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官方指導(dǎo)價:17.59-21.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀,看起來非常的時尚,前臉攻擊性十足,看起來特別像變形精鋼,哈哈哈。而且這款車的配置也還不錯的,基本上日常所需要的配置都配備了。車子開起來的感覺也挺好,轉(zhuǎn)向很精準,懸架的支撐也很不錯。
缺點:車子的后排空間稍微小了點,坐在后面沒有日系車那么寬敞。還有就是這款車的油耗不算低,綜合油耗達到了9.2L,比我心里預(yù)期稍微高了點。
外觀:外觀看起來還是很動感的,有點變形金剛的味道,感覺特別的適合年輕人。車燈設(shè)計的很帥,點亮的時候識別度也還不錯。車漆有點硬,摸起來質(zhì)感很好。輪轂的造型我很喜歡?雌饋沓錆M力量。
內(nèi)飾:這個車的的內(nèi)飾我不是很喜歡尤其是這個顯示屏比較老氣!還好有全景天窗讓我心情舒暢
空間:空間布局很不錯,大小合理起碼比較符合咱們家的乘坐需求,前排后排的空間差不多的寬度和高度,中型車子在裝載能力上不差啥的,車內(nèi)的手扶箱還有儲物格子能更好的收納一些小零碎,抽紙、鑰匙、證件等等都可以妥妥的放好了,我個人是覺得這車子的容積很好了,運送大件物件都挺方便的。
配置:一直覺得它的這個性價比真的很高,現(xiàn)在想想還真的是如此,車子好看還好開,還能夠讓我覺得挺省心的?催^的車子也算是不少,但是它的價錢讓我覺得非常值得,也算是讓我非常心動,當時想要立刻出手給它拿下。
動力:動力上也是不用擔(dān)心的,不管是平時上下班代步,還是偶爾出去郊游散心,這個動力完全能滿足我的需求。起步的時候反應(yīng)迅速,輕輕地踩一下油門車速就上去了,加速過程整體感覺十分流暢。還有值得一提的是,巡航功能,防止超速的同時還能小小的休息輕松一會兒,緩解旅途的疲勞感。
操控: 從我當初第1次接觸這輛車,第1次上手開它的時候,我就一直很喜歡它這種操控的感覺,指向特別的準,而且它懸架調(diào)節(jié)的也很靈活,沒有什么顛簸感,抓地感也很強,開車對我來說簡直就是一件很享受的事情了。
油耗:我覺得這臺車的油耗不高不低的,剛剛好,正好在我預(yù)期之內(nèi),我還挺開心的,我還怕它油耗高了,我都不敢開它出門。而且我不是經(jīng)常上高速嘛,我就發(fā)現(xiàn)它在高速上還挺省油的,一開始磨合期沒過的時候可能會高一點,我這磨合期也是剛過沒多久,磨合期一過,油耗就降下來不少,我覺得再開幾個月,平均油耗還會再降。
舒適:舒適性還是可以的,座椅的包裹性很好,人坐在上面很舒服。車子的懸架給人的感覺是很高級的,在保持良好的支撐性的同時還可以過濾掉不必要的顛簸?照{(diào)制冷和制熱效果都很好,基本上很快就能達到自己想要的溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初買車的時候,自己不是很了解,就習(xí)慣性地會去找身邊的親戚朋友咨詢一下。我也是突然之間才發(fā)現(xiàn),原來身邊的這群親戚朋友好多都是選擇了雪佛蘭這個牌子,內(nèi)心里就不由而然地對這個牌子關(guān)注得多了起來。自己慢慢地也上網(wǎng)了解了一下,雪佛蘭這個牌子的口碑是一直都很不錯的,后來去店里看的時候,銷售員就向我推薦了這款邁銳寶XL。對比了很多款車型,最終也選擇了它。至于最滿意的一點嘛,應(yīng)該是這款車的空間了吧,滿足日常需求那是綽綽有余的了,不管你想去哪里,帶上多少隨身物品,這款車都輕而易舉地容納得下,我們一大家子,每次出門要帶的東西那不用說,應(yīng)該算是很多的了,在空間容量這一點上邁銳寶XL真是讓我刮目相看。
缺點:內(nèi)飾做工好像有點不夠精細,中控屏那里有點塑料感,質(zhì)感不強,內(nèi)飾的顏色搭配我個人覺得平平無奇,甚至有點老氣而且剛拿到新車的時候車內(nèi)異味比較大,應(yīng)該是內(nèi)飾的味道,到后來開了一段時間,而且在車內(nèi)放了炭包和車載香水之后就好很多了。
外觀:雪佛蘭的車子從最開始的那個風(fēng)格我就挺喜歡了,這幾年的改變是又有提升了,感覺很神氣,顏值款式很有青春活力,前臉到后尾的層次感比較強,車頭的大燈和格柵設(shè)計的很到位,辨識度很高,第一眼就能有很好的視覺沖擊感,顏色的可選性還蠻多的,提車的時候千萬不要挑花眼哦。
內(nèi)飾:跟其他的車子比較起來,我還是很喜歡這輛車的外觀的,符合我的審美,外觀比較簡單大氣,且有點運動風(fēng)的設(shè)計理念,動感十足。整體看起來非常的年輕化,車身流線非常順暢,尾部的造型也很性感。車燈設(shè)計的也不錯亮度還行,整體還不錯,非常符合年輕人的標準,受年輕人的喜歡,整個車身的設(shè)計都比較新穎,辨識度和回頭率也是很高的。
空間:我們一家四口空間是足夠用的,對于前排空間設(shè)計恰到好處,并不會覺得一點擁擠,能夠明顯的感覺到它的空間寬敞,能夠隨便的舒展我的身體,孩子卻在后排座椅也很寬敞,孩子在車上很隨便去不用太拘束,給孩子留出了自由活動的空間,空間大,日常請出行很方便。
配置:我現(xiàn)在已經(jīng)徹底的被它的性能和帶給我的使用感受給折服了,19萬的價格可以買到這個系列當中的頂配車,本身就是劃算的,只要把以后的用車成本控制在合理的范圍內(nèi),那么用車的時候就真的很輕松愜意了。
動力:爬坡能力是一絕,過年回老家時,開在那種比較崎嶇不平的小路上,也不會覺得影響行駛的穩(wěn)定性或者動力不足,開起來都很平順,平時車子在市區(qū)內(nèi)行駛,起步或者加速的時候也很順滑,不會卡殼。開在高速上,速度也上的去,加速時有很強的推背感,各方面動力條件都很優(yōu)秀。
操控: 我覺得這個車的操控還是可以的,美系車的操控我從來不擔(dān)心。這個車本身就是偏運動風(fēng)格的,方向盤打起來很輕松,指向也很精準。而且這個車的懸架支撐也很好,所以這個車我開起來的感覺就是得心應(yīng)手。剎車的表現(xiàn)也很好,基本上一腳剎車下去車子立馬就剎住了。這樣的車開起來真的爽。
油耗:油耗現(xiàn)在每天我基本就是9-10個油之間吧,總之動力強油肯定會費一些但是這些我都是能接受的。
舒適:舒適性這一點是我選車的一個基準,也是覺得選車子一定要坐上去舒服或者是開著舒服才行,它的這個座椅坐上去有微微的回彈感,并且有一定的支撐性,長時間乘坐也是沒有任何問題的,有幾次開車跑高速它讓我這個司機覺得很舒適,并沒有覺得很疲勞,并且它的這個隔音效果也特別的好,有時候在市區(qū)里邊比較嘈雜的路段上跑的時候幾乎聽不到外界的聲音,尤其是高峰期擁堵的路段會很嘈雜,它就能把外界隔絕掉,留給我自己一個獨處的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:經(jīng)過這么一段時間的用車感受這款車讓我感覺最滿意的地方就是它的動力和空間了,中型車車內(nèi)的空間確實非常的可觀,平時用車的時候覺得車內(nèi)空間都非常的寬敞,所以那種基礎(chǔ)的乘坐體驗就會覺得非常的舒服,所以和家里人一起出去購物,聚會什么的,是沒有任何擁擠感的,去買一些大件兒的東西它的后備箱也能夠裝得下,讓我感到確實是非常的方便,還有就是它發(fā)動機的動力輸出非常的迅猛,讓我感覺不管在什么情況下用車都是信心滿滿的,而且它發(fā)動機工作過程當中的穩(wěn)定性是非常不錯的,動力輸出不會有什么明顯的間斷和起伏。
缺點:提車有段時間了吧,從整體使用上來感覺都能接受它的優(yōu)缺點,特不滿意倒是說不上,畢竟喜歡還來不及呢,想來吐槽的地方還有些,比如空間的大小,雖說是中型車了,但是后排如果坐哥幾個大漢字還是有些擁擠的,也就代表著直接影響了后排乘坐的舒適性,如果是放個小朋友還是挺不錯的,也可以按身高體型來裝載。
外觀:它非常的漂亮,車身的線條很好看,并且渾身上下都散發(fā)出一種時尚的感覺,從它的輪胎,從它的車頭的細節(jié)地方其實都能夠感覺出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般,感覺沒有像外觀那么的優(yōu)秀,我是覺得價格已經(jīng)很可以的水準了,怎么說也得提升一下質(zhì)感,軟包面積還得提升一下,哪怕是塑料的材質(zhì)不能有庸俗的質(zhì)感,價位在這擺著呢,檔次怎么說也得說的過去,座椅顏色倒是好打理,帶著小孩子不耐臟的不行。
空間:車輛空間挺大的,車輛軸距有2829mm,實際空間也非常寬闊。畢竟它的定位是b級車,前排后排都比較寬敞。我平時喜歡開車出去浪,有時候叫上三四個好友,也不會覺得車內(nèi)比較擁擠。再加上我是籃球愛好者,平時喜歡在車內(nèi)放很多籃球裝備。即便是放了很多東西之后,后備箱依舊還有不錯的存儲空間,這一點挺讓我滿意的。
配置:我覺得在汽車品牌中,它本身就是一個非常好的品牌類型,再加上這款車,他有創(chuàng)新的設(shè)計,尤其是外觀簡直讓人愛不釋手,目不轉(zhuǎn)睛。顏色搭配也非常的心機,低調(diào)的設(shè)計。整體評價下來,性價比是在其他汽車品牌中很高的。
動力:動力的表現(xiàn)比較靈敏,起步就很強悍,在反應(yīng)靈敏的同時還保證了車子的穩(wěn)定性,速度在轉(zhuǎn)換的時候都沒有頓挫呢,畢竟是渦輪增壓的車子,所以動力是一點不用擔(dān)心的,平時在城區(qū)里面開都是綽綽有余的,真的到了高速上面開,那才叫一個利落,猛的一腳油門肯定是會有推背感的,速度演繹了激情,是比較符合年輕人開車的節(jié)奏。
操控: 操控上整體感覺還是很輕松的,也是轎車常見的感覺吧。光看小巧的車身就覺得很好掌控,當你坐上駕駛座的時候,你就會發(fā)現(xiàn),這輛車操控起來是很輕松的,完全可以用“得心應(yīng)手”這四個字來概括。不管是方向盤還是油門剎車,簡直完美。
油耗:對于這車子的油耗,說高不高說低不低的,但想來誰也是希望車子越省油越好的,百公里是八個多,其實對這動力排量大小的車子來說已經(jīng)算可以的了,但是我還是希望能有所下降的,畢竟勻速開在高速上面就沒有這么大的數(shù)據(jù)表現(xiàn),未來可期,開車也要講究一些技巧,好好保養(yǎng),邁銳寶XL能做到越來越省的。
舒適:只能說它的座椅是真的很舒服,坐上去會對我的腿部和臀部,甚至說是背部有著很好的支撐性和包裹性。它底盤也比較扎實,在行駛在不太好的一些路段,例如回農(nóng)村老家呀,或者是修路的那些地方,它其實都沒有什么太明顯的上下起伏顛簸感,車身還是非常穩(wěn)當?shù)摹?/span>
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的油耗低,上下班成本低。外觀大眾化很大氣,給人的第一印象就很好,流線型設(shè)計很到位運動感十足,特別有吸引力,在路上行駛時辨識度挺高的,后排座可以輕松往前放倒,操控起來挺舒服的,中控屏靈敏度清晰度高,安全智能駕駛系統(tǒng)也很全,易用。其次這輛車的動力十足,很有勁兒,實用性非常強。
缺點:目前我就是覺得它的乘坐舒適性可能不是很好,不過也有可能是因為我對舒適性這方面的要求比較嚴格,所以挑毛病的時候就會挑的比較多,它的座椅設(shè)計其實并沒有那么的科學(xué),尤其是后排的座椅感覺對于腰背部這一塊兒的支持能力是有些弱的,所以如果跑長途的時候在后排乘坐的人時間久了就會有一種比較難受的感覺,除此之外,還有一點就是車內(nèi)空調(diào)的音響,它的音質(zhì)效果是比較一般的,而且在前排和后排所感受到的那種音樂效果是有所區(qū)別的,這一點充分說明了它音箱的分布位置是不太合理的,并沒有兼顧到整車的感受。
外觀:邁銳寶xl的外觀是這輛車的一大賣點,對于我這樣的年輕人來說,幾乎看一眼就會喜歡上。開的時間越長,越覺得這輛車好看。和那些設(shè)計比較花哨的車型相比,邁銳寶xl的外觀整體更加簡潔,卻總能在車輛外觀上體驗新的驚喜,這就是我對車輛外觀的描述,僅僅用滿意無法表達我的想法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面雖然是采用了簡潔的風(fēng)格,但是挺耐看的,軟硬相結(jié)合的布局,讓著車子的材料看起來更為精致了,中控那塊的布局很有調(diào)理,就算開車操控都不算難。
空間:我當初決定買這款車沒有過多猶豫的原因,就是因為它在空間上給我的感受特別好,我覺得車內(nèi)的空間分布均勻合理,在后排乘坐的時候腿部也會有一個比較可觀的活動范圍,主要原因就是因為我家里人口比較多少,而且我家里人的體型還是比較偏胖的,平時用車的時候一定要空間比較大,不然的話一家人集體出去聚會、游玩就會覺得比較擁擠一些,乘坐的舒適性自然也得不到保證,我這款車的內(nèi)部空間包括它的寬度和高度就非常的理想。
配置:性價比毋庸置疑,很多預(yù)算17萬左右的車主,幾乎都在考慮邁銳寶xl和其他車型。因為其他品牌17萬元幾乎買不到b級車,但雪佛蘭可以做到,也越發(fā)凸顯了這款車的性價比。我買這款車的時候,直接降價2萬,原本有些猶豫的我無法繼續(xù)猶豫。身邊很多朋友都說這款車買的比較值,如果他們后續(xù)換車,也可能會考慮邁銳寶xl,因為真的太香了!
動力:發(fā)動機是渦輪增壓2.0的動力,直接看數(shù)據(jù)不用上手就能知道邁銳寶XL的動力輸出是很給力的那種,起步很利落,絲毫沒有拖泥帶水的感覺,最大馬力可以到237,城區(qū)里面開這車子都有點小壓抑呢,時不時得去高速上面飛馳一把,放飛一下自我,不然那運動的駕車模式都不知道它有多刺激,不過開車也要注意安全放第一位。
操控: 沒有360度全景影像,朋友買的車也是頂配的,就配有全景攝像頭,我覺得有那個的話操控起來可能會更簡單一點,畢竟是女孩子嘛!總是會擔(dān)心這個擔(dān)心那個的,其實這臺車還是挺好操控的,但是不知道為什么每次想到自己沒有全景影像,就會覺得自己開不好,可能就是心理的問題。還好這臺車有倒車影像,而且還挺好的,比較清晰,這樣的話就對我倒車起了很大幫助。
油耗:油耗不高,這一點應(yīng)該說是買車之后讓我覺得最滿意和最高興的事情了,買車之前可能有所了解,知道它不是一輛費油的車子,但是真正使用了一段時間之后能夠感受得出來這方面帶給我的直接體驗,能夠省錢的車真是不錯了。
舒適:整體的舒適度還是比較不錯的,本身空間夠大所以乘坐的時候活動是不會怎么受限制的,而且座椅的外包裹手感特別的細膩,內(nèi)部填充物的柔軟程度也正合適,跑高速的時候在車體隔音能力的作用下,車內(nèi)還是不會覺得有什么大的噪音的 前后的獨立懸架可以讓車在走比較顛簸的路段的時候,車內(nèi)沒有什么大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這臺車我最滿意的是它的動力和舒適性,首先說說動力吧,動力是我沒有想到的,這個價格雖然也不低,但是也沒有特別高,但是它的動力卻做到比較優(yōu)秀的高度,首先是它起步,我還試過,它在紅綠燈路口起步時可以超過大部分汽車,也就是起步快,然后加速也是沒讓人失望。再有就是它的減震效果了,我覺得這臺車的減震效果應(yīng)該是在同價位競品里數(shù)一數(shù)二的,沒試過的可能不知道,能做到這樣的真的可以拿來夸一夸,這個價格買到這臺車真的是值了。
缺點:覺得這款車的舒適性可能還是一個自己處于不太清楚的狀況下,雖然說介紹方面它的安全設(shè)施是非常齊全的,但是沒有聽到,有什么部分的創(chuàng)新,或是增加的方面,所以在這一點還是有所顧慮的,但是整體的話,安全性能的保障還是完全足夠的,只不過是沒有想象中的那么的驚喜。我可以把安全這一塊進一步的做出提高或是改善,這樣才能使顧客有更好的依賴感嘛。
外觀:外觀我都要夸膩了,真的好看就完事了,這個設(shè)計就比較恰到好處,各個年齡段的人都喜歡。
內(nèi)飾:風(fēng)格就是那種簡約大氣型的沒有什么太復(fù)雜的東西,層次感看著也比較不錯,而且視覺效果上來講是挺舒服的。不會有什么扎眼的地方,整體的內(nèi)飾顏色我個人覺得也非常不錯搭配的很好。
空間:車型不小,所以它內(nèi)部的空間也非常寬敞,正常乘坐絕對沒有問題,而且它更加注重前后排的布局以及分配,所以坐在車里邊的感覺還是很自在的,可以隨便的活動。
配置:這輛車的性價比還是非常高的,方便了我的上下班通勤代步,然后養(yǎng)車效率很高,養(yǎng)車成本方面也不是很大。而且這輛車優(yōu)惠力度也是很不錯的,駕駛感非常棒,各個方面都挺不錯,整體的車子完全能滿足我的日常需求,保值率也挺高,用這個價的錢買到它這個價位的車子我個人感覺還是很不錯的,我個人很滿意,我感覺入手不虧。
動力:它的動力還是比較不錯的,最高馬力能夠達到237,這一數(shù)值就能夠看出來平時使用的時候,肯定是不會出現(xiàn)什么問題的,2.0排量的發(fā)動機,再加上九檔手自一體的變速箱,在提速換擋的時候感覺非常的自然,沒有任何的頓挫感,有了這款車以后跑高速是完全不用擔(dān)心的,甚至高速上的用車體驗比在城市的用車體驗還要更好,因為它澎湃的動力能夠在高速上得到充分的展現(xiàn)。
操控: 操控對我來說沒問題,我畢竟開車好多年了。也是比較適合新手的,上手比較快。
油耗:對于它的油耗使用情況,我還是進行過比對的,它和同級別的大部分車比起來的話還是具有優(yōu)勢的,而且不管是它實際的用油數(shù)據(jù)還是官方的數(shù)據(jù)都是比較節(jié)省的,而且兩者之間并沒有什么大的出入,我平時開車的時候一些駕駛習(xí)慣保持的也非常好,而且基本上沒有什么猛踩油門的時候,平時開車的時候還是非常穩(wěn)健的,不過確實磨合期的油耗會比一般情況下要稍高一些,我對此也表示理解。
舒適:邁銳寶XL的舒適性很好,我也很注重這點了,畢竟家里油老小,乘坐上不能太委屈,長途駕駛的時候后排不會感受到坐的僵硬,填充物很飽滿,還有就是懸架的調(diào)校比較軟,顛簸的路況就算忘了減速也不會有審美明顯的感受,以及車子的隔音都很好呢,不像他們說的那樣會出現(xiàn)風(fēng)噪胎噪,速度保持在120邁以內(nèi),肯定是妥妥的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我印象深刻,也是最滿意的一點,是車子的內(nèi)飾方面,車子的座椅顏色搭配非常的和諧,以及相關(guān)設(shè)施的顏色都非常的融洽,以及操作系統(tǒng)的整個布局都非常的和諧。整體上給人一些非常充盈的空間,安排整個設(shè)計非常的具有時尚感和新鮮度。整體就給人一種非常好的視覺體驗,還有運動風(fēng)座椅的安排,整個在車內(nèi)顯得非常的合適,并沒有不適感。在搭配設(shè)計方面,有很大的創(chuàng)新,敢于嘗試一些暗色調(diào),也抓住了我們這些人的對色彩的一定的需求,雖然是低調(diào)的顏色,但是也非常的具有高級感。
缺點:令我感到最不滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計上,一方面是因為它整體的設(shè)計感受不是很好,我覺得略微有一些老氣,另一方面就是它內(nèi)飾的一些色彩搭配上并不是很滿意,我覺得它的這種色彩都是偏冷色系的,用車的時候會讓人覺得心情不佳,沒有暖色系的內(nèi)飾那種溫馨和諧的感受,內(nèi)飾的材料使用雖然比較不錯,但是做工就相對粗糙一些,一些細節(jié)的地方處理還是不太好的。
外觀:我個人感覺這個車的外觀設(shè)計有些不太合理,因為本身我就是比較保守的那種人,所以說對于這個車的外觀設(shè)計確實有些不太感冒,我認為它的外觀設(shè)計有些過于張揚了,平時開車出門的時候經(jīng)常會被人關(guān)注這一點讓我感覺確實有些不太自在,不過它的側(cè)身設(shè)計還是挺到位的,這個車從側(cè)面來看的話會比較儒雅傳統(tǒng)一些,尤其是車身柔和的線條設(shè)計真的是太讓我滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算很驚艷,但是實用性比較強,座椅采用皮質(zhì)材質(zhì),坐上去的感覺很舒服。感覺還是很符合這款車的身份的。
空間:我的車是屬于中型車所以它的內(nèi)部空間還是挺不錯的,雖然我對空間方面要求也并不高畢竟大多數(shù)時間都是我一個人在用車,所以空間如果太大的話反而是一種浪費,我在駕駛位開車的時候會覺得前排空間給我的體驗是非常寬松的活動基本上不會受限,后排的座椅和地面都有一個相對平整的表現(xiàn)不會有什么大的隆起,從而影響乘坐,它的后備箱比同級別車的容量要稍微大上一些。
配置:我個人感覺這個車的性價比還是挺高的,新車買回來之后利用率是挺高的。而且開了一段時間了,也沒有發(fā)現(xiàn)有什么地方讓我感覺特別不滿意,坦白來講這個車買回來之后我就沒有感到后悔過,最重要的是我越開越覺得我法的是對的。另外它的內(nèi)部設(shè)計也是相當溫馨的,打開車門坐在里面感覺就想是進了家門一樣賊舒服。
動力:車輛動力非常澎湃,油門踩下去馬上就會有反應(yīng)。我之前開過朋友的科魯茲,感覺雪佛蘭的動力很不錯,畢竟美系車很追求動力,在邁銳寶XL這款車上也得到了體現(xiàn)。有時候開高速回老家,把速度保持在120邁左右,開起來感覺比較清楚,車輛也不會發(fā)飄。
操控: 操控方面第一次的時候是很陌生,其實它本身的操控方面相對來說還是很簡單的,倒是開著沒有問題,方向盤很輕,操控起來我還是很省力的,反應(yīng)也很靈敏,而且安全配置也很高,在路上行駛穩(wěn)定性很強,駕駛起來感覺很安全,剎車也很靈敏,輕輕一踩就反應(yīng)過來了,急轉(zhuǎn)彎也不會感覺傾斜
油耗:我們家是那種經(jīng)常會集體出游的家庭,經(jīng)常會來往于城市和郊區(qū),郊區(qū)紅綠燈少,持續(xù)駕駛時間久,不得不說這輛車在郊區(qū)行駛時的油耗是算是很低的,一趟旅游下來,在旅游中所花費的油費花不了多少,在保證了動力的情況下還這么省油,這一點我非常滿意。
舒適:座椅的支撐性比較強,而且坐上去會有輕微的回彈感,這樣的話就不會覺得太硬,長時間乘坐也是會有一個不錯的體驗的。不過車子的隔音效果可能沒有想象中的那么到位,在行駛的過程中偶爾會聽到一些噪音,它自身的胎噪再加上外界的雜音都會傳到車內(nèi)。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這個車最滿意的地方就是它的動力表現(xiàn)了,我平時開車可能會比較心急,所以我當時買車的時候?qū)τ谲嚨膭恿Ρ憩F(xiàn)還是挺看重的,而且它的油耗表現(xiàn)也是挺讓人歡喜的,油耗量很低,平時使用起來不會有多大的經(jīng)濟壓力,而且最重要的是它的品牌知名度會比較高一些,新車買回來之后我自己開著也放心,保值也是挺高的。
缺點:感覺內(nèi)飾差點意思,和時尚的外觀相比,內(nèi)飾顯得比較有年代感。整體風(fēng)格比較老舊,使用的中控屏還是之前比較流行的大黑邊設(shè)計,屏幕尺寸也比較小,看上去同樣十分有年代感。包括屏幕顯示效果,遠遠達不到現(xiàn)在其他車輛的顯示屏,這一點感覺有些失望。
外觀:外觀上既有傳承,又有突破。既延續(xù)了雪佛蘭家族式的一些特點,又看到了邁銳寶XL特有的一份驕傲。它的外觀設(shè)計是那種感覺不會過時的,就是人們一般一看到,不說特別喜愛吧,但至少不會有厭惡的感覺?偟膩碚f,既能彰顯身份品質(zhì),又不會失掉一點活力運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置是不錯的,從開車門就能看出來它的精致,軟包面積不少,觸手可得的柔軟,還有哪怕是塑料的材質(zhì)看著也不庸俗,設(shè)計風(fēng)格也和外觀差不多,時尚感很足,就是這新車有點異味,這也是車子的通病了,是能接受的,這個天氣了,多開一下車窗或者放置一些除味的炭包就可以了,這個倒也是能接受的。
空間:空間上整體是足夠的,再買車過后也組織過一次集體的跟朋友一塊的出門游玩,當時開車帶很多行李,也是完完全全有剩余的空間的。同時,由于個人原因,也不知道塞了多少行李在里面,感覺還是綽綽有余的,能夠正常出行,所以在空間設(shè)計方面是考慮到平均正常人的需求的。整個車型空間是ok的,視覺體驗也很好,視野也很適中。
配置:綜合來說,這輛車在相同車型,相同排量里面,它的性價比是相當高的。這個車在購買的時候有附送免費保養(yǎng)服務(wù),還有置換補貼。因為我買的是頂配,所以后期維護費用也很不算貴,保值率高,在外觀、操作、油耗、性能配置各方面都屬于很優(yōu)秀的類型,輔助配置完善,安全性能高。然后就是外觀也很出色,未來感十足,設(shè)計感強,符合現(xiàn)在年輕人的審美,十分適合年輕人駕駛,同時車子的價格對于一個中等收入的人群而言真的很友好,適合工薪階層的家庭購買。
動力:它挺適合在市區(qū)里面跑的,包括跑高速的時候也是挺輕松的,本身的發(fā)動機就特別強,也能夠把這么大一輛車子給帶動,各種路段各種狀況都可以應(yīng)付得了。
操控: 我開車的時候倒是沒覺得它操控有什么不舒服或者不趁手的地方,但是我把車借給一個女性朋友使用的時候她還車的時候跟我說我這款車方向盤轉(zhuǎn)動起來的時候有點沉重,她在上手操控的時候不太容易掌控,可能這一點是對一些女性來講不太友好的地方。
油耗:我對這邁銳寶XL的油耗表現(xiàn)表示比較滿意了,中等水準吧,能理解的,畢竟是動力排量很大的前提下呢,在平時開車上班的那個路況上,不是堵車就是等紅綠燈,走走停停直接影響了油耗值,就這點再省的車子也沒有辦法改變的,畢竟我在勻速駕駛的時候已經(jīng)很明顯的感受到了油耗下浮了,所以這耗能還是算可以的,不是一款浪費油的車子。
舒適:整個車坐進去的感覺還是挺舒服的,坐在這個座椅上,就好像是坐在沙發(fā)上的感覺,車子在減震效果這方面的設(shè)計可以看得出來,費了不少的心思,要不然也不會達到這么好的減震效果。另外在隔音方面,做的也還不錯,至少不會感覺到很明顯的風(fēng)噪和胎噪,整體還是很滿意的,舒適性值得稱贊一下。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:關(guān)于這款邁銳寶XL讓我最滿意的地方太多了,細說下來還是內(nèi)心對這雪佛蘭的品牌比較信賴吧,質(zhì)量可靠,安全性高,才能在出行的時候更踏實了,然后就是外觀和動力最給力了,這直接證明了自己車子的實力,能看的到的優(yōu)秀,車子的前臉大燈和logo很顯眼,配合腰身線條還有足夠的動力演繹,讓開這車子的人一下子就感受出來不一樣的神氣。
缺點:有一些小瑕疵,就是舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時候,發(fā)動機噪音比較大,胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,聽的時間長了很煩躁,而且對耳朵不是很好,然后內(nèi)飾的話,不得不說這輛車的內(nèi)飾材料就不是我心里面那種很喜歡的材質(zhì),摸上去的質(zhì)感并不是很舒適,有點粗糙。
外觀:跟其他的車子比較起來,我還是很喜歡這輛車的外觀的,符合我的審美,外觀比較簡單大氣,且有點運動風(fēng)的設(shè)計理念,動感十足。整體看起來非常的年輕化,車身流線非常順暢,尾部的造型也很性感。車燈設(shè)計的也不錯亮度還行,整體還不錯,非常符合年輕人的標準,受年輕人的喜歡,整個車身的設(shè)計都比較新穎,辨識度和回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般,雖然這個問題之前也被大家吐槽過,但邁銳寶并沒有針對性解決這個問題。畢竟這輛車的價格比同級別的其他車型便宜不少,或許就是在內(nèi)飾方面控制的成本。還好我對車輛內(nèi)飾沒有太多要求,只是覺得這樣的類似不太匹配這輛車的定位和檔次。但邁銳寶xl給我們帶來了出色性價比,還能要求什么呢?
空間:內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的,我比較喜歡它內(nèi)部扶手箱的設(shè)計,感覺扶手箱的空間設(shè)計的特別寬大,我平時開車出門的時候經(jīng)常把眼鏡盒和礦泉水放進去,實際使用起來還是挺方便的,而且車內(nèi)乘坐空間設(shè)計的也是挺勻稱的,平時一家人開車出門的時候不需要去刻意的挑選座位,整體給人呈現(xiàn)出的乘車體驗感還是挺不錯的。
配置:現(xiàn)在大家在選車的過程中肯定都是挺注重性價比的,因為在這個價位里邊兒,大家可能都不會太去關(guān)注車子這個品牌是否豪華,它的某一個具體方面是否優(yōu)秀等等,而是更多地關(guān)注它整體的實力是否強勁,我在當初看車的時候也是感覺它的整體表現(xiàn)很優(yōu)秀,而且價位非常合適,這一點就很吸引我了。實用性強的車子,其實才是我們這些普通老百姓所真正想要買的車,我自己也對于一些小的細節(jié)方面沒有什么太大的要求,它整體的使用成本比較低,而且維修保養(yǎng)啊,包括它自身的保值率也是非常高的。
動力:動力應(yīng)該是完全可以的,馬達夠足哈哈。對我這個女司機來說,車子跑的猛不猛?這一點就沒有什么要求,有相關(guān)的介紹說這款車子的動力系統(tǒng)是有更新的,以及他的壓力系統(tǒng)也是有了改進,所以在一定程度上動力方面的問題都有所解決,整個的系統(tǒng)還是整體劃提升的。
操控: 邁銳寶xl的操控性比較不錯,有時后開這款車甚至有點開跑車的快感(雖然沒開過跑車)。即便速度提得再快,也感覺車輛能輕松駕馭,看起來整體比較輕松。朋友開我的這臺車也說比較好開,確實有二十幾萬車型的操控感受。
油耗:它的油耗表現(xiàn)讓我感覺還是挺不錯的,首先它的車身看上去就是屬于那種比較寬大的,而且相對來講排量也不小,不過我認為它的油耗量控制的還是挺低的,平時開車出門賊經(jīng)濟,用車成本是比較低的,對于像我這樣平時經(jīng)常開車出門的人來講還是挺友好的。
舒適:這個車的座椅采用了軟包,支撐性很好跑長途的話感覺搶不到很疲憊,噪音是有一點的,空調(diào)的話后排也有出風(fēng)口!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:現(xiàn)在大家買車其實都追求一個品質(zhì),都追求一個舒服,我個人感覺它讓我最滿意的地方就是讓我體驗到了擁有這輛車的快樂和舒適。首先說說它的駕駛感覺吧,讓人覺得非常好操控,整體的一些輔助功能也比較多,操控起來挺好上手的,幾乎是可以讓任何新手司機都很快的熟悉它,算是一輛在操控系統(tǒng)這方面做的特別輕松自在的一輛車了。再一個就是它這個舒適性其實也能夠得到一定的認可,像我大部分時間肯定還是開車,所以感覺它只要操控好了,座椅坐著舒服就行,而我家里人對于它舒適性的評價就是座椅坐上去非常的貼合我們的人體設(shè)計,對于臀部以及腰部的這個整個支撐性也是非常強的,這樣的話即使坐兩個小時三個小時也沒什么問題。
缺點:讓我最不滿意的就是他的內(nèi)飾了,內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,內(nèi)飾的款式很一般,和時尚的外觀相比內(nèi)飾顯得比較有年代感,整體風(fēng)格比較老舊,使用的中控還是之前比較流行的大黑邊設(shè)計,屏幕尺寸也比較小,看上去同樣十分有年代感,包括屏幕顯示效果,遠遠達不到現(xiàn)在其他車輛的顯示屏,這一點感覺很失望。
外觀:這輛車整體看下來最喜歡的就是他的那個大燈的設(shè)計,同時獠牙式轉(zhuǎn)向燈也是相當?shù)匕詺。讓這輛車看起來非常的有亮點,也有看頭,猶如錦上添花的效果。非常具有觀賞性,現(xiàn)在都不常見了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺喜歡的,我比較喜歡這種簡約復(fù)古的風(fēng)格,在我看來,現(xiàn)在復(fù)古也是一種時尚,這臺車同時運用了現(xiàn)代潮流的時尚,又運用了復(fù)古時尚美,真的是讓我嘆為觀止,不得不對他夸獎一番,我覺得可能有人理解不了它內(nèi)飾的設(shè)計,但是我可以,整體雖然透露出高端大氣的氣質(zhì)。這就是我要找的。
空間:這臺車的空間我不知道其他車主怎么看,就我來看的話真的是寬敞,平常我一個人坐,有的時候還會有空蕩蕩的感覺,文件什么的都放儲物格里,整潔又好找,每次出門都會給員工們待點特產(chǎn),東西都放到后備箱都沒問題。
配置:這款車它的保值率還是比較高的,買到手肯定不會有什么虧的地方,售后保養(yǎng)方面也大可以放心,不會有大的開銷。
動力:動力的大小真的不用擔(dān)心了,平時開在城區(qū)的時候比較多了,起步不肉,速度也算是隨叫隨到了,油門輕踩就會有很好的反饋,速度也算是隨叫隨到了,如果是出遠門,用上那自適應(yīng)巡航功能,還能短暫的放松自己的雙腿呢,駕駛模式運動款的可以讓開車人刺激的感受一把賽車的節(jié)奏,反正這動力是足夠夠用的。
操控: 它算是比較好駕馭好操控的一款車型了,雖然它的體型稍長一些,不過開車的時候那種靈活感反饋依舊是很強的,這主要得益于它方向盤非常的精準,基本上就是指哪打哪,而且它的底盤調(diào)教很扎實穩(wěn)定車身一直都特別的沉穩(wěn)。內(nèi)部配置的一些輔助功能也全部都是基于實用性出發(fā)的。動力基礎(chǔ)也反饋挺好的,起步迅速無肉感,而且提速還快。
油耗:現(xiàn)在綜合油耗是9.2L,比我買車前心理預(yù)估的要高一些,我以為這個車的油耗應(yīng)該是在8L到8.5L之間的的,沒想到我的油耗超出了一個油。城區(qū)開的時候油耗還會高一點,大概在10L的樣子,但是走高速得到時候還是不錯的,高速上跑80碼到100碼的時候油耗大概在6.5L的樣子,高速上跑120碼的時候油耗大概在7.5L的樣子。開空調(diào)的時候油耗稍微會高一點,但是也不是很大得到影響,我一年也就是跑一萬公里左右,所以其實油耗對我的影響不是特別大,所以這個也在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:車輛舒適性還不錯,座椅也比較柔軟。但感覺內(nèi)飾有些地方觸感比較硬,雖然看上去也使用了軟質(zhì)材料,但手感并沒有看上去那么舒適。再就是車輛底盤部分,感覺調(diào)教得太過于柔軟。駕駛時間長一點,會感覺肩部比較累。其他方面的舒適性還可以,包括車內(nèi)的噪音控制等等,都做的挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間布局很突出,整體空間設(shè)計的就足夠大,后排的腿部空間寬敞,讓乘坐者的腿能夠舒適擺放,坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱空間大還深,能放很多東西,實用性強。車內(nèi)部的儲物空間多而且設(shè)計巧妙,座椅舒適貼合身形,包裹性強。駕駛位視野寬敞明亮,操作起來方便順手,體驗感好。
缺點:很多車在新車入手的時候都會有一些異味,我買它的時候也是難逃這個定律,我覺得其實可以在這方面做得更優(yōu)秀一些。
外觀:這個車的車身線條以及車尾的層次感很好看我個人很喜歡這個車的外觀非常的時尚動感,很適合年輕人,熏黑的輪轂還有后視鏡,再加上那一抹紅色點綴我真是愛了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體都是皮質(zhì)的,舒適感很強,方向盤手感好,開起來順手,封閉性也很強。車內(nèi)的一些儲物空間細節(jié)設(shè)計到位,放置一些細小的東西方便不易丟。唯一不足的應(yīng)該就是儀表盤的部分,儀表盤顯示屏有點小,質(zhì)感也并不是很強,有一種塑料感,做工不夠精細,在細節(jié)處理方面并沒有想象中的那么好。還有就是個人感覺,顏色搭配方面并不是很突出,平平無奇,甚至有一些老氣,與他比較出色的外觀不適合。
空間:車內(nèi)空間說大也并不是很大,但是說小也足夠正常乘坐了,我是覺得后備箱的空間不是特別大,車內(nèi)其實大小還不錯。
配置:我是感覺我這款車的性價比還挺高的,它的價格也才十幾萬,但是它的系統(tǒng)配置、性能表現(xiàn)卻非常的不錯,讓我覺得把它買到手是非常值得的一件事情。
動力:他的發(fā)動機自然也不會特別的弱,我個人比較喜歡動力強的車子,這輛車完全滿足了我的需求,馬力足動力充沛,起步加速比較快,不會有頓挫感,換擋也很平順,剎車靈敏,超車爬坡很輕松!
操控: 說到邁銳寶XL的操控,不僅是簡單易上手呢,方向盤的潤滑度很好,握感也不錯,原地打輪都沒有費勁的,電子輔助真心多,前后駐車雷達和倒車影像是我最喜歡的,這樣就可以很好的和車子合二為一,可以讓車子開起來更有安全性,帶有自動泊車入位和發(fā)動機啟停技術(shù),大大的減少了開車的復(fù)雜度,多媒體識別系統(tǒng)很贊,什么手機藍牙還有導(dǎo)航、電話以及空調(diào)都能張嘴就可以操控,開車簡直就變成了一種享受。
油耗:我一直沒覺得它這個油耗是一個問題,因為平時開車的話感覺它的這個經(jīng)濟適用性還是不錯的,油耗從最開始稍微有一點偏高到現(xiàn)在已經(jīng)下降了很多了,而且現(xiàn)在非常的穩(wěn)定,無論是開空調(diào)呀還是爬坡呀,還是跑一些高峰期的路段,都沒有什么太大的變化,我感覺還是非常不錯的。
舒適:它本身的底盤還是會有比較強烈的抓地感的,所以駕駛起來很穩(wěn),而且即使路況不好的話也沒有什么太明顯的感覺,都能夠把那些不太好的坑坑洼洼之類的給過濾掉。不過它的座椅是比較偏硬的那種,我還不是特別喜歡,一直以來我都喜歡那種稍微軟一點的座椅,所以可能后續(xù)會考慮放幾個軟一點的墊子。
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