上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雪佛蘭邁銳寶XL的顏值啦，特別是這個(gè)配置的，前臉看起來特別的霸氣。而且空間大，坐在里面很舒服。而且雪佛蘭的口碑好，別人都說開不壞的雪佛蘭，我相信這句話存在必然有它的道理，車子是用來為人服務(wù)的，而不是買回去天天讓人費(fèi)心的，所以還是比較滿意雪佛蘭的品質(zhì)的。
缺點(diǎn)：感覺不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，我對(duì)他內(nèi)飾的整體布局以及顏色的搭配上都不是非常的喜歡，比如說它的布局讓我看上去覺得非常的簡單，有一種敷衍的感受在里面。而且一些該細(xì)致的地方也并沒有處理的非常的細(xì)致，至于它的顏色搭配就是一些非常耐臟的暗色系顏色一點(diǎn)都沒有那種溫馨和諧的感受，用車的時(shí)候覺得比較沉悶一些。
外觀：雪佛蘭邁銳寶XL外觀看起來是很精致的，車身不大，我覺得像這樣款型的車就好啦，畢竟車子太大感覺也不好操控的樣子，看起來又笨重。這款看起來輕便靈巧，開起來就很輕松啦。顏色也是他自己選的，我覺得內(nèi)起來還是蠻好看，適合他們年輕人開的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得相對(duì)可以，畢竟價(jià)格擺在這里，我感覺內(nèi)飾也是不會(huì)差勁到哪里去的。果不其然，皮質(zhì)的包裝令內(nèi)飾看上去更具有質(zhì)感，手感也很舒服，給人一種高檔次的感受。車內(nèi)的氛圍燈我很喜歡，它在晚上的時(shí)候開著營造出一種溫暖的氛圍，在車內(nèi)坐著感覺很是溫馨，是我想要的感覺。
空間：空間也是讓我比較滿意的地方，這個(gè)級(jí)別的車來說乘坐上肯定是足夠的，前排經(jīng)過調(diào)整后坐著一點(diǎn)壓抑感都沒有頭頂部位置還有很大的間距，后排空間也足夠用，全家人坐在車上一點(diǎn)壓抑的感覺也沒有，小孩子坐在后排，活動(dòng)空間還是比較大的，后備箱也足夠放一些行李箱什么的日常用品，足夠的寬敞。
配置：其實(shí)從各個(gè)方面來看性價(jià)比還是很高的，我覺得邁銳寶XL在各方面的性完全不遜色于其他同價(jià)位的車，也是不可多得的一輛良心車。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得非常棒，因?yàn)?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的不是一般的強(qiáng)勁，對(duì)于一輛中型車來說，還真的是很少有這么充足的動(dòng)力。雖然平時(shí)在市區(qū)內(nèi)不能夠得到充分的展現(xiàn)，但是從日常的駕駛當(dāng)中也可以感受得到，一旦跑高速，在不超速的情況下，我盡可能會(huì)把車子開得比較快，讓這么好的動(dòng)力得到充分的釋放。
操控：
整個(gè)車的操作還是非常靠譜的，方向盤很輕比較跟手過彎很穩(wěn)不會(huì)飄。剎車很軟不用使勁踩制動(dòng)距離短，油門也能夠非常輕松的駕馭想要它快就快，想要它慢就慢。
油耗：這段時(shí)間的話它的用油情況確實(shí)不太理想，和我預(yù)期當(dāng)中的數(shù)值還是有一些出入的，但考慮到他處在磨合期以及這段時(shí)間我開車可能有點(diǎn)猛等等原因考慮的話還是可以接受的，等過段時(shí)間出了磨合期，我開車的時(shí)候稍微控制一下肯定不成問題。
舒適：當(dāng)初買車時(shí)我就相中它的舒適性了畢竟坐著很舒服能夠讓我每次出行的時(shí)候擁有一個(gè)很得勁兒的乘坐體驗(yàn)，不僅車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，就算是長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感對(duì)于我這種腰不行的人來說也很照顧，再加上車子的隔音能力也比較強(qiáng)減震效果也很明顯整體而言表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比于其他地方，我可能覺得這車子它最好的表現(xiàn)就是在于整體的性價(jià)比了，因?yàn)檎麄�(gè)車子的價(jià)格其實(shí)對(duì)于我們現(xiàn)在買車而言其實(shí)是非常重要的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格不只是當(dāng)初買車的價(jià)格，還要考慮到它的一些性能配置什么的，這一點(diǎn)也是非常重要的。我感覺它的配置真的不差，并且駕駛起來的那種舒適感以及把控的那種手感都讓我覺得非常滿意，最重要的是買車的時(shí)候這個(gè)價(jià)位不高，并且后續(xù)的一些費(fèi)用好像聽說也并沒有特別的昂貴，在這方面一直是讓我覺得很優(yōu)秀的。相比于其他車子來講，這車的性價(jià)比可能更適合我一些，我也覺得以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)承受能力選擇它應(yīng)該會(huì)比較合適，所以選擇自己喜歡的也選擇自己能夠負(fù)擔(dān)得起的，它的這個(gè)性價(jià)比真是讓我覺得很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：感覺這輛車子后排中間地板的凸起有些大，還有就是有一些小噪音。
外觀：車子外觀我覺得是我比較喜歡的類型，時(shí)尚感雖然沒有特別的足，但是整體來說讓人看著比較的舒服，車子前面的標(biāo)識(shí)我覺得很有辨識(shí)度，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)牧鲿车�。整體車子的辨識(shí)度也是有的，開出去的話也是會(huì)吸引人的。
內(nèi)飾：高顏值的車不僅僅在外觀上要表現(xiàn)出來它的高顏值，在內(nèi)飾方面的做功也是不輸給其他車的，中控部分的材質(zhì)都很細(xì)膩，使用的材料都很上檔次。
空間：對(duì)于邁銳寶XL的空間可以說對(duì)比過二個(gè)日系車型真的大了很多，買這輛車的初衷就是為了家用，車子的空間一定要夠大，雖然這臺(tái)車是運(yùn)動(dòng)型轎車，但是邁銳寶XL在這方面我還是特別滿意的，尤其是主副駕駛位置，前后能調(diào)節(jié)的空間蠻大的，腿部空間也是很寬敞的，我基本就是一個(gè)人用，上班或者接送孩子使用，后面安裝個(gè)兒童座椅不影響兩個(gè)成人再乘坐，車內(nèi)的小儲(chǔ)物格子用著很舒服，小孩子的東西收拾的很立整，看著不亂。
配置：因?yàn)槲易约罕旧磉�是挺喜歡這輛車的，包括這段時(shí)間開車也是經(jīng)磨合出來了，感覺它的各方面表現(xiàn)都符合我的要求，甚至超出我的要求，這個(gè)價(jià)格我覺得還是很合理的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是那種十分強(qiáng)勁的類型，但也足夠我使用了，并且加速什么的也都還可以。
操控：
我感覺它在底盤懸架方面設(shè)計(jì)的還是挺到位的每次開著它跑在路上車子平穩(wěn)性都很強(qiáng)能夠保障我的安全問題，不僅前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立的懸架而且后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，平時(shí)跑在路上速度太快時(shí)在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在，再加上車子剎車系統(tǒng)也比較靈敏開著它跑在車龍雜亂的市里遇到什么突發(fā)情況也可以迅速的反應(yīng)過來，大大提高了我的出行安全系數(shù)很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)楹退蚕嗵幫﹂L時(shí)間了嘛現(xiàn)在油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在目前百公里八個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺還是蠻欣慰的畢竟解決了我的出行問題還沒有什么養(yǎng)車壓力，最關(guān)鍵的是我駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車油門但對(duì)于它的油耗來說也沒有造成什么太大的影響。
舒適：車子本身的降噪效果還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭袇^(qū)里邊開車多多少少都會(huì)有一些嘈雜的感覺，但是我在車內(nèi)行駛的時(shí)候就覺得整個(gè)環(huán)境還是非常安靜的，可能是因?yàn)樗翟氲男Чǜ粢舻男Ч幚淼亩挤浅：玫脑虬伞?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方莫過于它在油耗和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)了。因?yàn)楫?dāng)初買車時(shí)就花了我們家不少積蓄，幸好它的油耗比較體諒我們家，每天開著它上下班和接送孩子也不會(huì)給我們帶來經(jīng)濟(jì)壓力，對(duì)于我這種工資不高的人來說很照顧，而且它在內(nèi)飾方面處理的也很到位，不僅顏值高而且用的材質(zhì)也很上檔次。
缺點(diǎn)：也沒有不滿意的地方吧，畢竟自己買回來感覺也沒有什么問題出現(xiàn)。不過不足的地方還是有的，我覺得這些是需要改進(jìn)一下的，就比如它的舒適性方面做的并不是很好，就是那個(gè)座椅的支撐性不是很好，特別是腰部的支撐性不到位，像我平時(shí)開車開上幾個(gè)小時(shí)的話，就會(huì)感覺到腰酸背痛，如果能把那個(gè)尿布的支撐再改進(jìn)一下，那么的乘車體驗(yàn)就會(huì)好上很多，。
外觀：這種溜背型的造型的確是符合年輕人的審美。然后有一些細(xì)節(jié)方面也是設(shè)計(jì)的比較好，各個(gè)方面都是符合自己的心意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的處理上很精致，不會(huì)讓你感覺到粗制濫造的感覺，但是一些走線針頭的處理都比較的到位，使用的材料都挺好的，反正剛開始提車回來，也沒有聞到什么異味，可以見他的材質(zhì)材料的使用還是比較的良心。但我就感覺這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格好像有點(diǎn)中庸，跟這個(gè)外觀相比差了點(diǎn)意思
空間：空間的話，我覺得還是夠用的，只要你不是那種又高又大的胖子，坐在車?yán)锩娑际菦]有什么擁擠感的，后排的腿部空間活動(dòng)比較大，三個(gè)人并排坐腿部也能自由的活動(dòng)。后備箱的儲(chǔ)物量，我覺得日常家用是沒問題的，像平時(shí)出去超市買幾袋大米，放在上面都是可以勝任的，
配置：這款車對(duì)我來說，性價(jià)比堪稱完美。首先他的價(jià)格達(dá)到我的期望值，另外從配置、性能、動(dòng)力、空間，都能滿足我目前的需求。綜合外觀來說，車型漂亮，顏色亮眼，顏值滿分。還有8年16萬公里的質(zhì)保服務(wù)，4S售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，之前去保養(yǎng)工作人員不僅熱情，而且還很專業(yè)。身邊如果有想購車的朋友，我建議選擇這款邁銳寶XL。我不追求超乎自己能力的大品牌，目前為止很滿意這款車，也希望能借助這個(gè)車能讓我早日獲取佳人芳心，完成人生的另一莊大事！
動(dòng)力：我對(duì)于新車的動(dòng)力并沒有什么特別嚴(yán)苛的要求，這個(gè)車的動(dòng)力算是一個(gè)中等偏上的水平，滿足普通人家日常出行是絕對(duì)沒有什么問題的，其次它的起步反應(yīng)是比較迅速的，整體給人帶來的乘車體驗(yàn)感會(huì)比較優(yōu)秀一些。
操控：
這車子比較容易上手了，方向盤握上就有很好的駕馭感，雖然車型不小了，但是對(duì)方位的掌控還是挺有概念的，沒有一絲絲的緊張感，以及旁邊的副駕駛坐著的人，總覺得我開車有點(diǎn)自娛自樂的架勢(shì)，感覺很享受，車子的底盤很穩(wěn)，有個(gè)急剎車的時(shí)候也能有效的保持車子不前傾的厲害，車內(nèi)的人不會(huì)猛的嚇一跳。
油耗：像現(xiàn)在大家在城市里邊開車的這個(gè)頻率，以及對(duì)于車子的這個(gè)使用方面來說，它只要能夠一直維持在現(xiàn)在的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，那我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。至少我是不會(huì)覺得它動(dòng)力特別疲軟啊，或者是特別弱什么的，沒有這方面的感受。
舒適：我覺得座椅確實(shí)是挺舒服的，每次開長途坐四五個(gè)小時(shí)，坐在這個(gè)車?yán)锩娑疾粫?huì)感覺特別累的。而且在這個(gè)車?yán)锩嫠X就會(huì)覺得非常的安穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是真的特別的美麗，邁銳寶XL的價(jià)格讓我一下子就對(duì)這輛車有著更多的信心，更加認(rèn)可它的性價(jià)比。我是覺得它本身的這個(gè)價(jià)位就特別的合適，而且該有的配置是一個(gè)也不少，至少我想要的那些駕駛的輔助功能還有它所能帶給我的整體的表現(xiàn)也特別好。所以我總結(jié)了一下，我覺得它的這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該說是最好的，當(dāng)然了，說它性價(jià)比高，不僅僅是夸它某一個(gè)具體的方面，而是說明它整體的綜合實(shí)力是值得這個(gè)價(jià)錢的。它配得上這個(gè)價(jià)位，甚至表現(xiàn)的還超出這個(gè)價(jià)位，就現(xiàn)在的性能配置還有它展現(xiàn)出來的那種實(shí)力而言，確實(shí)是一輛不能錯(cuò)過的車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，就是那種新內(nèi)飾都會(huì)有的味道，讓人聞了會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)不適感，可能是我本人對(duì)這種氣味比較敏感吧，之前不是自己開車的時(shí)候聞到這種味道就會(huì)暈車，但現(xiàn)在好一些了，可能新車都會(huì)有這種困擾吧,過一段時(shí)間散一散味道，可能會(huì)好一些，影響不算太大吧。
外觀：邁銳寶XL怎么也算是款很有個(gè)性顏值的汽車了，很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，尤其是前臉的構(gòu)造真的很有自己的辨識(shí)度，神氣、霸氣、與眾不同，雙腰的線條流暢，顏色搭配的很不錯(cuò)，用的車漆光澤度都很好，開著這車子出門真的是要面子有面子，要里子有里子，好幾個(gè)朋友看到以后都羨慕的不行，一個(gè)勁兒的說我眼光好呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺可以的，能看的到的精致，軟包面積很多，舒舒服服的那種，即便是塑料的材質(zhì)也是比較有手感的，光滑細(xì)膩，中控那塊的物理按鍵都挺有手感的，以及觸摸屏的清晰度和觸感都不賴，就是新車帶點(diǎn)小異味，雖然不是很嚴(yán)重，但是也是讓我突然想起來的一個(gè)地方。
空間：要是單純從它的空間方面來看的話我覺得是足夠用的，因?yàn)樗m然是一輛轎車，但是后排的空間卻一點(diǎn)都不緊湊，不像有的車子那樣，可能在后排的頭部空間包括腿部空間那里就有所限制，它整個(gè)后排距離前排還是有一定空間的空出的，坐在車?yán)镞呁饶_可以隨便的伸開。而且它后排中間那個(gè)凸起也不是特別大，所以坐在車?yán)锏脑捯材軌蜃杂傻纳煺归_腿腳，中間那個(gè)人坐著也沒覺得那么的別扭。反正如果能保證空間方面的實(shí)用性，那么它自己就比較有實(shí)力了，我是覺得它的空間并不緊湊，在空間的設(shè)置這方面還是挺實(shí)用的。
配置：反正在我看來花這些錢買到它還是挺幸運(yùn)的，在我心里它的性價(jià)比在同價(jià)位車子里面就是數(shù)一數(shù)二的。它不僅保值率很高而且在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是蠻棒的，車子的質(zhì)量很有保障沒有出現(xiàn)過什么問題，而且保養(yǎng)費(fèi)用也不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)都是在市區(qū)行駛，所以我對(duì)動(dòng)力本身沒有太高的要求，但是它的動(dòng)力的確超乎我的想象，它在超車上坡路等路況時(shí)，毫不遜色，一腳油門踩下去，它的起步很快，在十字路口當(dāng)綠燈亮起時(shí)它能夠立刻加速，就算有時(shí)候車上人很多，或者東西很多，它也不會(huì)表現(xiàn)出很吃力的感覺，在動(dòng)力方面我非常地滿意。
操控：
駕駛的時(shí)候?qū)ξ襾碚f還是比較容易得，即使是新車的時(shí)候，我也沒有特意的磨合，直接開著上班兒也是沒有問題的，它的轉(zhuǎn)向半徑并不大，而且轉(zhuǎn)向力度還是比較線性的，手感也很好，油門和剎車的踏板回饋也非常不錯(cuò)，不需要使勁兒地踩踏。
油耗：油耗的話雪佛蘭邁銳寶XL我覺得還是很不錯(cuò)的，平常都是在城區(qū)內(nèi)跑。車身采取輕量化的設(shè)計(jì)，全系配備自動(dòng)啟停功能，在城區(qū)使用，差不多能節(jié)省5左右的油耗。可能是因?yàn)閯傞_不久的原因，目前油耗大概8.5左右，還算可以。后期如果錯(cuò)開上班高峰期的堵車，少開空調(diào)，油耗應(yīng)該更低了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很棒，尤其是它整體的材料以及它的支撐力度都非常的適中，不會(huì)特別的硬，也不會(huì)過軟，坐上去之后就覺得包裹性是很強(qiáng)的，而且整個(gè)弧度啊以及它的腰部支撐，還有頭枕都非常的厚實(shí)，靠上去之后還是很舒服的，對(duì)于他們上了年齡層的老人來說，最基本的腰酸背痛的情況靠上去也能很好的緩解整個(gè)身體的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該算是它的性價(jià)比，因?yàn)閺母鱾�(gè)方面來看，它的表現(xiàn)都讓我覺得挺滿意，首先空間還是比較寬敞的，畢竟它是中型車，每排座椅的間距都比較大，所以說坐在前排后排都覺得很寬敞，其次，它的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，因?yàn)樗渲玫氖菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力輸出也是完全夠用的，不會(huì)在行駛途中出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。還有就是駕駛起來也是比較輕松的，因?yàn)樗牡妆P穩(wěn)，跑起來車身不發(fā)飄，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也幾乎沒有大的偏差。再有就是油耗也并不高，對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來說，這種表現(xiàn)還真的是讓車主很滿意。
缺點(diǎn)：我感覺內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)都不是特別講究，比如方向盤使用的材質(zhì)有點(diǎn)偏硬，中控臺(tái)上的材質(zhì)也是顯得塑料感比較重，摸上去也稍微有點(diǎn)兒硬邦邦的感覺，這樣就有點(diǎn)拉低車子整體的檔次，雖然我在這方面不是特別計(jì)較，但是我老婆有時(shí)候會(huì)吐槽一下。
外觀：外觀可以說是我最滿意的地方，它低調(diào)的配色，高級(jí)的質(zhì)感在第一眼便征服了我，以至于在后來的看車過程中，我還是對(duì)它念念不忘，最終付款提車。整體屬于那種低調(diào)奢華，有內(nèi)涵的類型，不會(huì)太浮夸，卻有質(zhì)感。不僅看起來很高級(jí)，而且運(yùn)動(dòng)感也挺足，像平時(shí)開出去的話，也經(jīng)常受到我朋友的夸獎(jiǎng)，讓我感覺特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置其實(shí)還算可以的，從做工和用料能看出來設(shè)計(jì)師走心了，軟包面積不少，觸手可得的柔軟，還有塑料的材質(zhì)也不是那么的庸俗，中控液晶觸摸屏很有搶眼的嫌疑，高科技智能化的氣息很足，等等一系列的配置都還不錯(cuò)了，唯一的瑕疵就是新車剛開回來的時(shí)候有異味，需要個(gè)半月左右才能散去，時(shí)間有點(diǎn)久啊。
空間：足達(dá)2.82米的軸距長度和1.85米的車身寬度使得車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，這一點(diǎn)完全符合我的要求，因?yàn)槲冶揪拖胭I一臺(tái)空間更大一點(diǎn)的車子，這輛車的座椅布局也是比較合理的，前后排坐上去活動(dòng)空間都特別充裕，偶爾滿座時(shí)大家也都能坐的很自在。
配置：我認(rèn)為它的性價(jià)比是比較高的，首先就拿它的動(dòng)力表現(xiàn)來講，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁超車表現(xiàn)還是挺輕松的，最重要的是車內(nèi)的用料和做工都是比較走心的，平時(shí)開車出門不會(huì)有丟面子的感覺。而且車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的十分合理，新車買回來之后的利用率還是挺高的，至少不是一個(gè)“花瓶”。
動(dòng)力：考慮到可能我們一家人愛自駕游，所以在動(dòng)力的輸出上面有點(diǎn)小要求，起步不能太肉了，不然會(huì)影響心情，高速上面到速度轉(zhuǎn)換沒有絲毫的頓挫，這點(diǎn)我就很喜歡了，銜接緊密說明了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配和很密切，在保證出行的安全性上，我也想證明自己的選的車子很有實(shí)力，值得我擁有。
操控：
這臺(tái)車的方向盤好用，不知道是不是真皮的，反正是摸著手感不錯(cuò)，倒車影像也是比較清晰的，用起來很方便，真是新手的福利。
油耗：油耗值還是可以接受的，從新車剛?cè)胧值臅r(shí)候就保持在百公里八個(gè)油耗吧，穩(wěn)定點(diǎn)開車的話油耗會(huì)明顯有下降的趨勢(shì)，畢竟車子的耗能這塊直接跟開車技術(shù)和路況有關(guān)的，城區(qū)里面高一點(diǎn)肯定是正常的，就如上了高速后明顯會(huì)低很多，一平均就好很多了，數(shù)據(jù)還是跟官方出示的差不多少。
舒適：它算是我開過的車子里面座椅設(shè)計(jì)的軟硬程度最適中的一輛車，之前開過有些車子就會(huì)覺得它們座椅不是做得特別硬，支撐性太強(qiáng)，就是感覺有點(diǎn)柔軟，沒有那么有支撐力。反正我是覺得可能因?yàn)樽约合矚g這輛車吧，對(duì)于它很多方面自己都會(huì)更滿意一些，也就覺得它的這種感受是最好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的造型和設(shè)計(jì)是我最滿意的，對(duì)于車來說我覺得就像是人的衣服一樣，好看的時(shí)尚的穿戴出去就會(huì)很有面子，誰不喜歡用好看的衣服裝飾自己啊，誰會(huì)希望在朋友面前沒面子啊。車對(duì)我來說就是我的一件衣服，只有外觀好看了，符合我的什么了，才能去看它的其他地方。這臺(tái)車就在外觀上博得了我的喜歡，然后內(nèi)飾也是比較好看的，都是比較大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：提車已經(jīng)快半年了，雖然目前還沒找到女朋友，但是對(duì)車也沒什么不滿意。買之前，咨詢一些朋友的時(shí)候都在議論關(guān)于動(dòng)力的弊端，所以在試駕的時(shí)候特別留心了一下，也跟銷售小姐姐仔細(xì)了解了一下，最后打消顧慮的買了這款車。目前感覺沒有他們議論的那么不好，我感覺很不錯(cuò)。
外觀：我對(duì)這外觀真的是滿意的很，本是該滿分的地方扣掉一分是我不太喜歡這個(gè)車標(biāo)，這個(gè)樣子感覺很low，不能說誰都接受不了這個(gè)風(fēng)格吧，但是還是忍不住的吐槽一下這金領(lǐng)結(jié)的樣子。好在腰身線條和車子的顏色布局，以及前后尾部的大燈都是我很喜歡的樣子，妥妥的堪稱完美也不為過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，屬于耐看型。皮子包裝較少，門板上和手接觸的地方是皮的，別的都是塑料居多，雖然看起來不是很廉價(jià)，但以這個(gè)價(jià)位買的車，也不能太過計(jì)較。中控采用對(duì)稱布局，看上去很整齊，各個(gè)功能區(qū)塊一目了然，操作起來也很方便。屏幕很大，清晰度不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)還是挺好看的。
空間：我們家的車子經(jīng)常是五個(gè)人乘坐，一般周末都會(huì)帶著一方的兩個(gè)老人出去逛一逛，進(jìn)行近郊游，一般他們會(huì)帶不少東西，吃的喝的用的能把后備箱塞得滿滿的，即使后備箱的空間非常大，也盡可能的不讓它空著，乘坐空間也特別敞亮，后排坐三個(gè)人都不用緊緊地挨著。
配置：說到性價(jià)比，那么我們家的邁銳寶XL就不得不談到這一點(diǎn)了，它肯定是在我認(rèn)知范圍水平內(nèi)性價(jià)比非常高的一輛車子，至少在配置方面表現(xiàn)的不差，而且它的價(jià)位還特別能夠讓我們這些普通人接受。
動(dòng)力：它的動(dòng)力應(yīng)對(duì)正常的駕駛需求我認(rèn)為還是完全可以的，在起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)還是挺快的，并沒有緩慢的表現(xiàn)，而且提速也是比較平順的，沒有頓挫感。本身配置的是9擋手自一體變速箱，表現(xiàn)的還是挺給力的，換擋速度也不算慢。
操控：
每個(gè)人對(duì)于操控的要求可能是不一樣的吧，反正我覺得我老爸是非常喜歡邁銳寶XL的操控的。他說他開的話會(huì)覺得比較好看，因?yàn)榘踩渲帽容^高，而且這個(gè)車比較大，坐在里面的話會(huì)選的視野非常的開闊，所以操作起來就會(huì)覺得非常的輕松。但是我個(gè)人不是這樣認(rèn)為的，我是覺得這個(gè)車的方向盤稍微有些重，如果讓我開的話，我剛開始我會(huì)覺得非常的不習(xí)慣，現(xiàn)在開的時(shí)間長了，我才慢慢的習(xí)慣。我自己在網(wǎng)上搜索了一下，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)開車用兩個(gè)手開的話還是安全一些。現(xiàn)在我很慶幸自己已經(jīng)養(yǎng)成了這種習(xí)慣，開車就是用兩個(gè)手來掌控方向盤呢。
油耗：平常開車的話油耗倒不是特別高，我也算是比較能夠接受的，但是現(xiàn)在夏天如果要是開個(gè)空調(diào)呀之類的，那么這個(gè)油耗多多少少還是會(huì)有一些變動(dòng)的。我覺得它在這方面如果要是能夠再降一降，那對(duì)我們這些普通的家用車消費(fèi)者來說肯定也是更高興了。
舒適：舒適性方面，隔音和濾震方面都做的不錯(cuò)，車內(nèi)的環(huán)境比較的靜謐，經(jīng)過減速帶也沒有晃動(dòng)和顛簸感，但有點(diǎn)不足的就是座椅的的支撐性不夠到位，他那個(gè)腰部支撐就有點(diǎn)懸空的感覺，讓你的腰就沒有一個(gè)東西支撐著，久了就會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲疫@段時(shí)間大部分時(shí)間還都是開著這輛車的，所以我感覺它在整個(gè)動(dòng)力方面的表現(xiàn)是會(huì)更好一些。因?yàn)橛袝r(shí)候在市區(qū)里邊行駛的動(dòng)力也是必不可少要考慮的一點(diǎn)，尤其是在城市里邊可能我需要一個(gè)非常強(qiáng)勁的駕駛感受，也需要它能夠在沒有勁的時(shí)候表現(xiàn)的更優(yōu)秀一些，所以這一點(diǎn)肯定還是我平時(shí)買車的時(shí)候比較注意的一點(diǎn)。再者就是它的這個(gè)實(shí)用性是非常強(qiáng)的，舒適性也很高，作為一輛高性價(jià)比的車子，它在價(jià)格這方面特別合理，讓我覺得買這輛車其實(shí)是非常值得的，包括跟朋友們交流的過程中也一直覺得邁銳寶XL它的這個(gè)性價(jià)比是不需要去質(zhì)疑的。再者就是我覺得我這個(gè)年齡段選擇邁銳寶XL其實(shí)是非常實(shí)用的，上有老下有小，但是他們都不用讓我太操心，孩子自己也有車，包括父母的話平時(shí)也不怎么出門，有時(shí)候開著車子帶他們出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就足夠了，所以選擇它算是一個(gè)非常正確的決定。
缺點(diǎn)：車子和人一樣也不是十全十美的，就比如說這車子的座椅不怎么通風(fēng)，即便是夏天開著空調(diào)，坐的時(shí)間久了屁股也是很難受的，不知所措的我，只能指望好多種優(yōu)質(zhì)的座墊，還有就是新車的通病內(nèi)飾里面帶點(diǎn)異味了，不像銷售說的那樣有個(gè)七八天就能散去，好像得半個(gè)月左右呢，開車窗通風(fēng)，放置一些除味的炭包，再不濟(jì)后備箱也可以放很多的菠蘿皮也行。
外觀：外形真的是太好看了，我就是被它這種有氣勢(shì)的感覺所吸引的，尤其是它車頭部分做得就特別的高級(jí)，前頭部分的寬大的進(jìn)氣格柵搭配上了它本身的車標(biāo)就彰顯出了一種高貴的感覺，有時(shí)候真的覺得不像這個(gè)價(jià)位的車子，和一些稍微上檔次的車停放在一起可能也看不出來它們之間的差異，它整個(gè)車身的線條做的也特別的好看，從側(cè)面看上去整個(gè)弧度還有它的這個(gè)造型也是特別吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)是挺棒的，讓我印象最深刻的就是它內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)了，第一中控屏幕的外形設(shè)計(jì)的就比較個(gè)性，看上去科技感特別的強(qiáng)。而且中控屏幕給人帶來的使用體驗(yàn)感特別的棒，反應(yīng)還是挺迅速的。而且它內(nèi)部有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，用來暫時(shí)存放一些東西真的是再合適不過了。
空間：空間夠用的，每個(gè)座位我都試了一下，后排地板基本還算能接受的平整，畢竟?jié)M載的時(shí)候很多，所以不算礙事，如果是小個(gè)子的女生，后排真的都能很好的躺下，后備箱被我們家人譽(yù)為大儲(chǔ)物空間，小孩子的折疊車都能放下后再裝好多的衣食住行，這就代表著不管是出差還是自駕游，我是想買什么都能妥妥的帶回家了。
配置：價(jià)格是真的不錯(cuò)，平心而論，它的這個(gè)配置確實(shí)是值得這個(gè)價(jià)格，跟一些同級(jí)別的車子想比可能別的車是贏在了品牌的號(hào)召力方面，但是我覺得邁銳寶XL的實(shí)力也不差，能夠在這個(gè)價(jià)位里面將優(yōu)秀的一面展現(xiàn)的淋漓盡致，能夠把自身的實(shí)力展現(xiàn)出來，也算是不辜負(fù)我們這些車主對(duì)它的期望了。
動(dòng)力：年輕的時(shí)候可能還會(huì)追求一下駕駛的這種動(dòng)力，但是現(xiàn)在我更多的是希望它能夠以平穩(wěn)性，持續(xù)性為主，它在市區(qū)里邊行駛還是比較穩(wěn)的，而且抓地感也特別強(qiáng)，能夠給我一個(gè)特別穩(wěn)定的感覺。
操控：
多功能方向盤是帶有電子助力的，輕盈好駕馭，一個(gè)手都能在原地打輪，很輕松有駕馭感，現(xiàn)如今的車子安全系數(shù)都大大的提升了，所以不管你是哪個(gè)層次的選手，都能在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉這新車的操控，對(duì)新手司機(jī)很友好，開啟自己的有車生活的同時(shí)還能擁有很好的安全操控性嘛。
油耗：提車回來也沒有多長時(shí)間吶，車子的油耗大概就穩(wěn)定在8.9個(gè)左右了，并且現(xiàn)在夏天也來了嘛，在這么頻繁開空調(diào)的情況下，也沒有大幅度的提升，這一點(diǎn)還是非常讓我驚艷的，剛好我父母他們平常也就是靠退休金去養(yǎng)老的，目前這個(gè)油耗也不會(huì)給他們兩個(gè)老人造成什么經(jīng)濟(jì)壓力，一切都剛剛好。
舒適：這邁銳寶XL不僅是外觀好看，它的舒適性也一點(diǎn)不含糊呢，座椅很舒服，開著的時(shí)候長時(shí)間駕駛并不會(huì)很累，體驗(yàn)好了還能保證安全性呢，懸架的調(diào)校不是多硬，過一些顛簸的路狂也能穩(wěn)穩(wěn)的經(jīng)過，后排座椅沒有人乘坐的時(shí)候，副駕駛上的人都喜歡躺到后面去放松，開著的人只能是羨慕嫉妒恨了，真的是誰坐誰稱贊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話它讓我滿意的地方還真不少畢竟這臺(tái)車很優(yōu)秀，相比較于我之前的車子而言它就是其中的佼佼者，尤其是它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)。車子內(nèi)部空間很充足設(shè)計(jì)布局都比較合理，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物能力都達(dá)到了我的預(yù)期效果，能夠滿足我的用車需求，最關(guān)鍵的是車子舒適性也比較高，讓我這種老年人長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的空間和舒適性不是特別令我滿意，空間方面就是它的后排地板凸起比較高，坐在后排中間的人就會(huì)比較尷尬。然后舒適性方面就是它的胎噪音比較大，而且它的隔音效果也不是太好。
外觀：感覺這是一臺(tái)很耐看的車，別看買它這么長時(shí)間了但每天看見它還是很喜歡，畢竟它的顏值很高整體的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息是我喜歡的類型，將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起，也充滿了滿滿的時(shí)尚大氣感，平常開著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是不低的，滿足了我這小小的虛榮心。
內(nèi)飾：我不是很喜歡它的內(nèi)部色彩上的搭配，雖然說這樣的內(nèi)部顏色設(shè)計(jì)可能會(huì)讓整個(gè)車看上去更加的具有時(shí)尚感，但是我認(rèn)為家用車的內(nèi)部不需要這樣花哨的設(shè)計(jì)，感覺這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)我平時(shí)使用起來并不是很方便，而且家用車的內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該首先考慮到耐臟這一問題，不過，講真的車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是挺有水準(zhǔn)的，第一它的尺寸選擇的就比較給力，放在車?yán)锩婵瓷先ゾ吞貏e的舒服，而且中控屏幕周圍設(shè)計(jì)的還是比較整潔的，而且中控屏幕的反應(yīng)特別的迅速，整體給我?guī)淼氖褂皿w驗(yàn)感也是很到位的。另外我個(gè)人來講是比較喜歡它內(nèi)部的方向盤設(shè)計(jì)的，感覺方向盤設(shè)計(jì)的特別有時(shí)尚感，而且方向盤的做工也是蠻細(xì)膩的，給人帶來的握感是比較舒服的。
空間：像我們平常一家三口出行的話，這個(gè)空間也是完全夠用的，因?yàn)槲液臀蚁眿D坐在前排，后排孩子坐，這空間不管是大是小它其實(shí)都?jí)蛴�，包括在后排的話甚至有時(shí)候都可以躺著呀，坐著什么的，都很舒服。不過要是說實(shí)話的，我是覺得它后排中間有一個(gè)凸起，可能不是純平的這個(gè)地板，如果要是滿員乘坐的話會(huì)覺得沒那么寬松，三個(gè)人坐在后排對(duì)于中間那個(gè)人的乘坐感受這方面肯定沒法兼顧得特別好，所以這個(gè)也是看個(gè)人的需求了。
配置：這車子綜合各個(gè)方面來看還是值得入手的，不會(huì)因?yàn)橛惺裁从残詶l件不足而影響駕馭，保值率還是可以的，優(yōu)惠價(jià)格多，贈(zèng)品也很舍得，所以說在同等價(jià)位里面它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速比較迅速，不是那種墨跡的車型，和之前的車子起步相比就能看出來現(xiàn)如今的車子技術(shù)多優(yōu)秀了，油門稍微過點(diǎn)力度就能有推背感呢，速度真的是可謂隨叫隨到了，源源不斷的動(dòng)力輸出那才叫一個(gè)精神，最喜歡開在高速上面，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的猶如一個(gè)小鋼炮似的，賽車的節(jié)奏真棒。
操控：
因?yàn)槲椰F(xiàn)在也已經(jīng)退休了嘛開了很多年車，駕駛技術(shù)還是挺不錯(cuò)的反正在我看來它的操控確實(shí)很簡單，平時(shí)打方向掛擋時(shí)完全就是小兒科，單手操控也不是什么難題，而且方向盤摸上去的手感也很不錯(cuò)，別看現(xiàn)在到了夏天但是長時(shí)間緊握方向盤也不會(huì)有什么不適感，但相比較而言它的轉(zhuǎn)向性就不是很完美了。
油耗：油耗方面它做的還算是可以的吧，因?yàn)楸旧碥囆洼^大，所以油耗必然比其它輕型車輛要高，而且行駛在復(fù)雜路況時(shí)，也必然會(huì)提高油耗，但它還是能夠幾乎穩(wěn)定在9.5升每百公里，我認(rèn)為這對(duì)于車型較大的2.0T車輛來說，已經(jīng)算是非常可以的了，所以在油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：出去旅行嘛肯定會(huì)長時(shí)間乘坐，更何況是夏天出去旅行所以車子的舒適性很重要，幸好它也沒有讓我失望每次開著車子長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么不適感，畢竟車子的舒適性處理的很到位，尤其是座椅用的材質(zhì)很不錯(cuò)，不僅透氣性比較好而且軟硬程度也適中，就算是夏天長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到有任何的悶熱感，而且對(duì)于身體的支撐性和包裹性也是蠻強(qiáng)的，對(duì)于我這種上了年紀(jì)的人來說比較友好能夠讓我坐的很得勁兒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：邁銳寶XL讓我最滿意的就是車子的外觀造型，不能說只途它的外觀了，畢竟這汽車的實(shí)力也不弱呢，只能說始于顏值，在差不多配置的車型里面，這車子的價(jià)格也算是很親民的一款了，車頭大燈的設(shè)計(jì)很有自己的個(gè)性，猶如戰(zhàn)刀一樣很犀利，與眾不同的車標(biāo)logo，醒目度也很好呢，修長的車身特別有運(yùn)動(dòng)氣息，跑起來的樣子更是引人矚目，光滑有飽和度的車漆，太絢麗了，入手這車子，真的是很驕傲啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于花哨了，新車買回家之后我需要花費(fèi)很大的精力去維護(hù)車內(nèi)設(shè)計(jì)，而且它的外觀設(shè)計(jì)略微有些別致，新車買回來之后我當(dāng)家用車開著有些不太自在。
外觀：相比同級(jí)別的其他車而言邁銳寶XL的外觀真的是別具一格了，它的車身并不能夠體現(xiàn)出沉穩(wěn)大方的感覺，反而總是一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，尤其是從側(cè)面看上去硬朗的腰線以及它的溜背式設(shè)計(jì)簡直是太帥了，這輛車開出去回頭率都是很高的，說自己的車漆也很厚實(shí)，包括本身的鈑金覆蓋件同樣也是非常厚實(shí)的，這一點(diǎn)的確是要比我之前看的本田雅閣好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是比較大氣簡約，一上車一個(gè)大大的中控屏就映入眼簾，清晰又明亮，主要我是喜歡它大，用起來比較方便，然后還有我比較喜歡的一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它的側(cè)門設(shè)計(jì)，可以看得出做工真的不錯(cuò)，側(cè)面里面那個(gè)搖窗按鍵比較好用，然后就是它車?yán)镉行┑胤绞褂玫氖强雌饋硐衲绢^的那種花紋很好看的材料，摸起來手感也好，這些個(gè)小設(shè)計(jì)又時(shí)尚又復(fù)古，真的是太讓人歡喜了。
空間：我認(rèn)為它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的，車內(nèi)的乘坐空間分布的比較均勻，不管是前排還是后排在空間方面的設(shè)計(jì)都是蠻給力的，就拿我自己來說，我平時(shí)開車坐在前排的時(shí)候，手腳都是能夠施展的開的，而且都知道前排的座位時(shí)能夠根據(jù)乘坐者的乘車習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)解的，所以我個(gè)人感覺前排空間作為大多數(shù)人來說應(yīng)該都是沒有多大問題的。其次，后排一般情況下就是坐我的父母，后排正常情況下雖然三個(gè)成年人是完全沒有問題的，而且后排最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的縱步空間了，縱部空間設(shè)計(jì)的非常的寬大，我平時(shí)坐在后排的時(shí)候，時(shí)間久了，稍微活動(dòng)活動(dòng)腿腳都是沒有太大問題的。另外就是后備箱的空間了，雖然我講完之后還沒有充分的利用過后備箱的空間容量，不過目測(cè)還是挺寬大的，滿足我們一家人日常出行需求是沒有太大問題的。
配置：雖然我們買車的時(shí)候?qū)嚨囊笫潜容^多的，但也確實(shí)是有符合我們條件的，所以說邁銳寶XL真的稱得上是一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車，雖然它沒有多么豪華高檔，但是完全符合我們家的需求，這一點(diǎn)是特別重要的，每天我和老婆開車上下班省去了不少乘坐公共交通所花費(fèi)的時(shí)間，對(duì)我們來說，它的性價(jià)比真的是非常高。
動(dòng)力：這臺(tái)車上路比較流暢，加速時(shí)候的爆發(fā)力還挺足的，而且加速的時(shí)候完全不頓挫，整個(gè)加速過程都比較流暢，輕輕一踩速度就能提上去。我一般都是在市區(qū)開，也開不了太快，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說綽綽有余，我覺得這這個(gè)價(jià)格的車?yán)锼闶潜容^良心的了。
操控：
車內(nèi)的配置也是蠻齊全的，就算是沒有什么經(jīng)驗(yàn)的新手上手這個(gè)車也是蠻輕松的，不會(huì)有什么壓力感。而且它前排設(shè)計(jì)也是蠻合理的，手腳都能夠自由的活動(dòng)開，不會(huì)有那種局促的感覺，就算是開車時(shí)間稍微長上那么一些也不會(huì)有那種特別疲憊的感覺，而且它在提速的時(shí)候動(dòng)力輸出是比較均勻的，坐在車?yán)锊粫?huì)有那種一晃一晃的感覺，整體給人帶來的乘車舒適性還是比較高的。
油耗：油耗方面，我感覺是屬于比較正常的表現(xiàn)，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)高一點(diǎn)，如果跑幾次高速下來，又會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍�，反正總體來說基本上百公里就在八個(gè)油左右，而且一直就是保持在這個(gè)范圍內(nèi)，沒有特別大的波動(dòng)，對(duì)我來說也是比較不錯(cuò)的。
舒適：舒適性相對(duì)來說還是挺高的，首先他的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較夸張，平時(shí)我們一家人坐他車?yán)锩嬉膊粫?huì)有特別明顯的擁擠感。而且他的減震說這也是比較給力的，新車買回來也有一段時(shí)間了，我平時(shí)開著它出門，坐在前排的時(shí)候，基本上是不會(huì)有什么顛簸感存在的，這一點(diǎn)對(duì)于車上經(jīng)常坐老人和小孩兒的家庭來講還是比較友好的。另外最重要的一點(diǎn)就是現(xiàn)在買回來之后我并沒有聞到那種刺鼻的氣味，這個(gè)細(xì)節(jié)做的就非常的到位。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的是覺得這個(gè)車的質(zhì)量比較好吧，反正空間也是比較大的，因?yàn)槲覀兗矣兴膫�(gè)人，而且經(jīng)常喜歡出去玩出去旅游。如果平時(shí)我工作不忙了，休息的時(shí)候我就帶他們出去玩一下，放松一下，也可以增進(jìn)一下家里人之間的感情。以后的時(shí)間也不是特別多了，所以說我就想趁放假的時(shí)候盡量的多陪陪家人，這樣才是比較好的。然后就需要這個(gè)車的空間大才可以的，剛好這個(gè)車的空間就能滿足自己這方面的需求，每次出去玩的時(shí)候，后面放兩個(gè)行李箱都沒有問題，還可以放下其他的東西。后排坐兩個(gè)人會(huì)覺得非常的寬敞，睡覺完全沒有任何的問題，他們?cè)诤笈鸥饍?yōu)躺或者是翹二郎腿都是沒有問題的。
缺點(diǎn)：我其實(shí)想說大部分新車都有這個(gè)問題，我在買車之后發(fā)現(xiàn)它車子是有一些奇怪的味道的，也咨詢了我身邊的朋友呀還有同事們，他們說他們的車子在新車入手的時(shí)候也是會(huì)有一些異味的，買一點(diǎn)竹炭包或者是買一點(diǎn)空氣凈化劑放在車?yán)锖芸炀湍馨堰@些異味去掉。大概一周半左右吧，幾乎是沒有這些奇怪的味道了，所以我覺得這個(gè)是一個(gè)小瑕疵，但是也還有很多車都有這個(gè)問題。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)還是特別時(shí)尚的，側(cè)身的腰線不是從前一直到后直線型的，而是分為兩段式的，線條是比較犀利的，再加上溜背型的設(shè)計(jì)，使整個(gè)車身顯得比較修長，前臉的格柵采用了很多鍍鉻的元素，整個(gè)看上去更加精致，也有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，視覺效果也特別好，看著比較干凈利落，尾燈的造型也很有立體感，整個(gè)車尾部設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，看著比較簡潔大方。
內(nèi)飾：其實(shí)說實(shí)在的，它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是有模有樣的，包括用料什么的大部分也都是一些細(xì)軟的材質(zhì)，摸上去那種細(xì)膩的觸感讓我很是喜歡，不過新車入手可能都會(huì)有一些奇怪的味道吧，買了一點(diǎn)空氣凈化劑就能好很多。
空間：新車提回家的那一天我就約著自己玩的比較要好的朋友開車出去玩了一圈，我們之間基本山都是有什么說什么的那種，他們對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)還是挺高的，當(dāng)時(shí)三個(gè)魁梧的大漢坐在后排的時(shí)候，也沒有特別擁擠的感覺，甚至還能夠翹著二郎腿，這一點(diǎn)讓我看著就很舒服，而且車內(nèi)高度控制的也是挺到位的，就拿我自己來講，身高將近一米八，我平時(shí)正常的坐在車內(nèi)的時(shí)候，沒有什么特別強(qiáng)烈的壓抑感，感覺還是挺舒坦的�？偟膩碚f車內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)的還是挺完美的，另外它的內(nèi)部的扶手箱空間也很大，平時(shí)我開車出門的時(shí)候經(jīng)常把眼鏡盒暫時(shí)放到扶手箱里面，實(shí)際使用起來感覺還是挺方便的。
配置：性價(jià)比方面，我覺得是可以的，首先就是他的價(jià)格方面符合我的預(yù)算，優(yōu)惠的力度也是很大，給我贈(zèng)送了全套的裝潢，比如行車記錄儀，腳墊，抱枕之類的都是應(yīng)有盡有。它的動(dòng)力也比較的強(qiáng)，配置豐富，然后呢，車子的保值率也是可以，反正在后期換車把它賣掉，也不會(huì)虧到哪里去
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，畢竟美系車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力足嘛，但我都是在城市道路開的，動(dòng)力的話也跑不了多快，反正我覺得日常開著代步，沒有感覺到弱就行了，跑高速的時(shí)候就是深踩油門像超車之類的，都是很輕松就能完成的。
操控：
操控方面就感覺到比較的隨性自然，像我買回來就沒有經(jīng)過刻意的磨合，就能夠熟練的上手了，方向盤的轉(zhuǎn)向也是比較準(zhǔn)確，沒有什么誤差產(chǎn)生，然后呢，打起來也是比較的輕重合適不會(huì)很重，也不會(huì)很輕，讓你就很舒服的感覺。還有那個(gè)剎車也沒有別人說的那樣比較軟的感覺，我踏著我就感覺到很靈敏，輕輕一踩車子就制動(dòng)了，靈敏的剎車就能保證我們的安全。
油耗：這臺(tái)車的油耗應(yīng)該算是剛剛好的吧，我還能接受，當(dāng)然開空調(diào)的話會(huì)高一點(diǎn)，但是這都是正常的，可以接受。
舒適：開始的時(shí)候偶爾能夠聽到一些噪音，但是跑市區(qū)里邊的路段，包括我平時(shí)上下班啊帶著爸媽出去逛一逛的時(shí)候，整個(gè)車子還是比較安靜的，相對(duì)來說座椅也是很有支撐性，坐著會(huì)更加舒服一些。
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