一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出平順、快速,顏值超高。
缺點(diǎn):后排座椅有點(diǎn)小,不過(guò)也夠用了。這個(gè)價(jià)位低配的配置太低,自己配了好多東西,希望能改進(jìn)吧
外觀:外觀那不用說(shuō)的啊,買這款車就是沖著外觀買的,高顏值
內(nèi)飾:內(nèi)飾做個(gè)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)感覺(jué)滿意啦,用的軟材料比較多,儲(chǔ)物空間夠用,比較喜歡百葉窗式的拉手蓋,看起來(lái)比較高檔,有點(diǎn)寶馬車的感覺(jué)。感覺(jué)座椅包裹性還是挺強(qiáng)的,雖然不是真皮方向盤,手感還是挺好的,暫時(shí)覺(jué)得沒(méi)有縫皮的必要的,用長(zhǎng)一段時(shí)間再說(shuō)吧
空間:我家里就我自己一米八,其他人都不到一米七,孩子也還小,乘坐空間說(shuō)實(shí)在的完全夠用了,后排頭部對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓抑,媳婦不到一米六,完全夠用。后備箱是小驚喜,溜背的造型讓我本來(lái)對(duì)后備箱沒(méi)啥期待,后來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是蠻深得,對(duì)于喜歡旅行的我來(lái)說(shuō)放大號(hào)行李箱毫無(wú)壓力。
配置:預(yù)算差不多?性能遠(yuǎn)比同價(jià)位同級(jí)別車,性價(jià)比還是很實(shí)在的標(biāo)配配置:標(biāo)配后加裝了19輪轂。導(dǎo)航。真皮。都是自己喜歡和需要的。選裝配置:輪轂19真的提高不少檔次。很加分。很拉風(fēng)。
動(dòng)力:可以,簡(jiǎn)單的超車嗷嗷爽,油門響應(yīng)確實(shí)快
越野:
X1脫胎于E90 3系,后驅(qū),底盤非常緊致,懸掛很硬,時(shí)速60轉(zhuǎn)彎不用減速,但是舒適性差。-4同為麥佛遜+多連桿配橫向穩(wěn)定桿,區(qū)別是前驅(qū),懸掛更軟,胎更厚、扁平比大,但是重心更低(1577和1530),更寬(1798和1840),使高速轉(zhuǎn)向盡管略遜于X1,但是差距不大,勝在舒適性更佳,路感差一點(diǎn)過(guò)爛路卻穩(wěn)重許多。相比X1的運(yùn)動(dòng)輪轂,17寸輪轂配厚胎盡管視覺(jué)沖擊力差,但是不容易被道埡子或雜物蹭花。
油耗:新車磨合期(850公里),大概在9.2個(gè)油.
舒適:主駕駛沒(méi)得說(shuō),前排空間夠用,但是后排只能做2人,轉(zhuǎn)彎急時(shí)減震有點(diǎn)軟,有輕微側(cè)傾!
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在這看顏值的世界還有不比漂亮的嗎,最滿意就是漂亮,無(wú)論正面看反面看側(cè)面看上面就是漂亮,特別是我的小白,啊哈哈哈??
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該算是發(fā)動(dòng)的機(jī)噪音了吧 起車的時(shí)候聲音很大 可能也是所有車的通病 后窗很小 有時(shí)會(huì)壓抑
外觀:外觀就沒(méi)的說(shuō)了,流線造型,與眾不同,老婆看完樣車就念念不忘了,特別這個(gè)藍(lán)色,顏值相當(dāng)高,提完車開(kāi)到單位沒(méi)人說(shuō)不好看,開(kāi)回家沒(méi)有鄰居說(shuō)不漂亮,自豪中~大燈標(biāo)配LED也是良心之作。
內(nèi)飾:可以說(shuō)一汽的做工還是比某代理廠家厚道的。內(nèi)飾可以用滿意來(lái)形容吧,如果能控制一下新車氣味的話就更好了!
空間:后排不是3個(gè)胖子沒(méi)壓力,前排完全舒服服。
配置:好,相當(dāng)高了,同級(jí)別也就馬自達(dá)這款車了,漂亮,我認(rèn)為買車就是娶媳婦,必須自己喜歡才好
動(dòng)力:加油門的感覺(jué)非常不錯(cuò) 雖然加速不是那么快 但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是蠻不錯(cuò)的
越野:
鋼絲的操控非常出色,過(guò)急彎的時(shí)候車身控制的很平穩(wěn),加速變線也沒(méi)有嚴(yán)重的車身傾斜,方向盤的指控性非常好,不管駕駛員是男是女都能很好的把控。
油耗:目前主要上下班代步,一直在市里面開(kāi),紅綠燈挺多,一路上堵堵停停的,目前平均百公里9.3個(gè)油,才跑了1000公里,平均時(shí)速16公里/小時(shí),1.5噸的車這個(gè)水平我很滿意。等多跑幾次高速,首保后油耗肯定會(huì)下來(lái)不少。
舒適:平坦路面行使舒適性好,比較安靜。顛簸路面濾震中等偏硬。時(shí)速120以上風(fēng)噪和路噪明顯
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀外觀外觀,重要的事要強(qiáng)調(diào)三次
缺點(diǎn):胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)跑高速的時(shí)候,后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小那么一點(diǎn)點(diǎn),車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)不喜歡。
外觀:這個(gè)外觀上絕對(duì)要給滿分!時(shí)尚.動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)!流暢的線條美感不言而喻!LED勺子眼大燈。餍茄鄞鬅簦└呦。讓人一眼看去就會(huì)深深的愛(ài)上它哦!當(dāng)然也更加大氣!現(xiàn)在在考慮要不要!加了2000元買的是魂動(dòng)紅的顏色呢!這個(gè)是有的小心疼!換個(gè)顏色竟然要加2000感覺(jué)有點(diǎn)小貴!能不要加錢就完美!大家說(shuō)對(duì)不!總之這款車的外形還是內(nèi)在我真的很滿意哦!
內(nèi)飾:這點(diǎn)還可以手能摸到的地方都是軟的感覺(jué)很舒服做工也還可以!
空間:主駕和副駕空間很OK,后排兩個(gè)人,在放下中間的扶手,用起來(lái)很爽,其實(shí)和捷豹的F-PACE一樣;說(shuō)完人的感受,接著說(shuō)下后備箱,后備箱,橫向超大,在淘寶買了全包圍的尾箱墊和腳墊,低調(diào)奢華范直接出來(lái)。
配置:總得來(lái)說(shuō)我對(duì)CX-4還是比較滿意的,特別是開(kāi)了這么多天,無(wú)論在動(dòng)力,操控,外形,油耗上,都很讓我滿意,性價(jià)比上來(lái)說(shuō),買這車沒(méi)加任何加裝包撇開(kāi)等車周期之外,真的是一款值得考慮的好車。而去差點(diǎn)忘記說(shuō)這款車全系標(biāo)配的led大燈也讓我沒(méi)辦法割舍。
動(dòng)力:輕頂油門速度馬上就上來(lái)
越野:
買這車就買的操控。馬自達(dá)的人馬合一做的真心不錯(cuò)底盤及懸架:懸架有點(diǎn)硬,我我這車跑的少,等再跑個(gè)幾千公里估計(jì)會(huì)磨合的柔軟點(diǎn)吧雨雪泥濘路面:剎車挺靈,走一般爛路也沒(méi)什么壓力。雪地什么的還沒(méi)感受過(guò)山路:這車不是用來(lái)越野的,所以山路的話選擇坑洼嬌小的吧橫向?qū)Ρ龋罕绒I車的通過(guò)性好,比大SUV過(guò)彎要穩(wěn),比同級(jí)別車造型要靚。
油耗:油耗相當(dāng)滿意,現(xiàn)在開(kāi)了1200公里,其中接近200公里是高速,其他的全部市區(qū),綜合油耗6.8,意外驚喜吧。
舒適:獨(dú)立懸架,舒適度有保障。底盤感覺(jué)不松散,也不會(huì)太緊繃。不過(guò)走稍微爛一點(diǎn)的路,就會(huì)感覺(jué)蠻不錯(cuò)了,畢竟是個(gè)suv底盤嘛。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀酷炫,油耗低,操控好動(dòng)力足。車頭部大尺寸橫幅式前進(jìn)氣格柵邊緣使用了鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴,且通過(guò)線條設(shè)計(jì)讓其與造型銳利的頭燈組形成一個(gè)視覺(jué)整體,走在路上你一眼就能認(rèn)出是它,開(kāi)著拉風(fēng)回頭率超高。
缺點(diǎn):用車過(guò)程中胎噪是心中永遠(yuǎn)的痛,路況好點(diǎn)還好,路況差點(diǎn)就很明顯了,不知道怎么改善呢,做隔音有用不?
外觀:外觀一點(diǎn)挑剔也沒(méi)有!喜歡就是喜歡!
內(nèi)飾:因?yàn)槭堑团浜芏鄸|西都沒(méi)有,需要加裝
配置:性價(jià)比很高,在合資車中,算性價(jià)比最好的
動(dòng)力:本人新手,開(kāi)車到現(xiàn)在,油門還有有踩到底過(guò),怕控制不住竄出去,哈哈,畢竟鋼絲2.0的動(dòng)力也是杠杠的!加速表現(xiàn):超車很有自信,油門呼呼的動(dòng)力就來(lái)了,很平順,嘿嘿動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順,沒(méi)有急驟的加速與減速感,個(gè)人很好適應(yīng)跑高速:本人上高速都是叫一個(gè)老司機(jī)在旁邊坐的,因?yàn)轳{校不夠一年……跑高速動(dòng)力杠杠的,超車有自信
越野:
流線的造型以及低矮的車身,告訴你它就是為運(yùn)動(dòng)而創(chuàng)造的!一般彎道不用深采剎車減速,側(cè)傾也不嚴(yán)重,底盤是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),試駕后您會(huì)深深的感受到什么叫“人馬合一”!完全超越當(dāng)年的“彎道之王”馬6,方向盤很輕,一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng),就是轉(zhuǎn)向角小了點(diǎn),經(jīng)常會(huì)打滿。開(kāi)轎車的感覺(jué),卻不用擔(dān)心坑包刮卡底盤,一般爛路完全可以應(yīng)付!
油耗:目前是9L/百公里,希望過(guò)了磨合期可以下降
舒適:整體給人感覺(jué)駕駛上空間上都很不錯(cuò),優(yōu)良的減震系統(tǒng)和防側(cè)傾的能力在顛簸不平的路面上仍能較舒適的駕駛。躲閃橫挪也很自如。方向盤從來(lái)沒(méi)有因?yàn)轭嶔ざa(chǎn)生悖力感。但是在某種又會(huì)感覺(jué)車的行進(jìn)發(fā)沉(路基尚未總結(jié)出來(lái)),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)路面上駕馭上還是很輕松,游刃有余的。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車開(kāi)車游刃有余,最滿意的地方。自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停確實(shí)是不錯(cuò)的功能,使用很方便,大愛(ài)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不足的地方
外觀:白色是我的最愛(ài),這款車轎跑型的SUV,LED流星眼前大燈感覺(jué)非常炫,更加體現(xiàn)了這款車的突出性,外觀真的很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿意的,在我手能接觸到的地方,都會(huì)有真皮的感覺(jué)。而且縫隙也不大,感覺(jué)很精致、細(xì)膩!
空間:車內(nèi)空間也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么小,在可接受范圍之內(nèi),唯一美中不足這是后排中間座位坐人的話可能會(huì)很不舒服
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力可以沒(méi)有延遲。 說(shuō)到就到 ,
越野:
方向盤很輕手感好 指哪打哪 人馬合一,安全系數(shù)高,很多安全輔助功能。
油耗:還在磨合期,平均油耗7.0,相信過(guò)一段時(shí)間還會(huì)降
舒適:主駕有腰部支撐,即使長(zhǎng)途也不會(huì)累,座椅的包裹性不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很輕松,外觀超級(jí)時(shí)尚,特別喜歡這個(gè)外觀,回頭率很高的,甚至吃飯的時(shí)候別人看見(jiàn)這車會(huì)順便問(wèn)一下在哪里買的什么價(jià)位,大燈也不錯(cuò),而且后備箱對(duì)女生來(lái)說(shuō)也夠用,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)時(shí)候,聲音有點(diǎn)大,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)不應(yīng)該啊。只有主駕駛位的窗戶可以一鍵自動(dòng)升窗,晚上時(shí)候主駕駛位置的開(kāi)門鎖按鈕和升降窗按鈕這些位置都不是夜光的,找起來(lái)有點(diǎn)麻煩,只能把前閱讀燈打開(kāi)。沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。
外觀:轎跑式SUV,超高顏值,這也是最吸引我的地方,當(dāng)時(shí)對(duì)比了同樣高顏值的思域,糾結(jié)了很久,但是在幾經(jīng)權(quán)衡下還是選擇了-4。犀利的車頭,高逼格LED大燈,優(yōu)美的腰線讓我最終做出了抉擇。
內(nèi)飾:材質(zhì)也做得不錯(cuò)
空間:不過(guò)還好,因?yàn)樗旧硪簿褪且豢罹o湊型轎跑SUV。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),這個(gè)配置這個(gè)價(jià)位還是可以的
動(dòng)力:2.0的排量,城市駕駛夠夠的了,主要提速、超車使用足夠用了!
越野:
很滿意,過(guò)彎的時(shí)候很舒服,個(gè)人覺(jué)得提速的反應(yīng)還可以,油門響應(yīng)比較靈敏,剎車踏板的響應(yīng)也比較快
油耗:前1350公里,大部分高速,油耗7.5,比較滿意。近期都在城區(qū)活動(dòng),油耗回到8.0L/100KM,還能接受,希望跑完磨合期油耗能達(dá)到廠家的實(shí)驗(yàn)油耗城市路段表現(xiàn):過(guò)減速帶慮振干脆,有點(diǎn)顛,但沒(méi)有多余的回彈,表現(xiàn)不錯(cuò)。紅燈剛起步時(shí)不是很輕快,但后段加速很迅猛。城市路段i-stop和autohold功能會(huì)讓駕駛非常輕松悠閑。高速路段表現(xiàn):高速很穩(wěn),底盤感覺(jué)很扎實(shí),超車也很輕松,只要你大膽的踩油門,動(dòng)力有種源源不斷的感覺(jué),唯一不足就風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大,隔音需加強(qiáng)
舒適:低配座椅是布座椅,感覺(jué)很舒服,冬季還是布坐椅舒服,包裹性也不錯(cuò)(布椅的缺點(diǎn)是難打理點(diǎn))。行車時(shí)隔音效果還可以,不影響交談;但怠速熱車時(shí)聲音比較大,氣溫越低越明顯。因?yàn)槭嵌舅灾晾湫Ч麤](méi)試過(guò)。行駛整體舒適性感覺(jué)不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀和它的操控,外觀是魂動(dòng)張揚(yáng)的外觀,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
缺點(diǎn):就是沒(méi)有導(dǎo)航,給我個(gè)收音機(jī)!
外觀:外觀真是太好看了,很喜歡,前衛(wèi)還帶有自己的特色顏色也很好看。
內(nèi)飾:整體風(fēng)格個(gè)人還是蠻喜歡的,各有所愛(ài)吧。
空間:空間,,,算是美中不足了,但是這種外形,沒(méi)辦法,平時(shí)就我跟老D,都不胖,夠用沒(méi)問(wèn)題,后排做兩個(gè)人可以,典型四人座。。。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間是有點(diǎn),備箱縱深不錯(cuò),座椅放倒據(jù)說(shuō)可以達(dá)到175CM,可以躺兩個(gè)成年人。。。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力強(qiáng),油耗少,配置高,價(jià)格低,外觀時(shí)尚,,,同級(jí)別沒(méi)有中最具性價(jià)比,沒(méi)有之一,,。
配置:總體價(jià)格合資當(dāng)中還是挺好的 當(dāng)然了能便宜點(diǎn)更好 畢竟誰(shuí)都不會(huì)跟錢過(guò)不去。選擇這一款也是因?yàn)樾詢r(jià)比高才選擇的
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是非常好的
越野:
絕對(duì)給贊,好開(kāi),易開(kāi),指哪打哪,說(shuō)來(lái)就來(lái),方向靈敏而且精準(zhǔn),給人以自信的感覺(jué)。油門順滑,聲音質(zhì)感而不吵人。底盤及懸架:前麥弗遜后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿,路震過(guò)濾好,舒適穩(wěn)健,山路車身低矮似轎車,適合過(guò)彎。
油耗:油耗也是最省油的,2.0排量中,最省油的車了
舒適:獨(dú)立懸架,舒適度有保障。底盤感覺(jué)不松散,也不會(huì)太緊繃。不過(guò)走稍微爛一點(diǎn)的路,就會(huì)感覺(jué)蠻不錯(cuò)了,畢竟是個(gè)suv底盤嘛。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的很多!最滿意的可能就是外觀了,真的帥!在鹽城這個(gè)不是很大的城市里,保有量不是很多,很多人沒(méi)見(jiàn)過(guò)這款車,我自己也就在路上見(jiàn)過(guò)兩輛別的cx4,回頭率很高很高,最夸張的一次開(kāi)在南翔路上一輛A6追著我,在切換進(jìn)遠(yuǎn)光燈,后來(lái)直接追的跟我一起平行,按喇叭。。。我打開(kāi)窗戶問(wèn)他干嘛,一個(gè)中年叔叔問(wèn)我這是馬自達(dá)什么型號(hào),我說(shuō)cx4,他說(shuō)沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò),我說(shuō)剛上市沒(méi)幾個(gè)月呢,叔叔說(shuō)要給兒子買一臺(tái),哈哈哈哈,說(shuō)!你們馬自達(dá)是不是要感謝我!
缺點(diǎn):買車前都已經(jīng)了解的很詳細(xì)了,大家評(píng)論的空間小,噪音偏大這些,感覺(jué)沒(méi)有那么嚴(yán)重,整體還是符合這個(gè)車的定位和我個(gè)人的預(yù)期的。有一點(diǎn)不是很明白,就是車輛打著火后人下車,不能用遙控鎖車,不能鎖上車門怠速預(yù)熱升溫,這點(diǎn)有點(diǎn)不方便,當(dāng)然,也可能是我這習(xí)慣不科學(xué)。
外觀:外觀就不多說(shuō)了。反正越快越喜歡啊。我白色車漆在陽(yáng)光下閃閃的。應(yīng)該是加了珍珠粉的原因吧。比別的車白色看起來(lái)靚多了車燈設(shè)計(jì):車燈造型很傳神。畫龍點(diǎn)睛的效果。前頭看靈氣逼人。車身造型:車身線條讓我挑不出什么毛病來(lái)。 橫看豎看都是騷騷的。做工車漆:整車做工還蠻好的。在看不到的地方還加了隔音棉!挺用心的。
內(nèi)飾:儀表盤很炫,中控也很好,不過(guò)活力的織物座椅就真的很掉檔次了,這個(gè)只有后期自己包真皮了!
空間:身高176,通常兩個(gè)人乘坐 ?臻g覺(jué)得挺寬敞
配置:媳婦喜歡SUV,本人一直喜歡轎車,它的出現(xiàn)把我們的問(wèn)題都解決了,我覺(jué)得花個(gè)20萬(wàn)擁有它完全值得!
動(dòng)力:滿分!響應(yīng)速度很快.按照有點(diǎn)專業(yè)的說(shuō)法就是降檔很積極.好像能提前預(yù)判我的行動(dòng)一樣.并且兩千轉(zhuǎn)這樣加速絲毫沒(méi)有頓挫的
越野:
操控性非常不錯(cuò),過(guò)彎啥的比較穩(wěn),可能我這個(gè)新手不懂車啊,但是本人覺(jué)得不錯(cuò)了
油耗:現(xiàn)在才提車幾天,油耗感覺(jué)挺低的,6.9左右,也是聽(tīng)了朋友推薦油耗低才首選這個(gè)車,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)油耗能高到哪里去
舒適:還沒(méi)在山區(qū)跑過(guò),市區(qū)內(nèi)舒適性良好。座椅設(shè)計(jì)得很舒適。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀造型那是相當(dāng)?shù)臉O度拉風(fēng),當(dāng)時(shí)同事第一眼就后悔自己買車沒(méi)走馬自達(dá),駕馭感覺(jué)上也是相當(dāng)?shù)妮p松自如,不牛也自帶三分牛氣!尤其在加速時(shí)的推背感那也是很爽很難得的,配合轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小,拉同事朋友兜風(fēng)真的很有面,盡收贊!被“羨慕嫉妒恨”包圍其實(shí)真的無(wú)法言表。
缺點(diǎn):配置真的低的沒(méi)法說(shuō)。呵呵,估計(jì)這就是乞丐版吧。買車沒(méi)有優(yōu)惠,朋友介紹就送了500工時(shí)費(fèi)代金券。白色紅色還需要加錢。
外觀:外觀很漂亮,就是看上外觀了,開(kāi)在路上回頭率很高
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合人機(jī)合一?雌饋(lái)也美觀
空間:還可以,后面坐著還是挺舒服的
配置:還可以,畢竟這個(gè)價(jià)位擺在這里。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)還是達(dá)到期望的,加速十分平穩(wěn),油門響應(yīng)反饋時(shí)間幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力平順性:個(gè)人感覺(jué)CX4動(dòng)力方面最大的優(yōu)點(diǎn)在于加速的平穩(wěn)性上,沒(méi)有突兀的感覺(jué),線性加速十分精良
越野:
關(guān)于操控我要給10分,這次真的完全靠他得以讓我免受皮肉之苦,馬自達(dá)的鋼絲操控真的是不錯(cuò)的,之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌操控之王,彎道之王的傳說(shuō),這次在高速上經(jīng)過(guò)歷險(xiǎn)記我切身體會(huì)到了這個(gè)操控真的是感之深受。特別是操控的剎車靈敏上,和雨天路滑的抓地性上,真的是做到了可圈可點(diǎn)的位置;蛟S你們覺(jué)得我說(shuō)的有點(diǎn)過(guò)了 ,我想說(shuō)的是高速和大貨車發(fā)生追尾你知道那種生死一線的感受沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)你是不會(huì)明白的。所以希望有些朋友不要噴,有些事情或許你們沒(méi)有發(fā)言權(quán)……
油耗:目前平均8.5·高速5.幾···過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)在降下來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)呢··嘻嘻嘻··期待···
舒適:懸架調(diào)教的不錯(cuò),畢竟是SUV,過(guò)濾性還是可以的,很平穩(wěn)
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿足的地方就是行駛在路上的愉悅感,心情特別好,馬路上最吸引眼球的一款車,回頭率100%
缺點(diǎn):無(wú)
外觀:外觀線條美
空間:乘坐空間前后、左右無(wú)懈可擊,上下略有不足,但上下太高好像又失去了轎跑的十足味道,美中總有不足嗎。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,加速喜歡,滿足我個(gè)人的需求。以前開(kāi)科帕奇的,等個(gè)紅燈,到綠燈了,油門踩了一半都不走。。我也是沒(méi)Sai了
油耗:新車磨合期(850公里),大概在9.2個(gè)油.
舒適:乘坐很舒適和轎車一樣 通過(guò)性又和suv一樣
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎