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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年05月
購買地點河南 安陽
購買商家 安陽市鼎恒汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是外觀啦,轎跑型的流線,犀利的小眼神,對于我這種早已成家,孩子都會打醬油的大叔級別,已經(jīng)三十過半,早已不在有那種耍帥,裝酷的心里了,更多的是平淡的生活,柴米油鹽的愛情,但是偶爾還是會有一顆不安分的心,也不知道這算不算悶騷,哈哈?ω?hiahiahia,價格也合適,現(xiàn)在正式國五轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)國六的時機,價格已經(jīng)是最低了,不過我沒選擇國五,相反可以趁火打劫下正好買個國六的車,盡管比國五貴那么一點,但是肯定比以前優(yōu)惠啊最初選擇并不是全新邁銳寶XL,最先看中的是凱美瑞和雅閣,但是優(yōu)惠力度實在讓我汗顏。。。盡管有人說保值率高,賣的時候價格能賣上去,我想說還沒買車就考慮好賣車了,不是我的風(fēng)格,有想過車的感受嗎?活在當(dāng)下才是最重要的,另外就是廣豐的銷售顧問,厲害的一批!本身正在對比階段當(dāng)中直接pass掉了!后來在4s店看到了全新邁銳寶XL,相信一見鐘情的魅力,更加相信深入了解后的抉擇,果斷入手了。
缺點:對于車不滿意的地方還應(yīng)該屬油耗吧,剛開始的時候能跑到13-14個,我以為我開車有問題了,經(jīng)過這幾天的磨合,慢慢降下來了,現(xiàn)在穩(wěn)定在11,過了首保我再來給大家匯報最新情況!對于安陽的4S店來說包養(yǎng)維修有點太遠(yuǎn)了,一個大東邊,一個大北邊,我這住市區(qū)的有點什么問題都得自己搞定,實在搞不定還得跑老遠(yuǎn)去維修,有點尷尬!其他都還好,簡單概括一下,車看著順眼,開著順手!
外觀:外觀就不用多說什么了吧,畢竟就是為它而來的,說氣話就因為這個外觀相中這個車輛還有個笑話,我老婆總會說我這車都是小青年開的,不適合你,你為什么偏要相中呢?是不是想出去泡妞?帶妹子?額。。。害的我解釋半天,現(xiàn)在我倆都不能聊這個外觀話題了,總會拐到這個!梢宰C明全新邁銳寶XL的轎跑流線型還是可以的,車的前后大燈酷似新一代的大黃蜂科邁羅,稍后我的照片上可以看出,再加上一些尚紅元素,顯得更為年輕時尚化了,總之外觀來說沒毛病!
內(nèi)飾:內(nèi)飾該簡約的地方很簡約,比如中控的操作按鈕,多功能方向盤,該復(fù)雜詳細(xì)的地方也有,比如儀表盤上的各種車輛信息,中控大屏也非常方便,只要連過一次手機就會記錄好,下次一上車就可以自動鏈接,皮質(zhì)座椅加紅色縫線,老鐵,沒毛病!我喜歡的調(diào)調(diào)
空間:先從后備箱開始說,空間還是蠻大的,520升,夠放下三個大人行李箱,一橫兩豎,出去旅游十分方便,后排空間也挺寬敞,腿部及頭部的剩余空間一點都沒有壓抑感,孩子還可以自由活動,這都要多虧了兩米八多的超長軸距,前排主駕駛位也非常寬敞舒適,環(huán)抱的座椅很是舒服,一米八的個子基本沒有壓抑感,腰部調(diào)節(jié)很人性化,更好的支撐著腰部,長時間開車不累,總體來說空間方面表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的
動力:動力方面沒得說,240的超大馬力,相比我最先選擇的凱美瑞和雅閣來說更適合年輕人開,心臟不好的切勿駕駛,哈哈,當(dāng)然他也有正常駕駛和運動模式,超強的推背感,讓我偶爾一人時可以回憶下年輕時候的澎湃躁動的年代,開著車,吹著風(fēng),聽著自己喜歡的歌曲,載著自己喜歡的妹子,真是懷念啊!
操控: 操控還是比較輕松的,電子輔助功能都在儀表盤上數(shù)字顯示,胎壓監(jiān)測,小計,總公里和最關(guān)心的剩余油耗,以前都是指針式的油表,我最怕這個,電子助力的方向盤非常輕便和精準(zhǔn),獨立懸架也非常舒適有一個B級該有的樣子,以前我的車只有倒車?yán)走_(dá),現(xiàn)在邁銳寶XL的倒車影像很方便,還真是不太習(xí)慣到車時看中控屏,不過更方便了
油耗:油耗一般,我剛開始的時候還開到過13個油,盡管我選擇2.0T大排量的發(fā)動機就肯定不在乎油耗多點或少點的,但是確實也算車的性能之一啊,不得不關(guān)注,現(xiàn)在還好穩(wěn)定在11,等首保過后預(yù)計可以穩(wěn)定在10個以下,畢竟大排量大馬力都讓你享受了,不可能再給你來個6-7的油耗,魚和熊掌不可兼得的道理我懂
舒適:前排及后排座椅軟硬始終,前后,高低及腰部可調(diào)節(jié)非常方便,方向盤也可調(diào)節(jié),空調(diào)相當(dāng)給力啊,至今沒開過高檔,車內(nèi)隔音效果也非常好,最少有個B級該有的舒適成都
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 配置很豐富 動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:只能是我最喜歡的外觀和動力了,作為一個剛畢業(yè)的97的小年輕,肯定對動力與外觀最為重要,XL這款車是我最喜歡的外觀,朋友們之前也給了很多建議,不管是整體的操縱感,還是整車的顏值,都達(dá)到了我最滿意的點;動力也能跟得上我的節(jié)奏,最喜歡晚上聽著歌,在馬路上飛馳的感覺
缺點:車?yán)锏挠菜芰鲜莻硬傷,內(nèi)飾設(shè)計的風(fēng)格我挺喜歡的,但是這個用料實在有點欠佳
外觀:車身的外觀是最大的亮點,也是我購買這個車的最大的原因,樓主從小就喜歡車,尤其是車外形的追求更是很大,這款車雙層前進(jìn)氣格柵再加上柳葉似的大燈,讓整個車頭顯得更加的帥氣,再加上側(cè)面車身的修長腰線,把整車的長度看的那么修長,開在馬路上拉風(fēng)帥氣
內(nèi)飾:前面也說了不是特別喜歡這個車的內(nèi)飾用料,為什么選擇美系車,其實是喜歡內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,但是用料更能提高一點就非常好了
空間:我1米8左右,前排我駕駛座是完全沒問題,不管是開車的時候還是停車休息的時候,前排的空間都很足夠,頭上大約一多個拳頭的距離,因為也是家里出錢給買的,平常有時候帶著父母出去,他們對后排空間要求很嚴(yán)格,但是去看車的時候他們就很喜歡這個車的空間,我自己坐進(jìn)去也很寬敞,何況是我的父母了。后備箱的空間能到達(dá)520L容積,我一般不放東西,也就走走親戚帶點禮物去,不過光從后面看就知道這個就很大了
配置:家里的預(yù)算給的足夠,父母的意思讓我挑個他們覺得空間足夠得就行,我覺得買車就是自己開,喜歡就可以,不用在乎這么多什么保值性啥的,所以我挑了個這個配置,我覺得這些配置我都能用到了,價格在B級車的價位也買不到這些配置,并且還擁有了一個B級車的大空間,這些就足夠了。試駕對比了一下,這個2.0T的發(fā)動機動力輸出還有換擋頓挫感都做的比較不錯的
動力:去之前也試駕了很多車了,試駕專員帶我出去我開起來這個車還是買個動力足了,一方面考慮后期出去帶父母旅游的次數(shù)多點,二的話自己對動力要求也很高,不然也不選這么長時間了。1.3T的也考慮過,開過同事的,確實動力比2.0T差太多
操控: 說白了就一個字,就是穩(wěn),不管是鄉(xiāng)下的顛簸路面,還是市里的平地,開著都是非常穩(wěn),雖然整車長4米9多,但是這個車轉(zhuǎn)彎不費勁,方向牌挺輕的,單手抓完全沒問題,并且方向盤完全做到了低速輕盈,高速沉穩(wěn)
油耗:還可以,在我的接受范圍之內(nèi),之前朋友們就說美系車耗油,但是我平常的駕駛習(xí)慣也不是特別的猛,在市區(qū)表顯也就是8-10個油左右,有時候堵車高點,高速上一般也能控制在6個油以下,也沒有向他們說的這么多,油耗表現(xiàn)還是很可以的
舒適:不是喜歡布藝的座椅,不管是哪個品牌,雖然皮的夏天熱,但是坐起來還是皮的舒服,不管是頭枕還是座椅,正常的皮質(zhì)包裹都很好,坐在上面我出去自駕游的時候有沒有感覺到長時間開車腰部不舒服,累了向后放放座椅,在路邊上休息也睡得很好
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟(jì)南
購買商家 山東潤藝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力夠強,外觀夠騷,空間夠大!還有一點就是國六車夠環(huán)保,愛護(hù)環(huán)境人人有責(zé)!車身很厚實,家人和我在車上感覺很有安全感!
缺點:硬說不滿意的話,唯有胎噪了,原因可能是我老愛開著窗戶抽煙,還跑的血快!別人說寬胎都這樣,犧牲了靜音,加強了安全,其他不滿意的地方也許是回頭率太高,也許是尾燈留下的背影太多,也許是不夠低調(diào)!反正我感覺遇上對的車,管那么多干什么!這個價格提輛個超高性價比的B級車,可以了。
外觀:駕馭不了騷紅,之前老車白的,不想一成不變!黑車有點不經(jīng)灰塵,灰色多少好點!提了輛晶灰!即便鍍晶之后一周沒洗車,也沒感覺多邋遢!車燈設(shè)計:日行燈很有感覺!雙Y型車尾燈也夠騷氣!我喜歡,哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:40萬的科邁羅內(nèi)飾也是這個樣子,簡單就好唄!其他幾個牌子也未見就高端不是嗎?我鋪了一個比較貼合的遮陽墊,感覺氣質(zhì)上來了!
空間:很寬敞,家里沒有很胖的人,前面我和老婆,后面老人孩子,坐的很舒坦,一點都不擠的慌,絕對夠用了!
配置:不多說了,不到20萬落地車王,別跟我提保值率,你只要不賣,他永遠(yuǎn)是最初的樣子! 就算是賣,你虧得錢也未必比得上它給你的陪伴!有的同事笑話我,為什么不買三系? 我為什么不等著有錢直接換七系呢?寧做雞頭!不做鳳尾!期待的配置:鎖車自動折疊后視鏡什么時候出來配件啊?我很期待。
動力:這么重的車,當(dāng)然需要2.0t,我總感覺1.3t沒有靈魂!輕踩油門,源源不斷的動力說來就來,基本沒什么延遲!120跑的很穩(wěn),感覺后面還有相當(dāng)大的提速空間,畢竟新車,沒舍得造!動力平順性:有時候高架堵車,低速略有頓挫感,但是加速和速度起來之后很線性,很舒服。
操控: 指哪打哪,沒有虛位! 70過彎沒什么壓力,運動模式的方向盤都這么沉的嗎?這種厚重的加速感仿佛讓我置身F4賽場呢!
油耗:開了這幾天之后,我有信心把他干到10個油以內(nèi)!畢竟我之前的科魯茲都9.5個油了!這還沒出磨合,這還沒首保,這還沒拉高速!
舒適:之前開車?yán)涎,只能買個靠背! 現(xiàn)在新車電動腰靠更省心!再也不擔(dān)心靠背占空間了!老婆上車基本半躺,真皮座椅是比仿皮的舒服不少。∵B丈母娘都點贊了!可惜的是開窗抽煙的時候,被胎噪按在地上摩擦!
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購買時間2019年04月
購買地點湖南 衡陽
購買商家 衡陽富運汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5364公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最最最滿意的就是外觀和動力了,在這個顏值即正義的時代,要是一款車沒有好看的外觀,是無法吸引我的,我是顏控,大寶的外觀,第一眼就打動我了,還有就是動力,雖說是個女滴,但我知道我的內(nèi)心住著一個漢子,我對超車是有要求的,不習(xí)慣看見前面有車喜歡動力強勁的車,之前的小菠蘿憋屈夠了。
缺點:他的優(yōu)點也是缺點,不知道是不是不習(xí)慣這個油門,市區(qū)內(nèi)感覺不好掌握油門,不小心就竄出去怕撞上車,還有就是內(nèi)飾,起碼也是20萬的車了,內(nèi)飾還是略微有點點低檔。
外觀:外觀是真愛,無疑,2.0T的都是Redlin版本的,全黑輪轂搭配啊紅色的點綴裝飾,非常的運動和時尚,車身側(cè)面的線條流暢,有張力,總之就是心頭寶,就愛這個范
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好、一般吧,中規(guī)中矩,沒太多亮點
空間:空間確實沒得說的,小菠蘿開了5年了都不覺得小,這個車就更加沒問題了。單身狗一枚對空間確實沒太大要求。
配置:性價比這個東西還真不好說,真要追求性價比的話,這款車肯定沒有邁銳寶性價比高,但同級別對比,同樣配置和動力的話,性價比可以說是25萬級別內(nèi)應(yīng)該是沒有什么對手了,至少萬我覺得停值的。
動力:如果說外觀是我感性選擇的結(jié)果,那動力就是理性選擇的結(jié)果,開始的時候確實想買1.5T的,畢竟大部分人都選擇這個動力配置的,但又試駕的是2.0的動力確實體驗非常好,就有點糾結(jié),擔(dān)心1.5T的動力不夠,后面還是做了功課,看了對比,發(fā)現(xiàn)兩個排量油耗確實差不太多,所以選擇了2.0T的這個動力,確實沒讓我失望。
操控: 操控騷的一批,運動模式下,動力狂野,開啟運動模式,我就是這條馬路上最亮的仔,大家都看我車尾燈吧,舒適模式同級別還可以,沒什么感覺。
油耗:油耗表現(xiàn)滿意,比我預(yù)想的低,剛開始磨合的時候11個油左右,現(xiàn)在綜合油耗9.3左右、有時間拉拉高速,看還能下來不。
舒適:舒適性沒啥好說的,買的時間短沒太多應(yīng)用場景來體現(xiàn),就駕駛舒適度來說還可以,電動調(diào)節(jié)的座椅,很方便,座椅軟硬適中,包裹性好
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
精華
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優(yōu)點:最讓我滿意的一點就是他的價格,對于我來說買車絕對是一件大事,畢竟是十幾萬的東西,所以買車的時候我篩選的還是很仔細(xì)的,主要就是看價格和造型,邁銳寶XL的造型我是非常認(rèn)可的,白色的外形高端大氣,很有一種豪車的感覺,而且黑色的輪轂這些,配在一起給我的感覺就是帥氣,而且這個價位買到一輛B級車,感覺還是很劃算的。
缺點:目前來說只是感覺內(nèi)飾的設(shè)計不太好,絕大部分的地方都是塑料的,而且我買的這個配置的算是中配了吧,其實頂配也沒有多少人買,但是頂配的內(nèi)飾塑料的部分顏色我比較喜歡,中配的顏色居然和頂配的不一樣,價格差別其實也不多,但是頂配的桃木顏色,雖然也是塑料的,桃木的那種顏色看上去就更上檔次一些。目前唯一個很讓我不滿意的地方,總的來說就是內(nèi)飾沒有高端的感覺
外觀:超帥氣的外觀,高端大氣,絕對年輕人的首先,我也是看了這款車的外觀和價格才決定入手的,側(cè)面的溜背造型和超長的車身是這款車的絕對亮點,1輪轂也是相當(dāng)帥氣,我反正是很喜歡這種黑色的輪轂,還記得買第一輛車的時候,我當(dāng)時想買K5的,就是覺得K5的輪轂很好看,后來各種原因沒有買成,現(xiàn)在對輪轂還是有一種情懷,呵呵。反正整體外部造型都是讓我相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先我說一下,材質(zhì)全部都是硬塑料的,而且顏色是那種灰色的,如果能換成頂配那種桃木色的塑料,我覺得內(nèi)飾都要好很多。
空間:很滿意空間,雖然是我買的,但是平時主要還是我愛人在開,我不管是坐在副駕駛還是后排,都感覺特別的寬松,尤其是坐在副駕駛的時候,座椅感覺非常舒服,排氣性也特別好,除此之外后備箱也是非常大的,雖然平時不怎么用。
配置:性價比算比較高了,當(dāng)時看這款車的時候還看了帕薩特和君越,但是各方面性能都沒有xl讓我滿意,然后價格還都差不多,雖然雪佛蘭不是什么大牌子,但是知名度還是很高的,而且配置比較多,最喜歡的就是下雨的時候可以自動感應(yīng)雨量,下雨的時候開車很方便,而且大燈這些也都是LED的。
動力:對于動力,我是相當(dāng)滿意了,起步非?欤壹铀俜磻(yīng)及時,尤其是在跑市區(qū)的時候,以前開車都不敢跟出租車搶位置,現(xiàn)在如果是我開車的時候,我就分分鐘就把出租車給超了。并車和強位置的話相當(dāng)優(yōu)勢了,加速很快,有一種很強烈的推背感。平時愛人開車的話,我覺得她應(yīng)該夠用了,反正也開不了多快。
操控: 方向盤大小適中,而且手感很好。車身雖然很大,但是轉(zhuǎn)彎的時候一點也不影響駕駛。而且這款車配有原車自帶的倒車影像。不管是轉(zhuǎn)彎還是倒車都非常好操控,油門剎車的響應(yīng)也很好,輕輕一踩就有很大的反應(yīng)。
油耗:我選擇的是2.0t的,油耗應(yīng)該比1.3t的稍微高一點。但我感覺還可以,現(xiàn)在的油耗是百公里10.3。不過現(xiàn)在是新車,過了首保以后,油耗應(yīng)該還會降一些。降到9就非常好了,如果沒有下降的話,我覺得也可以接受,只要動力能跟上,油高點就高點,況且我當(dāng)時買車就是看中了動力。
舒適:首先操作方便,而且電子助力非常靈活。方向盤真皮的手感非常好,然后就是座椅都是真皮包裹的柔軟性,透氣性都高。最后說一下的減震,沒有反復(fù)的回彈,過減速帶的時候也沒有太大的顛簸感。降噪功能也非常好,車門厚重,我看車的時候也看了很多品牌的車,可以說是手感吧!就是關(guān)車門的時候有一種厚重的感覺。
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購買時間2019年04月
購買地點四川 成都
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裸車價格15.21萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
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優(yōu)點:這款車子,在買的時候就覺得它的外型很別致,特別的吸引大家的目光,回頭率特別的,看了這么多的車型,對這款車子真的是念念不忘,糾結(jié)了幾天后,還是把這款車子買了,當(dāng)然買車子也不全看外觀,這款車子的性價比也是很高的,油耗完全可以是接受的,動力方面與其他車子相比較,毫不遜色,推背感提速表現(xiàn)挺滿意動力杠杠滴,我也非常滿意,總體還是可以給滿分的。
缺點:車子也開了不久,平時上下班開開,特別的順手,在路況不是太好的時候底盤也不會很顛,唯一不滿意的可能就是這款車子的內(nèi)飾吧,配備的都挺齊全的,但是感覺不是特別的高級,有些地方是塑料材質(zhì)居多,熱的時候,尤其是在太陽直接照射以后,車子里還是有一些氣味的,每次得開著車門多通通風(fēng),也就這個缺點了。
外觀:我覺得XL的外觀是屬于那種運動風(fēng)格的,就是車頂?shù)幕行Ч,嗯,?yīng)該叫弧形吧,反正就是車頂?shù)哪欠N線條看起來很舒服,特別的吸引我,然后我選的是白色,雖然說比較大眾一點,看起來就比較簡單,車頭的大燈設(shè)計的形狀我也特別喜歡,就是那種看起來就很酷的,沒有那種拖泥帶水的感覺,整個車身給我第一印象就是干凈利落。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的地方手感和和細(xì)節(jié)做得很到位。前排座椅電動調(diào)節(jié)檔次感很高,而且還有加熱,方向盤手感很舒服,買了一個方向盤套都沒裝,但是我覺得塑料的地方還是有點偏多了,給人感覺就是大量塑料感,反正你認(rèn)為應(yīng)該軟包的地方采用硬塑料,而且天氣熱的時候,我也不知道是不是新車的原因,反正還是有點味道的。
空間:主駕駛的空間完全足夠,我試過朋友的其他轎車后我覺有點憋屈,后排座位的話,其實我買車的時候很糾結(jié),開始一直看的是邁銳寶,但是邁銳寶沒有車了,就順帶的看了看XL,因為之前一直覺得XL的價格有點高了,就沒有考慮過,后來了解到優(yōu)惠給的比較高,而且后排的空間感覺比之前看過的邁銳寶大,至于后廂儲物空間平時也沒放什么物件,就看起來可以裝不少東西,特別的寬敞,所以這空間這方面,完全都不要擔(dān)心的。
配置:外觀流線型,非常好看,空間很寬敞,油耗現(xiàn)在還不好評斷,可以說還能接受。配置我選的是銳逸版,定速巡航,胎壓監(jiān)測,一鍵式的啟動,電子手剎,多功能的方向盤一些常用的功能都有。本來當(dāng)時買車的時候都準(zhǔn)備買19款的邁銳寶XL了,最后去了一家想對比一下價格,結(jié)果還有一臺18款的,優(yōu)惠又比19款的多很多,覺得其實外觀我覺得都可以,就是價格方面猶豫,主要是本來預(yù)算是買一輛邁銳寶的,結(jié)果提高預(yù)算買了邁銳寶XL,如果買19款的話,那價格又要提高很多,總的來說目前還是對它很滿意的。
動力:車子的油門特別的給力,一踩就走,反應(yīng)還是靈敏的,剎車也特別的敏感,平時上下班開車,在市區(qū)里開車,都是高峰期,在路上走走停停的,耗油量還是偏高的,但是走高速的時候,只要速度能上去,這耗油量勉強還能忍受的。
操控: 在操縱方面,指向比較清晰,方向盤手感比較好,一般的車方向盤都會有一點軸,邁銳寶XL就不會,方向盤不重也不輕,車身雖然有點長,但是還是很靈活的。
油耗:作為普通家庭使用的家用車,油耗可能是最讓人關(guān)心的問題。目前,我跑了1300多公里,就目前情況來看,在市區(qū)里,難免會有堵車的現(xiàn)象,油耗有點高,但是上了高速的時候,把定速巡航打開,油耗就會降一些,反正目前來說就在9個油上下徘徊著。
舒適:舒適度的話,發(fā)動機基本上聽不到什么聲音,我自我覺得的話,如果說平時市區(qū)開的話,其實胎噪這些聲音基本上是聽不到的,很小聲。上高速的話,噪音稍微要大一點點,但是都還在我承受的范圍內(nèi)。
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購買時間2017年05月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是超大的空間了,其實一開始買車的初衷就是為了一家人出行更加的方便。而這款車正好滿足了我的要求,有著不俗的外觀,4.9米長的車身以及寬敞的空間,平時一家人出去玩或者回老家的時候,都很方便,后備箱容量很大,能裝下很多東西。
缺點:本人剛學(xué)完駕照不到一年的時間,這些年都忙著掙錢了,根本沒有時間。這也就使得我的技術(shù)很一般,不能做到隨心所欲。一開始接觸這個B級車的時候,內(nèi)心還是有點忐忑的,畢竟這車相較于一般的汽車太大了,更何況它還沒配備倒車影像,通常路邊停車什么的,都讓老婆下來看著,一開始也是有點尷尬,要是能有倒車影像就好了,這點真的很想吐槽。
外觀:整體給人的感覺就是大溜背式的造型,試問這樣一款具有運動感的汽車,誰會不喜歡呢?我想很多的車主購買它,很大一部分原因也是被它酷炫的外表所吸引了。每次停完車的時候,都不忘回頭看幾眼,即便放到現(xiàn)在,它也是一點不過時,真是越看越喜歡。
內(nèi)飾:中控屏對于我來說,有點過于的小了,只有區(qū)區(qū)的7寸那么大,我本身就有點近視,這個屏幕看的更是有點累。整體的風(fēng)格屬于那種簡約實用型的,沒有過多的裝飾,硬塑料還是有點多的,品質(zhì)感下降了不少。其他的沒有什么大的問題,多功能方向盤讓駕駛員操作起來更加的方便。
空間:B級車嘛,對于空間的利用率自然是很高的了,邁銳寶xl作為其中的一個,自然也不差。這其中表現(xiàn)最好的當(dāng)屬后排的空間了,非常的寬敞,媳婦帶著孩子乘坐的時候,女兒在過道旁邊轉(zhuǎn)身玩耍都沒問題。我屬于身材比較胖的那種,調(diào)整完座椅之后,后排坐個成年人也不會有太大的擁擠感,這是很難得的。車內(nèi)儲物空間也很多,四個側(cè)門的下方都有放水以及小玩意的地方,用作家用再好不過了。
配置:汽車嘛,畢竟不是一個隨隨便便的東西,買之前也是仔細(xì)的斟酌。對比了很多的車型,發(fā)現(xiàn)還是這款車的性價比最高,買的實惠,用的也實惠。如果未來內(nèi)飾能在提升的話,那真的是完美了。
動力:中規(guī)中矩吧,動力算不上特別的強勁,但對于家用車而言,那有完全的足夠。畢竟平時開車的時候,一家人坐在里面,車速自然是不會太快的了。當(dāng)然了,不足點也很明顯,起步階段比較肉,而后負(fù)重前行的話,還是稍顯乏力的。
操控: 星當(dāng)年在駕校考試的時候,最怕的就是定點坡道停車,自己總是弄不好,使得自己對于車輛爬坡有著一定的恐懼。而這款車則就不同了,即便是爬坡的時候也有輔助系統(tǒng),輕輕松松的就上去了,對于我這種菜鳥司機而言,那是再好不過了。平時轉(zhuǎn)彎的時候,小幅度的傾斜那是有一點的,但由于底盤的扎實,整體還是很穩(wěn)的。
油耗:提車那會,油耗是比較高的,最高的時候達(dá)到了10左右,上下班的途中遇到堵車的話,油耗也會增加到9左右。后來聽了朋友的建議,跑了一圈高速下來,發(fā)現(xiàn)油耗明顯降低了不少,等到5000公里的時候,去了4S店做首保,汽車的油耗又降低了不少,當(dāng)時真的是開心,自己撿到了寶。這么大的一個車,空間大不說,還特別的省油,想想就開心。
舒適:駕駛位的兼容性非常的大,由于可以電動調(diào)節(jié),幾乎所有體型的人都能找到最佳的駕駛姿勢,這點是非常好的。這款車的降噪表現(xiàn)也不錯,不會有太大的風(fēng)噪以及胎噪,家中有寶寶的人不用擔(dān)心影響到寶寶。同時為了更好的降低長途行車車主的疲勞,座椅全部采用真皮,很是良心了。
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購買時間2019年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:始于顏值忠于品質(zhì),最滿意的就是這個車的顏值,不得不說整個設(shè)計團(tuán)隊的獨特眼光,設(shè)計出外觀這么靚麗的的車型,再加上白色車身,買車之后同事說好看,都在夸這款車的外觀,開回老家也倍有面,畢竟這么長的車,看起來也高端大氣上檔次,就算放在路邊回頭率還是蠻高的,對于要面的我來說,這也是一個神器吧,其次就是品質(zhì),先不說網(wǎng)上或者論壇的一下評價吧,就目前我自己這幾天的駕駛的情況來說,我感覺這個車整體來說給我的印象很好,空間上滿足了我這一大家子人的日常出行,動力和操控上都能得心應(yīng)手,美系車的動力一直都算佼佼者,油耗也在自己的接受范圍之內(nèi),自認(rèn)為油耗跟自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,因為還不是老司機,駕駛的時候也是比較穩(wěn),所以油耗表現(xiàn)好一點。
缺點:美中不足吧就是內(nèi)飾了,之前看車之前也在網(wǎng)上看了很多圖片,就對內(nèi)飾這一塊不太感冒,總覺得和外觀不太匹配,等去看了實車之后也是感覺平平,只注重外觀不注重內(nèi)飾,哪怕價格再貴一點點,把內(nèi)飾好好提升一下也行啊。
外觀:外觀白色車身顯年輕,整個外觀設(shè)計年輕運動,前臉配合大燈給人一種兇兇的感覺,此車不好惹,車側(cè)身完美的顯現(xiàn)了一輛家用轎跑的所有特點,尾部給人的辨識度還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點說不過去了,全車唯一缺點就在這兒了,難道是國產(chǎn)車坐多了,感覺朋友的車內(nèi)飾都比這個好看,中控出風(fēng)口這個設(shè)計有點別扭,車內(nèi)軟性材料包裹的太少了,缺少一種高大上的檔次感。
空間:這個空間需要重點強調(diào)一下,剛提完新車,一個朋友要搬家,說實話,新車,我還是很心疼的,但是朋友都開口了,又不好拒絕,于是幫我朋友搬了一次家,把我朋友也驚呆了,后排座椅放倒,真是夠大,不知道裝了多少東西,言歸正傳,前排很寬敞,坐在駕駛座上伸展自如,當(dāng)時買車的一個重要點也是在空間上,后排空間能蹺二郎腿,而且轎車行車穩(wěn),比我爸的SUV舒服多了。
配置:可供選擇的中型車太多了,邁騰、雅閣、凱美瑞,這三大神車的銷量一直遙遙領(lǐng)先,邁騰滿大街都是,而且給人一種穩(wěn)重感,不適合小青年開,凱美瑞外觀欣賞不了,雅閣價格有點高,沒啥優(yōu)惠,超自己的預(yù)算,就算了,綜合考量了一下吧,邁銳寶XL首先外觀正符合我意,屬于年輕風(fēng)格,買車就買個舒心,買個自己喜歡的。
動力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動機搭配6AT變速箱,170馬力的動力表現(xiàn)還是比較穩(wěn),平順性控制的挺好,那種頓挫感不是特別明顯,這個動力在城里開沒有問題,上下班根本就跑不起來,所以自動擋對于城市道路駕駛來說還是友善的,不用總顧及離合和換擋,現(xiàn)在的中端車基本都是自動擋的了,這樣媳婦平時也能開著,不然手動擋她還是不行,上路就慌張。超車什么的一點也不馬虎。
操控: 操控可以說是一大優(yōu)點,因為本身車的定位就是運動家轎,所以操控有點起飛的感覺了,車身低,風(fēng)阻小,抓地力強,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向也很到位,給人一種想駕駛的欲望,周邊跑個小長途也不會討厭開車,因為從頭到尾都會讓你保持興奮感,當(dāng)然也可能因為我剛剛買車的原因。
油耗:平均9.3個油,跑高速的時候大概能降到8個多點,現(xiàn)在天天在市區(qū)跑,油耗就上來了,對于油耗一直很滿意,家里親戚開的邁騰比我油耗高不少,對于這么大一款車來說,油耗其實已經(jīng)很好了。
舒適:舒適性因人而異吧,有的人喜歡豐田大沙發(fā),有的人喜歡強調(diào)運動感,這個車更傾向于后者,所以也是大部分年輕人看中了這款車,座椅的感覺是上等材料,包裹性和支撐性都很強,就算拐彎也不會讓身體傾斜,讓你穩(wěn)穩(wěn)的在駕駛座上,后排空間大,所以其實坐后排更舒服,腿部空間不用那么拘束,座椅的長度也夠,避免膝蓋附近總處于懸空狀態(tài)。懸架反正稍微硬點,車內(nèi)隔音做的中等水平,風(fēng)噪和胎燥在低速行駛保持的很好,高速到100左右,噪音稍微有點明顯,雖然渦輪發(fā)動機,但是平順性控制的可以,頓挫感有但是沒到達(dá)討厭的地步。
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購買時間2017年05月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程195000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 動力很充沛 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價比高
推薦
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優(yōu)點:這款愛車有很多地方都讓我非常的滿意,我先來說說這款車的外觀,前臉棱角分明,霸氣十足,側(cè)面的溜背造型也是非常的新穎別致,很早以前我是喜歡馬自達(dá)那款的造型,但是因為馬自達(dá)的空間太小,而且價格也沒有xl便宜,所以最后還是選擇了xl,當(dāng)時買車款車的時候是名純新手司機,所以對車很多方面都不懂,也正是因為如此,我才更關(guān)注這款車的造型。
缺點:這款車其實沒有什么毛病,從動力,油耗以及空間等方面,都是無可挑剔的,但唯一美中不足的一點就是這款車的配備不是很齊全,首先沒有胎壓監(jiān)測,這樣的情況下我跑高速是有些困難的,因為夏天這邊很熱,真的是怕爆胎。這是第一點。第二點的話這款車沒有倒車影像,這一點也很讓我不爽,尤其是新車剛到手的時候,沒有倒車影像的我停車就停了10分鐘,本來當(dāng)時就是新手,加上車子本身比較大,所以難免會有些緊張。
外觀:外觀很大氣,細(xì)節(jié)被處理的很好,這款車的造型跟老美系的車截然不同,也因此在顏值上提高了幾分,尤其喜歡這款車的大輪轂,轉(zhuǎn)起來的時候真的是太帥了,就算是靜止不動我也感覺這款車很拉風(fēng),認(rèn)可這款車的外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的邊邊角角處理的也很到位,只是新車有點小味道,不過沒關(guān)系,都不是什么大問題,唯一讓我覺得不爽的是這款車的配置,沒有倒車影我開車的時候真的很累很麻煩的。
空間:空間確實很大,我在看車的時候就已經(jīng)留意到了,這款車的車身長度將近5米,所以不管是如何劃分空間,都是足夠居家生活的,平時我對車子的空間也沒有很多要求,主要就是上下班代步,偶爾會順路接送一下我的愛人,我倆也沒有孩子,平時也很少出門旅游,所以一直對這款車的空間沒有太關(guān)心,但是也確實感覺挺夠用的,至少這款車駕駛這么長時間了,還沒有因為空間而產(chǎn)生什么問題過呢
配置:性價比的話跟同款車相比一定是非常高的了,這個價位其實連好一點的A級車都買不到,但是卻能入手這么大氣的一款B級車,換了誰,我估計都會興奮的不得了啊!所以我感覺我的xl銳馳性價比還是非常高的。
動力:很滿意這款車的動力了,1.5T的渦旋增壓發(fā)動力,不管是在市區(qū)開車還是走高速,都能保持一個高動力的輸出,平時起步也很快,完全沒有肉感,高速加速的時候也很穩(wěn),不覺得飄,只是開太快的話方向盤會變重,可能這也是出于對安全問題的考慮吧,感覺也是挺滿意的。動力這方面點個贊。
操控: 這款車的配置不多,像基本的胎壓檢車和倒車影像都沒有,所以也談不上什么好不好操控,中控臺的操控區(qū)還是很規(guī)整的,新車倒車開兩小時就已經(jīng)摸清楚狀況了。方向盤大小適中,而且不重,我開車不太喜歡重方向盤,這款車在市區(qū)開很滿意的,但是在高速行駛的狀況下可能會出現(xiàn)方向盤變重的問題,但也是可以接受的一個力度。
油耗:油耗對美系車來說不算高,現(xiàn)在的平均油耗是7點多,最開始的時候油耗可沒有這么低,所以這里要提醒一下廣大車友,新車會根據(jù)磨合的程度慢慢降低油耗,我這款車就是這樣,去年的時候百公里油耗是8-9之間,今年就要比去年好很多了,7.5的油耗,當(dāng)然了,這是市區(qū)和高速結(jié)合的結(jié)果,如果單跑高速的話油耗會更低,而單跑市區(qū)的話油耗可能就會高一些。
舒適:座椅很舒適,但是感覺沒有豐田車系的座椅柔軟,可能是美日系車的區(qū)別吧,但是好在降噪功能好,而且減震也夠用,所以這款車的舒適度也就數(shù)的過去了。不過這款車畢竟也是運動鞋的車輛,所以有的時候還是有一點小的顛簸感。
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購買時間2017年08月
購買地點湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
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優(yōu)點:之前一直開A級車的我,在選車的時候也試駕了一次這款車,試駕的第一次我就明顯的感覺到了A級車和B級車之間存在的差距,首先B級車的空間就比A機車的空間大很多,而且座椅也非常柔軟,開習(xí)慣A級車的我在開B級車的時候真的感覺是一種享受,而且xl的隔音效果也非常的好,以前開捷達(dá)的時候那個噪音真的是震耳朵,最主要的是當(dāng)時買這款車優(yōu)惠很大,花了A級車的錢買到了xl,換做是誰,我想都不會去選擇A級車吧!
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾了,我看了很多之家車友的分享,百分之九十都很不喜歡這款車的內(nèi)飾,我也是一樣,但我要說的是xl的內(nèi)飾絕對沒有大多數(shù)人描述的那么簡陋,最起碼的尊嚴(yán)和底線還是有的,包括內(nèi)飾的走線和設(shè)計感也是很不錯的,只是選材上有點欠考慮,尤其是中控臺,全部都是由硬塑打造出來的,給人的感覺沒有那么精致而已,其實相比內(nèi)飾,我感覺沒有自動升窗的功能更讓我不滿意,但現(xiàn)在也習(xí)慣了,所以每次下車之前都會下意識的關(guān)閉車窗。
外觀:霸氣造型,霸氣前臉,車身溜背造型配合運動元素的輪轂,搭配起來的顏值非常的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺有點不滿意,主要還是材質(zhì)吧,硬塑的材質(zhì)確實看著不是很美觀,但是當(dāng)時買車也沒太注意這個,畢竟以前的A級車也都是這樣的,但是18年開始我就很關(guān)注這個問題,而且每次看到其他車的內(nèi)飾我都感覺自己的內(nèi)飾不是很好。
空間:空間非常大,真的要用非常大來形容,將近5米的車身,別說是開習(xí)慣兩廂車的我,就算是普通的三廂車,大部分也是沒有這個長度的,雖然我平時用不上這么大的空間,但畢竟花差不多的錢,我當(dāng)然更喜歡空間充足,而且造型拉風(fēng)的車了。尤其是后備箱,夠大而且不高,有時候裝一些很重的東西不會覺得太吃力。
配置:性價比這方面我該怎么說呢,落地價格十七萬多一點,這個價位最多買一輛本田,對比以后不難發(fā)現(xiàn)xl的優(yōu)點,可以說是用A級車的價格買到一款B級車了,對比之下同價位的日系車根本沒法比,感覺國產(chǎn)車也要被甩開很大一截,性價比確實夠高!
動力:正常起步是有點緩的,不過加速很快,本來我對1.5T的車在動力上就沒有太大的指望,而且開習(xí)慣A級車的我其實對動力也沒有什么要求,所以這款車的動力我一直都是很滿意的,開了將近兩年xl了,真心感覺動力夠用,居家生活的首選車,我之前也試過開快車,深踩油門3000轉(zhuǎn)很輕松,搶到啥的基本0壓力。
操控: 方向盤棒棒的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且這款車的底盤也很穩(wěn),給我的感覺很緊湊,遇到減速帶只是有一小下輕微顛簸,雖然這款車沒有太多讓我說的出口的功能,但是日常駕駛還是沒有任何問題的,絕對是比A級車好很多了,雖然這款車在B級車?yán)锏牟倏馗幸话惆悖钱吘箖r位在這呢,也不能說太差的。
油耗:現(xiàn)在的油耗也不高,7點多的油耗,我也關(guān)注了很多xl的車主,這里我要給美系車正名,都說美系車的油耗高,但是我們車主交流的時候也都是7-9個油之間的,很少有超過9個油的,遇到一個大哥說油耗很高,10個多,我確實是沒感覺那么高,我感覺這位大哥,你還是先看看自己咋開的車吧!
舒適:這款車的隔音也很不錯,其實當(dāng)時買車也沒注意什么標(biāo)語,都是被外形吸引了,但是后來我才知道,xl有一個標(biāo)語叫做深海靜音,后來我自己也感受了一下,感覺這款車確實像標(biāo)語說的那樣,除了一點胎噪以外,確實沒有其他的雜音。而且座椅也是軟硬適中的那種,沒開這款車之前開的是豐田車,車子很小,座椅確實比xl柔軟,但是開之間長了感覺腰疼,沒有支撐點。而xl很好,開著有感覺。
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