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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出平順、快速，顏值超高。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)小，不過(guò)也夠用了。這個(gè)價(jià)位低配的配置太低，自己配了好多東西，希望能改進(jìn)吧
外觀：外觀那不用說(shuō)的啊，買這款車就是沖著外觀買的，高顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個(gè)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)感覺(jué)滿意啦，用的軟材料比較多，儲(chǔ)物空間夠用，比較喜歡百葉窗式的拉手蓋，看起來(lái)比較高檔，有點(diǎn)寶馬車的感覺(jué)。感覺(jué)座椅包裹性還是挺強(qiáng)的，雖然不是真皮方向盤，手感還是挺好的，暫時(shí)覺(jué)得沒(méi)有縫皮的必要的，用長(zhǎng)一段時(shí)間再說(shuō)吧
空間：我家里就我自己一米八，其他人都不到一米七，孩子也還小，乘坐空間說(shuō)實(shí)在的完全夠用了，后排頭部對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓抑，媳婦不到一米六，完全夠用。后備箱是小驚喜，溜背的造型讓我本來(lái)對(duì)后備箱沒(méi)啥期待，后來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是蠻深得，對(duì)于喜歡旅行的我來(lái)說(shuō)放大號(hào)行李箱毫無(wú)壓力。
配置：預(yù)算差不多？性能遠(yuǎn)比同價(jià)位同級(jí)別車，性價(jià)比還是很實(shí)在的標(biāo)配配置：標(biāo)配后加裝了19輪轂。導(dǎo)航。真皮。都是自己喜歡和需要的。選裝配置：輪轂19真的提高不少檔次。很加分。很拉風(fēng)。
動(dòng)力：可以，簡(jiǎn)單的超車嗷嗷爽，油門響應(yīng)確實(shí)快
越野：
X1脫胎于E90 3系，后驅(qū)，底盤非常緊致，懸掛很硬，時(shí)速60轉(zhuǎn)彎不用減速，但是舒適性差。-4同為麥佛遜＋多連桿配橫向穩(wěn)定桿，區(qū)別是前驅(qū)，懸掛更軟，胎更厚、扁平比大，但是重心更低（1577和1530），更寬（1798和1840），使高速轉(zhuǎn)向盡管略遜于X1，但是差距不大，勝在舒適性更佳，路感差一點(diǎn)過(guò)爛路卻穩(wěn)重許多。相比X1的運(yùn)動(dòng)輪轂，17寸輪轂配厚胎盡管視覺(jué)沖擊力差，但是不容易被道埡子或雜物蹭花。
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：主駕駛沒(méi)得說(shuō)，前排空間夠用，但是后排只能做2人，轉(zhuǎn)彎急時(shí)減震有點(diǎn)軟，有輕微側(cè)傾！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這看顏值的世界還有不比漂亮的嗎，最滿意就是漂亮，無(wú)論正面看反面看側(cè)面看上面就是漂亮，特別是我的小白，啊哈哈哈??
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是發(fā)動(dòng)的機(jī)噪音了吧 起車的時(shí)候聲音很大 可能也是所有車的通病 后窗很小 有時(shí)會(huì)壓抑
外觀：外觀就沒(méi)的說(shuō)了，流線造型，與眾不同，老婆看完樣車就念念不忘了，特別這個(gè)藍(lán)色，顏值相當(dāng)高，提完車開(kāi)到單位沒(méi)人說(shuō)不好看，開(kāi)回家沒(méi)有鄰居說(shuō)不漂亮，自豪中～大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
內(nèi)飾：可以說(shuō)一汽的做工還是比某代理廠家厚道的。內(nèi)飾可以用滿意來(lái)形容吧，如果能控制一下新車氣味的話就更好了！
空間：后排不是3個(gè)胖子沒(méi)壓力，前排完全舒服服。
配置：好，相當(dāng)高了，同級(jí)別也就馬自達(dá)這款車了，漂亮，我認(rèn)為買車就是娶媳婦，必須自己喜歡才好
動(dòng)力：加油門的感覺(jué)非常不錯(cuò) 雖然加速不是那么快 但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是蠻不錯(cuò)的
越野：
鋼絲的操控非常出色，過(guò)急彎的時(shí)候車身控制的很平穩(wěn)，加速變線也沒(méi)有嚴(yán)重的車身傾斜，方向盤的指控性非常好，不管駕駛員是男是女都能很好的把控。
油耗：目前主要上下班代步，一直在市里面開(kāi)，紅綠燈挺多，一路上堵堵停停的，目前平均百公里9.3個(gè)油，才跑了1000公里，平均時(shí)速16公里/小時(shí)，1.5噸的車這個(gè)水平我很滿意。等多跑幾次高速，首保后油耗肯定會(huì)下來(lái)不少。
舒適：平坦路面行使舒適性好，比較安靜。顛簸路面濾震中等偏硬。時(shí)速120以上風(fēng)噪和路噪明顯
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀外觀，重要的事要強(qiáng)調(diào)三次
缺點(diǎn)：胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)跑高速的時(shí)候，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小那么一點(diǎn)點(diǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)不喜歡。
外觀：這個(gè)外觀上絕對(duì)要給滿分！時(shí)尚.動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)！流暢的線條美感不言而喻！LED勺子眼大燈�。餍茄鄞鬅簦└呦�。讓人一眼看去就會(huì)深深的愛(ài)上它哦！當(dāng)然也更加大氣！現(xiàn)在在考慮要不要！加了2000元買的是魂動(dòng)紅的顏色呢��！這個(gè)是有的小心疼！換個(gè)顏色竟然要加2000感覺(jué)有點(diǎn)小貴！能不要加錢就完美！大家說(shuō)對(duì)不！總之這款車的外形還是內(nèi)在我真的很滿意哦！
內(nèi)飾：這點(diǎn)還可以手能摸到的地方都是軟的感覺(jué)很舒服做工也還可以！
空間：主駕和副駕空間很OK，后排兩個(gè)人，在放下中間的扶手，用起來(lái)很爽，其實(shí)和捷豹的F-PACE一樣；說(shuō)完人的感受，接著說(shuō)下后備箱，后備箱，橫向超大，在淘寶買了全包圍的尾箱墊和腳墊，低調(diào)奢華范直接出來(lái)。
配置：總得來(lái)說(shuō)我對(duì)CX-4還是比較滿意的，特別是開(kāi)了這么多天，無(wú)論在動(dòng)力，操控，外形，油耗上，都很讓我滿意，性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，買這車沒(méi)加任何加裝包撇開(kāi)等車周期之外，真的是一款值得考慮的好車。而去差點(diǎn)忘記說(shuō)這款車全系標(biāo)配的led大燈也讓我沒(méi)辦法割舍。
動(dòng)力：輕頂油門速度馬上就上來(lái)
越野：
買這車就買的操控。馬自達(dá)的人馬合一做的真心不錯(cuò)底盤及懸架：懸架有點(diǎn)硬，我我這車跑的少，等再跑個(gè)幾千公里估計(jì)會(huì)磨合的柔軟點(diǎn)吧雨雪泥濘路面：剎車挺靈，走一般爛路也沒(méi)什么壓力。雪地什么的還沒(méi)感受過(guò)山路：這車不是用來(lái)越野的，所以山路的話選擇坑洼嬌小的吧橫向?qū)Ρ龋罕绒I車的通過(guò)性好，比大SUV過(guò)彎要穩(wěn)，比同級(jí)別車造型要靚。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，現(xiàn)在開(kāi)了1200公里，其中接近200公里是高速，其他的全部市區(qū)，綜合油耗6.8，意外驚喜吧。
舒適：獨(dú)立懸架，舒適度有保障。底盤感覺(jué)不松散，也不會(huì)太緊繃。不過(guò)走稍微爛一點(diǎn)的路，就會(huì)感覺(jué)蠻不錯(cuò)了，畢竟是個(gè)suv底盤嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，油耗低，操控好動(dòng)力足。車頭部大尺寸橫幅式前進(jìn)氣格柵邊緣使用了鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，且通過(guò)線條設(shè)計(jì)讓其與造型銳利的頭燈組形成一個(gè)視覺(jué)整體，走在路上你一眼就能認(rèn)出是它，開(kāi)著拉風(fēng)回頭率超高�。�
缺點(diǎn)：用車過(guò)程中胎噪是心中永遠(yuǎn)的痛，路況好點(diǎn)還好，路況差點(diǎn)就很明顯了，不知道怎么改善呢，做隔音有用不？
外觀：外觀一點(diǎn)挑剔也沒(méi)有！喜歡就是喜歡！
內(nèi)飾：因?yàn)槭堑团浜芏鄸|西都沒(méi)有，需要加裝
配置：性價(jià)比很高，在合資車中，算性價(jià)比最好的
動(dòng)力：本人新手，開(kāi)車到現(xiàn)在，油門還有有踩到底過(guò)，怕控制不住竄出去，哈哈，畢竟鋼絲2.0的動(dòng)力也是杠杠的！加速表現(xiàn)：超車很有自信，油門呼呼的動(dòng)力就來(lái)了，很平順，嘿嘿動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，沒(méi)有急驟的加速與減速感，個(gè)人很好適應(yīng)跑高速：本人上高速都是叫一個(gè)老司機(jī)在旁邊坐的，因?yàn)轳{校不夠一年……跑高速動(dòng)力杠杠的，超車有自信
越野：
流線的造型以及低矮的車身，告訴你它就是為運(yùn)動(dòng)而創(chuàng)造的！一般彎道不用深采剎車減速，側(cè)傾也不嚴(yán)重，底盤是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，試駕后您會(huì)深深的感受到什么叫“人馬合一”！完全超越當(dāng)年的“彎道之王”馬6，方向盤很輕，一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)打滿。開(kāi)轎車的感覺(jué)，卻不用擔(dān)心坑包刮卡底盤，一般爛路完全可以應(yīng)付！
油耗：目前是9L/百公里，希望過(guò)了磨合期可以下降
舒適：整體給人感覺(jué)駕駛上空間上都很不錯(cuò)，優(yōu)良的減震系統(tǒng)和防側(cè)傾的能力在顛簸不平的路面上仍能較舒適的駕駛。躲閃橫挪也很自如。方向盤從來(lái)沒(méi)有因?yàn)轭嶔ざa(chǎn)生悖力感。但是在某種又會(huì)感覺(jué)車的行進(jìn)發(fā)沉（路基尚未總結(jié)出來(lái)），不過(guò)總體來(lái)說(shuō)路面上駕馭上還是很輕松，游刃有余的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開(kāi)車游刃有余，最滿意的地方。自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停確實(shí)是不錯(cuò)的功能，使用很方便，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足的地方
外觀：白色是我的最愛(ài)，這款車轎跑型的SUV，LED流星眼前大燈感覺(jué)非常炫，更加體現(xiàn)了這款車的突出性，外觀真的很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，在我手能接觸到的地方，都會(huì)有真皮的感覺(jué)。而且縫隙也不大，感覺(jué)很精致、細(xì)膩！
空間：車內(nèi)空間也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么小，在可接受范圍之內(nèi)，唯一美中不足這是后排中間座位坐人的話可能會(huì)很不舒服
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力可以沒(méi)有延遲。 說(shuō)到就到 ，
越野：
方向盤很輕手感好 指哪打哪 人馬合一，安全系數(shù)高，很多安全輔助功能。
油耗：還在磨合期，平均油耗7.0，相信過(guò)一段時(shí)間還會(huì)降
舒適：主駕有腰部支撐，即使長(zhǎng)途也不會(huì)累，座椅的包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很輕松，外觀超級(jí)時(shí)尚，特別喜歡這個(gè)外觀，回頭率很高的，甚至吃飯的時(shí)候別人看見(jiàn)這車會(huì)順便問(wèn)一下在哪里買的什么價(jià)位，大燈也不錯(cuò)，而且后備箱對(duì)女生來(lái)說(shuō)也夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)不應(yīng)該啊。只有主駕駛位的窗戶可以一鍵自動(dòng)升窗，晚上時(shí)候主駕駛位置的開(kāi)門鎖按鈕和升降窗按鈕這些位置都不是夜光的，找起來(lái)有點(diǎn)麻煩，只能把前閱讀燈打開(kāi)。沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。
外觀：轎跑式SUV,超高顏值，這也是最吸引我的地方，當(dāng)時(shí)對(duì)比了同樣高顏值的思域，糾結(jié)了很久，但是在幾經(jīng)權(quán)衡下還是選擇了-4。犀利的車頭，高逼格LED大燈，優(yōu)美的腰線讓我最終做出了抉擇。
內(nèi)飾：材質(zhì)也做得不錯(cuò)
空間：不過(guò)還好，因?yàn)樗旧硪簿褪且豢罹o湊型轎跑SUV。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位還是可以的
動(dòng)力：2.0的排量，城市駕駛夠夠的了，主要提速、超車使用足夠用了！
越野：
很滿意，過(guò)彎的時(shí)候很舒服，個(gè)人覺(jué)得提速的反應(yīng)還可以，油門響應(yīng)比較靈敏，剎車踏板的響應(yīng)也比較快
油耗：前1350公里，大部分高速，油耗7.5，比較滿意。近期都在城區(qū)活動(dòng)，油耗回到8.0L/100KM，還能接受，希望跑完磨合期油耗能達(dá)到廠家的實(shí)驗(yàn)油耗城市路段表現(xiàn)：過(guò)減速帶慮振干脆，有點(diǎn)顛，但沒(méi)有多余的回彈，表現(xiàn)不錯(cuò)。紅燈剛起步時(shí)不是很輕快，但后段加速很迅猛。城市路段i-stop和autohold功能會(huì)讓駕駛非常輕松悠閑。高速路段表現(xiàn)：高速很穩(wěn)，底盤感覺(jué)很扎實(shí)，超車也很輕松，只要你大膽的踩油門，動(dòng)力有種源源不斷的感覺(jué)，唯一不足就風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大，隔音需加強(qiáng)
舒適：低配座椅是布座椅，感覺(jué)很舒服，冬季還是布坐椅舒服，包裹性也不錯(cuò)（布椅的缺點(diǎn)是難打理點(diǎn)）。行車時(shí)隔音效果還可以，不影響交談；但怠速熱車時(shí)聲音比較大，氣溫越低越明顯。因?yàn)槭嵌舅灾晾湫Ч麤](méi)試過(guò)。行駛整體舒適性感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和它的操控，外觀是魂動(dòng)張揚(yáng)的外觀，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有導(dǎo)航，給我個(gè)收音機(jī)！
外觀：外觀真是太好看了，很喜歡，前衛(wèi)還帶有自己的特色顏色也很好看。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格個(gè)人還是蠻喜歡的，各有所愛(ài)吧。
空間：空間，，，算是美中不足了，但是這種外形，沒(méi)辦法，平時(shí)就我跟老D，都不胖，夠用沒(méi)問(wèn)題，后排做兩個(gè)人可以，典型四人座。。。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間是有點(diǎn)，備箱縱深不錯(cuò)，座椅放倒據(jù)說(shuō)可以達(dá)到175CM，可以躺兩個(gè)成年人。。。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力強(qiáng)，油耗少，配置高，價(jià)格低，外觀時(shí)尚，，，同級(jí)別沒(méi)有中最具性價(jià)比，沒(méi)有之一，，。
配置：總體價(jià)格合資當(dāng)中還是挺好的 當(dāng)然了能便宜點(diǎn)更好 畢竟誰(shuí)都不會(huì)跟錢過(guò)不去。選擇這一款也是因?yàn)樾詢r(jià)比高才選擇的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是非常好的
越野：
絕對(duì)給贊，好開(kāi)，易開(kāi)，指哪打哪，說(shuō)來(lái)就來(lái)，方向靈敏而且精準(zhǔn)，給人以自信的感覺(jué)。油門順滑，聲音質(zhì)感而不吵人。底盤及懸架：前麥弗遜后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，路震過(guò)濾好，舒適穩(wěn)健，山路車身低矮似轎車，適合過(guò)彎。
油耗：油耗也是最省油的，2.0排量中，最省油的車了
舒適：獨(dú)立懸架，舒適度有保障。底盤感覺(jué)不松散，也不會(huì)太緊繃。不過(guò)走稍微爛一點(diǎn)的路，就會(huì)感覺(jué)蠻不錯(cuò)了，畢竟是個(gè)suv底盤嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的很多!最滿意的可能就是外觀了，真的帥!在鹽城這個(gè)不是很大的城市里，保有量不是很多，很多人沒(méi)見(jiàn)過(guò)這款車，我自己也就在路上見(jiàn)過(guò)兩輛別的cx4，回頭率很高很高，最夸張的一次開(kāi)在南翔路上一輛A6追著我，在切換進(jìn)遠(yuǎn)光燈，后來(lái)直接追的跟我一起平行，按喇叭。。。我打開(kāi)窗戶問(wèn)他干嘛，一個(gè)中年叔叔問(wèn)我這是馬自達(dá)什么型號(hào)，我說(shuō)cx4，他說(shuō)沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)，我說(shuō)剛上市沒(méi)幾個(gè)月呢，叔叔說(shuō)要給兒子買一臺(tái)，哈哈哈哈，說(shuō)!你們馬自達(dá)是不是要感謝我!
缺點(diǎn)：買車前都已經(jīng)了解的很詳細(xì)了，大家評(píng)論的空間小，噪音偏大這些，感覺(jué)沒(méi)有那么嚴(yán)重，整體還是符合這個(gè)車的定位和我個(gè)人的預(yù)期的。有一點(diǎn)不是很明白，就是車輛打著火后人下車，不能用遙控鎖車，不能鎖上車門怠速預(yù)熱升溫，這點(diǎn)有點(diǎn)不方便，當(dāng)然，也可能是我這習(xí)慣不科學(xué)。
外觀：外觀就不多說(shuō)了。反正越快越喜歡啊。我白色車漆在陽(yáng)光下閃閃的。應(yīng)該是加了珍珠粉的原因吧。比別的車白色看起來(lái)靚多了車燈設(shè)計(jì)：車燈造型很傳神。畫龍點(diǎn)睛的效果。前頭看靈氣逼人。車身造型：車身線條讓我挑不出什么毛病來(lái)。 橫看豎看都是騷騷的。做工車漆：整車做工還蠻好的。在看不到的地方還加了隔音棉！挺用心的。
內(nèi)飾：儀表盤很炫，中控也很好，不過(guò)活力的織物座椅就真的很掉檔次了，這個(gè)只有后期自己包真皮了！
空間：身高176，通常兩個(gè)人乘坐 �？臻g覺(jué)得挺寬敞
配置：媳婦喜歡SUV，本人一直喜歡轎車，它的出現(xiàn)把我們的問(wèn)題都解決了，我覺(jué)得花個(gè)20萬(wàn)擁有它完全值得！
動(dòng)力：滿分！響應(yīng)速度很快.按照有點(diǎn)專業(yè)的說(shuō)法就是降檔很積極.好像能提前預(yù)判我的行動(dòng)一樣.并且兩千轉(zhuǎn)這樣加速絲毫沒(méi)有頓挫的
越野：
操控性非常不錯(cuò)，過(guò)彎啥的比較穩(wěn)，可能我這個(gè)新手不懂車啊，但是本人覺(jué)得不錯(cuò)了
油耗：現(xiàn)在才提車幾天，油耗感覺(jué)挺低的，6.9左右，也是聽(tīng)了朋友推薦油耗低才首選這個(gè)車，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)油耗能高到哪里去
舒適：還沒(méi)在山區(qū)跑過(guò)，市區(qū)內(nèi)舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)得很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型那是相當(dāng)?shù)臉O度拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)同事第一眼就后悔自己買車沒(méi)走馬自達(dá)，駕馭感覺(jué)上也是相當(dāng)?shù)妮p松自如，不牛也自帶三分牛氣！尤其在加速時(shí)的推背感那也是很爽很難得的，配合轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小，拉同事朋友兜風(fēng)真的很有面，盡收贊！被“羨慕嫉妒恨”包圍其實(shí)真的無(wú)法言表。
缺點(diǎn)：配置真的低的沒(méi)法說(shuō)。呵呵，估計(jì)這就是乞丐版吧。買車沒(méi)有優(yōu)惠，朋友介紹就送了500工時(shí)費(fèi)代金券。白色紅色還需要加錢。
外觀：外觀很漂亮，就是看上外觀了，開(kāi)在路上回頭率很高
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合人機(jī)合一�？雌饋�(lái)也美觀
空間：還可以，后面坐著還是挺舒服的
配置：還可以，畢竟這個(gè)價(jià)位擺在這里。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是達(dá)到期望的，加速十分平穩(wěn)，油門響應(yīng)反饋時(shí)間幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力平順性：個(gè)人感覺(jué)CX4動(dòng)力方面最大的優(yōu)點(diǎn)在于加速的平穩(wěn)性上，沒(méi)有突兀的感覺(jué)，線性加速十分精良
越野：
關(guān)于操控我要給10分，這次真的完全靠他得以讓我免受皮肉之苦，馬自達(dá)的鋼絲操控真的是不錯(cuò)的，之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌操控之王，彎道之王的傳說(shuō)，這次在高速上經(jīng)過(guò)歷險(xiǎn)記我切身體會(huì)到了這個(gè)操控真的是感之深受。特別是操控的剎車靈敏上，和雨天路滑的抓地性上，真的是做到了可圈可點(diǎn)的位置�；蛟S你們覺(jué)得我說(shuō)的有點(diǎn)過(guò)了 ，我想說(shuō)的是高速和大貨車發(fā)生追尾你知道那種生死一線的感受沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)你是不會(huì)明白的。所以希望有些朋友不要噴，有些事情或許你們沒(méi)有發(fā)言權(quán)……
油耗：目前平均8.5·高速5.幾···過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)在降下來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)呢··嘻嘻嘻··期待···
舒適：懸架調(diào)教的不錯(cuò)，畢竟是SUV，過(guò)濾性還是可以的，很平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿足的地方就是行駛在路上的愉悅感，心情特別好，馬路上最吸引眼球的一款車，回頭率100%
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：外觀線條美
空間：乘坐空間前后、左右無(wú)懈可擊，上下略有不足，但上下太高好像又失去了轎跑的十足味道，美中總有不足嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，加速喜歡，滿足我個(gè)人的需求。以前開(kāi)科帕奇的，等個(gè)紅燈，到綠燈了，油門踩了一半都不走。。我也是沒(méi)Sai了
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：乘坐很舒適和轎車一樣 通過(guò)性又和suv一樣
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
