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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外形啊.魂動(dòng)的設(shè)計(jì)。優(yōu)美的線條，大愛的紅色
缺點(diǎn)：后排空間，二者不能兼得，因?yàn)樵煨偷年P(guān)系，這車的后排和頂部空間稍有不足，但是絕對是夠用的！可是中間的凸起還是對后排的乘坐有影響，主要還是外觀和空間不能兼得，這車的高度比一般的SUV都要矮一些，所以垂直空間不能抱有太大希望�？偟膩碚f，這輛車的后排，馬自達(dá)并沒有去著重投入，前排才是他最關(guān)注的，也是對駕駛員的駕駛體驗(yàn)更用心，如果你是想買一輛家用舒適多人乘用車的話，這車也許并不適合你。
外觀：外觀只能用贊來形容了！第一眼就喜歡上它了，個(gè)人覺得比新的阿特茲還要好看，連我老婆那種外貌協(xié)會的人看了都無可挑剔的，那還能不滿意嗎？
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，適合當(dāng)下年輕人的口味
空間：我1.75。170斤.前排不擠.頭部離棚頂月三指距離.后排矮一些但是舒適度可以.正常坐四個(gè)人不費(fèi)勁兒.儲物空間：后備箱空間不錯(cuò).家用的話.夠夠的了.拉貨什么的后排座椅也可以放倒.長度也可以
配置：同級別車內(nèi)感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0杠杠的，夏天開空調(diào)動(dòng)力還是能給到你想要的，經(jīng)常跑高速，雖然在磨合期，但超車還是沒忍住深踩油門，4000轉(zhuǎn)開始zoom zoom的呼過身邊的車，嘻(
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，就是指哪走哪的感覺。棒棒的！
油耗：看著油表顯示平均油耗7.3L.跑了200多公里了
舒適：座椅包裹性很好，隔音方面稍微差點(diǎn)，80公里開始路噪比較明顯，對于這點(diǎn)還是稍微不大滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省油，
缺點(diǎn)：車頭略長，跟車時(shí)需謹(jǐn)慎。
外觀：完美！完美！完美！
內(nèi)飾：不算很豪華，比較簡單，顏色搭配還可以，但是為毛次頂配的連個(gè)電動(dòng)座椅都沒有，顯示屏都有了，還差個(gè)導(dǎo)航？？這點(diǎn)比較坑。
空間：空間相對于我以前的福克斯來說，稍大，但是，跟其他suv相比，后排的空間還是小很多，不過，反正我用車最多兩個(gè)人，空間要求并不高，夠用就行
配置：買車除了時(shí)間長，并沒有像壇里面各地車友反映的那樣，被各種強(qiáng)制購買禮包精品，重要的是，購車廠家還給送了5年的免費(fèi)機(jī)油專享服務(wù)！5年機(jī)油算下來，也算省了一小筆錢，雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，買到手的我覺得還是可以接受的了，如果有給點(diǎn)優(yōu)惠的話，大賣也不是沒有的事，那估計(jì)等車也會更漫長吧！
動(dòng)力：車子在單人和滿載的情況下，動(dòng)力差別不是很明顯。感覺2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不論是在市里還是在高速上行駛都是游刃有余的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合調(diào)校很平順，換擋的頓挫感基本感覺不到。只要舍得踩油門，觸動(dòng)雞血模式，你還能體驗(yàn)一下賽道激情。
越野：
方向盤指哪里到哪里，機(jī)乎沒有虛位，過轉(zhuǎn)彎感覺非常好。操控也是繼承了馬自達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng)。底盤及懸架：這款車子過彎側(cè)傾度真是非常小，過崎嶇路面的時(shí)候還是很平順的。
油耗：5毛多 我加的97
舒適：座椅是屬于包裹似的，我感覺我做在里邊還是很不錯(cuò)的，而且有安全感，兩邊夾著肋骨，在我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能很穩(wěn)定，不容易暈車。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，柳葉式大眼，每次看著出去都會被別人追問，回頭率有點(diǎn)高，本人有點(diǎn)低調(diào)，但外觀確實(shí)很滿意
缺點(diǎn)：后排空間都說有點(diǎn)小，但是真正坐進(jìn)去后面后仰的設(shè)計(jì)坐進(jìn)去很自然的舒適，不但不感覺小而且很舒適，真正的做到了轎跑的設(shè)計(jì)空間不小，希望購車的客戶和快購車的客戶多去看看馬自達(dá)CX-4真的很不錯(cuò)的車子
外觀：美觀大氣，回頭率杠杠的，許多人都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，中庸，實(shí)用性還有待提高啊，比如車內(nèi)氛圍燈就沒有
空間：前面說過本人身高不高，其實(shí)我老婆跟我一樣都在170內(nèi)，所以外界品論的空間太小在我這里就不那么突出了。前排的空間跟大多轎車一樣完全能夠滿足各種身高人的需求，后排相對前排就小了些許，175身高的人坐在里面也是完全沒有問題的，頭頂還有富余，腿部略有富余就是不夠自由，中間地臺確實(shí)是很高的都能給小孩當(dāng)?shù)首幼耍ㄎ沂沁@么做的），而且后排坐三個(gè)人會顯擁擠。儲物空間：車內(nèi)儲物間的內(nèi)存還是夠用的，基本上可以滿足我的存放需求放行李：后備箱的空間相比正統(tǒng)SUV小了點(diǎn)，相比相當(dāng)于一臺兩廂車的后備箱（可能稍微好一些，沒有對比過）將后排放倒后，放大件是完全可以的（要控制一下高度）。
配置：有點(diǎn)小貴，品味辦下來195000，沒辦法，誰叫人喜歡呢
動(dòng)力：滿足日常城市和高速需求，加速時(shí)沒有什么遲鈍干，說沖就沖。
越野：
操控性就一個(gè)字，棒��！我基本駕照拿出沒怎么摸過方向盤，但是上去開還是覺得非常自如，指哪打哪的感覺，感覺多練一段時(shí)間可以媲美老司機(jī)
油耗：1450公里了，基本市內(nèi)。南昌的道路誰開誰知道。8.8數(shù)據(jù)油耗，雖然與實(shí)際油耗有差異。但10左右是自己計(jì)算的，已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，本人挺喜歡這種軟硬度，如果有腰部支撐就更好了。后排中間真的不能久坐，一是硬；二是高，頭部頂棚；三是地板隆起太高，腳不舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程858公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是時(shí)下最時(shí)髦的，認(rèn)第二沒有認(rèn)第一的吧哈哈。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的側(cè)面，很像英菲尼迪FX有沒有，超長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，外加類似酷跑的后尾箱，這外觀加上創(chuàng)世藍(lán)天的底盤技術(shù)，真心絕贊�。�
缺點(diǎn)：后排中間凸起！中間人坐的不舒服！
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人非常喜歡，車頭霸氣，車燈里透射出一股犀利的眼神，車身側(cè)面看著就像一只潛伏的豹子，躬身著身子、卯足勁要撲倒獵物似的。涂黑的A柱營造出別具一格與眾不同懸浮式車頂?shù)男ЧＮ业匿摻z是白色的，我個(gè)人覺得漆面蠻硬的，與別的車子有過很輕微的剮蹭，咱車子沒吃虧，漆面都沒傷及
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，品味的配色很喜歡
空間：買車前全家已經(jīng)試駕過了，家里沒大塊頭，坐5個(gè)人沒問題，等我兒子長大坐不下時(shí)，就該換車，不知道那時(shí)候馬自達(dá)能出什么大的家用車型，要是這輛用得好，換車還換馬自達(dá)，一日馬自達(dá)，一生馬自達(dá)，是不是也有點(diǎn)情懷了，哈哈。
配置：這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的無鑰匙進(jìn)入 前車?yán)走_(dá)（阿特茲都有） 電動(dòng)座椅沒有
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)動(dòng)力夠用，等紅燈起速不慢，但2.0排量拉5個(gè)人感覺加速慢了點(diǎn)，但也夠用，自動(dòng)變速表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋平順
越野：
十分靈活！基本上并線、轉(zhuǎn)彎無不適感，超車反應(yīng)很快，不用等待，也不用深踩油門�？傮w來說，有一種清爽暢快的感覺！
油耗：油耗方面總體滿意其實(shí)只要不是太夸張都可以接受家里有臺途觀油耗值逼1塊一公里 相對于-4只有5毛錢一公里的油耗還算是滿意而且雖然這臺車的壓縮比很高但是它不挑食92 95都可以加 后來我一算其實(shí)92 95一箱油其實(shí)就差一包煙的錢 所以還是加95的更好
舒適：開的時(shí)候很舒服，雖然有一點(diǎn)噪音但是可以接受。座椅坐起來也很舒服，手感很好，功能很人性化，就是沒有電動(dòng)座椅，稍微有一些小小的遺憾�？傮w還是比較滿意的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車如娶妻，無論人還是車，顏值很重要！性能也很重要！鋼絲真得是出得廳堂，入得睡房....呀呸，廚房。就想我老婆一樣，美麗賢惠、相夫教子、持家有道！這是我的肺腑之言，絕對不是老婆逼我寫的。
缺點(diǎn)：品味版 沒有電動(dòng)座椅、一鍵進(jìn)入。后玻璃視線不足。
外觀：外觀霸氣沒的說 內(nèi)飾用料很厚道
內(nèi)飾：高端大氣，做工精細(xì)
空間：前排空間還可以，后排稍微差點(diǎn)意思。畢竟底盤是SUV的高度，車身為了保持流線型，空間高度被壓縮了。本人178，前后排都問題不大。買車主要是上下班，偶爾周末出游，基本車內(nèi)1-2人為主，所以空間不是問題，后排建議2人，3個(gè)人的話稍嫌尷尬，也能湊合，另外由于是黑色內(nèi)飾，視覺上會顯得空間更小，不過內(nèi)飾還是很棒的。
配置：配我想要的電子手剎一鍵啟動(dòng)倒車影像都有了，感覺還可以啦
動(dòng)力：本人買的是2.0的，因?yàn)橹伴_的是1.6的，所以感覺上來動(dòng)力完全是夠了，而且這輛車子老婆開的比較多。起步的話動(dòng)力也還可以，高速超車吃力。
越野：
操縱不錯(cuò)，方向盤指哪打哪，方向盤也很輕，不錯(cuò) 有種賽車的感覺，就是避震不是很好，胎噪大了一些，等有空 下次去跑跑山路看看性能如何，我覺得應(yīng)該是不錯(cuò)的
油耗：新車才開了200公里，暫時(shí)油耗為9.3L/100公里，過了磨合期應(yīng)該還會再下降，2.0L排量有這樣的油耗表現(xiàn)真心很不錯(cuò)。
舒適：感覺不錯(cuò)了，手觸及到的地方用料都是很好的，座椅皮質(zhì)也不錯(cuò)。座椅包裹性也很好，就是后排中間位置有點(diǎn)高，長時(shí)間做會不舒服，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速時(shí)候，油門踩下，無任何遲滯，瞬間迸發(fā)。最滿意還用說嗎，顏值，顏值，顏值爆表。
缺點(diǎn)：怎么說呢！空間確實(shí)有些短板，還好我是單身一族，對空間要求不是很高，尤其是后排空間，就像很多賣七座車的很少會用到最后一排座椅一樣的。
外觀：如果說一個(gè)車的外觀能換來高的回頭率代表什么？帥氣的不要不要的，女朋友看完這個(gè)車在看什么都嫌棄丑。 買車前我想買RAV4或者CRV 因?yàn)槲矣X得這兩款車在我開的情況下出去談業(yè)務(wù)也比較適合。但現(xiàn)在讓它迷的已經(jīng)不考慮工作的事了。內(nèi)心總會出現(xiàn)想把它改動(dòng)改動(dòng)的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：其實(shí)感覺內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，中控臺的設(shè)計(jì)也很有Feel，摸起來的觸感也很不錯(cuò)，內(nèi)飾最喜歡的還是它的座椅包裹性，坐起來很舒服。
空間：我本人坐著還可以呢，就是我老爸說在寬敞一點(diǎn)就好啦！所以就給四顆星吧，五個(gè)人沒問題的～完全沒問題！
配置：感覺蠻好的，在我的預(yù)算里的
動(dòng)力：1.4噸的重量，2.0的排量，轎跑流線型風(fēng)格，注定了動(dòng)力十足。加速表現(xiàn)：起步轉(zhuǎn)速稍高油耗飆升，提速比較給力，沒有遲滯感。動(dòng)力平順性：檔位頓挫感不明顯，整體平順性表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。
越野：
最重要的一點(diǎn)來了，這也是我對馬自達(dá)這個(gè)品牌非常喜歡的一點(diǎn)，這個(gè)品牌可以說是有些自我的品牌，很多網(wǎng)友都戲稱他是馬自大哈哈哈哈，他是唯一一個(gè)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的品牌，對于這種絕大多數(shù)地球上的汽車廠都不看好的技術(shù)，唯有馬自達(dá)一直走下去，而且直到2008年rx8停產(chǎn)，這種神器的發(fā)動(dòng)機(jī)才暫時(shí)退出歷史舞臺，據(jù)說新一代搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的rx8將會退出，讓我們拭目以待。馬自達(dá)還有一款十分傳奇的車，也是吉尼斯世界記錄中保持著最熱賣敞篷車的mx5，雖然將近20年時(shí)間賣了100多萬臺，但是這里我要強(qiáng)調(diào)的是，敞篷車并不是買菜車，它真的只是給你帶來生活樂趣的玩具而已，能有這么多賣出去已經(jīng)不得了了，如果將來我有錢了，那么我會去搞一臺過來玩玩，希望那一天不會來得太遲。cx4的操控感覺是一流的，方向盤非常非常的輕，指向性相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，指哪打哪，這一點(diǎn)是十分接近寶馬的，而且懸掛的支撐性也非常好，側(cè)傾也控制得很好，當(dāng)然跟轎車比還是有差距的，畢竟這是一臺離地間隙達(dá)到20厘米的SUV，過減速帶的時(shí)候顛簸還是非常大的，可以說這就是路感，或許是我輪胎氣壓太大的緣故，我的這臺車根硬板床一樣的硬，相信下次放氣后會好很多，這里我要說的是如果你想要舒適感，那么你去買奇駿吧，這個(gè)不是運(yùn)動(dòng)型品牌可以給你帶來的，要的就是這種原始的機(jī)械感。油門踏板就想公交車的油門，把腳后跟作為支點(diǎn)能夠非常出色的控制油門，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)2.0排量十分的夠用，動(dòng)力也十分的線性，如果不差錢當(dāng)然是上2.5的好，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，對于走越野肯定是有幫助的，不過我覺得這個(gè)價(jià)位也不會有人很看重動(dòng)力的，畢竟是10多萬的車，接近買菜車的價(jià)格，能得到一輛轎跑風(fēng)格如此拉風(fēng)的Suv,還有什么可以抱怨的呢？
油耗：現(xiàn)在跑了快七千公里左右，現(xiàn)在的綜合油耗是8.0完全可以接受。而且現(xiàn)在是上完雪地胎的油耗，還有就是本人的駕駛風(fēng)格屬于教激烈的那種，油門很大相對比較費(fèi)油，所以8.0對于我來說已經(jīng)很好了。
舒適：馬自達(dá)通��！噪音大！不管是路噪！風(fēng)噪！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，我們資陽這個(gè)車很少，回頭率高
缺點(diǎn)：作為一個(gè)辦下地20萬（算上自己買的車上必須品如行車記錄儀、行李架、貼膜什么的）的車子，居然沒有電動(dòng)座椅和自動(dòng)折疊的耳朵
外觀：完美的線條感，犀利的LED大燈
內(nèi)飾：有待提高，塑料味有些重異味異響：車?yán)锼芰衔吨兀Ｍ麖S家改進(jìn)使用環(huán)保無味材料，異響目前沒發(fā)現(xiàn)
空間：空間夠大，夠舒適
配置：配置較高，價(jià)格合理，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對好的，百公里提速我開開9秒內(nèi)絕對開的進(jìn)，而且剎車也很穩(wěn)，到100碼以上還有推背感，真心的好
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力隨車速變化而變輕變重，彎道平衡感強(qiáng)，信心足
油耗：官方百公里油耗6點(diǎn)3升 實(shí)際開起來油耗達(dá)到7點(diǎn)1升
舒適：17寸輪轂加厚胎相對來說開起來還是很平穩(wěn)的，感覺懸掛有些硬
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗32.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家和我一樣對于馬自達(dá)CX-4這款“未來派轎跑SUV”都充滿期待，今天就讓我在這里給大家好好介紹一下，馬自達(dá)CX-4這款車型憑借魂動(dòng)的外觀，時(shí)尚的造型，把力量與美學(xué)和諧的結(jié)合在一起，剛一上市就市場上引起一番波動(dòng)，據(jù)一份不完的數(shù)據(jù)顯示，CX-4這款車型是馬自達(dá)公司為了占領(lǐng)未來轎跑SUV市場專門設(shè)計(jì)的，從上市到現(xiàn)在在短短的三四個(gè)月時(shí)間里銷量就突破萬輛，對于這么好的一款車估計(jì)誰都抵擋不住誘惑，相信CX-4將會超越第一代馬6的巔峰時(shí)期。
缺點(diǎn)：4s店的坑和銷售的忽悠！
外觀：這顏值一百個(gè)贊
內(nèi)飾：由于是品味版，空調(diào)那部分做得很有檔次，內(nèi)飾沒有很重的塑料感，新車?yán)锩嫖兜酪膊恢�，深棕色和黑色相間的內(nèi)飾顏色也挺耐臟
空間：一般，頭部空間稍微小了一點(diǎn)
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)Ρ鹊谋捡YGLA。外形都很喜歡，就是對比的后排的空間和省油。能花10幾萬就能買到的車，為什么要花20幾萬啊，嘿嘿。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，突然想提速超車也很給力
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向低速輕，高速重，悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便
油耗：油耗非常令人滿意，因?yàn)閾碛袆?chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)支持，油耗比較低，百公里油耗在7.5升左右，表現(xiàn)很理想。
舒適：舒適性一般，噪音比較明顯
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非�？犰虐詺獾耐庥^，有著很好的個(gè)性和動(dòng)力性，而且高通過的底盤優(yōu)勢也非常好，油耗也不過分。
缺點(diǎn)：后排空間小，后排因?yàn)橥庑我罅骶�型，所以整體后排感覺向下壓，里面呢后排有個(gè)包，中間人員坐著也不是太舒服
外觀：外觀還是那句話，真心沒的說。。只是日系車都知道，皮有點(diǎn)薄，漆有點(diǎn)薄，??????
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比其他車型，有了很大的改善。
空間：夠用即可，沒必要在里面閃轉(zhuǎn)騰挪。
配置：這輛車主要賣掉在于外觀設(shè)計(jì)，和發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是原裝進(jìn)口的，很適合年輕人開，雖然有小瑕絲，總體來說還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最有感覺的就是開高速，慢慢加油速度就上來了，變道轉(zhuǎn)彎都很好
越野：
cx-4的亮點(diǎn)就是操控給力！2.0動(dòng)力對我來說足夠用了，操控非常精確，指哪打哪兒，人馬一體！自動(dòng)變速箱反映相當(dāng)快，可見創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹的！馬自達(dá)也是老牌子了！
油耗：一般用來上下班,上下班路段比較順暢,但是紅路燈比較多,接近城區(qū),自己新手也不太敢開快，目前9.1，還算可以的了。
舒適：座椅還算挺軟的包裹性不錯(cuò)，滿意。底盤的過濾做的也是很不錯(cuò)的，基本小的顛簸都能很好的過濾掉，懸掛不算硬，開長途也沒什么問題。除了后排中間如果坐人比較遭罪，其他應(yīng)該都是挺舒適的！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無外于外觀和動(dòng)力總成了，可以說是內(nèi)在兼修。值得一提的是加速聲浪甜美好聽。記得兒時(shí)喜歡用ZOOM-ZOOM來給自己手中玩具車模擬聲音，翻閱資料時(shí)發(fā)現(xiàn)于洪江對于ZOOM-ZOOM作出了形象的解釋是：“一個(gè)人對速度的追求和夢想是與生俱來的。比如小時(shí)候的蕩秋千、開卡丁車，非�？欤@都體現(xiàn)了人本能地對速度和刺激有一種欲望。隨著一個(gè)人逐漸長大，隨著工作、學(xué)習(xí)、生活壓力逐漸增大，這種本能慢慢被壓抑著。馬自達(dá)想設(shè)計(jì)一款車，激發(fā)每一個(gè)人兒時(shí)對速度的渴望與夢想。”不論怎么樣，這充足的動(dòng)力及迷人的聲浪都讓我不能自已。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小坐兩個(gè)人正合適，前排頭部空間尤其副駕駛不夠坐180以上的頂頭。
外觀：外觀就是賣點(diǎn)啦，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾較精細(xì)，唯一不喜歡就是A柱太粗大，尤其左轉(zhuǎn)有點(diǎn)遮擋視線。異味異響：新車到手時(shí)也沒有覺得有什么異味，4000公里駕車下來，目前未出現(xiàn)異響。手感材質(zhì)：真皮座椅和方向盤很舒服，駕車不覺得疲憊。車門內(nèi)部及車前材質(zhì)很不錯(cuò)。
空間：空間夠用，可以滿足普通家庭的需要
配置：買車預(yù)算20萬左右，性價(jià)比比較不錯(cuò)，推薦朋友購買
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠！雖說沒有2.5來的澎湃，但是在市區(qū)里面開開足夠了，偶爾任性踩踩油門，動(dòng)力輸出也是隨叫隨到。畢竟只要肯給油，就算0.8的QQ也開得飛起，更別說創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
車子操控很是給力，高速上高速超車以及駕駛完全不飄，馬自達(dá)一向是以操控性出色著稱，因此讓人在駕駛中有種車隨人動(dòng)的感覺。
油耗：新車300公里，200塊油錢還沒用完，不作參考。
舒適：主駕駛怎么就不能搞個(gè)電動(dòng)的呢
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
