèn)為,不適合個(gè)子特別高的人乘坐。馬自達(dá)4是緊湊型suv,在空間上和奇駿什么的比差了點(diǎn)。儲物空間:后備箱還是不錯(cuò)的,座椅可以放倒,1.70多的人斜躺著兩個(gè)不成問題,就是有個(gè)后備箱墊拆卸比較麻煩!裝行李夠用了全家出游時(shí):我們一家三口出門的時(shí)候兒子是比較喜歡中間的位置的,但是特別高的人乘坐就不是那么舒服了。開長途也不那么累,方向盤輕。放行李:行李可以放四五個(gè)大的!我上邊的行李架沒有安裝,所以不太清楚上邊承重量多少!橫向?qū)Ρ龋哼@車橫向大小還行吧,差不多都1.8多點(diǎn),挺適合停放的。
配置:該有的都有 想買的都買了 不想買的能找出各種槽點(diǎn)
動(dòng)力:提速已經(jīng)達(dá)標(biāo),是我要求有點(diǎn)高了,畢竟2.0的自然吸氣車,這種程度已經(jīng)很給力了,尤其是動(dòng)力平衡性和跑高速的時(shí)候很穩(wěn)定。
越野:
挺靈活,主要沒開過豪車也說不上來,暫時(shí)還沒什么問題,方向盤也不重,輕松操控
油耗:該車使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗比較省 目前只是上下班和接送孩子開開。只行駛了1000公里。平均油耗在8左右。如精彩跑高速的話。油耗會更低
舒適:開的很舒服,坐上主駕就感覺像開賽車,個(gè)人覺得啊。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀時(shí)尚 駕駛舒適 內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn):空間稍小了點(diǎn)
外觀:外觀沒得說了,就是我最最引以為傲的一點(diǎn),想當(dāng)初開出去的時(shí)候大街上目光都chuachua我啊,現(xiàn)在大街上跑的多了,大家也就習(xí)以為常了,但是真的還是特別漂亮的,尤其是前臉,還有那個(gè)黑色的A柱,車剛出來的時(shí)候我就說這兩條好看,磨砂的特別顯檔次,賣車員說這叫啥設(shè)計(jì)我也沒記住,反正就是好看,另外,哪個(gè)屯袍子再說這車是兩廂的昂科塞拉我就想跟他急,大小不計(jì)這也是個(gè)SUV,你非得跟個(gè)轎車比,雖然我不懂車,但是我覺得說這話的人比我還不懂.
內(nèi)飾:普普通通,自己改過后就很滿意
空間:剛開始已經(jīng)知道了車子的空間不是很大,所以在用過車之后并沒有失望,三四個(gè)人是絕對夠用的。
配置:動(dòng)力、操控、外形、油耗都很讓我滿意,不足之處就是配置太少,并且價(jià)格也沒有任何的優(yōu)惠,就只送了機(jī)油,真是太坑爹啦!傷心!
動(dòng)力:城市行駛完全夠用
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,反應(yīng)靈敏。
油耗:目前行駛了700多公里,油耗7.1,聽說過了首保會更少吧,這應(yīng)該是可以做到的,反正我朋友說是會省,他可是馬自達(dá)的粉絲呀,這點(diǎn)我還是有信心的
舒適:前排座椅包裹性非常好,有種駕駛賽車的感覺
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):帥!尤其白色!開出去簡直就是檔次的象征!還有就是動(dòng)力,提速,超車,各個(gè)方面都是全能。外觀確實(shí)是帥的不行,自身真心感受。而且重要一點(diǎn)就是省油,雖然是2.0L的,但是油耗也只是7點(diǎn)而已。買車嘛,就是看外觀,油耗,空間嗎,我覺得他是全能,個(gè)人感受啊
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是那個(gè)火星收音機(jī)吧!感覺15.28萬的車怎么也不至于差這么一點(diǎn)?是不是把標(biāo)配的勺子燈成本在收音機(jī)上收回去了呢?
外觀:漂亮?xí)r尚,符合年輕口味,紅色甚是拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色還是太單調(diào)。開久了覺得壓抑異味異響:剛提車一個(gè)星期有點(diǎn)味道,后來基本沒了,異響暫時(shí)沒有
空間:對我來說已經(jīng)足夠了,因?yàn)槠匠6际亲约洪_,所以感覺空間方面沒什么不夠用的,就算偶爾做朋友也可以的,很適合女生開,既不顯得太大又不是很嬌小
配置:性價(jià)比不能說太高 但也可以進(jìn)口動(dòng)力總成 LED大燈 自動(dòng)啟停 自動(dòng)駐車還是很實(shí)用的配置
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)極快,隨叫隨到,好評!
油耗:目前行駛600公里 不管在市里還是高速都非常穩(wěn)定 沒有瑕疵
舒適:除了懸架有點(diǎn)硬,風(fēng)噪有點(diǎn)大以外其他都還行座椅舒適性:座椅包裹性挺好。就是調(diào)到最低以后腰部支撐后靠,開車時(shí)間長了腰疼。準(zhǔn)備買個(gè)腰墊噪音控制:風(fēng)噪和胎噪都有,震動(dòng)異響也有,我一般開車都聽歌,所以基本上可以忽略。畢竟20開萬的車,也不能要求太多。要求高得可以加錢買BBA行駛舒適性:過減速帶有點(diǎn)硬,其他都挺好。跑高速很穩(wěn),過彎也很平順。空調(diào):空調(diào)冷風(fēng)響應(yīng)需要一段時(shí)間,這個(gè)應(yīng)該可以理解。冷風(fēng)挺快。冬天開熱風(fēng)到最大檔,一會兒就受不了了。這車空間小,空調(diào)利用率還是很高的。
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成,如果你是外貌協(xié)會它也是一個(gè)回頭率蠻高的車型哦
缺點(diǎn):胎噪聲音太大,還有就是冷啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大
外觀:外觀酷炫,買它主要原因之一,外貌協(xié)會的首選,撩妹儈漢必備。車燈很有神,尾燈厚重看著就舒服。車頭飽滿、富有力量感,車身側(cè)面復(fù)雜的腰線營造出獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。自己加了個(gè)踏板,對于矮個(gè)子的萌妹子來講真的很實(shí)用哦,推薦大家也加上這個(gè)吧。離地間隙什么的完全不用擔(dān)心,我開著它上山下鄉(xiāng)無壓力。買車我喜歡看輪轂,覺得CX-4的輪轂比較符合我的審美,不落俗套不張揚(yáng)。我的車是2.0活力魂動(dòng)紅,話說這個(gè)紅色真的不一樣,好像被賦予魔力一樣,艷而不妖,卓爾不群。靜若處子動(dòng)若脫兔的趕腳,哎呀總之我就是稀罕的不得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也滿意,對于我來說,已經(jīng)很豪華了
空間:家里四人包寶寶,空間足夠
配置:10分要是滿分我給9.99
動(dòng)力:2.0對于我平時(shí)開足夠了,偶爾暴力一把也好。一點(diǎn)都沒有小馬拉大車的感覺。
越野:
方向盤精準(zhǔn) 上手很快 新手也比較敢放的開 比較容易把握
油耗:剛開不到150公里,磨合期,油耗比較高
舒適:還沒在山區(qū)跑過,市區(qū)內(nèi)舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)得很舒適。
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):在逛論壇的時(shí)候,看到很多車友都在說車子燥音有點(diǎn)大。去實(shí)體店試駕的時(shí)候,的缺印證了這個(gè)說法,聲音還真有點(diǎn)
外觀:這個(gè)應(yīng)該滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺有科技感的,設(shè)計(jì)的比較人性化。剛提車的時(shí)候有些味道,現(xiàn)在已經(jīng)完全沒有了!
空間:基本夠用,后排要是全景天窗就好了,就不會顯得那么壓抑了,頂棚是黑色的,沒得選啊!
配置:性價(jià)比很高,在合資車中,算性價(jià)比最好的
動(dòng)力:雖然自然吸氣,但是加速杠杠的,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲簡直帥爆!
越野:
山路:過山路,妥妥的,穩(wěn)當(dāng),底盤高無壓力。牛??
油耗:2.0百公里8個(gè)多,算正常,比預(yù)想的要低一些。
舒適:除了空間,其他的沒話說
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):省油 空間大 外觀時(shí)尚 駕駛舒適 內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn):無
外觀:選它就主要就是看中外觀
空間:多我來說cx4空間完全夠用 滿足日常生活用車
配置:預(yù)算差不多,千金難買我樂意吧。標(biāo)配配置:標(biāo)配的一鍵啟動(dòng),led大燈,i-stop,auto-hold和倒車?yán)走_(dá)。選裝配置:加裝的導(dǎo)航帶倒車影像,沒有可變的軌跡線,不是很方便。
動(dòng)力:線性加速,猛踩油門依然有推背感,2.0動(dòng)力,我比較滿意。
越野:
操控不得不給個(gè)大寫的贊,方向盤很靈敏,虛位很小幾乎感覺不到,指哪打哪,而且電子助力比機(jī)械助力更適合我這種女孩子開了,不會感覺很費(fèi)力,平時(shí)倒個(gè)車什么的,很輕松的完成。懸掛較硬,比較這是SUV車型不可能和轎車的底盤懸架比了,在加速提速上變速器的支配簡直完美至極,一腳油門下去速度就噌噌的上來了,而且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也好聽,變速箱換擋及時(shí)準(zhǔn)確到位。
油耗:還不錯(cuò),2.0排量百公里才7個(gè)油。還沒首保,聽說首保之后還會降低。很期待。
舒適:坐著挺舒服的·椅子角度都挺好·后排我老婆坐著的時(shí)候說比前排還舒服·看來角度還是不錯(cuò)的··
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)::外觀,動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):噪音較大,冬天雨刷器也有聲音,等紅燈起步慢。
內(nèi)飾:活力版的cz-4本來是布藝座椅,購買的時(shí)候直接加裝了真皮座椅了,cx-4的操控臺美觀簡單一目了然
空間:空間有點(diǎn)窄,也可能是頂棚低顯得,但是畢竟不是中規(guī)中矩的大SUV,可以理解,小四要也是中規(guī)中矩的我還不一定喜歡他那,不就是看這個(gè)型才喜歡的嗎,所以也就這樣吧,反正也不算太緊,可以說夠用吧,所以可以接受。
配置:性價(jià)比在同級別同價(jià)位中排名靠前
動(dòng)力:夠用很舒服
越野:
馬自達(dá)一直玩的就是操控
油耗:暫時(shí)感覺還行,開不太多
舒適:舒適性也還可以
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):cx4顏值高,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱完美結(jié)合,底盤懸掛非常給力,這才是完美的組合,
缺點(diǎn):車頭比較長,對于新手來說有時(shí)候停車不容易判斷距離,提車第一天回家就在路邊碰到了樹,右大燈壞了,心疼到不行
外觀:顏值這誰也不怕,我最喜歡的也是最打動(dòng)我的就是大燈,怎么說呢,對!犀利!
內(nèi)飾:固定的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,要達(dá)到穩(wěn)重大方,運(yùn)動(dòng)氣息其實(shí)都是扯淡,適合自己的才是最美的內(nèi)飾。我既然選擇了紅色車子,所以當(dāng)時(shí)就訂好內(nèi)部以黑色為主,本人比較喜歡黑紅搭配,最后加了環(huán)保皮質(zhì)座椅,黑皮紅線,最后出來效果,真是驚人,從某寶選了腳墊,也是這個(gè)風(fēng)格,到目前為止,點(diǎn)贊的100%。哈哈,我開心的笑了,看來自己的審美還行哈
空間:乘坐空間后排偏小,但對于一般家庭身高175以內(nèi)的還是完全能夠滿足。對于4口之家以內(nèi)的還是不用擔(dān)心它不夠你使用!
配置:性價(jià)比,算是可以吧,進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器我算是可以接受這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力也很給力。
越野:
電子助力方向盤很輕(說實(shí)話不習(xí)慣),但操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎過彎道還是很穩(wěn)當(dāng),操控不必BBA系列的差
油耗:新車磨合期(850公里),大概在9.2個(gè)油.
舒適:前排舒適性是真心不錯(cuò),開長途也很舒服,但是后排就那樣吧。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎