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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.5動(dòng)力很好,很平順.我試駕過(guò)2.0的時(shí)候就是感覺(jué)肉肉的沒(méi)感覺(jué),沒(méi)有2.5的爽快,買車前我去過(guò)4兒子店的試駕會(huì),體現(xiàn)過(guò)2.5和2.0的極限,有四驅(qū)跟沒(méi)四驅(qū)原來(lái)真的差很遠(yuǎn)的,特別是加速過(guò)彎的時(shí)候那個(gè)傾斜真的有大.
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力我感覺(jué)它繼承了阿特茲的血統(tǒng)，自然吸氣之王！之前自己開(kāi)的是1.6排量的車，但是也開(kāi)過(guò)朋友2.5排量的車。也是分車型，有一些確實(shí)不太盡如人意。我在訂車之前是有一些小擔(dān)心的，因?yàn)槿绻?.5排量不夠用的話，我就的完全放棄這款車了，因?yàn)榫蜎_2.5排量和四驅(qū)。但是做過(guò)試乘試駕之后完全顛覆了我的個(gè)人觀念，完全是一直踩一直有啊，特別值得一提的是油門踏板下面的強(qiáng)制降檔功能，太適合發(fā)泄了，一腳摟下去發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲讓血液都快沸騰了！感覺(jué)超棒！加速表現(xiàn)：跑高速的時(shí)候六速的手自動(dòng)擋變速箱我感覺(jué)是有一定優(yōu)勢(shì)的，我在透車的時(shí)候手動(dòng)強(qiáng)制降檔故意將轉(zhuǎn)速拉高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有產(chǎn)生異響，個(gè)人感覺(jué)車輛的流線型非常適合跑高速，感覺(jué)高速行駛的時(shí)候車身整體會(huì)下趴，比較扎實(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5配這車子，加上馬自達(dá)的調(diào)笑，笑看同級(jí)是沒(méi)問(wèn)題的，加速表現(xiàn)：地扭趕不上渦輪這個(gè)是肯定的，總的來(lái)說(shuō)比較線性，前段有點(diǎn)光吼不走，中段就是在起飛了，很有欲望
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：完全夠用，臨牌時(shí)三環(huán)上踩3分之一就基本80到100了，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈推背感，但是在成都超車完全是隨便超
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的排量 252的扭矩 在同級(jí)別的自吸車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)了 提速很線性 油門很精準(zhǔn) 還是歸功于進(jìn)口高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口變速箱有點(diǎn)兒小推背感 總體來(lái)說(shuō) 只要之前不是開(kāi)大排量車的 不會(huì)覺(jué)得有很綿的感覺(jué) 上個(gè)高速 超超車 還是沒(méi)有問(wèn)題的
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷!雖然車子在磨合期，但是我還是經(jīng)不住誘惑觸碰雞血開(kāi)關(guān)去超車，動(dòng)力澎湃！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)那么暴力，但對(duì)于這輛小車來(lái)說(shuō)游刃有余，起步輕快，提速順暢，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水。加速表現(xiàn)：8點(diǎn)幾秒的百公里加速對(duì)于一臺(tái)Suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了～油門稍微深踩一點(diǎn)推背感還是不錯(cuò)的。動(dòng)力平順性：馬自達(dá)給鋼絲配的這臺(tái)6速變速箱真是太平順了～加速平順不說(shuō)～有時(shí)我都以為自己在開(kāi)一臺(tái)cvt變速箱的車～換擋真的很積極非常棒。跑高速：跑高速定速巡航120聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)??轉(zhuǎn)速都在2000左右非常愜意～油耗都讓我不敢相信這是臺(tái)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。6.8個(gè)油非常節(jié)能
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.5噸多的車身完全夠了。踩多少油門給多少動(dòng)力很線性，急加速的時(shí)候沒(méi)什么推背感，但是給人的感覺(jué)很沉穩(wěn)從容，超車很方便，不會(huì)有延遲。轉(zhuǎn)速3000開(kāi)始，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪聽(tīng)起來(lái)還可以，挺唬人的。低速跟車也不會(huì)有頓挫感。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
