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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.66萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)的設(shè)計(jì)比較吸引我,看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候給我第一感覺(jué)就是整體時(shí)尚,主要還是車(chē)身的線(xiàn)條比較有科技感。配置方面的表現(xiàn)我也挺滿(mǎn)意的,有很多配置平時(shí)都能用的上,倒車(chē)?yán)走_(dá),自動(dòng)啟停,定速巡航,等等都算是比較實(shí)用的一些配置了。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)也是渦輪增壓的,但排量不大,所以在起步的時(shí)候一點(diǎn)激情都沒(méi)有,邁銳寶XL車(chē)身也重這也給動(dòng)力增加了一些負(fù)擔(dān)。還有一方面就是在舒適度上處理的不是那么好,比如說(shuō)在通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較顛簸,噪音的問(wèn)題也是一直困擾我的一個(gè)地方了,主要就是因?yàn)樯狭艘淮胃咚僦蟾杏X(jué)這臺(tái)車(chē)的胎噪聲音比較,不過(guò)平時(shí)不上高速的話(huà)噪音并不大,基本上開(kāi)個(gè)音樂(lè)就可以壓下去。
外觀(guān):XL的外觀(guān)設(shè)計(jì)我認(rèn)為很大氣,前臉比較帥的,車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)也漂亮,提車(chē)的時(shí)間也不短了我一直都很喜歡這款車(chē)的外觀(guān),感覺(jué)很適合年輕人開(kāi)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且也顯得比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上材質(zhì)一般,不過(guò)設(shè)計(jì)的還可以平時(shí)用的一些按鍵的布局都比較合理。細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),所以這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾除了用的塑料多一點(diǎn)之外,其他地方都還不錯(cuò),所以在這里我也就不吐槽了,內(nèi)飾上有硬塑料目前來(lái)講可以接受,希望在以后用的時(shí)間就了不會(huì)出現(xiàn)塑料的一些異響,這也是我目前最擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題,所以想著以后是不是要把硬塑料的東西稍微裝飾保護(hù)一下
空間:空間的大小我挺滿(mǎn)意的,這臺(tái)車(chē)的車(chē)身挺長(zhǎng)的前排和后排的距離挺寬的,我在前面感覺(jué)空間大小正好頭頂和腿部都不會(huì)覺(jué)得緊,后排的空間,所以說(shuō)也不小,但有些地方會(huì)影響到空間的使用,比如說(shuō)扶手箱往后凸出來(lái)一些,還有中間地板上也凸起來(lái)一點(diǎn),這兩個(gè)地方會(huì)影響到后排的空間。如果平時(shí)做兩個(gè)人倒不會(huì)有什么影響,但坐三個(gè)人的話(huà)就會(huì)覺(jué)得中間的地方有些緊促。
配置:在價(jià)格上我認(rèn)為還算是挺值的,但是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮了幾個(gè)配置,我選的這臺(tái)配置方面算是比較全了電動(dòng)天窗,還有倒車(chē)影像,自動(dòng)啟停等等這些功能都算是比較實(shí)用了,而且在空間方面也算不錯(cuò)了所以客觀(guān)來(lái)講性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:家用車(chē)不能追求動(dòng)力上有多強(qiáng),這款車(chē)的動(dòng)力算是比較普通了,主要就是因?yàn)樵谇捌诘臅r(shí)候起步會(huì)肉,這也是沒(méi)辦法,畢竟車(chē)身這么慢,大排量又不高,所以起步肉也是在意料之中。前期動(dòng)力弱不過(guò)后期的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,一般速度在50邁以后就會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了,是50邁之前就只能慢點(diǎn)開(kāi)了不能著急。
操控: 這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)還是比較輕的,當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有些輕和我之前開(kāi)的液壓助力方向盤(pán)不一樣,當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心這么輕的方向盤(pán)會(huì)不會(huì)飄。不過(guò)現(xiàn)在也上過(guò)幾次高速了,并沒(méi)有出現(xiàn)我擔(dān)心的問(wèn)題,方向盤(pán)在低速的時(shí)候停經(jīng),但是在高速上穩(wěn)定性還是挺好的,不會(huì)覺(jué)得比較。底盤(pán)的話(huà),在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候會(huì)覺(jué)得正感有些強(qiáng),底盤(pán)較硬,所以過(guò)坑洼路段,過(guò)減速帶的時(shí)候必須要減速否則震動(dòng)還是很大的,不過(guò)底盤(pán)硬有底盤(pán)硬的好處再過(guò)坑洼路段的時(shí)候感覺(jué)挺硬朗的,不會(huì)出現(xiàn)松松垮垮的駕駛感。
油耗:現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間,但還在磨合期畢竟還沒(méi)有過(guò)首保有時(shí)候回老家會(huì)上高速在高速上的油耗會(huì)比較低,不過(guò)大多數(shù)的時(shí)間我還是在市里繞來(lái)繞去所以綜合油耗8.6,總的來(lái)講,現(xiàn)在的油好還是有一點(diǎn)高,但我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的至少?zèng)]超過(guò)十個(gè),這也算是在意料之中的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適:懸掛硬所以舒適性自然也就一般了,平時(shí)在市里跑路面還算不錯(cuò),基本上不會(huì)受到懸掛的影響,但是遇到減速帶或者是坑洼路端的時(shí)候底盤(pán)硬的缺陷就暴露出來(lái)了,坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得比較顛簸,所以平時(shí)遇上爛路或者是遇上減速帶的時(shí)候,我都會(huì)比較小心很慢的通過(guò)。噪音上也稍微有一點(diǎn),不過(guò)在市里關(guān)上窗戶(hù)之后并不明顯,跑高速的時(shí)候會(huì)有胎噪。座椅的舒適度還是可以的,比較寬,而且也很軟電動(dòng)調(diào)節(jié)的挺方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家 濟(jì)寧潤(rùn)豪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 動(dòng)力有點(diǎn)肉 油耗略高 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方首先就是價(jià)格,性?xún)r(jià)比真的高,預(yù)算20w買(mǎi)這個(gè)十分滿(mǎn)意,自己加錢(qián)換了LED,全景影像,剩下三萬(wàn)五,想小小改裝一下,已經(jīng)看好前機(jī)蓋,19寸輪轂和LED后尾燈啦,改完后20w花不完,這個(gè)性?xún)r(jià)比真的太完美了。之所以買(mǎi),就是外觀(guān)+性?xún)r(jià)比得出來(lái)的結(jié)論。未來(lái)還會(huì)加胎壓檢測(cè),定速巡航和一鍵升窗
缺點(diǎn):講道理,車(chē)的內(nèi)外差別比較大,外觀(guān)真是年輕,大氣,顯得高端。內(nèi)飾不像是原價(jià)20萬(wàn)的車(chē),我的第一印象是簡(jiǎn)陋,大規(guī)模躺塑的中控臺(tái)上一個(gè)小小的中控屏,這一點(diǎn)不太符合現(xiàn)在國(guó)人買(mǎi)車(chē)的意愿(中國(guó)買(mǎi)車(chē),屏幕越大,按鍵越多才是最好,我也是這種感覺(jué)233)沒(méi)有眼鏡盒,手套箱很小,方向盤(pán)以左沒(méi)有儲(chǔ)物盒,大部分東西都要放在中央扶手箱。其次,提速比較慢,踩油門(mén)踩快了,只有轉(zhuǎn)速能上去,發(fā)動(dòng)機(jī)很響,但速度得慢慢提……開(kāi)過(guò)朋友的凱美瑞后感覺(jué)更明顯了。最后,自動(dòng)啟停不能關(guān),真的難受╯﹏╰)。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)的說(shuō),溜背加柔化線(xiàn)條,低趴的車(chē)身,戰(zhàn)斗氣息濃郁!超棒
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué),內(nèi)飾差一點(diǎn),風(fēng)格屬于簡(jiǎn)潔明了易操作的那種,而我是搞機(jī)械的,喜歡越復(fù)雜越好,大面積搪塑加小中控,不太適合中國(guó)購(gòu)車(chē)?yán)砟睢?/span>
空間:本人183cm160斤,塊大,主駕駛必須有較大空間,當(dāng)我把主駕駛位調(diào)整到合適位置后,我坐在后排膝蓋前面仍有較大空間,十分滿(mǎn)意。相對(duì)比女朋友的英朗,我是不會(huì)坐后排的,太擠了。邁銳寶XL后排鼓包是我看的這幾款車(chē)最小的!
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)瑞馳很合適,該有的配置都有了,缺個(gè)定速巡航和倒車(chē)影像。懸架對(duì)于我很舒服,感覺(jué)偏硬,小凸小凹的沒(méi)大有感覺(jué),過(guò)軟的減速帶也挺舒服。座椅包裹性很棒,拐彎沒(méi)有往外甩的感覺(jué)。
動(dòng)力:1.5T是有點(diǎn)不大給力,起步提速困難,沒(méi)有享受過(guò)推背感。好在輸出動(dòng)力穩(wěn)定,渦輪介入以后跑起來(lái)還是很舒服的,適合走車(chē)流量少的大路,80.90公里左右超車(chē)很簡(jiǎn)單,110公里時(shí)轉(zhuǎn)速在1800左右比較穩(wěn)定。
操控: 方向盤(pán)操控靈敏,虛位比較小,根據(jù)車(chē)速方向盤(pán)重量會(huì)變化,剎車(chē)用起來(lái)很舒服,踩死了制動(dòng)距離比日系車(chē)長(zhǎng)一些。整個(gè)車(chē)的減震屬于比較硬的,路面反饋明顯,加上轉(zhuǎn)彎時(shí)被包裹的感覺(jué)比較強(qiáng),不易暈車(chē)。但是。∵@輛車(chē)對(duì)新手司機(jī)不大友好,車(chē)身寬,車(chē)又長(zhǎng),在駕駛室對(duì)側(cè)前側(cè)后的把控都比較難,車(chē)頭沒(méi)有雷達(dá)!我買(mǎi)來(lái)一個(gè)星期就讓我把右前燈給撞了,心疼!又花了3000大洋安了一個(gè)360全景倒車(chē)影像,新手注意!
油耗:目前來(lái)說(shuō)跑了仨月,不到1400公里,主要是城市里開(kāi),油耗從夏天剛提車(chē)的14降到了7左右,美國(guó)車(chē)耗油做好心里準(zhǔn)備了,但是還是不低,由于是新手,我開(kāi)車(chē)比較緩,加減速比較慢,油耗一直處于比較平穩(wěn)的降低。
舒適:懸架對(duì)于我很舒服,感覺(jué)偏硬,小凸小凹的沒(méi)大有感覺(jué),過(guò)軟的減速帶也挺舒服。車(chē)跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng),不會(huì)像朋友的朋友的本田那么晃,感覺(jué)像坐轎。整個(gè)座椅包裹性很好,拐彎拐的快也沒(méi)有脫出的感覺(jué),很棒,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),包括腰托,有加熱。后排的感覺(jué)偏差,中間少一個(gè)頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3224公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):邁銳寶XL有好多地方都讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意,先來(lái)說(shuō)一個(gè)大家都能看得到地方,就是這款車(chē)的外觀(guān)。大氣的外形就在這里擺著很直觀(guān),自從買(mǎi)了這款車(chē)之后,自己的審美在朋友的眼中有了很大的提升,有時(shí)候外觀(guān)還是很重要的,也能體現(xiàn)自己的審美和品味?臻g也很大,這么大的空間可以給家人更舒適的體驗(yàn),最后要說(shuō)的就是配置豐富功能實(shí)用。
缺點(diǎn):講到不滿(mǎn)意的地方也要如實(shí)交代了,雖然自己一直都把這臺(tái)車(chē)是為完美之車(chē),但還是要接受現(xiàn)實(shí)的雖然很喜歡但還是有美中不足的地方,最讓我感覺(jué)不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)上的內(nèi)飾,所用的材質(zhì)很一般,雖然做工商并不是那么粗枝大葉,但材質(zhì)低端,讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)根本就沒(méi)有什么豪華感可以體現(xiàn)。新車(chē)的味道也挺大的,這段時(shí)間經(jīng)常都在通風(fēng)。
外觀(guān):外觀(guān)肯定是我最喜歡的一個(gè)地方了,這么帥氣的外形讓我看一眼就無(wú)法忘記剛開(kāi)始的時(shí)候,如果不去仔細(xì)看的話(huà),這臺(tái)車(chē)跟大黃蜂還有些像。視覺(jué)沖擊感還是比較強(qiáng)的,整個(gè)車(chē)身都有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,且造型的設(shè)計(jì)師運(yùn)用了溜背式的造型,這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)也讓車(chē)身的科技感提升了很多,至少現(xiàn)在來(lái)講,符合我的審美也符合當(dāng)下的一個(gè)流行趨勢(shì)。
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)的那是真的是一個(gè)弱點(diǎn),首先在用料上并不高明,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)很多地方都是用的塑料。塑料工藝就算做工再好,我也認(rèn)為沒(méi)有普通的軟包看起來(lái)大氣。整體的功能也是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有太多的科技感功能,不過(guò)該有的都有了倒是挺實(shí)用。
空間:空間上肯定是沒(méi)有問(wèn)題了,這么大的一款車(chē),足夠家里這幾口人用了。雖然我是個(gè)胖子,但是這么胖的體格也沒(méi)有影響到我在前排的空間,后排的空間也不小,就是坐在中間如果是個(gè)胖子會(huì)覺(jué)得不舒服,首先就是空調(diào)出風(fēng)口往后面多出來(lái)一部分會(huì)影響到腿部的空間,另外就是中間地板上也凸起來(lái)一點(diǎn),也會(huì)影響到放腿的地方。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了正常體格的情況下坐在后面不會(huì)有什么影響中間的空間做個(gè)正常體型完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間也很大主要是往里面挺深的平時(shí)想放一些比較長(zhǎng)的東西也能裝下,而且后排座椅還能放倒所以這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間也是很出色的。
配置:我一直都認(rèn)為邁銳寶XL的性?xún)r(jià)比很高雖然在內(nèi)飾上還有地方需要提高的,但至少在這個(gè)價(jià)位上屬于很出色的表現(xiàn)了,至少配置上很全,實(shí)用的功能也很多所以在后期用車(chē)過(guò)程當(dāng)中也算挺省心的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,屬于比較偏家用的一個(gè)排量,但實(shí)際的動(dòng)力還是可以的平時(shí)上高速之后動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。就是平時(shí)在市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意起步有些慢,所以起步的時(shí)候不要著急,這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在并不算什么問(wèn)題吧,畢竟是排量小所以沒(méi)辦法后期動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題這就夠了。
操控: 在操控上一開(kāi)就會(huì)感覺(jué)到這是美系車(chē)的一個(gè)風(fēng)格整體,懸架調(diào)校的比較硬朗,所以在駕駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)清晰地感覺(jué)到路面?zhèn)鱽?lái)的一些信息。這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重,還有底盤(pán)的調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng)的,所以開(kāi)起來(lái)挺帶勁的。
油耗:在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也了解過(guò)這臺(tái)車(chē)的油耗并不算高,但畢竟是一臺(tái)美系車(chē)車(chē)身挺重的,現(xiàn)在的油耗是九個(gè)多一些,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里頭我的這臺(tái)車(chē)油耗的確不算高了,所以目前來(lái)講我是完全可以接受。
舒適:這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的確是有點(diǎn)硬,在操控上的調(diào)教犧牲掉了一些舒適度我認(rèn)為還是能接受的,畢竟平時(shí)在市里開(kāi)車(chē)的話(huà)路面還是很平坦的,所以地盤(pán)硬對(duì)舒適性的影響并不大,只是平時(shí)偶爾走一些爛路慢點(diǎn)通過(guò)就可以了。不過(guò)車(chē)上的配置還算不錯(cuò),座椅和方向盤(pán)的手感都挺軟和的,坐在車(chē)上,后背也會(huì)有一種職稱(chēng)的,所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候,后腰也不會(huì)覺(jué)得懸空。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家 開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工略粗糙
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)不只是一點(diǎn)點(diǎn),首先讓我看中它的一定是顏值咯,個(gè)人感覺(jué)邁銳寶XL顏值真的是雪佛蘭里面數(shù)一數(shù)二的了,跑車(chē)風(fēng)格的造型,跟科邁羅還有幾分神似呢。整體給人感覺(jué)是車(chē)身很大,看起像像20W+的車(chē)子。另外就是這款車(chē)的空間也很滿(mǎn)意,尤其是后備箱的空間。再來(lái)就是這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比啦,合資車(chē)性?xún)r(jià)比中邁銳寶XL應(yīng)該在第一梯隊(duì)了。最后說(shuō)一下就是它的駕駛感受,真皮座椅并不是那種特別硬邦邦的感覺(jué),主駕駛座視野也很好!
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能好像很雞肋的樣子,也省不了多少油,整個(gè)紅燈一會(huì)一啟停感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響!內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,這款車(chē)怎么說(shuō)也是雪佛蘭里面比較貴的車(chē)型了,內(nèi)飾用料和做工真是不敢恭維呀!再來(lái)吐槽一鍵升窗只有駕駛側(cè)的玻璃有,很是不方便。車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,但是等轉(zhuǎn)速回落之后就基本沒(méi)聲音了。雖然有中控屏幕,但是沒(méi)有倒車(chē)影像,對(duì)于新手司機(jī)不太友好哦!
外觀(guān):外觀(guān)是我選擇這款車(chē)型的重要原因之一吧,剛在前面也提到了它的顏值絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。溜背的造型也增加了許多運(yùn)動(dòng)基因。前臉猛一看有點(diǎn)像大黃蜂科邁羅,就是有變形金剛的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格和顏色搭配讓人覺(jué)得簡(jiǎn)約又不失精致,真皮座椅的材質(zhì)還算很好的,縫線(xiàn)也很整齊讓人感覺(jué)又在用心做內(nèi)飾,不得不吐槽雪佛蘭的內(nèi)飾用料很掉檔次,大片的硬塑料會(huì)影響到整體內(nèi)飾評(píng)分,畢竟定價(jià)也是將近20W的車(chē)了,不舍得用軟塑料是在讓人費(fèi)解啊。
空間:本人175cm座主駕駛,頭部空間還有一拳多點(diǎn),腿部空間也很充裕,整體視野也很好!后排空間也很大,國(guó)慶期間坐滿(mǎn)5個(gè)人也不是很擠,但是中間那位需要委屈一下舒適感沒(méi)有兩側(cè)的好。再來(lái)說(shuō)一下后備箱空間,感覺(jué)車(chē)大后備箱空間就很大,放進(jìn)去2個(gè)行李箱,再加上一些雜物是完全沒(méi)有問(wèn)題的!
配置:建議大家買(mǎi)車(chē)前還是多對(duì)比一下,不差錢(qián)的話(huà)還是建議買(mǎi)銳逸版!差1W,差的東西自己是配不到的,比如胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能對(duì)行車(chē)安全還是有很大幫助的!另外還有倒車(chē)影像,自己在外面配的肯定沒(méi)有原廠(chǎng)的好!
動(dòng)力:買(mǎi)之前也試駕過(guò)別克的新君威,但是感覺(jué)邁銳寶XL起步和提速比新君威更快一點(diǎn)(價(jià)格也美麗了很多),不用太費(fèi)力踩油門(mén)就有推背感!平常多數(shù)是在市區(qū)開(kāi),偶爾超超車(chē),1.5T的動(dòng)力完全足夠了!這個(gè)車(chē)還有sport模式,打開(kāi)之后油門(mén)更靈敏。
操控: 邁銳寶XL的方向盤(pán)握起來(lái)還算蠻有手感,而且不是很重指向性也很好,只是感覺(jué)稍微有點(diǎn)細(xì),套上方向盤(pán)套應(yīng)該會(huì)好一些。剎車(chē)很靈敏,點(diǎn)一下就有剎住的感覺(jué)!
油耗:平;旧鲜且话胧袇^(qū),一半郊區(qū)!偶爾也會(huì)堵車(chē)。去年剛提車(chē)時(shí)剛好是冬天,天氣熱別冷,油耗也飚到9L。到了春天的時(shí)候,油耗降到了8.1L,到夏天開(kāi)始開(kāi)空調(diào),油耗又到了9L+,現(xiàn)在秋天了降到了8.3L。反正就是在8-9之前徘徊,偶爾跑高速,油耗降到了7.2L已經(jīng)是我見(jiàn)過(guò)最低的了。這么大的車(chē)油耗自然不會(huì)太低,勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受!
舒適:過(guò)減速帶的時(shí)候總感覺(jué)顛簸感特別嚴(yán)重,可能是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)的原因吧!音響系統(tǒng)非常棒,平常喜歡藍(lán)牙連著汽車(chē)聽(tīng)音樂(lè),那重低音效果很震撼。而且隔音效果也非常出色,窗戶(hù)完全緊閉,基本上可以隔絕大部分噪音。真皮座椅包裹性和腰部的支撐性做的很好,開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)特別的累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家 四川靈通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,無(wú)論是旅游,拉東西回來(lái)家需要他撐起來(lái)。談商業(yè)合作也很有面子,拿的出手,回老家就更不用說(shuō)了
缺點(diǎn):車(chē)太長(zhǎng)不好入庫(kù),停到自家車(chē)位上基本占滿(mǎn),尾巴頂?shù)綁Γ髠湎涿銖?qiáng)能打開(kāi)
外觀(guān):絕對(duì)的顏值,雖然我不是外貌協(xié)會(huì),但是顏值總是很好的加分項(xiàng),依然選擇白色
內(nèi)飾:老婆很滿(mǎn)意,之前看過(guò)其他品牌價(jià)格差不多這款車(chē)用皮用的很多
空間:很大,非常大,軸距在同級(jí)別車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二,一家人出行寬敞,兩個(gè)小孩老婆還有我媽?zhuān)耆珘蛴茫畠赫f(shuō)后排中央扶手是她吃飯的地方也是很有愛(ài)
配置:安全配置多
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,起步有些肉,對(duì)于我不太追求速度的人來(lái)說(shuō)夠用
操控: 一開(kāi)始以為不好掌控其實(shí)開(kāi)了7以后覺(jué)得我的還行挺容易上手的
油耗:開(kāi)了700多公里,油耗七毛對(duì)于車(chē)款車(chē)來(lái)說(shuō)很良心了
舒適:基本感覺(jué)不到細(xì)小震動(dòng),非常干脆,大坎過(guò)的也很干脆,底盤(pán)感覺(jué)整體性很強(qiáng)
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裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,無(wú)論是旅游,拉東西回來(lái)家需要他撐起來(lái)。談商業(yè)合作也很有面子,拿的出手,回老家就更不用說(shuō)了
缺點(diǎn):車(chē)太長(zhǎng)不好入庫(kù),停到自家車(chē)位上基本占滿(mǎn),尾巴頂?shù)綁,后備箱勉?qiáng)能打開(kāi)
外觀(guān):絕對(duì)的顏值,雖然我不是外貌協(xié)會(huì),但是顏值總是很好的加分項(xiàng),依然選擇白色
內(nèi)飾:老婆很滿(mǎn)意,之前看過(guò)其他品牌價(jià)格差不多這款車(chē)用皮用的很多
空間:很大,非常大,軸距在同級(jí)別車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二,一家人出行寬敞,兩個(gè)小孩老婆還有我媽?zhuān)耆珘蛴茫畠赫f(shuō)后排中央扶手是她吃飯的地方也是很有愛(ài)
配置:安全配置多
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,起步有些肉,對(duì)于我不太追求速度的人來(lái)說(shuō)夠用
操控: 一開(kāi)始以為不好掌控其實(shí)開(kāi)了7以后覺(jué)得我的還行挺容易上手的
油耗:開(kāi)了700多公里,油耗七毛對(duì)于車(chē)款車(chē)來(lái)說(shuō)很良心了
舒適:基本感覺(jué)不到細(xì)小震動(dòng),非常干脆,大坎過(guò)的也很干脆,底盤(pán)感覺(jué)整體性很強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,以16萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)空間大的B級(jí)車(chē)是很合適的,名圖和邁銳寶畢竟相比之下品質(zhì)差一點(diǎn),外觀(guān)選的州際灰,年輕不失穩(wěn)重,內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用,座椅個(gè)人感覺(jué)軟硬程度比較中肯,個(gè)人比較喜歡,真皮座椅和內(nèi)飾真皮包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):用料太厚實(shí)也太不厚實(shí),真皮包裹很實(shí)在,但是其他部分用硬塑料這對(duì)比有些大,雖說(shuō)塑料質(zhì)感還不錯(cuò),但畢竟是硬材質(zhì),原車(chē)鹵素?zé)籼盗,還好送了LED大燈,這個(gè)配置不帶胎壓檢測(cè)有點(diǎn)可惜,倒車(chē)影像也不帶,都是后加的,車(chē)內(nèi)靜音做的一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和路燥感覺(jué)挺明顯的,油耗暫時(shí)有點(diǎn)高,300公里10.5油耗,現(xiàn)在油價(jià)也貴,200元跑了260公里
外觀(guān):外觀(guān)很年輕,灰色的更是增加了一份穩(wěn)重感,尾燈如果是邁銳寶上的那種LED線(xiàn)條會(huì)更好,日行燈如果和車(chē)隊(duì)集合一起會(huì)不會(huì)更上檔一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好,硬塑料稍微多一點(diǎn),但質(zhì)感做的還不錯(cuò)
空間:空間很大,2829的軸距放在那里,前后排空間充裕,儲(chǔ)物空間就一般了,眼鏡盒應(yīng)該是沒(méi)有的,副駕的那個(gè)深度有點(diǎn)淺了,一個(gè)檔案袋都放不進(jìn)去。
配置:自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)座椅、USB口有點(diǎn)少就一個(gè),但是后排有可以裝車(chē)載充電器的地方,不帶胎壓檢測(cè)有點(diǎn)可惜,倒車(chē)影像也不帶,都是后加的
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力一般,推背感沒(méi)有,深踩油門(mén),速度慢慢上去,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有大,不如朋友的阿特茲2.5,起步有點(diǎn)肉,運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)沒(méi)啥區(qū)別
操控: 方向盤(pán)很好耍,很小巧輕便,車(chē)子感覺(jué)挺好開(kāi),就是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng),過(guò)彎的時(shí)候心里總沒(méi)底,自動(dòng)啟停不能關(guān),但是后來(lái)都習(xí)慣了,只要不增加油耗就行
油耗:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在跑了不到400公里,油耗顯示10.4,磨合磨合可能會(huì)降,200元跑了大約260公里,折合一公里是7毛左右,這個(gè)價(jià)格還可以接受
舒適:空間充裕,座椅舒適度不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)座椅、USB口有點(diǎn)少就一個(gè),但是后排有可以裝車(chē)載充電器的地方,可以后裝,這些常用配置只能說(shuō)一般,銳逸版前后各兩個(gè),比較良心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 動(dòng)力很充沛 舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方我認(rèn)為肯定是這款車(chē)的配置了,不管是安全配置還是車(chē)上的一些功能都很豐富該有的都有了,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一臺(tái)配置又豐富,外觀(guān)又霸氣的車(chē)子的確是感覺(jué)有些意外,功能很全所以后期我也不用去擔(dān)心加裝東西被坑了開(kāi)起來(lái)更省心。性?xún)r(jià)比高也是我滿(mǎn)意的一個(gè)地方,車(chē)子的空間以及各方面的性能都完全超出了價(jià)位上的配置。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方我認(rèn)為就是在舒適度上不算特別好,也許是因?yàn)檫~銳寶XL的整體設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以在舒適度上的一些小細(xì)節(jié)處理的不到位,減震效果有點(diǎn)不好。平時(shí)大部分的時(shí)間我都是在市里跑跑車(chē),倒是沒(méi)覺(jué)得有多顛簸,遇上減速帶的時(shí)候只要提前減速就不會(huì)有太強(qiáng)烈的震動(dòng),但有時(shí)候去跑一些比較爛的路到郊區(qū)或者是跑一些村莊路段的時(shí)候,坑娃六段很長(zhǎng),坐在車(chē)上震感還是比較強(qiáng)的。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)我感覺(jué)挺符合年輕人的審美,顯得很時(shí)尚大氣,但是又不失穩(wěn)重,整車(chē)的線(xiàn)條都很流暢,有很強(qiáng)的肌肉感可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)是既時(shí)尚又大方,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),屬于那種很霸氣的即視感,車(chē)身的線(xiàn)條很修長(zhǎng),而且要線(xiàn)的地方又硬朗線(xiàn)條感又強(qiáng)從側(cè)面看就像是跑車(chē)一樣,所以說(shuō)他外觀(guān)真的是很喜歡對(duì)這臺(tái)車(chē)的喜愛(ài)提升了不少。
內(nèi)飾:那是的手機(jī)就是簡(jiǎn)單的一個(gè)風(fēng)格,我認(rèn)為有的地方還是需要改進(jìn)一下的,比如說(shuō)大面積的塑料工藝是不是可以用軟包的代替一下,這樣的話(huà)看起來(lái)檔次也會(huì)好一些。其他地方的設(shè)計(jì)也都還不錯(cuò),只是新車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)味道,買(mǎi)了炭包在車(chē)上現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)有味道了。
空間:空間方面總的來(lái)講還不錯(cuò),反正我是夠用了,前排空間頭部和腿部都挺富裕的,胳膊腿可以很靈活的,伸展沒(méi)有覺(jué)得壓抑,我的身高是180體重90公斤,算是偏胖身材了。后排的空間也還不錯(cuò)三個(gè)成年人坐在后面完全沒(méi)壓力,挺寬敞的尤其是頭部空間挺高的。后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),平時(shí)放一些雜物什么的都沒(méi)問(wèn)題,有時(shí)候全家人出門(mén)旅行也可以放很多行李。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)就是預(yù)計(jì)15萬(wàn)左右買(mǎi)一臺(tái)車(chē),雖然這臺(tái)車(chē)全部辦下來(lái)預(yù)算超出了之前的一個(gè)價(jià)位但我還是很愿意為這款車(chē)買(mǎi)單的,畢竟開(kāi)起來(lái)舒服,而且空間和配置都很不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)配置這么豐富的車(chē),感覺(jué)還是挺劃算的,
動(dòng)力:動(dòng)力上滿(mǎn)足日常是沒(méi)問(wèn)題,畢竟也是一臺(tái)渦輪增壓的車(chē)子平時(shí)上下班的時(shí)候感覺(jué)夠用,不過(guò)等紅綠燈或者是堵車(chē)的情況下經(jīng)常會(huì)起步可能會(huì)覺(jué)得其不有點(diǎn)慢不過(guò)在中后期表現(xiàn)都挺好的,我每次在起步的時(shí)候就會(huì)給一大腳油還是不錯(cuò)了。后期渦輪增壓介入之后提速挺好的,跑高速超車(chē)什么的都沒(méi)問(wèn)題。
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈敏可以說(shuō)是指哪打哪沒(méi)有虛位,就是懸架調(diào)校有點(diǎn)硬了雖然路面感會(huì)增強(qiáng),但是在過(guò)減速帶的時(shí)候的確不太舒服,不過(guò)總的來(lái)講這臺(tái)車(chē)是挺容易上手的,尤其是安全系數(shù)高底盤(pán)的設(shè)計(jì)很穩(wěn)平時(shí)車(chē)子轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有那么大的側(cè)傾,所以穩(wěn)定系數(shù)高,安全系數(shù)自然也高了。
油耗:油耗還不錯(cuò),我平時(shí)主要就是在市里跑一跑,經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē),或者是紅綠燈,走走停停的情況比較多,目前綜合油耗8.2感覺(jué)還可以。如果是經(jīng)常跑高速的話(huà)可能在油耗方面還會(huì)再降一些,不過(guò)現(xiàn)在能有這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的,版權(quán)在可接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅的包裹性挺好的大小也剛剛好,只是車(chē)子的懸掛有點(diǎn)偏硬,這可能會(huì)影響到舒適感,每次在過(guò)減速帶的時(shí)候都需要提前減速,否則的話(huà)就會(huì)咯噔咯噔兩下挺難受的。其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),跟效果也挺好發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車(chē)?yán)锘旧鲜锹?tīng)不到的平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)小音樂(lè)還是蠻愜意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 操控感強(qiáng) 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠幅度大,性?xún)r(jià)比高,車(chē)身長(zhǎng),外觀(guān)棱角十足,有肌肉感,后排空間充裕,內(nèi)飾功能性實(shí)體按鍵,使用快捷方便,1.5T動(dòng)力達(dá)到預(yù)期效果,滿(mǎn)足日常使用需求及偶爾的小推背,配套小功能很貼心,USB充電口前后都有。
缺點(diǎn):倒車(chē)影像和胎壓檢測(cè)原廠(chǎng)不帶,有點(diǎn)可惜,多功能方向盤(pán)左邊沒(méi)有,不對(duì)稱(chēng),不太好看,依舊鹵素?zé),?nèi)飾如果多一點(diǎn)皮質(zhì)包裹可能會(huì)更好。
外觀(guān):4.9的車(chē)長(zhǎng)的確好看, 前臉棱角十足,雙格柵前臉好像慢慢成為雪佛蘭家族式外觀(guān)了,車(chē)尾有個(gè)小翹邊,有轎跑的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能性實(shí)體按鍵,使用快捷方便,多功能方向盤(pán)左邊沒(méi)有,不對(duì)稱(chēng),不太好看,內(nèi)飾如果多一點(diǎn)皮質(zhì)包裹可能會(huì)更好?偟膩(lái)說(shuō)因?yàn)檫~銳寶XL是走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),內(nèi)飾豪華感可能不如其他車(chē)型,但是也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,在接受范圍之內(nèi)。
空間:后排空間很充裕,家里人沒(méi)有體型很大的,后排乘客前腿依然有足夠空間,后備箱很深,沒(méi)有具體測(cè)量過(guò),不過(guò)應(yīng)該能放不少東西。
配置:配置夠用,沒(méi)有胎壓檢測(cè)和倒車(chē)影像有點(diǎn)可惜
動(dòng)力:剛起步時(shí)會(huì)有一點(diǎn)遲鈍,過(guò)2秒左右開(kāi)始往前竄,超個(gè)車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的,走半市區(qū)的時(shí)候比較多,速度也不會(huì)很快,高速上行駛感覺(jué)很棒,喜歡高速的感覺(jué)。
操控: 方向盤(pán)輕巧靈活,就是車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng),行駛的時(shí)候可能需要注意一些,油門(mén)比較靈敏,過(guò)坑洼路段顛簸是有的,有一點(diǎn)硬。
油耗:跑了大約1000公里了,油耗將近9個(gè),因?yàn)榇蟛糠肿叩氖前胧袇^(qū),堵車(chē)情況比較常見(jiàn),一走一停油耗就可能會(huì)上來(lái)了,這個(gè)油耗在心里預(yù)期范圍內(nèi),看網(wǎng)上說(shuō),應(yīng)該過(guò)了磨合期,油耗會(huì)降低。
舒適:原廠(chǎng)不帶倒車(chē)影像和胎壓檢測(cè),駕駛舒適性就差一點(diǎn)了,USB充電口和后排出風(fēng)口對(duì)后排乘客很貼心,座椅軟硬適中,坐感比較舒服。低速路段噪音控制比較好,速度上去,噪音也隨之增大,靜音方面需要加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家 成都經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排坐著舒適感不錯(cuò),后備箱也超大,動(dòng)力還不錯(cuò),外觀(guān)很年輕時(shí)尚,適合上班族開(kāi),車(chē)子開(kāi)起很穩(wěn),
缺點(diǎn):車(chē)子油耗還算是比較高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如日系的車(chē)子省油。沒(méi)有前雷達(dá)
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,空間大,總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮質(zhì)的,開(kāi)始可能味道稍微比較重
空間:我體重160多斤坐在前排感覺(jué)活動(dòng)空間比較大,完全不影響操作,座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便
配置:無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),自動(dòng)啟停功能
動(dòng)力:起步提速快油門(mén)比較靈敏
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)比較重,中控大屏傾斜度能再起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)就不會(huì)反光了
油耗:油耗比較高
舒適:開(kāi)著穩(wěn)高速不會(huì)有嫖的感覺(jué)
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