一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外形啊.魂動(dòng)的設(shè)計(jì)。優(yōu)美的線(xiàn)條，大愛(ài)的紅色
缺點(diǎn)：后排空間左右兩邊的位置不錯(cuò)，中間稍微有點(diǎn)擁擠，主要中間凸起位置稍微有點(diǎn)高，滿(mǎn)載的時(shí)候，中間的坐著應(yīng)該會(huì)不怎么舒服，不過(guò)我的車(chē)子基本上也不會(huì)滿(mǎn)載，家用在加上身材高大的要著重看一下
外觀：外觀就不說(shuō)了，真是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)啊1：鹵素車(chē)尾燈，不難看，很多變，很柔和，要是LED的更滿(mǎn)意，不過(guò)我也不嫌棄這個(gè)尾燈。2：流星眼~哎，也就這樣了，看的無(wú)感了，就是說(shuō)小眼睛不耐看，眼睛還是大了好。3：腰線(xiàn)不錯(cuò)，很好看，也耐看。4:17寸輪轂其實(shí)也還好，但是廠家出這款車(chē)型設(shè)計(jì)的就是運(yùn)動(dòng)轎跑，為什么不給小輪轂做個(gè)槍灰色，這樣更有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，中庸，實(shí)用性還有待提高啊，比如車(chē)內(nèi)氛圍燈就沒(méi)有
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，買(mǎi)完以后一直保持原價(jià)，我很滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.0動(dòng)力一般，城市夠用，爬坡高速顯累。動(dòng)力輸出平順線(xiàn)性較佳。
越野：
操控這個(gè)問(wèn)題就太過(guò)于玄幻了，我理解不到賽車(chē)手的高度，畢竟我也不是天天在馬路上賽車(chē)。一直都分不清何為操控好，是更簡(jiǎn)潔更智能算操控好？還是各種反饋各種選擇讓司機(jī)掌控算操控好？我只能以一個(gè)普通使用者的視角來(lái)表達(dá)使用體驗(yàn)，那么它的操控算不錯(cuò)的，容易駕駛，輕柔的方向盤(pán)；自動(dòng)化駐車(chē)和啟停；增加底氣的離地間隙；智能變速箱配合創(chuàng)馳藍(lán)天，多猛多快的慣性飄逸不敢說(shuō)，穩(wěn)當(dāng)平安的過(guò)個(gè)彎，超車(chē)堵個(gè)車(chē)什么的還是不錯(cuò)的。畢竟我一個(gè)老百姓的眼界，也只能看到這么多。題外話(huà)：要讓我說(shuō)，城市用車(chē)，自動(dòng)擋的操控就是比手動(dòng)擋的好，都智能時(shí)代了，減少工作量才是人類(lèi)的究極目標(biāo)。最好車(chē)能按一下鈕1秒破百，直接駛達(dá)目的地，那才是真正的操控好！
油耗：2.0的真心省油，平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)7個(gè)左右，建議大家買(mǎi)2.0L動(dòng)力足夠了
舒適：舒適性還行，十幾萬(wàn)的車(chē)中已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，操控性連我這個(gè)新手司機(jī)都能感覺(jué)到很好
缺點(diǎn)：新車(chē)完全沒(méi)有優(yōu)惠，紅白色還得加錢(qián)，品味版沒(méi)有自動(dòng)大燈、鎖車(chē)關(guān)窗、自動(dòng)折疊、電動(dòng)座椅（是不是得配上所有高大上功能才對(duì)），不送東西，還得等啊。。。
外觀：不用說(shuō)，年輕時(shí)尚！回頭率和詢(xún)問(wèn)率都高！哈哈，洗個(gè)車(chē)也被問(wèn)。都說(shuō)好看大氣。頭好看！車(chē)身好看！屁股好看！反正就是好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較前衛(wèi)，采用大量軟性包裹，當(dāng)然談不上豪華感。
空間：空間夠用，后排腿部空間很不錯(cuò)，坐上去還有兩拳的距離
配置：不高，這個(gè)價(jià)格可議買(mǎi)奧迪A3感覺(jué)有點(diǎn)貴
動(dòng)力：動(dòng)力很有意思，在現(xiàn)在渦輪增壓遍布市場(chǎng)的時(shí)候，馬自達(dá)卻仍然堅(jiān)持自然吸氣。而且做精，做強(qiáng)。雖然我聽(tīng)不懂什么13比1的超高壓縮比，聽(tīng)不懂什么421排氣。但是我懂得什么叫做隨叫隨到的動(dòng)力，隨心所欲的駕駛。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速器的配合真的讓人拍案叫絕。我緩踩油門(mén)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)感覺(jué)就像一個(gè)CVT的車(chē)，很平順，他換擋我都感覺(jué)不出來(lái)，但是當(dāng)我突然變化節(jié)奏，深踩油門(mén)，變速器又能夠及時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，瞬間降檔，動(dòng)力瞬間涌出來(lái)。真是難以想象一個(gè)變速器可以這么聰明。好像他真的就知道我想發(fā)一樣。意義都不大。至于二排，平時(shí)就我一個(gè)人上下班，帶上老婆孩子都只是4個(gè)人。就算是會(huì)有坐滿(mǎn)5個(gè)人的，一個(gè)月都沒(méi)兩次，我有必要為了這種情況而去買(mǎi)一個(gè)大后排的車(chē)嗎？而且后排就算再大一點(diǎn)，也是杯水車(chē)薪啊，所以，感覺(jué)毫無(wú)必要。不過(guò)后備箱很不錯(cuò)，因?yàn)樗情L(zhǎng)方形的，夠深，而且也不低。開(kāi)口又大，所以我放貨物的時(shí)候很輕松。加速表現(xiàn)：在這個(gè)價(jià)位加速無(wú)敵。非常非常平順，匹配非常完美。跑高速：車(chē)身也不輕，比逍客重幾十千克呢。但是馬家的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不錯(cuò)，高壓縮比，動(dòng)力強(qiáng)又省油～2.0在城市道路上很夠用了，油門(mén)踩深點(diǎn)馬上到4千轉(zhuǎn)，動(dòng)力的馬上提升，迷人的聲浪～動(dòng)力平順性：無(wú)論加速減速40公里會(huì)有一個(gè)頓挫點(diǎn)，減速更明顯，不過(guò)聰明的超速箱還是很平順啦～跑高速：2.0到一百公里后超車(chē)也夠動(dòng)力，但是上到120后，再提速超車(chē)，速度只能緩慢上升，超車(chē)距離拉遠(yuǎn)了。所以經(jīng)常跑高速的，上個(gè)2.5
越野：
可能是運(yùn)動(dòng)型SUV,懸掛反應(yīng)得很干脆，偏硬，但也是它的特點(diǎn)之一。操控轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向比較輕。
油耗：620公里加滿(mǎn)顯示，市內(nèi)八九個(gè)油應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。怎么調(diào)瞬時(shí)油耗？？
舒適：座椅比一般的越野車(chē)要舒服點(diǎn)，跟轎車(chē)還是有點(diǎn)差距的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，外觀脫俗，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)，但又沒(méi)有跑車(chē)那么嬌氣，有一定的通過(guò)性。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到鋼絲最不滿(mǎn)意的其實(shí)自身沒(méi)什么不滿(mǎn)意，只是沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)有任何贈(zèng)品啊，而且提車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)�？墒钦l(shuí)讓咱喜歡呢，只能默默接受并安慰自己等的時(shí)間長(zhǎng)又沒(méi)優(yōu)惠說(shuō)明賣(mài)的好��！我是不是很阿Q！對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)的錢(qián)畢竟不是小數(shù)目，而且普通百姓家庭用車(chē)至少也得開(kāi)個(gè)三年五載的，所以我不會(huì)為了小利放棄自己喜歡的車(chē)型。
外觀：很酷
內(nèi)飾：咬咬牙一定要上品味版，悅聯(lián)系統(tǒng)，真皮包裹，做出東瀛寶馬的風(fēng)格。
空間：上面說(shuō)了，空間有點(diǎn)小，頂子有點(diǎn)低，不過(guò)也就是心里感覺(jué)罷了，其實(shí)這個(gè)空間，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)也是夠了。我們家也沒(méi)有大高個(gè)子，高度也差不多了。 還有后排中間有個(gè)大包，坐三個(gè)人時(shí)，腳沒(méi)處放，不過(guò)咱平時(shí)也不經(jīng)常出去跑長(zhǎng)途，并且后邊坐三個(gè)人的時(shí)候也不多，也夠用了。 再說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得儲(chǔ)物空間很夠用，尤其是中間儲(chǔ)物格那兒，可以放兩個(gè)水杯，很滿(mǎn)意了，還可以放點(diǎn)小物品。后備箱空間就很滿(mǎn)意了，咱要的并不是大型SUV呀，況且也沒(méi)有多少東西要放呀。我給后備箱自己配了墊子，收拾的干干凈凈，不準(zhǔn)備放亂七八糟的東西，一家人出去玩放點(diǎn)衣服，水果足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，畢竟新上市的車(chē)型，優(yōu)惠力度基本為零
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)家用足夠用了.非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非常線(xiàn)性.而且創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是得加個(gè)
越野：
馬自達(dá)操控一如既往，很舒服，轉(zhuǎn)向剎車(chē)都很喜歡
油耗：才開(kāi)100公里左右，油耗目前不清楚。
舒適：這款車(chē)的真皮座椅真的非常喜歡，包裹性跟舒適性都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次 操控感覺(jué)非常棒 內(nèi)飾也很對(duì)的起品味版的品味二字
缺點(diǎn)：激烈駕駛時(shí)可能的底盤(pán)較高和車(chē)身重量的原因感覺(jué)走S形路線(xiàn)時(shí)，車(chē)身側(cè)傾不是很自然。
外觀：外觀主要是前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，燈光LED真的很亮，太喜歡CX4線(xiàn)條和前臉了。等米夠了，必須換一套19的大輪轂.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈沒(méi)有過(guò)多的操作，黑色內(nèi)飾高端大氣上檔次
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受。想過(guò)分期 但是4兒子店太黑 懶得跟他們以后扯犢子。 配置挺不錯(cuò) 自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋 我基本上上車(chē)只要它亮我就去關(guān) 。電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)功能很方便。倒車(chē)影像看的很多 不像一些車(chē) 藍(lán)牙電話(huà) 音響也不錯(cuò) 只能看到一點(diǎn)點(diǎn)。雖然這個(gè)配置沒(méi)有電動(dòng)座椅 加熱什么的 沒(méi)有后視鏡折疊 但是都不影響�；疚议_(kāi)車(chē) 不借人 家里爸媽不開(kāi)車(chē) 女朋友不敢開(kāi)車(chē)。。。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力我覺(jué)得城市里代步應(yīng)該完全沒(méi)問(wèn)題咯！我不是一個(gè)飆車(chē)黨，只是一個(gè)小屌絲而已
越野：
個(gè)人覺(jué)得是我開(kāi)過(guò)的車(chē)中操控最好的一部車(chē)，很容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕，車(chē)子變道感覺(jué)很靈活，很輕松，座椅包裹性很好，對(duì)轉(zhuǎn)彎側(cè)頃也有很大的幫助。
油耗：目前來(lái)說(shuō)跑跑市區(qū)的油耗是7.1,非常之省油，畢竟作為一臺(tái)家用車(chē)，油耗是一個(gè)重要的指標(biāo)。期待磨合期之后的油耗方面還有更大的提升。istop功能很靈敏，深踩一腳剎車(chē)變會(huì)啟動(dòng)，對(duì)于市區(qū)走走停停的路況很實(shí)用。
舒適：前排很舒服，一直自己開(kāi)車(chē)，沒(méi)做過(guò)后排，不知道后面的感覺(jué)如何！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：AUTOHOLD在油門(mén)啟動(dòng)時(shí)車(chē)身有抖動(dòng)，
外觀：車(chē)的外觀很漂亮造型到車(chē)身線(xiàn)都很美，配上LED的前大燈和霸氣的車(chē)頭絕配啊
內(nèi)飾：CX-4的內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得非常好，做工很精致，中控臺(tái)和擋位區(qū)都很漂亮，尤其是音樂(lè)的旋鈕和我的寶馬很像。
空間：整體空間一般。前排還不錯(cuò)，后排空間確實(shí)窄，如果開(kāi)車(chē)的是女性，那么后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)好一些。 中間的凸起很高。只能坐孩子。后備箱的空間很不錯(cuò)，很大，而且后排可以放倒放平，我很喜歡這一點(diǎn)。儲(chǔ)物的地方不少，日系車(chē)就是這點(diǎn)好，該利用的都利用了。
配置：性?xún)r(jià)比還行，高顏值的外觀漂亮的內(nèi)飾，精細(xì)的做工。和人馬一體的操控。就是沒(méi)優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我而言很好了，在加速的時(shí)候也不會(huì)像朋友的車(chē)子那樣。給人不舒服的感覺(jué)，他的是渦輪增壓的
越野：
很好
油耗：油耗還不是太清楚
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還可以，猛踹油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)，座椅的包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是讓我最滿(mǎn)意的…尤其上高速公路…
缺點(diǎn)：后排空間是硬傷，大高個(gè)根本伸展有點(diǎn)小困難。
外觀：沒(méi)話(huà)說(shuō)，有目共睹，絕對(duì)一百顆星的外觀，太美了。非常動(dòng)感流線(xiàn)的魂魄設(shè)計(jì)，從來(lái)沒(méi)想過(guò)概念車(chē)這么快就能量產(chǎn)。大街上回頭率很高，好多人都會(huì)問(wèn)這什么車(chē)多少錢(qián)，LP一眼就看中了，LP喜歡的那就得買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，十分對(duì)我的胃口，很有寶馬的味道有木有，特別是中控臺(tái)特別的簡(jiǎn)潔明了，不像其他品牌比如福特雪佛蘭的車(chē)子內(nèi)飾太浮夸，看了就倒胃口的嘿嘿。還有檔把后方的裝逼旋鈕用起來(lái)超級(jí)爽，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，根本無(wú)需分散注意力，就可以完全絕大多數(shù)的功能調(diào)節(jié)。臺(tái)板上大部分都有軟性材料包裹著，手感極佳。有一點(diǎn)我對(duì)cx4不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)這車(chē)豪華感不強(qiáng)，做工有待提高，并沒(méi)有給人一種精致的感覺(jué)，而是正像馬自達(dá)這個(gè)品牌給你的感覺(jué)一樣他看重的不在這個(gè)上面，而是對(duì)于駕駛本身樂(lè)趣的關(guān)注。無(wú)論是車(chē)門(mén)部分反正你摸得著看得著的地方都有軟性材料或者軟皮包裹著手感還是非常棒的
空間：足夠用，5個(gè)人后排有點(diǎn)擁擠
動(dòng)力：提速的感覺(jué)還是不錯(cuò)，就是紅綠燈提速總感覺(jué)慢人一步。
油耗：日本車(chē)都比較省油
舒適：座椅舒適，包裹性好，隔音方面拉低分?jǐn)?shù)我指的是時(shí)速90之上的風(fēng)燥，后期準(zhǔn)備改隔音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)嘉年華換了-4之后，感覺(jué)-4的駕駛質(zhì)感真的很好，轉(zhuǎn)向靈活，提速有動(dòng)力，不會(huì)干吼不走，我深深的覺(jué)得2.0足夠足夠用，底盤(pán)高，上馬路牙子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，17的輪胎舒適性還是有的，路感很清晰，過(guò)坑不會(huì)很突兀的蹦蹬，空間前排足夠，后排其實(shí)也夠，只是有點(diǎn)暗。
缺點(diǎn)：后排空間雖然使用率暫時(shí)不高，但是以后有了孩子可能會(huì)變得不那么實(shí)用。第二，沒(méi)有電動(dòng)座椅跟電動(dòng)后視鏡折疊，這兩個(gè)實(shí)用性非常高的為什么到了中配都沒(méi)有，車(chē)子都快20萬(wàn)了，而且鏡子沒(méi)有電機(jī)還加裝不了那些升窗收鏡的模塊，我的天每次到公司都要用手去把鏡子合上怕被人刮，太麻煩！！
外觀：沒(méi)得說(shuō),很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，比較到位。內(nèi)飾配置要從兩方面考慮：其一是從消費(fèi)市場(chǎng)的視角對(duì)所選車(chē)型內(nèi)飾的檔次感與價(jià)值感的對(duì)比分析；其二是就汽車(chē)內(nèi)飾部件與可感知的內(nèi)飾檔次感相其對(duì)比！
空間：我們家人沒(méi)有特高特壯的，175左右，都綽綽有余
配置：高
動(dòng)力：2.0的排量，家用的話(huà)動(dòng)力足夠
越野：
因?yàn)槿毡拒?chē)重量輕，方向盤(pán)比較輕便，操控比較好操控，對(duì)于日常市區(qū)道路開(kāi)車(chē)不會(huì)太累，這點(diǎn)最滿(mǎn)意。尤其是對(duì)于沒(méi)有力量的女司機(jī)，是很不錯(cuò)，但有時(shí)略有虛位底盤(pán)及懸架：底盤(pán)調(diào)教感覺(jué)還不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)軟，過(guò)路障時(shí)處理比較干脆，自己感覺(jué)不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)雨雪泥濘路面：因?yàn)槭荢UV，所以對(duì)于泥濘路面不怕通過(guò)性差也不會(huì)濺到泥在底盤(pán)上和車(chē)門(mén)側(cè)面
油耗：表上顯示7.7，是高呢還是高呢，感覺(jué)也沒(méi)有那么省油呀，后期就悠著開(kāi)了，跑了四千多公里，加了差不多十次滿(mǎn)箱了。。
舒適：馬自達(dá)向來(lái)舒適性不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性確實(shí)很好
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵升窗，提車(chē)回來(lái)當(dāng)天晚上主駕車(chē)窗未關(guān)，吃完飯出來(lái)一看才發(fā)現(xiàn)，又需要拿鑰匙啟動(dòng)電源后手動(dòng)才能關(guān)閉，這一點(diǎn)當(dāng)天就體現(xiàn)出來(lái)了，這個(gè)配置并不需要多少錢(qián)吧、就算廠家加好讓我多出幾百我也要這個(gè)配置！現(xiàn)在只能自己后期加裝了、
外觀：外觀設(shè)計(jì)就不用說(shuō)了，相信大部分人都認(rèn)為顏值爆表
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要說(shuō)的首先是新車(chē)的味道，我提車(chē)的時(shí)候基本沒(méi)異味，這個(gè)必須加分，因?yàn)槲兜来罅藢?duì)人的健康是有影響的，家里還有小孩呢，弱弱說(shuō)句如果中間那個(gè)屏幕可以收起來(lái)就好了。
空間：本人160cm,車(chē)坐著還行，就是后排確有點(diǎn)壓抑感�？赡苁莾�(nèi)飾顏色造成的吧！
配置：對(duì)于新概念的“轎跑”來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)把cx-4定位到這個(gè)價(jià)格，真的是太親民了。比起同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，cx-4真的是在更方面都做到了極致
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，配合無(wú)與倫比的AT變速箱。超車(chē)時(shí)毫無(wú)壓力。當(dāng)然2.5的，更澎湃。個(gè)人比較滿(mǎn)意了。
越野：
操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，在這方面很滿(mǎn)意。
油耗：雖然工信部給出的綜合油耗是6.5，我們銷(xiāo)售帥哥還比較誠(chéng)實(shí)，說(shuō)市區(qū)也就是7.5-8.0的樣子，但是在我們大西安到處修路，處處堵路的情況下，我能開(kāi)到8.5左右，我已經(jīng)是謝天謝地了。畢竟我以前的1.6也要這么多油啊。
舒適：駕駛艙沒(méi)得說(shuō)，座椅舒服，坐姿調(diào)節(jié)人性化靈活，習(xí)慣調(diào)低調(diào)后，跟開(kāi)轎車(chē)一樣，雙驅(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)兼顧自己和副駕的體質(zhì)，一般開(kāi)車(chē)的人會(huì)比副駕熱，獨(dú)立調(diào)節(jié)功能在這贊一個(gè)，真照顧人，底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)高的減速帶要注意慢點(diǎn)就好，畢竟叫它彎道小王子，懸掛不硬性點(diǎn)怎么行呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的外觀，還有他的油耗。整體的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，還有轎跑的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：進(jìn)后排門(mén)，音質(zhì)一般，a柱有點(diǎn)大看得不寬闊，車(chē)窗升降鍵沒(méi)亮點(diǎn)提示。
外觀：這還用說(shuō)？美的不要不要的。已經(jīng)很多人，包括洗車(chē)的裝潢的加油的停車(chē)收費(fèi)的路遇的堵住問(wèn)車(chē)，都先夸好看車(chē)燈設(shè)計(jì)：最美就是車(chē)燈，led燈亮度高，大燈讓遠(yuǎn)光狗迅速換燈，就是因?yàn)榱炼忍�，特別是近光燈，照到的地方清清楚楚，照不到的地方漆黑一片，樂(lè)視距離太短，打近光不敢開(kāi)快車(chē)。
內(nèi)飾：相當(dāng)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾已經(jīng)很有誠(chéng)意了，做工用料都很扎實(shí)。
空間：后排空間只能算剛夠用，其他還可以。后備箱空間也僅是夠用而已。為了漂亮這些都可以容忍了！
配置：由于是新車(chē)，沒(méi)有折扣，所以性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般。上市1,2年后，優(yōu)惠個(gè)萬(wàn)把塊，此車(chē)的性?xún)r(jià)比將非常之高！
動(dòng)力：動(dòng)力目前感覺(jué)不錯(cuò)，超車(chē)加速表現(xiàn)不錯(cuò)，加減檔感覺(jué)不到頓挫感，感覺(jué)很平順，線(xiàn)性，
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么其他的車(chē) 也就不發(fā)表意見(jiàn)了 反正是挺容易上手的 開(kāi)著舒心
油耗：才加的第二箱油，顯示是7.1，由原來(lái)的15開(kāi)始一直降下來(lái)的，暫時(shí)好不好說(shuō)是不是真的，看我那次有空可以統(tǒng)計(jì)一下，4S店的銷(xiāo)售說(shuō)可以達(dá)到6.3，如果是真的話(huà)那就太神啦，也不是經(jīng)常往外跑，只要不是太過(guò)分就好啦，一公里六毛錢(qián)左右話(huà)還是可以接受的。
舒適：座椅的包裹性很好，底盤(pán)調(diào)教的適中，沒(méi)有太多的余震和回彈，路感清晰。皮質(zhì)座椅的手感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一直以來(lái)都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，特別是彎道的時(shí)候抓低地特別穩(wěn)，下雨路面一點(diǎn)都不滑。這點(diǎn)也一直是這個(gè)品牌一直重點(diǎn)宣傳的……馬自達(dá)這款車(chē)還是高顏值，打破了他原來(lái)一直都的穩(wěn)重大眾風(fēng)格，對(duì)比之前改變的有點(diǎn)多，特別是前臉，超長(zhǎng)，轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)，犀利大燈，為小四量身定做，張揚(yáng)的外觀，加上個(gè)性的設(shè)計(jì)誰(shuí)又能媲美呢……
缺點(diǎn)：路噪還是弱于相同價(jià)位的德系、美系車(chē)。堵車(chē)比較厲害的情況下，istop和auto hold確實(shí)很突兀，istop工作時(shí)間短，且再次啟動(dòng)震動(dòng)大；auto hold其實(shí)挺方便，但是經(jīng)常走走停停的情況下，如果要踩油才走，那種感覺(jué)一突一突的，在堵車(chē)的情況下，特別不舒服，個(gè)人建議在堵車(chē)嚴(yán)重的情況下將他們都關(guān)了。
外觀：外觀非常時(shí)尚犀利、回頭率超高在路上行駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上高檔，但足夠精致，看的出來(lái)無(wú)論是設(shè)計(jì)還是組裝上還是用了心，但在看不見(jiàn)的一些小地方，確實(shí)還有提升和改進(jìn)（如掛P檔基本無(wú)法完成CD進(jìn)出碟操作，部分中控的拼接略顯粗糙等）
空間：后排中間有點(diǎn)太凸起，所以后排坐的時(shí)候不是很完美，一般都是4人乘坐
配置：家里之前的那款是馬6，一直就對(duì)馬自達(dá)的車(chē)子比較有好感，雖然這款CX-4，沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)但總的還是覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)的話(huà)很好，只要舍得給油。開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)肉了
越野：
鋼絲的操控感真的很好，就是你能感覺(jué)到每一個(gè)操作，鋼絲都能非常精準(zhǔn)靈活地反饋給你。確實(shí)讓人體會(huì)到人馬合一的感覺(jué)。
油耗：低于1000公里，還都是在市區(qū)，還真不高。平均是20公里，表顯8.6吧。又是冬季，跟我原來(lái)老車(chē)1.3的相當(dāng)。城市路段表現(xiàn)：因沒(méi)有上過(guò)高速，幾乎都是城市道路，而且還開(kāi)暖風(fēng)，接送小孩都比較堵，這么大的車(chē)，能做到10個(gè)以下真心覺(jué)著很省油了。高速路段表現(xiàn)：快速路跑過(guò)，用定速試過(guò)80公里，最低是3.8，如果真是這樣，將來(lái)出去玩玩也真不錯(cuò)。
舒適：不錯(cuò)，不管是上下車(chē)的方便，還是座椅的包裹，或者是內(nèi)飾材質(zhì)的手感都感覺(jué)的舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
