上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，不僅寬大而且分布的也是相當(dāng)合理。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺這款車的懸架還是有些生硬的。上次帶著家人出去自駕游在高速上過一些減速帶的時(shí)候，還是略微的感受到一些震動(dòng)感。后面到景區(qū)的時(shí)候也試過一些坑洼路面，抖動(dòng)的效果還是有一些的。不過這款車能做到這樣的效果已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟也不是一款SUV車型。整體來說還是可以接受的吧，也不算什么太大的問題。
外觀：原廠黑武士經(jīng)過我的改造，前后左右貼紙貼完，前后車輪紅色卡鉗，后尾燈悟空眼，尾翼，基本都在合法改裝范圍，俗話說：小改怡情，哈哈哈哈哈哈哈☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:原廠自帶黑色大腳，這讓我不得不給大腳再配個(gè)色車身及車輪:極具運(yùn)動(dòng)氣息的車身加加上我的貼紙，戰(zhàn)斗氣息濃厚，旁邊的老前輩也在曬太陽風(fēng)景照:這就是全景天窗的好處，坐在車?yán)�，調(diào)著合適的坐姿，曬著太陽，多愜意啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我認(rèn)為材質(zhì)選取的還是不錯(cuò)的，只要是能觸碰到的地方觸碰起來都非常的細(xì)膩，方向盤和座椅沒有什么塑料感，而且儀表盤和中控屏觸碰起來的觸感也也是非常的細(xì)膩，打開之后屏幕的清晰度也很高，但是說到中控屏，我還是有吐槽的地方，就是這款中控屏的尺寸有一點(diǎn)小，而且周圍的實(shí)體按鈕實(shí)在是太多了，本來挺好的一個(gè)設(shè)計(jì)，就因?yàn)閷?shí)體按鈕特別的多，顯得整個(gè)車子的內(nèi)飾都拉低了一個(gè)檔次。
空間：這臺(tái)車子的內(nèi)部空間相對(duì)來講是比較大的，它從外部看去本身體積也就不小，內(nèi)部空間寬敞也是情理之中的事情。前排駕駛座視野非常開闊，駕駛時(shí)體驗(yàn)感極佳，眼睛不會(huì)太累。后排空間比較大，乘坐人員能夠在一定范圍內(nèi)自由活動(dòng)身體。本以為車子的空間重點(diǎn)都用在了乘坐空間上，沒想到后備箱竟然不小，因?yàn)樗拇箝_口以及縱深度依然能夠裝下不少東西，空間這點(diǎn)可是很完美了。
配置：對(duì)于買車這件事，無非就是價(jià)格的問題，在這么多的合資車的選擇，這臺(tái)能滿足你的駕駛之余還能滿足你預(yù)算，而且這個(gè)品牌也算是比較出名，價(jià)格來說也還算是很公道的，算是可以入手的啦，一分錢一分貨，不可能做到百分百完美的，主要還是能滿足就好了。
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT是通用在國(guó)內(nèi)橫置平臺(tái)的王牌動(dòng)力總成，邁銳寶XL好多測(cè)試0-100加速都在7秒內(nèi)。個(gè)人感受100kmh以下，只要敢踩，推背感隨時(shí)都有，再高的速度沒試過。舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更迅猛，可惜運(yùn)動(dòng)模式的按鍵沒有整合在方向盤上，用起來不方便。動(dòng)力平順性:低速時(shí)換擋有輕微拖拽感，不明顯，車上乘客基本感覺不到。速度起來后換擋很平順。儀表盤不能顯示目前擋位（只能顯示在D擋），小缺憾。
操控：
這臺(tái)車的相對(duì)來說還是比較容易上手的，主要是車子的方向盤設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，平時(shí)開車出門的時(shí)候并沒有多大的心理壓力。
油耗：油耗量確實(shí)是不算高，目前它的平均油耗量是十個(gè)左右，這么大的一輛車子本身的重量級(jí)就那么的大，而且我現(xiàn)在跟它還處于磨合期，所以我認(rèn)為每百公里十個(gè)左右的油耗量算是比較合理的。最重要的是它本身油耗量有下降的空間，這一點(diǎn)了我感覺是挺不錯(cuò)的。
舒適：坐在車子里面的舒適度相對(duì)來說還是比較高的，主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，平時(shí)坐在車子里面的時(shí)候沒有多大的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意的地方，莫過于它的靚麗的外觀，還有他豐富的配置，邁銳寶XL是屬于那種一眼就難忘的車型，尤其在與他白色的車身顏色，加上18寸輪轂，搭配紅色的四活塞BREMBO卡鉗，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)語言就體現(xiàn)了出來！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是目前的平均油耗量了，感覺現(xiàn)在的油耗略微有些偏高。
外觀：我個(gè)人來說不太喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的太過于張揚(yáng)了，買回來說家用車的話有些過于突兀。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)更加偏向駕駛員的一側(cè)，這樣操作也更加的方便，內(nèi)飾大面積采用了軟包材質(zhì)，感覺很有檔次感，真皮包裹的方向盤按鍵還是挺多的，而且還有標(biāo)配的換擋撥片，這一點(diǎn)也是我喜歡的，前排座椅是經(jīng)過德國(guó)agr健康協(xié)會(huì)認(rèn)證的，造型極具運(yùn)動(dòng)感，還配備了座椅通風(fēng)，座椅加熱功能，非常的貼心！Boss的音響，為駕乘帶來更好的體驗(yàn)！
空間：這款雪佛蘭邁銳寶XL的整體空間還是比較寬敞的，外觀看起來是精致小巧，但是空間上一點(diǎn)也不差，再加上我覺得空間上太大，必定車型也會(huì)相應(yīng)的增大，看起來就沒有這么精致小巧啦，車子一笨重就會(huì)給人一種壓力，好像駕馭不了的感覺。所以我覺得是空間利用率上要高，剛剛好滿足你的日常需求就好。這款車不管是上下班還是說出行，空間上是完全沒有任何問題。
配置：車子的性價(jià)比相對(duì)來說還是比較高的，主要是車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)開車出門的時(shí)候帶些東西會(huì)方便上很多。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算可以，滿足我日常出行是完全沒有問題的。
操控：
車子在操控性表現(xiàn)還是挺靈敏的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候角度很大，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都非常的輕松。
油耗：目前跑的不多，基本在市區(qū)，只跑過50多公里的高速。百公里10個(gè)油，均速20kmh。首保之后不知道油耗能不能降一點(diǎn)，畢竟2.0T的車，動(dòng)力和油耗難以兼顧。城市道路行駛:自動(dòng)啟停不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)車內(nèi)抖動(dòng)并不明顯，開空調(diào)時(shí)自動(dòng)啟停功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
舒適：整車的配置非常的齊全，車內(nèi)的隔音效果做得也非常得好，座椅稍微偏硬。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從提車到現(xiàn)在也過去了兩個(gè)多月了，從這段時(shí)間的行駛體驗(yàn)來看，我覺得最滿意的地方就是動(dòng)力、操控以及舒適性。輕踩油門或者稍微一提速，就可以感受到推背感，就像有一只手在背后推著你前進(jìn)一樣；在操控上，方向盤的操控還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車也是挺靈活的；舒適性這點(diǎn)來說，中控位置的操作體驗(yàn)很OK，座椅很舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這款車不滿意的地方也是挺多的，就比如它的隔音有點(diǎn)差，再加上油耗有點(diǎn)高，再加上北汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看起來確實(shí)有點(diǎn)不上檔次。
外觀：雪佛蘭車的外觀也就是這樣子的了，我看我們家那幾臺(tái)車，我都已經(jīng)審美一致了，所以對(duì)于這臺(tái)車的外觀來說，我沒有多大的意見。中規(guī)中矩的黑色，普普通通的車身設(shè)計(jì)，也就那樣了。車身及車輪:流線好看，我比較喜歡這種看上去精致娟秀的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本上還是很普遍的，好多的地方就是雖然這款車價(jià)格平價(jià)，然后內(nèi)飾方面也不會(huì)差，你看有些價(jià)位不高的車內(nèi)飾方面都有很大的問題，非常廉價(jià)的感覺。這款車還是皮質(zhì)包裝，看起來更加有質(zhì)感。車內(nèi)還有這氛圍燈夜間效果很好，看著非常的舒服，坐在車內(nèi)就覺得很溫馨。
空間：空間還是不錯(cuò)的，車身比較長(zhǎng)，乘坐起來挺寬敞，頭部空間也比較充足。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的了，在這里得夸一下邁銳寶XL的質(zhì)保期也是夠長(zhǎng)的了，這點(diǎn)很OK。安全性能也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力足，空間大，易操控，外觀也還行，總體的來說，這個(gè)價(jià)位買到這樣子的一款車，可以了�？梢哉f，今年做的最好的選擇就是擁有了這臺(tái)邁銳寶XL。
動(dòng)力：車子的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，搭配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，加速的時(shí)候有著強(qiáng)烈的推背感。我算了算車子從起步到百邁用了還不到十秒的時(shí)間，現(xiàn)在超車基本就是隨心所欲的一種狀態(tài)了，車子開著非常有體驗(yàn)感。
操控：
為什么我每次都要說操控很重要呢，一輛車子你要是開起來不順手怎么可以呢，技術(shù)好的老司機(jī)都會(huì)有打盹的時(shí)候更何況說新手司機(jī)上路呢，所以說操控和安全性能做到極致還是非常有利于你的日常安全保障的，這樣你開車不急不躁，家人也放心是吧。
油耗：這方面真的是讓我非常的滿意，因?yàn)榇_實(shí)是太省油了，把省油真的是做到了最棒。
舒適：舒適性，如果是在高速上面，車速?zèng)]有超過100碼，基本上風(fēng)噪和胎噪的聲音是可以忽略不計(jì)的，如果超過100碼，那你就要在車內(nèi)開一點(diǎn)點(diǎn)音樂了，如果不開音樂的話，就會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪和胎噪！配備了主動(dòng)降噪的功能，但是感覺效果一般。不過車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)很給力，后排也是有出風(fēng)口的，調(diào)節(jié)溫度的效果很明顯，同時(shí)還配備了空氣的凈化及負(fù)離子生成！保證車內(nèi)的空氣清新！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭邁銳寶這款車銷量排行榜確實(shí)是非常高，然后就是引人注目的外觀顏值了，非常的吸引人的眼球。
缺點(diǎn)：聽說油耗有點(diǎn)高啊雖然我也沒有開幾公里，有個(gè)小弟買了一樣排量的某某克的**4，他說他有點(diǎn)拿法不住了，14個(gè)油哦，我覺得我的大黑10個(gè)是我能承受的上限5L100km的駕車生涯離我而去了
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我很喜歡，整個(gè)車子的高級(jí)感直接迸發(fā)出來，而且車臉的設(shè)計(jì)就很突出別致，直接能給人留下很深刻的視覺沖擊，特別能激發(fā)我對(duì)它的好奇心，而且車子的線條感都非常的流暢，每一處設(shè)計(jì)都非常的體貼用心，整體特別的氣闊，設(shè)計(jì)的還挺直擊我的心靈深處的，不論是從圖片上看還是到店里邊的實(shí)體車都很養(yǎng)眼，而且沒有大幅度的差異，很真實(shí)。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)來說有些簡(jiǎn)單，坐在車子里面總是給人一種空蕩蕩的感覺，如果車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的精致一些的話，整體給人呈現(xiàn)出來的感覺應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀一些。
空間：主副駕的空間滿足行車的需要，后排空間足夠3個(gè)人
配置：要說這款車子的性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的，顏值性能配置都拿得出手。買東西講究一分錢一分貨，買的東西要能夠?qū)?yīng)上這個(gè)價(jià)格，這款車子還是挺讓人安心的，開起來很是踏實(shí)放心。開個(gè)幾年也不用擔(dān)心會(huì)過時(shí)，感覺還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)提速的時(shí)候動(dòng)力輸出都是比較平穩(wěn)的，坐在車?yán)锊粫?huì)有那種一晃一晃的感覺。
操控：
車子的操控還是挺滿意的，實(shí)際體驗(yàn)之后讓我流連忘返，而且整個(gè)車子的方向盤都非常的輕松，不論我多么頻繁的操控，它都能跟得上我的步伐，而且一些輔助系統(tǒng)還能很大程度的幫助我去盡快程度的操控好這款車，帶給自己極高的安全感，各方面的反應(yīng)都非常的靈活，指哪打哪，剎車系統(tǒng)更是靈敏，每次踩的時(shí)候就能很深刻的體會(huì)到。
油耗：這個(gè)還真的沒有發(fā)言權(quán)，才18公里，我弟弟的親身經(jīng)歷14升1天100塊有點(diǎn)拿法不住說真的，我也害怕，加了200～顯示續(xù)航326，汽油又漲價(jià)了
舒適：這臺(tái)車的舒適性確實(shí)也沒有理想中的那么好，不知道是不是自己對(duì)它的期望太高了，還是因?yàn)榈妆P調(diào)教的太偏向于舒適性了，所以我覺得它的避震效果處理的不是很細(xì)膩，像如果平時(shí)在低速狀態(tài)下過減震帶的時(shí)候，在車內(nèi)還是能明顯感受到顛簸感的，反正我是覺得這一點(diǎn)多少有點(diǎn)兒影響我整體的舒適度了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得就是它的操控了，尤其是方向盤打起轉(zhuǎn)向來很靈活，我覺得這臺(tái)車的操控對(duì)于新手小白來說也是很友好的，而且這也算是我的一個(gè)意外收獲。
缺點(diǎn)：你說非常完美，那也是不可能的。怎么都會(huì)有一點(diǎn)不足的。內(nèi)飾異味我自己就感覺處理的不是很完美，也可能是因?yàn)槲矣斜茄椎脑�，就感覺到新車內(nèi)飾有點(diǎn)氣味點(diǎn)重，所以還是建議你們?nèi)绻I的話要買一些柚子皮什么的放在車上，或者是多開會(huì)窗散下氣味大概幾天后就沒有了就。
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色車身和輪轂中網(wǎng)很搭，但著實(shí)不耐臟……底盤:底盤防護(hù)是這車的弱點(diǎn)，所以提車后自己去做了底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，用料方面控制的就比較給力，坐在車?yán)锊粫?huì)有特別明顯的塑料感，做工方面也是可圈可點(diǎn)的，尤其是銜接的地方，細(xì)節(jié)方面做的比較給力。而且打開車門最搶眼的地方應(yīng)該就是車內(nèi)的中控屏幕了，中控屏幕特別的智能化，而且使用起來反應(yīng)迅速。而且尺寸選擇的也是挺合適的，放在車?yán)锊粫?huì)有特別突兀的感覺，也不會(huì)顯得特別的小氣。
空間：邁銳寶XL的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相對(duì)來說是屬于比較寬大的那種類型，而且我現(xiàn)在也沒有孩子平時(shí)開車出門的時(shí)候，車上基本上就是我，我老婆還有我爸媽，我們一家四口坐在車?yán)锔杏X還是挺舒服的，沒有太大的擁擠感。我認(rèn)為正常情況下后排坐上三個(gè)成年人是沒有太大問題的，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感也是挺不錯(cuò)的。而且邁銳寶XL的內(nèi)部的存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)的也是挺合理的，車內(nèi)有好多的小儲(chǔ)物格分布，平時(shí)用來暫時(shí)存放一些零碎的小東西，特別的方便而且實(shí)用。扶手箱里面的空間也是挺大的，平時(shí)開車出門的時(shí)候把錢包，水杯什么之類的東西放在里面都是足夠用的。另外就是后備箱的容量了，雖然目前為止我還沒有往后備箱里面放上很多東西，不過目測(cè)后備箱設(shè)計(jì)的還是挺寬大的，滿足我們一家四口日常出行使用是足夠的。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，我覺得現(xiàn)在掙錢挺不容易的，買這款車的人多數(shù)都是看中了它整體的性價(jià)比，不僅擁有非常氣闊的顏值，還能擁有非常精準(zhǔn)的配置，優(yōu)惠力度也很在線，哪一點(diǎn)都很好。
動(dòng)力：爬坡輔助系統(tǒng)，防止出現(xiàn)溜車情況。動(dòng)力感十足加速推背感:百公里7秒
操控：
雪佛蘭邁銳寶這款車的操控性能可以說是操控性能王，車內(nèi)的配置也是非常的一應(yīng)俱全。
油耗：油耗我覺得還是非常省錢的吧。這一點(diǎn)也是我非常滿意想要買這款車的原因，畢竟平常用車的話基本上考慮最多的就是油耗啦，你天天都要使用車，天天都在消耗。所以我覺得算起來也不是一個(gè)小數(shù)字。這款車應(yīng)該算是我開過最省油的車?yán)?可能這和這款車的功能設(shè)計(jì)有關(guān)吧。
舒適：座椅的包裹性沒有日系車好，硬硬的，因?yàn)閹L(fēng)和加熱，我坐套都沒往上套，也至于生怕那種屁股撇鑰匙上車，你們懂的....整體懸掛也偏硬朗，國(guó)減速帶沒有其他雜音，很干凈利落的“砰砰”兩聲
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開始最滿意的就是他的空間，空間真的是非常的大，然后買過來以后我就感覺他的動(dòng)力真的是太棒了，基本上可以說我現(xiàn)在都沒有辦法完全發(fā)揮他的動(dòng)力，我感覺他這個(gè)動(dòng)力是非常棒的，開起來推背感特別的強(qiáng)，然后給我的感覺就是脫韁的野馬一樣。
缺點(diǎn)：雖說車子的內(nèi)飾是有著比較出眾的點(diǎn)在，能看出來在設(shè)計(jì)上是比較用心的，材料用得也很厚道，就不擔(dān)心會(huì)有什么異味以及對(duì)人體的傷害，家里有老人小孩的就不許擔(dān)心了，但是中控臺(tái)給我的感覺不是特別舒服，沒有什么科技感，看上去比較一般吧，中規(guī)中矩的，缺少一些現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)感跟元素，所以不是我理想中的風(fēng)格。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，這款車的顏值非常的高，純黑的車身配上熏黑的輪轂，顯得非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣。一些功能配置方面也是比較齊全的。尤其是這個(gè)中控屏特別的大。讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了很高的科技感。不管是做工還是用料方面品質(zhì)也是非常不錯(cuò)的細(xì)節(jié)處理得特別到位。還是讓人非常喜歡的，整體來說比較還是比較喜歡的。
空間：車子是中級(jí)車，所以在空間這方面自然而然就不會(huì)小到哪去，我體驗(yàn)之后感受到很寬敞的地方，就是后排座椅的腿部空間沒有過于明顯的凸起，很大程度地?cái)U(kuò)大了整個(gè)車子的空間性能，家里面有小孩子的后邊坐一個(gè)大人抱著小孩子應(yīng)該也不會(huì)有多大的拘束感，而且頭部空間也挺寬敞的，我身高1m8左右，坐在后排座椅頭部都沒有任何的拘束感，腿部也能伸縮自如，蹺二郎腿什么的都沒有問題。
配置：性價(jià)比還是挺高的，首先就是這臺(tái)車的內(nèi)部空間上設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)開車出門能夠多帶一些東西。而且內(nèi)部配置也都是挺高級(jí)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺讓我有驚喜的，平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)，基本上也是可以秒殺有很多燃油車的。這點(diǎn)真的是讓我特別喜歡。本身我也是一個(gè)比較有駕駛激情的人，這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車，真的是非常符合我的口味。動(dòng)力方面真是讓我非常滿意。
操控：
其實(shí)說實(shí)話，我對(duì)這臺(tái)車的操控并沒有抱有多大期待的，它的車身就不小嘛，所以我覺得操控起來可能會(huì)顯得笨重一些，但是真到了我自己真正開上去的那一刻起，我就知道我錯(cuò)了，這臺(tái)車的方向盤摸著就很有手感，方向盤的輕重剛剛合適，而且打氣轉(zhuǎn)向來也是很輕松的，一點(diǎn)兒也不覺得吃力，指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，雖不敢說是指哪兒打哪兒吧，但基本上也是沒有什么虛位的，反正現(xiàn)在對(duì)我來說單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了，這個(gè)操控算是給我的一個(gè)驚喜吧，我很是喜歡。
油耗：油耗這一方面我是毫無顧慮的，因?yàn)槲液推拮佣际怯泄ぷ鳎缓笠话隳�，開車都出去的話，邁銳寶XL的油耗也比較低。所以我們也基本上不會(huì)太擔(dān)心這一方面的問題，大家可以去查詢或者去問一下別人，反正我感覺它的油耗是挺符合我的，一般車的油耗都和這個(gè)車差不多吧，他們可能稍微偏高一點(diǎn)，但是這個(gè)車比較偏低一點(diǎn)，因?yàn)樗目钍奖容^新穎嘛，然后所以創(chuàng)新這一方面可能比較多，對(duì)于這一方面也比較注重。
舒適：車子的座椅可在這點(diǎn)上給它加了不少分，它柔軟舒適，質(zhì)量是看得見的好，填充物很是飽滿，有著良好的支撐性和包裹性，能夠最大程度上減少長(zhǎng)途駕駛的勞累感。還有一個(gè)值得夸贊的點(diǎn)就是，車子有著不錯(cuò)的密封性，以至于它的隔音是比較出色的，為乘坐人員創(chuàng)造了一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境，家有老人孩子的最適合不過了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子由外部看上去就不屬于小型的類別，也不難猜到內(nèi)部空間比較的寬敞這一點(diǎn)，主要看它的空間利用率是否較高，布局是否合理。車門打開后，第一眼就能夠發(fā)現(xiàn)車子的內(nèi)部空間很是寬敞，此時(shí)身心都跟著愉悅了不少。大空間看上去就是有氣派，它的布局也非常的合理，不論你坐在前排還是后排都不會(huì)顯得拘束，身子還是很放的開的。本以為車子的大空間都用于乘坐上面了，后備箱應(yīng)該就不是那么的突出了，結(jié)果卻跟我想象的不一樣，后備箱仍然是較大的，開口挺大，縱深也挺深，總之，我對(duì)車子的空間是非常滿意的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話這個(gè)價(jià)位買到這款車真的已經(jīng)算是很劃算啦，我基本上沒什么可以挑剔的吧。
外觀：雪佛蘭邁銳寶這款車的外觀那絕對(duì)可以說是帥氣迷人，絕對(duì)是驚艷四方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果非常的簡(jiǎn)單明了，大氣時(shí)尚，還有就是車內(nèi)布局了，非常的規(guī)整合理安排。
空間：空間是我非常重視的，怎么說，因?yàn)槲沂怯悬c(diǎn)胖的人，如果坐的不是很舒服，回家開長(zhǎng)途或者出去旅游就會(huì)，可能只有邁銳寶能給我這些要求，無論前排還是后排，我坐上去還是很舒服滴，回老家?guī)祥L(zhǎng)輩跟小孩也不會(huì)擁擠駕駛空間給了我非常好的感覺，所以就選擇了它。
配置：19萬左右落地的合資B級(jí)車，凱美瑞自吸動(dòng)力孱弱，帕薩特是低配低功率，能有2.0T搭配AT變速箱，主動(dòng)安全配置齊全，也僅此一家了。個(gè)人比較看重的座椅通風(fēng)（夏天皮座椅粘后背）和座椅后視鏡記憶（經(jīng)常和老婆換人開車）也都有了。購車:4S開票價(jià)格14.41萬，這是配合他們做低了的價(jià)格，4S套路挺多的。落地價(jià)19萬，算下來應(yīng)該是優(yōu)惠了5萬。品牌評(píng)價(jià):雪佛蘭在國(guó)內(nèi)不溫不火，但在北美是通用的王牌，品牌銷量?jī)H次于福特和豐田。早期通用在國(guó)內(nèi)的車基本是韓國(guó)大宇的平臺(tái)和技術(shù)，小毛病多，把美系的口碑帶壞了。真正的美系車技術(shù)上還是比較成熟的，邁銳寶XL就是一臺(tái)原版美系車，希望在品控和耐久方面能體現(xiàn)通用百年老店的水平。
動(dòng)力：雪佛蘭邁銳寶XL的動(dòng)力方面我覺得是毋庸置疑的，雪佛蘭這個(gè)品牌在這方面整體來說都還是做的不錯(cuò)的。不說能夠媲美什么五六十萬的高級(jí)豪華車吧，我覺得完全可以比上那種30萬的車的性能吧。還是蠻不錯(cuò)啦，所以說你要是不太懂車我就覺得你還是可以買大品牌。動(dòng)力非常足，所以不管是什么路況，路況好也罷不好也罷，基本上是你可以放心大膽的走，輕便靈巧，穿山越嶺。
操控：
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕過很多車型，也對(duì)比了一下，還是覺得邁銳寶XL的操控最舒服，操控簡(jiǎn)單開著還順手。
油耗：我對(duì)這臺(tái)車子在油耗方面的控制還是比較滿意的，一個(gè)基本上只需要加一次油就夠了，在我預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性是比較高的，首先內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是挺寬大的，這一點(diǎn)都是我們大家有目共睹的。一輛內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǖ钠嚕綍r(shí)一家人坐在車?yán)�，感覺上就會(huì)比較輕松自在。而且最重要的是車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的特別的科學(xué)合理，也能夠給乘坐在上面的人提供出足夠支撐力，坐在上面不會(huì)有那種往下陷的感覺。而且包裹性特別的強(qiáng)，坐上去還是挺舒服的，最重要的一點(diǎn)就是角度設(shè)計(jì)的合理，尤其是后排座椅。我認(rèn)為后排座椅角度設(shè)計(jì)的合理了能夠把汽車整體的舒適性提高一個(gè)檔次。另外這個(gè)車的隔音設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，平時(shí)不管是高速還是低速，開車行駛的時(shí)候坐在車內(nèi)不會(huì)很吵，整體環(huán)境都是比較安靜的，和后排之間能夠無障礙的進(jìn)行交流溝通，這一點(diǎn)也是給我?guī)硪粋�(gè)挺不錯(cuò)的乘車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶就跟它的名字一樣，是有美式精銳設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)特別的高效，舒適感極高而出名。所以我下定決心要去實(shí)體店看一下。一看到外部設(shè)計(jì)，就深深的迷住了我。人們經(jīng)常說，看人先看臉，我感覺就外部給我很深的印象。然后我就自己開始購買，買完之后我就開始自己去開，它的舒適度讓我特別的著迷，而且里面有一些智能的設(shè)計(jì)也讓我特別的喜歡。所以在我的車行里，我會(huì)特別的推崇這款車。當(dāng)時(shí)來講，可能對(duì)于一小部分人來說這個(gè)車的價(jià)格有點(diǎn)稍微的偏高，但是價(jià)格高，有價(jià)格高的優(yōu)勢(shì)，它的舒適度確實(shí)令人滿意。而且十大幾來萬的車對(duì)于現(xiàn)代的人來說都不是特別的高，而且都是特別普遍的可以接受的價(jià)格。
缺點(diǎn)：要說到不滿意的地方，感覺這臺(tái)車的動(dòng)力是比較沖的，起步的時(shí)候油門不能給的太大，總感覺它在往前拽，而且前排的舒適性欠佳，而且感覺這臺(tái)車的車身高度不是太高，每次回老姐都是提心吊膽！噪音的話，80邁以下還是可以的，速度再高點(diǎn)，噪音就比較大了！不過一般都是我自己開，所以這點(diǎn)還是可以接受的！
外觀：我覺得這臺(tái)車的外觀是氣質(zhì)派，車身整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，整臺(tái)車看上去也顯得很年輕，很有活力，車身線條也是很流暢的，設(shè)計(jì)的很有層次感，每次開著它走在路上的回頭率也都是很高的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以看的出來真的是有花心思了，尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理上真的讓人感覺很值得信賴，比如對(duì)于座椅的做工走線都是很細(xì)膩很精致的，而且選用的材料也都是比較優(yōu)質(zhì)的，基本上你能用手觸摸到的地方都是很有質(zhì)感的，畢竟選用的材料足夠優(yōu)質(zhì)，所以在異味這方面也是不用擔(dān)心了，像對(duì)于我這種家里有小孩的來說，也是很友好的，俗話不是說的好嘛，細(xì)節(jié)決定成敗，我覺得老話確實(shí)還是有一定依據(jù)的，在細(xì)節(jié)上都能處理的這么細(xì)致用心，那么其他方面的表現(xiàn)自然也不會(huì)差到哪里去，也可以讓我很放心的去相信它了。
空間：接近5米的B級(jí)車，空間足夠。乘坐空間:相比于帕薩特，這車后排空間小了點(diǎn)，但相比A級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯。缺點(diǎn)是后排中間沒有頭枕，是美系車的通病。后備廂容積:后備廂空間巨大，而且可以無鑰匙開啟（類似于前門），缺點(diǎn)是不能從座艙把后排座椅放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:方向盤左下沒有票據(jù)盒，其它都還好。
配置：性價(jià)比的話，那就是動(dòng)力好，跑得快，配置高，而且顏值也是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)，八年16萬公里的動(dòng)力總成質(zhì)保，讓它在同級(jí)別里邊有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且作為合資車，它的價(jià)位也是很親民的，高質(zhì)量的配置加上，高質(zhì)量的性能，對(duì)這次購車很滿意！
動(dòng)力：雪佛蘭邁銳寶這款車的加速起來立馬動(dòng)力都來了，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，動(dòng)力非常充沛。
操控：
方向盤手感適中，力度剛好合適，如果你女朋友是很溫柔類，估計(jì)扳久了手疼，對(duì)我來說，這種感覺才能達(dá)到人車合一，特別是在過很窄的巷子和路時(shí)，感覺得到兩邊的輪胎在哪個(gè)位置，還需要幾盤子能搞定
油耗：油耗的話我就覺得可能不是很理想了，不過這也是可以理解的，畢竟有這么大的車身，還有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力呢，我得到了兩個(gè)卻只舍棄了一個(gè)油耗我也覺得這不虧，而且這油耗也不算是特別高，可能跟普通車比起來的話會(huì)略微高那么一點(diǎn)兒，而且我覺得油耗的高低跟一個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是有很大關(guān)系的，畢竟我這駕駛技術(shù)也不算是很成熟，再加上經(jīng)常在市區(qū)里奔走，所以油耗可能就會(huì)比別人高一點(diǎn)了吧，不過我也是可以接受的，期待它后期的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性這塊做的還是不錯(cuò)的，我真的很喜歡它的這個(gè)座椅的材質(zhì)呀，每次坐進(jìn)駕駛座都感覺超級(jí)舒服的。我看網(wǎng)上有很多人吐槽這臺(tái)車的防震效果和防噪效果很垃圾，但是我感覺還是不錯(cuò)的呀，至少關(guān)上車窗之后，我也沒聽到多大的噪音了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，操控好，座椅舒適，主被動(dòng)安全配置齊全，后備廂空間巨大。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車的舒適度不夠理想，在避震的效果這里我覺得還是需要后期有待加強(qiáng)的。
外觀：這個(gè)就沒有什么可說的了貌似小黑還有個(gè)名字～黑武士，雖然有點(diǎn)～～呀嘛蝶的味道，但是是有點(diǎn)超運(yùn)動(dòng)風(fēng)格哦，細(xì)細(xì)一看真的喜歡哪個(gè)要當(dāng)著我面說不好看，我就干他，他可以丑，但你不能說你可以說，但能不能背著我說他可是我眼里的寶，比3還重要一點(diǎn)
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾做工感覺不是特別好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)屬于一般，并且這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是很豪華。
空間：車內(nèi)的空間怎么著也是夠用了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力也很強(qiáng)。
配置：綜合這臺(tái)車各個(gè)方面的表現(xiàn)來看，我覺得它整體的表現(xiàn)還是很讓我滿意的，甚至在有些方面的表現(xiàn)都超出了我的預(yù)料，車內(nèi)的配置和后期的保值率也都是很不錯(cuò)的，而且買的時(shí)候也是享受到了很多優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9擋變速箱，這樣的動(dòng)力可以說，在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是頂配級(jí)別的，我也是能夠親身的體驗(yàn)到他的這一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力，然后現(xiàn)在動(dòng)力給我的感覺都是有一點(diǎn)性能過剩的感覺。
操控：
可能由于剛開始開車的時(shí)間也不是特別久，然后。開過的車的車型也不一樣，所以剛開始對(duì)這部車的操作性。這一方面來講自己是有一些問題的，但是后來經(jīng)過慢慢的練習(xí)，不斷的學(xué)習(xí)所以操作性這一方面有了很大的改善，感覺自己也可以很好的去掌握。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的我還是挺滿意的，首先第一點(diǎn)就是因?yàn)橘I這款車子的時(shí)間比較短，而處于磨合期的車子的油耗可能都會(huì)偏高一點(diǎn)，但是這款車不論多么的偏高，它與我以前的那款車穩(wěn)定期的油耗相比較的話也都差不多，那我相信這款車磨合期過后的油耗肯定會(huì)更加的低，我對(duì)它的期待值還是挺高的。
舒適：舒適性還可以，內(nèi)飾上使用的都是全皮包裝，這樣的材質(zhì)給人的感覺就是看起來比較有質(zhì)感，然后摸起來又比較舒適，坐上去的話基本上是符合人體造型設(shè)計(jì)的，不會(huì)有什么身體部位懸空的感覺吧。開長(zhǎng)途車的時(shí)候哪怕是坐的很久，基本上還是沒有太多不適的感覺。加上我覺得操控也還是蠻簡(jiǎn)單的，所以吧整體的開車的感覺還是蠻好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，B級(jí)車最大的特點(diǎn)就是這個(gè)。全景天窗，無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)手剎，開車過程中踩油門自動(dòng)松開駐車系統(tǒng)，自帶博士音響，讓開車過程中不再單調(diào)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，倒車影像，前后雷達(dá)，對(duì)新手司機(jī)很有幫助。自動(dòng)巡航系統(tǒng)，間歇性解放雙手，目前還沒有長(zhǎng)時(shí)間使用，行車中速度穩(wěn)定，設(shè)置好間距自動(dòng)減速，感應(yīng)對(duì)向開車和行人，近距離報(bào)警減速。方向盤左右撥片，方便手動(dòng)加減檔，切換歌曲。設(shè)置的時(shí)候在方向盤左側(cè)，根據(jù)喜好設(shè)定跟車距離，最遠(yuǎn)大概60米，最近大概20米，速度設(shè)定到50邁，滿足我平時(shí)開車，如果在高速上，也能穩(wěn)定操作，這需要看個(gè)人開車喜歡了。這個(gè)系統(tǒng)，短時(shí)間內(nèi)使用，休息一下還是可以的，以后長(zhǎng)時(shí)間行車肯定離不開這個(gè)功能，買車的時(shí)候朋友直接建議我弄到高配，多不到2萬塊，卻添加了不少功能，座椅加熱，巡航系統(tǒng)，輔助操作等是非常實(shí)用的，如果以后再加的話就沒這么大的優(yōu)惠。功能只有試了才知道適不適合自己，我還是將信將疑的買下了高配，我爸想法也比較直接，買車就要買個(gè)頂配的，雖然超了一下預(yù)算，但卻非常有用。買車就是這樣，比最初的預(yù)算多好多，現(xiàn)在車的選擇太多，價(jià)格上下差距沒有多少，但是就怕一直這么加下去，最后想買10萬的車卻選了20萬的。這款車的核心是跟凱迪拉克同款，9at變速箱，在路上行駛，一般車是超不過的。年輕人比較追求速度，動(dòng)感，瞬間的加速性給的推背感讓車手從起步開始就有飆車的感覺。本人選擇這款車也是因?yàn)檐嚨男阅�，試車過程中輕松飆升80邁，往返過匝道時(shí)，陪我一塊去試車的哥們開的，60邁過匝道車身依舊穩(wěn)定�；氐昀锞突旧闲睦镎J(rèn)可了。sport模式下，轉(zhuǎn)速輕松突破3000，非常期待在高速上行駛。目前油耗不算高，新車300公里油耗27個(gè)油，喝95的油，公司在縣城旁邊，家在村里，行車中全程公路，表盤顯示平均速度30邁，個(gè)人開車的習(xí)慣是經(jīng)常維持在60到80之間，因?yàn)樾萝�，沒太敢開到100。而且，嘗試手動(dòng)操作時(shí)，方向盤下的撥片比較方便，不過這只是讓你體驗(yàn)一下，自動(dòng)擋的車怎么用都不會(huì)有手動(dòng)擋的感覺，離合的缺失讓新手告別起步熄火，方便行車，現(xiàn)在大部分車都是這樣，感受一下手動(dòng)擋，滿足一下內(nèi)心的需求。對(duì)這輛車還是很滿意的，買車還是看個(gè)人行車習(xí)慣和喜好，銷售的那個(gè)姐非常好，提車的時(shí)候由于個(gè)人出差晚了幾天，姐全程耐心服務(wù)。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，中控比較小，這樣的風(fēng)格因人而異，去看過其他品牌車型，超大中控屏，滿足行車中觀看需要，但實(shí)際上開車時(shí)用的最多的就是地圖導(dǎo)航，別的也沒有。這一點(diǎn)，個(gè)人覺得不太看重。只是每次啟動(dòng)都會(huì)自動(dòng)開啟媒體播放，有時(shí)候不太適應(yīng)，朋友來坐車想多聊會(huì)天，這個(gè)就成為影響了。功能還沒有研究清楚，可能可以調(diào)，我還沒找到�？赡芎谏囆枰�(jīng)常洗車算一個(gè)吧，其他顏色，沒有看上，535有一款偏藍(lán)色比較不錯(cuò)，但是550沒有，這點(diǎn)比較可惜了。
外觀：專屬的白色外觀非常的漂亮，車頭看起來真的太有感覺了，黑色立體的格柵，格柵上還設(shè)計(jì)了鍍鎘條，同時(shí)再配上他的前大燈燈和下面的設(shè)計(jì)，一混合更加突出了車頭的霸氣，車尾的設(shè)計(jì)也很形象，后保險(xiǎn)杠兩端加入了導(dǎo)流口的造型設(shè)計(jì)，他與兩邊單出的鍍鉻排氣筒挺搭的，看著也很好看，讓他更加有活力，車側(cè)面的流線設(shè)計(jì)讓它看起來更加的動(dòng)感，更加的運(yùn)動(dòng)，配合上她的這個(gè)紅色卡鉗，視覺上帶來的沖擊力很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很用心，整體看上去有著不錯(cuò)的質(zhì)感。在一些細(xì)節(jié)的處理上做得比較好，檔次一下子就又提升了一個(gè)維度。座椅的顏色比較百搭，看起來很耐臟，打理起來也比較容易。唯一的小缺點(diǎn)就在于它的中控臺(tái)，看起來缺少了一些所謂的現(xiàn)代科技感元素，給我感覺中規(guī)中矩的，所以我個(gè)人不是特別喜歡。
空間：整個(gè)將近5米的車身，空間確實(shí)不錯(cuò)，我173的身高，前排調(diào)好最佳位置后，相同的我坐后排輕松翹起二郎腿；最讓我驚喜的是后備箱的空間，我的個(gè)乖乖，我女朋友的3個(gè)大行李箱放進(jìn)去還有空間，過年裝滿一后備箱，讓這個(gè)年過的更加溫暖了
配置：如果論性價(jià)比的話，雪佛蘭的性價(jià)比還是挺高的，畢竟新車的優(yōu)惠幅度確實(shí)挺大，基本上優(yōu)惠到2~3萬是沒問題的，并且這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也不差。
動(dòng)力：邁銳寶XL在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，前段時(shí)間我開著這個(gè)車跑過一次高速。它提速反應(yīng)特別的迅速，而且能夠給坐在車內(nèi)的人提供出足夠強(qiáng)烈的推背感，這一點(diǎn)給我?guī)淼母杏X還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)開車想跑快一點(diǎn)或者超車什么之類的開著它，感覺都特別的輕松簡(jiǎn)單。
操控：
邁銳寶XL開起來的話是非常舒服的一臺(tái)車子，操控感覺是非常棒的，底盤的調(diào)校并沒有松散的感覺，雖然車身要低一些，但是視線并沒有受到太多的阻隔，方向盤的指向性也是非常的準(zhǔn)確，跑高速時(shí)他的車道保持輔助系統(tǒng)，是非常好用的，自適應(yīng)巡航功能，也能讓駕駛員適當(dāng)?shù)臏p輕一定的壓力！四活塞的剎車卡鉗在遇到緊急情況下，更加從容。
油耗：說到這車的油耗，我選擇的是2.0T的，動(dòng)力上面說啦，是足夠的。油耗方面也不會(huì)太大，加上我都是在郊區(qū)附近，也不會(huì)太塞車，普普通通這樣子，油耗都是9個(gè)油左右啦，算是理想的油耗，這個(gè)其實(shí)也是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣的，所以我個(gè)人認(rèn)為油耗可以接受的啦。
舒適：這個(gè)就挺好了，這個(gè)記憶功能，請(qǐng)?jiān)徫彝�，我還去翻了一下說明說又在車上研究半天：通電—調(diào)整You舒適的位置，按下第一個(gè)那個(gè)s~再長(zhǎng)按媳婦和我偶爾會(huì)換著開，記憶功能，方便啊，但是也還行啊，電動(dòng)調(diào)節(jié)呢，1或者2，滴滴就好了，哈哈，賣弄了賣弄了，現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，還不收錢副座也是，好方向盤上這幾個(gè)估計(jì)也很用不了，都不知道怎么玩但是這個(gè)小喇叭不錯(cuò)呦…開到最大，振得很啊
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