一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：絕對是提速，還有提速過程的那種推背感以及它的怒吼聲音，絕對吵好聽
缺點(diǎn)：低配中網(wǎng)和霧燈,輪胎用的韓泰的，胎噪比較大,低速還好，超過80時(shí)速就很明顯了
外觀：這車的外觀加上魂動(dòng)紅的顏色是最滿意的一點(diǎn)，沒有之一。
內(nèi)飾：比國產(chǎn)同級車好多了。
空間：空間做4個(gè)人沒壓力，5個(gè)人就有點(diǎn)擠了
配置：最開始超級喜歡思域，差點(diǎn)加價(jià)定了低配手動(dòng)，后來家里說還是買SUV以后出游要好些，然后預(yù)算落地15左右的SUV看了GS4內(nèi)飾樣式不錯(cuò)就是用料有點(diǎn)坑，還有我始終覺得從后面看有點(diǎn)大屁股小輪胎的感覺，不協(xié)調(diào)，然后看了rx5的1.5頂配，挺滿意要啥有啥，音箱效果也不錯(cuò)，后來發(fā)現(xiàn)弄下來都可以買cx4手動(dòng)乞丐版了，然后果斷去了馬自達(dá)店試駕，最后決定要自動(dòng)乞丐版，從看馬自達(dá)到提車，一天時(shí)間，當(dāng)然之前在之家也了解過，就是覺得超預(yù)算了沒考慮。
動(dòng)力：我覺得夠用，不像網(wǎng)上說的那么小，給他多少力，就回你多少動(dòng)力
越野：
操控，操控這個(gè)更不得了！指哪打哪，感覺車就是我，我就是車，恩，就是人車合一的感覺！過彎技術(shù)也夠硬，不會讓人覺得傾斜的太厲害而沒有安全感，足以見得“彎道之王“這個(gè)不是虛號，雖然都強(qiáng)調(diào)女生需要安全感，但是對于一臺車而言，安全感給每一個(gè)駕駛員的重要性都是一樣的。新車需要磨合，大家也會在磨合中找到和鋼絲的相處之道
油耗：目前跑了4370公里，油耗還可以接受，比較低了，掛到m檔省油啊
舒適：前排乘坐駕駛時(shí)對身體包裹的很好 濾震均衡 拳拳到位 不至于忽悠的像船
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分回頭率超高，駕駛感受非常棒，最愛一拉到底的檔位和低沉悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲
缺點(diǎn)：后車窗視線不太好
外觀：外觀是我最為滿意的一點(diǎn)，從看車到選車再到買車糾結(jié)了幾個(gè)月，一會轎車，一會越野車，看得頭都大了，還差點(diǎn)定了本田的CRV，結(jié)果還是被小4的外表所吸引，不過小4這個(gè)提車時(shí)間也是要有命的才能等
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，剛提車有點(diǎn)味 現(xiàn)在好多了··縫隙結(jié)合處處理的等挺好的·滋滋啦啦的聲也很少有··過顛簸里面聲音很干脆的···
空間：空間真是不大，后排最多三個(gè)人的話有點(diǎn)不舒服了，我前面也說了，黑頂給人的壓抑更讓人覺的緊湊，吐槽一點(diǎn)，中間凸的地方太高了， 坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人要倒霉了。但是完全夠我家里用，后排很少做三個(gè)人。
配置：綜合來講，性價(jià)比還可以，價(jià)格定位比較大眾化，一般的小康生活都能耐買得起
動(dòng)力：目前新車跟女新手都在磨合期，最高時(shí)速?zèng)]超過100邁；之前聽說這車的加速很線性，那時(shí)候還不理解，后來自己駕駛就有了感覺，是那種我跟油門間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來有一天起車，我一腳油門稍微踩猛了竟然感覺到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰說過：沒有肉車只有肉的人，深深同意了！感覺到CX-4靜如處子，動(dòng)如脫兔。
越野：
操控這個(gè)太抽象了，我只知道好開，老婆開cx4的時(shí)候信手拈來，那就證明了一點(diǎn)，cx4操控杠杠的！哈哈
油耗：儀表顯示的平均油耗從接車時(shí)的13到現(xiàn)在7.6，還算不錯(cuò)，也曾記錄加油兩次間的里程算油耗，200塊大洋大概能跑400多點(diǎn)公里，也差不多，首保后應(yīng)該會好些
舒適：前排舒適性還可以
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常完美，比我以前用過的車都好。特別是方向盤指向性很好，基本上是指哪去哪，非常非常完美！車?yán)纫埠茼懥�，儀表盤，中控臺設(shè)置得很滿意，軟軟的材質(zhì)，手感不錯(cuò)，看起來很有檔次。對比這個(gè)價(jià)位的車相當(dāng)喜歡！座椅的包裹性還可以，坐著很舒服的。特別是放到躺著也不錯(cuò)，手工具箱也挺大的，儲物箱足夠了。新車基本上沒有什么怪味道，坐過我車的人都這么說！后排空間也還滿足使用，沒有那么小。后備箱也還可以的，一家人出去旅游，基本能裝下物品了！總之，這個(gè)車沒讓我失望。
缺點(diǎn)：車頭沒標(biāo)配雷達(dá)，實(shí)在是有只長，你懂的。
外觀：無法形容它的美，尤其前臉設(shè)計(jì)得太有個(gè)性了，眼睛很犀利很靈性。
內(nèi)飾：全是織布沒有高級感，尤其是中控臺的收音機(jī)，看著好掉價(jià)
空間：后備箱夠大，去滑雪裝滑雪板都沒問題。車內(nèi)空間后排稍有點(diǎn)感覺壓抑。乘坐空間：我身高179開著挺順手的...后排座椅坐直能有空一拳的距離，我各人認(rèn)為，不適合個(gè)子特別高的人乘坐。馬自達(dá)4是緊湊型suv，在空間上和奇駿什么的比差了點(diǎn)。儲物空間：后備箱還是不錯(cuò)的，座椅可以放倒，1.70多的人斜躺著兩個(gè)不成問題，就是有個(gè)后備箱墊拆卸比較麻煩！裝行李夠用了全家出游時(shí)：我們一家三口出門的時(shí)候兒子是比較喜歡中間的位置的，但是特別高的人乘坐就不是那么舒服了。開長途也不那么累，方向盤輕。放行李：行李可以放四五個(gè)大的！我上邊的行李架沒有安裝，所以不太清楚上邊承重量多少！橫向?qū)Ρ龋哼@車橫向大小還行吧，差不多都1.8多點(diǎn)，挺適合停放的。
配置：該有的都有 想買的都買了 不想買的能找出各種槽點(diǎn)
動(dòng)力：提速已經(jīng)達(dá)標(biāo)，是我要求有點(diǎn)高了，畢竟2.0的自然吸氣車，這種程度已經(jīng)很給力了，尤其是動(dòng)力平衡性和跑高速的時(shí)候很穩(wěn)定。
越野：
挺靈活，主要沒開過豪車也說不上來，暫時(shí)還沒什么問題，方向盤也不重，輕松操控
油耗：該車使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗比較省 目前只是上下班和接送孩子開開。只行駛了1000公里。平均油耗在8左右。如精彩跑高速的話。油耗會更低
舒適：開的很舒服，坐上主駕就感覺像開賽車，個(gè)人覺得啊。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油 空間大 外觀時(shí)尚 駕駛舒適 內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn)：空間稍小了點(diǎn)
外觀：外觀沒得說了，就是我最最引以為傲的一點(diǎn)，想當(dāng)初開出去的時(shí)候大街上目光都chuachua我啊,現(xiàn)在大街上跑的多了,大家也就習(xí)以為常了,但是真的還是特別漂亮的,尤其是前臉,還有那個(gè)黑色的A柱,車剛出來的時(shí)候我就說這兩條好看,磨砂的特別顯檔次,賣車員說這叫啥設(shè)計(jì)我也沒記住,反正就是好看,另外,哪個(gè)屯袍子再說這車是兩廂的昂科塞拉我就想跟他急,大小不計(jì)這也是個(gè)SUV,你非得跟個(gè)轎車比,雖然我不懂車,但是我覺得說這話的人比我還不懂.
內(nèi)飾：普普通通，自己改過后就很滿意
空間：剛開始已經(jīng)知道了車子的空間不是很大，所以在用過車之后并沒有失望，三四個(gè)人是絕對夠用的。
配置：動(dòng)力、操控、外形、油耗都很讓我滿意，不足之處就是配置太少，并且價(jià)格也沒有任何的優(yōu)惠，就只送了機(jī)油，真是太坑爹啦！傷心��！
動(dòng)力：城市行駛完全夠用
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)靈敏。
油耗：目前行駛了700多公里，油耗7.1，聽說過了首保會更少吧，這應(yīng)該是可以做到的，反正我朋友說是會省，他可是馬自達(dá)的粉絲呀，這點(diǎn)我還是有信心的
舒適：前排座椅包裹性非常好，有種駕駛賽車的感覺
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥！尤其白色！開出去簡直就是檔次的象征！還有就是動(dòng)力，提速，超車，各個(gè)方面都是全能。外觀確實(shí)是帥的不行，自身真心感受。而且重要一點(diǎn)就是省油，雖然是2.0L的，但是油耗也只是7點(diǎn)而已。買車嘛，就是看外觀，油耗，空間嗎，我覺得他是全能，個(gè)人感受啊
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是那個(gè)火星收音機(jī)吧！感覺15.28萬的車怎么也不至于差這么一點(diǎn)��？是不是把標(biāo)配的勺子燈成本在收音機(jī)上收回去了呢？
外觀：漂亮?xí)r尚，符合年輕口味，紅色甚是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還是太單調(diào)。開久了覺得壓抑異味異響：剛提車一個(gè)星期有點(diǎn)味道，后來基本沒了，異響暫時(shí)沒有
空間：對我來說已經(jīng)足夠了，因?yàn)槠匠６际亲约洪_，所以感覺空間方面沒什么不夠用的，就算偶爾做朋友也可以的，很適合女生開，既不顯得太大又不是很嬌小
配置：性價(jià)比不能說太高 但也可以進(jìn)口動(dòng)力總成 LED大燈 自動(dòng)啟停 自動(dòng)駐車還是很實(shí)用的配置
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)極快，隨叫隨到，好評！
油耗：目前行駛600公里 不管在市里還是高速都非常穩(wěn)定 沒有瑕疵
舒適：除了懸架有點(diǎn)硬，風(fēng)噪有點(diǎn)大以外其他都還行座椅舒適性：座椅包裹性挺好。就是調(diào)到最低以后腰部支撐后靠，開車時(shí)間長了腰疼。準(zhǔn)備買個(gè)腰墊噪音控制：風(fēng)噪和胎噪都有，震動(dòng)異響也有，我一般開車都聽歌，所以基本上可以忽略。畢竟20開萬的車，也不能要求太多。要求高得可以加錢買BBA行駛舒適性：過減速帶有點(diǎn)硬，其他都挺好。跑高速很穩(wěn)，過彎也很平順。空調(diào)：空調(diào)冷風(fēng)響應(yīng)需要一段時(shí)間，這個(gè)應(yīng)該可以理解。冷風(fēng)挺快。冬天開熱風(fēng)到最大檔，一會兒就受不了了。這車空間小，空調(diào)利用率還是很高的。
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成，如果你是外貌協(xié)會它也是一個(gè)回頭率蠻高的車型哦
缺點(diǎn)：胎噪聲音太大，還有就是冷啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大
外觀：外觀酷炫，買它主要原因之一，外貌協(xié)會的首選，撩妹儈漢必備。車燈很有神，尾燈厚重看著就舒服。車頭飽滿、富有力量感，車身側(cè)面復(fù)雜的腰線營造出獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。自己加了個(gè)踏板，對于矮個(gè)子的萌妹子來講真的很實(shí)用哦，推薦大家也加上這個(gè)吧。離地間隙什么的完全不用擔(dān)心，我開著它上山下鄉(xiāng)無壓力。買車我喜歡看輪轂，覺得CX-4的輪轂比較符合我的審美，不落俗套不張揚(yáng)。我的車是2.0活力魂動(dòng)紅，話說這個(gè)紅色真的不一樣，好像被賦予魔力一樣，艷而不妖，卓爾不群。靜若處子動(dòng)若脫兔的趕腳，哎呀總之我就是稀罕的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也滿意，對于我來說，已經(jīng)很豪華了
空間：家里四人包寶寶，空間足夠
配置：10分要是滿分我給9.99
動(dòng)力：2.0對于我平時(shí)開足夠了，偶爾暴力一把也好。一點(diǎn)都沒有小馬拉大車的感覺。
越野：
方向盤精準(zhǔn) 上手很快 新手也比較敢放的開 比較容易把握
油耗：剛開不到150公里，磨合期，油耗比較高
舒適：還沒在山區(qū)跑過，市區(qū)內(nèi)舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)得很舒適。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：在逛論壇的時(shí)候，看到很多車友都在說車子燥音有點(diǎn)大。去實(shí)體店試駕的時(shí)候，的缺印證了這個(gè)說法，聲音還真有點(diǎn)
外觀：這個(gè)應(yīng)該滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺有科技感的，設(shè)計(jì)的比較人性化。剛提車的時(shí)候有些味道，現(xiàn)在已經(jīng)完全沒有了！
空間：基本夠用,后排要是全景天窗就好了,就不會顯得那么壓抑了,頂棚是黑色的,沒得選啊!
配置：性價(jià)比很高，在合資車中，算性價(jià)比最好的
動(dòng)力：雖然自然吸氣，但是加速杠杠的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲簡直帥爆！
越野：
山路：過山路，妥妥的，穩(wěn)當(dāng)，底盤高無壓力。牛??
油耗：2.0百公里8個(gè)多，算正常，比預(yù)想的要低一些。
舒適：除了空間，其他的沒話說
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油 空間大 外觀時(shí)尚 駕駛舒適 內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn)：無
外觀：選它就主要就是看中外觀
空間：多我來說cx4空間完全夠用 滿足日常生活用車
配置：預(yù)算差不多，千金難買我樂意吧。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)，led大燈，i-stop，auto-hold和倒車?yán)走_(dá)。選裝配置：加裝的導(dǎo)航帶倒車影像，沒有可變的軌跡線，不是很方便。
動(dòng)力：線性加速，猛踩油門依然有推背感，2.0動(dòng)力，我比較滿意。
越野：
操控不得不給個(gè)大寫的贊，方向盤很靈敏，虛位很小幾乎感覺不到，指哪打哪，而且電子助力比機(jī)械助力更適合我這種女孩子開了，不會感覺很費(fèi)力，平時(shí)倒個(gè)車什么的，很輕松的完成。懸掛較硬，比較這是SUV車型不可能和轎車的底盤懸架比了，在加速提速上變速器的支配簡直完美至極，一腳油門下去速度就噌噌的上來了，而且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也好聽，變速箱換擋及時(shí)準(zhǔn)確到位。
油耗：還不錯(cuò)，2.0排量百公里才7個(gè)油。還沒首保，聽說首保之后還會降低。很期待。
舒適：坐著挺舒服的·椅子角度都挺好·后排我老婆坐著的時(shí)候說比前排還舒服·看來角度還是不錯(cuò)的··
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外觀，動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：噪音較大，冬天雨刷器也有聲音，等紅燈起步慢。
內(nèi)飾：活力版的cz-4本來是布藝座椅，購買的時(shí)候直接加裝了真皮座椅了，cx-4的操控臺美觀簡單一目了然
空間：空間有點(diǎn)窄，也可能是頂棚低顯得，但是畢竟不是中規(guī)中矩的大SUV，可以理解，小四要也是中規(guī)中矩的我還不一定喜歡他那，不就是看這個(gè)型才喜歡的嗎，所以也就這樣吧，反正也不算太緊，可以說夠用吧，所以可以接受。
配置：性價(jià)比在同級別同價(jià)位中排名靠前
動(dòng)力：夠用很舒服
越野：
馬自達(dá)一直玩的就是操控
油耗：暫時(shí)感覺還行，開不太多
舒適：舒適性也還可以
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：cx4顏值高，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱完美結(jié)合，底盤懸掛非常給力，這才是完美的組合，
缺點(diǎn)：車頭比較長，對于新手來說有時(shí)候停車不容易判斷距離，提車第一天回家就在路邊碰到了樹，右大燈壞了，心疼到不行
外觀：顏值這誰也不怕，我最喜歡的也是最打動(dòng)我的就是大燈，怎么說呢，對！犀利！
內(nèi)飾：固定的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，要達(dá)到穩(wěn)重大方，運(yùn)動(dòng)氣息其實(shí)都是扯淡，適合自己的才是最美的內(nèi)飾。我既然選擇了紅色車子，所以當(dāng)時(shí)就訂好內(nèi)部以黑色為主，本人比較喜歡黑紅搭配，最后加了環(huán)保皮質(zhì)座椅，黑皮紅線，最后出來效果，真是驚人，從某寶選了腳墊，也是這個(gè)風(fēng)格，到目前為止，點(diǎn)贊的100%。哈哈，我開心的笑了，看來自己的審美還行哈
空間：乘坐空間后排偏小，但對于一般家庭身高175以內(nèi)的還是完全能夠滿足。對于4口之家以內(nèi)的還是不用擔(dān)心它不夠你使用！
配置：性價(jià)比，算是可以吧，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器我算是可以接受這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力也很給力。
越野：
電子助力方向盤很輕（說實(shí)話不習(xí)慣），但操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎過彎道還是很穩(wěn)當(dāng)，操控不必BBA系列的差
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：前排舒適性是真心不錯(cuò)，開長途也很舒服，但是后排就那樣吧。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
